Interrompo il pornazzo perché c'è il GASI che di base è già un pornazzo ma di meccanica. Divano comodo, niente rompicoglioni attorno, like d'ordinanza e play.
Ci sono molti canali su youtube che parlano di motori, ma solo in pochi hanno la capacità di tenerti incollati dal primo all'ultimo secondo. Questo canale, nella fattispecie, è senza dubbio tra i migliori in assoluto!
Wow che storia bellissima 😍 io sono del ‘77 degli anni ‘80 ho proprio questo ricordo delle thema Ferrari e delle Maserati mi avete fatto fare un viaggio bellissimo nel passato. Dottore lei è troppo super mi trasmette una gronde serenità vedere i suoi video 😘
Gasi, io ho una lancia Ardea del 1950 appartenente al mio bisnonno da restaurare.. solo che sono studente e non ho molti soldi da parte, quando lavorerò stai pur certo che te la porterò.
Vettura nata dalla "lucida follia" dell'Ing. Ghidella, la 8.32 per me rappresenta una "meravigliosa utopia". Un 8V Ferrari montato su una trazione anteriore rappresentava una scommessa per me non del tutto ponderato, sia da un punto di vista prestazionali che di guidabilità. Non so sul dritto, ma sul misto la Turbo (magari LX, giusto per mantenere lo "stesso" allestimento interno), gli stava tranquillamente davanti. Però, l'esclusività, il richiamo della nobile meccanica Modenese e, non ultima, la possibilità di acquisire "con poco" il nobile blasone Ferrari, la resero uno status symbol che ancora oggi affascina. Nell'acquisto, come più volte ha ribadito Gabriele, non dimentichiamoci che i costi di ripristino e gestione sono "da Ferrari"...
Marco, chapeau, bellissima, colore meraviglioso. Dal video traspare la passione.... Quelle occhiate da innamorato all'auto... 😀. Giusto, Gabriele, non perdiamo le buone (ottime, data la vettura) abitudini. 😉
Sono emozionato, da Torino via Lancia angolo via Caraglio, dove le approntavano a pochi passi da casa mia, Adesso questo esemplare è giunto nel garage del Gasi.
Complimenti a Marco per l’acquisto!! Macchina eccellente, gli interni sembrano illibati e il nome della prima proprietà dovrebbe essere una garanzia per la manutenzione e cura avuta a suo tempo. Il numero basso di telaio ne esaltano ulteriormente l’unicità: scelta fantastica! 🔝
Complimenti Gabriele, i tuoi video mi appassionano sempre di più, mi regalano spunti per completare al meglio il restauro della mia Range Rover L322 col motore V8 M62 BMW.👍👍👍
Ciao, ti capisco benissimo. Ho lavorato in Fiat per 27 anni e ho avuto 2 Theme. Un primo modello, un classico 2000 Ie. E una Thema turbo Ie 16v Ls. La turbo era una delle ultimissime che hanno fatto, quella con oltre 200 cv. Sto ancora rimpiangendo il giorno che l'ho venduta... Con oltre 280.000 km.
I miei complimenti Marco per il mezzo e un plauso al maestro Gabriele per le spiegazioni dei dettagli ,riprendo le parole di un noto personaggio che dice, e ne sono convinto “il momento più bello è la ricerca”
Il colore più bello in assoluto! Anche gli interni, in Alcantara sono il top secondo me. FANTASTICA!!! Adoro la THEMA, mi "accontenterei" di una 6V. 🤩🇮🇹
Capisco benissimo la scelta un po' sentimentale descritta da Marco. In famiglia abbiamo avuto una bellissima Dedra del 1991 e ancora oggi sono rimasto completamente fissato con quell'alcantara. Mi ricordo che mi colpiva l'odore, il fatto di farci i disegnini durante i viaggi e mi ricorda mio padre e di quanto anche lui ne fosse contento. Se avessi la possibilità anche io oggi farei una scelta del genere proprio per questo motivo.
Innanzitutto apro il video e in automatico il like è assicurato, ma poi 25 minuti e passa volati via vedendo una gran macchina che già prima del restauro è messa davvero bene fortunato il proprietario se poi penso a come verrà dopo il gasi trattamento beh che ve lo dico a fare sarà un capolavoro e comunque si vede che il gasi ha nel cuore questo modello lo si vede chiaramente mi piacerebbe un giorno provarne una sarebbe bellissimo grande ancora gasi non vedo l'ora di vedere il restauro terminato
Ciao Gabriele in arte Gasi...che dire..è sempre un piacere ascoltarti!!Sei la bibbia dei motori..continua così..sei il numero 1 2 3 ..ora tocca a te😉number one ciao
Combo interno/esterno meravigliosa, la prenderei esattamente così. Concordo poi in pieno per l'alcantara, per me, d'obbligo su una Lancia (ricordo d'infanzia). Complimenti Marco, acquistone della madonna. Gasi, quabdo parli di Lancia e soprattutto di Thema 8.32, ti illumini :) 25 minuti volati, con la voglia di 8.32 che ti assale :}
Le macchine dei nostri papà in qualche modo restano nel cuore, il mio aveva una Lancia Prisma 1300 e se avessi lo spazio e le possibilità mi piacerebbe trovarne una da restaurare.
Complimenti al ragazzo per l'acquisto. È bellissima la Lancia Thema è sempre Lancia Thema Secondo me è stata una delle più grandi macchine che abbia mai potuto fare la lancia. Bravissimo Gasi Per la tua spiegazione sempre preciso. È grande e bella puntata Non vedo l'ora che ci sia il proseguo.💪😋😜
Bravo hai fatto bene a comprarla,che bella!è vero anche io da bambino ero rimasto colpito dagli interni..e poi quanto andava!c'era un ragazzo nel mio paese che aveva una turbo i.e.prima serie..quando apriva prima seconda...da paura!👍
Che tuffo nei ricordi....el'alcantara come dimenticarla!! Ero innamorato della Thema, irraggiungibile. Guidai nell'88 appena presa la patente una sw turbo diesel, non volevo più fermarmi.
Grande Ga.Si ...un vero appassionato di automobili, quasi alla Enzo Ferrari 😉 complimenti Gabriele 👏👏 spero di poterti conoscere di persona, prima o poi, un caro saluto da Cagliari 👍
La prima serie della Thema e quella che più mi ispira, poi gli interni con l'alcantara sono fenomenali. Una mia curiosità sulle versioni catalizzate, lessi tempo fa, che montavano un rapporto finale più corto, le risulta?
Lancia thema 8.32, Vettura Lancia motore Ferrari! Una delle più grandi collaborazioni nella storia dell'auto. Quando la Lancia costruiva auto da Signori, ora mi vien da piangere vederla ridotta a costruire macchine per bimbette. E tu GASI sei un grande! Non vedo l'ora di vedere la prima messa in moto e primo giro di collaudo.
Bellissima color blu blizzard, secondo me il migliore sulla 8.32. Molto belli anche gli interni, anche se preferisco il cruscotto chiaro con i sedili alcantara dattero.
Metti proprio passione nei video grazie di tutte le chicche che ci dai🤩, parlando di macchine diciamo vecchie io Ada sono innamorato della Fiat tipo, non si vedono più in giro purtroppo 😆
mio papà aveva la lancia thema 2.0 turbo nero metallizzato interni in alcantara blu, le vere lancia ! quando la prese lui era uno dei primi in città, e tutti dico tutti si giravano a guardarla, pensando che alla guida ci fosse un politico o una celebrità, purtroppo la rubarono nel 2003 per poi bruciarla in un bosco, a mio padre gli si spezzò il cuore a vedere l'auto dei sui sogni in cenere...
@AmmokkaPorri e siamo di nuovo lì, che ne sappiamo noi se ostentava o non ostentava, se in silenzio o facendo lo sborone??? Meglio non sparare sentenze a caso, la figuraccia la stai facendo tu adesso...
@AmmokkaPorri eh no mi dispiace per te mio padre sta molto bene prima anche meglio ! lui non la prese per ostentare ma bensì per realizzare il suo sogno, quindi piuttosto che criticare ciò che non conosci, rimboccati le maniche e realizza i tuoi di sogni
@AmmokkaPorri nessuno può togliere a nessuno la facoltà di farsi un opinione su chicchessia ma prima di sparare giudizi random aspetterei di conoscere bene le situazioni...
Buonasera, comunque gli interni non sono male certo magari sarà un po difficile trattare quei tessuti però è bella. Complimenti a Marco. Ciao Christian.
Bel video complimenti ottimo acquisto. Gasi vorrei sapere se è possibile mettere il controllo di velocità su auto come k auto che non c'è l'hanno in dotazione e non è previsto dalle case di produzione. Grazie e aspetto la tua risposta ciao 🇮🇹🚙👍
Esemplare bello bello, nuovo proprietario da par suo competente e mi trova d’accordo per l’originalità tout court, senza compromessi, sono pignolo allo stesso modo. Gabriele vabbè, ormai inutile dirlo, è Lo Specialista, il Professore, con cattedra universitaria a Concorezzo, della 8.32.
Buongiorno Gasi,ho un problema con la golf 5 2007 1.9tdi che ho comprato,ho rifatto volano e frizione luk,fin da subito rallava un po',poi smetteva,ho fatto 2000km..ora in seconda e in terza in salita ralla quando entra in coppia ...il rivenditore dice che la frizione va montata con l'attrezzatura che carica e c'entra la frizione,mentre il meccanico dice che è stata montata normale,con chiave dinamometrica...ora io sono tra 2 fuochi...il meccanico sostiene che il kit è difettoso,il ricambista non la sostituisce perché non è stata montata usando il kit....cosa devo fare????
Interrompo il pornazzo perché c'è il GASI che di base è già un pornazzo ma di meccanica. Divano comodo, niente rompicoglioni attorno, like d'ordinanza e play.
Ci sono molti canali su youtube che parlano di motori, ma solo in pochi hanno la capacità di tenerti incollati dal primo all'ultimo secondo. Questo canale, nella fattispecie, è senza dubbio tra i migliori in assoluto!
Concordo con te. Ha una marcia in piú il Gasi.
Simone, sono completamente d’accordo con te 👌🏼
GASI garage, l'unico canale youtube di automotive italiano dove la passione è presente al 100% , sei un grande 👍
Wow che storia bellissima 😍 io sono del ‘77 degli anni ‘80 ho proprio questo ricordo delle thema Ferrari e delle Maserati mi avete fatto fare un viaggio bellissimo nel passato. Dottore lei è troppo super mi trasmette una gronde serenità vedere i suoi video 😘
Ho detto alla fida di lasciarmi in pace per 25 Minuti in rigoroso Silenzio....quando ce il Gasi, tutto passa in secondo piano....Grande !!!!
Persone come voi rendono giustizia alla storia motoristica del nostro paese, a nome di tutti grazie.
Gasi, io ho una lancia Ardea del 1950 appartenente al mio bisnonno da restaurare.. solo che sono studente e non ho molti soldi da parte, quando lavorerò stai pur certo che te la porterò.
Tu sei il giudice di Forum, non prenderci per il culo.
Il proprietario è una persona molto a modo, competente e fortemente appassionata. Gasi, che dire? Ognuno ha i clienti che si mertita!♥️
Buon lavoro 💪🏻
Vettura nata dalla "lucida follia" dell'Ing. Ghidella, la 8.32 per me rappresenta una "meravigliosa utopia". Un 8V Ferrari montato su una trazione anteriore rappresentava una scommessa per me non del tutto ponderato, sia da un punto di vista prestazionali che di guidabilità. Non so sul dritto, ma sul misto la Turbo (magari LX, giusto per mantenere lo "stesso" allestimento interno), gli stava tranquillamente davanti. Però, l'esclusività, il richiamo della nobile meccanica Modenese e, non ultima, la possibilità di acquisire "con poco" il nobile blasone Ferrari, la resero uno status symbol che ancora oggi affascina. Nell'acquisto, come più volte ha ribadito Gabriele, non dimentichiamoci che i costi di ripristino e gestione sono "da Ferrari"...
Marco, chapeau, bellissima, colore meraviglioso. Dal video traspare la passione.... Quelle occhiate da innamorato all'auto... 😀. Giusto, Gabriele, non perdiamo le buone (ottime, data la vettura) abitudini. 😉
Sono emozionato, da Torino via Lancia angolo via Caraglio, dove le approntavano a pochi passi da casa mia,
Adesso questo esemplare è giunto nel garage del Gasi.
Complimenti a Marco per l’acquisto!! Macchina eccellente, gli interni sembrano illibati e il nome della prima proprietà dovrebbe essere una garanzia per la manutenzione e cura avuta a suo tempo. Il numero basso di telaio ne esaltano ulteriormente l’unicità: scelta fantastica! 🔝
Complimenti Gabriele, i tuoi video mi appassionano sempre di più, mi regalano spunti per completare al meglio il restauro della mia Range Rover L322 col motore V8 M62 BMW.👍👍👍
Hai una passione ed un entusiasmo nel tuo lavoro invidiabile, che bello, bravo!
Bravo GASI e bravo proprietario, un acquisto fatto con testa! Sarà sicuramente bello godersela poi!
Tanta roba, complimenti! Gabriele la renderà una meraviglia!
Davvero belli gli interni . Ha fatto bene a preferire un allestimento base .
Grazie Gabriele, e grazie anche a Marco per averci reso partecipi del suo bell'acquisto, aspettiamo con trepidazione le prossime puntate.
Ciao, ti capisco benissimo. Ho lavorato in Fiat per 27 anni e ho avuto 2 Theme. Un primo modello, un classico 2000 Ie. E una Thema turbo Ie 16v Ls. La turbo era una delle ultimissime che hanno fatto, quella con oltre 200 cv. Sto ancora rimpiangendo il giorno che l'ho venduta... Con oltre 280.000 km.
1... 2... 3... GaSi, anche stasera ho fatto tardi per guardare te! Bravissimo, continua così!
I miei complimenti Marco per il mezzo e un plauso al maestro Gabriele per le spiegazioni dei dettagli ,riprendo le parole di un noto personaggio che dice, e ne sono convinto “il momento più bello è la ricerca”
Non posso permettermelo ma sono un appassionato che belli questi video con veramente competenza e storia.. sarebbe bello vederla dal vivo
Il colore più bello in assoluto!
Anche gli interni, in Alcantara sono il top secondo me.
FANTASTICA!!!
Adoro la THEMA, mi "accontenterei" di una 6V. 🤩🇮🇹
Complimenti davvero per l'acquisto!!! Poi aver scelto la professionalità del GaSi sarà un valore aggiunto a questa meravigliosa auto
Uno dei pochissimi canali che seguo assiduamente, grande GASI
Capisco benissimo la scelta un po' sentimentale descritta da Marco. In famiglia abbiamo avuto una bellissima Dedra del 1991 e ancora oggi sono rimasto completamente fissato con quell'alcantara. Mi ricordo che mi colpiva l'odore, il fatto di farci i disegnini durante i viaggi e mi ricorda mio padre e di quanto anche lui ne fosse contento. Se avessi la possibilità anche io oggi farei una scelta del genere proprio per questo motivo.
Veramente, veramente, veramente complimenti!!! 8:32 Bellissima!
Innanzitutto apro il video e in automatico il like è assicurato, ma poi 25 minuti e passa volati via vedendo una gran macchina che già prima del restauro è messa davvero bene fortunato il proprietario se poi penso a come verrà dopo il gasi trattamento beh che ve lo dico a fare sarà un capolavoro e comunque si vede che il gasi ha nel cuore questo modello lo si vede chiaramente mi piacerebbe un giorno provarne una sarebbe bellissimo grande ancora gasi non vedo l'ora di vedere il restauro terminato
Ciao Gabriele in arte Gasi...che dire..è sempre un piacere ascoltarti!!Sei la bibbia dei motori..continua così..sei il numero 1 2 3 ..ora tocca a te😉number one ciao
Ma che auto! E che passione di entrambi❤
Combo interno/esterno meravigliosa, la prenderei esattamente così. Concordo poi in pieno per l'alcantara, per me, d'obbligo su una Lancia (ricordo d'infanzia). Complimenti Marco, acquistone della madonna.
Gasi, quabdo parli di Lancia e soprattutto di Thema 8.32, ti illumini :)
25 minuti volati, con la voglia di 8.32 che ti assale :}
La bestiola è un ottimo conservato!..bravo Marco e forza Gabriele!..👍
Sei e siete sempre capolavorissimi ❤ non smettere Mai questo bello mestiere !! Un saluto da lontano argentina !!
Mamma mia Gabriele che emozione tutte le volte che ci regali
Mamma mia l'imperiale in alcantara che lusso! 21:56
Bellissimo video come sempre pieno di passione e competenza 👍
Classe 81 mi avevano regalato nel 2001 una Thema turbo del 1989 che bomba😍
Buon lavoro gasi ... complimenti per la professionalità.
Ok, il like l'ho messo....adesso posso guardare il video.
altro che il restauro di Emamatorscemo..Un altro livello Gasi😍❣️
no vabbeh, Gasi con Thema 8.32, come un Natale ad Ottobre
Dai dai 💪🏽💪🏽💪🏽 non vedo l'ora di questo restauro bravi raga...
Che Mezzo... Bellissima. Condivido in pieno tutte le scelte estetiche e meccaniche del proprietario.🔝
continua questo grande lavoro perché il tuo canale diventerà grande 💪🏽💪🏽
Avendone la possibilità ne comprerei una è un auto fantastica e bellissima
Le macchine dei nostri papà in qualche modo restano nel cuore, il mio aveva una Lancia Prisma 1300 e se avessi lo spazio e le possibilità mi piacerebbe trovarne una da restaurare.
Buonasera gasi sempre al top grande
Tanti saluti dalla Germania
Sempre Bravissimo GASI......CHE INTERNI QUESTA Lancia.
Che spettacolo di macchina!!!! complimenti, grande invidia 👍
Tanta roba gasi garage sei il re dei restauri 👏🏻💪🏻
Prima serie... Spettacolare! Le mancano i lavatergifari e poi diventa una libidine
Complimenti al ragazzo per l'acquisto. È bellissima la Lancia Thema è sempre Lancia Thema Secondo me è stata una delle più grandi macchine che abbia mai potuto fare la lancia. Bravissimo Gasi Per la tua spiegazione sempre preciso. È grande e bella puntata Non vedo l'ora che ci sia il proseguo.💪😋😜
Ciao Gasi ancora Complimentoni Un caro saluto e vedrai che i 100.000 iscritti li vedrai presto
Bravissimo Gabriele! Che complimenti!
Tanti cari saluti
Dr Chris Petropanagiotakis
Presidente Lancia Club Hellas
www.LanciaClub.gr
Che piacere ritrovarti qua :)
Μπράβο ρε φίλε.
Gasi super il tuo canale per machine Italiane Grande saluto di un italiano in Germania mille grazie !!!
Bravo hai fatto bene a comprarla,che bella!è vero anche io da bambino ero rimasto colpito dagli interni..e poi quanto andava!c'era un ragazzo nel mio paese che aveva una turbo i.e.prima serie..quando apriva prima seconda...da paura!👍
CHE MACCHINA FANTASTICA! E IN MANO AL GASI DIVENTERA’ ICONICA! 👍🏻👍🏻
Grande Gasi!! Complimenti Marco! Splendida 8.32
Che tuffo nei ricordi....el'alcantara come dimenticarla!! Ero innamorato della Thema, irraggiungibile. Guidai nell'88 appena presa la patente una sw turbo diesel, non volevo più fermarmi.
Grande Ga.Si ...un vero appassionato di automobili, quasi alla Enzo Ferrari 😉 complimenti Gabriele 👏👏 spero di poterti conoscere di persona, prima o poi, un caro saluto da Cagliari 👍
La prima serie della Thema e quella che più mi ispira, poi gli interni con l'alcantara sono fenomenali. Una mia curiosità sulle versioni catalizzate, lessi tempo fa, che montavano un rapporto finale più corto, le risulta?
Lancia thema 8.32, Vettura Lancia motore Ferrari! Una delle più grandi collaborazioni nella storia dell'auto. Quando la Lancia costruiva auto da Signori, ora mi vien da piangere vederla ridotta a costruire macchine per bimbette. E tu GASI sei un grande! Non vedo l'ora di vedere la prima messa in moto e primo giro di collaudo.
Bellissima color blu blizzard, secondo me il migliore sulla 8.32. Molto belli anche gli interni, anche se preferisco il cruscotto chiaro con i sedili alcantara dattero.
Metti proprio passione nei video grazie di tutte le chicche che ci dai🤩, parlando di macchine diciamo vecchie io Ada sono innamorato della Fiat tipo, non si vedono più in giro purtroppo 😆
Bel video e bella macchina, complimenti al proprietario, mi sembra tenuta bene, con Gabriele verrà perfetta!
mio papà aveva la lancia thema 2.0 turbo nero metallizzato interni in alcantara blu,
le vere lancia !
quando la prese lui era uno dei primi in città, e tutti dico tutti si giravano a guardarla, pensando che alla guida ci fosse un politico o una celebrità, purtroppo la rubarono nel 2003 per poi bruciarla in un bosco, a mio padre gli si spezzò il cuore a vedere l'auto dei sui sogni in cenere...
@AmmokkaPorri invidia?
@AmmokkaPorri questo non lo puoi sapere, magari era una persona benestante!
@AmmokkaPorri e siamo di nuovo lì, che ne sappiamo noi se ostentava o non ostentava, se in silenzio o facendo lo sborone???
Meglio non sparare sentenze a caso, la figuraccia la stai facendo tu adesso...
@AmmokkaPorri eh no mi dispiace per te mio padre sta molto bene prima anche meglio !
lui non la prese per ostentare ma bensì per realizzare il suo sogno, quindi piuttosto che criticare ciò che non conosci, rimboccati le maniche e realizza i tuoi di sogni
@AmmokkaPorri nessuno può togliere a nessuno la facoltà di farsi un opinione su chicchessia ma prima di sparare giudizi random aspetterei di conoscere bene le situazioni...
Hai davvero tanta passione e competenza top!
Auto poi meravigliosa!
Complimenti!
Io ho avuto la Thema turbodiesel con interni in Alcantara. Bellissima auto.
Finalmente un meccanico competente
Mamma che bella.. chissà quanto costa un restauro così.. io ho una umilissima croma ma quanto mi piacerebbe un restauro di gasi 😍
Ma è STUPENDA con quel cruscotto favolosooooooooooo
Ti seguo dalla Germania . . In pausa e d'obbligo il tuo video !!!
Mitica LANCIA THEMA 8.32 FERRARI grande gasi
sei un grande uomo grazie per i tuoi video
sei un grande e si vede la passione
Buonasera, comunque gli interni non sono male certo magari sarà un po difficile trattare quei tessuti però è bella. Complimenti a Marco. Ciao Christian.
Sei molto molto bravo e competente del tuo lavoro complimenti guardo sempre i tuoi video
Bel video complimenti ottimo acquisto. Gasi vorrei sapere se è possibile mettere il controllo di velocità su auto come k auto che non c'è l'hanno in dotazione e non è previsto dalle case di produzione. Grazie e aspetto la tua risposta ciao 🇮🇹🚙👍
che storia !!! bellissima complimenti !!!
Come si fa a non innamorarsi della Lancia Thema? Bravissimi!👍
Esemplare bello bello, nuovo proprietario da par suo competente e mi trova d’accordo per l’originalità tout court, senza compromessi, sono pignolo allo stesso modo. Gabriele vabbè, ormai inutile dirlo, è Lo Specialista, il Professore, con cattedra universitaria a Concorezzo, della 8.32.
O Gabri 6 grande amo la 8.32 amo tutte le Thema ciao sempre da Lugano
Complimenti per questo video veramente molto interessante e suggestivo
Il miglior canale per appassionati di motori
" Da bambini l'Alcantara era il TOP " sono d'accordo 👍
C'è l'aveva nache mio padre nella lancia K
Ciao gasi!!!..sempre top video!!!..tra poco ci terrai compagnia su motor trend!!
Mitico Gasi e W tutti gli amici Lancisti
Anch'io preferisco l'Alcantara, poi quella traforata dell'8.32 è qualcosa di delizioso.
Video stupendo, e auto stupenda 😍
Complimenti per la competenza! 👍
molto interessante bellissimo esemplare
bel video, ma la Delta l hai ripristinata o l hai sfasciata del tutto?
Complimenti, spieghi benissimo.
Top gasi... complimenti
Belli gli interni in alcantara! Forse mi piacciono piu di quelli in pelle.
Erano poltrona Frau
Buongiorno Gasi,ho un problema con la golf 5 2007 1.9tdi che ho comprato,ho rifatto volano e frizione luk,fin da subito rallava un po',poi smetteva,ho fatto 2000km..ora in seconda e in terza in salita ralla quando entra in coppia ...il rivenditore dice che la frizione va montata con l'attrezzatura che carica e c'entra la frizione,mentre il meccanico dice che è stata montata normale,con chiave dinamometrica...ora io sono tra 2 fuochi...il meccanico sostiene che il kit è difettoso,il ricambista non la sostituisce perché non è stata montata usando il kit....cosa devo fare????
Che bello... Gabriele.. aspettiamo un evento raduno
Anch'io amo la thema 2. Un giorno troverò un turbo 16v che ne valga la pena e lo comprerò, quanto è vera la Madonna.
Bellissima 😍😍😍
Gasi..... prima volta che ti seguo' , e vedo che sei in gamba...😃😃