Внимание. Моторы могут немного отличаться, поэтому точные номиналы резисторов указать не возможно. Лучше подбирать переменными под свой мотор. И главное не переусердствовать. Не стоит поднимать напряжение выше 15В. Все- таки велик риск спалить мотор и такие случаи уже были. Не устанавливайте резистор меньше 7.5 К. Для 14.4 В достаточно 8.5К Если очень нужно, чтобы мотор работал до 16.8В, лучше купить из новой партии с другим диапазоном изкоробки
Всем доброго времени суток, купил мотор на 12 В (9,5-14,2 В), при напряжении 16 В уходит в защиту, резистор (25 как на видео) стоит на 19 кОм, поменял на 14,5 кОм , мотор стал работать от 10,5 до 16,5 В, ниже и выше не проверял, нет надобности, чего хотел добился. Автору видео огромное спасибо !!!
Получил моторы BL45591NF на 11,1v. Прозвонил, найти делитель просто, нужно на провод плюс закрепить щуп мультиметра , и в режиме прозвонки другим щупом щупать )) резисторы, обращать внимание прежде рядом стоящим резисторам. Когда нашли, нужно найти резистор подключенный к другому концу резистора , проверить другой конец на соединение с минусом, потом можно с точки их соединения прозвонить ножки МК( у меня 40 я ножка). Так вот , на моих моторах резисторы стоят с обратной стороны, R37(к+) и R38(к -). 35,8 ком и 3,2 ком соответственно. Нужно параллельно к R38 подключить резистор около >= 6,2 ком (напряжение на делителе при напряжении 15v 0,84 вольта, что соответствует 13 вольтам без переделки, можете на 15 v проверить напряжение на делителе). Плату снимал как автор видео рассказывал, первый раз отпаивал, даже оловоотсосом муторное дело. Моторы аналогичны как на видео, только пластмассовые. Припаивать резистор лучше тонкими проводами или без к резистору делителя или как на видео расцарапав дорожку от 40 ножки МК. Замыкая красный и желтые провода регулируется скорость вращения, 2 ступени. Запускается при подаче питания сразу на меньшей скорости, на Али в наличии есть, в поисковике название напишите - Микро трехфазный бесщеточный вентилятор 100000 об/мин 11,1 В 10,8 в 120 Вт
Спасибо за столь подробный комментарий. Только при наличии мотора из этого видео нет смысла брать, описанный вами. У него и управление по слаботочке и переделывать уже не надо, он до 16В работает изкоробки. А с пониженным напряжением была только ограниченная январская партия
Внимание. Моторы могут немного отличаться, поэтому точные номиналы резисторов указать не возможно. Лучше подбирать переменными под свой мотор. И главное не переусердствовать. Не стоит поднимать напряжение выше 15В. Все- таки велик риск спалить мотор. Не устанавливайте резистор меньше 7.5 К. Для 14.4 В достаточно 8.5К
Автору спасибо за идеи! Все таки предупреждаю на своем опыте. Подключил мотор на 15.9в. При замыкании двух тоненьких проводов плата управления выгорела. Два компонента прямо разрушились. 😢
Да, согласен. Наверно не стоит их так сильно форсировать. Поднимать напряжение не больше 14.4В. В большинстве случаев этого более чем достаточно. Я тоже спалил один мотор, когда поднял форсировку до 17В
Молодец! Разобрал тему! Лайк! А если вместо этого резистор поставить стабилитрон? И не сможете вы замерить напряжение на этом делителе(опорное), тогда будет легче с подбором стабилитрон. Спасибо
@@АлексНиконов-ъ8м если в этой точке будет постоянное напряжение, то не будет обеспечен контроль по верхнему и нижнему порогу напряжений. Защита лишней не бывает, но теоретически наверно можно и так. Но я не проверял
Всё классно. Идея супер! Но при объяснении на схеме принципа работы делителя есть косяк. Напряжения нарисованы как будто делитель 1:4, и в верху схемы даже написано, а по номиналам резисторов получается 1:3
Если есть время и желание с этим возиться, то можно пробовать. Сам недавно так восстановил ваттметр, хотя мало разбираюсь в электронике. Но было желание попробовать свои силы. Написал на форуме и с помощью советов от знающих людей в итоге восстановил. Но если отдавать в ремонт кому то, то стоимость будет сопоставима или даже больше нового мотора и смысла не имеет. Хотя все зависит от удачи, может и найдется хороший мастер за небольшую плату
Подскажите пожалуйста,заказывал мотор на 21 вольт,пришел без наклейки что и как,подключил к автомобильному аккумулятору запускается и отключается,затем запустил авто получили 14 вольт,на первой скорости работает,включаю вторую одну секунду работает и уходит в защиту,я не пойму ему много или мало?
Какой механизм запуска, на кнопку нажимаете или сразу включается без замыкания тонких проводов? Еще обратите внимание на толщину проводов и качество соединений. Через прикуриватель не пойдет и сечение не меньше 1.5 квадрата ставьте
@@ac-master с внутр стороны блока управления квадратные элементы внешне все одинаковые, два из них сгорели. Есть такая же плата неисправная. Может подскажете есть смысл просить перепаивать или бросить эту затею?
@@user-yy2gb6vn2d как правило дело не ограничивается видимыми повреждениями. Обычно сгорает еще что-то. Попробовать можно, но шанс на успех небольшой. В таких делах как бы есть общее правило. Если сам можешь поковыряться и есть время и желание, то почему бы и нет. Если обращаться к кому-то, то обычно стоимость таких работ превышает или сопоставима с новым устройством.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Внимание. Моторы могут немного отличаться, поэтому точные номиналы резисторов указать не возможно. Лучше подбирать переменными под свой мотор. И главное не переусердствовать. Не стоит поднимать напряжение выше 15В. Все- таки велик риск спалить мотор и такие случаи уже были. Не устанавливайте резистор меньше 7.5 К. Для 14.4 В достаточно 8.5К Если очень нужно, чтобы мотор работал до 16.8В, лучше купить из новой партии с другим диапазоном изкоробки
Всем доброго времени суток, купил мотор на 12 В (9,5-14,2 В), при напряжении 16 В уходит в защиту, резистор (25 как на видео) стоит на 19 кОм, поменял на 14,5 кОм , мотор стал работать от 10,5 до 16,5 В, ниже и выше не проверял, нет надобности, чего хотел добился. Автору видео огромное спасибо !!!
Получил моторы BL45591NF на 11,1v. Прозвонил, найти делитель просто, нужно на провод плюс закрепить щуп мультиметра , и в режиме прозвонки другим щупом щупать )) резисторы, обращать внимание прежде рядом стоящим резисторам. Когда нашли, нужно найти резистор подключенный к другому концу резистора , проверить другой конец на соединение с минусом, потом можно с точки их соединения прозвонить ножки МК( у меня 40 я ножка). Так вот , на моих моторах резисторы стоят с обратной стороны, R37(к+) и R38(к -). 35,8 ком и 3,2 ком соответственно. Нужно параллельно к R38 подключить резистор около >= 6,2 ком (напряжение на делителе при напряжении 15v 0,84 вольта, что соответствует 13 вольтам без переделки, можете на 15 v проверить напряжение на делителе). Плату снимал как автор видео рассказывал, первый раз отпаивал, даже оловоотсосом муторное дело.
Моторы аналогичны как на видео, только пластмассовые.
Припаивать резистор лучше тонкими проводами или без к резистору делителя или как на видео расцарапав дорожку от 40 ножки МК.
Замыкая красный и желтые провода регулируется скорость вращения, 2 ступени. Запускается при подаче питания сразу на меньшей скорости, на Али в наличии есть, в поисковике название напишите - Микро трехфазный бесщеточный вентилятор 100000 об/мин 11,1 В 10,8 в 120 Вт
Спасибо за столь подробный комментарий. Только при наличии мотора из этого видео нет смысла брать, описанный вами. У него и управление по слаботочке и переделывать уже не надо, он до 16В работает изкоробки. А с пониженным напряжением была только ограниченная январская партия
@@ac-master Мотора из Вашего видео нет в Али и Озоне. Всё переискал.
@@aidari уже есть в продаже. На праздники завод не работал, поэтому все раскупили.
@@ac-master по Вашей ссылке?
@@aidari да
Вот это супер👍👍👍
Спасибо Вам за информацию🤝
Внимание. Моторы могут немного отличаться, поэтому точные номиналы резисторов указать не возможно. Лучше подбирать переменными под свой мотор. И главное не переусердствовать. Не стоит поднимать напряжение выше 15В. Все- таки велик риск спалить мотор. Не устанавливайте резистор меньше 7.5 К. Для 14.4 В достаточно 8.5К
Отличное пояснение.
Автору спасибо за идеи! Все таки предупреждаю на своем опыте. Подключил мотор на 15.9в. При замыкании двух тоненьких проводов плата управления выгорела. Два компонента прямо разрушились. 😢
Да, согласен. Наверно не стоит их так сильно форсировать. Поднимать напряжение не больше 14.4В. В большинстве случаев этого более чем достаточно. Я тоже спалил один мотор, когда поднял форсировку до 17В
Свяжитесь со мной через телеграмм t.me/AC_kanal
Молодец! Разобрал тему! Лайк! А если вместо этого резистор поставить стабилитрон? И не сможете вы замерить напряжение на этом делителе(опорное), тогда будет легче с подбором стабилитрон. Спасибо
@@АлексНиконов-ъ8м если в этой точке будет постоянное напряжение, то не будет обеспечен контроль по верхнему и нижнему порогу напряжений. Защита лишней не бывает, но теоретически наверно можно и так. Но я не проверял
Всё классно. Идея супер!
Но при объяснении на схеме принципа работы делителя есть косяк. Напряжения нарисованы как будто делитель 1:4, и в верху схемы даже написано, а по номиналам резисторов получается 1:3
Да нет, все там правильно. При таких номиналах на нижнем плече будет именно 3в, а 3в это 1/4 от 12В
А можно ли таким способом переделать 21 вольтовый на 12 в.Заказывал 12 в ,прислали на 21 в
продайте мне
Подскажите хороший мотор для 18 в аккумулятора от шуруповерта?
Или из этого видео ua-cam.com/video/ikHyiNNTuNI/v-deo.html или ua-cam.com/video/HyiCquznMOM/v-deo.html Ссылки на моторы там в описании
А можно ли таким способом переделать 21 вольтовый мотор на 12 вольт потому что заказывал на 12 а прислали на 21
Много у вас моторов на 21 вольт? Купил бы!
Можно ли отремонтировать двигатель? Если коротнул полярность, и двигатель умер.😢
Если есть время и желание с этим возиться, то можно пробовать. Сам недавно так восстановил ваттметр, хотя мало разбираюсь в электронике. Но было желание попробовать свои силы. Написал на форуме и с помощью советов от знающих людей в итоге восстановил. Но если отдавать в ремонт кому то, то стоимость будет сопоставима или даже больше нового мотора и смысла не имеет. Хотя все зависит от удачи, может и найдется хороший мастер за небольшую плату
Спасибо большое
Мотор то не сгорит, а платы продаются, не обязательно точно такой, есть другие.
@@aidari на других будет давление меньше. Да и платы по стоимости, как весь мотор с платой
@@aidari Где видел такие платы продаются ?
Подскажите пожалуйста,заказывал мотор на 21 вольт,пришел без наклейки что и как,подключил к автомобильному аккумулятору запускается и отключается,затем запустил авто получили 14 вольт,на первой скорости работает,включаю вторую одну секунду работает и уходит в защиту,я не пойму ему много или мало?
Какой механизм запуска, на кнопку нажимаете или сразу включается без замыкания тонких проводов? Еще обратите внимание на толщину проводов и качество соединений. Через прикуриватель не пойдет и сечение не меньше 1.5 квадрата ставьте
@@ac-master Запускается с кнопки
@@ОлегБелугин-ш3ф значит провода тонкие поставили. Меняйте и все заработает
@@ac-master спасибо
А можно ли таким путем до 21 вольта подобрать. Двигатель на 10.8 написано
У этих моторов очень большая скорость вращения, форсировки в 2 раза точно не выдержит, или контроллер сгорит или просто механически развалится
На 21 в выбор моторов очень большой и они даже дешевле 12 вольтовых
@@ac-masterсейчас мотор на 21 вольт не найти!
Круто
Здравствуйте а можно у вас заказать
Здравствуйте. На заказ не делаю. Кое что остается от обзоров, могу продать, если есть в наличии. Контакты в описании канала и под видео
К стати автору буду признателен, если проконсультирует их название, у меня два неисправных модуля, может получится из двух собрать один исправный)
Не понял, какое название?
@@ac-master с внутр стороны блока управления квадратные элементы внешне все одинаковые, два из них сгорели. Есть такая же плата неисправная. Может подскажете есть смысл просить перепаивать или бросить эту затею?
@@user-yy2gb6vn2d как правило дело не ограничивается видимыми повреждениями. Обычно сгорает еще что-то. Попробовать можно, но шанс на успех небольшой. В таких делах как бы есть общее правило. Если сам можешь поковыряться и есть время и желание, то почему бы и нет. Если обращаться к кому-то, то обычно стоимость таких работ превышает или сопоставима с новым устройством.
Если все же будете этим заниматься, отпишитесь о результатах, очень интересно.
ua-cam.com/video/zNjxlvuSlK0/v-deo.html - на что можно заменить сгоревшую плату управления
А можно ли таким способом переделать 21 вольтовый на 12 в.Заказывал 12 в ,прислали на 21 в
Теоретически можно, но смысла мало. Таким образом подменяется значение напряжения, но ток остается тот же. Поэтому мощность уменьшится
@@LeeSin-bp4eg давай меняться,мне наоборот прислали на 12