Még emlékszem, amikor HÉV járt ezen a vonalon egészen 1953-ig. A MÁV telep után a vonal tovább ment Pestújhelyen keresztül Rákosszentmihályra. Bővebben a Wikipédián olvasható információ a vonal különböző variációiról. Még olyan is volt, hogy a Nyugatitól a Keletiig közlekedett Rákospalotán, Pestújhelyen keresztül. Mivel a vonal végig egyvágányos volt, két helyen kitérő vágányt építettek, ahol a szembejövő villamosok vezetői egy-egy botot cseréltek, igazolva a találkozás és az egymás kikerülésének a tényét. Az egyik kitérő Rákospalotán a Beller Imre utcában volt, a másik pedig Rákosszentmihályhoz közel az akkor még beépítetlen prérin volt.
Köszönjük szépen az összeállítást! Nagyon jó. Üdvözlettel
Szívesen. Lesznek majd még ilyenek ahogy az időm engedi. Nyáron majd több izgalmas videó lesz.
Még emlékszem, amikor HÉV járt ezen a vonalon egészen 1953-ig. A MÁV telep után a vonal tovább ment Pestújhelyen keresztül Rákosszentmihályra. Bővebben a Wikipédián olvasható információ a vonal különböző variációiról. Még olyan is volt, hogy a Nyugatitól a Keletiig közlekedett Rákospalotán, Pestújhelyen keresztül.
Mivel a vonal végig egyvágányos volt, két helyen kitérő vágányt építettek, ahol a szembejövő villamosok vezetői egy-egy botot cseréltek, igazolva a találkozás és az egymás kikerülésének a tényét. Az egyik kitérő Rákospalotán a Beller Imre utcában volt, a másik pedig Rákosszentmihályhoz közel az akkor még beépítetlen prérin volt.
Csak annyit tudok, hogy Rákosszentmihályon járt a HÉV. Azt hogy tovább ment, arról nem is tudtam. Minden esetre köszi, majd utána nézek.
76-78 körül a Lenin úti iskolába jártam. Sokat jártam a 65-el. Ha jól emlékszem még a vezetőbácsi mellé is beálhattam :D