Both legends together again, the Le Mans winning 787B and the freshly rebuilt 767B after its horrible crash at the 2015 Goodwood Festival of Speed. I love the sound of these 4 rotor screamers!
Imagine those legends together with Toyota Minolta, Nissan R92CP, Toyota GT-ONE, Mercedes Sauber C-9, Bentley Speed 8, Audi R8 and Pescarolo C60 like in the Gran Turismo 4, superb cars.
A couple of legends, i found out about the 797B when i played Gran Turismo 4 as a kid and i fell in love with the rotary engines, the sounds they make are beautiful, hopefully Mazda can bring them back to a road car soon
I love These cars and Mazda’s overall attitude towards driving and having fun behind the wheel, I’ve owned 2 12bs and about 10 Mazda’s overall, hands down my favorite car brand of my life
I was lucky enough to be at Le Mans in 1989 and the 767B, along with the Aston AMR1 were the standouts for me. 2 more diverse cars you could not imagine. But both IMO are great. Lovely to see both 787B and 767B together, I always preferred the slightly deeper colours and shriller sound of the 767B. Excellent to see Yojiro Terada is still going strong. Thank you.
I saw the Lemans winning car in the Mazda museum in Hiroshima back in 2004. I remember being amazed at how well it was built. Great to see Mazda keep it in working condition!
They don't share the same engine neither the same exhaust setups. 767 B is a 13J MM engine (10k+rpm) and 787B is a 26b engine (Setup for around 8k rpm). Cheers mate
With out technology today, why is the camera so damn shaky!! I love the rotary's. My dad owned all three generation RX7s. I wish I keep that 3rd gen. That would be bank now and cool to own and track.
I worked next to the unit in Silverstone where the works 767b full race team were based I worked at Eddie Jordan racing the sound from those engines was maginficent
Duas Lendas com motores rotativos! Uma verdadeira obra da engenharia da Mazda com um bônus sinfônico sensacional que sai dos escapamentos! Parabéns Mazda. Parabéns kazu9521 excelente vídeo.
These stunning, amazing cars! Mazda-fans all over the World.. We salute this, we celebrate this!! Fantastic japanese cars! Real cool video.Greetings from germany ✨🏁👍🏻🛠️💯💓🙂
あの原爆の惨状から、まさか「神の楽器」が生まれるとは世界の誰もが予想も想像もしてなかったでしょう。MAZDAと、人生の全てを賭けてロータリーエンジンを生み出した「ロータリー四十七士」の勇士の皆さんに最高の敬意を表します。そして、この先ずっとロータリーの炎を消さないようにお願いします。私個人としては、この「神の楽器」で東京オリンピックの聖火ランナーをやって欲しい。復活と平和の象徴として。世界中にファンが居るから、喜んでくれると思います。
何度も窮地に立たされながらもロータリーはマツダの象徴であり続けましたね。
今現在市販車は姿を消してしまいましたが、この先きっと再びロータリーの雄叫びが復活してくれると信じています。
コスモスポーツ、RX-7、RX-8、そして787B。どれも輝きを失わないのはマツダの技術者魂が宿っているからなのでしょうね。
kazu9521 RENESIS2を開発して新型を出して欲しいですね。SHINARIとかFURAIとか出したら体と魂が止められないほど震えると思います｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
kazu9521 なんかロータリー復活の流れがあるとかないとか。FDの後継が出ると噂されてます
娘々 是非とも出して欲しいですね。GTRのライバルはいつの時代もロータリー。いつまでも抜きつ抜かれつのデッドヒートを繰り広げ、互いに切磋琢磨してもっともっと良い車、もっともっと格好いい車を創り続ける事をメーカーには期待します。
@@kazu9521 RX-9(vision)が今開発中だゾ
しかもロータリー標準搭載だゾ
この時たまたま、寺田陽次朗氏とツーショットで写真を撮らせていただいたのですが、いきなりにも関わらず、快く笑顔で対応して下さったことが印象に残っています。あの写真は一生の宝物です。
何度も聞いてるはずなのに毎回鳥肌たつのなんでやw
俺だけか？
恐らく世界一の美声を発するクルマではなかろうか
VECTOR W12 世界一の美声は、マトラシムカと言われてますね。
確かにイイ音でしたが、ロータリーと比べてどちらが良いかと言えば、個人の好みだと思います。
人間の嗜好は十人十色ですからね。ただ、世界中のクルマ好きから統計を取れば、確実に5位以内に入るかと。
ル・マンに勝った音という歴史的側面もありますし。
甲高さで言ったらホンダのF-1マシンのほうが楽器のような美しさはあるね。並んで走ってほしい。
海外のコメ欄を観ると､ロータリー世界一🌍との声が他を圧倒してました。
この音を聞いた後ずっと記憶に残り続けている。
見た目も音も美しすぎる。
Both legends together again, the Le Mans winning 787B and the freshly rebuilt 767B after its horrible crash at the 2015 Goodwood Festival of Speed. I love the sound of these 4 rotor screamers!
Isnt the 767b a 3 Rotor?
every rotary group c car ever built by Mazda has a 4 rotor
ナニイッテルンデスカ?
@@fabiandeutschle3372either way, BRAP BRAP BRAP BRAP.
Imagine those legends together with Toyota Minolta, Nissan R92CP, Toyota GT-ONE, Mercedes Sauber C-9, Bentley Speed 8, Audi R8 and Pescarolo C60 like in the Gran Turismo 4, superb cars.
岡山国際のホームストレートがこんなに短く感じたのは初めてかもしれない
どこまでも伸びる美しいサウンドならではの感想です
やっぱり美しい音色ですね😄
惚れ惚れしちゃいます
ところでどうして国宝にならないんでしょう？
とても不思議です。
鳥肌が立ち、身体が震え、無言になり、無意識に目頭が熱くなる😿
先週、山口県美祢市のMAZDA試験場(旧美祢サーキット)で行われたイベントで、寺田さんがドライブする787Bの走行を見てきました。寺田さんの気さくな人柄や記念写真の際にマシンメンテされてたルマン優勝当時のピットスタッフを皆さんに先に紹介される等、気遣いも垣間見えて素敵でした。
ロータリーの高音だけでなく胃に振動が伝わってくる重低音も聞けて感激でした！
素晴らしかったです！
市販車のロータリー車復活を心から願います。
来られてたのですね！
私も午後の走行を撮影してアップしておりますので是非ご覧下さい😊
ua-cam.com/video/vzl2QjYKlz4/v-deo.html
この天上知らずの気が狂ったような音が最高！
You just can't get tired of the awesome 4 rotor sound. Imagine if Mazda built a F1 car with the 26B engine😍😍😍
A couple of legends, i found out about the 797B when i played Gran Turismo 4 as a kid and i fell in love with the rotary engines, the sounds they make are beautiful, hopefully Mazda can bring them back to a road car soon
797B?
Weesky It’s a vision car
Sorry to say there's no 797B, and to talk about the Vision car its called LM55.. which is THICC AF
@@weesky2000 it was a typo, i meant the 787B
No Sir 787b. Not a 797b
SLの汽笛とRC166のホンダサウンド、そしてこの4ローターの美声はいつ聴いても自然と涙が出てしまいます。動態保存に尽力してくださっている方々に感謝です。そしていつも素晴らしい動画をありがとうございます！
I love These cars and Mazda’s overall attitude towards driving and having fun behind the wheel, I’ve owned 2 12bs and about 10 Mazda’s overall, hands down my favorite car brand of my life
このような高周波音はRX-8用のRENESISを開発されるときに「消したかった」て言われていましたよね。個人的にはこの突き放すような高音は好きなんですけどね。市販車というか4発とかV6とかでは出ない音ですもんね。立ち止まったエンジンを良くぞここまで、と思います。尊敬に値しますよね。
高回転の音は本当に素晴らしいね
ロータリーを車に載せる事ができたのはMAZDAだけやし凄いわ
2018年11月の鈴鹿にて787Bを生で拝見させてもらった。
快音が素晴らし過ぎて身震いしたわ。
途中でピットに入ってしまったけど、まだまだ来年以降も走って欲しいなー。
UP主様、画質、音質共に最高です。本当に有難う御座います！！
767は修復したんだね！ ごはん３杯いけます！
いつもSL動画を拝見しております。
主様がこのイベントの動画をアップされていて驚きました。
なんとMAZDAロータリーがお好きだったとは…（嬉）
多くの人がそうでしょうが、私も５５号車は私もロータリー好きになった原点です。
このイベントは行けなかったので、こうして素晴らしい動画で堪能する事が出来、感謝感謝です。
もっともっとモータースポーツのファンが増えますように...
ロータリー最高やね… また…復活したらいいな
kazu9521さんの映像、サウンドは、SLと言い、787B・767Bと言い、どれも最高に素晴らしいです。本当に感謝です。
アイドル(暖気)のふきげんな音。
コースインした途端のご機嫌な音色。
大好きです。
起こすの遅いねん
@@kodap03
若さゆえの先走りか。
それも、良い。
冷え症なんです。 股引がいるんです～ (笑)
アイドリングのブェッブェッブェッてのはペリ仕様ロータリー独特の音ですよ
I was lucky enough to be at Le Mans in 1989 and the 767B, along with the Aston AMR1 were the standouts for me. 2 more diverse cars you could not imagine. But both IMO are great.
Lovely to see both 787B and 767B together, I always preferred the slightly deeper colours and shriller sound of the 767B.
Excellent to see Yojiro Terada is still going strong.
Thank you.
この音を聴いているだけで涙が出てくる。
素晴らしいsound！
耳が幸せになれる４ローターの音。
この気高き生命体の雄叫びは、エンドレスで味わいたいですね🎉そして伝えて繋ぎたいとおもいます😊
携わった全ての猛者と共にまるごと国宝だと思います。沢山の想い出と、これからの夢を載せて走り続けて下さい。
暖気の後拍手とは､どれだけ愛された２台なんだろうね😊
まさしく天使の絶叫ですな😊
ボディの色合いもかっこいいし、音まで神がかってるとかもう最高かよ
チャージカラーはこの55号車をもって世界に知れ渡りましたね。
このエキゾーストノートは魂を揺さぶられる不思議な魅力があります。
おにぎりせんべい...(ﾎﾞｿｯ
広島に生まれたことが誇りに思えてきた。
天使の歌声よ永遠に・・・
誇り高き日本製。
レナウン・チャージ・マツダ‼️
レナウンの消滅は、寂しい。素晴らしいあの時代へ帰れない。
I saw the Lemans winning car in the Mazda museum in Hiroshima back in 2004. I remember being amazed at how well it was built. Great to see Mazda keep it in working condition!
787Bのアフターファイヤかっこよすぎィ！！！！
ヘッドホンで聞くとヤバイです。ストレートも良いですが、1コーナー進入と立ち上がりの音最高。
ルマン制覇を思い出して涙が出てきた
私はパレード走行のために この時Ｃパドックにいました。。。
走行前じゃなく，お昼にエンジン吹かしてたのは後ろ側で見てました
787B sounds much louder for some reason even idling. Great video and sound engine capturing.
They don't share the same engine neither the same exhaust setups. 767 B is a 13J MM engine (10k+rpm) and 787B is a 26b engine (Setup for around 8k rpm). Cheers mate
ロータリーサウンド 久しぶりに聞いた 私が免許取って初めて乗ったコスモスポーツ 父に譲られてもう40年 実用的じゃ無かったし、安月給だから簡単には乗れなかった で 車の内張りの隙間やフレームの穴からCRCをふんだんにぶちこんで稲藁で囲んで保管している もう一台はヨタ外観からは錆び無し 何れも当時のナンバープレート 私も去年還暦を迎えてこの二台を維持するのにかなり無理が在る だからもうけ無しに大切にしてもらえるなら誰かに譲りたい
素晴らしいサウンド。レースでは下はRS クラスのオスカーSK90から始まり、オープンのルマン出場車のマツダDG8？とか、スーパーGT 300雨宮アスパラドリンクアンフィニRX- 7など見届けてきました。レシプロでは出せない、ペリフェラルポートのロータリーサウンドは神がかっている、例えようのないサウンドです。
自分もこの日現場にいました。1:00前後のリアカウルを開けた状態でエンジンを始動しているときに、自分は787Bの後ろにいて、寺田陽次郎さんがすぐそばを通って787Bの前に行かれて、写真を撮影しているシーンにも遭遇できました。
ピットアウトの時にはすでに移動していたので、こうして見せていただくことができて、嬉しいです。
走行中の映像も、自分は投稿者からはパドックを挟んで反対の、リボルバー→バイパー辺りで見ていたので、スタンドから見ていたら、音が反響してさぞ迫力がすごかったんだろうなと、思いました。
With out technology today, why is the camera so damn shaky!!
I love the rotary's. My dad owned all three generation RX7s. I wish I keep that 3rd gen. That would be bank now and cool to own and track.
風呂で聞いてるからよけい響いて最高すぎ！
やはりロータリーエンジンは良い‼ 至高のエンジンであるがゆえの孤高の存在感⤴ 純粋にシブい😆
767の修理終わってまだボディが白いときに近所のショップにアライメント調整で入庫してたの見たわ
これ生で体感したらもっとしびれるよ。感動。
5:30 so many RX7's and RX8's lmao
世界一のサウンドですね
岡山１コーナーから２コーナーの間のハフスロットル時のサウンドが痺れますね。
最高です。鈴鹿・富士のも観賞していますが。
プレストロータリー10Aに乗ってました。トルクロッド・フロントピロボール仕様72年頃鈴鹿２分２７秒くらい最終１８番もクランクの無い頃「6004mの頃」でした懐かしいですね。コースには当時福島さんがいらっしゃいました。お世話になりました。車のナンバーは787を付けています。笑い
最初らへんのエンジンのふかし合いみたいなとこ好き
I worked next to the unit in Silverstone where the works 767b full race team were based I worked at Eddie Jordan racing the sound from those engines was maginficent
They sound amazing, so brutal. Cool to see these guys actually push these cars pretty hard down the track.
やっぱりマツダ最高
とても奇麗な画像で楽しめました、ありがとうございます。
I respect MAZDA, always innovative, and a lot of passion, either for me. I am European man.
マツダの魂のサウンド！人の五感に訴えるロータリーエンジン！
Absolutely brilliant.......haven't seen a video of them together. Thank you for sharing.
神サウンド
ブリッピングのキレがすごい
スピーカーの音でもこんなにいいんだから実際に聴いたらどんなにいいか!(^^)!
LFAとかフェラーリの音が、雑音👂⚡に感じる程、この787Ｂのエキゾースト音が心地好く感じる😂
本当に、素晴らしい音色だなぁ🤔
Thank you Mr. Felix Wankel for inventing the rotary engine. Beautiful sounding!
They even have the original Cosmo Sport, the car that started it all.
where? in the video? seems like I missed that
Duas Lendas com motores rotativos!
Uma verdadeira obra da engenharia da Mazda com um bônus sinfônico sensacional que sai dos escapamentos!
Parabéns Mazda.
Parabéns kazu9521 excelente vídeo.
mazda please, do this again.
まさに天使の唄声！
これこそ魂動
今見るとクルマのカタチがすごいかっこいいですね。
リアオーバーハングはほとんどなくて、後ろに長いと思ってたのはリアスポイラーでしたかー
Ok...so the sound of these beasts gets me right in the feels and gives me the fizz
今回の動画で気が付いた事ですが
７６７２０２のヘッドライトのオレンジのウインカーの位置が下で
７８７B５５のヘッドライトのオレンジのウインカーは上の位置に変更されていますね
カラーリングも同じで気が付かなかったです
国宝にしろ！
kramar wolf 最低でも重要文化財ですよね(｀・ω・´)
エンジン車なくなる頃には…建物だけでなく車のような機械も、生み出した人の情熱や努力は変わらないので自分もそれを望みます。
kramar wolf 残念ながら優勝車は、ル・マン優勝から数年後にMAZDA社員の手によってスクラップになってしまったそうです… この787Bはル・マンに持ち込んだTカーだそうです…
nokegami 1412 Twitterの情報ですから本当かどうかはわかりません、知り合いがMAZDAの社員とか
nokegami 1412 当時18番のTカーがあったそうな それを今のカラーにしたのかな？
The ultimate machine for Le Mans - an absolute masterpiece !
日本の名車！ルマンにおいて日本車の洗掘といっても過言でない。誇り高き名車だよね～❤🎉🎉😂❤
この車は『国宝』に認定するべき❗
コーナー手前でのシフトダウンの際吹かした音がやばい(いい意味で)
母親が配車センターで働いてました。小生わ学校帰りに遊びに行ってました。忘れてません ロ-タリ-サウンド
The sheer amount of torque those engines put out would make a diesel truck owner shed diesel tears..
これ見ると本当にグランツーリスモスポーツの787bって似てるんだなぁって思う
The unsung hero, the 767B overshadowed by its baby brother. The 787B
本当に名器だ！！！凄い走りとサウンド！！！！最高！！！！
名器とは、、、数の子天井❔(；ﾟДﾟ)
言うなら、名機では⁉😊
Pure music . Pure magical to the ears. Joy to the eyes. God bless Mazda
MAZDAの767BといいLEXUSのLFAやらほぼ楽器のような車作り出す日本はすごいな
The 787B still has the "Pray for Japan" sticker.
15秒
「ゆうちゃん787Bと767B😃」
エンジン一発始動って凄いね
ええのう。やっぱ、ロータリーサウンドサイコーやのう！SA22Cと86替えっ子したけど、やたら吹け上がりが速かったのを覚えてますな。良くロータリーはコーナリングマシンと言われていますが、エンジンのスムーズさもよくターボとも相性バツグンですよね。あ〜FDも欲しいなあ！
作業妨害(ええ意味で)BGMとして使用させていただきました✨
なんつー素晴らしい音...
たまらんス
現地で聴く生のロータリーサウンドの感動は、言葉では言い表せないほどでした。
是非、この咆哮を体感されてみて下さいね。
これこそ本物のレーシングカー✨
そのとおり、国宝
自分は今スマホで見てるけど、現場ではめちゃめちゃ大きい音なんだろうなぁ。
死ぬまでに一度は本物を見たい…
コレは楽器だ。コレは楽器だ。コレは楽器だ。
「各サーキット一周毎」は「一曲」に値する。
「世界中のサーキット毎」の「一周する曲のCD」が出たら買うワ。
Ｒ26Ｂは「奇跡の旋律・神の旋律」。
Great to see the 767B finally back on track after her crash at Goodwood.
yep, glad to see the 787b be happy again with its best mate
今から 55年前 私が高校3年のこと マツダが不可能を 可能としたロータリーエンジン マツダコスモが
知の産物として 世に登場した年でした。マツダコスモ まさに 宇宙の知恵が凝縮した
エンジンを搭載した車でした。あの時の衝撃 まさに衝撃でした。日本人としての誇りでした。
以来 マツダという会社にあこがれと尊敬の念が植えつけられました。そして 91年のルマン優勝 新聞
テレビは こぞって衝撃的に報道しました。「ロータリーエンジン ルマンを制す」感激で 涙が止まりませんでした。
ロータリーサウンド シビれます。７０歳を過ぎた今もマツダの情報は大好きです。
ミヤ―タ（ロードスター）を見たときも 感激しました。 ペルソナ サバンナ RX７・８
などなど マツダ車は衝撃的なデザイン エンジン開発のあくなき挑戦 どれほど称賛しても
し過ぎることはありません。
ロータリーエンジンを開発の歴史 NHKでの報道 何度も見ました。涙が出ました。
マツダ 東洋工業 今も敬意と 驚異の会社です。不可能を 可能にする会社です。ありがとう。
人馬一体 まさに ルマンにおける ピットのスタッフの 見事な動き まさに人馬一体です。
何度見ても 美しいです。寸分も狂いもない 合理的な動き 全体と部分が一致したパズルの 絵のようです。
その絵は ７８７B です。
私はこの神の楽器で熟睡出来る自信があります！
Best sounding race car in the world
まさに天使の絶叫、音が他のマシンとは比べ物にならない。
他のレシプロのマシンの音が ボエー って聞こえる。
寺田さんは無事故で毎回返してくれるけど、本当は壊さないか毎回ヒヤヒヤだろうな。
These stunning, amazing cars! Mazda-fans all over the World.. We salute this, we celebrate this!! Fantastic japanese cars! Real cool video.Greetings from germany ✨🏁👍🏻🛠️💯💓🙂