Effectivement une voiture qui donne la banane ! Ça fait 7 ans que j'ai une czt et je ne m'en lasse pas ! 191000 kms passé je l'ai depuis qu'elle a 107000 kms elle fesait déjà ses 190-195 chevaux 290 nm et toujours autant la santé ! Bonne vidéo qui donne la banane !
Superbe petite caisse dans le même esprit que mon Abarth, vive les petites sportives traction qui envoient :p Je serais curieux d'essayer, ça a l'air vraiment sympa. Et bon petit vlog encore :)
Tu voulais dire R34 bridé a 180kmh pour 280chv~ ;) , en tous cas super reportage ! Explication claire nette et précis ! Les question posé sont très bonnes , bravo a vous deux !!
Fabrication hollandaise celle-ci mais top... Les Colt CZ fabrication japonaise ont un intérieur différent et plus sympa en ralliart en extérieur ;) Les anciennes Colt avait un châssis de Lancer raccourci et essieu arrière multibras(différent empattement). Cette Colt CZ dernière de la lignée a été conçu en collaboration avec Daimler pour leur smart Fourfour ( déclinaisons Brabus avec moteur 4G15T Mitsu ;)
Ce genre de voiture,c’est juste génial ! Un ptit 4 cylindres qui consomme pas trop et pourtant... c’est super performant car super léger. En plus la voiture est petite donc en ville, ça passe crème et comme il dit, c’est un moteur magique. Avec un bon budget, tu peux facilement en sortir 300ch. Sinon super vidéo !
C'est gentil et oui effectivement, quand je vois le nombre d'heures de travail qu'il y a sur chaque montage, je me fais la même remarque... Ça viendra progressivement, avec le temps
La confrérie du rapport poids/puissance & du Sleeper ! J'adhère à 100%, mon sleeper 208R4 est en cours, joli Colt et bonne mentalité du proprio, bêta-tester soit même un bloc moteur sorti de son utilité d'origine en l'upgradant 👍 Avec un tour numérique les possibilités seraient illimitées, admission, piston, bielle etc. Les fabricants ne sortent plus de petite sportive abordables et non malussées depuis des années, bientôt les mabouls du green washing vont brûler des kangoo diesel en place publique, tu seras obligé de planter 5 hectares de soja durant ton temps libre pour avoir le droit d'utiliser 10L d'essence, il va bien falloir innover pour se marrer les gars, Mad Max n'est pas loin :)
Trop cher pour la fiabilité proposée (soupapes sur le 1.6thp entre autre, bloc de la ST qui fond littéralement sur certaines années) si on exploite vraiment leurs blocs et pas uniquement pour faire les sorties de boites de nuits, de 15000 à 20000€ pour les modèles cités, + de 11cv fiscaux, c'est surtout la préfecture qui va t'aimer lorsque tu vas devoir solder ton compte épargne pour l'immatriculer ;) cela va grimper encore avec les années n'en doutez pas. Adaptation ou disparition.
La Swift sport zc33s full thermique est une petite sportive avec un bon rapport poids puissance car elle fait 140 ch 970kg. De plus elle sorte d'origine environ 150 ch et peu facilement passer à env 180 ch après une reprog
Super vidéo, super proprio et super bagnole ! (je suis peut-être pas objectif, j’ai une CZT 😁) Je connaissais bien les vidéos de Dikon pour ses runs, et je découvre en plus un mec cool et qui connaît parfaitement son sujet. Et au passage, j’ai découvert ta chaîne y’a qq années en tombant sur une de tes vidéos de Clastres où tu tires contre une CZT rouge (pas du tout stock 😅)
Merci beaucoup, et oui, on retrouve pas mal de vidéos de Dikon sur UA-cam, sa Colt est assez connue 🙂. Je vois très bien de quel run tu parles, elle marchait bien cette CZT, devant la Clio => ua-cam.com/video/j2TR-ot46-0/v-deo.html
La baby evo j avais la très rare version 197 origine import suisse et ç était un régal de mettre certain à la punition car personnes ne l'a connais ça fait plaisir de voir une videos sur ce petit sleeper tout droit sorti des enfer
Nouvelle démonstration du plaisir procuré par les petites bombinettes survitaminées...ça me fait penser qu'en caisse plaisir dans le même esprit mais avec un autre budget, il y a la MINI GP2 qui m'avait impressionné ! Gros moteur, gros châssis, ça me rappeler vraiment l'esprit Megane RS CUP & Porsche GT3 mais appliqué à la catégorie inférieure...ce serait bien si tu pouvais en essayer une !!!
P.e qu'un jour un abonné me proposera un essai 😉. Mais ce que tu dis ne m'étonnes pas, pas pour rien qu'on en voit pas mal sur piste ! (Mini, pas forcément GP2 mais aussi)
Super content de voir un épisode sur une colt. On en parle jamais ! Sinon hors sujet, vous êtes de la région de Bussy St George ? Ça fait vachement pensé à cette ville
@@ALEXVCR ouai j'ai vu le titre j'ai clické direct ! En tout cas super content de voir que vous êtes du coin. Comme ça si jamais 😅 Et puis faudrait aussi que je présente ma caisse un de ces jours vu qu'elle est rare aussi mais encore stock 😢
Pas besoin de plus de moteur. Après, pour la piste y a moulte choses à faire mais elle ne sera plus agréable du tout comme Daily. Et si je peux me permettre, l'ajout d'un DGL ne lui fera que du bien...😉
De toute façon y a toujours des trucs à faire pour améliorer ta caisse, on en a jamais assez 😂. Oui c'est vrai daily moins confortable forcément, faut trouver le juste milieu si on a des attentes pour les deux utilisations ^^
Ce n’ai plus le daily de Mme. Donc j’ai de quoi travailler. Cependant j’aime rouler avec et faire des grands trajet. Donc je ne partirais pas sur un truc radical
Non l’échangeur fait le travail. Pour avoir testé au run de Clastres. Entre le matin « à la fraîche » et fin d’apm ou la température était plus élevé, j’avais toujours les mêmes vitesses de passage 😁
@@dikonfrosts4827 Excellent, ma Clio souffrait beaucoup de la chaleur (échangeur d'origine), ça se ressentait dans les vitesses de passage radar, je pouvais perdre bien entre 7 et 10 km/h je dirais. Après j'ai aussi l'impression que la TZR réduisait de plus en plus les distances. A la fin, je reste persuadé que nous n'avions pas les 1000 mètres...
ALEXVCR moi je n’ai plus l’échangeur d’origine. Concernant la tzr, j’ai toujours eu les mêmes vitesse de passage, à quelques km/h prêt. La seule différence de vitesse était dû au changement des jantes.
Qu'est-ce que ça me manque ces journées run team zone rouge....😣 Sinon sympa comme voiture je voulais en acheter une, j'ai un peu la même philosophie que le propriétaire
En quelques sortes oui. J'avais pas remarqué que la partie avant était très ressemblante à l'Évo X ^^. Du coup oui, je valide, bébé Lancer 😂. Et encore bébé qui a bien grandi car il doit pas être loin des Lancer stocks
Hello, je voudrais savoir le nom du garage qui ta fait la carto s'il te plaît, car moi même je possède la même voiture déjà reprog mais avec un défaut qui fait que la voiture se met en limp mode... Merci d'avance
Franchement génial. J'aime beaucoup. Je suis fan des caisses Japonaise, je roule avec une Swift sport 136. J'aime beaucoup l'originalité et on en voit pas en plus. Par contre je comprends pas l'admission, elle aspire aucun air fraie..
Hello. "le calculateur a mis une semaine pour comprendre que des pièces avaient été installées"... Euh non les amis, au pire il met 50 kilomètres pour s'adapter. On appelle d'ailleurs ça une stratégie d'auto adaptation, et ça agit suivant la façon de conduire (voiture plus molle si on ne tire jamais dedans, il faut quelques kilomètres à lui tirer dedans pour qu'elle donne à nouveau son plein potentiel). Le "screamer pipe" donne l'équivalent sonore d'une waste gate externe de turbo je pense ;) ça fait tout de suite plus sportif A part ça, c'est un joli petit kinder surprise! PS: Alex t'es moche :D
Oui 1 semaine, car c’était ma femme qui roulais avec et que de la ville. Donc entre l’installation et le moment où j’ai pu me rendre compte qu’elle roulait différemment il c’est passé une semaine 😁
Salut non pas d’insta, je ne suis pas du genre à prendre en photo et publier régulièrement sur la caisse ou sur autre chose. Les rares publications sont sur se groupe 😉 facebook.com/groups/360227104353216/?ref=share
Tu as été jusqu'au moment ou le screamer s'enclenche avant de crier au "putaclic" ? Megane RS pareil, tout est illustré en vidéo, je vois pas ou est le contenu mensonger
C'est vrai qu'il est mis en valeur que 3 fois sur des courtes durées mais bon, on peut pas faire non plus un vlog ou on tire tout le temps ^^. Merci en tout cas pour ta réctification 😉
![[VLOG] MEILLEURE SPORTIVE française 🇫🇷 de ces 10 dernières années ? Quand vais-je craquer...](/img/n.gif)
Effectivement une voiture qui donne la banane ! Ça fait 7 ans que j'ai une czt et je ne m'en lasse pas ! 191000 kms passé je l'ai depuis qu'elle a 107000 kms elle fesait déjà ses 190-195 chevaux 290 nm et toujours autant la santé !
Bonne vidéo qui donne la banane !
Je te rejoins à 100%, je ne m’en lasse pas.
Acheté en 2011 à 88000 kms, elle vient juste de passer les 220000 ce matin 😁
Bonjour. Que dit la fiabilité ? Merci
Bonjour idem jai pour projet d'eb prendre une @@pawelrokowski1587
Excellent sleeper!
Proprio au top!
Merci Alex de nous l'avoir fait découvrir. 👌👍👍👍
Un plaisir, j'avais moi même envie de la découvrir cette Colt, elle m'a si mal traité durant l'époque de Clastres 😂
Superbe petite caisse dans le même esprit que mon Abarth, vive les petites sportives traction qui envoient :p
Je serais curieux d'essayer, ça a l'air vraiment sympa.
Et bon petit vlog encore :)
Tu en as une autre à nous présenter ahah j'en dis pas plus ;)
ouais, concentre toi sur le chassis, freinage, sièges ect et tu vas en bouffer des caisses sur circuit
Pneus, suspension, barres stab, silent bloc renforcés 😏 Au revoir les BM 🇯🇵🇯🇵
Que conseillez vous comme suspensions et barres stab ? Les modèles se font rares
Je m'abonne à ta chaîne
Tu nous déniche des petites pépites qui nous régalent, atypiques et rares
Tu voulais dire R34 bridé a 180kmh pour 280chv~ ;) , en tous cas super reportage ! Explication claire nette et précis ! Les question posé sont très bonnes , bravo a vous deux !!
Oui j’ai pensé à la vitesse et annoncée la puissance 🤦♂️
Dikon frosts pas grave, ça arrive !
GTT par GTR, de memoire c'est un peu moins de 250ch une GTT
Fabrication hollandaise celle-ci mais top... Les Colt CZ fabrication japonaise ont un intérieur différent et plus sympa en ralliart en extérieur ;)
Les anciennes Colt avait un châssis de Lancer raccourci et essieu arrière multibras(différent empattement). Cette Colt CZ dernière de la lignée a été conçu en collaboration avec Daimler pour leur smart Fourfour ( déclinaisons Brabus avec moteur 4G15T Mitsu ;)
Ce genre de voiture,c’est juste génial ! Un ptit 4 cylindres qui consomme pas trop et pourtant... c’est super performant car super léger. En plus la voiture est petite donc en ville, ça passe crème et comme il dit, c’est un moteur magique. Avec un bon budget, tu peux facilement en sortir 300ch. Sinon super vidéo !
Je pense qu'il a trouvé la voiture qu'il lui fallait. 300 ch à mon avis il faut p.e forger et changer le turbo (équivalent à un stage 3)
Tu mérites tellement plus d'abonnés
Entièrement d’accord avec toi. Les montages sont au top, il est sympa, et toujours un plaisir de le voir et discuter avec 😁
C'est gentil et oui effectivement, quand je vois le nombre d'heures de travail qu'il y a sur chaque montage, je me fais la même remarque... Ça viendra progressivement, avec le temps
@@ALEXVCR
T'inquiètes, le connaisseurs apprécies...😉
La confrérie du rapport poids/puissance & du Sleeper ! J'adhère à 100%, mon sleeper 208R4 est en cours, joli Colt et bonne mentalité du proprio, bêta-tester soit même un bloc moteur sorti de son utilité d'origine en l'upgradant 👍 Avec un tour numérique les possibilités seraient illimitées, admission, piston, bielle etc.
Les fabricants ne sortent plus de petite sportive abordables et non malussées depuis des années, bientôt les mabouls du green washing vont brûler des kangoo diesel en place publique, tu seras obligé de planter 5 hectares de soja durant ton temps libre pour avoir le droit d'utiliser 10L d'essence, il va bien falloir innover pour se marrer les gars, Mad Max n'est pas loin :)
208 BPS, Clio RS TROPHY, MINI GP2, CORSA OPC, DS3 RACING, FIESTA ST et j'en oublie mais ça en fait quand même déjà pas mal, non ?
Trop cher pour la fiabilité proposée (soupapes sur le 1.6thp entre autre, bloc de la ST qui fond littéralement sur certaines années) si on exploite vraiment leurs blocs et pas uniquement pour faire les sorties de boites de nuits, de 15000 à 20000€ pour les modèles cités, + de 11cv fiscaux, c'est surtout la préfecture qui va t'aimer lorsque tu vas devoir solder ton compte épargne pour l'immatriculer ;) cela va grimper encore avec les années n'en doutez pas.
Adaptation ou disparition.
La Swift sport zc33s full thermique est une petite sportive avec un bon rapport poids puissance car elle fait 140 ch 970kg. De plus elle sorte d'origine environ 150 ch et peu facilement passer à env 180 ch après une reprog
Super vidéo, super proprio et super bagnole ! (je suis peut-être pas objectif, j’ai une CZT 😁)
Je connaissais bien les vidéos de Dikon pour ses runs, et je découvre en plus un mec cool et qui connaît parfaitement son sujet.
Et au passage, j’ai découvert ta chaîne y’a qq années en tombant sur une de tes vidéos de Clastres où tu tires contre une CZT rouge (pas du tout stock 😅)
Merci beaucoup, et oui, on retrouve pas mal de vidéos de Dikon sur UA-cam, sa Colt est assez connue 🙂. Je vois très bien de quel run tu parles, elle marchait bien cette CZT, devant la Clio => ua-cam.com/video/j2TR-ot46-0/v-deo.html
C’était l’ancienne à Toretto nommé Red Fish
Dikon frosts D’ailleurs, à tout hasard, est-ce la CzT que l’on peut voir sur le site de BR Perf, dans les exemples de Stage 2?
Une bombinette cette voiture , j'ai même failli en acheter une !!! ..Super vidéo 👍👍👍👍👍👍👍👍
Merci Alex, bonne petite caisse en effet et qui semble fiable !
Wow impressionné par cette voiture 😲elle est incroyable !
Elle peut FORTEMENT surprendre 😏👀
le son de cette caisse est top, serieusement et en plus ca marche bien
Ça m'a vraiment surpris, j'ai mis du temps à m'en remettre et encore en vidéo c'est bien moins prononcé
Tin elle me tente de plus en plus !!!
La baby evo j avais la très rare version 197 origine import suisse et ç était un régal de mettre certain à la punition car personnes ne l'a connais ça fait plaisir de voir une videos sur ce petit sleeper tout droit sorti des enfer
C'est des mano zenky ?
J'avais les même dans ma twingo rs 😍
Oui
Nouvelle démonstration du plaisir procuré par les petites bombinettes survitaminées...ça me fait penser qu'en caisse plaisir dans le même esprit mais avec un autre budget, il y a la MINI GP2 qui m'avait impressionné ! Gros moteur, gros châssis, ça me rappeler vraiment l'esprit Megane RS CUP & Porsche GT3 mais appliqué à la catégorie inférieure...ce serait bien si tu pouvais en essayer une !!!
P.e qu'un jour un abonné me proposera un essai 😉. Mais ce que tu dis ne m'étonnes pas, pas pour rien qu'on en voit pas mal sur piste ! (Mini, pas forcément GP2 mais aussi)
19:50 MAIS QU'EST CE QUE C'EST BOOO 🤣
Ahahah je le dis de plus en plus 😂
Super content de voir un épisode sur une colt.
On en parle jamais !
Sinon hors sujet, vous êtes de la région de Bussy St George ? Ça fait vachement pensé à cette ville
Oui, c'est rare et je doute que sur UA-cam il y ait des présentations de ce modèle. Pas loin de Bussy, un arrêt plus loin => Val d'Europe 🙂
@@ALEXVCR ouai j'ai vu le titre j'ai clické direct !
En tout cas super content de voir que vous êtes du coin. Comme ça si jamais 😅
Et puis faudrait aussi que je présente ma caisse un de ces jours vu qu'elle est rare aussi mais encore stock 😢
Sympa la bombinette.
Ah j'avais la cousine, la smart forfour brabus 1.5 turbo 177cv, très sympa.
Juste avec combi semi slick et disque plaquette
Peu commun, j'en ai jamais vu pour te dire !
@@ALEXVCR
Oui c'est pas commun, seul problème sur petit circuit c'est le manque d'un bon différentiel
J’avais la forfour brabus 177ch avec le même block/châssis c’était une super caisse
J'en ai jamais vu ! Elle s'est bien vendue la forfour ? Même hors Brabus, on en voit peu je trouve ^^
ALEXVCR peu vendu, c’était cher pour une smart. Mais c’est plus soigné que l’a colt en esthétique. Hyper économique et ça marchait très bien
excellent , top le sound
Pas besoin de plus de moteur. Après, pour la piste y a moulte choses à faire mais elle ne sera plus agréable du tout comme Daily.
Et si je peux me permettre, l'ajout d'un DGL ne lui fera que du bien...😉
De toute façon y a toujours des trucs à faire pour améliorer ta caisse, on en a jamais assez 😂. Oui c'est vrai daily moins confortable forcément, faut trouver le juste milieu si on a des attentes pour les deux utilisations ^^
Ce n’ai plus le daily de Mme. Donc j’ai de quoi travailler. Cependant j’aime rouler avec et faire des grands trajet. Donc je ne partirais pas sur un truc radical
Sympa cette petite bombe ! Léger et puissant ! 🤙
Ça marche pas autant que ta belle mais pour 215 ch ça met beaucoup de claques 😜
ALEXVCR On peut pas comparé !
Mais clairement ! 😜
Belle prepa, par contre le kit dadmi aspire pas l'air chaud ?
Non l’échangeur fait le travail. Pour avoir testé au run de Clastres. Entre le matin « à la fraîche » et fin d’apm ou la température était plus élevé, j’avais toujours les mêmes vitesses de passage 😁
@@dikonfrosts4827 Excellent, ma Clio souffrait beaucoup de la chaleur (échangeur d'origine), ça se ressentait dans les vitesses de passage radar, je pouvais perdre bien entre 7 et 10 km/h je dirais. Après j'ai aussi l'impression que la TZR réduisait de plus en plus les distances. A la fin, je reste persuadé que nous n'avions pas les 1000 mètres...
ALEXVCR moi je n’ai plus l’échangeur d’origine. Concernant la tzr, j’ai toujours eu les mêmes vitesse de passage, à quelques km/h prêt. La seule différence de vitesse était dû au changement des jantes.
Bien la petite bombe
Bombe/Bombinette oui ^^
MITSUBISHI for ever
+
RALLY//////ART pour les vrai passionnés
= un cocktail détonant...💥 👍🏾
belle vidéo merci beaucoup et bon courage
Qu'est-ce que ça me manque ces journées run team zone rouge....😣
Sinon sympa comme voiture je voulais en acheter une, j'ai un peu la même philosophie que le propriétaire
Ca me manque aussi, j'espère qu'une nouvelle piste de run ouvrira prochainement
La bombinette la plus sous côté du game
Ah bah tu la croise sur les routes tu te doutes pas un instant que ça marche autant ^^
J'ai l'impression qu'il l'a plus pris pour lui que pour sa femme la voiture 😆
Bb lancer!👌🏾👶🏾
En quelques sortes oui. J'avais pas remarqué que la partie avant était très ressemblante à l'Évo X ^^. Du coup oui, je valide, bébé Lancer 😂. Et encore bébé qui a bien grandi car il doit pas être loin des Lancer stocks
Bonjour le moteur est fiable ?
Que faut-il vérifier à l'achat ?
Super vidéo . J’adore .
Merci, oui beaucoup de plaisir à faire ce montage
Au top cette mitsu 👍👌
Génial cette petite colt 😍😍😍
Ça change 😉
@@ALEXVCR ces clair ça a l'air d'être bien kiffant en sensation et c'est impressionnant le run a clastre comme elle remonte comme une balle
Dingue comment il remonte. Honnêtement je pensais pas qu'il allait rattrapé le retard suite à la deuxième ratée, et bien si !
@@ALEXVCR imagine si il ne loupe pas la seconde 😱
Très bon montage 👍👌
Merci beaucoup 😁
Moteur mivec c'est top 👍👌💪
avec des injecteurs plus gros du coup tu fait moin de km avec un plein du coup ?
Non, la conso n’a pas vraiment bougée
Hello, je voudrais savoir le nom du garage qui ta fait la carto s'il te plaît, car moi même je possède la même voiture déjà reprog mais avec un défaut qui fait que la voiture se met en limp mode...
Merci d'avance
Salut c’est Ums à Bordeaux 😉
Devant les mégane 3 rs en ligne droite 😴, mais franchement très très belle prépa à voir quand le chassis sera travailler 🔥
Ah ça c'est sûr, me châssis est à travailler mais à suivre car cela fait partie des projets 😀
@@ALEXVCR ouais je pense qu'une fois tout préparer ce sera une dinguerie
Franchement génial. J'aime beaucoup. Je suis fan des caisses Japonaise, je roule avec une Swift sport 136. J'aime beaucoup l'originalité et on en voit pas en plus. Par contre je comprends pas l'admission, elle aspire aucun air fraie..
On s’en branle c’est un turbo pas un atmo 😂
La sonorité, c’est exactement ce qui manque à la clio 4 Rs 😄
Par contre je pense qu’il a un soucis de cligno vu la vitesse du tic-tic 😄
Oui, ce sont des ampoules led à l’AR
Ça rendrait le son de la Clio plus agressif en effet mais bon là avec le silencieux tube, je considère que j'ai assez
On entend le petit accent des hauts de France non???
Une GTI a l’ancienne en esthétique
Hello.
"le calculateur a mis une semaine pour comprendre que des pièces avaient été installées"... Euh non les amis, au pire il met 50 kilomètres pour s'adapter. On appelle d'ailleurs ça une stratégie d'auto adaptation, et ça agit suivant la façon de conduire (voiture plus molle si on ne tire jamais dedans, il faut quelques kilomètres à lui tirer dedans pour qu'elle donne à nouveau son plein potentiel).
Le "screamer pipe" donne l'équivalent sonore d'une waste gate externe de turbo je pense ;) ça fait tout de suite plus sportif
A part ça, c'est un joli petit kinder surprise!
PS: Alex t'es moche :D
Oui 1 semaine, car c’était ma femme qui roulais avec et que de la ville. Donc entre l’installation et le moment où j’ai pu me rendre compte qu’elle roulait différemment il c’est passé une semaine 😁
C'est toi qui est pas beau!! Bon selon toi, 100-200 km/h en combien de temps ? Dikon nous le communiquera si il l'a mesuré ^^
@@ALEXVCR Hum je dirais 21s pour le 100 à 200 :)
Digiservices plus dans les 18s
Avec le poid puissance yen a ki doivent pleurer 😊
Ta quoi comme frenage?
Salut, du Dixcel.
elle me dit quelque chose cette Colt , ptit run du vendredi soir il y a 2 ans a la garenne ;) si ça parle au proprio ;)
Garenne c’est un lapin 🤔
@@dikonfrosts4827 non c'est un lieu dit 😉
Désolé mais je n’y ai jamais mis les pieds
Merci pour l'idée! Je vais prendre ça et mettre un 4G63 dedans :)
Bonne chance pour le faire rentrer 😂
Un gars en a fait une en rallye. Fouille sur la toile
C’est quoi exactement ce « Screamer » pour la sonorité ?
En gros la wg du turbo crache à l’air libre ce qui fait clairement plus de bruit
Le propriétaire de la colt aurait-il un instagram pour suivre son parcours sur cette voiture ?
Une chaîne youtube oui
Salut non pas d’insta, je ne suis pas du genre à prendre en photo et publier régulièrement sur la caisse ou sur autre chose. Les rares publications sont sur se groupe 😉
facebook.com/groups/360227104353216/?ref=share
Cherche Dikon Frosts
@@dikonfrosts4827 merci 😉
Sympa cette voiture par contre les pneus arrière sont montés dans le mauvais sens désolé défaut professionnel 😁
Effectivement 🤣
Comparé une caisse 1T avec une megnane rs qui fait 1T4. faut comparer avec celle de sa catégorie, abarth, twingo rs etc...
il compare pas c'est juste pour dire que malgres les 215 cv il mange des voitures qui en font 300 quoi
Autant labart ok
Mais une twingo RS c'est pas un missile
J’ai testé avec une 500 Abarth et une Twingo Rs. Les vidéos sont sur ma page.
Quentin merci, c’est bien comme cela que je veux être compris
Le proprio me fait vraiment penser au youtubeur Guillaume qui fait de la tech 😄
Guiguitouch ?
@@ALEXVCR non non, Guillaume tech et hardware
@@nicolasg1650oui j'avoue 😅
Salut Alex si ça t'intéresse j'ai ma czt si tu veux la présenter l'année prochaine je serais dispo 😁
Hello, contacte moi via instagram ;)
Qu'es qui en dessous de 300ch en voitures toute d'origine passent devant toi?
Très bonne question 🤨. Je n’ai pas réponse à tous. Je dirais certains modèles de Mini
@@dikonfrosts4827 la works f56 231ch alors. Rien d'autres n'est passé devant toi en dessous de 260ch par exemple.
Salut Youngtimers, j’ai testé avec une 231cv et jusque 200 c’etait côte côte
Simpas tes vidéo 😉 sa serait cool que tu présente une m5 e60 un jour
Ah je dirais pas non, le fameux V10 !!!
Je suis pas du tout jap mais une petit bombinette comme jaime bien en plus bien gonfle
Trop fun ces bombinettes, j'adore!!!
Yen a une pres de ma rue je la penser pas comme ca 😂
Méfie toi hein!!! 😜
Le mec de la colt ont dirait le mec de Wheeler dealers France 🤣🤣
🤦♂️😂
Ces introuvable
Édit : vrai sonorité a 19:00
Dommage de ne pas l'avoir entendu dès le début de la vid'
Ah oui exactement le même son qu’une 205 gti 🤦♂️🤣🤣🤣🤣
Tu as été jusqu'au moment ou le screamer s'enclenche avant de crier au "putaclic" ? Megane RS pareil, tout est illustré en vidéo, je vois pas ou est le contenu mensonger
J'édite parce qu'effectivement le son est joli. Mais il est noyé dans un contenu de 30 min qui donne pas vraiment envie de regarder entièrement.
C'est vrai qu'il est mis en valeur que 3 fois sur des courtes durées mais bon, on peut pas faire non plus un vlog ou on tire tout le temps ^^. Merci en tout cas pour ta réctification 😉
Encore plus prononcé à 20:48 😍
Ça peut quand même pas comparer a une Mégane 3 RS.. même stage 1 la m3rs tu touche 300 310 ch avec un chassis de fou
La comparaison est faite sur l’accélération et précisé avec des caisses stock
La puissance ne fait pas tous il y a la transmission le couple et poids qui joue
@@dikonfrosts4827 des fois on se demande si les mecs qui laissent des commentaires ont vraiment regardé la vidéo lol
probiker475 🤣 en général ils commentent au fur et à mesure
Depuis le temps que j’attemps que qqun teste cette voiture putin.
Ah bah là tu es servi avec une bonne vidéo de plus de 28m 🙂
Je t’aurais bien présenter ma vieille Meguez 2.0. Si on peut ce contacter qqe part ?
C’est vraiment pas beau comme caisse, à part les jantes vu son admission ça prend beaucoup d’air chaud
Mécaniquement ça va 👍🏼
Y’a l’intercooler pour ça
Ouais elle bouffe en ligne droite une megane rs mes sur circuit sa sera plus la même 😅
Précisé à l’accélération