qual a configuração do escape? o Ronco ta bem gostoso e não ta parecendo aqueles liquidificador batendo igual aqueles diretão kkkk foi só o escape desde a turbina e o abafador THS no final? pq ta segurando bem a ressonancia
Legal o projeto, com uma ressalva para o câmbio. A 5ª marcha do UP já é bem longa, havendo potência suficiente chegaria perto de 280 Km/h, portanto não faz sentido uma sexta ainda mais longa. Faz sentido se for um câmbio 6 marchas todas mais curtas. Se não me engano acho que tem um câmbio do Fox que dá certo, 6 marchas.
Esse cara de Campinas é o Tawer e ele é sinistro mesmo!!! O UP dele tem 380cv whp, mas é forjado motor e câmbio!!! Ele vende o pacote extreme, mas custa cerca de 50k, mas ele faz sim!!! Com relação a potência original, o do meu amigo bateu 134cv de motor no dinamômetro, sem nenhuma alteração!!! Aí conversando com o Tawer, ele disse q a VW errou na concepção do carro, e pra não dar problemas, ela mantém como 105 no álcool e 102 na gasolina!!!
Impossível bater 134cv motor no UP original, precisa ser um Dyna MUITO FELIZ pra dar 134cv, antes que venha falar, tenho UP a mais de 3 anos, forjado, vários grupos, vários brothers de UP, UP 134cv só vem com remap Stg1
@@MagnosX no UA-cam, tem vários vídeos com essa potência no dinamômetro, mas de motor!!! E faz sentido, uma vez q o do próprio Petrohead bateu 108 de roda!!! Se for fazer as contas de 20 a 30% de perda, é exatamente isso q vai bater!!! Claro q existem diferenças entre os Dinamômetros, mas é uma potência plausível!!!
@@JPSF69 Man, você é leigo, UP nem tem perda de 30%, os caras colocaram uma correção absurda no UP original dessa medida aí de 108whp. UP original, nenhum, em Dyna sério sem correção e sem ser da Disney não mede acima de 100whp o original, isso no álcool. Enfim, eu não preciso discutir, porque eu tenho o carro, tenho contato com os principais preparadores de UP hoje e pra mim você está espalhando desinformação
Caramba !! Assistindo aqui com fones de ouvido , a gente já sente que o pequeno potinho é brabo demais !!! Foguete 🚀
qual a configuração do escape? o Ronco ta bem gostoso e não ta parecendo aqueles liquidificador batendo igual aqueles diretão kkkk
foi só o escape desde a turbina e o abafador THS no final? pq ta segurando bem a ressonancia
Up é legal demais
Tenho um, 6 marchas tb.. mas eh full swap em um 2p... Facelift e tudo mais.. 142whp
onde eu consigo fazer esse swap da 6 marcha ?
Gostei da configuração do up parabéns pro dono
Legal o projeto, com uma ressalva para o câmbio. A 5ª marcha do UP já é bem longa, havendo potência suficiente chegaria perto de 280 Km/h, portanto não faz sentido uma sexta ainda mais longa. Faz sentido se for um câmbio 6 marchas todas mais curtas. Se não me engano acho que tem um câmbio do Fox que dá certo, 6 marchas.
Fox Pepper 2016, eu tenho um, ele tem a sexta igual a 5ª do UP, e as 5 primeiras são mais curta.
Muito TOP !!! parabéns joveee !!
Topp demaiss!
Top d +
Top. Sou dessa região que vc gravou o vídeo. Tenho um stage 3 também. Carro legal demais. Se quiser gravar um dia só chamar.
Navera
175 na roda é pra poucos. Parabéns pelo projeto
Com o câmbio 6 marchas ele fica mais longo ou mais curto do que com o original?
esse gas pedal dele tem para outros modelos de carro?
Esse cara de Campinas é o Tawer e ele é sinistro mesmo!!!
O UP dele tem 380cv whp, mas é forjado motor e câmbio!!!
Ele vende o pacote extreme, mas custa cerca de 50k, mas ele faz sim!!!
Com relação a potência original, o do meu amigo bateu 134cv de motor no dinamômetro, sem nenhuma alteração!!!
Aí conversando com o Tawer, ele disse q a VW errou na concepção do carro, e pra não dar problemas, ela mantém como 105 no álcool e 102 na gasolina!!!
Impossível bater 134cv motor no UP original, precisa ser um Dyna MUITO FELIZ pra dar 134cv, antes que venha falar, tenho UP a mais de 3 anos, forjado, vários grupos, vários brothers de UP, UP 134cv só vem com remap Stg1
@@MagnosX no UA-cam, tem vários vídeos com essa potência no dinamômetro, mas de motor!!!
E faz sentido, uma vez q o do próprio Petrohead bateu 108 de roda!!!
Se for fazer as contas de 20 a 30% de perda, é exatamente isso q vai bater!!!
Claro q existem diferenças entre os Dinamômetros, mas é uma potência plausível!!!
@@JPSF69 Man, você é leigo, UP nem tem perda de 30%, os caras colocaram uma correção absurda no UP original dessa medida aí de 108whp. UP original, nenhum, em Dyna sério sem correção e sem ser da Disney não mede acima de 100whp o original, isso no álcool. Enfim, eu não preciso discutir, porque eu tenho o carro, tenho contato com os principais preparadores de UP hoje e pra mim você está espalhando desinformação
Up original dificilmente bate 100 cv
Show de bola o Up, mas forjou é stg4! Sem conversa que precisa trocar de bico e etc. Forjou é stg4.
Top parabéns, mais tem que tirar o pé em Interlagos? Kkkk brincadeira, abraço amigo !
Hahahaha! Tá foguete demaisss! E detalhe, esse é 6 marchas 🔥 abraços, meu amigo!
Onde comprar a parada ae do piloto automático?
Procura pela OnMotus
Eu achei que só o meu tinha empenado o disco aleatoriamente! 😂😂
Manoo, será um problema crônico do Up? Hahahah! Logo o golzao tem que aparecer no canal de novo, emm!
@@garagecar49Br Após assistir o vídeo, creio que sim kkk
Boa tarde tem como você me passar o contato do cara do câmbio para mim colocar a sexta marcha no meu UP .
caralho, e eu com medo de colocar intake no meu com 100k rodado kkkkkkkkkk
Upzinho stg3 é encardido demais kkkkkk
Demaisss, mano!! Dá trabalho pra muita gente na rua 🔥