E questo è solo l'inizio
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- Опубліковано 20 сер 2022
- La conferenza stampa più assurda di sempre.
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🤡
Diventerà un Endurance delle frizioni 🤣
🤡🤡🤡
Imbarazzante... stanno sparando sulla croce rossa
Quando dice che la parte più eccitante sono le partenze non ce l'ho fatta.
🤡
Aspettiamoci stasera il ritiro dalle corse di Maverik. Venire a sapere da un giorno all'altro che dovrà fare il doppio delle partenze lo manderà in cortocircuito.
Ma ha commentato il post delle gare sprint tutto gasato.. forse non ha capito cosa gli stanno combinando.🤣🤣🤣🤣🤣
@@advbikelife lo hanno costretto
Vogliono uccidere una passione di milioni di persone e motociclisti...... infami!
🤣🤣🤣
Sembrava più un commento ironico da parte sua
La cosa che mi fa rabbrividire è la facilità con cui possono prendere decisioni unilateralmente, senza prendere in considerazione le volontà di chi fa reale questo sport, i Piloti!
Ed e' normale che sia cosi', sono tutti dei dipendenti .
Come fosse una fabbrica , decide il proprietario e non gli operai.
Che poi non ci piaccia e' un' altra cosa.
Inoltre non credo che nemmeno legalmente possano fare qualcosa, perche' ste cose saranno sui contratti dei team nero su bianco , e loro hanno firmato.
e' solo una questione economica, a nessuno frega nulla dello spettacolo ne della sicurezza ne nulla ( parlo degli organizzatori )
Si sono serviti di tutti......giornalisti,attori,piloti,per imporre le loro imposizioni,(vedi mascherine,vaccini,ecc)prima il popolino....adesso tocca a quelli un po' più in vista .....e così via
una volta correvano 3 classi...ripeto che a forza di dare dei poverini ai piloti gli si toglie quella magia che hanno...anche se con sti regolamenti nn si vede più il campione...o meglio...si vede meno...vedrete che le sprint faranno uscire i più coraggiosi i più goduriisi da vedere... MM93 Martin bestia..vedrete..
Forse rivaluto l'organizzazione della F1...mamma mia
Guardate nel motocross cosa sta succedendo, il giocattolo sta per rompersi. Succederà anche qui.
Pensare DAVVERO che lo stra successo della F1 rispetto alla MGP degli ultimi anni sia dovuta solo alle sprint race è essere incredibilmente ciechi. Liberty Media ha fatto di tutto per portare in alto la F1, ha creato serie TV, un impianto social incredibile con contenuti ogni secondo, celebrazioni di miti passati e presenti, ha dato libertà (quasi sempre) ai creator di creare contenuti con video e foto provenienti dai canali diretti (provate a caricare un video con 2 secondi di gara MotoGP e vediamo in quanto lo buttano giù).. poi si, ha introdotto anche le Sprint Race, ma è stato fatto per quelle gare nel quale aveva senso e per “mescolare” le carte in quei GP che se lo potevano permettere. Non in tutte. Ma ripeto: pensare che siano state queste 3 sprint race a migliorare un campionato e attrarre il 300% del pubblico è veramente stupido. Per questo motivo allora la SBK dovrebbe dare 10 piste a tutti. Quello che manca davvero al campionato è un refresh serio ai regolamenti, che portino a delle vere rivalità, sia in campo ingegneristico sia in quello dei piloti liberi di esprimersi tramite il polso. Purtroppo Dorna si è abbastanza scavata la fossa dando un regolamento tecnico fino al 2026, che non permette a nuovi costruttori di entrare (perchè sarebbero troppo svantsggiati rispetto agli altri che hanno avuto 10 anni di sviluppi), ne nuove interpretazioni di stile di guida. Se le moto rimangono uguali per 10 anni è ovvio che lo stile di guida più efficace si sviluppa e tutti andranno verso quel metodo, anche chi magari non ha l’ultra talento potrebbe arrivarci, e in questo modo si hanno domeniche in cui un pilota vince e quella successiva in cui arriva 12esimo. Speriamo bene.
👍🏻
Alcune delle cose che hai elencato potrebbero essere implementate subito, senza aspettare il prossimo anno.
Quindi sì, hanno prima deciso di fare le gare sprint come se fosse il problema più grosso e poi decideranno cosa appiccicargli intorno. Patetici.
Il problema è che sono convinto gli appiccicheranno roba intorno, le peggio porcherie proprio.
Dorna non ha la volontà di rimettere mano a un regolamento che porta soldi dalle case e fa contenta la FIM, ma che allo stesso tempo ormai è al punto di saturazione. Le moto vanno tutte forte, non c'è verticalità e quindi anche il pubblico fatica a considerare il Quartararo di turno come il fenomeno da ammirare. In F1 hanno fatto una cosa fondamentale e cioè hanno mantenuto l'ingiustizia per cui chi spende di più vince. Non è sempre bello, non è sempre giusto, ma le rivalità Lewis-Verstappen e Verstappen-Leclerc nascono da questo. In MotoGp probabilmente vincerebbe 10 mondiali filati Honda, ma almeno avremmo un nuovo Marquez con tanti record in tasca che poi puoi spendere sui media. Non servono 20 piloti che vanno forte, basta un pilota cannibale e una spalla che gli dia del filo da torcere. Lo spettacolo lo fai così, perché nel 2022 interessano le storie dietro ai piloti e alle vittorie, non l'ennesima gara in più.
@@DaniDani-nh5wn servirebbe anche fare delle moto meno perfette, più veloce non è per forza meglio
La cosa divertente è che è possibilissimo che le SR verranno abolite in F1 nel 2023 perché hanno raccolto al meglio indifferenza
il successo della F1 c'è per un motivo semplice, se le danno di santa ragione da un anno e mezzo (Hamilton e Verstappen l'anno scorso, Verstappen e Leclerc quest'anno) in più la Ferrari è tornata forte, da che mondo e mondo, in qualsiasi sport, vende la rivalità. E comunque la F1 ha sempre fatto numeri più grandi della MotoGP e non ha mai avuto una vera crisi di pubblico.
Questi non hanno resistito un anno senza Valentino... veramente mandava avanti la baracca da solo
Innegabilmente vero.
Da una persona che preferisce la F1 alla MotoGP: le sprint race (garette) non le vogliamo nemmeno in Formula 1. È un concept sbagliato, noioso, pericoloso (perché rischi di non partire la domenica) e ingiusto (perché chi domina dominerà di più).
Esatto... è dare più punti a quelli forti e aiutarli a rimontare qualora avessero avuto un problema in qualifica... praticamente elimini l'imprevisto, che è quello che rende più bella la gara
@@eltoroloco10 Vedasi Hamilton in Brasile l'anno scorso (solo per citare il caso più esagerato di quello che può accadere).
Ma almeno in F1 si sta provando con le gare sprint...in moto GP da un anno all'altro hanno messo tutti i GP con le gare sprint...è questa un'altra cosa assurda
opinione mia: le garette in motoGP, essendo più brevi porteranno anche più incidenti (intendo rispetto ad una gara di lunghezza standard)
@@traskabraska o ci sono più incidenti perché forzeranno di più avendo meno giri...oppure gireranno senza prendersi il minimo rischio al fine di preservare la moto per la domenica.
Quindi o vedremo gare con sorpassi molto al limite con alto rischio di incidenti....oppure una garetta con un lungo serpentone dove ci saranno sorpassi solo in rettilineo.
Per fortuna che le moto non hanno l'ala posteriore...se no avremmo visto anche il drs 😓😓😓
Hai detto bene alla fine: ho paura che il peggio debba ancora arrivare. Veramente un peccato vedere la MotoGP in mano a queste persone, impressionante la nonchalance con cui partoriscono simili porcherie. Col sorriso in faccia proprio.
piu che altro fa paura l'imbarazzo palpabile di Ezpeleta e Jorge Viegas...senza contare la risposta isterica di Ezpeleta al giornalista, che dimostra una coda di paglia lunga fino a qui
Peccato davvero… mi han fatto ridere e piangere allo stesso tempo🤦🏽♂️
Perchè son vecchi, non sanno quel che inventarsi, parlano loro con gli sponsor e prendono decisioni fra i soliti 3/4 di sempre, fregandosene dei piloti e soprattutto delle case costruttici, che hanno abbandonato e continueranno a abbandonare la barca, vedendo i venti che tirano.
la motogp segue l'esempio della f1....ci saranno i vecchi appassionati che probabilmente perderanno interesse e nuove leve senza alcuna cultura motoristica entrando....qualita' vs quantita'
Catalunya 2009, Laguna Seca 2008, Assen 2017, Motegi 2017 e dozzine di altre gare dimostrano come la PARTENZA NON E' IL MOMENTO PIU' ECCITANTE, grazie
Secondo me l’impatto dell’addio di Rossi è stato più devastante di quanto previsto da Dorna, aggiungiamoci poi il fatto che contemporaneamente Marquez, altra punta di diamante ha dato forfait, ed ecco che in un solo anno il numero degli spettatori in MotoGP è calato a picco, secondo me d’ora in avanti dovremo scordarci quella che è stata la MotoGP fino ad oggi, diventerà qualcos’altro (secondo me il tentativo sarà quello di copiare il modello F1 in tutto e per tutto). Cerco comunque di non essere disfattista al 100% ma ad oggi è veramente dura…
Al di là di qualsiasi pensiero sulle gare sprint (personalmente non le apprezzo in nessuna categoria), le parole del presidente della FIM sono una delle cose più vergognose che abbia mai sentito, semplicemente una persona inadatta al suo ruolo
Penso di essere stato fortunato ad iniziare a seguire il moto mondiale quando ero ancora un adolescente, nel periodo del corsaro (Biagi in Aprilia 250), fino ad oggi. Credo che tra poco seguirò solo i riassunti con GP ONE e THE TALKING
aspetto CON ANSIA la pubblicazione dei risultati dei sondaggi a cui ci hanno chiesto di partecipare fino ad un mese fa (se mai ci sarà). Voglio davvero capire quanta gente ha veramente chiesto di rendere il motomondiale un campionato di drag race.
Figuriamoci, non pubblicheranno nulla. E se pubblicassero qualcosa, sarebbero dati scritti da loro, altro che risultati dei sondaggi...
Quoto!!! Cazzo, quoto tutto!!!
Quoto pure la doppia classifica punti che vuoi fare per Garetta e Gara ahahahah
Il bus per la parata...questione di tempo
Quanto vorrei che questo video arrivasse nelle loro mani, sarebbe Storia!
Sei grande!
Già è una tristezza aver introdotto la garetta al sabato ma la faccenda di aver tolto il warmup della domenica mattina è ancora più triste .....
Sono pienamente d’accordo con te, per due motivi. Il primo è che i piloti usavano la domenica per fare le ultime rifiniture per la gara, la seconda è che se uno spettatore che va al circuito e paga centinaia di euro non può vedere solo tre gare ma ci deve essere una bella giornata piena di appuntamenti
Esatto senza il warm up e a sfavore dei piloti
Ormai tra moto con le ali, monogomma ecc la cosa più eccitante della motogp sono i tuoi video che è sempre un piacere gustarsi per contenuti e riflessioni. Io di mio sono nell’età “ai miei tempi” e mi guardo le gare del passato che tanto non ricordo chi vinse e anche quando me ne ricordo le preferisco. Dittatura per dittatura era meglio quella di Zerbi a questo punto.
Ah ah ah fantastico! Purtroppo anche per me è così
Eh sì, l'inizio della fine.
TTH non finirò mai di ringraziarti per la tua generosità! Avrei tanto da scrivere su tutto quello che potrebbe andare storto con il cambio di format del 2023, ma purtroppo avremo tutto il tempo per farne un elenco dettagliato, visto che a quanto pare la decisione sembra presa.
Intanto godiamoci la domenica..
'notte e grazie ancora!!
Maverick sarà nel panico. Doppia partenz ogni week-end 😜
@@ducciosfondrini3215 😂
❤️
2 problemi enormi in aggiunta:
- le squadre minori hanno il costo della garetta, senza la possibilità di portare a casa punti (io quindi non schiererei nemmeno la moto)
- il pilota rischierebbe il sabato, per la metà dei punti, e se cadesse comprometterebbe la gara della domenica.
C'è una differenza abissale tra l'essere appoggiati tra 2 o 4 ruote!!!
Sono delle mmmm....
Si, è vero quanto dici per i team minori. Poncharal venduto per 30 denari.
Senza contare che distruggere la moto sabato magari non ti permette di correre domenica.
@@pilliman750 fortuna che ne hanno 2 quindi correre possono correre. Però che costi e che lavori per i team
Ah perché nelle qualifiche non si cade? Scusate, non l’avevo considerato.
@@BEagle1984CH Certo che sì cade. Ma si sta aggiungendo una sessione in più dove i piloti devono spingere al massimo, ergo il rischio aumenta
Io continuerò a guardare le gare solo la domenica e in differita su tv8 😉
Purtroppo stanno uccidendo la MotoGP come hanno massacrato la f1.. e a questo punto preferisco chiudano tutta la baracca e viviamo solo di ricordi
Sembra che dopo l’addio di Valentino ed un Marquez che non si capisce, la federazione è entrata in panic mode e prende decisioni folli, addio vecchia bella MotoGP, che fortunato che sono stato a vedere certi piloti e certe gare la domenica
Seguo ogni sorta di Motorsport, e particolarmente MotoGp e Formula 1. Già le gare sprint sono una cagata pazzesca in F1, trenini inutili, salvo qualche schianto clamoroso (che ovviamente agli organizzatori piace). In MotoGp fare 2 gare toglierà il senso e l'emozione della gara (a sto punto) principale. Le domande sono: come sarà affrontata dai piloti questa situazione? Sarà davvero una scelta di successo? Quando arriverà e se arriverà qualcuno sopra le righe, cambieranno idea? Sarebbe bello vedere un fronte unito (nel bene e nel male, sperando nel bene). Detto ciò, belle le partenze (soprattutto di Maverick) ma se non cambieranno rotta attireranno meno della metà delle persone che guardavano le GARE. Quality over quantity insomma. Spero solo che così come per la Formula 1 non si trasformi tutto in gioco social, altrimenti bastava che insieme agli abbonamenti ci regalassero MotoGp Manager.
Mi ero perso la conferenza e leggevo di tutto, sempre chiaro e utile il video.
Ultima domanda seria...
Ci sarà una serie chiamata 'The partenzines of Maverick?'
non mi sembra proprio che le gare al sabato siano monotone, e ai piloti piacciono.molto più bello vedere hamilton partire primo e doppiare tutti.anche tu guardi le gare per lotte corpo a corpo e gli schianti.mosche biance non ne ho mai viste.
@@armeno1uno578 L'unica cosa che fanno le gare sprint in F1 è permettere ai piloti che hanno sbagliato in qualifica/hanno penalità di griglia di "ritornare nella loro posizione teorica" che sinceramente non ha senso. Almeno non hanno copiato quello, ma tutto il resto è una cagatta assurda. I sondaggi stessi della F1 dicono che il 6% dei fan pensano che le gare sprint abbiano migliorato la F1 mentre il 50% dice che l'hanno peggiorata, e poi non ne hanno 23 di gare sprint. Viegas che dice "la partenza è il momento migliore della gara" mi fa vomitare, pare che lui non abbia mai visto i duelli Rossi Lorenzo, o Rossi Stoner, o Marquez Dovizioso.
@KepleroGT no, le gare sprint in F1 non decidono la griglia della domenica proprio per le polemiche del primo anno. E no ai piloti non piacciono
@@armeno1uno578 ai piloti non è che piacciano molto (almeno da quanto han detto nel tempo) anche se poi sono tutti molto politici dopo il dissenso, inoltre sicuramente incuriosisce uno schianto, ma dalla casualità, a sperare che alcuni tifosi vogliano vedere ogni volta un poveraccio che vola dalla moto o vola via in macchina…ce ne passa
Comunque bisogna dire che in Formula 1 le gare sprint sono solo in certi tipi di circuiti, in cui è difficile mescolare le carte in una gara sola, e allora ci aggiungono la gara sprint per avere più probabilità di mescolare le carte.
Poi oh, non si può dire che Liberty Media non stia facendo un ottimo lavoro, anzi....
Drive to Survive per Netflix, Gli account social, i giochi, una libertà maggiore di usare le immagini per i content creators... poi soprattutto le nuove regole che hanno sempre fatto andare le macchine molto più veloci e soprattutto l'introduzione dell'Halo, che in più occasioni ha salvato la vita ai piloti in incidenti dove potevano seriamente perdere la vita...(Leclerc a Spa 2018, Hamilton a Monza 2021, Grosjean in Bahrain 2020, e altro ancora...)
Poi oh, le Sprint saranno una cagata ma intanto le usano solo in particolari circuiti e non in tutti, mentre qui vogliono metterle in TUTTI i circuiti e solo per guadagnare di più.
Queste gare assomiglieranno sempre più ai 20 minuti di video su UA-cam dei vari Gamers; 6,7 giri e via.
La mera realtà mio caro TTH, è che dorna non credeva che l'assenza di Rossi fosse così pesante, inoltre, è venuto a mancare anche Marquez e quello che voleva il pubblico, la guerra in pista tra 2-3 antagonisti, non c'è più.
Che facciano andare le moto più "piano" se vogliono davvero aumenti lo spettacolo
Rossi doveva lasciarli nella m. dopo lo scippo del 2015, allora sì che si sarebbe visto che fine facevano, invece ha dato loro il tempo di organizzarsi per tamponare... Sono dei vermi? Sì ma specialmente non sono appassionati, questo è il problema, pensano solo ai soldi come in Ferrari
@@scoinvotls il fatto è che lo spettacolo e le battaglie ci sono, ma non basta. Mancano piloti che attirino spettatori appassionandoli.
No ma io mi immagino tutta la gente che vedeva Rossi gli ultimi due anni inquadrato 20 secondi mentre chiudeva la fila delle moto. Ma dai…
te lo dico da gamer, hai ragione. stanno rovinando tutto
ricordo che in SBK facevano la superpol , il giro lo potevi sbagliare solo tu perché solo in pista, non so voi ma era davvero figa.
Caro TTH, bisognerà fare un canale tipo “la MotoGP dimenticata”. Una sorta di nostalgica, malinconica… scusate, sto piangendo.
Au revoir, MotoGP…
...non dico ridateci Urban....ma il resto si!
Dai che il Prossimo anno ti seguirò mentre commenti le gare della SBK!!! NON VEDO L'ORA!!! 👍👍👍😎
Vorrei avere indietro la sigla di granprix che c’era all’epoca della motogp su mediaset
Impeccabile come sempre!! Gran video 🙏🏻
Sono della stessa idea, appena uscita la notizia pensavo fosse più bello avere una sprint race ma riflettendoci e grazie alle tue ottime doti di comunicazione Helmet mi hai fatto vedere un punto di vista più realista.
Complimenti, un'analisi molto lucida. Il dramma è che noto questo tipo di atteggiamento in tanti settori. Rischiamo di farci molto male.
Analisi impeccabile come sempre. Il giorno in cui arriveranno le radioline sancirà la fine della MotoGP , il baratro più totale.
Il primo pensiero che ho fatto dopo aver visto la press conference è stato: devo trovarmi qualcosa da fare nei weekend perché neanche più la motogp avró da guardare. Se a questo aggiungo 7 moto della stessa marca su 8 prime dopo la Q2, Suzuki che ha salutato, mi chiedo se TTH farà contenuti sulla pesca d’altura.. perché di moto avremo poco di cui parlare.
Ho visto la Indycar domenica, prova con quella o prendi una moto e fatti un giretto…
@@imatt7988 Di moto ne ho 3😉 e la domenica non è il giorno più sicuro per andare in giro😩.
Da uno che guarda f1 e moto gp dal 2007 posso dire, parere mio, che la f1 sta avendo il boom si per la spinta di netflix, ecc, ma anche per il talento, questa generazione è tanta roba. Dall esordio di vettel e hamilton nel 2007 non c'era mai stato un ricambio, i migliori esordienti nei 10 anno successovi sono stato perez e ricciardo, poco, troppo poco e si vedeva. La moto gp sta attraversando quel periodo, 10 anni fa vedevamo battaglie incredibili tra rossi, stoner, lorenzo e pedrosa. Dovizioso faceva la comparsa, zarco era etichettato come uno "non buono di guidare" cit. Rossi, mentre ora fa le pole.
Detto ciò l'unica cosa che un attimo porta a vedere la moto gp sono le battaglie più frequenti con la gara che è molto, ma molto più interessante delle qualifica, sia per spettacolarità generale, che per importanza in se (partire primo o terzo in moto gp conta quasi nulla rispetto alla f1), quindi fare una gara e mezzo a week end può far più piacere allo spettatore. Anche per una questione di tempo in pista banalmente, una gara di moto gp dura la metà della f1, dare qualcosa in più non credo dispiaccia.
Mentre in f1 è diverso, la qualifica genera tanto interesse quindi metterla un po' da parte in favore di una gara in cui quasi nessuno prende rischi un po' meh. Ottimo infatti per la moto gp tenere l'ordine di partenza delle qualifiche, altrimenti rischieremmo di vedere gente che gira un secondo più lenta per essere sicura di non stendersi. Altra coss positiva rispetto alla f1 sono le qualifiche al mattino, magari questo non in per lo spettatote, ma per i team, che hanno 2 prove libere per fare modifiche importanti. Mentre in f1 spero tolgano il parco chiuso prima delle qualifiche al venerdi e lo mettano prima della sprint. Cosi anche da vedere assetti diversi in funzione di qualifica e gara, darebbe anche più senso alle fp2.
La colpa è tutta tua. Dorna e Fim si sono accorte che, ormai da un paio di anni, la parte più interessante del weekend di MotoGP è la tua rubrica "The partenz of Maverick" (a quello si riferiva il presidente Fim).
Hanno quindi pensato bene di raddoppiare le partenze. Al loro posto avrei fatto lo stesso.
P.S.: viene da citare McCarthy, non è un paese per vecchi...
Caro presidente FIM Comefischiatichiami, se ti piacciono così tanto le partenze guardati le drag race americane, lì si basa tutto su quelle
per le partenze tranquilli , Gigi sta già ideando un sistema infallibile
dicono si chiamerà variatore😃🤣🤣
Come sempre, un piacere ascoltare queste analisi… bravo
C'hai preso gusto a buttare fuori video quando ho le condizioni psicofisiche di una mangusta.
Grazie tth, mi hai fatto sprecare i 50 euro di bere che ho speso per dimenticare la press conference di oggi
Quando vedi la conferenza dove annunciano la Sprint Race: "Non sono attori professionisti, sono presi dalla strada" quando senti il presidente della FIM dire che la parte più eccitante è la partenza "Ehi, ma è del mestiere questo?"
Non vedo l'ora di vedere due Partenz per ogni tuo video! Con ciò detto, dio santo che teste
Cosi ci sarà il doppio del rischio di farsi male....geniali
Si spera in un (improbabile) boicottaggio da parte dell'intera griglia dell'anno prossimo🤦🏿♂️
Dovrebbero essere i team a boicottare. I piloti sono sotto contratto e non boicotteranno nulla (k'unica cosa che possono fare è andare a 20 km/h tutti insieme. E poi sai quanti piloti nuovi che lo correrebbero lo stesso?
@@artmod3darioart862 il discorso ha anche senso ma non credo che la Dorna voglia proporre gare sprint con, non so, Rodrigo o Cardelus (ho buttato lì i primi nomi che mi sono venuti in mente) come protagonisti assoluti.
I team hanno 2 soluzioni: o andare avanti perchè ci sono tanti soldi in palio, oppure appoggiare i loro piloti.
A sto punto facciamo partire pure prove libere e qualifica con una partenza in griglia col semaforo, così sarebbero ancora più "eccitanti"🤡
pienamente d'accordo con te, d'altronde l'attesa aumenta il piacere! ( e l'interesse)
vogliono dare tutto e subito quello che vuole il pubblico per poter far pagare tutto...
se tornassero a far vedere le gare in chiaro sulle TV nazionali e magari le repliche o gli highlights in chiaro su UA-cam
tanta più gente avrebbe la possibilità è l'occasione di vederle e probabilmente crescerebbe la passione!
#talkinghelmetcapodelladorna
Sei veramente un gran analizzatore ! Complimenti 💪
Grazie
Andrà comunque a finire come la SBK attuale, io non ho tempo per guardare 3 gare, già è un miracolo quando il sabato riesco a ritagliarmi il tempo per guardare le prove.
Guardo solo le 2 della domenica, quindi in MotoGP continuerò a guardare 1 gara la domenica.
Ma il bello è che in SBK le tappe sono 13 mentre in Motogp sono 21... Se continueranno a fare ste cagate ho paura che anche altre case motociclistiche lasceranno poiché i costi per ogni team per forza aumenteranno e saranno insostenibili...
@@cenzino85 sono 12 cmnq tutto esatto
Mi sembra che dietro a questa strategia ci sia un ragionamento tanto contorto quanto sbagliato: la F1 ha successo e attira pubblico, quindi facciamo come la F1. Sbagliatissimo, la MotoGP (e le gare motociclistiche in generale) NON sono come la F1.
che poi di tutto fra tutto quel che ha fatto Liberty Media per rivitalizzare la F1, la sprint race sta all'ultimissimo posto
la concorrenza stimola gli affari ... f1 è interessante per via di max lewis e se dio vuole anche lecrec =)
Poi tutto sto successo la F1... in questo momento la F1 in più della motogp è che ha un paio di fenomeni in attività (Hamilton e Verstappen) tutto il resto è inguardabile.
@@paolonapolitano8860 e due auto dalle pari prestazioni, non sottovalutiamolo
Si aggiunga: per sapere qualcosa a riguardo ho solo i tuoi video,quindi ci penserei prima di smettere!😁
Ho solo una cosa da dire: complimenti
Non sono così dietro al motoGP odierno ma hai fatto, come sempre, un'analisi estremamente puntuale ed accurata...bravo.
che velocità! Ce l'avevi proprio nel taschino questo video! Comunque poco da dire... hanno aggiunto il format meno bello della f1 per togliere il warm up, che è una sessione secondo me fondamentale. Addirittura in F1 spesso si parla di aggiungerlo per evitare problemi di affidabilità improvvisi in griglia di partenza, come accadde a Monaco 2021 a Leclerc.
In che maniera girare 30 minuti (con gare lunghe 45) spesso con temperature dell’asfalto di 20/30 gradi inferiori (o superiori nel caso delle gare di notte) a quelle che si troveranno poi in gara nella tua opinione è “fondamentale”? Ovvio, tutto aiuta, ma da qui a definirlo fondamentale mi sembra ce ne passi.. Piuttosto diminuendo le ore di FP che aumentassero le giornate di test durante l’anno..
Leclerc ha disintegrato la macchina nel guardrail a Monaco nel 2021, non ha avuto “problemi di affidabilità” la domenica
@@andrea7693 Ciao forse non hai letto bene il mio commento... io la penso esattamente come te riguardo la sprint race. La sessione che ritengo fondamentale è il warm-up, perchè permette di prepararsi sul passo gara e di dare un ultimo controllo alla moto. L'esempio che ho fatto con Leclerc ha senso proprio perchè essendo andato a muro il giorno prima, con una sessione di warm-up in Ferrari si sarebbero accorti che qualcosa non andava anche dopo le riparazioni e forse sarebbero riusciti a risolvere prima della sistemazione in griglia di partenza.
@@andreacipriani8364 il mio commento era riferito esclusivamente al warmup, che tu hai definito fondamentale e sul quale ho provato a darti qualche ragione per cui io non lo reputo tale.. non ho espresso opinioni sulla sprint race, mi sa che tu non hai letto bene il mio commento.. Non ho espresso opinioni perché vedremo come sarà il nuovo format. In sbk ci sono 3 gare a weekend e sinceramente me le guardo tutte, rinunciando a guardare fp e qualifiche visto la mole di gare.
Per quanto riguarda Leclerc, Ferrari (come sempre del resto) ha giocato d’azzardo, invece che andare sul sicuro e cambiare il cambio a scopo precauzionale e beccarsi 5 posizioni, partire sesti e cercare di fare un podio, ha preferito fare all-in e rischiare tutto per partire primi, e restare esclusi dalla gara. È stata una loro scelta “ponderata”…
@@andrea7693Non avevo capito stessi parlando del warm-up... comunque la mia opinione rimane sul fatto che secondo me è una sessione importante, magari non per la maggior parte degli spettatori ma soprattutto per i piloti. Le gare di superbike me le guardo volentieri anche io, ma secondo me è un po' tirato paragonare quelle alle gare di motogp, dove le moto sono "prototipi" che vengono spinti e spingono molto più al limite il pilota, anche fisicamente. Come ha detto lo stesso Quartararo qualche giorno fa, sarà molto faticoso per i piloti adattarsi a questo nuovo format. Questa è la mia opinione, ovviamente capisco tu possa averne un'altra.
Va bene.. adesso fate la pace.
Come ti scrivevo in direct su Instagram, la cosa che più mi dà da pensare, oltre alla "punta dell'iceberg" citata da Poncharal, è il tono dimesso (lo stesso di Poncharal, ma lui era lì alla press conference e non poteva certo comportarsi diversamente) con cui Pernat ha commentato il tutto, intervistato da FormulaPassion. Un tono da "la Dorna ha sempre ragione", "DeDornibus non disputandum est"; da lui, che è forse l'unico del paddock che potrebbe dire quello che gli pare. A questo punto aspetto la reazione di Chicho Lorenzo...
Mamma mia quanto hai ragione, è quasi disarmante il tuo pensiero! Andrà come hai detto tu e non avremo davvero l'impressione di guardare gare di moto ma show televisivi pilotati (una sorta di isola dei famosi più pericolosa...)
Concordo al 100%. Complimenti per la tua analisi sempre puntuale e azzeccata... Continuo a seguirti!! 👍
Apparte lo schifo immane della conferenza stampa, delle parole di Viegas e della loro brillante idea, ho notato come sono anche riusciti a fare meglio che in F1, perché qua mi sembra che l’opinione pubblica generale sia totalmente in disaccordo con la Merda Race, ma proprio tutti, e in F1 quando hanno chiesto nel loro questionario ai loro fan l’idea per la sprint race ad ogni gara il pubblico sia stato in disaccordo e loro non lo hanno fatto. Qua invece mi sa che il pubblico era in disaccordo, i piloti pure e loro hanno preso la risposta arbitrale con tanto di risposta che si traduce in “vogliamo fare soldi non c’è ne frega niente della sicurezza e quindi non rompeteci il cazzo grazie”… senza parole.
Ah piccola nota sul warm up, ieri ho sentito a Sky che gira voce nel paddock che potrebbero aprire la pit lane 5 minuti prima per dare l’opportunità ai team di fare delle “correzzioni veloci sulla moto” idea che sarebbe buona se esistesse sempre il warm up alla mattina, per loro invece quello è il loro nuovo warm up.
La cosa in assoluto più sconvolgente (per il mio modo di vedere le cose) è che lo stesso Poncharal dichiara candidamente che la MotoGP è uno show, non un campionato sportivo. A questo punto allora perchè assegnare punti in base all'ordine d'arrivo e non in base al "gradimento" dei giudici DORNA circa le prestazioni di ciascun pilota?
Stanno riuscendo a fare peggio della F1, pazzesco, e credevo che la MotoGP fosse stata molto migliore negli ultimi anni, per certe scelte. Incredibile.
Pazienza, come giustamente hai detto, ci si troverà un nuovo hobby.
p.s. Senza voler fare il pedante, engagement, press conference...eddai su, abbiamo dei termini italiani comprensibilissimi, perchè dobbiamo sempre ricorrere all'inglese?
Piccola polemica a margine
Il problema secondo il mio punto di vista è che cercano di far avvicinare gente ma allontanano i veterani che guardano le corse da sempre
Seguo MotoGP e F1 dal 99/00.
Quando hanno annunciato le sprint race in F1 ho storto il naso non poco però poi mi sono detto "vabbè, per 3 gare l'anno me la faccio andare bene".
Allucinante come Dorna e compagnia se ne siano usciti così all'improvviso, voglio sperare che i piloti facciano quadrato tutti insieme spiegando le proprie ragioni e giungendo magari ad una mediazione (4-5 sprint race a stagione, giusto per provare, no eh?).
Purtroppo però ho l'impressione che se hanno annunciato il tutto significa che è già deciso e che questo sarà. Davvero un peccato, mi dispiace per chi non si è goduto i "tempi belli"
Avere un tuo video alle 2e30 di notte.....è poesia....per quanto riguarda la garetta😡😡😡ci stanno facendo passare la fantasia di guardarli sti pagliacci
Completamente d'accordo su ogni tua parola!!!
Per lo spettacolo dare 30 punti al primo 15 al secondo 10 al terzo ecc.
Basta campionati vinti con piazzamenti.
Tipo mir 😂 neanche lui sa come ha fatto a vincere quel mondiale
D’accordo su tutto. Che tristezza, penoso. Chissà dove andremo a finire
Grazie per i tuoi video
Dico solo che c'è un motivo se ho smesso di guardare la f1 dopo (il primo) ritiro di schumacher e da allora seguo solo e solamente il motogp.
Già dalla gestione fantasiosa del regolamento si sta capendo che questo è sempre meno sport e sempre più show, diciamo tipo il Wrestling
americano, cosa da -me-ri-ca-ni, il mondiale è una cosa di eu-ro-pei, così ci capiamo.
Questi non si rendono conto che i nostri beniamini non guidano da dentro un abitacolo, ma sono loro 350 cv e 10 cm di gomma attaccate all'asfalto, e vogliono trattare questi ragazzi come gladiatori nel colosseo.
Anche io, se trasformano questo sport in un circo, mi darò alla briscola.
p.s. avete visto come fanno le grandi aziende con i loro lavoratori, trattano i piloti come qualsiasi fattorini di Amazon, ultima ruota del carro, zitti e muti tanto è piena di cagnacci che vogliono salire di categoria, questo è il CAPITALISMO, quando si stuferanno delle lamentele metteranno dei piloti thailandesi a un decimo del costo, tanto quelli già corrono con le moto a scorreggetta e il mercato asiatico tira.
pps hai visto come danno fastidio i sindacati
Ppps guarda che belle le partenze
ua-cam.com/video/P2hgK-wZ1XA/v-deo.html&ab_channel=CBMedia
Finiremo tra poche stagioni a guardare i campionati bellissimi di speedway
allora metteranno le sprint pure lì, le cagate vanno dove il pubblico è. nel momento in cui il tuo sport"di nicchia"diventa di dominio pubblico, peggiora. sempre.
L'ha fatto la F1, ora è tempo della MotoGP. Si cerca di migliorare lo show, trovare nuovi spettatori (è palese che quelli di oggi non bastano più) ed allargare il business. Con buona pace dello sport, messo in secondo piano quando spremendo ben bene un marchio si può moltiplicare il profitto...chi non lo farebbe?! Tutti noi, che non abbiamo nulla da guadagnarci
Aaa dimenticavo sei un grande e mi piace un sacco il tuo format complimenti
veramente triste di che piega sta prendendo l'andazzo della motogp :(
la cosa che mi fa più paura è che se la rendessero troppo demenziale (e mi sembra già siano sulla buona strada) mi verrebbe sempre meno voglia di guardarla fino a cancellare completamente quel momento di felicità che mi da accendere la tv e vedere le gare... speriamo che si diano una svegliata e chiedano ai veri appassionati cosa vogliono
Daje che di questo passo TTH passa a vedere la Formula 1 per davvero
Attualmente la f1 è molto più divertente da vedere della moto GP
Ottima analisi, assolutamente condivisibile! Evidentemente si sta cercando di coinvolgere un pubblico meno esperto e appassionato annacquando i contenuti per poi dargli un gusto diverso tramite aromi artificiali più apprezzati dal grande pubblico (restando in tema culinario)
Se per loro nelle moto la parte più emozionante è la partenza.... non aggiungo altro....
Credo proprio che dovremo dedicarci ad altro.
Scopriremo chi ha vinto da un riassunto su qualche social network come i giovani, e li faremo contenti aumentando le visualizzazioni.
Per i spettatori paganti si organizzeranno come con l'era covid
Guardiamo il lato positivo: ci saranno 2 "partenz of Maverick"!!
Concordo e aggiungo una cosa, una sensazione che ho avuto subito. Questa decisione arriva poco dopo aver proposto agli utenti il sondaggione di cui hai parlato anche tu. Se non ricordo male, c'erano delle domande sulla possibilità di vedere ulteriori eventi durante i weekend, incluse gare sprint e compagnia bella. Forse molti utenti hanno indicato di essere favorevoli e quindi Dorna ha pensato che fosse la verità assoluta e ha preso questa decisione. Trovo comunque inconcepibile non coinvolgere i piloti.
grazie TTH per la chiarezza e completezza e intanto mi sono iscritto; ma esiste un sindacato piloti, o un'organizzazione del genere, che possa autorevolmente dire cosa ne pensano i piloti?
Al di là di tutto quel che di giusto hai commentato, caro TTH, aggiungerei la confusione che verrà per ricordare vincitori, pole position e punteggi, che inevitabilmente toglieranno ancor più quell'aura di mito che è giusto abbia intorno un vero campione di moto.
Sarà un'inflazione di nomi e dati da ricordare, insomma, che sminuiranno anziché amplificare chi veramente dimostrerà dei meriti in questo meraviglioso sport, perché il motociclismo agonistico, espresso ai suoi massimi valori, non è solo competizione, ma metafora di vita. Ecco perché piace ancora così tanto il Tourist Trophy.
Per me erano già troppe una ventina di gare, figuriamoci questa diarrea corsaiola che punta in ultima analisi solo all'effimero del momento in cui avviene, togliendo ogni sapore autentico a quello che dovrebbe essere ed è sempre stato finora lo spirito del Campionato del Mondo di Motociclismo.
Sempre più CIRCO, dunque, e sempre meno memoria salda di campioni veri, di nomi che quasi destano soggezione registrati sugli albi d'oro, dove anche una sola, vera vittoria, era degna di stima imperitura.
Così, un giorno, l'alone leggendario che ancora volteggia intorno ai nomi di Mike Hailwood, Giacomo Agostini, Jarno Saarinen, Kevin Schwantz e compagnia bella, non ci sarà più per i pur eccellenti piloti di oggi; tutto si sgonfierà a un tratto come una scureggia, e resterà solo la cacarella di troppi dati, troppi, nomi, troppi numeri, che quasi quasi romperà i coglioni ricordare.
C'era una volta il Motomondiale...
Scusate lo sfogo.
“La cosa più bella delle gare sono le partenze” si, quello vale per la Formula 1, visto che poi per i restanti 60 giri ti addormenti fra: strategie, pit stop, drs e gomme arcobaleno. Poi hanno messo me sprint race anche in F1, minchia proprio una grossa differenza, pubblico cambiato dal giorno alla notte.
Cambia per sponsor e TV perché c'è un doppio evento, non tanto per il pubblico in maniera diretta
@@gingerrabbit6286 appunto aumenta solo l’engagement per sponsor e quindi soldi.
A dir la verità, la F1 che se ne dica, ha migliorato molto lo spettacolo. Qui mi sembra che non si sappia che santo chiamare
@@DePress00 è migliorato perché l’anno scorso c’è stato un duello fino all’ultima gara tra Hamilton e Verstappen e perché quest’anno c’è un altrettanto bel duello tra Verstappen e Leclerc.
A sto punto proviamo a sparare la cagata più grossa per indovinare le prossime incredibili innovazioni :
- mettiamo qualche saltino qua e là nella pista
- i piloti hanno un sistema di puntamento per simulare "di sparare" alla moto che precede per fare frazioni di punto
- gara sprint con passeggero
- show di trik votati dal pubblico su tik tok
- 2 cambi gomme obbligatorio
- diretta audio di ogni pilota mentre corre per sentire le Madonne in tante lingue differenti
- per ingaggiare il pubblico danaroso, la possibilità di sparare con un calibro 50 caricato a vernice da una distanza di 500 metri alle moto che preferiscono per un 50000 euro
- il raddoppio delle ombrelline
Aspetto altri suggerimenti per aiutare l'engagement. 🤔
@Andrea Massardi
Fare i circuiti dentro agli zoo?
Beh le ombrelline (solo raddoppiate) mi sembra un po’ pochino😎🤣
Severo, ma giusto. Aspetto con ansia i tuoi video su SBK e Endurance per il 2024
Non ho parole. Tu sempre esaustivo. Mah non pensano ai piloti al contesto delle moto sta andando alla deriva
R.I.P. MotoGP (1949 - 2022)
Penso che i due veri problemi della MotoGP sia l’assenza di piloti carismatici come Rossi e marc (che spero torni altrimenti è la fine per la MotoGP) e la complicate a delle moto… bisogna tornare almeno ai modelli del 2017/2018 senza tutte le puttanate ingegneristiche che ci hanno messo sopra, che plafonano le abilità del pilota
Purtroppo anche secondo me ora mancano i "grandi".
Per carità, fortissimo Quartararo con quel carretto di moto, bello vedere svariati italiani su moto italiana, bellissimo vedere l'Aprilia che continua a crescere e il "riscatto" di un Espargaro che inizia a bastonare dopo duecento anni in MotoPG e un Vinales che pian piano sta rinascendo...
...ma ci rendiamo conto che fino a "ieri" avevamo in pista insieme Stoner, Lorenzo, Rossi, Pedrosa, Marquez e compagnia bella?
Ripeto, nulla da togliere agli attuali ma adesso nei top della classifica ci sono Quartararo, Espargaro, Bagnaia, Zarco, Miller, Bastianini e Binder...non proprio la stessa cosa.
Riguardo alle moto complicate poi non parliamone, adesso ci sono pure le alette sul codino e tra un po' inizieranno a sembrare dei Transformers.
Francamente io guardo ancora il motogp solo per Quartararo, l'unico fenomeno rimasto (che oggi ha fatto un altro miracolo).
@@sarahsarah2534 in effetti lui è un mostro e, guardando le performance delle altre Yamaha, sta facendo praticamente quello che faceva Marc con la Honda: vincere il mondiale mentre gli altri sono spesso dispersi da metà classifica in giù.
Purtroppo però, per quanto anche a me piaccia vedere cosa combina con quel catorcio di moto, non basta solo Quartararo che fa i miracoli su questa Yamaha ad attrarre gente nel mondiale.
Facendo il paragone con la F1 là ci sono talenti giovani(Russel e LeClerc), vie di mezzo però ormai consolidate(Verstappen), campionissimi come Hamilton e persino "vecchie glorie" come Alonso, Vettel e fino a poco fa Raikkonen.
In MotoGP di fatto di nomi "pesanti" che attirino gente non c'è praticamente nessuno purtroppo, e lo dico nonostante la pletora di italiani veloci in griglia.
@@agoniavrassolutamente vero, io spero che marc si riprenda almeno al 90% per vederlo battagliare con fabio
@@teo_0756 anche io lo spero, anche se ormai inizio a perdere fiducia. Lui non molla altrimenti non sarebbe ancora lì a provarci e fare operazioni, ma pensare da quanto tempo è che fa il tira e molla(non per colpa sua intendiamoci) fa un po' pensare male...ma spero di sbagliarmi.
D'altronde dopo Rossi è il più grande talento nato in tempi recenti(e senza questo infortunio probabilmente gli avrebbe portato via già qualche altro record), al netto del soggetto che può piacere o meno sarebbe un peccato perdere un pilota del genere per un singolo infortunio a questo modo.
Viva lo spettacolo e gli spettatori, intanto non si trova manco mezzo video di highlights su UA-cam se uno si è perso la gara.
Ciao Talking. La penso come te. Non riesco a fare una critica al tuo ragionamento. Solo una cosa: non smettere mai di fare video sulla MotoGP!
Mi vengono i brividi solo a pensare cosa potrà diventare la motogp
Io mi chiedo solo come sia possibile non aver ascoltato i piloti su una questione tanto delicata. Poi se l’obiettivo è quello di attrarre nuovi fan e la stragrande maggioranza di quelli attuali (specialmente dei “fedelissimi”) impreca e ti insulta ad una notizia del genere, forse non è proprio un grande inizio.
Viva la merda!
Ho letto un buon numero di commenti e non ho visto nemmeno una bestemmia. Hai dei follower davvero troppo educati TTH.
Ciao, sono completamente con d accordo.
I piloti devono sapere quali sono I programmibfuturi é lá garetta fará perder e l interesse per il garone Della domenica. Hai ragione... Finirebbe lá suspance e l ânsia positiva Della domenica e non ci Sara piu interesse... Buon lavoro👍💪
Speriamo che non facciano queste cose anche alla SBK, che regala gare spettacolari e lotte tra piloti come quelle di una volta.
In realtà in SBK c’è già la superpole race, però le gare rimangono bellissime anche secondo me
Ci sono già in SBK ahahah
Che gare Superbike guardi tu?
C'è l'hanno già!
Infatti già si vede che non è granché e non è per quello che la gente le guarda! Tu ne sei un esempio: manco t'eri accorto.
Non ho specificato: so che c'è già la superpole race, io facevo riferimento all' aggiunta di team radio, spettacolini e sigle con musica drammatica e cose del genere. Perlomeno la SBK ha aggiunto la gara sprint prima che lo facessero in F1. La motoGP invece dalla F1 copia e basta. Comunque penso che le gare di SBK siano a un alto livello, forse attualmente superiore anche a quello della motoGP. Bautista, Toprak e Rea quest'anno sono sempre a giocarsi la vittoria con continui sorpassi e controsorpassi.
C’è solo una cosa positiva in tutto ciò: avremo il doppio delle partenz of Maverick.
I piloti dovrebbero semplicemente rientrare al giro di formazione alla prima sprint race... Vedi che spettacolo così
USA 2005 fino all'abolizione.
Potranno sempre dire di aver copiato...
Caro TTH, sempre un grande grazie per i tuoi video..
Concordo sul fatto che i piloti avrebbero dovuto essere interpellati, tuttavia la "doppia gara" la trovo una cosa molto piacevole da vedere.
Credo che la ricerca di una novità, anche se secondo te non lo è, sia abbastanza normale ed anzi, perché no?
A proposito tu cosa proporresti in alternativa?
Mo stiamo a vedé cosa succederà.
Spero che i piloti creino al più presto una sorta di associazione per far sentire, come giustamente dici tu, che non sono attori ma sportivi che rischiano a volte la vita.
"Penso che siamo d'accordo sul fatto che la cosa più eccita te di una gara sia la partenza" ed è qui che ho avuto un piccolo infarto 💀
Motogp 2024 Schieramento: meta Postini, e metà ponypizza partenze a nastro!
Intro del video degno di David Lynch, quindi capolavoro (come sempre).
Detto ciò, via col rant (aka sfogo).
Lo sguardo da non "ce ne frega un cazzo di quello che penserete" dei 3 dittatori (poi spiegatemi perchè poncharal fosse lì presente, come rappresentante delle case? ), il modo intimidatorio di Ezpeleta contro i giornalisti (piloti e scuderie anche), denota come nel post Marquez-Rossi la Dorna sia colata a picco e non abbia pensato, in 2 anni, a soluzioni vere. 42 gare peggiorano lo show (già con l'offerta che c'è è fatica seguire in un week end F1, MotoGp e Sbk se son in concomitanza), rendono difficile seguire l'andamento del campionato, inoltre il rischio di incidenti aumenta. 10 giri per vincere e vedremo le peggio porcate da playstation.
In Sbk la Super Pole Race funziona poichè , oltre a decidere l'ordine di partenza di Gara2, le Gare sono più corte, le moto meno devastanti dal punto di vista fisico, sono derivate di serie e hanno la metà delle gare dilazionate nel tempo (così come capita nei campionati GT , se non erro fanno almeno 3 gare a week end).
Con questa scelta all'oscuro loro, i Piloti son trattati alla stregua di marionette a cui frega niente nessuno. La direzione gara sono anni che prende decisioni ridicole, non chiare, aleatorie, dimostrando come tutta la MotoGP abbia bisogno di una renovatio imperii che la traghetti verso un modo di fare giusto, tra rispetto della tradizione motociclistica e del progresso tecnico, tra i cambi di medium TV e social.
Breve pensiero ma insomma, per citare Vettel "Bring back the f*ck1ng 2T 500cc".
Sono quasi convinto che l’anno prossimo il logo della MotoGP sarà una svastica con al centro il faccione Di ezpeleta
TTH sono completamente d’accordo su tutto quello che dici. Trovo oltraggioso ed indecente che il rappresentante dei motociclisti dica che la parte più bella di un GP sia la partenza. Sono veramente schifato ad essere rappresentato da un personaggio del genere. Sembra la dichiarazione di uno che in moto non ci è mai andato, e che se ha visto qualche GP, lo ha fatto sonnecchiando in fase digestiva. Va bene che stiamo vivendo un momento difficile per il motomondiale, ma ci sono altri aspetti della vita di tutti noi che non stanno attraversando un momento difficile? Probabilmente si tratta di un gesto disperato di 3 vecchi (con tutto il rispetto per il mondo degli anziani) che il culo sulla moto non ce lo mettono più da pezzo. Che non apprezzano più la bellezza di una piega, di una staccata, di un sorpasso. E che, completamente frastornati da questo mondo in crisi e in rapido cambiamento, preferiscono andare dietro ad ascolti e a sondaggi (che trovo totalmente assurdi), piuttosto che confrontarsi con i piloti. Non hanno sicuramente capito che questa situazione di stallo è dettata dal troppo controllo (regolamenti e monomarca), ed un eccessivo livellamento delle prestazioni. Non hanno sicuramente capito che i numeri di Valentino li faranno solo facendo emergere piloti carismatici, piuttosto che livellare tutti in decine di millesimi. Non hanno sicuramente capito che la gestione delle gomme in un GP è uno dei pilastri sacri della storia del motomondiale. Non hanno sicuramente capito che l’attesa del GP della Domenica è già di per sé metà del godimento. Tempo fa da qualche parte leggevo che il motociclismo non è per tutti, forse questo signori dovrebbero farsene una ragione, piuttosto che proporre uno show da circo che va dietro alle mode.
Mi sorprende che alcuni piloti, tra cui MM, siano favorevoli ("sprint races make motogp more spectacular")... invece FQ senza peli sulla lingua ha detto che è una cosa stupida. Viva la sincerità.
La tua analisi è perfetta come sempre, è un piacere ascoltare una persona che sa usare il cervello e la dialettica davvero eccezionale
Quando alludeva alla partenza, forse parlava delle gare di Formula 1 che evidentemente segue al posto di quelle di MotoGP.
L'unica cosa bella delle gare sprint è che avendo il doppio delle partenze ci saranno anche il doppio delle "PARTENZ OF MAVERICK".
Per chi nei prossimi anni si stancherà di guardare la MotoGp consiglio il motocross, supercross e l'enduro: campionati in cui conta il polso dei piloti e non la mente degli ingegneri.
Sai una cosa?
Io spero che i piloti si accordino.
E che partano come se ci fosse una pace car, si mettano in fila, vadano forte, ma che per il primo giro mantengano le posizioni, poi dal secondo giro si torni a lottare.
Sarebbe una sorta di sciopero bianco.
Rispettoso x il pubblico e per loro.
So che è un sogno.
Ma anche l'incubo di quei 3 pazzi del video è diventato realtà 🥶🥶🥶
@Campa 747 ciao Boss. È un periodaccio 😔.
Quando finisce torno ad insultarti!
So che ti piace 😅
Sei troppo forte, Bravo dici cose giuste
Mio nonno il giorno di gara:
- ore 14:00 guarda la partenza
- ore 14:05 dorme
Ciao TTH! Stamane mi sono riguardato con calma il tuo video, e sono impressionato.
La miglior analisi di sempre. Nonostante sia stata fatta a caldo a poche ore dalle stupefacenti (nel senso delle sostanze assunte) dichiarazioni di Ezpeleta, Poncharal e Viegas, l'ho trovata logica, completa e assolutamente oggettiva.
Hai smontato ogni apparente lato positivo di questo disperato tentativo di scimmiottare la F1
Complimenti, è un vero piacere e per me fonte di orgoglio seguire il tuo canale.
Grazie ancora!!
Grazie Mauro