Няма зареждане, няма парно - Сеат Алхамбра
Вставка
- Опубліковано 11 гру 2023
- Subscribe! ►bit.ly/3FYn2jh
Instagram ► / vlogis_garage
Vlogis-Garage-104824872095611
В този епизод оправяме зареждането на Сеата и търсим, защо парното не работи. - Авто та транспорт
Много ме радват твойте клипове - хем има какво да научиш, хем показвате различни коли, хем комедия. Жив и здрав и не сприрай да качваш
Смислено съдържание, много българи от "средната класа" в обществото много искат да гледат такива клипове. Щом вече и жена ми знае кой е канала и какво се дава в него..... :D
Браво отново за готиното видео със кеф си го изгледах живи и здрави бъдете само така :)
Покрай вас ще взема да науча немски. 😂😂
Браво продължавайте все така, живи и здрави и весели празници!! 😊🎉
Поздрави на любимия ми влогър 😊
Тази помпа е допълнителна заради печката на колата ако не се лъжа. Ако печката не работи тези ванове нямат загряване зимата в суда. На тази допълнителната помпа се изтриват четките и трбва да се смент. Там работата със сменяването на четките е тънка, щото трбваше да се разробита за да се зарържат четките или по един специален начин да се завържат с конец и след притварянето да се освободят. Иначе на печката главно свещ или буксите с кабелите до и към печката правят проблем. Корозират и проводника се прекъсва. Също трябва да има радиатор и отзад в калника зад шофьора.Успех с ремонта.
Колата е бензинова, дали има печка?
@@VLOGISGARAGE Виж това не знам, до сега съм правил на няколко дизелаа такава печка.
Браво поредният як клип 😊
Още преди да е почнал клипа счупих лайк бутона. Помисли за фен среща.
Латвията вика хахХ😂😂😂😂.
Пак,не е ЖУК😅
Казанчето за антифриза чудесно са го измислили да е над акумулатора, хубаво да го полееш като тръгнеш да наливаш 😄😄😄
Аз имах проблем с парното на ауди а4 б6, точно този радиатор беше запушен и духаше много малко топло в началото и после изчезваше, закарах я да й направят почистване и сега работи идеално!
добре че е тоя магазин в събота да бачка и че има жокери за части, че иначе кофти работа
беНеве-то Митьо ако го покара седмица-две ... после трябва да се снима реакцита на първото каране на парахода с парното :)
😂 Поздрави от Радомир имам го същия двигател в Шкода Октавия 1 газ бензин но мястото за работа да си сменяш неща е много по голямо и удобно от Шаран и Алхамбра.
Така е.
Да му я бяхте продали х5-та на Митьо😆
вие тази кола я реставрирахте🤣
Здравей, Влоги!
Не разбирам много от коли (даже хич) , може ли помощ от сорта на идея или директен отговор (стига да предполагаш източник на проблема, разбира се).
Карам Голф 5 2007 2.0TDI 140 к.с. BMM (8 клапана).
От известно време не иска да пали (все едно има собствено мнение, когато реши пали, когато реши не пали; обикновено 2-3 пъти я въртя докато запали сутрин на студен старт и то пали с големи мъки).
Смених 1 подгревна свещ и 1 дюза и нищо не се промени (единствено дюза на 4-ти цилиндър даваше различни стойности). Маркучите за нафтата под капака съм ги сменил и тях (защото излизаше доста евтино и се съмнявахме да няма някъде някой изтъркан и да взима въздух от там, уви не). Акумулатора и стартера са в много добро състояние. На компютърна диагностика не излиза нищо.
Трима различни майстори я гледаха, всички казват, че няма абсолютно нищо развалено (или за смяна) и няма причина да съществува такъв проблем, а проблема си го има и вече не знам какво да правя.
Можеш ли да ми помогнеш с някаква идея, според теб какво може да е, на какъв вид майстор да я закарам точно, такива неща?
От Бургас съм.
Ще съм ти много благодарен. Продължавай в същият дух с готините видеа!
Поздрави!
Здрасти, все някаква грешка трябва да записва. Този сервиз в Бургас е доста добър, но не знам дали не се занимават само с БМВ.youtube.com/@crank3646?si=_P459V77dEN06aIw
Компресията на двигателя как е
💪🙂👍
Какъв звук извади тая тойота хахах
Интересно видео💯💯
Къде се губи Славката.
покри се
Може да пробвате да промиете радиаторчето с лимонена киселина и гореща вода в една кофа възвате тази помпа която свалихте да върти през него има доста видa в you tube
9:20
Ама как му лисна шишето с вода върху ремъка и алтернатора, направо ме изкефи. Между другото има една като клапа, която се управлява с вакуум сега точно при тая кола незнам далу е по същия начин и разклонява кръга на антифриза към парното и обрано към двигателя/ радиатора, вижте я нея.
Абе Латвията с кой мотор е? Гори ли масло? Примерно за 10 000 км колко долива Митьо😊
2ка бензин и двигателя е едно от читавите неща в тая кола. Подменян гаранционно и е на по малко километри от колата. Няма и номер на мотора на 10к харчи литър и половина.
И моята кола няма парно, клапата е електрическа с моторче и се базика постоянно, как сваля жабката, да видя проблема отзад при вентилатора, по някакъв магически начин тръгва парното. Така другото е една пробка на радиатора изби и ме окъпа онзи ден, по болници ходих това онова изгаряния, пробката я залепих с течен метал и с винт, то пък взе че се спука и прави мехурчета, чакам я сега да истине да залепя още веднъж, интересното другото е че маркучите са студени и не прехвърля на газ при 90-100 градуса, какъв може да е проблема?
Явно има въздух в системата.
@@VLOGISGARAGE Тегава работа е това, такава капачка я няма никъде, навих водопроводна метална 1/2 да видим какво ще стане
Митьо в Радомир ли работи или съм се препознал :D
Той е
Здрасти
Драстиии
На Митьо си му трябва едно Ауди 80,така ако случайно сеата се счупи да си ходи на работа спокойно човека😂😂😂😂
Митьо си има оборотно ауди
😂
Ориджинален швабен ролкен
я, я