MrMszuman Rafał ma rację, zaś z elektronicznego punktu widzenia Aku nie wyklucza zimych lutów, bo i na niskim aku auto nie powinno wydziwiać tylko przedstawić kontrolkę "rozładowany aku", po prostu nowy aku wyższe napiecie zanim odpali i przerwane luty działają, sposób na sprawdzenie tego to czasem pierdyknięcie w zegary i zadziałać może, poza tym nie jest tak, że bezproblemowo, w dieslu moze nie odpalić, przerywać itd i wywalać błedów mase porzypadkowych od ABS i poduszek, ponoć szczególnie w autach niewyposażonych w więcej elektroniki
Czy gaśnięcie zegarów występowało tylko po uruchomieniu samochodu? U mnie zegary gasną w losowych momentach na 15-20 sekund i później wracają do normy, choć pali się kontrolka poduszki powietrznej. Niby luty w zegarach były poprawiane (chociaż trudno powiedzieć jak to jakościowo zostało wykonane) i wiem, że poprzedniemu właścicielowi auta rozładował się akumulator, który naładował. Samochód po postoju kilkunastu godzin na mrozie pali bez zająknięcia. Auto to Ford Fiesta 1.25 z 2007 roku. Nie mam już za bardzo pomysłów co z tym zrobić.
Dzięki, do Piaseczna mam 300km, więc wolałbym to zrobić gdzieś na miejscu. Rozumiem, że potwierdzasz wersję, że przyczyną jest zimny lut na wtyczce do zegarów?@@Sagan11
@@jarek8kra czy dokładnie zimny lut to nie wiem. Jak ich pytałem co było to najpierw powiedzieli, że akumulator był mega słaby (auto odpalało normalnie) i na początku myśleli, że to to. Wyjęli liczniki podłączyli pod właściwe zasilanie i nadal bylo nie OK. Coś zrobili i działa do tej pory, a robiłem to grubo ponad rok temu.
mam to samo kiedys wyciagnolem i ladowalem akumulator i nic to nie dalo (po 3-4 minutach akumulator byl naladowany) takze cos jest nie tak z akumulatorem jutro wymieniam
![[NOWOŚĆ 2024] Opole Kabareton 2024 | SHOW NOWOŚĆ | Pełny & Najlepszy odcinek](http://i.ytimg.com/vi/TQT_sQFsU9U/mqdefault.jpg)
Problemem są zimne luty w połączeniu na wtyczce do zegarów należy przelutować wszystkie 30 pinów i po problemie.
etam, przyczyną był zdechły akumulator, 2005 rok...
Być może ja miałem widocznie co innego. Ale wiedza Panie nie boli. Jak tego nie miałeś i tak Cię czeka pewnego dnia.
MrMszuman Rafał ma rację, zaś z elektronicznego punktu widzenia Aku nie wyklucza zimych lutów, bo i na niskim aku auto nie powinno wydziwiać tylko przedstawić kontrolkę "rozładowany aku",
po prostu nowy aku wyższe napiecie zanim odpali i przerwane luty działają, sposób na sprawdzenie tego to czasem pierdyknięcie w zegary i zadziałać może,
poza tym nie jest tak, że bezproblemowo, w dieslu moze nie odpalić, przerywać itd i wywalać błedów mase porzypadkowych od ABS i poduszek, ponoć szczególnie w autach niewyposażonych w więcej elektroniki
Czy gaśnięcie zegarów występowało tylko po uruchomieniu samochodu? U mnie zegary gasną w losowych momentach na 15-20 sekund i później wracają do normy, choć pali się kontrolka poduszki powietrznej. Niby luty w zegarach były poprawiane (chociaż trudno powiedzieć jak to jakościowo zostało wykonane) i wiem, że poprzedniemu właścicielowi auta rozładował się akumulator, który naładował. Samochód po postoju kilkunastu godzin na mrozie pali bez zająknięcia. Auto to Ford Fiesta 1.25 z 2007 roku. Nie mam już za bardzo pomysłów co z tym zrobić.
Mam identyczny samochód i identyczny problem. Czy udało Ci się rozwiązać problem? Proszę o pomoc.
@@jarek8kra tak. Jest elektornik w Piasecznie przy biedronce na dworcowej, który za 300 zl ogarnął te zegary.
Dzięki, do Piaseczna mam 300km, więc wolałbym to zrobić gdzieś na miejscu. Rozumiem, że potwierdzasz wersję, że przyczyną jest zimny lut na wtyczce do zegarów?@@Sagan11
@@jarek8kra czy dokładnie zimny lut to nie wiem. Jak ich pytałem co było to najpierw powiedzieli, że akumulator był mega słaby (auto odpalało normalnie) i na początku myśleli, że to to. Wyjęli liczniki podłączyli pod właściwe zasilanie i nadal bylo nie OK. Coś zrobili i działa do tej pory, a robiłem to grubo ponad rok temu.
mam to samo
kiedys wyciagnolem i ladowalem akumulator i nic to nie dalo (po 3-4 minutach akumulator byl naladowany) takze cos jest nie tak z akumulatorem
jutro wymieniam
wymieniny aku i po problemie