Ssang Yong Rexton 2019 гв. Отключение мочевины и краткий обзор.
Вставка
- Опубліковано 13 чер 2023
- У владельца этого автомобиля не пробеге чуть за 50 т.км. случилась проблема с форсункой системы впрыска мочевины в выхлопной тракт. Чинить дорого и нецелесообразно, так как система крайне ненадёжна и постоянно доставляет геморрой, сопровождающийся невозможностью запустить автомобиль. Поэтому отключать! Однозначно! Оставляем всю остальную «экологию» на месте, отключаем только эту систему.
Подписываемся в VK:
autoas42 - Авто та транспорт
Отличное видео 👍
а если отключить предохранители до того, как возникнет проблема с мочевиной??
Почему так дорого, вроде не болты крутить ))
У меня была прям такая же ошибка. Прошить мне сказали 30 т.р. Я починил сам, там просто проводки отгнили от форсунки. Цена ремонта 0 р. Так что насчет "чинить нецелесообразно" весьма сомнительное утверждение. Я бы сначала проводки проверил, тем более есть клуб в телеге, там все это обсосали на 1000 раз. Насчет того что после сброса ошибки можно проехать еще 50 км - прям ценная, так как все боятся именно встрять в поле если поехать далеко. А тут получается если есть elm то можно завести сбрасывая ошибку даже после 800 км
Как с запчастями на эти модели ссанг енга?
что за клуб, дайте ссылку пожалуйста
Как называется группа в телеге
Как называется группа в телеграм?
А что делать с датчиком ЕГР и сажеевым фильтром
Глушить, конечно, Чтобы потом проблем не было
@@user-kt9sq8od4r нахрена вы современные машины берете ? чтобы в древнее заколхоженое говно превратить ?
ну купи ты сразу себе трактор из начала 200х и не порть машины.
Норм тачка, заебись .и заднее стекло аидммо уже не отстреливается теперь
Получается вы сделали калибровку своей же прошивки или понизили класс стандарта (типа с евро5 на евро4 или 3)?
Так и есть: в вычитанной прошивке отключили этот компонент из комплектации автомобиля.
Добрый день а сажевый фильтр можно оключить и удалить?
Можно. Только надо будет понимать, что она будет дымить на переходных режимах работы двигателя.
Самый лучший мотор на рекстоне OM662 2.9 тд
Ну не два ляма, а ближе к трем в данной комплектации и с таким пробегом.
Подскажите стоимость отключения мочевины?
На этом автомобиле 35 тысяч рублей стоит эта процедура . С ЕГР и межевым фильтром ничего не надо делать, пока они исправны.
почему так дорого?@@AlexanderSvch
Москве 10тыс
А сажевый что не убрали 😅потом он за глючит 😊😊😊
Софт кто делал? Добрейшего
здравствуйте, как связаться с Вами
Здравствуйте! В описании к видео есть ссылка на вк. И в ВК можно найти все адреса и телефоны
Почему вы говорите 50 000 км.пробега и проблемы,человек не может завести машину. А кто ему мешает купить AdBlue и залить в бак?
Не такой он уж и дорогой, и расход мизерный.
Вы невнимательно или не вдумчиво смотрели видео и слушали, наверное. Я там четко обозначил проблему и показал её
В этой тачке все круче на много, чем Соренто Прайм.
Палисад 20 г.д цена?
Надо смотреть, что там. Вы в моём городе находитесь?
@@AlexanderSvch вы в каком городе
@@user-sz7ey3yh3z в Новокузнецке
Наверное норм авто, но 2 ляма нет таких цен😂
Залить надо бак полный.
Может мочевину залить ?😂
Вы пока лидируете в списке самых остроумных комментариев! Залить мочевину и починится форсунка впрыска мочевины?
@@AlexanderSvch . Ну да , мочевина забродила и датчики состояния мочевины глючат ✌️🤙
Залить. Проверить контакты и если надо поменять датчик. 10тыс Китай. В группе рекстонов все описано
Помогу русифицировать SsangYong
Стоимость?
@@RealAvto152 в л. с. В зависимости от прошивки
Че почем русификация?
@@user-bv4ez9tj6s в л. с. В зависимости модели
Девятьсот двадцать
Епать а найти причину от даром до замены форсунки стоимостью в 6 тр......вера не позволяет)))
У Вас был опыт длительной эксплуатации автомобиля с системой впрыска мочевины в провинции, в сибири? Вы точно понимаете, о чем пытаетесь рассуждать? Судя по всему, не очень. Ну Вы хоть почитайте, что люди пишут, для начала…
@@AlexanderSvch это все отговорки человека "несильного"
@@AlexanderSvch а так да, опыт есть))) эксплуатации на Урале но не длительный))
@@salo7958 Вы конечно имеете право на своё мнение, но оно, к сожалению, никого здесь не интересует!
воно оно как инурез лечат....
Перестаньте заниматься херней. Купите сразу себе древний трактор, где ничего нет и ездите на нем.
Нет бы разобраться в причинах, поменять или починить форсунку, проводку прозвонить, нет, вырезать, прошить непонятную шляпу за прилично денег и радоваться, непонятно чему.
А слабо было долить мочивны? Олени
Олень здесь только тот, кто смотрит видео и не слушает, что говорят. Ну или не способен осмыслить русскую речь. Я прям конкретно сказал и показал, в чем там проблема…
@@AlexanderSvch иди отключат мочевину
@@AlexanderSvch не забудь"отключить" сажевый фильтр и "отключить" прошивку😂😂😂
@@-tv396 я сам разберусь, что мне делать.
@@AlexanderSvch не сомневаюсь, удачи
Горе ремонтники.
О, диванная экспертиза подъехала! Мотивированная часть заключения будет обнародована, или как обычно?
@@AlexanderSvch вместо того чтобы глушить мочевину надо просто прожечь катализатор. Спец ты наш недоделанный.
@@user-yc9qt7eb4g катализатор «прожечь»? Вы вообще понимаете, что предлагаете? Катализатор на дизеле - это вообще вечный компонент. Вы имели опыт эксплуатации автомобиля с системой впоыска мочевины в сибирских реалиях? Сомневаюсь, судя по тому, что Вы пишете.
@@AlexanderSvch ты не знаешь как это делается. Вот и вся причина. Проблема по мочевины приходит из за работы дизеля на холостом ходу. Или близко к этому. Отрубить руку не проблема. Пойми причину происходящего. И не ссылался на суровые условия. Сам гонял. Знаю.
@@user-yc9qt7eb4g вероятно, Вы хотите сказать про проблемы с сажевым фильтром, который может быстрее засоряться при езде на малых нагрузках. Но ведь речь идет о системе селективной катализации с использованием впрыска мочевины. SCR. А это совсем другое. И я прямо в видео показал код ошибки и проговорил её расшифровку. Проблема именно в форсунке впрыска мочевины. От прожига сажевого фильтра она не починится. Более того, удаляя программно вышеупомянутую систему, сажевый фильтр и катализатор остаются в работе. Вы путаете тёплое с мягким, и, пытаясь обвинить меня в непрофессионализме, высвечиваете свою неграмотность. Мы с Вами находимся на абсолютно разных уровнях понимания, и диалог между нами обречен на бесконструтивную демагогию. Поэтому, пожалуй, прекращу его. А Вам бы лучше разобраться в причинах столь необоснованного негатива к чужим достижениям, глядишь и у самого бы в жизни что-то начало бы получаться…
Дядя, санг йонг делает правительственные машины!!! Не киа, не хюндай, а Санг йонг.