Жаль SsangYong больше не существует... И плохо что сзади независимая подвеска, неразрезной мост надежнее и движок 2,7 л, только испортили тк 2,2 л тот де 2 л очень проблемный
С запчастями всё неоднозначно, владею таким дорестайлом, если расходники ещё есть, то по кузовью заказ только с Кореи. Болячки по мочевине у многих её отшивают.
Одни обзорщики говорят, что на рестайлинге стоит мотор от Хундай-Киа, другие что от Мерседес. Кому верить? Сам думаю что все-таки от Хундай-Киа, потому что одинаковая мощность, коробка тоже от них и не надо мотор с коробкой женить заморачиваться.
@@АндрейТрутень-г4е спасибо, я и сам после комментария не поленился и залез их сравнить, разная степень сжатия, разные диаметр цилиндра и ход поршня, одинаковые только лошадиные силы и на рекстоне немного больше крутящего момента, а да и обьëм двигателя хоть и на несколько кубиков но разный.
Если я правильно изучил вопрос то акпп от мерседеса 7G троник стояли на дорестайлах 7 ступенчатые. На рестайле стоят уже 8 ступенчатые акпп производства Корея полноценные акпп с гидротрансформатором. А по двс если не путаю 2,2 это известные моторы которые стоят на Палесад, Сантафе, Соренто. А вот мотор 2,7 который был раньше если правильно понял не углублялся в этот вопрос так как свежий Рекстон планирую брать, но если правильно понимаю то он был Мерседесовский 2,7 литра старый мотор.
Может кто знает, сколько он в минимуме по комплектации будет. Мне не понтоваться,а с асфаальта съезжать. И большинство этого "фарша",мне как собаке пятая нога. Все нормальные кроссы порезали,езжу на дастере. Все неплохо,но мелковат. А больше по проходимости ничего близко и нет. Я бы ещё и на ручке взял бы. Только,думаю,таких не найдешь. Мож кто знает,а сто у них там похожее на большой дастер производится? Кайрон знаю сняли. Вместо него ничего не стали делать? Просьо этот рекстон все позиционируют как корейский прадо. А мне бы попроще чего
Хорошая подача материала, сухо и по существу вопроса
Спасибо за обзор. За такие деньги не плохой автомобиль.
Парт тайм всё портит, да и подвесочка невнятная, но за 2750 вполне себе вариант для тех кто хочет раму.
Ни чего не портит отлично всё едет.
Part time это самая надёжная система привода, на всех тяжёлых внедорожниках стоит, кто умеет ездить проблем нет, езду на Kyron зимой только на ЗП
S - Standart, а не Sport. W - winter со второй будет трогаться. И разница турбин 20 л.с., а не 30.
Где посмотреть?
Каков расход топлива?
В дорестайле кнопка на коробке это не спорт, а режим зима-лето
Не озвучили с какими пробегами авто
чёрный 86к пробега на 1:12 озвучивал. дальше я не смотрел, не интересно.
Был такой...хороший авто,но парт тайм не понравился....взяд мохаве..вот это тема v 6 3 литра)) пууушка
Так то да)
@@JapanExportOmsk но рекса с теплой улыбкой вспоминаю.достойный авто и взгляды притягивает!!!! А салончик так улет вообще
Жаль SsangYong больше не существует... И плохо что сзади независимая подвеска, неразрезной мост надежнее и движок 2,7 л, только испортили тк 2,2 л тот де 2 л очень проблемный
На сегодняшний день актуалтностт рамного автомобиля очень ограничена, и практически не нужна.
Зима -лето... а не спорт...
Подскажите, а что у них по запчастям? Реально купить на территории РФ?
С запчастями всё неоднозначно, владею таким дорестайлом, если расходники ещё есть, то по кузовью заказ только с Кореи. Болячки по мочевине у многих её отшивают.
Молодец
Одни обзорщики говорят, что на рестайлинге стоит мотор от Хундай-Киа, другие что от Мерседес. Кому верить? Сам думаю что все-таки от Хундай-Киа, потому что одинаковая мощность, коробка тоже от них и не надо мотор с коробкой женить заморачиваться.
Хюнда и киа брали этот мотор у Мерседеса от бывшего ml или gla😅😅😅
Эти двигателя ни какого отношения не к Киа не к Хюндаю не имеют!!!
@@АндрейТрутень-г4е спасибо, я и сам после комментария не поленился и залез их сравнить, разная степень сжатия, разные диаметр цилиндра и ход поршня, одинаковые только лошадиные силы и на рекстоне немного больше крутящего момента, а да и обьëм двигателя хоть и на несколько кубиков но разный.
Коробка мерседес это верно а вот насчёт мотора собственная разработка должна быть никакой это не мерседес.
Если я правильно изучил вопрос то акпп от мерседеса 7G троник стояли на дорестайлах 7 ступенчатые. На рестайле стоят уже 8 ступенчатые акпп производства Корея полноценные акпп с гидротрансформатором. А по двс если не путаю 2,2 это известные моторы которые стоят на Палесад, Сантафе, Соренто. А вот мотор 2,7 который был раньше если правильно понял не углублялся в этот вопрос так как свежий Рекстон планирую брать, но если правильно понимаю то он был Мерседесовский 2,7 литра старый мотор.
Рекстон, самый оптимальный автомобиль, по совокупности характеристик, за умеренные деньги.
Раньше да сам катаю на Rexton w, но сейчас двигло под евро 6,нет заднего цельного моста,и part time,а раньше был tod😅😅😅
Может кто знает, сколько он в минимуме по комплектации будет. Мне не понтоваться,а с асфаальта съезжать. И большинство этого "фарша",мне как собаке пятая нога. Все нормальные кроссы порезали,езжу на дастере. Все неплохо,но мелковат. А больше по проходимости ничего близко и нет. Я бы ещё и на ручке взял бы. Только,думаю,таких не найдешь. Мож кто знает,а сто у них там похожее на большой дастер производится? Кайрон знаю сняли. Вместо него ничего не стали делать? Просьо этот рекстон все позиционируют как корейский прадо. А мне бы попроще чего
С пробегом под 100.000 можно привезти за 2.500 мульта, нормально, ресурс хороший у дизелей движков
У них есть ещё корандо, он как раз чуть больше дастера. Так же из Кореи таскают. Только движок маловат, если тяжёлые прицепы таскать, то не пойдёт.
Еще более бредовыq "внедорожник" чем Kia Mohave )) зачем ему рама ? он выглядит и является кроссовером....
Не корейский а китайский!!!!!зачем врать?
Внешне отвратительно выглядят
На вкус и цвет товарищей нет. У каждого авто есть свой покупатель
Ты знаешь, я пока вживую не увидел, тоже считал так. Пропорционально неплохо сложен, корпоративный стиль выдержан.
Настоящий внедорожник😅😅😅😅
99% процентов людей говорят что хорош
Мне наоборот нравится.
Очень жаль что в России нет не возят корейцы.