Masih sama !! Tapi dengan sebagian alat yg berbeda
Вставка
- Опубліковано 19 бер 2023
- Salam persahabatan dan persaudaraan mas bos 🙏🙏
Berjumpa lagi tentunya dg saya edi skok atau ahli shock official.
Untuk video saya di atas kali ini adalah masih sama , perbaikan shock belakang mobil yang bocor.
Menurut info,dari semua teman - teman dan mas bos semua,shock belakang mobil yang model dan bentuknya seperti dalam video saya di atas,itu tidak bisa di perbaiki karena informasi shock belakang mobil yang semacam ini ( video di atas ) itu boleh di katakan shock belakang mobil sekali pakai,jadi apabila sudah rusak entah itu kendalanya bocor atau yg lainya itu sudah tidak bisa di perbaiki.
Ok mas bos,semoga dengan hadirnya channel youtube saya ini,video saya di atas bisa menjadikan inspirasi yang bermanfaat untuk mas bos semua amin.
Ok mas bos sekian dulu penjelasan saya,salam dari saya ahli shock official atau edi skok malang jawa 🙏🙏🙏 sampai berjumpa lagi di video saya selanjutnya 👏🙏 - Авто та транспорт
mas bos,,ga dibikinin tutorial untuk shick depan mobil ertiga.
sabar mas bos 🙏🙏🙏
masih belum ada perbaikan ini 🙏
insyaallah kalau ada perbaikan pasti saya bikinkan tutorial nya 🙏🙏
kalau bantalan di ganti ukuran 12 × 31 apa bisa om. soale nyari punya e vixion sulit
silahkan di coba mas bos juragan, soalnya biasanya bisa oblak tapi, selama diameter as shock nya sama, insyaallah bisa 🙏🙏🙏
Aku cari d toko seperpat motor ko ad d jual bos sperpat a
saya ada seles yang ke bengkel mas bos juragan 🙏🙏
Mas bos,ring dan seal shock beli d online ada.
Ini saya ada seles yang datang ke bengkel 🙏🙏
Ase lak malah pendek bos
Iya dikit tapi tidak jadi masalah mas bos.
Kecuali cara pemotongan melebihi apa yang saya lakukan di dalam video ini 🙏🙏🙏🙏🙏
Truk podo ae tah om
sama cuma untuk seal shock nya yang sulit mas bos 🙏🙏🙏
Bos kalau bantalan nyA make asli nya bisa gK
Gak bisa mas bos..aslinya bila di buka lebih kecil dan rawan oblak
Bang, kenapa batang asnya nggak naik sendiri mesti ditarik?
Karena shockbreaker belakang mobil itu ada dua tipe
Untuk mobil
1.tipe gas ( di tekan as kembali sendiri )
2.tipe oli ( di tekan diam di tempat )
Untuk motor
1.shock rebound
2.shock biasa
Sebenarnya sama aja ,cuma kelebihan shock rebound ( tipe gas ) itu ,ketika shockbreaker tadi itu mendapatkan beban berat itu dia bisa semakin lebih cepat lagi ke posisi semula ( atas )
Mas ukuran sealx pake yang mana
12 37 12 atau yang 12,5 37 13,4
Dua dua nya sama aja,itu cuma beda tebal
Makasih mas,
Fungsi ring itu buat nahan seal agar tidak mencolot metu ya mas ?
Salah satunya seperti itu,tapi dia juga berguna supaya kelingan gak langsung ke seal shock nya,karena seal shocknya cuma besi tipis yg di balut karet
@@ahlishockofficial
tutorial yg apa adanya tdk ditutup2i
mantap mas 👍👍
Terimakasih mas bos🙏🙏🙏
Yang penting ada nggak seal dan bos shock penggantinya di pasaran ato toko sparepart?
Gak ada mas bos kalau di toko sparepart
Kita ada karena ada seles yg datang ke bengkel saya
Cari seal ditoko teknik biasanya mereka menyediakan berbagai seal tp kbnykan mereka menjual dgn ukuran sealnya
Contoh
Mas beli seal sokbeker belakang buat mobil
Mereka tdk akan tahu krna tdk ada ukurannya
Maka kalo kita mau beli lebih baik bawa contoh sealnya krna disetiap seal ada nomer seal
Semoga bermanfaat
👌👌👌
Udute Lali 😅😅😅
hahahaaaaaaaa 👍👍👍👍
Itu takeran Olinya segimna ya Om Bos.
Maaf mas bos 🙏🙏🙏
Kalau oli saya gak pernah takar ini
@@ahlishockofficial oh iya mas bos. Semisal oil nya kebanyakan efek nya apa....
Di tekan kebawah gak bisa mas bos,karena terhambat oleh oli
Mas numpang nanya.. itu ring shock nya 2 biji, 1 atas1 bawah seal ya... finishing nya gak di isi nitrogen tah... mugi2 pertanyaan ku di jawab... matur suwun bos sukses selalu🙏🙏🙏
Ring cuma 1 mas bos...
Ini saya rubah ke oli semua mas bos 🙏🙏
Ok siip... terimakasih infone mase... 🙏🙏🙏 sukses selalu...
Amin amin allahumma amin
Om bos... aku udah coba sesuai tutuorial om bos... sebelum di buka pas di tekan dan di tarik agak keras atau nahan (butuh tenaga) pas setelah aku buka ganti oli shock dan seal nya kok jadi lebih ringan ya om bos... kira2 di mana salah nya.. oli nya udah rata dengan tabung dalam.. tapi masih terlalu lunak di tekan atau di tarik
Belum aku keling karena masih terlalu lunak naik turun nya...
lokasi mana bos
Bisa langsung chat saya pribadi,info ada di deskripsi channel youtube 🙏🙏 . Atau google maps 👉🏻 edi skok