Не хочу никого обидеть, вы мужики крутые- с рацией, но порожает один момент, одному отцепить прицеп и вытянуть в гору других, двойной тягой (отцепить прицеп можно за две минуты), я всегда так делал, когда вёл колонну. И ещё, не поленитесь на концы буксировочного троса повесить старую телогрейку, при разрыве она не даёт ударить по лобовому стеклу тросом, я видел как залетел трос в боковойе стекло с пассажирской стороны и убил водителя(это было на трассе Корочаево-Ванкор 2019г). Удачи Вам на дороге. Храни Вас Бог!
В чем проблема , все камазы на подкачке , роняем давление на седле и на 1 пониженной он спокойно поднимается на верх , там качаемся - идём дальше, лопата учит руль крутить Я представляю этих балбесов на Чукотке Шмидт - Иультин , за ними чё потом спасательную бригаду высылать? Наберут непутёвых горожан за капейки , дадут им новые тачки они их за пару сезонов отожмут и домой , а местным платить не хотят , потому как местные знают , что их ждёт на трассе и за копейки не идут - долбоебизм
@@goole-xz2yj Да я слыхал! У меня друзья вахтовики ОШа,Алайские и Араванские парни!!! А уменя дома не очень пока говорят на Иссык Куле. Салам алейкум!!!
Больше 40 лет я в дальнобое Приходилось мне и в заносах стоять и коробку и двигатель снимать в -30 Но перед вами парни я приклоняюсь Здоровья вам и обязательно из каждого рейса возвращаться домой !!
Да! Мазурик это трудяга.Два года на 6517х9 строили полигон в тайге.И ни разу не подвёл,другая бы машина развалилась,а мазурик выжил.Помню на Мазурике в апреле месяце пробивался по зимнику.Тащил на жёсткий буксир такой же Маз.Четверо суток Мазурик шёл думал движок не выдержит но ямз мотор 420 лошадок это сила.Респект.
Когда смотрю про дальнебой по Европе,где они в тапочках за рулём и жалуются на тяжёлую жизнь,мне смешно,когда вижу вашу работу,по бездорожью и в морозы.Действительно у вас тяжёлый хлеб,удачи вам мужики,мужская работа.
В Советское время дорожники обслуживали Зимники в любую погоду, а теперь при Капитализме все на Пупках Шоферов! И зарплата по Советским меркам ниже в 100 рзз.Не стоит пупок рвать за 70-100тыс на Северах! На материке шофер получал 120- 240руб а мы на Севере 840 - 1200 руб правда работали сдельно ! Сколько сделал тонно - км, столько и получил!
Истинная правда...да при Союзе шофера, если не бездельники, зарабатывали достойно. Я на Чукотке на приисках на Татрах а потом на Кразах, на вскрыше торфов с 1970 по 1980 годы на тот период зарабатывал по 1390руб. Правда в отпуск мы с женой ездили один раз в три года и выходных у нас было на майские праздники 2 дня и на новый год. А работали сутки через сутки и пересменок 2 часа.
А директор Певекской автобазы, где я работал шофером, получал 800 руб. Он и работал с 8 утра до 5час вечера. И жизнь была и работа по справедливости. А что сейчас? Кем стали трудящиеся люди???
@@НиколайПлакитин Да к стати в коман дировках у вас был постоянно в летнее время , жили прямо на территории Автобазы ! Вспомнил один случай , загрузился на Комсомольский , от Транспортного пошел в низ , прошел км 5 перед Амониткой стоит певекский парень , А мы были ЗЕЛЕНЫЙ МЫС , меняет колесо. Остановился сзали, надваю крмбинизон, подходжу и представляешь что слышу!,? За тысячу км ни одной железной дороги! Костылль поймал!?! Корячились мы корячились бесполезно. Отдаал ему свою запаску и поехали дальше! Воспоминание о Певеке очень приятные! Всем спосибо!@.Ру.
А я стою на двухсуточном отстое под М😚сквой в 6 скании с двумя автономками , холодильником,интернетом, душ, тёплый туалет тут на стоянке,и ною , что тут прачки нет.ахуеть .удачи вам мужики от всей души!
Ребятки, слушайте советы старых ванек. Соберитесь - ка в семи, да с этими лопатами и главному конструктору и ген. директору и по ушам лопатами. А тона месяц затянуть их в тундру и пусть копают, да без горячей пищи. Время гулагов отошло по - моему. Ведь ни каких трудностей не со ставит спроектировать лебедки с переду и с заду с тросами на двести метров. Мы раньше сами ставили на зил 157. Уменя и до сих пор стоит на зилу самодельная сделана кустарным способом. До уше в болоте ползаю. Мне уж восьмой десяток идет, трос на восемнадцать таскаю. Зато знаю, что всегда дома буду.
Вот это сила ! Слышать органичную речь народов СССР (русский, азербайджанский, узбекский и простите не вслушивался, может еще другие), наверное так же сильно звучали они во время войны.
Суровый край, не прощающий ошибок, а водители настоящие мужики, смелые, решительные, а самое главное заметил, чем севернее регион, тем порядочные и добрее люди, удивительно!!!
Посмотрел с ностальгией... Бывал в таких замесах в 15-16 годах на Заполярке... Пытаешься с разгона штурмовать, руками за руль держишься а ноги по салону летают...
2021 в январе южноруское - Ванкор катался как пассажир по зимнику. имел я ввиду эту романтику. при чем очень хороший был зимник. Мужикам респект и чтобы всегда движок молотил.
Я вот до дому добрался, Москву замело, три часа в пробках дорога заняла. Сижу вот в теплом кресле, себя жалею. Включил Ютуб и думаю, - "Салага ты офисная Виктор и нытик"... Парни, успехов вам, откуда же духа в вас столько...
Видео класс, автор канала с пользой для себя и телезрителей провёл вынужденные простои в столь нелёгкой дороге... НО! Сам собой возникает вопрос - ПОЧЕМУ и туда, и обратно идут ПУСТЫЕ шаланды??? Что за хрень??? Ради чего вы там жизнями своими рискуете? Это газпром? или роснефть? так распоряжается караванами в арктических пустынях? Ни один шах за всю историю разумного человечества не мог себе позволить отправлять через пустыни пустые караваны туда и обратно... Мужчинам за рулём однозначно уважение, вот только бросят вас там, как только вы перестанете быть нужными в схеме. Прямо там и бросят, посреди тундры... Не расслабляйтесь, и удачи вам в вашем нелёгком деле!
Попалось недавно видео американского блогера, он дальнобойщик по Америке, из наших, под ником "Брежнев". Так он жутко воет, что его на чистой бетонке трясет и нельзя ехать со скоростью 110 . Приходится тащиться 65 км.час. Прокатился бы он разок по настоящему дальнобою! Снимаю перед вами шдяпу, парни. Без вас страна сдохнет.Удачи вам всем. С уважением.
Правильно написали Sergey. b. Egorov и Джеваншир Гусейнов. Вижу профессионалы пишут что двойной тягой можно и давлением играть , но этих "героев севера" из кабины не выгнать сраной метлой.А потом коллапс целый на подъемах и спусках из-за таких . Севера уже не те стали.
@@lamplamplight5146 наверное тебе мил человек не понять. Ты не знаком со словом романтика,не видал красот севера,не ловил лосося в речках ,не сидел у костра.А люди эти ,они особенные и работа им в радость.Они возят грузы ,чтобы люди живущие и работающие там ,не в чем не нуждались.Чтоб золото ,нефть и другие богатства шли стране и чтоб не было войны.И чтоб такие как ты лежали спокойно на диване и не беспокоились за свои кишки и голову.Береги себя и выходя из дома посмотривай на крышу ,чтоб сосулька не упала и дорогу переходи осторожно и воздух у вас не очень .
Ребята Дальнойщики ,ВЫ трудяги ,Вам бо В Яльшой поклон .Якутия огромная для вас зарплата огромаЯ , для вод .кат.д е . Но зима очен ь суровая ,ветерь дост. До 25 м в.с .
Хотелось бы услышать комментарии тех то этот зимник должен обслуживать и наверное получает за это деньги. Или это тоже какая- то офшорная кампания на Кипре?🤣
дорожники в лучшем случае трубой пригладят для вида, хотя должны регулярно проливать зимник. сам ездил на ванкор, мессояху, пехоту, находкинское м\р . а когда трубой пригладят еще хуже, ничего не видно ни коллею ни ямы так влететь можно
@@СергейАртемьев-и9ж а вы считаете что не абсурд, в стране где всё есть для лучшей жизни, люди живут плохо. Каждый год одно и тоже, строятся зимники, ледовые переправы, и строят уже много лет. Я сейчас не о крайнем севере.
Ребята водители!вы езжайте и радуйтесь!последние деньки за рулём,все ваши мучения скоро закончатся-так глаголет солнцеликий наш!Профессия водитель вымирающая, не нужная! Искусственный разум скоро поедет по этим..ммм дорогам!!!а мы пассажирами отдыхать будем!😄
Работал на зимниках,тоже где только не побывал и застревал и с зимника уходил,один раз даже местные аборигены меня на снегоходе возили к себе в чум и комили олениной.Работал в усинске.
Вот трудная ситуация. И каждый пытается решить ее в одиночку т.е. проскочить и ему вроде в складчину помогают преодолеть ,но в целом проблемма не решена . Эту дорогу ведь кто то должен поддерживать . Столько машин скопилось встали и все. Отправили одну машину с известием до поста или к начальнику и пусть там по верхам решают с дорожниками. А так это не переломить пока вот такие ситуации будут решаться самими водителями . Техники там много.
@@ural9617 большой, это ты по ходу не врубаешься. Перед тем, как запустить движение по зимнику его кто то да подготавливает . Прикинь, кто бы это мог быть,а не просто так пришла зима зарядили караван и айда пацаны на удачу кто прорвется.
Главное чтоб в головных офисах в Москве тепло и светло было, а что там люди мучаются, так это создали им такие условия для выживания, с простой трактовкой , мол не захотят в ящик сыграть так будут стремиться выжить...
Мне интересно, руководители у этих водителей есть? Почему они посылают машины "на мины". Каждый водитель всю ответственность на себя берет. Почему бы не притащить сюда технику, которая приводила поверхность на склоне в порядок по мере ее разбития колесами. На горнолыжных курортах есть такая техника. Там отдыхающие бездельники катаются, а тут грузы везут. Народ у нас безропотный героические поступки делают, а начальство в теплых кабинетах сидят.
Мы в " застой"( восьмидесятые) на буфере- брус горизонтальный на" жопе" ( полуприцепа) два бруса вертикальных, колонной друг в друга пробивали любые перемены снега, правда на Уралах
Здравствуйте Тима сегодня посмотрела ваше видео подписалась ..Вы только скажите куда и за каким грузом вы едите по щимнику..И сразу вспомнила своего родстенника лет 30 работал дальнобойщиком на Камчатке тоже грузы по зимникам возил бывало все и по недели они с водителями сидели в снежном плену на Асачи им вертаками еду сбрасывали .. И 25км по четверо суток преодолевали. Тяжёлый труд Дальнобойщика..
Вот это работа...Мужчины,здоровья и здоровья вам!!!!
Хуйня это и они долбоёбы что соглашаются.
зубам там писец настает
Не хочу никого обидеть, вы мужики крутые- с рацией, но порожает один момент, одному отцепить прицеп и вытянуть в гору других, двойной тягой (отцепить прицеп можно за две минуты), я всегда так делал, когда вёл колонну. И ещё, не поленитесь на концы буксировочного троса повесить старую телогрейку, при разрыве она не даёт ударить по лобовому стеклу тросом, я видел как залетел трос в боковойе стекло с пассажирской стороны и убил водителя(это было на трассе Корочаево-Ванкор 2019г). Удачи Вам на дороге. Храни Вас Бог!
Реально!
Раз они все равно друг друга тянут - в две тяги быстрее было бы на много.
А кому прицеп
Проблема что машина села
В чем проблема , все камазы на подкачке , роняем давление на седле и на 1 пониженной он спокойно поднимается на верх , там качаемся - идём дальше, лопата учит руль крутить
Я представляю этих балбесов на Чукотке Шмидт - Иультин , за ними чё потом спасательную бригаду высылать? Наберут непутёвых горожан за капейки , дадут им новые тачки они их за пару сезонов отожмут и домой , а местным платить не хотят , потому как местные знают , что их ждёт на трассе и за копейки не идут - долбоебизм
И тебя хранить Сивишни
Железные водители Вам ниский поклон. Из солнечный Кыргызстана
Салам алейкум!!! Я щас здесь на вахте на ЯМАЛе. Скоро зима!!!
Салам алейкум!!! Я щас здесь на вахте на ЯМАЛе. Скоро зима!!! И всё начнётся заново! Салам!!! КЫРГЫЗСТАН. ЫССЫК КОЛ.
@@МаанаБЕКУсукеев горячий Салам из оша унас под сорок грудус
@@goole-xz2yj Да я слыхал! У меня друзья вахтовики ОШа,Алайские и Араванские парни!!! А уменя дома не очень пока говорят на Иссык Куле. Салам алейкум!!!
@@МаанаБЕКУсукеев братан передайте ыссык салам нашим земликам
Да, вот нужно кому ставить миллион лайков. Удачи вам парни!!!
ъ
ъ
пусть им абрамович лайки ставит
Миллион лайкоф мало, эта работа это пипец!!! Муж был там это жопа полная и денег таких не надо, это не стоит их жизни и денег работодателей
Спасибо за фильм. Это жесть! Терпения и мужества!
Удачи, успехов, терпения и крепкого здоровья! Наш мир, наши дороги...
да безобразие должны дороги расчичать
Ваш мир без дорог 😅
Больше 40 лет я в дальнобое Приходилось мне и в заносах стоять и коробку и двигатель снимать в -30 Но перед вами парни я приклоняюсь Здоровья вам и обязательно из каждого рейса возвращаться домой !!
Ну ты меня на смешил сказочный персонаж... Коробку поверю , но двиг весит сколько 😉
@@Андрей-ц9с8ъ много раз видел раньше как капиталят камазы... обычно кран вызывают.
Краном на дороги
Да! Мазурик это трудяга.Два года на 6517х9 строили полигон в тайге.И ни разу не подвёл,другая бы машина развалилась,а мазурик выжил.Помню на Мазурике в апреле месяце пробивался по зимнику.Тащил на жёсткий буксир такой же Маз.Четверо суток Мазурик шёл думал движок не выдержит но ямз мотор 420 лошадок это сила.Респект.
Согласен Русик.Маз трудяга!
Одна проблема ,пазы холодные
Мощь, 4 суток💪
Когда смотрю про дальнебой по Европе,где они в тапочках за рулём и жалуются на тяжёлую жизнь,мне смешно,когда вижу вашу работу,по бездорожью и в морозы.Действительно у вас тяжёлый хлеб,удачи вам мужики,мужская работа.
у них тоже есть ледники и по хуже ледников есть дороги в США!
@@bvgviktor1230 Ну давай вспомним Антарктиду.там дорог нет
У каждого свой тяжёлый труд!!!! И у уборщицы и у бухгалтера!!!
Это не дальнобой ,вахта севера
@@erdem6463 Я об этом и написал,что дальнебойщики всегда плачут в тапочках как им тяжело,пусть к вам на стажировку приедут
Суровый дальнобой!!! Вот это настоящие дальнобойщики 🔥🔥🔥👍👍👍
Класс
Огромное Уважение моё к Вам и таким, как ВЫ !!!!!
героиство одних - результат раздолбайства других .... здоровья вам ребята ...
В Советское время дорожники обслуживали Зимники в любую погоду, а теперь при Капитализме все на Пупках Шоферов! И зарплата по Советским меркам ниже в 100 рзз.Не стоит пупок рвать за 70-100тыс на Северах! На материке шофер получал 120- 240руб а мы на Севере 840 - 1200 руб правда работали сдельно ! Сколько сделал тонно - км, столько и получил!
Так прорыв волохи идёт по стране
Истинная правда...да при Союзе шофера, если не бездельники, зарабатывали достойно. Я на Чукотке на приисках на Татрах а потом на Кразах, на вскрыше торфов с 1970 по 1980 годы на тот период зарабатывал по 1390руб. Правда в отпуск мы с женой ездили один раз в три года и выходных у нас было на майские праздники 2 дня и на новый год. А работали сутки через сутки и пересменок 2 часа.
А директор Певекской автобазы, где я работал шофером, получал 800 руб. Он и работал с 8 утра до 5час вечера. И жизнь была и работа по справедливости. А что сейчас? Кем стали трудящиеся люди???
@@НиколайПлакитин Да к стати в коман дировках у вас был постоянно в летнее время , жили прямо на территории Автобазы ! Вспомнил один случай , загрузился на Комсомольский , от Транспортного пошел в низ , прошел км 5 перед Амониткой стоит певекский парень , А мы были ЗЕЛЕНЫЙ МЫС , меняет колесо. Остановился сзали, надваю крмбинизон, подходжу и представляешь что слышу!,? За тысячу км ни одной железной дороги! Костылль поймал!?! Корячились мы корячились бесполезно. Отдаал ему свою запаску и поехали дальше! Воспоминание о Певеке очень приятные! Всем спосибо!@.Ру.
@@НиколайПлакитин там даже по утрам буфет роботал в общежитии!
Парни, мира вам и добра. Невольно вспоминаешь Высоцкого: - "Пятьсот назад, пятьсот вперёд, к утру так занесёт, что не надо хоронить."
Дальнобоищик это уважуха респект вам сам живу на ямале тут зима ни шутит 🖒👍
А я стою на двухсуточном отстое под М😚сквой в 6 скании с двумя автономками , холодильником,интернетом, душ, тёплый туалет тут на стоянке,и ною , что тут прачки нет.ахуеть .удачи вам мужики от всей души!
Бери путёвку на ПЕВЕК! ПОНРАВИТСЯ ? ОСТАВАЙСЯ! ДОРОГА ЕСТЬ! ТОЛЬКО ЕЁ НАДО ПРОЙТИ!
Можно к вам на раоту
Дай бог вам здоровья ниломатса всегда добираться до дома вы настоящий мужики привет из грузии
Что тут скажешь , Россия во всей своей красе, дураки и дороги с нами на вечно , а жаль !!!
Дааа Мужики жму вам всем крепко руку🤝👍✊
Ребятки, слушайте советы старых ванек. Соберитесь - ка в семи, да с этими лопатами и главному конструктору и ген. директору и по ушам лопатами. А тона месяц затянуть их в тундру и пусть копают, да без горячей пищи. Время гулагов отошло по - моему. Ведь ни каких трудностей не со ставит спроектировать лебедки с переду и с заду с тросами на двести метров. Мы раньше сами ставили на зил 157. Уменя и до сих пор стоит на зилу самодельная сделана кустарным способом. До уше в болоте ползаю. Мне уж восьмой десяток идет, трос на восемнадцать таскаю. Зато знаю, что всегда дома буду.
Сейчас лодыри!!! - с кабины не хотят выйти лишний раз!!!
Молодцы можете! Удачи здоровья и ровной дороги! Привет из Казахстана.
Привет, спасибо
@@Тима55Тара земляк подскажи в каких местах такой зимник?
Вот это сила ! Слышать органичную речь народов СССР (русский, азербайджанский, узбекский и простите не вслушивался, может еще другие), наверное так же сильно звучали они во время войны.
Суровый край, не прощающий ошибок, а водители настоящие мужики, смелые, решительные, а самое главное заметил, чем севернее регион, тем порядочные и добрее люди, удивительно!!!
Да Парни вы просто герои севера от души душою в душу!!!
Удачи мужики знаю что такое зимник а вына каком зимник работаете я работал вкоми 2 сезона отработал тоже накамазе
KOSMAR , NI ZA STO , NI ZA KAKIJE DENGI TUDA NEPOEXAL. Nu i kciortu tokaja rabota. Priviet iz Litvy klasny rolik👍
МАШ АЛЛАХ БРАТЬЯ ВЫ СУПЕР КРАСАВЧИКИ ДА ХРАНИТЬ ВАС АЛЛАХ АМИНЬ 🇹🇷 🇹🇷 🇹🇷
Благодаря Якутским братьям все еще работают эти колонны.Они знают ,куда и как ехать.Молодцы!!!
Это не Якутские
Благодаря братьям вроттенБергам и другим слугам народным, да рабам галерным...
В Якутии на зимнике камазы уже редкое явление а уралы так вообще вымерли все на вольвах сканиях и прочих
Люди до сих пор не врубаются как добывают нефть газ. И на что живёт Москва.
Мы врубаемся ,мы там живём за людейа вообще не надо ,все знают каково на севере,на Таймыр со всей России приезжают,это МУЖИКИ
Посмотрел с ностальгией... Бывал в таких замесах в 15-16 годах на Заполярке... Пытаешься с разгона штурмовать, руками за руль держишься а ноги по салону летают...
))))
Я вообще-то если что 40 лет отдал Серверам.
2021 в январе южноруское - Ванкор катался как пассажир по зимнику. имел я ввиду эту романтику. при чем очень хороший был зимник. Мужикам респект и чтобы всегда движок молотил.
Я вот до дому добрался, Москву замело, три часа в пробках дорога заняла. Сижу вот в теплом кресле, себя жалею. Включил Ютуб и думаю, - "Салага ты офисная Виктор и нытик"... Парни, успехов вам, откуда же духа в вас столько...
просто работа такая, дух не причем)
7
все бы ничего если не знать, что у тех, на кого пашут эти мужики, на яхтах коврики стоят больше, чем зарплата всей этой колонны за месяц(((
Удачи, Вам парни, привет, с Восточно Сибирского моря, Индигирка! ✊👍
Это где-то возле Норильска??
@@СергейК-т4е это Индигирка посёлок Чокурдах ✊
@@АндрейЧеремкин-л8е 👍👍
Видео класс, автор канала с пользой для себя и телезрителей провёл вынужденные простои в столь нелёгкой дороге... НО! Сам собой возникает вопрос - ПОЧЕМУ и туда, и обратно идут ПУСТЫЕ шаланды??? Что за хрень??? Ради чего вы там жизнями своими рискуете? Это газпром? или роснефть? так распоряжается караванами в арктических пустынях? Ни один шах за всю историю разумного человечества не мог себе позволить отправлять через пустыни пустые караваны туда и обратно... Мужчинам за рулём однозначно уважение, вот только бросят вас там, как только вы перестанете быть нужными в схеме. Прямо там и бросят, посреди тундры... Не расслабляйтесь, и удачи вам в вашем нелёгком деле!
Родная стихия, кто-то приезжает и кайфует, кто-то следующим бортом назад валит а кто-то родился и привык😂
Попалось недавно видео американского блогера, он дальнобойщик по Америке, из наших, под ником "Брежнев". Так он жутко воет, что его на чистой бетонке трясет и нельзя ехать со скоростью 110 . Приходится тащиться 65 км.час. Прокатился бы он разок по настоящему дальнобою! Снимаю перед вами шдяпу, парни. Без вас страна сдохнет.Удачи вам всем. С уважением.
Правильно написали
Sergey. b. Egorov и
Джеваншир Гусейнов. Вижу профессионалы пишут что двойной тягой можно и давлением играть , но этих "героев севера" из кабины не выгнать сраной метлой.А потом коллапс целый на подъемах и спусках из-за таких . Севера уже не те стали.
Всё таки КАМАЗ себя оправдывает! В условиях севера! Мужики Вы самое главное держитесь! Удачи Вам и терпения!!! Почет Вам !!!
Спасибо
@@Тима55Тара а где же хваленые черырехосники на дутышах арочных
Podziwiam i gratuluję umiejętności, pewności sprawności auta i odwagę !
Кошмар!!!! Бой со стихией! Ребят, вы настоящие мужики!
Это не бой со стихией, это бой с долбоебизмом!...
Автор молодец, освещает события. На зимнике. С направлениями. Там всегда беда.
Северяне привет из Херсона ! В Сибири вырос.✊✊👍💪💪
Привет с Башкирии !!! Сам работаю на МАЗ 5516 !!! Удачи на дорогах !!!Подписался!!!
Спасибо
Ни одной иномарки не увидел) одни старые добрые камазы до мазы) подписка обязательно, контент интересный.
Добра вам, парни !
Вот кому здоровья, удачи и терпения коллеги
Удачи вам ребята и самое главное ЗДОРОВЬЯ ПОБОЛЬШЕ
Салат.. Большой вам всем Риспект за ваш труд в неловкий работе..
Да знакомая ситуация,респект вам пацаны
Вспомнил Чукотку,25 лет откатался ,грустно стало .Спасибо ,!Так захотелось побывать в вашей колонне.
Зато весело жить,как на войне
@@ВасилийСлепцов-м5ф На войне весело? Ноги- руки олетают, кишки, мозги на земле, кровь... - это весело? Зимник весело? Какой у тебя диагноз?
Жизнь такая
@@lamplamplight5146 наверное тебе мил человек не понять. Ты не знаком со словом романтика,не видал красот севера,не ловил лосося в речках ,не сидел у костра.А люди эти ,они особенные и работа им в радость.Они возят грузы ,чтобы люди живущие и работающие там ,не в чем не нуждались.Чтоб золото ,нефть и другие богатства шли стране и чтоб не было войны.И чтоб такие как ты лежали спокойно на диване и не беспокоились за свои кишки и голову.Береги себя и выходя из дома посмотривай на крышу ,чтоб сосулька не упала и дорогу переходи осторожно и воздух у вас не очень .
Да лучше забыть - как страшный сон, смотрю, вспоминаю, да ну всё это на .Уй.
Ребята Дальнойщики ,ВЫ трудяги ,Вам бо В Яльшой поклон .Якутия огромная для вас зарплата огромаЯ , для вод .кат.д е . Но зима очен ь суровая ,ветерь дост. До 25 м в.с .
ТЕСКА УДАЧИ !!!! НА ЭТИХ МЕСТАХ ГДЕ НЕТ НИЧЕГО . А ДОРОГ ТЕМ БОЛЕЕ. ЗДОРОВЬЯ , УДАЧИ, ВСЕХ БЛАГ СЕМЬЕ. !!!!!!!
з))-тезка
Тяжелая работа! Маз видно прям мощнее чем камаз, с низов едет намного увереннее (в натяг)!
Да намазе немногоароще он идёт на малых оборотах акамаз никак нужно постоянно на оборотах держать
Отличный обзор спасибо привет всем из Кыргызстана
Привет
Я щас здесь на вахте ЯМАЛЕ.Скоро в отпуск домой ИССЫК КУЛЬ!!!
Побольше рассказывай какие проблемы с машиной и прицепом вылезают многим интересно будет,удачи!!!
Хорошо
Здоровья,удачи нормальное кино-особенно если имееш предстовление о зимнике.
Тяжёлый труд, удачи вам и здоровья!
Вам,водителям,все,по,плечу,вам,что,с,горы,что,под,гору,не,гвоздя,не,жезла,удачи,вам,дальнобои.💪💪💪👍
Где обочечники..вот туда их по обочине пусть едут😄
Даааааа👍👍👍
Там таких сразу бы....
Да им как бы сразу станет некуда спешить😂
Господи, смотреть страшно 😭😭. Слов нет. Удачи ВАМ
Вот они настоящие герои.Знакомо. Удачи!
Привет из Тольятти.Удачи парни,и терпения.
Привет, спасибо
Да коллеги работа у вас аяй настоящие профессионалы удачи вам она вам охкак нужна.
Все хорошо, снимайте ,показывайте маленько той жизни ,Удачи вам.
Салом алейкум брати.. !!! Узбекмисиз ???
Лайк 👍( Виктор. Украина )Держитесь парни. Удачи вам. ✌ ✊ 👋.
Хотелось бы услышать комментарии тех то этот зимник должен обслуживать и наверное получает за это деньги. Или это тоже какая- то офшорная кампания на Кипре?🤣
Коментарий у дорожников нет соляры и техника только на показ для начяльства с москвы
дорожники в лучшем случае трубой пригладят для вида, хотя должны регулярно проливать зимник. сам ездил на ванкор, мессояху, пехоту, находкинское м\р . а когда трубой пригладят еще хуже, ничего не видно ни коллею ни ямы так влететь можно
@@OFFROAD-TOUR непобедимая Россия с этими мыслями и живем
Сьезди на север сначала а потом такие вопросы задавай
@@АлексейДенисов-э2я вы правы север суровый край слабость не прощяет
Страна абсурда, дорог нет, а пробки есть.
Точно!! В стране все грамотные и образованные, а в комментах одни тибилы, с такими же советами!;))
Абсурд!!! На один день слетай или сьездий и поймешь что абсурд это ты.
@@СергейАртемьев-и9ж а вы считаете что не абсурд, в стране где всё есть для лучшей жизни, люди живут плохо. Каждый год одно и тоже, строятся зимники, ледовые переправы, и строят уже много лет. Я сейчас не о крайнем севере.
@@Rurikovich117 я тебе про сибирь и наши дороги а ты про украину мне на нее глубоко.
@@Rurikovich117 ой ...дураааак..
Ппц...
Слава Україні
Героям Слава✌
Путину барак в тундре построить с его гоп компанией пускай зимники лопатами чистят!!!
Как мне все это знакомо. УДАЧИ вам !
Вот где надо Дакар проводить и наши Водители Победили бы 👍🏻👍🏻💪👍🏻
Удачи ВАМ коллеги!!!!!!!
Счастья вам и Тепла! Боги!!!!🙏🌲🌷🌷🌷
Мужики молорики .маны скании и прочая х...я курят в сторонке. Уралы КамАЗы рулят . Здоровья вам братья.
У мана скании есть тоже машины этой категории, простого камаза пусти сюда, он с заправки хер выедет
Тима удачи я сам на камазе подписался и лайк,кыргызстан.
Камаз с кабиной макси просто красавец,да лучше маза.
Ребята водители!вы езжайте и радуйтесь!последние деньки за рулём,все ваши мучения скоро закончатся-так глаголет солнцеликий наш!Профессия водитель вымирающая, не нужная!
Искусственный разум скоро поедет по этим..ммм дорогам!!!а мы пассажирами отдыхать будем!😄
Ктото еще ему верит? Пока в россии не будет дорог нас не заменит никакой разум а их в россии накогда не будет они не дороги строят а деньги отмывают
@@АлександрКлимкин-ф5з многие верят!😒
Ну, два года прошло. Что нибудь изменилось?
Я посмотрел и вспомнил, как ехал на зимник только на кировце в колоне. Чото назад захотелось. Пройти ето всё, кто не был то не поймёт.
Работал на зимниках,тоже где только не побывал и застревал и с зимника уходил,один раз даже местные аборигены меня на снегоходе возили к себе в чум и комили олениной.Работал в усинске.
Дакар нервно курит в сторонке
Да , хотел бы я на это посмотреть !
Даккар нервно чмокает вместе с Парижем
А ты там был. Что-то говорить.
@@АлексейПетров-п2я конечно был
Удачи и успехов вам мужики и здоровья побольше
Вот где реальный "Ледовый путь дальнобойщика"
Моя первая идея тоже об этом была как увидел
Страна идиотов.
Ассаламу алейкум Аявлу Къумукъ халкьым Аллагьны комеги Болсун сизге
Вот трудная ситуация. И каждый пытается решить ее в одиночку т.е. проскочить и ему вроде в складчину помогают преодолеть ,но в целом проблемма не решена . Эту дорогу ведь кто то должен поддерживать . Столько машин скопилось встали и все. Отправили одну машину с известием до поста или к начальнику и пусть там по верхам решают с дорожниками. А так это не переломить пока вот такие ситуации будут решаться самими водителями . Техники там много.
Да ребята не знаю как кого а меня тянет втундру приходилось ночевать втундре
Какие нахрен дорожники??? Ты малой не врубаешься это зимник.
@@ural9617 большой, это ты по ходу не врубаешься. Перед тем, как запустить движение по зимнику его кто то да подготавливает . Прикинь, кто бы это мог быть,а не просто так пришла зима зарядили караван и айда пацаны на удачу кто прорвется.
Удачи вам мужики.
Главное чтоб в головных офисах в Москве тепло и светло было, а что там люди мучаются, так это создали им такие условия для выживания, с простой трактовкой , мол не захотят в ящик сыграть так будут стремиться выжить...
У нас таких любят!
Их не кто не принуждает, пускай в городах за 30 т пашут, если 500-700 шт для них мало, на их места много желающих!
@@allexmeerson8257 ,c чего ты взял такие бабки платят,они что директора!
@@SEPULTURA-71 он имел ввиду за год😂😂😂😂
А стране нужны дэбилы!! Ну и Вам тут пишущим и типо переживающим... По их женщинам ходить пока на зимнике их мужики
Вам памятник надо ставить мужики))) удачи
Мне интересно, руководители у этих водителей есть? Почему они посылают машины "на мины". Каждый водитель всю ответственность на себя берет. Почему бы не притащить сюда технику, которая приводила поверхность на склоне в порядок по мере ее разбития колесами. На горнолыжных курортах есть такая техника. Там отдыхающие бездельники катаются, а тут грузы везут. Народ у нас безропотный героические поступки делают, а начальство в теплых кабинетах сидят.
А где вы руководителей видели, одни хапуги и воры которые кроме денег больше ничего не интересует.
Мы в " застой"( восьмидесятые) на буфере- брус горизонтальный на" жопе" ( полуприцепа) два бруса вертикальных, колонной друг в друга пробивали любые перемены снега, правда на Уралах
Вот Вы реально попадали!!!!! - и не было не фенов ни связи!!!!-вот когда были мужчины с яйцами!!!!!
ЗДРАВСТВУЙТЕ КАРАВАНШИКИ.КОНАЛ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО МОЛОДЦЫ
ЖЕЛАЮ УДАЧИ ВАМ
Да ребята,я думал,видел все,а оказалось есть ещё круче ,,дороги,,!К вам бы в гости умника на месяц,который говорит,у шоферов сидячая работа!✊✊✊✊✊✊✊
Кругом авось и борьба идиотизма -- дороги в карманах освоены -- а мы радуемся как дети
Если б ты ещё понимал о чем говоришь
Новые мультФильмы Фиксики. Плеча
Здравствуйте Тима сегодня посмотрела ваше видео подписалась ..Вы только скажите куда и за каким грузом вы едите по щимнику..И сразу вспомнила своего родстенника лет 30 работал дальнобойщиком на Камчатке тоже грузы по зимникам возил бывало все и по недели они с водителями сидели в снежном плену на Асачи им вертаками еду сбрасывали .. И 25км по четверо суток преодолевали. Тяжёлый труд Дальнобойщика..
Крепитесь!дай бог вам дорогу без лопат!)привет с Якутии
Мужики!!!а что это за район край??
@@АлексеевичПолярник Дорога на западно-иркинское месторождение, через мессояхское месторождение
Удачи вам парни. Храни вас бог
Спасибо
да парни уважуха вам и хороших дорог
Удачи вам мужики и терпения
Тимоха удачи классные видосы
Край географии Юрюнг-Хая. Кто не был в Юрюнг-Хая тот не видел ни х.я. Удачи вам ребята.
На прицеп надо ставить телегу с такого же тягача 4WD, привод на неё и тогда можно жить, эти разработки обкатаны ещё при СССР
Да был зил 135 с ведущим полуприцепом
Удачи Вам Мужики в Вашей Нелегкой работе Дай Бог Вам Ровных Дорог на Вашем Жизненом Пути
И ещё адекватной зарплаты, вовремя!