На тринашке упала компрессия, троит двигатель. Ищем причины будни тазовода #34
Вставка
- Опубліковано 10 кві 2018
- Эндоскоп как на видео goo.gl/NvCp1R
Компрессометр как на видео: goo.gl/UaHhZe
Все для авто: goo.gl/HNx1S3
4х летие GearBest: goo.gl/CuyTSN
20 за 200 получи бонус: goo.gl/nDQCwi
Около 1 бакса: goo.gl/tm1mRK
Группа вк paren_s_zavoda_youtube
То самое видео про компрессию • Замер компрессии и раз... - Авто та транспорт
Никого не слушай, всё правильно делаешь! Начинать надо с самых простых вариантов, а потом уже голова, капиталка.
Ура видос подъехал, так долго ждал его)
Подскажи ты раскоксовку делал ?Помогло?У меня тоже на 3м целиндре компрессия 10 ,а на остальных по 12,хочу сделать раскоксовку
Молодец. Жду раскоксовку.запили видос побыстрее плиз. Походу у меня та же беда на 11.
А ты вообще планируешь до состояния "С завода" этот 8клапанник делать, или в будущем 16рь поставить?
Самому смешно стало, после выражения, она сейчас без свеч заведётся)))
Лайк, подписка, респект!!!)
Подскожи на что первое смотреть свечи в идеальном состоянии но масло жрёт литр на бак 14-ка 8 клапонная. Может маслосьёмные ?
Спасибо тебе большое
Спасибо за лайфхак для перекупа😄
Перед замером дай машине поработать минут 15 всё масло сгорит. Можно замерять, ток идиот поверит в такую наебку
Дык а смысл раскоксовывать, если у тебя зазор колец ушёл?
Привет. Лайк.
Про проверку карточкой улыбнуло.))) Противодавление? Неее, не слышал.)))
здравтвуй, машина ваз 2114 2007 года, на торпеде горит лампочка обогрева заднего стекла включаю и выключа все ровно горит но если открыть бардачек на заглушённый двигатель то она гаснет, в чем дело?
Если на первом цилиндре нет компрессии, клапан сгорел! Надо ли все клапан поменять или можно на первом только! В одном сервисе сказали что все нужно менять, или все меняем и или вообще не возьмёмся! Спасибо!
а что делать дальше менять кольца или нет?
На что снимаешь?
у меня после масла давление в 3м горшке поднялось с 6ти до 8ми получается что проблема в клапанах?
А расход повысился?
Здравствуйте У меня машина цилиндр барахлит то включается то не включается Вот это если это поможет или нет
а если компрессия как у меня по 14 почти в каждом вместо положенных 17 на движке F20B DOHC..и при 5ml масла поднимается на 1-1.5 очка...без снятия гбц не обойтись,замена колец и притирка клапанов ???
хотел добавить) по расходу масла норм так как пенсионерю в последнее время но если катать с повышенными оборотами выше 5тыс то и масло успевай только подливать) и самая большая проблема то что масло летит во впуск (сапун чистый) а значит получается повышенные картерные газы, от сюда виновником считаются кольца ???
А на клапана этой смотрелкой что не посветил?
Привет Друг подскажи , я сегодня был на диагностике мне сказали что нет компресии во 2 клапане и это будет стоить 8 тр это нормальная цена или нет
Дорого
Клапана регулировал?
Может быть лопины в перегородках колец
Посмотри на ютубе как промыть и как сделать промывочную станцию из огнетушителя...
Сольвентом или ДМСО?
А почему зеркальцем не воспользовался на эндоскопе?
Давно его покупал, уже потерял половину из комплекта его
@@user-ub3qh5ww1w Шнурком надо было головку эндоскопа повернуть на клапана,раз было подозрение на прогар.Хуйню китайскую рекламируешь,а пользоваться не умеешь.
После вашего видео, хочет проверить пойти такими способами компрессию.
У меня такие же качели с движком. Буду ждать видео про раскоксовку.
Ждать ненадо работать над своим двиглом надо
По хорошему, разбирать надо и смотреть
Круто с маслом придумал
это старый дедовский способ)))
У меня 2,4 цилиндр еле 10 балов накачивает, 1,3- 12 очков как с куста и когда сильно газуешь, есть прострелы, как бы я ремень грм не выставлял. Что это может быть?
Стреляет когда сбой в зажигании.
Лето ездил на 95, двигатель подушатанный, и вот зима, утро, мороз под 30, а она не заводится :-), маслает, а не схватывает. Уже проходили через это !!! Забыл просто перейти на 92, расслабился. Так вот, чтоб завести машину, так же масло в цилиндры, по другому ни как, и газ нюхал, и аккум заряжал, не поможет проверенно. Бензин 95 при температуре ниже минус 27 имеет очень плохую вспышку, и при этом смывает масло со стенок цилиндров, а тут ещё и компрессия слабая. Так что только масло в цилиндры в помощь и переход зимой на 92. Удачи всем !!!
Писал тебе в прошлом видео... Раскоксовка лавр мл 101... И станиция промывочная нужна... Все по инструкции
Я буду делать более бюджетно народными средствами так сказать
Парень с завода, я жду видео конечно но не факт что помогут народные средства... Дроссель еще обязательно помой... Замени свечи и масло... И желательно помыть форсунки все таки и проверить их соответственно...
И клапана зазоры посмотри компрессия в разнобой регулировка клапанов выровняет
Интересно как у тебя эти 10 кубиков масла обратно в компресометр не бахнули, так ведь и сломать его можно
😁 я по не предложили этому значения, залил 5 кубиков, рукой не удержал, прибор выгнуло. Хотел теперь узнать сколько надо было.
Столько масла бахнул,что она даже без колец 10 очков показала бы,масла надо куба 2 от силы.
Раскоксовка делается для профилактики при замене масла, пока двигатель в хорошем состоянии, что-бы это состояние ему собственно продлить. Лить это говно когда уже залегли кольца это как начинать пить боржоми когда почка уже отвалилась
А если после парка масла на два очка поднялось всего? Что может быть?
Привет
Нашли причину?
Клапана
Здравствуйте у меня Машина 2112 троит 2 цлидра искра есть снимаешь проводку изминени нету что может быть
Может кому поможет у меня была такая же проблема перевернул всё а оказалась снял мозги раскрутил там находится два модулька вот один сгораит и жесть два есть искра два нету цена вопроса перепаять 500 рублей вместе с работой а было потрачено 3000тр мастеров много подключали диагностику не нашли причину делайте сами
Привет! Классное разъяснение спасибо! А есть как в домашних условиях правильно раскоксовку сделать?
Есть.демиксид😝
У вас упала компрессия на цилиндре, а у меня пропала (0,5 Бара). Там вероятно клапан прогорел
Братан,сделай капиталку.
Вот вы все масло заливаете и заливаете в цилиндры, а как это на лямбду зонт на катализатор повлияют?
На 2005г нет этих приблуд
Могут метки грм не совподать
Кокс! Много кокса))))
Раскасковка это без полезна и временно. Лучше делать капитальный ремонт и все
Загони на мойку подкапотки.
когда масло налил шприцем и стало 14, что это значит?
Кольца приехали
@@DanilShaman а от чего они приезжают? От перегрева движка может быть? Или это свечи портятся, потому и троит?
И пробега
@@DanilShaman пробег 50 тысяч
Все посмотрели на ваши печальные 6 очков
Я хотел бы слегка поправить, заливают в цилиндры керосин и оставляют на некоторое время пока керосин не разъест кокс на кольцах.
залить керосин и закрыть свечкой? и сколько залить и сколько ждать?
@@MikeAbdulla выставь поршня примерно на одном уровне, и налей керосина 30-40 мл в каждый цилиндр и на 12 часов оставить!
@@Best_Stavr если кольца залегли, так может их раскоксовав - зазор то станет больше, ведь кольца стали тоньше?
Я в цилиндры налил масла кубов 40-50 закрутил свечи и начал заводить , дыма была пздц и затроила еще хуже , че кажеться я полную херню сделал?
А потом дым ушёл или остался
Конечно, нужно было налить масло и подождать часа три, чтоб масло ушло и разьело нагар на кольцах. Это действует только при малом нагаре на кольцах. Лучше всего керосин налить и подождать сутки, если не поможет, то только ремонт. А так скажу сразу, делайте просто ремонт. Я несколько раз пробовал раскоксовывать итог один ремонт. Всякие раскоксовки в виде хадо, и т д это все чушь. Развод. Если керосин не взял, то уже ни чего не поможет.
Залеваеш на 3 цилиндр масло, замеряеш на другой целиндре компресию. Походу обман
К сожалению в вашем случае это кольца поршня итд
Скажите пожалуйста что за фигня горит чек а на ходу наченает моргать теряет тягу и троит глушишь и снова заводишь норм через менуты опять тоже самое диагностика показывает на 1 целиндор проверил копресию 7 кг показывает поменял провода свечи тоже самое
А что помогло устранить проблему?
И че сделал
У меня Рено Клио 1.2 16v точно такая фегня.отдал мастеру через пару дней узнаю что к чему и отпишусь.если интересно конечно будет тебе ещё.
На ваз 2109 была такая же проблема машина глохнет на ходу .Не понимал из-за чего. Оказывается когда скорость доходила до 60км/ч машина автоматически глохла. Заводил заново и едет нормально только до 60 км /ч если превышаешь скорость то глохнет сразу.Перекидывал датчики с другой машины итд в итоге помогла замена эбу . Не знаю может прошивка слетела может внутри замыкание произошло.
Ну если масло залить во все цилиндры, компрессия упадет через сколько?
За сколько ты брал тринашку?
den1128 он в каком то из выпусков говорил, что брал за 230 или 250, точно не помню
не не не вы что... в 14 году за 115, в группе есть фото в альбоме какой она была
Доканца стартер не крутанул
Низкая компрессия это либо кольца залегли либо с клапаном что то , ну еще может поршень прогореть ,но это очень редко .
На видео поршень целый, буду раскоксовку делать
@@user-ub3qh5ww1w помогло ?
У меня троила в мороз, расход поднялся, искал пока почему поменять успел всё, пока компрессию не померил, 8 оч на горячию
Клапан сгорел получается у тебя или другую причину нашли. просто у меня во всех по 9 оч. показывает не может ведь что все клапана сгорели отпишитесь
@@user-ud4ju5sv1kДРУГ, нашёл проблему, так же по всем котлам по 9 очков
Привет Серега! У тебя клапан прогорел однозначно. Я на стриме тоже писал про подобную проблему! Тоже также проверял картонкой. У меня клапан утопился в голову на 3-4 мм. В общем я поменял полностью головку и проблема исчезла.
Привет) судя по свечам это почти 100% прогар, но меня смутило увеличение компрессии посше шприцевания, надеюсь все же закоксовка, буду раскоксовывать, а там уже разберу
Снятие головы все покажет, а так все это гадание на кофейной гуще)))
Разобрать то я разберу) а вот затягивать без динамы я побаиваюсь)
Если прогорает клапан, машина троит.
Сделай для начала раскоксовку.
троить может по разным причинам,не обязательно прогар клапана
Купи микрофон или петличку
Все есть, только не удобно очень
Если компрессии нет, какая в жопу раскоксовка?! Разбирай пихло и дальше по факту, замеры, шлифовка, шпг. Там работы на пару дней
да проще двиган сменить))
это просто реклама
Если бы кольца залегли,то у тебя очков 25 бы показало
2
1
бредятина
Все это хрень
5 минут рекламы хероты китайской
зачем вся эта лишняя хуета мне?
Эндоскоп стоит как пол двигателя)
снял двигатель,разобрал,блок отдал на расточку,купил новые поршня с кольцами и вуаля
ну и посмотрел как он там изнутри живёт ну и сальники клапанов заодно можно поменять
это где такие двигатели дешевые? 300 рублей эндоскоп стоит...
незнаю сколько стоит эндоскоп,образно сказал
ну 300р уж сальники клапанов точно стоят)
вкладыши еще...
я имею ввиду смысл лить в мотор всякую хуйню когда можно и нужно его разобрать и просто поменять изношенные детали...
у меня тоже когда то 13шка была 1.6 8кл
я поставил себе приоровский 126 мотор а свой старый продал тысяч за 6 вроде и совсем не пожалел)
Да вообще тема лишняя с "диагностикой". Бумажка на выхлопной скажет что не закрываются клапана и создается разряжение в выхлопной трубе. Дальше... один хрен надо снимать голову и смотреть уже поршневую.
да ваще чувак сколько вбухал в свой проект, можно иномарину хорошую взять))
понимаю там салон в гаражах откроет если, или в перекупы подастся... а так - деньги на ветер, эта приблуда простому заводчанину от силы раза 2-3 в жизни пригодится, спокойней жить если на все те деньги, время и средства купить нормальную машинку))
После пробега 1 км померить!