Подскажите пожалуйста, можно ли моторчик 11.1в подключить к автомобильному аккумулятору, ведь вся фишка с этим рукоблудием в экономии, в принципе можно на 18650 с бмс ампер на 20 собрать но проще всё таки от аккума машины
@@ЕвгенийГалдин-ю7т у разных моторов разное подключение. Я выбрал мотор без драйвера (покупается отдельно). Для меня эта схема сборки была проще. Собрал оба мотора в один корпус. Сейчас можно сказать кайфую и Сергея Багина добрым словом поминаю. Дай Бог ему долгих лет!
Сергей. День добрый. Есть вопрос не к этому ролику. Купил 2 мотора 12v 120w. Сделал насосы, чтоб можно было запитывать от авто. Только вот в чем проблема: от lipo аккумуляторов 3s они работают, а от авто с удлинителем 10 метров, сначала запускаются, потом отключаются. Примечание: моторы с кнопкой включения, она же переключает скорость. Сечение провода на удлинителе либо 0.75, либо 1.5. обозначение на проводе нет. У вас большой опыт построения подобных насосов. Наверняка вы с этим сталкивались. Сможете что то сказать по этой проблеме?
Добрый день. Есть вопрос. Купил LIPO 3S от HBR -2шт. + к нему зарядник I MAX B6. При покупке аккум показвали 11,30 в. Произвел зарядником разряд-заряд 0,5ам ток одного аккумулятора. На второй не хватило времени, уехал по работе в командировку. Вернулся через 25 дней. Хотел поставить второй аккум на разряд-заряд, но зарядник выдает ошибку, Показывает, 3,79/1,50/3,53в. Решил проверить, поставил тот который был первый и опять таже самая ошибка, но вольтаж показывает 3,74/0,00/5,01в. При этом тестер показывает на обоих аккум по (11,27) (11,26). Я не силен в электроники, но хотел бы понять. Это хана аккумуляторам ( которые еще в работе не были) или это в заряднике дело? А может шлейф,( фишка) или провода контролера в заряднике? Подскажите пжл.
Думаю, что и у первого аккум. зарядка была не полной, иначе логически трудно объяснить такую ситуацию. Думаю, либо с зарядкой (блоком питания) проблема, либо вы сами что что то не описываете.
Пишу в очередной раз!!! Что всё увиденное интересно, познавательно и полезно! Но нахрена это всё нужно ,если есть отличнейший дешманский 5- литровый ручной насос Дабл Квик 3 от китайцев, которым без труда можно качать 4 метровые лодки, не требующий ничего описанного а ролике!!! И стоящий в 10 раз дешевле!!! Приехал на место, покачал, размялся пять минут после дальней поездки и вперёд рыбачить!!!😅😅😅😅
@@31415tk У меня паелка на прицепе И я не парюсь куда втулить немалые объёмы: лодка, мотор, бак с топливом, весь шмурдяк!!! И самое главное скрути , раскрути лодку не один десяток раз!!! Хоть и ПВХ но швы от многократных перегибов служат намного меньше особенно в НДНД, доказательством чему много видео с травящими и рвущимися швами!!! Лодка Бриг Балтик 350 2012 года ни одного травящего шва или клапана!!! Круглогодично в надутом состоянии, зимой 5 мес. в гараже под потолком в слегка надутом для формы!!!
@@31415tk И таки да, смешно будет когда ты понадеявшись на этот чудо насос приедешь на водоем, а он накроется , а ручного не окажется под рукой!!! А я не парюсь, потому что в ручном ломаться нечему!!! А ножной всегда в резерве!!!
я удивлен, что Вас что-то может еще удивить! классно))
Подскажите пожалуйста, можно ли моторчик 11.1в подключить к автомобильному аккумулятору, ведь вся фишка с этим рукоблудием в экономии, в принципе можно на 18650 с бмс ампер на 20 собрать но проще всё таки от аккума машины
Добрый день , как искать на озоне данный двигатель, как он называется, на каком изделии используется?
В поиске двигатель bldc вбейте
от чего такой манометр? где купить?
Все понравилось качает быстро А как спускать воздух с лодки 🤔
Мне жена показывала на Озоне за 1500 в красивом корпусе. 2 скорости.
Как найти его в озоне??
@@YouTuBbbee не знаю. Но не думаю, что он так же хорош.
@@YouTuBbbeeдвигатель bldc
Вы хоть раз покажите последовательное подключение для чайников.....чтоб было понятно......
У него много роликов на эту тему. ищи. Не пожалеешь.
@@Евгений59-ч9в я смотрел почти все....и не видел конкретного подключения каждого провода к чему-либо...а это и есть мой вопрос.....
@@ЕвгенийГалдин-ю7т пересматривай и всё поймёшь.
@@ЕвгенийГалдин-ю7т у разных моторов разное подключение. Я выбрал мотор без драйвера (покупается отдельно). Для меня эта схема сборки была проще. Собрал оба мотора в один корпус.
Сейчас можно сказать кайфую и Сергея Багина добрым словом поминаю. Дай Бог ему долгих лет!
Ну ни чего себе чуть побольше должен накачать с 20 кПа до 34 кПа супер😮
Сергей. День добрый. Есть вопрос не к этому ролику.
Купил 2 мотора 12v 120w. Сделал насосы, чтоб можно было запитывать от авто. Только вот в чем проблема: от lipo аккумуляторов 3s они работают, а от авто с удлинителем 10 метров, сначала запускаются, потом отключаются.
Примечание: моторы с кнопкой включения, она же переключает скорость. Сечение провода на удлинителе либо 0.75, либо 1.5. обозначение на проводе нет.
У вас большой опыт построения подобных насосов. Наверняка вы с этим сталкивались. Сможете что то сказать по этой проблеме?
Здравствуйте. Что тут скажешь-либо сечение увеличивайте, либо провод укорачивайте.
@@СергейБагин спасибо.
Добрый день. Есть вопрос. Купил LIPO 3S от HBR -2шт. + к нему зарядник I MAX B6. При покупке аккум показвали 11,30 в. Произвел зарядником разряд-заряд 0,5ам ток одного аккумулятора. На второй не хватило времени, уехал по работе в командировку. Вернулся через 25 дней. Хотел поставить второй аккум на разряд-заряд, но зарядник выдает ошибку, Показывает, 3,79/1,50/3,53в. Решил проверить, поставил тот который был первый и опять таже самая ошибка, но вольтаж показывает 3,74/0,00/5,01в. При этом тестер показывает на обоих аккум по (11,27) (11,26). Я не силен в электроники, но хотел бы понять. Это хана аккумуляторам ( которые еще в работе не были) или это в заряднике дело? А может шлейф,( фишка) или провода контролера в заряднике? Подскажите пжл.
Думаю, что и у первого аккум. зарядка была не полной, иначе логически трудно объяснить такую ситуацию. Думаю, либо с зарядкой (блоком питания) проблема, либо вы сами что что то не описываете.
От чего эти насосы , как искать на озоне, что писать в поисковике озона?
45 мм микро трехфазный бесщеточный вентилятор, 100000 об/мин, 11,1 В, 10,8 В, 120 Вт, бесщеточный двигатель для пылесоса
Bldc двигатель
Приветствую. Подскажите 12 в двигатель от автомобильного "прикуривателя" можно подключать?
Здравствуйте. Можно, только двигатель не заводите.
Предлагаю ходить пешком.Дешево.
Здравствуйте Сергей не по теме.Посмлтрел Ваше видео о манометрах брелок купил а он не показывает в че́м дело.Спасибо..
Здравствуйте. Скорее всего дело не в манометре, а в давлении -оно меньше 0,18-0,2Атм
@@СергейБагин Спасибо.Буду пробовать.
День добрый!На 550ват двигатель два аккумулятора 7s?
Здравствуйте. Почему два? Один
@@СергейБагин понял 👍 спасибочки
Пишу в очередной раз!!! Что всё увиденное интересно, познавательно и полезно!
Но нахрена это всё нужно ,если есть отличнейший дешманский 5- литровый ручной насос Дабл Квик 3 от китайцев, которым без труда можно качать 4 метровые лодки, не требующий ничего описанного а ролике!!!
И стоящий в 10 раз дешевле!!!
Приехал на место, покачал, размялся пять минут после дальней поездки и вперёд рыбачить!!!😅😅😅😅
очень смешно ) качал как то таким гребную лодку - нафиг эту физкультуру.
@@31415tk У меня паелка на прицепе И я не парюсь куда втулить немалые объёмы: лодка, мотор, бак с топливом, весь шмурдяк!!!
И самое главное скрути , раскрути лодку не один десяток раз!!!
Хоть и ПВХ но швы от многократных перегибов служат намного меньше особенно в НДНД, доказательством чему много видео с травящими и рвущимися швами!!!
Лодка Бриг Балтик 350 2012 года ни одного травящего шва или клапана!!! Круглогодично в надутом состоянии, зимой 5 мес. в гараже под потолком в слегка надутом для формы!!!
@@31415tk И таки да, смешно будет когда ты понадеявшись на этот чудо насос приедешь на водоем, а он накроется , а ручного не окажется под рукой!!!
А я не парюсь, потому что в ручном ломаться нечему!!! А ножной всегда в резерве!!!
@@ВладимирШолом-р5ш поэтому ручной всегда в зипе валяется. но без нужды ну его нафиг
это точно@@31415tk