海外専売モデルCB750ホーネット、量産型デザインやめる【ゆっくり解説】

[@Lily-p2c2x]

割とデザイン好きなんだけど何がダメなのか

[@KKk-m2l-t2t]

2眼が既に量産型なんだよなー…

[@sxJMz6XhhU]

というか15年前のZ1000なんだよな…

[@KKk-m2l-t2t]

​@@sxJMz6XhhU
honndaは車体はいいのにデザインが10年前で止まってるから候補に入らない

[@うんぼぼ-n6z]

もうあるバイク

[@takowasabi8115]

結局これが日本じゃ売れないのが問題だよね
二回り以上遅れたデザインのバイクをチヤホヤしてるから駄目なんだろうね
かといって日本だけのためにレトロバイクは作れないからなぁ
どうしたもんかね

[@tulpaitako2600]

最新のコスパバイク特集よろしくお願いします！

[@クロ-m1m]

量産型デザインの方で見慣れてしまったからかすごい違和感あるんだよなこの顔
ありもので作ってみました感というか…

[@samuraijiro850]

MT-09も初代単眼で二代目は二つ眼でした。

[@U也-x7z]

日本はアジア市場のオマケなので

[@user-dk8xn8zz2t]

カワサキもホンダもヤマハもスズキも日本人が言う意見を重要視しなくなってきているのがね…確かにあーだこーだ言って買わないからなぁ…私もだけど

[@sugito_24]

そもそも人口考えろアホか

[@OKOK88XX]

二眼化してもダサい。
最近のホンダは車もバイクもデザインで手を抜き過ぎ。

[@NEXUS_1105]

前モデルのスズメバチっぽい顔が好きだったのになあ…

[@ベンガサ]

所謂ストリートファイターには何の魅力も感じないんだよな。
まあ日本以外では大人気だそうたから、メーカーとしてはそっちを重視するわな。

[@user-td7by1dv4g]

750ホーネットって日本販売してたんだ💡
前の型が販売するかも?って話から進んでないのかと思ってた。
赤フォークのが存在感ある。
二眼にするならライトカウルで仕切りして、しっかりした二眼のが良さそう。

[@tak_y5126]

遅い、遅いよ、ホーネット。
もう、別のバイク買った。

[@kawa93I]

こいつも日本に来る気配が無いのが・・

[@sutail1496]

日本に来ないから安心せい

[@tak_y5126]

ホンダのホームページのミラノショー出展概要ページに、
日本への導入を予定していますって、
書いてありますよ

[@sutail1496]

@@tak_y5126
なん…だと…一年遅れて来るのか

[@kawa93I]

情報ありがとうございます。先代が来なかったし、HAWK11みたいに鳴かず飛ばずで撤収みたいなオチになりませんように・・・

[@赤松大雅-i8r]

噂では来年の２月頃ブラックとシルバーのみ

[@youyamuda9779]

やっぱヨーロッパで売れるからこうするんだろうね
日本だと汎用的なものが好まれるからこそネイキッドが流行ったけど、段付きシートでタンデムツーリング考えないストファイ系なんかいらないでしょ
それならカウル付きのままでいいじゃんってなるし