CANAL MANTIDO EM MEMÓRIA DE CÉSAR ROBISON GONÇALVES Olá! O dono do canal, César, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam
Parabéns pela explicação tubarão...eu trabalho com uma máquina dessa subindo e descendo serra aqui no sul do Brasil..não tenho o que reclamar. Quem tem força e ele
Olá muito obrigado. Sou motorista há 7 anos. E não conhecia a caixa deste volvo. Fui fazer um teste nele. E acabei reprovando por não conhecer o câmbio. Mas agora tenho uma noção graças a você. Parabéns continue assim.
Show de bola obrigado pra explicação, semana que vem vou viajar pra Porto Alegre e vou com esse caminhão e n sabia como funcionava a caixa, muito obrigado
Simplesmente, maravilhoso, esse é meu comentário, tá pessoal!? Não tô perguntando se tá certo ou errado, sei que ninguém é insubstituível, mas sei tbm que ninguém é melhor que ninguém,,gostei mto, viu amigo, explicação simples, rápida e objetiva .parabéns tô seguindo já
Ok.comecei trabalha com um desse .sua dicas foi Boa .pra ir 1234.machas .pra voltar da 5 pra 4 vc poder baixar a caixa alta na 5 ou em neutro .me explicar ai abençoado. Olha eu to fazendo assim na 5 eu ja abaixo é embreagem é jogo na 4 .poder ser assim irmão.
CANAL MANTIDO EM MEMÓRIA DE CÉSAR ROBISON GONÇALVES Olá! O dono do canal, César, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam.
Campeão bom dia ver a minha dúvida, no caso da marcha re e bem no canto da perna né, já a primeira , estando em neutro pra frente já entra primeira confirmar
Existe alguma vantagem ou desvantagem desse tipo de câmbio em relação ao câmbio 6 marcha com reduzida? Ao meu ver o 6 marcha com reduzida teria vantagem por ter mais divisões de força
Geralmente é utilizado em caminhões com maior potencia ou veículos 6x4. Os novos caminhões estão todos vindo com caixa com mais marchas e sem reduzida no diferencial.
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ola irmão!nesse caso aí o neutro fica entre a primeira e a segunda né?diferente do carro pequeno que fica entre a terceira e a terceira e a quarta marcha.
Boa noite estou trabalhando com um desse,tava na dúvida se podia deixa botão da transferência da caixa chá pra cima quando tiver engatado na quarta macha sem aperta a embreagem?
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Se tiver carregado é bom baixar reduzida, abaixa o seletor e pisa na embreagem, quando tiver prática é só abaixar seletor e tirar pé o acelerador que cai a redução... é bem fácil
Vamos dizer que sim uma 5° reduzida , entre quarta e quinta quando vai trocar de caixa perde muito o giro colocando e quinta loca fica uma marcha mais firme...ok
Nilton esse modelo do vídeo não tem reduzida. Ex : 4 marcha cada caixa , na 4° marcha arranca e puxa o seletor da transferência e pisa na embreagem e coloca no neutro e engata a 5° e assim por diante....semana que vem vou fazer um vídeo do volvo VM com reduzida é diferente, escreve no canal se tiver inscrito vc poderá ver, mas câmbio com redução pode pisar na embreagem ou sem pisar mas tem q ter prática, vou fazer pra vc ver sem pisar ...ok
Bom dia meu amigo, vc fez um vídeo na qual vc usa a marcha ( c) como quinta louca certo,mas tira minha dúvida falei com alguns mecânicos que me disseram não ser conveniente usar como quinta louca,por prejudicar o câmbio isso procedi,já que eu usava também agora não estou usando isso fiquei com medo de isso acontecer me tira essa dúvida por favor, desde agradeço se for atendido,um forte abraço,que Deus te abençoe..
Então amigo, da quarta baixa p/ quinta alta em subida de serra judia do motor é muita longa da quarta pra quinta o giro cai muito na transferência da marcha pra outra pois não tem reduzida,e quando usa a 5° loca o desempenho do giro fica baixo e nem alto sobe tranquilo e nunca deu problema é a mesma coisa de usar uma 5° reduzida nos outros modelos reduzidos.
Olha eu todo motorista usa quando subir uma serra ou top pesado essa 5° é uma marcha qualquer, repare quando a 4° da giro alto pedindo marcha, e coloca uma 5° normal bate cardan pra reduzir, então onde usa a 5° loca tipo de redução entre a 4° e a 5 ° mais tem q engatar no giro certo como todos as marchas...blz ✌️✌️
Olá! O dono do canal, César Robison, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam. Deixaremos os vídeos disponíveis em memorial e homenagem aos anos de profissão. Deus abençoe 🙏
Olá! O dono do canal, César Robison, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam. Deixaremos os vídeos disponíveis em memorial e homenagem aos anos de profissão. Deus abençoe 🙏
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Olá! O dono do canal, César, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam
Boa tarde. Faleceu de que assim? Que Deus conceda o descanso eterno a ele e leve para a glória do senhor Jesus
Parabéns pela explicação tubarão...eu trabalho com uma máquina dessa subindo e descendo serra aqui no sul do Brasil..não tenho o que reclamar.
Quem tem força e ele
Olá muito obrigado.
Sou motorista há 7 anos. E não conhecia a caixa deste volvo.
Fui fazer um teste nele. E acabei reprovando por não conhecer o câmbio.
Mas agora tenho uma noção graças a você. Parabéns continue assim.
A melhor explicação que vi até hoje, simples e objetiva sem enrolação! Parabéns.
Muito bom amigo..vc esclareceu oque é uma 5"loca. Um grande abraço
Trabalho com um vm desse bitruq na betoneira um eselente caminhão . Parabéns aí por esclarecer pra gurizada q tá começando
Show de bola obrigado pra explicação, semana que vem vou viajar pra Porto Alegre e vou com esse caminhão e n sabia como funcionava a caixa, muito obrigado
Parabéns meu amigo as dicas foram clara e objetivo gostei
Simplesmente, maravilhoso, esse é meu comentário, tá pessoal!? Não tô perguntando se tá certo ou errado, sei que ninguém é insubstituível, mas sei tbm que ninguém é melhor que ninguém,,gostei mto, viu amigo, explicação simples, rápida e objetiva .parabéns tô seguindo já
agradecemos, Paulo!🙏
A melhor ficar de todas meu irmão obrigado parceiro saúde e paz
Cada caixa e uma historia !todos os dias aprendendo como operar um veiculo
Você está de parabéns sua explicação foi muito importante pra mim obrigado
Melhor vídeo com ótimas explicaçãoes. Obg professor. Tmj
✌️✌️
Mais toda vez que muda de macha tem que pisar na embreagem
Boa noite comando um abraço pro cê que Deus abençoe grandemente sua vida Tmj
Valeu pelas dicas meu amigo show👍👍👍👍
Explicado direitinho obrigado vídeo top Deus abençoe migao thau brigado....
DEUS TE ABENÇOE sempre
parabéns muito bom a explicação lvaleu
Sou de Imperatriz. Estou trabalhando com VM 270 em Tucumã -PA
Boa explicação estou começando a trabalhar em um desse e estou levando uma surra kkkk
Tô indo fazer teste num desse agora, a caixa é parecida com o do Wolks acho que vai dar boa
Boa explicação eu trabalho com volvo vm 270 a dois excelente caminhão
Valeu amigo parabéns
Muito boa sua explicação me ajudou 👏✌️
Sua dica foi top
Muito boa a dica, no casa são 4 pesadas e 4 leves muito bom mesmo
Positivo isso mesmo...
Quinta louca aí e interessante eu não sabia dessa
Sua dica para mim foi de grande valia ,👍👍👍👍
Cara show de bola obrigado
Muito bom, obrigado!
Muito bom amigo não sabia como funcionava isso!
Feliz Natal pra vc e sua família
Obrigado 👏
Igualmente amigo....
Amigo tenho dúvida em carro reduzido
irmao topp seus videos vou fazer um teste e vai me ajudar muito..
muito bom mesmo gostei muito ❤
Deus te abençoe
Show de bola meu amigo
Quinta louca kkk massa
Parabéns 👏
Obrigada 🙌
Obrigado
Boa noite amigo!!!! Explicação top demais em relação as marchas, poderia nos dá umas sobre freio motor desse mesmo caminhão.obrigado
Top aprendi
Parabéns
Show de bola.
Explicação top
Top parceiro 👏
Muito bem explicado, vai me ajudar muito começando agora trabalhar com esse câmbio
Amei
Boa noite meu amigo esse vídeo mea judô muito só enisite da boleia tenho dificuldade para en gatar 5 quinta
Tmj
Ok.comecei trabalha com um desse .sua dicas foi Boa .pra ir 1234.machas .pra voltar da 5 pra 4 vc poder baixar a caixa alta na 5 ou em neutro .me explicar ai abençoado. Olha eu to fazendo assim na 5 eu ja abaixo é embreagem é jogo na 4 .poder ser assim irmão.
So estou um pouco confuso na hora da embreagem para mudar de caixa, quando é que tem que pisar
Show!
Boa noite
Quanto a questao da embreagem, e freio, pra não ficar sem embreagem
Como reduzir marcha da forma correta nesse caminhão depois de ter passado todas as marchas, só pro meu entendimento pois sou iniciante
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Olá! O dono do canal, César, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam.
@@cesarrobison134 ele faleceu de que
Só tenho dúvida na hora de refazer as marchas com o caminhão carregado
A ré tem na caixa baixa e caixa alta? Tipo ré 1 e ré 2???
top essa dica da 5 loca
Campeão bom dia ver a minha dúvida, no caso da marcha re e bem no canto da perna né, já a primeira , estando em neutro pra frente já entra primeira confirmar
Bem explicado.
Quinta loca é um recurso pra usar quando da problema na transferência e não baixa Caixa pra chegar até a mecânica
Show 👏🏼👏🏼👏🏼
Boa noite amigo o volvo tbm , da erro de transmissão, quando baixa a Caixa acima de 30km por hora? Que nem no consteletion
Existe alguma vantagem ou desvantagem desse tipo de câmbio em relação ao câmbio 6 marcha com reduzida?
Ao meu ver o 6 marcha com reduzida teria vantagem por ter mais divisões de força
Olha é um cambio mais preciso, mas com reduzida é mais rápido e ágil do esse câmbio deu pra perceber.
Geralmente é utilizado em caminhões com maior potencia ou veículos 6x4.
Os novos caminhões estão todos vindo com caixa com mais marchas e sem reduzida no diferencial.
Para troca de caixa para tira da pesada para leve na hora de levanta o botão tem q pisa na embreagem???
Olá! O dono do canal, César, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam.
Irmão toda vida que for trocar de caixa o senhor aperta a embreagem antes do botão? Ou só aperta o botão e joga a marcha?
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Olá! O dono do canal, César, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam.
ola irmão!nesse caso aí o neutro fica entre a primeira e a segunda né?diferente do carro pequeno que fica entre a terceira e a terceira e a quarta marcha.
Gostei muito explicado bota 10
Opa bão faça um vídeo de como engraxar
boas dicas a ré que não saio né
Ré não precisa, somente as transferência só comentei da ré quando vai engrenar a 1° .
Mim esprica uma coisa quando vai fazer uma transferência de caixa tem que pizar na embalagem
Boa noite estou trabalhando com um desse,tava na dúvida se podia deixa botão da transferência da caixa chá pra cima quando tiver engatado na quarta macha sem aperta a embreagem?
Se tiver prática só soltar acelerador que transfere, em cambio reduzido dá pra fazer também sem pisar na embreagem..
@@cesarrobison134 eu perto na embreagem levanto botão na mesma hora que mudo pra quinta
TKS!
QAP
E muito bom
E a redução séria 8 ,7,6,5 depois baixa o botão e faz 4,3,2,1 isto?
Positivo...
👍👍👍👍👍
Boa noite mais pra fazer a transferência pra quinta não tem que acionar o botão e acionar a embreagem
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Olá! O dono do canal, César, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam.
Na segunda caixa é possivel sair da quinta velocidade para ir na letra (c) não é problema?
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5 louca eu nunca vi,
Depois da quarta pode jogar na crawler em caixa alta da certo?
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Muito bem explicado !
Só mais uma duvida , carregado continua sendo do mesmo jeito ?
Sim, do mesmo jeito carregado ou vazio.
Não, quando o caminhão é carregado colocam outro câmbio
pqp q pergunta idiiota
ola fis um teste onde o avaliador pediu para trocar 3 para 4 e ja erguer o botao direto
Gostei 👍
Como que faz pra voltar? Volta marcha por marcha ou baixa o botão da caixa?
Se tiver carregado é bom baixar reduzida, abaixa o seletor e pisa na embreagem, quando tiver prática é só abaixar seletor e tirar pé o acelerador que cai a redução... é bem fácil
Blz
Esse não tem reduzida?
Amigo, então a quinta louca é como se fosse a redução?
Vamos dizer que sim uma 5° reduzida , entre quarta e quinta quando vai trocar de caixa perde muito o giro colocando e quinta loca fica uma marcha mais firme...ok
Só quinta lokq
Bom dia Cesar, para fazer a transferência da reduzida para simples tem q pisar na embreagem? Ex: da segunda reduzida para segunda simples. Obg
Nilton esse modelo do vídeo não tem reduzida.
Ex : 4 marcha cada caixa , na 4° marcha arranca e puxa o seletor da transferência e pisa na embreagem e coloca no neutro e engata a 5° e assim por diante....semana que vem vou fazer um vídeo do volvo VM com reduzida é diferente, escreve no canal se tiver inscrito vc poderá ver, mas câmbio com redução pode pisar na embreagem ou sem pisar mas tem q ter prática, vou fazer pra vc ver sem pisar ...ok
Para colocar a quinta loca de 4 para quinta loca qual a velocidade
Uns 40 km hr depende também do tipo do caminhão e do giro do motor
Bom dia meu amigo, vc fez um vídeo na qual vc usa a marcha ( c) como quinta louca certo,mas tira minha dúvida falei com alguns mecânicos que me disseram não ser conveniente usar como quinta louca,por prejudicar o câmbio isso procedi,já que eu usava também agora não estou usando isso fiquei com medo de isso acontecer me tira essa dúvida por favor, desde agradeço se for atendido,um forte abraço,que Deus te abençoe..
Então amigo, da quarta baixa p/ quinta alta em subida de serra judia do motor é muita longa da quarta pra quinta o giro cai muito na transferência da marcha pra outra pois não tem reduzida,e quando usa a 5° loca o desempenho do giro fica baixo e nem alto sobe tranquilo e nunca deu problema é a mesma coisa de usar uma 5° reduzida nos outros modelos reduzidos.
@@cesarrobison134 valeu agradecido pela atenção e pela dica,um abração sucesso em sua caminha.
Olha eu todo motorista usa quando subir uma serra ou top pesado essa 5° é uma marcha qualquer, repare quando a 4° da giro alto pedindo marcha, e coloca uma 5° normal bate cardan pra reduzir, então onde usa a 5° loca tipo de redução entre a 4° e a 5 ° mais tem q engatar no giro certo como todos as marchas...blz ✌️✌️
É necessário pizar na embreagem pra abaixar e levantar o botão???
👍👍👍👍👍 muito bom companheiro Deus li abençoe muito. 🙏🙏🙏🙏
O câmbio é o mesmo no 260?
Olá! O dono do canal, César Robison, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam. Deixaremos os vídeos disponíveis em memorial e homenagem aos anos de profissão. Deus abençoe 🙏
Não vi uma Vm desse com volante inteiro kkk inclusive o meu
Precisa usar embreagem pra trocar de caixa?
Sim
Vlw pra mudar de caixa tem que jogar em neutro ?
Tou querendo comprar um para mim mais como é o primeiro caminhão tou querendo saber
qual a velocidade ideal, pra trocar de caixa
Todos caminhões o giro pra redução é de 1500 sempre no verde
Q ano e esse caminhão
Como o nome da música que toca no início?
ua-cam.com/video/OfZyCO1EjU0/v-deo.html
Obgd
E embreagem tem não?
Olá! O dono do canal, César Robison, infelizmente faleceu. Logo, não haverá mais respostas nos comentários, espero que compreendam. Deixaremos os vídeos disponíveis em memorial e homenagem aos anos de profissão. Deus abençoe 🙏
Vc sai de cx pesada e depois que vc joga a cx leve?
Positivo...
Meu sonho é ser caminhoneiro
Vai estudar esqueci isto é só sofrimento e salário ruim noites de sono perdida final da estória privação de sono toma acido volpurico
Deixa o cara se e sonho dele não te mete.
Amigo esse caminhão ele dá muita manutenção?
Da não, o Volks dá mais do que ele, e mais confortável pois há molas na cabine tipo FH.
@@cesarrobison134 O VW só aquela coisa de ficar neutro toda hora já enche o saco,eu não gosto muito do VM mas, entre ele e o VW vou nele.
tem erro não, quem é fã de constelation 24280 vai levar fácil.
pq o câmbio é igual
Onde fica i freio motor?
No botão acima do tacógrafo ...
impressão ou é igual o cambio do bob 280?
Positivo 👍