Стоимость содержания #19 - Mitsubishi Eclipse 3G (Стоимость эксплуатации)
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2017
- Поддержать проект: / worksdrive
Рассчитываем что стоит в год содержание Эклипс 3г
Текстовая версия: www.beworks.ru/marki/mitsubis...
Понравилось? Поддержи нас, купи "Форум": forum.works-parts.ru или приезжай к нам на ТО или ремонт: works-garage.ru
Нравится этот авто, в планах его купить, не ожидал что будет с ним выпуск, редкая машина на ютуб) спасибо за информацию ))
+Ник Андр, пжлст)
В ваши обзоры,стоит добавить такую статью расходов как тормозная система (диски,колодки и замена тормозной жидкости)
Спасибо за выпуск) классный авто)
:D
катался 4 года на 4g64 из поломок(с работой)- подушка двигателя(2000р) ,ремонт генератора (2500), замена передгих стоек и сайлентов около 10000р...замена свечных колодцев не помню сколько стоило... вообще авто довольно живучее, хорошие воспоминания остались
Красавчик ✌️😉
Спс!)
Рубрика топ!!!
+Раиль Сафин :D
Жаль что потерялся с Ютюб. Вот в таком формате как это видео было бы здорово про другие авто узнать.
Ну скоро будут еще видосы, я вроде выбрался из дел. Вон вчера новый ролик залил - прогресс есть)))
Рост заметен
Владел данным авто 4 года до сих пор вспоминаю и хочу вернуть так как до безумия надёжный и дёшевый в обслуживание все проблемы были только от моего безумия. зато вид этой красавицы на лям + по цене бу приоры
Айрат Харасов, я вот думаю брать сейчас, бюджет 350 тыс руб. Как думаешь, будут живые экземпляры?
@@celque5393 конечно есть , главное не спеша осмотреть несколько вариантов
@@user-ym5ly1st5e хорошо, спасибо большое
Здравствуйте . 3-е поколение , сверху на радиаторе , на пластике - тосол протекает . Есть смыл клеить двухкомпонетным клеем ?
Да.
Был такой 5 лет дорестаил 3 литра в идеальном состоянии, на бензин в год уходило 100000 и это цены 5 летней давности, и ещё тысяч 80 на обслуживание. Все по мелочи и не глобально. Восновном летели ступичные подшипники за за низкого профиля и 18 дисков. Проблем с двигателем от пробега 60000 до 190000 небыло один кислородный датчик и все , с коробкой проблем небыло. В подвеске задним нижнее рычаги и стойки стабилизатора. Так что думаю если ездить и следить за машиной будет уходить от 150000 в год и если ни чего ломается не будет
+Yar L, спасибо тебе, друг, за развернутый комментарий!
Привет, не в курсе от кого можно подобрать детали от подвески? По факту это американка, но на базе митсубиси галант.
Здарова Славян ! очень полезные обзоры на авто , но есть просьба сделай обзор на Мереседес W124... будет интересно посмотреть.
+Дима Кент, в след.году надеюсь доберусь.
давай удачи ! , жду обзор
Ну не такие уж и редкие v6 , найти можно
На бенз трачу 4-5тыс в месяц (езжу почти каждый день), расход около 13 . Так что непонятно как на 2.4 можно выдавать 14, если только тапку в пол. По запчастям: помимо расходников стабильно каждые полгода умирают лямбды от нашего бенза (универсальные не подходят, а какие-нибудь денсо стоят около 3к за каждую), ну и колодки тормозные быстро стачиваются.Ну и расходники у 3.0 гораздо дороже, как и работа по их замена ибо мотор поперек стоит и чтобы поменять те же свечи или лямбду надо снимать впуск.
ЗЫ по сути это галант с 2 дверями
Охуенно ;!
Спасибо)
А еще, если коробка надумала сдохнуть, то к этому расходу прибавится не хилая такая расходная часть.
Ага, это точно.
я на Эклипсе Тройке езжу, половина путала с поршем, а теперь спрашивают что за машина такая, после Боди кит тюнинга покраски и удаления значка митсубиси. На светофорах даже водилы из элит авто смотрят с недоумением что за зверь. А машина даже не спортивная, не смотря на дикий вид. Эклипс это отличный вариант для тех у кого нет сотен тысяч евро, но всеже хочет красивое и эффектное авто. Главное, Мотор не убиваемый, автомат бессмертный(если правильно пользоваться) и вообше машина надежная, чего не скажеш о всем остальном шерпотрепе выпущеном после 2010 года, полгода и выходят всякие дефекты. В росии эклипсов достаточно, но в германии уже за 2 года, невидел еще ниодного. Учитывая что в год по германии наматываю тысяч так 30. Всем советую. Минус в спойлере, трудно парковаться из за того что ухудшает сильно обзор. Советую сразу ставить камеру заднего хода, удобнее.
Oskeygames.com стоит ли рассматривать клепу как первую машину?
Почему бы и нет, у меня первая, советую взять автоматик 150 лошадей, так как механика с 300 лс думаю для первоц слишком мощная, у меня клипса 3 первая машина, 2:4 автомат 150 лс. Два гтда езжу или три уже, люблю эту машину так что наверно просто от тюнингую её внешне и даже не буду думать о покупке чего либо ещё. Нещнаю как в росии но живу я в германии но жто кайф ездить на машинн о которой даде друзья таксисты гаварят, 10 лет езжу, ещё не видел) так что для первой авто бери нл ездьакуратно, она мощная нл не рвёт, запчасти в россии легко найти, бампер хороший гибкий, в меня на порковке впилились я пришёл и был удивлеч что лиш слегка погнут номер. А ечли повезёт найдеш с газовой установкой. Удачи и приятного владения эклипсом. П. С если хочеш зверя и опыт есть то бери сразу эклипс второй. Эклипс три это овечка в волчьец шкуре)
Сделай стоимость эксплуатации на машину Nissan skyline r34 😊
Окей, понял, буду ездить на восьмерке
ты же бомжара поэтому едь на своей гавносвалке
Можно все самому делать и сыкономить на работе до 60%
Можно.
сделай обзор на хонду прелюд 4-5 поколения
Славян ты куда пропал??? сделай про легендарную машину Пежо 406???
+Андрей Никитьев, конец года - суматоха с закрытием плана, все никак не могу сесть за сценарий. Как минимум 1 ролик надеюсь таки записать до НГ.
я буду ждать после НГ, твоего выпуска
Привет сделай стоимость содержания nissan sunny fb15
Сделай выпуск о nissan skyline r33, машину реально купить да и равнодушных к ней мало)
+Александр Корякин, попозже займусь.
на американце ты переднюю шаровую не махнёшь - она в сборе с рычагом идет и двумя сайлентами
вообще американцы от европейцев сильно отличаются
+Владимир Бурлаков, о чем вы вообще говорите?
3й эклипс делался для рынка америки и продавался еще на рынках азии и даже в японии была одна модификация, но не для европы. У всех третих эклипсов одинаковая подвеска и у всех меняются шаровые т.к. рычаг у них штампованно-сварной конструкции и шаровую туда иначе как запрессовкой не установить т.е. отлить корпус шаровой в рычаге, как это у 2го эклипса, не представляется возможным.
+Владимир Бурлаков, сайлентблоки также меняются все отдельно т.к., опять таки, конструкция рычага подразумевает запрессовку их в рычаг.
Сними пожалуйста содержание Ford Focus 2
Почему цена не в долларах ?Ведь доллар это первичная валюта .А рубль скачет .И определить по факту дорого это сейчас или нет ?Фактически не реально!!!!И все блогеры в России говорят в русских рублях!Это какая-то тупость просто!
В России первичная валюта рубль. У нас цены на з.ч., как ни странно, не сильно зависят от курса доллара. У меня был свой магазин запчастей в то время, когда доллар скаканул с 30 до 60 и я был в шоке, когда одни и те же запчасти, местами, даже дешевле были при курсе доллара в 60. Так что рублёвые цены на з.ч. плюс-минус такие же, а вот стоимость бензина надо пересчитать. С бензином в рашке все хреново.
Мужик сделай стоимость эксплуатации mercedes E class W124 купе
Короче рассказываю.
Отборник, пыльники, задний подшипник, замена масла и фильтра, замена тормозных дисков 16128.
Нужно заменить амортизаторы и масленый поддон , амортизаторы = 10263, поддон 5864.
32255 без стоимости работ по замене мартёров и крышки.
👍
W140 s600 скажите
За сто с лишнем штук в год лучше на автобусе ездить или на такси дешевле выйдет и без гемороя )))))
Вот пока не сядешь за расчет и не увидишь эту цифру такой вывод бывает сделать трудно. Для этого я и делаю эти видосы, чтобы потом не было мучительно больно.
Спасибо чувак спасибо !!! Какая машина не была бы главно чтобы была новая !)))Но сейчас диллеры тоже барзеют цену гнут пипец как ))))смело не одно ведро не оправдывает на сегодняшний день себестоимость (((( нам нужно я имею виду народу массово не покупать авто у салонов и тогда цены упадут на прилично так нет в кредиты дураки лезем (((( ответ простой нету спроса и цена ниже и не какой бакс не причем ))))
Kelvin Laik новые одноразовые вёдра с алюминиевыми движками 👍
Так она стоит 400-500 ,дешевле Весты в разы ,а эмоции совершенно другие ,если есть теплый гараж и ездить пару раз в неделю будет не 100 ка ,а 50 ,а если делать самому ещё дешевле
Когда продолжишь про еклипс 2 ? Начни проект !!!! Наберешь подписчиков !
+Степан Логинов, да я уже пару выпусков слил из-за того, что не было возможности снимать. Ну так-то скоро будет что-нибудь новенькое, просто надеялся успеть к покраске подготовить, но все как обычно пошло не по плану. Да и их все-равно никто не смотрит)))
WorksDrive ещё как смотрим)
2020г всё намного дороже!
ха-ха-ха....
@@gazirovkinn 2022г пиз## как всё дорого😁
По ценам это уже не актуальная информация.
Что поделать - мир меняется.
@@WorksDrive мир меняется в лучшую сторону - а Россия всë глубже в коричневую дырку.
Автор в машине этой вряд ли сидел едет легко как в городе так и на автобане ровно ли подъем ли ей пофигу мотор 4 G 64 за пять лет меняли тормозные шайбы колодки свечи катушки и датчик распредвала пол года назад оборвался ремень грм не чего не погнула поменяли ремни ролики и в путь крепкая и надежная машина сейчас таких не делают
У автора свой сервис по Галантам. Я в этих машинах столько сидел, что жопа устала. Причем по всех вариация.
@@WorksDrive пусть у автора будет свой сервис и по Мерседесам но ровнять галант с митсубиси это не стоит На эту машину 14 литров идёт по паспорту расход коробка старая но надежная переключается хорошо для своих лет разработки три раза ездил с Германии в Грецию машина идёт не понимает любой подъем общим не делай обзоры по левой информации Да по кондиционеру раз заклинил подшипник на шкиве компрессора пока ждали шкив поставили короткий ремень и ездили месяц потом поставили на месте новый шкив и все не каких мастеров и все работает как часы Удачи начальник
Дело в том, что в сервис чаще приезжают машины с менее радужными судьбами и мы видим и состояние и ценники по ремонту для большого числа машин, поэтому если вам повезло с машиной, то это очень хорошо, но в общем случае встречаются очень проблемные экземпляры - сильно зависит от предыдущего владельца и условий эксплуатации.
Так что не делайте суждение на основе выборки из одной машины - вашей. Посмотрите 5 - 10, почитайте отзывы владельцев, заедьте в клубный сервис и поговорите с механами - они вам расскажут подробно что там и как бывает у людей.