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昭和25年から昭和55年まで留萌に住んでました。とても懐かしいです。左側の鉄橋は留萌本線増毛行きの鉄橋。右側の鉄橋は貨物専用線でこの鉄橋を渡ると二股に別れ左線は石炭専用線で途中から高架橋になり港(南岸)のおくまであり、右線は日通倉庫などの貨物専用線でした。ちなみに左側に見えるのは旧道の橋跡です。また羽幌線のほかに天塩鉄道(現てんてつバス)は現留萌駅付近から留萌川沿いに走り旧鉄橋を渡り羽幌線は岸沿いに幌延町へ。天塩鉄道は春日町から右側の山中に入り小平町のおく達布町天塩炭鉱まであり、当時は羽幌町築別炭鉱、天塩炭鉱からの石炭列車が頻繁に留萌港に石炭を運んできましたので、あの鉄橋は一際頑丈に作られていたと思われます。また北岸にも今の道の駅あたりを通うて石炭専用高架橋がおりました。思いだすときりがありません。この辺で(元住人)
清き1再生1コメントありがとうございました。このコメントは管理者が読んで確認後に当チャンネルの貴重なコンテンツとして承認されました。現在、新型コロナウイルス感染拡大の影響でUA-camでの活動を制限しています。満足なサービスが提供できない点につきまして、予めご了承ください。interurban6304.seesaa.net/article/478859146.html御要望＆リクエストはこちらinterurban6304.seesaa.net/article/460048096.html質問はこちらua-cam.com/video/mECt3dpS2_8/v-deo.html過去動画の再生リストinterurban6304.seesaa.net/article/460002719.html
本動画への清き御浄財ありがとうございました。旧国鉄羽幌線 興津仮乗降場跡 で提供クレジットを表示します。ガトーA.JPY ¥200 セコマの京極の名水ブラックコーヒー、旨い！ Super Chat 「風前の廃鉄橋」～留萌本線・廃線の遺構2021/06/20taka hmJPY ¥200 今また北の大地に光を！！ Super Chat 「風前の廃鉄橋」～留萌本線・廃線の遺構2021/06/20郵太郎JPY ¥200 関東で一番新しいセイコーマートグランテラス筑西には コインシャワー設備があります♨ もん太郎より🐒 Super Chat 「風前の廃鉄橋」～留萌本線・廃線の遺構2021/06/20
r3.9.13留萌本線往来しました、哀愁の廃鉄橋も現認しました、帰路セイコーマートで酒肴を仕入れ、鉄路がなくなっても町は寂れないかも、結構な地方都市でにぎわっていました駅前以外は
廃橋梁の左側にある橋梁についてですが、その橋梁は元々は道路が通っていたみたいです。つまり増毛方面の留萌本線の橋梁と右側の副港橋梁と並走していたみたいです。
２つの鉄橋の右側は、早くに廃止となった明元町方面に延びていた貨物専用線です。羽幌線は駅を出ると留萌川に近づいて行き、現在の港北小学校辺りから対岸へ渡ったようです。留萌駅では増毛方面と羽幌方面のホームは離れていました。
私が羽幌線に乗ったのが、40年前の81年、廃止が87年、そのときからまだしばらく走っていたのですね。できれば、もう一度乗っておきたかった路線です。乗ったことのなかった増毛への線路に、こんな立派な鉄橋があったのですね。撤去するにも多額の費用がかかるからでしょうか、未だに線路とともに残されているとは、驚きですね。
岡田ヒロでーす。🌈🎞️プレミア公開終了後、疲労により寝てしまい🔚😪、✏️コメントが遅くなってしまい申し訳ありません🙇。本日、📹️🚋総武快速217記録撮影の帰りのアーバン野田線にてコメント🌃✏️です。まさに、🚞深名線シリーズ以来の廃線トラス橋🌉ですね。これは是非、🛤️廃線トラス橋鉄道遺産🌉として残してほしいですね。
鉄橋の銘板、廃線になってようやくじっくり見ることができる。それもなんかなぁ...
昔は 鉄橋の柱になんか文字が大きく書いてたんですよ今は思い出せませんあそこを通るたびに何度か踏切に捕まりました
左側は留萌本線。右側は元留萌鉄道の石炭用の西留萌貨物駅への鉄橋ですよね。さらに鉄道の左側は鉄道用ではなく普通の橋だと思います。
清き1再生1コメントありがとうございました。現在、新型コロナウイルス感染拡大の影響でUA-camでの活動を制限しています。満足なサービスが提供できない点につきまして、予めご了承ください。interurban6304.seesaa.net/article/478859146.html御要望＆リクエストはこちらinterurban6304.seesaa.net/article/460048096.html質問はこちらua-cam.com/video/mECt3dpS2_8/v-deo.html過去動画の再生リストinterurban6304.seesaa.net/article/460002719.html
最後の雪の中を走る一両編成 風情あるなー
2本の鉄橋の左側に見えた橋の跡は、道路橋の跡です。増毛方面に向かう4車線道路が開通する前まで使われていました。鉄ではなく木造の橋でした。
私も右側の鉄橋が、羽幌線跡だと思っていました。羽幌線は、留萌駅の手前で分岐していて、長い跨線橋の先に羽幌線のホームがあったのですね。今回の航空写真で、初めて知りました。
閑散とした港が物悲しい… 左側の鉄橋が増毛方面への本線で、右側の鉄橋が日通の在る貨物荷捌き場への鉄橋でしょうか… 二列の鉄橋が双子の様に独立して並び、繊細なトラスと相まって独特の構造美を醸し出していますね。
わくわくワクワク。
確かに路線が廃止になってなければ真っ正面から見れないもんですよね貴重なもんだからできれば何らかの形で残ってくれたらいいんだけどなぁ…
いよいよ羽幌線の現地調査ですか。羽幌線の最大遺構と言える初山別橋梁の調査も期待しています。
錆び具合がたまらない
２車線道路のすぐそばに昨年オープンしたばかりの道の駅がありますが、増毛方面が廃線になってない頃は、町の中央にある山岡家の辺りで分かれてる国道の分岐点が北に向かう道のメインルートだった気がします。羽幌線は遺構があまり残ってないようで、所々にトンネル跡とかも見られるので、札沼北線よりは名残が残ってるかもしれません。
留萌本線廃止区間の跡地散策はおもしろそうですよね。役者の六角精児さんが呑み鉄と廃線跡巡りが好きと言っていました。あと貨物の線路もなかったかなです。あの鉄橋はそれでは。それと飲食店街は錦町が知られているそうです。
鉄橋が立派ですわねえ‼️留萌のシンボル的な感じもするわ✨
北海道ツーリングの時に名前忘れましたが、光陽館に泊まったと思います。
遺構の鉄橋が素晴らしいですね。錆びたプレートに日本国有鉄道のロゴマーク【JNR】が見えた気がしました。違うかもしれないけど😅
暖かい季節になると、鴉同士の争いが増えて煩くなりますよね。
大昔に 留萠鉄道 ってあったらしい その鉄橋みたいですよ(間違ってたらごめんなさい)
あれっ、留萌鉄道って恵比島から別れてなかったっけ？ と思い調べたら、確かにこれは間違いなく留萌鉄道海岸線ですね。ただ国鉄に買収されちゃいましたが...
@@exp.m.k.2300 さん私は キハ22 キハ46 キハ28 キハ56キハ40 キハ81 が好きです。気が合いそうですね
複線の鉄橋なんて、留萌港がいかに重要なのかという証ですね🎵
留萌は、石炭の積み出し港だから、繁栄の極みだった筈。
鉄道廃止したなら他への転換すべき。
是非文化財として登録して欲しいものですね！
山に行くと熊出そうだな。
遅れましたが今視ました！これは本当に絵になりますね✨✨
清き1再生1コメントありがとうございました。もし機会があれば絵にすることもご検討ください。このコメントは管理者が読んで確認後に当チャンネルの貴重なコンテンツとして承認されました。現在、新型コロナウイルス感染拡大の影響でUA-camでの活動を制限しています。満足なサービスが提供できない点につきまして、予めご了承ください。interurban6304.seesaa.net/article/478859146.html御要望＆リクエストはこちらinterurban6304.seesaa.net/article/460048096.html質問はこちらua-cam.com/video/mECt3dpS2_8/v-deo.html過去動画の再生リストinterurban6304.seesaa.net/article/460002719.html
どうもマニアでは無いのでイマイチ良さが分からなくて(すみません)只原野を切り拓き鉄道電気等ライフラインを構築していった人達を思うと頭が下がります。
わくわく
昭和25年から昭和55年まで留萌に住んでました。とても懐かしいです。
左側の鉄橋は留萌本線増毛行きの鉄橋。右側の鉄橋は貨物専用線でこの鉄橋を渡ると
二股に別れ左線は石炭専用線で途中から高架橋になり港(南岸)のおくまであり、右線は
日通倉庫などの貨物専用線でした。
ちなみに左側に見えるのは旧道の橋跡です。
また羽幌線のほかに天塩鉄道(現てんてつバス)は現留萌駅付近から留萌川沿いに
走り旧鉄橋を渡り羽幌線は岸沿いに幌延町へ。天塩鉄道は春日町から右側の山中
に入り小平町のおく達布町天塩炭鉱まであり、当時は羽幌町築別炭鉱、天塩炭鉱からの
石炭列車が頻繁に留萌港に石炭を運んできましたので、あの鉄橋は一際頑丈に作られていたと思われます。また北岸にも今の道の駅あたりを通うて石炭専用高架橋がおりました。
思いだすときりがありません。この辺で(元住人)
清き1再生1コメントありがとうございました。
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「風前の廃鉄橋」～留萌本線・廃線の遺構
2021/06/20
taka hm
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「風前の廃鉄橋」～留萌本線・廃線の遺構
2021/06/20
郵太郎
JPY ¥200 関東で一番新しいセイコーマートグランテラス筑西には コインシャワー設備があります♨ もん太郎より🐒 Super Chat
「風前の廃鉄橋」～留萌本線・廃線の遺構
2021/06/20
r3.9.13留萌本線往来しました、哀愁の廃鉄橋も現認しました、帰路セイコーマートで酒肴を仕入れ、鉄路がなくなっても町は寂れないかも、結構な地方都市でにぎわっていました駅前以外は
清き1再生1コメントありがとうございました。
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廃橋梁の左側にある橋梁についてですが、その橋梁は元々は道路が通っていたみたいです。
つまり増毛方面の留萌本線の橋梁と右側の副港橋梁と並走していたみたいです。
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２つの鉄橋の右側は、早くに廃止となった明元町方面に延びていた貨物専用線です。羽幌線は駅を出ると留萌川に近づいて行き、現在の港北小学校辺りから対岸へ渡ったようです。留萌駅では増毛方面と羽幌方面のホームは離れていました。
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私が羽幌線に乗ったのが、40年前の81年、廃止が87年、そのときからまだしばらく走っていたのですね。できれば、もう一度乗っておきたかった路線です。
乗ったことのなかった増毛への線路に、こんな立派な鉄橋があったのですね。撤去するにも多額の費用がかかるからでしょうか、未だに線路とともに残されているとは、驚きですね。
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岡田ヒロでーす。
🌈🎞️プレミア公開終了後、疲労により寝てしまい🔚😪、✏️コメントが遅くなってしまい申し訳ありません🙇。本日、📹️🚋総武快速217記録撮影の帰りのアーバン野田線にてコメント🌃✏️です。
まさに、🚞深名線シリーズ以来の廃線トラス橋🌉ですね。これは是非、🛤️廃線トラス橋鉄道遺産🌉として残してほしいですね。
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鉄橋の銘板、廃線になってようやくじっくり見ることができる。それもなんかなぁ...
昔は 鉄橋の柱に
なんか文字が大きく書いてたんですよ
今は思い出せません
あそこを通るたびに
何度か踏切に捕まりました
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左側は留萌本線。右側は元留萌鉄道の石炭用の西留萌貨物駅への鉄橋ですよね。
さらに鉄道の左側は鉄道用ではなく普通の橋だと思います。
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2本の鉄橋の左側に見えた橋の跡は、道路橋の跡です。増毛方面に向かう4車線道路が開通する前まで使われていました。鉄ではなく木造の橋でした。
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私も右側の鉄橋が、羽幌線跡だと思っていました。
羽幌線は、留萌駅の手前で分岐していて、長い跨線橋の先に羽幌線のホームがあったのですね。
今回の航空写真で、初めて知りました。
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閑散とした港が物悲しい… 左側の鉄橋が増毛方面への本線で、右側の鉄橋が日通の在る貨物荷捌き場への鉄橋でしょうか…
二列の鉄橋が双子の様に独立して並び、繊細なトラスと相まって独特の構造美を醸し出していますね。
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わくわくワクワク。
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確かに路線が廃止になってなければ
真っ正面から見れないもんですよね
貴重なもんだからできれば何らかの形で残ってくれたらいいんだけどなぁ…
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いよいよ羽幌線の現地調査ですか。
羽幌線の最大遺構と言える初山別橋梁の調査も期待しています。
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錆び具合がたまらない
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２車線道路のすぐそばに昨年オープンしたばかりの道の駅がありますが、増毛方面が廃線になってない頃は、町の中央にある山岡家の辺りで分かれてる国道の分岐点が北に向かう道のメインルートだった気がします。羽幌線は遺構があまり残ってないようで、所々にトンネル跡とかも見られるので、札沼北線よりは名残が残ってるかもしれません。
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留萌本線廃止区間の跡地散策はおもしろそうですよね。役者の六角精児さんが呑み鉄と廃線跡巡りが好きと言っていました。あと貨物の線路もなかったかなです。あの鉄橋はそれでは。それと飲食店街は錦町が知られているそうです。
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鉄橋が立派ですわねえ‼️
留萌のシンボル的な感じもするわ✨
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北海道ツーリングの時に名前忘れましたが、光陽館に泊まったと思います。
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遺構の鉄橋が素晴らしいですね。錆びたプレートに日本国有鉄道のロゴマーク【JNR】が見えた気がしました。違うかもしれないけど😅
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大昔に 留萠鉄道 って
あったらしい
その鉄橋みたいですよ
(間違ってたらごめんなさい)
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あれっ、留萌鉄道って恵比島から別れてなかったっけ？ と思い調べたら、確かにこれは間違いなく留萌鉄道海岸線ですね。ただ国鉄に買収されちゃいましたが...
@@exp.m.k.2300 さん
私は キハ22 キハ46 キハ28 キハ56
キハ40 キハ81 が好きです。
気が合いそうですね
複線の鉄橋なんて、留萌港がいかに重要なのかという証ですね🎵
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留萌は、石炭の積み出し港だから、繁栄の極みだった筈。
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鉄道廃止したなら他への転換すべき。
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是非文化財として登録して欲しいものですね！
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山に行くと熊出そうだな。
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遅れましたが今視ました！
これは本当に絵になりますね✨✨
清き1再生1コメントありがとうございました。
もし機会があれば絵にすることもご検討ください。
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どうもマニアでは無いのでイマイチ良さが分からなくて(すみません)只原野を切り拓き鉄道電気等ライフラインを構築していった人達を思うと頭が下がります。
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わくわく
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