현재 비스카리아 후면에 8-80사용중인데 느낌으로는 공이 안 나갈 것 같은데 막상 타구하면 생각보다는 잘 나가는 느낌입니다. 그런데 수비할 때 보면 공이 덜 나가는 것 같아 상대 공격 블럭할 때 좋은 것 같습니다. 그런데 또 백드라이브는 강하게 잘 걸리기도 합니다. 손에 익기만 하면 잊기 힘든 매력적인 러버가 될 것 같습니다. ## 부스팅.. 고민이네요...
우선 엄청난 차이는 아니지만, 확실히 38도가 좀 더 잘 나갑니다. 컨트롤과 연결 위주로 가신다면 37도로 가시고, 적당한 공격이 필요하시면 38도로 가시는게 좋습니다. 또 하나 염두하실 내용은 8-80은 아무리 중국식 하이텐션스폰지가 사용되었어서 독일이나 일본 하이텐션에 비해 부족하고, 점착력으로 인해 반발력도 떨어집니다. 그리고 스폰지는 부드러우나 탑시트는 단단한 편이라 만약 그냥 사용하시다가 컨트롤이 어렵다고 생각되면 부스팅을 할 경우 편의성과 파워가 대폭 상승되지만, 내구성... 특히 다시 러버를 갈 경우 러버가 쉽게 찍어지는 현상이 발생할 수 있으니 이 점을 참고하시고 사용하시기 바랍니다.
보통은 스폰지의 경우 +13내외이지만, 사실 이게 실제 타구감과는 많이 다른게, 중국러버와 독일러버는 기본적으로 스폰지 뿐만 아니라 탑시트의 경도와 돌기 구조, 스폰지의 경도 외에 실제 느껴지는 타구감이 많이 다르기에 얼마가 더 단단한지는 사람에 따라 천치만별로 평가될 가능성이 높습니다. 사실 독일 러버 내에서도 같은 스폰지 경도여도 중국러버 스러운 점착러버, 그 중에도 탑시트 경도가 상당히 높고, 돌기가 낮으며, 돌기가 두꺼운 러버의 경우, 스폰지 경도가 동일한 일반 하이텐션관 비교가 불가능 할 정도로 타구감의 차이를 보입니다.
인스피라에 중국러버는 어떤가요? 피피리뷰라는 블로거와 이야기를 하는 중에 인피리어에는 중국러버가 잘 안맞는다는 이야기를 한적이 있어서... 세영장님은 어떤 의견이신지 궁금하네요^^ 다만 허8-80 38도는 좋다고 하시더라고요. 저는 인스피리아에 MXK H전면에 에티카47도 후면이 가장 만족스러웠습니다^^
늘 고급정보를 알려주셔서 감사합니다^^~잘배워가고있네요!
잼나게 시청 했네요^^
감사합니다^^
좋아요, 아주 좋아요, 잘봤어요, 감사합니다!
감사합니다^^
시타와 총평이 어떨지
벌써부터 기대되네요.
그리고 Dhs 에서 숙원사업? 을
이룰수 있을지도 궁금해지네요. ^^
좋은정보 감사합니다.
시타 전인데 저도 기대가 많이 됩니다^^
현재 비스카리아 후면에 8-80사용중인데 느낌으로는 공이 안 나갈 것 같은데 막상 타구하면 생각보다는 잘 나가는 느낌입니다. 그런데 수비할 때 보면 공이 덜 나가는 것 같아 상대 공격 블럭할 때 좋은 것 같습니다. 그런데 또 백드라이브는 강하게 잘 걸리기도 합니다. 손에 익기만 하면 잊기 힘든 매력적인 러버가 될 것 같습니다. ## 부스팅.. 고민이네요...
오!!! 좋은 사용기 감사합니다.
부스팅을 안해도 충분히 좋은 러버입니다^^
다만 부스팅을 약하게 먹이면 더 좋아진다는 의견들은 있습니다.
그럼에도 편의성과 수명을 위해 지금도 부족함이 없다면 그냥 쓰시길 추천드립니다^^
역쉬 빠른정보, 리뷰 잘봤습니다.
혹시 7겹합판 전/후면에 사용해도 괜찬을까요
피피리뷰 블로그로 유명하신 피광진(오픈1부) 선수의 의견을 빌리면 38도의 경우 전면으로 사용할 경우 충분히 쓸만한 성능을 보여준다고 합니다.
다만 그럼에도 이왕이면 제 의견은 전면에 중국러버를 쓰시려면 허3성광 블루스폰지를 더 추천드리고 싶네요^^
@@loop.d8841 넵, 역쉬 빠른답변...감사합니다.
백에다가 쓸건데 37도 38도 중에 뭐가 더 나을까요?? 1도차이라서 심하게 나나 생각도 들고 백은 37도가 더 나을 듯 하기도 해서요..
우선 엄청난 차이는 아니지만, 확실히 38도가 좀 더 잘 나갑니다.
컨트롤과 연결 위주로 가신다면 37도로 가시고, 적당한 공격이 필요하시면 38도로 가시는게 좋습니다.
또 하나 염두하실 내용은 8-80은 아무리 중국식 하이텐션스폰지가 사용되었어서 독일이나 일본 하이텐션에 비해 부족하고, 점착력으로 인해 반발력도 떨어집니다.
그리고 스폰지는 부드러우나 탑시트는 단단한 편이라 만약 그냥 사용하시다가 컨트롤이 어렵다고 생각되면 부스팅을 할 경우 편의성과 파워가 대폭 상승되지만, 내구성... 특히 다시 러버를 갈 경우 러버가 쉽게 찍어지는 현상이 발생할 수 있으니 이 점을 참고하시고 사용하시기 바랍니다.
@@loop.d8841 부스팅도 하는게 좋을까요?
굳이 안해도 될까요??
안해도 쓸만 하지만, 하면 많이 좋아집니다^^
첸멍은 일반이나 성광이 아닌 허8 국광 사용 증입니다...
맞습니다^^
중국식 경도 39도를 독일식 경도로 하면 몇 도정도 될까요?
혹시 중국식 경도를 독일식 경도로 바꾸는 공식같은 것도 있을까요?
보통은 스폰지의 경우 +13내외이지만, 사실 이게 실제 타구감과는 많이 다른게, 중국러버와 독일러버는 기본적으로 스폰지 뿐만 아니라 탑시트의 경도와 돌기 구조, 스폰지의
경도 외에 실제 느껴지는 타구감이 많이
다르기에 얼마가 더 단단한지는 사람에 따라 천치만별로 평가될 가능성이 높습니다.
사실 독일 러버 내에서도 같은 스폰지 경도여도 중국러버 스러운 점착러버, 그 중에도 탑시트 경도가 상당히 높고, 돌기가 낮으며, 돌기가 두꺼운 러버의 경우, 스폰지 경도가 동일한 일반 하이텐션관 비교가 불가능 할 정도로 타구감의 차이를 보입니다.
다이너스티 카본 사용 중인데 백에 허8-80 좋을까요?ㅎㅎ
아마 다이너스티 카본에는 완전 좋을것으로 예상됩니다 ^^
i'm a penholder RPB&i'm also using dynasty carbon. is it good using 8-80 on the backhand?if yes.... 37 degree or 38 degree? thanks so much in advance🙏
I'm using backhand and 37 ^^
thanks so much for the fast reply🙏your are really helpful🙏best regards from bali, indonesia🙏
허8-80 성광은 구매하는 곳이 없나욥
제가 알기론 해외직구 외에는 없는 걸로 알거 있습니다
오 이러버 궁금해요
내일 시타 영상 찍습니다^^
허리케인8 보다 8ㅡ80이 개선형이죠?
무게 말고 다른 점도 비교하여 알려주세요 ^^
8ㅡ80은 써봤고 좋던데
허리케인8 은 구매할지 말지 고민중이에요
솔직하게 추천 부탁드립니다
오늘이나 내일 8-80에 대한 짤막한 후기 올리도록 하겠습니다^^
@@loop.d8841 저는 허리케인8 에 대한 후기도 궁금해요 ㅎ
오메가7 차이나 광쓰고있는데 반발력 및 점착이 비교하면 어떨까요
광이 반발력은 압도적으로 높고, 점착력은 8-80이 아주 살짝 더 높은 정도입니다
@@loop.d8841 감사합니다^^
조승민선수도 쓰나요?
저도 정확힌 모르겠네요.
남자선수 중에도 예전에 테스트하면서 쓰는 선수가 있다고는 들었는데...
정홛히 기억이 안나네요^^;
현재 인스피리아 전면 허3국광 후면에는 결정을 못해서 하이푸상어 쓰고 있어요~~루프님이 추천해주시는 전면 후면은 어떤 러버가 있을 까요~?중펜이고 전면쇼트는 안쓰고 백은 이면만 사용하며 붙어서치는 스타일 입니다~~
인스피라에 중국러버는 어떤가요?
피피리뷰라는 블로거와 이야기를 하는 중에 인피리어에는 중국러버가 잘 안맞는다는 이야기를 한적이 있어서... 세영장님은 어떤 의견이신지 궁금하네요^^
다만 허8-80 38도는 좋다고 하시더라고요.
저는 인스피리아에 MXK H전면에 에티카47도 후면이 가장 만족스러웠습니다^^
부스터해야하겟죠?
부스팅 안해도 충분히 쓸만은 한데, 부스팅을 하면 반발력이 좀 더 잘 나온다고 합니다^^
중국러버 특유의 냄새나나요?
전혀 없습니다^^