Не одному! Это же очевидно! Тогда не было никакой удавки, в виде экологии, тогда маркетинг не был основой всех автомобилей. В те времена автомобили создавались инженерами и конструкторами, которые не боялись идти на самые невообразимые эксперименты. Автомобилестроение тогда было сродни творчеству, искусству. Полёт инженерной мысли не был ограничен... Каждый автомобиль был с неповторимой душой и характером... Это не сегодняшние поделки, которые только и нацелены на то, чтобы заставить своих хозяев слить их через три года использования, и купить новую поделку. Эх, какие времена же это были...
Я очень уважаю людей,которые содержат старые топовые мерседесы в идеальном состоянии.Сам видел,как один мужик мыл свою w124-ю,разговаривал с ней и учил своего маленького сына как правильно мыть машину. Дизайн старых машин ни с чем не сравнить.p.s.спасибо за видео.
sergeismd конечно только мерседесы)) ненавижу бмв на них у нас только лихачи ездят)) подрезают так,что волосы дыбом встают. У меня тоже мерседес,не топовый ,w202 с простенькой комплектацией но очень люблю ее,каждый день,когда открываю гараж говорю."Доброе утро ласточка",а когда вечером ставлю в гараж то говорю"отдыхай"))
только на БМВ ??? у нас и на старых мерседесах и на бмв и на ауди было катается но по этим машинам видно что на них быдлище, знаю несколько Е34 в нашем городе на которых катаются адекватные люди и по машинам это видно (машина ухоженная, диски классические, молдинги все на месте, без говно тюнинга, не ревет, не коптит как 2х тактный тепловоз) с мерседесами такая же история и похер что я ненавижу бмв и мерседесы я вижу что нормальные хозяева у автомобиля а быдло оно и в африке быдло
Не люблю говорить банальные вещи, но, тогда автомобили были автомобилями, автомобилестроение в те годы было как своя культура. Я не такой уж и старый, всего то 27, но автомобили меня зацепили с детства, по этому я прекрасно знаю что такое 123 Мерседес, VW B2, Ауди 100 в кузове С3, и многие я помню эти автомобили их состояния когда им было по 8-12 лет, это фантастика. Сейчас же изменилось понятие автомобиль, его владение, подход к выбору автомобиля. Я не из тех кто ноют и хотят вернутся в прошлое, меня устраивает все в 2017 году, но вот автомобили....
Поставили дизы те, кто "Бумеве лучие и все", я сам более люблю BMW, но тут выиграл Mercedes-Benz. И причем заслуженно. Оба красавца, обоих хотел бы иметь у себя в гараже. Автору респект, ждём больше сравнений авто из 90.
у меня по местности негде даже 260 разогнать, либо дороги разбиты либо камеры и посты, лишь на коротких участках всего в 2-3км, где есть норм покрытие успеваю 180-200 раскочегарить, а так хочется положить стрелку
Очень многие машины этого золотого периода великолепны, несмотря на разные технические параметры. И черт, я бы не отказался иметь обе из представленных в видео, но все же, чисто эстетически AMG мне нравится немного больше :)
Если смотреть не на голые цифры, а учитывать еще и цену то однозначно бмв. + в бмв намного больше удовольствие от вождение, таким машинам механика подходит больше. Катался и на 124 и на е34, только обычных естественно)) В бмв намного приятнее ехать.
Костя Кройтор брат ты не шариш в машинах. Я тоже ездил и на 34 и на 124. Но 124 намного лучше ездила и рулится. Самое главное бмв каждый день сука умирала
Любитель Авто Прошу вас обратить внимание на всегда оставшиеся незамеченными автомобили марки Volvo. Как минимум в 90-х у них был эпохальный и редкий автомобиль 850 Т-5R, чуть позже s80 t-6, s60r... Еще они были одними из родоначальников автомобилей с 5 цилиндрами, выдававшими потрясающий звук. К слову, эти двигателя ставились очень многие годы на разные марки ford, Audi и тд. И дизелем для Ауди А6 в своё время поделилась именно вольво 2,5Tdi
Автору респект, много сил и труда вложено. Большое спасибо братан. Что касается на счёт я фанат мерина но и бмв мне очень нравится, оба заслуживают уважения.
В детстве попался мне один зарубежный журнал,в котором была статья про VECTOR W8. Там были его фото и плакат. Особенно поражал его "космический" кокпит. Вот бы про него выпуск сделать. Правда,выпускался ограниченным тиражем, но тоже легенда.
Дружище! У тебя самый интересный и душевный тематический канал про авто! Говорю как большой любитель авто и человек, душой который находится в прелестных 80х )) Успехов тебе!
По тех. характеристикам бмв проигрывает, но учитывая цену - Альпина стоила 146 000$. Хаммер (6л) - 186 000$, каждый сам для себя выводы сделает. Я бы вообще обычную м5 е34 за 70 000$ лучше взял. (говоря о цене-качестве)
но фанатики бмв все равно будут визжать о том что бмве круче, (я не фанатик мерседеса), а лично моё мнеие - все вот эти "суперседаны" по настоящему никогда и не кому не были нужны на те деньги в то время можно было купить 2 хорошие машины 1 для спорта 2 для размеренной езды.
Автор, если побольше фото и видео материала (не с описываемыми авто) из 80х-90х будешь добавлять, то будет ещё приятнее смотреть и погружаться в ту эпоху!))
было бы круто посмотреть выпуск про масл-кары с сравнением в деталях а то названия все мы слышали а вот думаю в конкретных характеристиках никто не разбирался Charger, Challenger, Mustang, Shelby gt 500, Chevelle, Corvette и т.д. было бы интересно!
спасибо вам за ваш труд очень интересно и поучительно и исторично...если можно меня интересует ауди а6 олроуд 2.7би.турбо 2004г что можете рассказать про него или дать ссылку с видео с теста
Поднятие давление в турбине бы легко решило проблему в максимальной скорости, сегодня 0.8 это не очень много, если туда зарядить 1.5-2 бара, то я уверен БМВ поехали бы куда еще бодрее и быстрее, и скорость тогда составила в районе 310-320 кмч.
Респект и уважуха автору за этот обзор легендарных авто всех времен и народов. Только я не пойму почему автор сравнил ажно 6-ти литровый v8 с бмвешным рядником который как говорит автор что этот двигатель уходит корнями ажно в 60-е года??????? Была же HARTGE H5 E34 с v12 и с 600 Нм и был доступен уже с 2-ух тысяч оборотов разгон 0-100 4.6 секунд. Так что ненадо принежать баварца и сравнивать совсем разные объёмы. Это тоже самое что сравнить 540 с 2-ух литровым мерседесом. Сравнивай авто с равносильными характеристиками. А то далёкие люди начинают делать необьяктивные выводы и писать всякую ерунду в кометариях. Это две легенды и ненадо ту или инную марку обсирать. Я сам любитель бмв а именно е34 и у самого 34 на м62b44 безвануса на палке и езжу не первый год. Но и за мерседес никогда не скажу плохого потому что мерседес это 💪 легендарный особенно 124. Сейчас уже не те машины уже давно не то. От души за такие обзоры делай по больше таких именно за авто тех годов когда ещё инженеры этим занимались а не маркетологи.
я бы взял обе))) могу представить только, что это за аппараты, если мне моя е30 87-года в стоке доставляла больше удовольствия чем новые машины. парадокс!) правда если ехать далеко, то я бы выбрал все же новую машину из 2010-х))
доводилось водить альпину В10. ощущения просто невообразимые. круче ощущения я испытал только от поездки на вантаж DB9. мерс хаммер не доводилось встречать, но думаю все зависит от водителя. параметры довольно близки и мастер который накатал на каждом из авто по 100 часов легко сможет выжать из них все. и в этом случае думвю будут равны.
Ваше Любитель Авто ты красава раз такие видосы делаешь... И еше Мерседес именно 124 куза это ваше Легенда все болшьие проекты и удачные модели Мерседеса связанные с 124 кузовом)) Ну по мне так)))
считаю, что сравнение со стоковым ГТР не совсем корректно, так как у него до 300 лс (280) - на порядое меньше. если бы на бустапе со схожей мощностью двух данных немцев, было бы честнее )
Я конечно любитель E34, но в этом случае 300E Hammer выглядит привлекательнее, он быстрее, обвес классный и диски. А вообще, если бы были деньги, я бы наверное выбрал E34 525i, мне хватило бы
Мне одному кажется,что авто из 80-90 интереснее,чем их современные братья?
Не одному! Это же очевидно! Тогда не было никакой удавки, в виде экологии, тогда маркетинг не был основой всех автомобилей. В те времена автомобили создавались инженерами и конструкторами, которые не боялись идти на самые невообразимые эксперименты. Автомобилестроение тогда было сродни творчеству, искусству. Полёт инженерной мысли не был ограничен... Каждый автомобиль был с неповторимой душой и характером...
Это не сегодняшние поделки, которые только и нацелены на то, чтобы заставить своих хозяев слить их через три года использования, и купить новую поделку.
Эх, какие времена же это были...
Сейчас слишком много рамок стало.. а монополия рынка ситуацию не улучшила... мировой рынок фактически поделен.
AutoVAZ1, полёт инженерной мысли был ограничен технологиями и материалами того времени, а так полностью с вами согласен.
Причем, в разы интереснее!
Намного интереснее, у каждой машины того времени свой личный стиль, а не маркейтенговая х..ня как щас, каждая похожа друг на друга.
Я очень уважаю людей,которые содержат старые топовые мерседесы в идеальном состоянии.Сам видел,как один мужик мыл свою w124-ю,разговаривал с ней и учил своего маленького сына как правильно мыть машину.
Дизайн старых машин ни с чем не сравнить.p.s.спасибо за видео.
только мерседесы и только топовые ?
sergeismd конечно только мерседесы)) ненавижу бмв на них у нас только лихачи ездят)) подрезают так,что волосы дыбом встают. У меня тоже мерседес,не топовый ,w202 с простенькой комплектацией но очень люблю ее,каждый день,когда открываю гараж говорю."Доброе утро ласточка",а когда вечером ставлю в гараж то говорю"отдыхай"))
только на БМВ ??? у нас и на старых мерседесах и на бмв и на ауди было катается но по этим машинам видно что на них быдлище, знаю несколько Е34 в нашем городе на которых катаются адекватные люди и по машинам это видно (машина
ухоженная, диски классические, молдинги все на месте, без говно тюнинга, не ревет, не коптит как 2х тактный тепловоз) с мерседесами такая же история и похер что я ненавижу бмв и мерседесы я вижу что нормальные хозяева у автомобиля а быдло оно и в африке быдло
sergeismd ну...в каждом правиле есть исключения))))
а то ))
Не люблю говорить банальные вещи, но, тогда автомобили были автомобилями, автомобилестроение в те годы было как своя культура. Я не такой уж и старый, всего то 27, но автомобили меня зацепили с детства, по этому я прекрасно знаю что такое 123 Мерседес, VW B2, Ауди 100 в кузове С3, и многие я помню эти автомобили их состояния когда им было по 8-12 лет, это фантастика. Сейчас же изменилось понятие автомобиль, его владение, подход к выбору автомобиля. Я не из тех кто ноют и хотят вернутся в прошлое, меня устраивает все в 2017 году, но вот автомобили....
что за уроды ставят дизлайки, человек столько инфы накопал. Автор красава, жду твои видосы
Arman Amrenov я тоже не понимаю, автор не заслуживает дизлайков!
очевидно же - марководы. =)
Новый канал авто историй от Авто Дайджест. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!!!
Зураб Стрельников так у автора есть про ауди выпуски
Знаю !
Поставили дизы те, кто "Бумеве лучие и все", я сам более люблю BMW, но тут выиграл Mercedes-Benz. И причем заслуженно. Оба красавца, обоих хотел бы иметь у себя в гараже. Автору респект, ждём больше сравнений авто из 90.
300... 300км/ч. Это и сейчас скорость, которую абсолютное большинство человек не попробует. А в то время не все бы даже поверили
у меня по местности негде даже 260 разогнать, либо дороги разбиты либо камеры и посты, лишь на коротких участках всего в 2-3км, где есть норм покрытие успеваю 180-200 раскочегарить, а так хочется положить стрелку
Оба достойны уважения!!!!Отличное видео!Любитель,делай побольше таких батлов!!!
АЛЬПИНА красотка ! МЕРСЕДЕС брутален !
38 - ДШБ пиздец ты кидаешься на федьку-недоумку
@@Силамерседеса зачем так грубо?
Хочешь ездть сам купи BMW нанимать водителя то MERS
@@ДаниярХусанов-л9и я езжу на бмв.
Согласен!
отличные видео.хотелось бы чтобы ты рассказал побольше про ауди тех годов.такие как S4-S6 sms или про V8,S8,S2 или 90 20V quattro
streettuner100 ещё 200-ку кватровую
про AUDI , багато інфи було в попередніх відео )))))))
Роман Лаврись Чаво ????что сказали,осел ?
👍👍👍
Давно не слышали вас, уважаемый! Надеюсь в дальнейшем будете радовать новыми обзорами почаще.
Лайк сюда, если AMG 300E Hammer круче!
Очень многие машины этого золотого периода великолепны, несмотря на разные технические параметры. И черт, я бы не отказался иметь обе из представленных в видео, но все же, чисто эстетически AMG мне нравится немного больше :)
Любитель Авто очень классный выпуск так и дальше 👍👍👍👍👍
Большое спасибо за познавательную информацию. Привет из Казахстана!!!
мерседес получше будет конечно, но и дороже соответственно
Hammer без слов лучше
автор,в конце делай табличку сравнений, в голове цифры сравнивать не удобно)
Хаммером порадовал 😀 спс
Я даже не знаю, оба авто просто космос, каждый по своему. Лайк создателю данного ролика.
Лайк не глядя
тоже самое
Лайк сюда, если Alpina B10 Biturbo круче!
Если смотреть не на голые цифры, а учитывать еще и цену то однозначно бмв. + в бмв намного больше удовольствие от вождение, таким машинам механика подходит больше. Катался и на 124 и на е34, только обычных естественно)) В бмв намного приятнее ехать.
Скиньте трек в начале обзора плиз!!!
Любитель Авто думаю посадив раллийного пилота за руль В10 и его же за руль хаммера он скажет, что водить В10 интереснее.
Костя Кройтор брат ты не шариш в машинах. Я тоже ездил и на 34 и на 124. Но 124 намного лучше ездила и рулится. Самое главное бмв каждый день сука умирала
Ибо дешевле, но показатели практически одинаковые
видос огонь) как всегда)
Молодец!!! Понимаю тема не безгранична материал искать долго и сложно (за что лайк) но всё же постарайтесь чаще нас радовать.
Любитель Авто Прошу вас обратить внимание на всегда оставшиеся незамеченными автомобили марки Volvo. Как минимум в 90-х у них был эпохальный и редкий автомобиль 850 Т-5R, чуть позже s80 t-6, s60r...
Еще они были одними из родоначальников автомобилей с 5 цилиндрами, выдававшими потрясающий звук. К слову, эти двигателя ставились очень многие годы на разные марки ford, Audi и тд. И дизелем для Ауди А6 в своё время поделилась именно вольво 2,5Tdi
ОЧЕНЬ КРУТОЙ ОБЗОР! КАК ЖЕ ДАВНО Я ЖДАЛ ЭТИ ДВЕ МАШИНЫ!
Автору респект, много сил и труда вложено. Большое спасибо братан. Что касается на счёт я фанат мерина но и бмв мне очень нравится, оба заслуживают уважения.
В детстве попался мне один зарубежный журнал,в котором была статья про VECTOR W8. Там были его фото и плакат. Особенно поражал его "космический" кокпит. Вот бы про него выпуск сделать. Правда,выпускался ограниченным тиражем, но тоже легенда.
Дружище! У тебя самый интересный и душевный тематический канал про авто! Говорю как большой любитель авто и человек, душой который находится в прелестных 80х )) Успехов тебе!
Спасибо! Жаль что так неделают сейчас!!! Это просто стало невыгодно.Те года делали на совесть!!!!!!! Боролись что бы быть первыми!!!!
Вот это канал, просто класс, смотришь и не оторваться от экрана!!! Лайк и подписка однозначно!!!
видео как всегда огонь обожаю его видео один единственный канал про авто который интересно смотреть ждем новые и интересные видео
Расскажите про автомобили Mitsubishi от AMG. Или про какие-то совместные проекты между производителями.
наконец то новый ролик,всегда с нетерпением жду )
Ещё смотрю рекламу перед роликом, но лайк уже смело поставлен!
S8 d2 от MTM на Механике пожалуйста 😍😍😍
Сделайте видео о Honda NSX typeR NA2 и NA1.Буду очень ждать!Спасибо.
очень хороший канал,такие машины только на фантиках в жевачках видел в детстве
Твой канал просто греет мою душу
Отличные видео! Расскажите пожалуйста про спортивные версии Форд 80-90гг
Вести спор о том что лучше "AMG Hammer" или "Alpina b10" тоже что и спорить о двух разных религиях
улыбнул))
По тех. характеристикам бмв проигрывает, но учитывая цену - Альпина стоила 146 000$. Хаммер (6л) - 186 000$, каждый сам для себя выводы сделает. Я бы вообще обычную м5 е34 за 70 000$ лучше взял. (говоря о цене-качестве)
+ за эту цену можно было отдельно тюнинг сделать)
ИМХО, рядная турбошестерка на руке куда веселее автоматного V8. Но это дело вкуса, как говорится.
но фанатики бмв все равно будут визжать о том что бмве круче, (я не фанатик мерседеса), а лично моё мнеие - все вот эти "суперседаны" по настоящему никогда и не кому не были нужны на те деньги в то время можно было купить 2 хорошие машины 1 для спорта 2 для размеренной езды.
Думаю, на будущее, было бы справедливо, сравнивать 2 авто на каком нибудь популярном треке. Например Нордшляйфе.
Автор, если побольше фото и видео материала (не с описываемыми авто) из 80х-90х будешь добавлять, то будет ещё приятнее смотреть и погружаться в ту эпоху!))
Тачки очень хорошие. Купил бы обе. На мерсе по магазинам. На бэхе вечером подрифтить
Любитель авто что то так долго тебя не было выпуск супер лайк за труд👍👍👍
Супер!!! Одно удовольствием смотреть. Спасибо!
Сними пожалуйста про опели , rekord , monza , senator , irmscher версии довольно интересные
Было бы классно увидеть разбор всего модельного ряда альпина, таких видосов на ютубе ненаходил
Автору этого канала желаю стального здоровья и вечной жизни! Каждый выпуск интересен. Низкий поклон!
было бы круто посмотреть выпуск про масл-кары с сравнением в деталях а то названия все мы слышали а вот думаю в конкретных характеристиках никто не разбирался Charger, Challenger, Mustang, Shelby gt 500, Chevelle, Corvette и т.д. было бы интересно!
Расскажи про BMW e34 Hartge или про X5 e53 4.6 с доработанным двигателем от Alpina M62B46))
"Да, были "тачки" в наше время, Не то, что нынешнее племя.." Автору Благодарность!
круто было бы видео про W140 vs E38!!! Это видео тоже шедевр, кстати!
не знаю как вам , но я любитель BMW. BMW 4EVER. Обзоры у вас класс , так держать .
Смотрю в 2021 и этот выпуск как всегда на высоте !
Доброго времени суток. Автору, спасибо за труд! Все супер.
Расскажи про самых быстрых универсалов 80-х 90-х
спасибо вам за ваш труд очень интересно и поучительно и исторично...если можно меня интересует ауди а6 олроуд 2.7би.турбо 2004г что можете рассказать про него или дать ссылку с видео с теста
Спасибо за труд
Отличный выпуск👍👍👍!, хотелось бы увидеть видео про Ауди А8, в кузове Д2
С 2011 года являюсь подписчиком твоим энтузиаст😎
красавчик,паренек.
видео заслуживает лайк!
дружище,хорошие видео,очень понравилось)))
Ставлю лайк. Видео, как всегда - супер, но... смени саундтрек на фоне.
Бомбовое видео, давай еще! Очень интересно
Оба автомобиля просто идеальны для своего времени. Я думаю, что решающим для многих стал бы выбор КПП. В10 - лучший на механике, AMG на автомате.
Видео крутое, лайк однозначно. Но когда уже будут выпуски про японцев?
+!!! отличный разбор полётов) хороший вкус;)
Hammer безусловно
Приветствую! Снова отличное видео! 4:24 может быть вы знаете где находится эта дорога с "туннелем"?
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО ! - СПАСИБО !
Спасибо за видео! Встречай Лайк из Германии как ни как родина этих Красавцев!
Поднятие давление в турбине бы легко решило проблему в максимальной скорости, сегодня 0.8 это не очень много, если туда зарядить 1.5-2 бара, то я уверен БМВ поехали бы куда еще бодрее и быстрее, и скорость тогда составила в районе 310-320 кмч.
Респект и уважуха автору за этот обзор легендарных авто всех времен и народов. Только я не пойму почему автор сравнил ажно 6-ти литровый v8 с бмвешным рядником который как говорит автор что этот двигатель уходит корнями ажно в 60-е года??????? Была же HARTGE H5 E34 с v12 и с 600 Нм и был доступен уже с 2-ух тысяч оборотов разгон 0-100 4.6 секунд. Так что ненадо принежать баварца и сравнивать совсем разные объёмы. Это тоже самое что сравнить 540 с 2-ух литровым мерседесом. Сравнивай авто с равносильными характеристиками. А то далёкие люди начинают делать необьяктивные выводы и писать всякую ерунду в кометариях. Это две легенды и ненадо ту или инную марку обсирать. Я сам любитель бмв а именно е34 и у самого 34 на м62b44 безвануса на палке и езжу не первый год. Но и за мерседес никогда не скажу плохого потому что мерседес это 💪 легендарный особенно 124. Сейчас уже не те машины уже давно не то. От души за такие обзоры делай по больше таких именно за авто тех годов когда ещё инженеры этим занимались а не маркетологи.
ставим лайки просто потому что это самые лучше авто всех эпох
Я сам фанат японок, но хочется видео про американок. Немки не в моем вкусе.)) P.S. - Лайк в любом случае на твои видео.)))
я бы взял обе))) могу представить только, что это за аппараты, если мне моя е30 87-года в стоке доставляла больше удовольствия чем новые машины. парадокс!) правда если ехать далеко, то я бы выбрал все же новую машину из 2010-х))
Ну правда,кто ставит дизлайк, зачем и за что???
Человек столько старался,а вы дизлайк ставите...
АВТОР, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!
не забудьте про Легенду е32
доводилось водить альпину В10. ощущения просто невообразимые. круче ощущения я испытал только от поездки на вантаж DB9. мерс хаммер не доводилось встречать, но думаю все зависит от водителя. параметры довольно близки и мастер который накатал на каждом из авто по 100 часов легко сможет выжать из них все. и в этом случае думвю будут равны.
Ваше Любитель Авто ты красава раз такие видосы делаешь... И еше Мерседес именно 124 куза это ваше Легенда все болшьие проекты и удачные модели Мерседеса связанные с 124 кузовом)) Ну по мне так)))
Зделай випуск про w126 кузов
Максим Добрянський 560 sec krasavet!!!!!
Alpina Шикарна!
Расскажи о 124м v8 мотор 119й 6л 475 л.с и самое главное на 6-ст механике это монстр от фирма RENTEH . думаю мало кто знал о его существовании
считаю, что сравнение со стоковым ГТР не совсем корректно, так как у него до 300 лс (280) - на порядое меньше. если бы на бустапе со схожей мощностью двух данных немцев, было бы честнее )
Респект )
Где обзор BMW e28 Alpina B-7 turbo? Е-28 b-7 turbo ведь быстрее был чуток.
Мерс сила! Кто за? Лайк...
Видео СУПЕР!
ford sierra cosworth и ford scorpio cosworth хорошая тема для будущих выпусков.если можно, пожалуйста.
Круто, спасибо!
Я конечно любитель E34, но в этом случае 300E Hammer выглядит привлекательнее, он быстрее, обвес классный и диски.
А вообще, если бы были деньги, я бы наверное выбрал E34 525i, мне хватило бы
Я человек простой, зашел на этот канал - поставил лайк до просмотра.
молодчик!!!! палец вверх еще не посмотрев!
а будут автоисторий про американских машин 60-х годов?
Сделай что нить про 123-ий кузов)
Снимите видео про VW Vento
Две легенды!
Раскажи о интересной марке автоSAAB
Где новые выпуски?) Уже по 3 разатвсе пересматриваю
отличный проект, отличный ролик!
Кстати, а ты не мог бы писать название музыки под катом.
Люблю машины, а 80-90х особенно. все таки лучший из них это ниссан скай)))
Шедевр
Альпина!!!
очень хорошы обзор.