13:20 освещение работает без зажигания,но не долго. Электроника отключает всё освещение через 15 минут, если не происходит никакого движения. Подогрев сидений с таймером по 10 минут в каждом положении. Обогрев зеркал совмещён с обогревом заднего стекла.
Доброго дня, именно в этом автомобиле был какой то баг! Или дефект при сборке. Без зажигания автомобиль много чего не делал, что делали другие лады на обзоре!
Топ тачка успел урвать два года назад за 815 000 в комплекте комфорт винтер 1,6 мкпп, откатал на сегодня 52000 вопросов ваще нет, расходники и незначительные поломки типа сгоревшего предохранителя, до этого солярис был, рад что не побоялся поменять на эту лайбу...
Уважаемый блогер! Когда готовите обзор тщательно изучайте матчасть. На Весту ставится двигатель H4M, а не K4M. ГРМ на H4M с цепным приводом, а не ремень. В остальном обзор хороший, подача материала добротная. Удачи!
Из-за чего не люблю "Блек" комплектацию, так это из-за черных зеркал. С кем не говорил, всем больше нравятся зеркала в цвет кузова. А крыша норм черная смотрится на белой машине.
К4М это клёвый ременный двигатель с большим ресурсом с гидрокомпенсаторами и чугунным блоком. В Весту же устанавливается Н4М это другой двигатель, а именно: блок алюминиевый с тонкими чугунными гильзами, ГРМ цепной, вместо гидрокомпенсаторов простые толкатели, проблемные в регулировках. Нисановский прородитель этого двигателя был с проблемами по ГБЦ, она трескалась т.к. стенки очень тонкие. Н4М это двигатель для первого хозяина и то при очень аккуратной езде.
Не неси чушь,Н4М не менее надежен,чем К4М, мой друг на таком моторе на Логане в такси уже под 400 тыс проехал и много таксистов ездят на этом моторе,проблем нет,а трескаются стенки после того,когда меняют свеси без динамометрического ключа,на глаз,а такой глаз бываает сильно переоценен и с дури можно что хочешь сломать. Поездий дружище на этом моторре,он мощнее,комфортнее,современее,чем К4М или К7М, и заметно экономичнее.
@@Грифон-ю8у на К4м я проехал 280000км меган3... Проблем 0. Масложора не было с покупки до продажи. По экономичности вроде был лутьше, по приёмистости разницы невидно. Сейчас Рено каптюр, Н4М. Масложор, 150г на 1000км. Кушает бензина на литру побольше. При схожих массах автомобилей , передаточное МКПП такое же будет, укаптюра парусность больше и колеса тяжелее. ... Таксисты имеют большие ресурсы на машинах из зо того что машина работает нонстоп. Обьеснять думаю нестоит в деталях разницу ресурсов гражданских авто и таксишных... Поищи на разборках живую бошку от Н4М. Потом опресуй. Каждая вторая голова окажется с дефектами, если повезёт. Я не таксист машина используется дом...работа...работа...дом...иногда межгород. Не в этом суть. Головки как на этом двигателе кончаются в первую очередь от неправильной эксплуации автомобиля в целом, и непрощает черезмерных нагрузок. К4м и в этом отношении интересней был. Так что эти двигателя на мой взгляд ооочень разные. И + Н4М в разы меньше чем -. Из +только относительно малый вес. В общем не в восторге я от этого двигателя. Буду ездить пока некончиться. Осторожно, лишний раз не нагружая, прощая ему его недостатки.
А там детали русские? Или нужно будет ждать чего-то из-за бугра? Просто хочу купить именно этот автомобиль, а не иномарку, нужно для семьи и для дальних поездок. Благодарю!
@@3fi359 Поздравляю с приобретением!!! Почему РИО (у меня без кнопки), ВСЕ ПРОСТО!!! НАДЕЖНОСТЬ ЛИКВИДНОСТЬ РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ МОЩНЕЕ ТЕХНОЛОГИЧНЕЕ(плюс к этому простой , азначит надежный АВТОМАТ), да вообщем много чего повлияло на мой выбор. Есть конечно моменты к которым привыкаю потихоньку (до этого был ЧАЙЗЕР 100-кузов 11 лет В "ИДЕАЛЕ", но РЕАГЕНТЫ сожрали кузов "СГНИЛ"
H4m геморойный в обслуге - чтобы поменять свечи и катушки надо снимать впуск. нет гидриков - надо регулировать зазор толкателей. Блок - алюминий при перегреве ведет. Все хлипкое мелкие и малоресурсное. Ремонт дорогой и сложный.
Ещё бы на крышу залез и оттуда руками показывал что да как . Неужели настолько боялись коврики запачкать или зачем нужно через пол машины тянуться ,чтобы кнопку показать
Когда пишут или произносят вслух чужие цитаты (а своих мыслей у таких товарищей обычно не водится) про регулировки руля "в двух плоскостях", спикеры хоть отдаленно понимают, какой бред они несут??? Откройте любую программу по проектированию и нарисуйте вторую плоскость, в которой регулируется рулевая колонка. Гуманитарии, куда вы вечно лезете в технику???
Я не понимаю зачем ВАЗ сделал в противотуманных фарах функцию помощи в поворотах.Я например ночью всегда езжу с противотуманками, так банально светлее и получается, что в этом случае смысла в этой функции нет вообще. Если уж и делать, что-то полезное то функцию поворота нужно встраивать в основную блок фару и убирать ее из противотуманок.
Я очень ругаю водителей которые постоянно ездят с противотуманками, если нет снега или тумана, в дождь таких людей можно вообще назвать мудаками! Так как не думают совершенно других участниках общего движения, вы слепите встречное движение, и попутно едущих участников спереди вас. Это полное неуважение и наплевательское отношение! Задумайтесь пожалуйста, и прочитайте пдд про противотуманные фары.
@@Obzor314 в пдд так и написано. Можно передвигаться в тёмное время суток как с птф .так и без них.и ни чего не слепят эти птф. Если конечно не поставили ксенон
Обзор добротный. 👍🏻 Смотрел ради интереса как Лада выглядит в 2022, мое мнение останется при мне………. Я бы взял иномарку даже 2004 года в full комплектации больше комфорта и плюшек чем у лады 22-го года..
Да конечно! 5 дней в неделю я работаю холодильщиком, по выходным ремонтирую сноуборды и лыжи, в перерывах снимаю обзоры. А чем занимаетесь вы? Если у вас есть свободное время повтыкать на ютюб?
А что, бархотка вылезает из под лобового стекла до сих пор??? Реклама барахла)) это в магазин на диване. К сожалению русский народ достоин этого недорено.
@@Obzor314 не надо врать. Половину ништяков не озвучил. Вот один из них чтоб не выглядеть болтуном. При выключенном зажигании опустите правый рычаг дворников в самый низ и дворники встанут вертикально на стекле. Закрытые зеркала кнопкой на ручке даери автоматически раскрываются при заводе двигателя. О подсветке ручек окрывания дверей вообще молчу
H4m это цепной двигатель. Там нет ремня ГРМ.
Он сказал К4м
@@ДаниярМахмутов-ц7ж но стоит h4m в вестах
Нет у Весты есть ремень грм
@@ILNAZ177 Нут та на 1,8 и 1,6 вазовских двигателях есть ремень ГРМ. H4M реношный цепной алюминиевый мотор, без ремня грм.
Хорошая машина.Мне нравится:-)
По моему это самый лучший обзор. С большим добрым дядькой)
13:20 освещение работает без зажигания,но не долго. Электроника отключает всё освещение через 15 минут, если не происходит никакого движения. Подогрев сидений с таймером по 10 минут в каждом положении. Обогрев зеркал совмещён с обогревом заднего стекла.
Доброго дня, именно в этом автомобиле был какой то баг! Или дефект при сборке. Без зажигания автомобиль много чего не делал, что делали другие лады на обзоре!
Топ тачка успел урвать два года назад за 815 000 в комплекте комфорт винтер 1,6 мкпп, откатал на сегодня 52000 вопросов ваще нет, расходники и незначительные поломки типа сгоревшего предохранителя, до этого солярис был, рад что не побоялся поменять на эту лайбу...
Отлично, и цена еще была отличная!
Мотора хватает на трассе?
@@petertraveling436 отличный мотор. На трассе рвет все фуры
О боже...
Очень завидую... Ужасно хочу этот автомобиль. Но к сожалению не под силу финансово
Очень удобный текст во всех отношениях
Спасибо за обзор! 👍
Уважаемый блогер! Когда готовите обзор тщательно изучайте матчасть. На Весту ставится двигатель H4M, а не K4M. ГРМ на H4M с цепным приводом, а не ремень. В остальном обзор хороший, подача материала добротная. Удачи!
Спасибо большое!
На весту ставится 3 разных двигателя. И только один из них цепной.
Скажите пожалуйста я слышал что масло жрет это так ?
Отличный обзор,ничего лишнего.
Честно решил посмотреть так чисто для юмора ,про крючёк вообще зашло
Из-за чего не люблю "Блек" комплектацию, так это из-за черных зеркал. С кем не говорил, всем больше нравятся зеркала в цвет кузова. А крыша норм черная смотрится на белой машине.
Продолжайте в том же духе
Хорошо! Спасибо
Не стыдная машина, согласны?
Ждем продолжений
Классный обзор.но одно хочу спросить стоит такую покупать Весту или нет.я тоже планирую такую же купить 22 года.завтра .дай Бог.
Ну если выбора нет за такие деньги. У меня 2 знакомых купили ещё два года назад, довольны как удавы, один пересел с Субару, второй с Ниссан тида.
Спасибо за обзор. Никакой воды, всё по делу. Твоими обзорами можно вместо таблеток нервы успокаивать)))
Ну ничего себе! Спасибо. А вот другие говорят однообразно и скучно.
ну емае, забыл сказать про охлождаемый перчаточный ящик, и регулировку поясничного упора, как же так?
Извините, исправимся!
Наглядный пример,когда мамин умница решил стать блогером
К4М это клёвый ременный двигатель с большим ресурсом с гидрокомпенсаторами и чугунным блоком. В Весту же устанавливается Н4М это другой двигатель, а именно: блок алюминиевый с тонкими чугунными гильзами, ГРМ цепной, вместо гидрокомпенсаторов простые толкатели, проблемные в регулировках. Нисановский прородитель этого двигателя был с проблемами по ГБЦ, она трескалась т.к. стенки очень тонкие. Н4М это двигатель для первого хозяина и то при очень аккуратной езде.
Не неси чушь,Н4М не менее надежен,чем К4М, мой друг на таком моторе на Логане в такси уже под 400 тыс проехал и много таксистов ездят на этом моторе,проблем нет,а трескаются стенки после того,когда меняют свеси без динамометрического ключа,на глаз,а такой глаз бываает сильно переоценен и с дури можно что хочешь сломать. Поездий дружище на этом моторре,он мощнее,комфортнее,современее,чем К4М или К7М, и заметно экономичнее.
На весты ставятся 3 разных двигателя и только один из них цепной.
@@Грифон-ю8у на К4м я проехал 280000км меган3... Проблем 0. Масложора не было с покупки до продажи. По экономичности вроде был лутьше, по приёмистости разницы невидно. Сейчас Рено каптюр, Н4М. Масложор, 150г на 1000км. Кушает бензина на литру побольше. При схожих массах автомобилей , передаточное МКПП такое же будет, укаптюра парусность больше и колеса тяжелее. ... Таксисты имеют большие ресурсы на машинах из зо того что машина работает нонстоп. Обьеснять думаю нестоит в деталях разницу ресурсов гражданских авто и таксишных... Поищи на разборках живую бошку от Н4М. Потом опресуй. Каждая вторая голова окажется с дефектами, если повезёт. Я не таксист машина используется дом...работа...работа...дом...иногда межгород. Не в этом суть. Головки как на этом двигателе кончаются в первую очередь от неправильной эксплуации автомобиля в целом, и непрощает черезмерных нагрузок. К4м и в этом отношении интересней был. Так что эти двигателя на мой взгляд ооочень разные. И + Н4М в разы меньше чем -. Из +только относительно малый вес. В общем не в восторге я от этого двигателя. Буду ездить пока некончиться. Осторожно, лишний раз не нагружая, прощая ему его недостатки.
@@СергейИванов-й7д1ш согласен ,тут Автор ошибается говоря про Н4М -,, это двигатель с ремнем ГРМ,, и по хар..м путает его с К4М.
@@Грифон-ю8у друг моего знакомого говорил что его двоюродная тетя говорила, что её сосед говорил...
А сзади как сидится? Судя по всему не каждый там комфортно расположится.
Высоким людям там точно не по себе , как и в солярисе, и Киа Рио, и еще множество современных автомобилей.
Диски на 17 а запаска полноразмерная но на 15
Система HSA не только на подъеме удерживает но и на спуске.
Расскажите пожалуйста, как она работает? Я думаю для наших зрителей это будет очень полезная информация!
Веста 1.8 люкс престиж 19 года расход 8.9 компьютер .механика
По городу или на трассе?
@@Aleshka25 в основном город
Вариатор по экономичней будет.
У меня тоже лода веста.очень хорошый машына.
бардачок там с охлаждением для напитков))) только когда включен климат
Отличное дополнение, благодарю!
Сколько сейчас стоит?
Хороший обзор!
Так на заднее и не сел. А как там , удобно будет моей семье????
Смотря сколько вас человек в семье, ваш рост семьи, все же зависит от исходных переменных. Если все более менее стандартно, то конечно же влезете.
@@Obzor314 спасибо большое!
Всё же она нравится! Спасибо за обзор.
Спасибо за обзор👍👍
Спасибо за коммент!
Привет ✋цена Весты в такой комплектации?
Уточняйте в автосалоне, ссылка в описании
Один крючок за водителем и отсутствие справа, я думаю, чтобы обзор не закрывать.
Так точно
Купил нового...обкатка, круиз, трасса. Расход - 5,5 л / 100 км. Та же комплектация
у меня была volvo V50 1.9 и расход по трассе 4.9л. А Лада как ни крути ведро и есть ведро.
Скажите пожалуйста я слышал что масло жрет это так ?
Вот это парящая крыша крутая
«На автомобиле были преследованы черты парящей крыши». Штооо? Это на каком языке?
👍
Ошибку наверное специально сделали, что бы комментарии писали
😊 ну хоть кто то понял! Вы молодец, спасибо вам большое.
А там детали русские? Или нужно будет ждать чего-то из-за бугра? Просто хочу купить именно этот автомобиль, а не иномарку, нужно для семьи и для дальних поездок. Благодарю!
Учитывайте что электронная часть забугорье, а ходовая мотор наши.
А как же подсветка в передних дверях?!
Да, там она есть.
Что там с коробкой?я не поняла
Все отлично
А при морозе минус 20 как она заводиться ?
Лучше чем семерка жигулей при минус 17
@@Obzor314 я не знаю как смерка заводится, у меня пасат б6 2006 года, думаю по весту
@@ЧЕЛ-э1в Бери новую, катай 2-3 года и иди сдавать ее в трейд ин и бери новую. Это самый крутой и не делающий голову вариант.
При минус 30 заводится даже без проблем!
Мурманская область за две зимы ни одной проблемы с заводской двигателя. Были морозы -35
Сколько вы ее будете обозревать, вроде было сказано всё и даже больше , что нового мы узнали ?
Что бывает мотор к4м ременный
А второй полик в багажнике убрали?
На исходных материалах был пересвет кадров и я долго возился с доставанием, так что было решено просто сцену с багажником сократить.
А датчики света и дождя есть?
да
может я конечно путаю но мне помнится что обогрев боковых зеркал включается при включении подогрева лобового стекла
Надо провести опыт! Если у вас есть такая возможность, попробуйте пожалуйста и напишите нам! Нам всем будет интересно! Спасибо!
У меня обогрев зеркал с задним стеклом одной кнопкой.
С задним
Ваз на рынке авто самый дешёвый и с чугунным двигателем, как у приоры, только в другом кузове.
Неплохая машина, но однозначно для себя выбрал RIO X
Да ну )))
@@voltolive1370 хорошая машина
А я не стал брать РиоХ и взял эту. И оказалось не прогадал. Ну стоит в рио кнопка при заводе. Но блин нафига переплачивать 500тыс из-за неё
@@3fi359 Поздравляю с приобретением!!!
Почему РИО (у меня без кнопки),
ВСЕ ПРОСТО!!!
НАДЕЖНОСТЬ
ЛИКВИДНОСТЬ
РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ
МОЩНЕЕ
ТЕХНОЛОГИЧНЕЕ(плюс к этому простой , азначит надежный АВТОМАТ), да вообщем много чего повлияло на мой выбор.
Есть конечно моменты к которым привыкаю потихоньку (до этого был ЧАЙЗЕР 100-кузов 11 лет В "ИДЕАЛЕ", но РЕАГЕНТЫ сожрали кузов "СГНИЛ"
@@СергейЩукин-ц5ц значит ты не в максимальной взял свою. Только в максималке у риоХ безключевой завод и светодиодные линзированные фары.
H4m геморойный в обслуге - чтобы поменять свечи и катушки надо снимать впуск. нет гидриков - надо регулировать зазор толкателей. Блок - алюминий при перегреве ведет. Все хлипкое мелкие и малоресурсное. Ремонт дорогой и сложный.
если не ошибаюсь все же блок чугуний
@@Obzor314 ну да, мечтатель
@Obzor314 наш Инстаграм!!!
Сколько стоит?
1.9🍋
@@olegal734 уже 1,3 -1,7
Ещё бы на крышу залез и оттуда руками показывал что да как . Неужели настолько боялись коврики запачкать или зачем нужно через пол машины тянуться ,чтобы кнопку показать
Цена на этот икс?
Интересуйтесь в автосалонах, цена сейчас как настроение у женщин, не стабильна.
Вау, вот учитесь хороший обзор😃
Отзыв ни о чем. Человек пересказал то что написано на сайте дилера.
Благодарю за поддержку
Клапана загибает?
Утверждают что на k4m гнет а на h4m нет
Какая торсионная задняя балка, там просто балка с пружинами.
Ну она торсионная, в смысле пружинит, она не жесткая!
грм давно все меняют на 40000км, а не 80000
Это наверное исключение, у нас многие верят до сих пор что земля плоская и масло менять надо раз 15тыс км и фильтр раз в год.
В большинстве случаев меняют на 60 000
Цена?
Да о чем вы, сейчас страшно об этом говорить в слух
Зачем одно и тоже проговаривать,все про Весту уже давно все знают,в чем смысл обзора?
Когда пишут или произносят вслух чужие цитаты (а своих мыслей у таких товарищей обычно не водится) про регулировки руля "в двух плоскостях", спикеры хоть отдаленно понимают, какой бред они несут???
Откройте любую программу по проектированию и нарисуйте вторую плоскость, в которой регулируется рулевая колонка.
Гуманитарии, куда вы вечно лезете в технику???
сколько стоит , ляма полтора.
Ну через пол года походу столько и будет стоить!
На вариаторе цена в феврале варьируется от 1,7 до 2,0 в зависимости от региона.
@@СергейИванов-й7д1ш завтра беру люкс престиж за 1.750, а куда деваться ) китай уже не доступен, а эта вроде не плоха.
Я не понимаю зачем ВАЗ сделал в противотуманных фарах функцию помощи в поворотах.Я например ночью всегда езжу с противотуманками, так банально светлее и получается, что в этом случае смысла в этой функции нет вообще. Если уж и делать, что-то полезное то функцию поворота нужно встраивать в основную блок фару и убирать ее из противотуманок.
Я очень ругаю водителей которые постоянно ездят с противотуманками, если нет снега или тумана, в дождь таких людей можно вообще назвать мудаками! Так как не думают совершенно других участниках общего движения, вы слепите встречное движение, и попутно едущих участников спереди вас. Это полное неуважение и наплевательское отношение! Задумайтесь пожалуйста, и прочитайте пдд про противотуманные фары.
@@Obzor314 в пдд так и написано. Можно передвигаться в тёмное время суток как с птф .так и без них.и ни чего не слепят эти птф. Если конечно не поставили ксенон
Есть возможность отключить если вам не нравится, elm 327 и программа car scanner вам в помощь, там много разных хотелок под себя настроить можно.
ведро оно и есть ведро
Ошибаешься на 80 литров. Багажник 480, а не 400
спасибо за поправку
Передний подлокотник очень мешает пристегивать ремни безопасности, мелочь , но мешает, а так не хуже других в этом классе, в чем то даже лучше.
Да! Подлокотник он такой!
Продается специальныи уднелитель.
Когда уже будут ставить нормальный свет. Задолбал галоген, нихрена с ним не видно.
Все в ваших руках,
Саня я поставил за место h7 на h18, там небольшая доработка нужна. Свет стал реально лучше.
Обзор добротный. 👍🏻 Смотрел ради интереса как Лада выглядит в 2022, мое мнение останется при мне………. Я бы взял иномарку даже 2004 года в full комплектации больше комфорта и плюшек чем у лады 22-го года..
В автосалонах сидят барыги, у которых цель не помочь, а втюхать, как у перекупов на авторынках...
Каждый выбирает сам, куда ему идти и у кого покупать.
С виду вроде бы ничего, только пора эти СТАРЫЕ Реношные бензиновые ДВИЖКИ ОБЖОРЫ менять на более ДИНАМИЧНЫЕ и ЭКОНОМИЧНЫЕ ТУРБО ДИЗЕЛЯ😄💪
А вы прошу прощения с какого региона?
@@Obzor314 прошу прощения, не важно, имея хороший анти гель дизель отлично заведётся и в минус 50😄👌
Ремень грм говорит, учите внимательнее брошюрки, а после пересказывайте зубрежку 😁😁😁
Не видишь глубины, 😁
Отвратительный обзор. Это двигатель н4м и цепь. В вариаторе 2 передачи.
Ну вам виднее!
Пластик очень очень очень дешёвый !!!маркий на царапины. Обзор плоский
Согласен, вы правы.
Я просто охреневаю от обзора вы наверное миллионный обозреватель лады. А ВЫ работать физически не пробовали с вашей комплекцией.
Да конечно! 5 дней в неделю я работаю холодильщиком, по выходным ремонтирую сноуборды и лыжи, в перерывах снимаю обзоры. А чем занимаетесь вы? Если у вас есть свободное время повтыкать на ютюб?
Ключевое слово ВСЁ ТАК ЖЕ
Ей цена максимум 500 тыс
За 500 тыс ты на калине 2 2015 года будешь ездить
какашка в фантике!)
Говно вопрос. Купи мерседес.
лада веста люкс престиж 🤣🤣🤣сука маркетологи в говновазе жгут
H4M, грм, цепь👎
Мы в курсе, спасибо.
А что, бархотка вылезает из под лобового стекла до сих пор???
Реклама барахла)) это в магазин на диване.
К сожалению русский народ достоин этого недорено.
Ужасно .
Не то слово. Хоть бы мой комент прочел в котором я все достоинства прописал на эту максималку. Он половина не озвучил.
Для этого я и прошу писать в комментах то что я мог не рассказать.
@@Obzor314 не надо врать. Половину ништяков не озвучил. Вот один из них чтоб не выглядеть болтуном. При выключенном зажигании опустите правый рычаг дворников в самый низ и дворники встанут вертикально на стекле. Закрытые зеркала кнопкой на ручке даери автоматически раскрываются при заводе двигателя. О подсветке ручек окрывания дверей вообще молчу
Раньше китайцы делали лиш бы лиш бы и всё думали китайское дерьмо, теперь русские заняли эту нишу. В4сь салон из дешёвого пластика.
Теперь да, а раньше русские делали из кожи и качественного пластика.
Поэтому протри дорогую ржавую раму своего велосипеда и 3,14дуй в туман.
Обзорщик отвратный,недосмотрел.Диз.