Ездил на гарит G4, TAS1, GSI5, меня устраивает, многие друзья на тойо катаются, довольны. Лето опат, тоже норм, были 330, 350, CF1, тоже нормально, учитывая цену отлично. До тойо было много чего, наши все Г....но, ни одну не сносил до конца, все раньше ушли в утиль. Соотношение цена-качество у тойо более чем устраивает. Многие хвалят Нокиа, катал финскую хакку 4, потом нашу 5, разница колоссальная, не в нашу пользу, плюс лето брал, тоже наша, тоже дрянь.
Я брал в 2010 году бу toyo зимние они были 2001 года тогда ей было уже 9 лет я на нем ещё 6 сезонов отьездил первые 4 года все отлично но 5 -6 сезон начал замечать что резина начал стареть свойства начали ухудшаться и 15 летнюю резину продал и дальше не знаю сколько его эксплуатировали и когда 2016 году купив абсолютно новую иокохаму убедился что новая резина есть новое но японские шины очень долговечные если аккуратно в сезон менять шины можно более 10 сезонов отьездить
Подскажите, купил автомобиль на шинах Toyo winter tranpath mk4a, менять ее на бриджстоун dmv2 или нормальные шины для зимы? Раньше никогда не ездил на Toyo
Я отъездив на тойо гарит4 5 лет стер ее. Да она была очень мягкая. Тормозила нормально вроде, ездил медленно, на льду шлифовал, зато ни разу не порвал. Эту брать пока боюсь, хотя хочу ещё тойо
я не когда не ездил на тоё,а вэтом году взял бу японскую toyo garit g5 и она меня удевила как выпад снег я пока не где не застрял и брал все подьемы не очиченные от снега
Я не знаю кто пишет отрицательные отзывы! Я ездил на резине toyo (не помню какая модель) по мокрому глубокому снегу идёт как танк! Кто знает какие зимы на Камчатке тот поймёт
Давай так! Если за зиму человек наезжает 20+ тыс км скажем то ему пофигу на дату производства может быть. Я вот за зиму наезжаю меньше 5000км и перешёл с шипов на липучку именно по тому что шипы ок 30% за 4ре года повылетали из гиславеда, протектор же был почти как новый. Так вот если пробег на зиме малый то надо искать максимально свежую. Перед прошлой зимой взял Бриджи Рево ГЗ с высоченным профилем с Японии и возраст у неё был не больше 15ти недель так что всё с Японии свежее можно найти, главное чтоб продаван норм был и не жопился старьё впаривая.
У меня такая резина стоит 3 год, живу в Хабаровске, по рыхлому снегу идёт очень хорошо, на льду уступает бриджу gz. Но в целом очень доволен резиной за небольшую цену.
Toyo Observe Garit GIZ 205/60 R16 протектор 9мм при +20, очень приличная шина. Конечно не Бричстон Айс и Гз но под ними. Прошла 8 тыс и при плюсовой и при -15 на гололеде катала в южном регионе. Очень тихая.
Toyo Observe Garit GIZ 205/60 R16 более мягкая чем Toyo Observe Garit 6 20 года, протектор 9 мм, 18 и 19 год. Можно брать смело 19 год. При + идет интенсивный износ при резких стартах. Зачетная , 2 слоя армирования боковина.
Шиналар туралы пікіріңіз үшін көп рахмет!) Егер қаласаңыз, Шағын бейне шолу жіберіңіз, шамамен: ua-cam.com/video/uJVeJNXEgkY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru немесе WhatsApp + 7-929-818-18-90) және біз оны арнаға орналастырамыз. p.s. желательно на русском, что бы он был полезным многим)
Купил недавно Новый комплект посмотрим зимой как будет себя вести в улан удэ. Пока сильных морозов не было, по первому снегу пока ведут себя очень хорошо
@@АлександрЮшков-е8я по льду как все липучки. Ещё пока новая, один сезон объездил только. Езжу умеренно скорость, километраж. Понравилась тем что в морозы не дубеет, мягкая такую и искал. По снегу гребет, живу в частном секторе. Одни плюсы.
@@АлександрЮшков-е8я искал зимнюю резину около месяца, читал отзывы, взвешивал за и против. Ходил по магазинам смотрел, трогал. Купил 2017г.в производитель Япония (считаю важный показатель) . Брал в июле месяце по хорошей цене внесезон. 195/65/15
НЕ БЕРИТЕ ЭТУ РЕЗИНУ! Резина очень мега мягкая просто как пластелин! Состав этой резины рассчитан на большие минусовые температуры для СЕВЕРНЫХ регионов СИБИРИ где стабильная температура -15 минимум всю зиму. Для Европейской части России с зимними температурами мину 5,10 градусов она противопоказана! В следствие чего до минус 15 градусов автомобиль не едет а реально плывет по дороге как по маслу. При старте на асфальте гарантирована пробуксовка а так же ВНИМАНИЕ при резком перестроении очень легко отправится в занос - ужасно несет зад авто будьте бдительны. Эти нюансы вам не сообщит ни один продавец в том числе официальный сайт. Резину буду продавать так как она нереально опасна. Так же фильтруйте отзывы так как очень много ботов на различных сайтах в отзывах пишут хвалебные отзывы на эту резину для арктических условий.
Согласен. Второй сезон в Питере докатываю и продаю. Резина как кисель, на ней только в Арктике ездить, размазня. Из плюсов - хорошая ходимость, износа практически нет за 17 000 км.
Не неси чепухи! Работаю курьером (Харьков) +5 -5 -10 -20 одинаково охрененная резина! 8000 км с октября- ни одной проблемы! Перестроение отличное и т.д. не вводи людей в заблуждение! Одно но- 600 км водило немного по асфальту, и даже пробуксовывала со старта, так как смазана была еще с завода, аккуратно нужно сделать обкатку. Знатоки плять...
И какую посоветуете брать резину? Избавился от гудер ультра ГРИП айс2 и доволен, потому что в снег выезжать опасно. А вот на асфальте на ней норм. Ща не угадаешь, что брать. Этот Гиз скользит на мокрой дороге, ультра ГРИП не едет по снегу.
Хотел написать отзыв, но вы уже написали. На своем заднеприводном Мерседес, на третий год владения, все таки обул зимнюю, данную, резину. И тут, как раз, поездка на 150 км в другой город. Температура +2-5 градусов. Первое впечатление, после летних на 19( зимняя на 17) - вой. Второе - чувствуешь как " плавает на протекторе". И самое главное, авто постоянно буксует, при троганье, при развороте мигает противобуксовка. Я охуел, когда при обгоне авто, я нажимаю газ, начинаю обгон и вижу что у меня начинает моргать стабилизация и зад авто начинает дергать в стороны. Хорошо что купил по выгодной цене, нужно снимать и продавать пока есть время.
vokoleso.ru выбрать и заказать (комплекты литых дисков доставляются бесплатно по РФ)
Ездил на гарит G4, TAS1, GSI5, меня устраивает, многие друзья на тойо катаются, довольны. Лето опат, тоже норм, были 330, 350, CF1, тоже нормально, учитывая цену отлично. До тойо было много чего, наши все Г....но, ни одну не сносил до конца, все раньше ушли в утиль. Соотношение цена-качество у тойо более чем устраивает. Многие хвалят Нокиа, катал финскую хакку 4, потом нашу 5, разница колоссальная, не в нашу пользу, плюс лето брал, тоже наша, тоже дрянь.
Я брал в 2010 году бу toyo зимние они были 2001 года тогда ей было уже 9 лет я на нем ещё 6 сезонов отьездил первые 4 года все отлично но 5 -6 сезон начал замечать что резина начал стареть свойства начали ухудшаться и 15 летнюю резину продал и дальше не знаю сколько его эксплуатировали и когда 2016 году купив абсолютно новую иокохаму убедился что новая резина есть новое но японские шины очень долговечные если аккуратно в сезон менять шины можно более 10 сезонов отьездить
Для японской покрышки рисунок и правда очень интересные, над ламелями точно долго думали
Подскажите, купил автомобиль на шинах Toyo winter tranpath mk4a, менять ее на бриджстоун dmv2 или нормальные шины для зимы? Раньше никогда не ездил на Toyo
Я отъездив на тойо гарит4 5 лет стер ее. Да она была очень мягкая. Тормозила нормально вроде, ездил медленно, на льду шлифовал, зато ни разу не порвал. Эту брать пока боюсь, хотя хочу ещё тойо
я не когда не ездил на тоё,а вэтом году взял бу японскую toyo garit g5 и она меня удевила как выпад снег я пока не где не застрял и брал все подьемы не очиченные от снега
Больше спасибо за Ваш отзыв !)
Я не знаю кто пишет отрицательные отзывы! Я ездил на резине toyo (не помню какая модель) по мокрому глубокому снегу идёт как танк! Кто знает какие зимы на Камчатке тот поймёт
Давай так! Если за зиму человек наезжает 20+ тыс км скажем то ему пофигу на дату производства может быть.
Я вот за зиму наезжаю меньше 5000км и перешёл с шипов на липучку именно по тому что шипы ок 30% за 4ре года повылетали из гиславеда, протектор же был почти как новый.
Так вот если пробег на зиме малый то надо искать максимально свежую. Перед прошлой зимой взял Бриджи Рево ГЗ с высоченным профилем с Японии и возраст у неё был не больше 15ти недель так что всё с Японии свежее можно найти, главное чтоб продаван норм был и не жопился старьё впаривая.
У меня такая резина стоит 3 год, живу в Хабаровске, по рыхлому снегу идёт очень хорошо, на льду уступает бриджу gz. Но в целом очень доволен резиной за небольшую цену.
Toyo Observe Garit GIZ 205/60 R16 протектор 9мм при +20, очень приличная шина. Конечно не Бричстон Айс и Гз но под ними. Прошла 8 тыс и при плюсовой и при -15 на гололеде катала в южном регионе. Очень тихая.
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
Откатал 5 зим на ГАРИТ G4, только положительные эмоции, надеюсь эти не подведут✌️
Жаль что не купить ее
Toyo Observe Garit GIZ 205/60 R16 более мягкая чем Toyo Observe Garit 6 20 года, протектор 9 мм, 18 и 19 год. Можно брать смело 19 год. При + идет интенсивный износ при резких стартах. Зачетная , 2 слоя армирования боковина.
Жақсы, ыңғайлы дөңгелек екен!
мен келісемін
На сколько её хватит? Были летние Toyo proksis t1 sport suw. За 40 тыс. стёрлись и по-тресколись
Ассалаумағалейкум 🤝🇰🇿👍👍👍2021ж. 205*65*15. Жақсы дөңгелек TOYO OBSERVE GARIT GIZ
Шиналар туралы пікіріңіз үшін көп рахмет!) Егер қаласаңыз, Шағын бейне шолу жіберіңіз, шамамен: ua-cam.com/video/uJVeJNXEgkY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru немесе WhatsApp + 7-929-818-18-90) және біз оны арнаға орналастырамыз. p.s. желательно на русском, что бы он был полезным многим)
@@VoKoleso здравствуйте скажите пожалуйста тойо или ханкоок
Спасибо, еще бы обзор Toyo Snowprox S954.
ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА- САМОЕ ГЛАВНОЕ. МОЛОДЕЦ.
Купил недавно Новый комплект посмотрим зимой как будет себя вести в улан удэ. Пока сильных морозов не было, по первому снегу пока ведут себя очень хорошо
Отъездил зиму, шина хорошая, как раз для Сибири. Иркутск
@@АлександрЮшков-е8я по льду как все липучки. Ещё пока новая, один сезон объездил только. Езжу умеренно скорость, километраж. Понравилась тем что в морозы не дубеет, мягкая такую и искал. По снегу гребет, живу в частном секторе. Одни плюсы.
@@АлександрЮшков-е8я искал зимнюю резину около месяца, читал отзывы, взвешивал за и против. Ходил по магазинам смотрел, трогал. Купил 2017г.в производитель Япония (считаю важный показатель) . Брал в июле месяце по хорошей цене внесезон. 195/65/15
Как ведёт себя на мокром асфальте?
Прикольный рисунок
Мне нравится
Купил виш 4вд ,живу на даче гора на выезде,сразу зимой купил новую тоя гарит гиз 20 года вып комплект 19.000 обошолся в гору прет
В гору блестящию закатаную хорошо поднимает в городе резко тормозиж уверено цепляется с дорогой резина мне нравится гут
Поднимаюсь в гору на переднем приводе ,резина хорошая
Большое спасибо за подробный отзыв!
😊👍🏼
в зимних шинах тойо разочаровался еще давно! А гарит гиз это +- ёкогама иг 30
Тойо лучше кордиант? 😊
Ясное дело)
Для таких как ты - пофигу. Посмотри сОловьёва сосКабеевой - и баиньки...
НЕ БЕРИТЕ ЭТУ РЕЗИНУ! Резина очень мега мягкая просто как пластелин!
Состав этой резины рассчитан на большие минусовые температуры для СЕВЕРНЫХ регионов СИБИРИ где стабильная температура -15 минимум всю зиму. Для Европейской части России с зимними температурами мину 5,10 градусов она противопоказана! В следствие чего до минус 15 градусов автомобиль не едет а реально плывет по дороге как по маслу. При старте на асфальте гарантирована пробуксовка а так же ВНИМАНИЕ при резком перестроении очень легко отправится в занос - ужасно несет зад авто будьте бдительны. Эти нюансы вам не сообщит ни один продавец в том числе официальный сайт. Резину буду продавать так как она нереально опасна. Так же фильтруйте отзывы так как очень много ботов на различных сайтах в отзывах пишут хвалебные отзывы на эту резину для арктических условий.
Согласен. Второй сезон в Питере докатываю и продаю. Резина как кисель, на ней только в Арктике ездить, размазня.
Из плюсов - хорошая ходимость, износа практически нет за 17 000 км.
Не неси чепухи! Работаю курьером (Харьков) +5 -5 -10 -20 одинаково охрененная резина! 8000 км с октября- ни одной проблемы! Перестроение отличное и т.д. не вводи людей в заблуждение! Одно но- 600 км водило немного по асфальту, и даже пробуксовывала со старта, так как смазана была еще с завода, аккуратно нужно сделать обкатку. Знатоки плять...
И какую посоветуете брать резину? Избавился от гудер ультра ГРИП айс2 и доволен, потому что в снег выезжать опасно. А вот на асфальте на ней норм. Ща не угадаешь, что брать. Этот Гиз скользит на мокрой дороге, ультра ГРИП не едет по снегу.
Хотел написать отзыв, но вы уже написали. На своем заднеприводном Мерседес, на третий год владения, все таки обул зимнюю, данную, резину. И тут, как раз, поездка на 150 км в другой город. Температура +2-5 градусов. Первое впечатление, после летних на 19( зимняя на 17) - вой. Второе - чувствуешь как " плавает на протекторе". И самое главное, авто постоянно буксует, при троганье, при развороте мигает противобуксовка. Я охуел, когда при обгоне авто, я нажимаю газ, начинаю обгон и вижу что у меня начинает моргать стабилизация и зад авто начинает дергать в стороны. Хорошо что купил по выгодной цене, нужно снимать и продавать пока есть время.
А какая резина подойдет для европейской зимы? Китай есть на примете?
Купил эту резину ,посмотрим как будет себя вести в Якутии
Ответь ,какие результаты? Я сегодня купил 165,65,14 на малютку. Хонда нвгн.
@@ЭлНик-ц3ч Здравствуйте уже второй год езжу ,
полет нормальный в морозы дубеет ! РЕЗУЛЬТАТОМ
Доволен
Не дубеет.)
@@ЭлНик-ц3ч и как она себя показала
Пересел на такую после близзака GZ,. Очень уступает. Полностью разочаровался.
чем уступает? как ведет себя на мокром асфальте?
чем уступает? как ведет себя на мокром асфальте?
ч
Рисунок очень похож на nitto nt90w
Так nitto это удешевленный суббренд toyo :) хотя nitto ещё и в Малайзии производится
Та она не симметричная