Renault Kangoo im Test - Mehr als praktisch? Review Kaufberatung - TCe 130 EDC
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- Опубліковано 19 чер 2024
- Die eigentlichen automobilen Helden sind doch Fahrzeuge mit viel Familiensinn wie der Renault Kangoo. In dritter Generation möchte er neben viel Praxisnutzen aber auch einen hohen Komfort und eine gute Sicherheit bieten. Ob der französische Hochdachkombi hält, was er verspricht, sehr ihr jetzt bei 4Räder. Viel Spaß!
00:00:00 - Intro
00:00:21 - Design und Allgemeines
00:03:16 - Motoren
00:04:58 - Fahreindruck Motor und Getriebe
00:10:50 - Einstieg und Sitze
00:12:08 - Cockpit und Infotainment
00:27:49 - Qualität und Ablage
00:34:44 - Preise und Wettbewerber
00:42:10 - Rückbank
00:46:56 - Kofferraum
00:52:01 - Fahreindruck Fahrwerk, Komfort, Lenkung, Assistenten, Licht
01:03:26 - Fazit
Was meint ihr zum Renault Kangoo? Würdet ihr euch den Hochdachkombi für eure Familie kaufen? Oder vielleicht fahrt ihr bereits das Modell und ihr könnt von euren Erfahrungen berichten. Ich freue mich auf eure Meinungen in den Kommentaren!
Gebt mir euer Feedback zu meinem Testbericht - Was ist gut, was kann ich besser machen? Ich bin gespannt auf eure konstruktive Kritik!
Mein Testwagen, der Renault Kangoo Techno TCe 130 EDC, stammte diesmal erneut vom Autohaus Renault Walter Franke aus Berlin-Lichtenrade - Dahin ein großes Dankeschön für die Bereitstellung des Testwagens. Hier gelangt ihr direkt zum Händler: www.renault-franke.de/
Konfigurationscode des gezeigten Kangoo: YDL0KB
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Noch ein wichtiger Hinweis: Das hier gezeigte Video ist ein unabhängiger Fahrzeugtest und keine Werbeanzeige. Verschiedene Organisation sehen diese Art von Videos als Werbung an - daher seht ihr die Kennzeichnung im Video. Ich erhalte für dieses Video neben der Überlassung des Testwagens für einen begrenzten Zeitraum keine Gegenleistung in Form eines Entgeltes, Rabattes oder Gutscheins. Die Überführung und die Fahrten mit meinen Testwagen erfolgen auf eigene Kosten. Eingeblendete Bilder oder Fahrzeuginserate dienen der Illustration und stellen keine Werbung dar. Sollten einzelne Videos nicht diesem Grundsatz entsprechen, kennzeichne ich diese entsprechend. - Авто та транспорт
Tolle Fahrzeugvorstellung. Finde deine Videos super. So ausführlich im Detail sind fast keine anderen Fahrzeugtests. Danke und weiter so 👍 Jörg
Hallo Jörg, das freut mich sehr, Danke dir!
Super Dokumentiert viel Wissen über den Kangoo gekriegt Danke schön und Gruss
Super Video! Unaufgeregt, sehr angenehm zu Verfolgen und mega informativ!
Hallo und Herzlichen Dank :)
Hallo, dass man das Digital Cockpit Display mit 7 Zoll nicht verstellen kann stimmt so nicht; im Infotainment kann man Benutzerprofile anlegen und eben dort auch die Farbe sowie das Design ändern, unter anderem eine cleanere Ansicht oder auch eine sprotliche mit Drehzahlmesser.
Dankeschön für deine Anmerkung! Ich werde es im nächsten Test auf jeden Fall ausprobieren.
Wie sieht die Sitzposition vorne aus, wenn die hinteren Sitze umgelegtt sind? Wie viel Platz verbleibt vorn?
Sehr schönes Video, ich fahre den Kangoo auch aber mit dem 6 Gang Getriebe, ich bin nach 7 Jahren Dacia Lodgy auf dan Kangoo gewechselt und bereue es überhaupt nicht.
Dankeschön für deine Rückmeldung und weiterhin Gute Fahrt mit deinem Kangoo!
Schöner detaillierter Test. Top. Gewünscht hätte ich mir einen Hinweis auf die fehlkonstruierte Rückbank, die bei Fahrern über 1,80-1,84 nicht umgelegt werden kann, ohne den Fahrersitz zu verstellen und dann hinter dem Lenkrad zu klemmen. In einer der wichtigsten Disziplinen verliert das Auto damit seine Punkte.
Das ist ein kompakter, wenn du mit den kompromissen nicht leben kannst, kauf halt nen bus!
@@wading9413 Hat nichts mit kompakt, sondern mit Konstruktionsfehler zu tun. Renault weiß das und wird es still und heimlich mit dem Facelift ändern. Nur eine einzige deutsche Autozeitschrift hat es erkannt (Artikel "Macher mit Macke" zum baugleichen Nissan Townstar). VW Caddy und Ford Tourneo Connect zeigen, wie es besser geht.
Danke! Super Erklärung des Wagens.
Cockpit ist allerdings ne Katastrophe...
Genau aus diesem Grund war es nicht der Kangoo. Wie ein Affe hinterm Lenkrad bis Österreich geht gar nicht. Und die unqualifizierten Kommentare bzgl. Bus kaufen etc.. VW zeigt, dass es beim Caddy auch geht. Schade drum..
Und dass es bei den Tests vielleicht keiner erkannt haben soll liegt vielleicht daran, dass es ja eigentlich Werbeclips sind 😏
Wir haben das beim Testen nicht gesehen und jetzt schmerzlich festgestellt. Ich mit 1,93 muss wie ein Klappmesser gefaltet hinterm Lenkrad sitzen. Keine Freude für mehr als 2 min
Da hat Renault auf jeden Fall Potenzial verschenkt
Kastenwagen / Hochdachkombis haben imo das beste Preis-Leistungsverhältnis.
Das Design ohne B-Säule beim Rapid ist ja genial!
Ich freue mich schon auf den neuen Ford Tourneo COURIER - nicht der Connect, sondern der kleinere Courier, da kommt bald das komplett neue Modell
Habe ein Kangoo von 2004 Expression und brauche kein extra luxsus .Dann eher den EXPRESS.
Ich fahre den Techno und bin froh wen ich jede Fahrt ohne Unfall überlebe. Ich kann links entgegenkommende Autos nicht sehen, ohne mir den Hals zu verrenken. 10.000 km gefahren, jetzt quetscht das Auto beim Rückwärtsfahren. Anfangs konnte ich 830 km mit vollem Tank fahren, jetzt sind es 630 km. Alles Nase lang fragt mich der Computer, ob die Karte aktualisiert werden.kann, meist wenn ich gerade fahre
Es ist egal, daß der Gomputer die Karte alle Nase lang aktualisieren darf. Richtig unangenehm.wird es, wenn ich unterwegs bin, ich mich nicht auskenne und das dem Auto eigene GPS brauche. Und dieses Upload Karussel kann ich nicht ausschalten. Auf der Autobahn jann ich nicht anhalten, dann kann ich mich verfahren.
Dieses Auto braucht kein Mensch. Ich tausche es gegen den alten Kangoo sofort
Hab schon nen ganzen VW Bus in der A Säule übersehen und nur durch das Licht des anderen erkannt, dass im Kreisverkehr einer fährt.
Also die A-Säule ist ne Katastrophe
Heute hat mir ein Autohändler gesagt, daß ich zuviel bezahlt habe, denn eine Mehrwertsteuer kommt nicht auf den Preis drauf, weil ich kein Gewerbetreibender bin. Wissen Sue wieviele Leute es normal finden, das eine MWSt normal ist. Ich finde es bemerkenswert hier im kleinen Trier Kriminelle zu finden. Deutsche Kriminelle.
Sag ich auch immer, die Videos sind zu lang.
Ich versuche meine Videos bereits kurz zu halten. Die deutliche Einsparung von Zeit ginge aber auch mit weniger Inhalt einher.
Me parece absurdo que digan que la guantera tipo cajón no funciona si hay un pasajero... mi coche tiene una guantera normal y tampoco se abre de todo si hay algún pasajero...
Carplay und Android Auto geht kabellos.
Im aktuellen Kangoo?
@@detlefd.5405 Ja, hab meinen seid Mai 2023. Wlan und Bluetooth müssen dafür am Smartphone aktiv sein.
Wir haben den Kangoo im Juni bekommen und sind sehr unzufrieden. Ständig zeigt das Display Störungen d. Batterie fast leer, Batterie lädt auf. Dann gehen irgendwelche Lampen im Display an, (Tür ist nicht zu oder hintere Fenster sind verriegelt. )In der Werkstatt wird immer gesagt, alles ist in Ordnung.
Antworten
Die Meldung "Batterie im Sicherheitsmodus" und kurze Zeit später "Motor bitte starten" habe ich auch häufig ganz schnell, beim Ein-und Ausladen, beim Aussaugen etc. Laut Autohändler und Werkstatt alles ganz normal. Aber das man bei einem Auto keine fünf Minuten lang die Türen offen stehen lassen kann, ist nicht zufriedenstellend. Hat jemand da eine Idee?
Problem haben wir auch
Beim Campen war ganz schnell die Meldung „kritischer Zustand - Batterie“ zu sehen. Sehr beruhigend wenn man nicht weiß wie es weiter gehen soll mit der Fahrt
Fehlkonstruktion der Rückbank! Ab ca. 175 cm Körpergröße lässt sich der Sitz hinter dem Fahrer nicht komplett umlegen ohne den Fahrersitz um einiges nach vorne zu schieben! Bequem fahren ist damit unmöglich.
Hallo Franz, in der Tat gibt es hier leider eine Einschränkung, begründet durch das Faltsystem der Rückbank. Den auf meine Position (Körpergröße 1,80 m) eingestellten Fahrersitz musste ich zum Umklappen der Rücksitze jedoch nicht verstellen.
ich mache bei meinem MB Citan Tourer immer die Kopfstützen der Rückbank raus dann passt es!
@@EMB606bei diesem Modell reicht das leider nicht mehr aus!
Sieht er nicht aus wie ein Touran? Oder ein Opel Combo? Ein Vid über einer Stunde ist mehr als genug und anstrengend! Schade, dass Dacia und Skoda die Hochdach Kombi Autos aus der Produktpalette entfernt haben! Die Ähnlichkeit zum VW Touran wird immer größer! Der Motor schwächelt leider, wie auch beim Mercedes, oft mit Steuerketten klappern, dann sofort zur Werkstatt, sonst wird es teuer! Übrigens 5000€ günstiger wäre er seinen etwas zu hohen Preis voll Wert! Aber das komplette Interieur ist wohl um Jahre zu billig und zu alt! Leider nur Dacia Qualität!
Erzähl mal mehr zu der steuerkettengeschichte. Welcher Motor?
@@australier263 gute Infos,dank dir.
Die Diesel und Getriebe soweit stabil beim kangoo?
@@loop3328 ein Diesel ist rar, aber günstig, die Getriebe machen keinerlei Probleme, ich würde aber immer einen Automatik bevorzugen! Für das gesamte Gelieferte ist er aber wirklich um 5-7000€ viel zu teuer! Und bis zu 300€/Monat Leasing, da bekomm ich einen Audi Q3, Automatik Vollausstattung, 1,99% Audi Leasing Bank Berlin, dafür! Ohne Mist, steht vor meiner Tür! 👍🏼😉😎 Gruß JB
Zu teuer 👎👎👎👎