сам катаюсь на Palisade 2,2 Diesel, вес +- такой же, разгон около 9.5 сек мне хватает за глаза, но расход 6.5-7 по трассе при 110, по городу в выходные 7.2 получалось выжать, обычно 10 по городу, 12 в диких пробках. с катером весом около 900кг 10л по трассе при 110. Для тяжёлой тачки дизель нравится, запас ходу по трассе почти 1000км на одной заправке
По сравнению с Инфинити, конечно разгон скромный, но для рамного внедорожника очень даже неплохо. Нет желания модифицировать двигатель путем установки СуперЧарджера?
сам катаюсь на Palisade 2,2 Diesel, вес +- такой же, разгон около 9.5 сек мне хватает за глаза, но расход 6.5-7 по трассе при 110, по городу в выходные 7.2 получалось выжать, обычно 10 по городу, 12 в диких пробках. с катером весом около 900кг 10л по трассе при 110. Для тяжёлой тачки дизель нравится, запас ходу по трассе почти 1000км на одной заправке
Нормальная скорость разгона.
Прадо 150 с таким же двигателем 10 секунд до 100 км/ч разгоняется. Меньше не видел.
Молодец!!! Чётко дал проспаться мотору!!!! 👍
Всё, как ты говорил, что надо было "прочистить ноздри" 😁
Great job. Forget Top Gear.
Все ОК, так и должно быть с такими тапками. На HT резине будет 8.6 - 9 в зависимости от производителя и степени износа.
По сравнению с Инфинити, конечно разгон скромный, но для рамного внедорожника очень даже неплохо. Нет желания модифицировать двигатель путем установки СуперЧарджера?
Вряд ли. Там и так планов столько, что я не знаю, когда смогу их реализовать. Все чаще думаю, что надо было брать Бронко и не морочить голову
Думаю все нормально, почти так и должно было быть, а вот интересен средний расход бензина на сто км.! Измеряли?
По компьютеру получается 14-15 литров на сотню. Если преимущественно шоссе, то 13 на сто