Moin und super das ihr Ove mit im Team bzw vor der Kamera habt. Bin absoluter Fan von Ove . Wenn e Auto dann von Ove. Für mich als nicht Autoversteher wäre ein prooft bei Ove ein echtes Kaufangebot für mich
Wie schön! Das Video kommt gerade zur rechten Zeit. Ich suche nach einem 2. Auto für die Familie. Im Augenblick kann man sagen, dass der Wertverlust schon weg ist wenn man sich ein 2 Jahre altes Elektroauto mit 30000 km kauft. Ich denke in einigen Jahren wird das ganz anders (teurer) aussehen.
Hallo Ove,! Ja hier erkennt man den Profi. Verfolge deine Beiträge seit 5 Jahren und habe selbst zwei el.Fahrzeuge (eGolf und MG5). Sehr gute Beratung und unterhaltsame Filmchen. Weiter so und schöne Grüße aus Bayern.👍👍👍
Absolut traumhaft was aktuell auf dem E-Auto Gebrauchtmarkt los ist. Selbst einen 500 PS Porsche Taycan oder Audi Q8-Etron kann man sich als Normalverdiener leisten 😬
Für Chademo werden mittlerweile Adapter auf CCS angeboten, das wäre noch ein Test für Ove Krüger. Ich finde leider noch kein Video hierzu. Der Kia Soul EV, welchen Ove empfohlen hat, ist mit einer Chademo-Ladebuchse ausgestattet. Wir haben auch so einen und sind sehr zufrieden.
Mein kürzlich gekaufter Hyundai IONIQ classic von 2018 mit 28 kWh Akku in Premium Ausstattung für 14k€ macht mir viel Spaß, ich würde am liebsten ständig damit rum fahren. Sooo leise und komfortabel für so wenig Geld. ICH bin begeistert! Lädt zu Hause mit 1,8 kW an der Schuko (15% Ladeverluste). Lädt, reicht.
Sorry falsch, natürlich gibt es nicht so viele ChadeMo -Ladestationen ist aber in der Regel nicht das Problem. Man muss bei langen Strecken vorher einfach etwas genauer planen. Viele Grüße von einem Leaffahrer.
Prima dargestellt! Wir haben zwar neu gekauft aber auch da gilt: man muß sich darauf einstellen und bereit sein einige Dinge anders zu machen. Bei viel Langstrecke und da auch viel auf dem flachen Land gibt es aber schon noch Fälle in denen ich doch noch etwas zögern würde. Auch ohne Wallbox würde ich es mir 2 Mal überlegen wenn es keinen HPC in vertretbarer Entfernung gibt (einfach in einer der vielen Apps schauen). Ansonsten würde ich sagen daß man besser die Finger von Autos mit Mietakku läßt (wird ziemlich teuer) und bei welchen aus einem Wolfsburger Konzern vorsichtig sein sollte. Da gibt es nämlich eine ganze Menge Montagsautos. Wir haben leider eines davon. Aufgrund der intensiven Kampagne in D gegen das E-Auto sind die Gebrauchtwagenpreise ziemlich runter gegangen. Will man eines verkaufen tut man gut daran in die anderen EU Länder zu verkaufen denn da bekommt man bessere Preise.
@@mobilede Wohl eher wenn man sie sehen will. Burda und Bild und Co machen weiter das E-Auto gewaltig schlecht und auch auf YT wimmelt es von Stänkerkanälen. Klar gibt es auch ein paar Nachteile und sie sind noch nicht für alle uneingeschränkt gleichwertig im Nutzwert aber dafür gibt es auch für viele echte Vorteile.
Er hat vergessen anzuklicken das die Batterie inklusive ist. Ich hasse die ganzen Zoe wo man für die Batterie noch extra zahlen muss. "BATTERIE MIETE "
Die sind im Verhältnis auch ziemlich teuer und die Miete rechnet sich nur wenn man ganz viel km pro Monat fährt. Dafür ist die Zoe aber nicht gerade das richtige Auto.
Die Batteriegarantien sind nicht ausreichend. Herr Kröger erwähnt nicht, dass die Garantien erst greifen, wenn die Batterie mehr als 30 % der Kapazität und damit das Auto der Reichweite verloren hat.
Servus Ove und Grüße aus dem Süden. Hab tatsächlich etwas angerostete Bremsscheiben (hinten), versuche sie aktuell frei zu bremsen. Vor allen Dingen hab ich etwas Bammel vor meiner ersten Leasingrückgabe nächste Woche LG Thomas
@@TTemobility Weil sich mit gefälschten Werten in Zukunft der Preis des Gebrauchtwagens in die Höhe treiben lässt. Meinst du nicht, dass hier Möglichkeiten zur Manipulation gegeben sind?
Sehr Interressant, weil sein 7 Monate altes Model X schon zum Verkauf steht und was macht sein Porsche Taycan den er seit Jahren versucht zu Verkaufen? Da hat selbst ein Profi Probleme.
Ich wär mir nicht sicher dass man Geldspart mit dem E Auto....... und probleme mit der Reichweite, im Winter kaum zu schweigen..... und immer an die Steckdose jeden tag. Großer aufwand.. . .
Reichweiten von 600 Kilometern sind überhaupt kein Problem mehr, jeden Tag an die Steckdose ist auch überhaupt nicht nötig. Im Durchschnitt tankt ein E-Auto alle 2 Wochen.
@mobilede das zeig mir bitte mit 600 km....... 250 km vieleicht......... Dann schnell zur Steckdose wenn eine Frei ist und sonnst warten bis eine frei wird.......
@@jean-pierreklein2954 Frage: Warum muss ich beim EAuto ständig auf den Ladestand des Akkus achten?. Ich habe im Gefühl wann in etwa das Auto laden muss, da braucht man sich nicht wirklich einen Kopf zu machen. Hab ich beim Verbrenner vor 24 Jahren nicht gemacht und meinem jetzigen Eflitzer auch nicht
Solche Aussagen kommen nur von Leuten, die keine Ahnung von Batterien haben, wie die in E-Autos verbaut werden. Erweitern sie ihr Wissen und nehmen Sie bitte keine Handy oder E-Bike Akkus als Reverenz. Autohersteller betreiben einen großen Aufwand, damit sich Akkus im optimalen Bereich bewegen. Hier ein paar Punkte: Optimal Kühlung oder Heizung des Akkus, Puffer nach Oben oder unten, die der Anwender nicht nutzen kann. Jedes Extrem ist nicht gut für Akkus (auch beim Handy), Optimales Batteriemanagement. Optimale Ladekurve u.s.w. Sie sollten sich mal den Kanal von Ove Kröger ansehen, wenn einer Ahnung hat, dann er!
Eine Batterie kann man reparieren . Wir haben viele Lunden mit 10-12 Jahre alten Batterien die einen guten SOH haben. Da mache ich mir für die Zukunft keine Sorgen
Herrlich! das hat wieder viel Spass gemacht.
Und uns erst :)
Ove. Du bist der Beste !!!!!
Danke
Jo, Ove ist der Geilste und super sympathisch
Moin und super das ihr Ove mit im Team bzw vor der Kamera habt. Bin absoluter Fan von Ove . Wenn e Auto dann von Ove. Für mich als nicht Autoversteher wäre ein prooft bei Ove ein echtes Kaufangebot für mich
Freut uns, wir haben ihn gerne bei uns 🧡
Wie schön! Das Video kommt gerade zur rechten Zeit. Ich suche nach einem 2. Auto für die Familie. Im Augenblick kann man sagen, dass der Wertverlust schon weg ist wenn man sich ein 2 Jahre altes Elektroauto mit 30000 km kauft.
Ich denke in einigen Jahren wird das ganz anders (teurer) aussehen.
Davon ist auszugehen, aber man kann natürlich nicht in die Zukunft blicken.
Hallo Ove,! Ja hier erkennt man den Profi. Verfolge deine Beiträge seit 5 Jahren und habe
selbst zwei el.Fahrzeuge (eGolf und MG5). Sehr gute Beratung und unterhaltsame Filmchen.
Weiter so und schöne Grüße aus Bayern.👍👍👍
Danke dir und Grüße nach Süden
Dankeschön
Absolut traumhaft was aktuell auf dem E-Auto Gebrauchtmarkt los ist. Selbst einen 500 PS Porsche Taycan oder Audi Q8-Etron kann man sich als Normalverdiener leisten 😬
Und e-Up wird über dem Neupreis (abzüglich hohe Förderung damals) gehandelt. 😇
Ist doch schön, lieber zuschlagen bevor die Entwicklung in eine andere Richtung geht.
Für Chademo werden mittlerweile Adapter auf CCS angeboten, das wäre noch ein Test für Ove Krüger. Ich finde leider noch kein Video hierzu. Der Kia Soul EV, welchen Ove empfohlen hat, ist mit einer Chademo-Ladebuchse ausgestattet. Wir haben auch so einen und sind sehr zufrieden.
Danke für deinen Beitrag. Geben wir an Ove weiter.
Sehr sympathisches, ruhiges und informatives Video, gefällt mir sehr gut, typisch Ove 😊. Ich fahre nen 2022er E-Up und bin sehr zufrieden.
Danke für das Lob!
Ein Super Video als Anleitung für den Kauf eines gebrauchten E-Auto´s
Danke für das Lob!
Danke
"...für den Kauf eines gebrauchten E-Auto´s" Inbesondere die Passage mit dem Ölwechsel ...
Mein kürzlich gekaufter Hyundai IONIQ classic von 2018 mit 28 kWh Akku in Premium Ausstattung für 14k€ macht mir viel Spaß, ich würde am liebsten ständig damit rum fahren. Sooo leise und komfortabel für so wenig Geld. ICH bin begeistert! Lädt zu Hause mit 1,8 kW an der Schuko (15% Ladeverluste). Lädt, reicht.
Genau so :)
Colles neues Format Danke Dir Ove 👍
Gerne doch.
Sorry falsch, natürlich gibt es nicht so viele ChadeMo -Ladestationen ist aber in der Regel nicht das Problem. Man muss bei langen Strecken vorher einfach etwas genauer planen. Viele Grüße von einem Leaffahrer.
Aus Wikipedia:
AAnzahl Chademo-Ladestationen verschiedener Länder:
Land März 2012 Oktober 2014 September 2017 Mai 2023
Deutschland 18 90 683. 3995
Das stimmt. Gehen tut es
Und es wird ja auch von Jahr zu Jahr besser :)
Prima dargestellt! Wir haben zwar neu gekauft aber auch da gilt: man muß sich darauf einstellen und bereit sein einige Dinge anders zu machen. Bei viel Langstrecke und da auch viel auf dem flachen Land gibt es aber schon noch Fälle in denen ich doch noch etwas zögern würde. Auch ohne Wallbox würde ich es mir 2 Mal überlegen wenn es keinen HPC in vertretbarer Entfernung gibt (einfach in einer der vielen Apps schauen). Ansonsten würde ich sagen daß man besser die Finger von Autos mit Mietakku läßt (wird ziemlich teuer) und bei welchen aus einem Wolfsburger Konzern vorsichtig sein sollte. Da gibt es nämlich eine ganze Menge Montagsautos. Wir haben leider eines davon.
Aufgrund der intensiven Kampagne in D gegen das E-Auto sind die Gebrauchtwagenpreise ziemlich runter gegangen. Will man eines verkaufen tut man gut daran in die anderen EU Länder zu verkaufen denn da bekommt man bessere Preise.
Wobei wir auch schon wieder eine Gegenentwicklung sehen.
@@mobilede Wohl eher wenn man sie sehen will. Burda und Bild und Co machen weiter das E-Auto gewaltig schlecht und auch auf YT wimmelt es von Stänkerkanälen. Klar gibt es auch ein paar Nachteile und sie sind noch nicht für alle uneingeschränkt gleichwertig im Nutzwert aber dafür gibt es auch für viele echte Vorteile.
Er hat vergessen anzuklicken das die Batterie inklusive ist. Ich hasse die ganzen Zoe wo man für die Batterie noch extra zahlen muss. "BATTERIE MIETE "
Die sind im Verhältnis auch ziemlich teuer und die Miete rechnet sich nur wenn man ganz viel km pro Monat fährt. Dafür ist die Zoe aber nicht gerade das richtige Auto.
@@juergenschoepf2885Also lieber Nio?
@@abraxastulammo9940 Habe ich noch nicht einmal life auf der Straße gesehen. Ob sich Batteriemiete lohnt wage ich aber auch zu bezweifeln.
Das war nicht wild, seit knapp einem Jahr zahle ich nichts mehr
Es gibt für manche Nutzer einen Bedarf, aber man muss seinen eigenen Fall betrachten.
tolles Video
Vielen Dank :)
Die Batteriegarantien sind nicht ausreichend. Herr Kröger erwähnt nicht, dass die Garantien erst greifen, wenn die Batterie mehr als 30 % der Kapazität und damit das Auto der Reichweite verloren hat.
Was genau meinst du damit? Die Kapazität auf 30 % zu bekommen passiert eher nicht.
Sehr spannendes Video :) ich hab mein e-auto auch schon seit 16 monaten
Sehr schön!
Servus Ove und Grüße aus dem Süden.
Hab tatsächlich etwas angerostete Bremsscheiben (hinten), versuche sie aktuell frei zu bremsen.
Vor allen Dingen hab ich etwas Bammel vor meiner ersten Leasingrückgabe nächste Woche
LG Thomas
Erzähl danach mal mehr.
02:22 Ove und seine "Schoko-Dose" und sein 13:45 "Schoko-Adapter", ich liebe es. 😂🤣
Könnt mich immer beömmeln. 😆
Ich liebe Schoko🤣👍
Wer mag keine Schoko? 🍫
Mit dem Anteil gebrauchte E-Autos bei Mobile lohnt sich Werbung dafür aber nicht wirklich... 😂
Wir haben nicht nur unsere Verkäufe im Blick.
Zahnriemen-Zettel ?
Ja, oder Aufkleber auf dem Riemengehäuse
Korrekt.
Ein E-Auto hat keinen Zahnriemen!
@@TTemobility ... ob auch alle Ölwechsel schön gemacht wurden ... 😕
@@TimvonRönne Video gucken!
Ove Ehrenmann
So issed!
Die Zertifikate werden die neuen Tachojustierung sein ;-)
Warum?
@@TTemobility Weil sich mit gefälschten Werten in Zukunft der Preis des Gebrauchtwagens in die Höhe treiben lässt. Meinst du nicht, dass hier Möglichkeiten zur Manipulation gegeben sind?
@@Porformer sicher ist das möglich.
Aber Zertifikat sollte als Urkunde gelten
Da wird sich schon jemand etwas einfallen lassen. Wir bleiben entspannt.
Hab mich bewusst für ein gebrauchtes E-Auto als mein erstes Auto entschieden. 🙂
Viel Spaß damit!
Also gerade Sitzheizung habe ich zwar, aber in 25 Jahre noch nie benutzt.
Nein? Nie? Wie kommt es?
👍👍💶💡🔋💡💶👍👍
Sehr Interressant, weil sein 7 Monate altes Model X schon zum Verkauf steht
und was macht sein Porsche Taycan den er seit Jahren versucht zu Verkaufen?
Da hat selbst ein Profi Probleme.
Ist jetzt für jemand in der Fahrzeugbranche nix besonderes.
10 Monate ist mein X alt. Den Taycan hat meine Frau gekauft. 😅
Hallo Ove kannst du schon etwas zum SoH Testgerät von Mahle sagen? Gruß und Glück Auf aus Gelsenkirchen
Ist in Arbeit
Cabriolet, ist gut...Fiat 500 und sonst noch ? 😂 Tesla Roadster...Leider immer noch nicht zu haben.. 😢
Mal sehen, mal sehen.
Mini E Cabrio, Maerati E Cabrio.
Versicherung beim Elektroauto günstiger? Du meintest sicher teurer!?
E..ist billiger in Versicherung + Steuern als vergleichbare Verbrenner !!
Das bestätigt auch meine Recherche. 🤷🏼♂️
@@JoClaronach meiner Erfahrung ist die VK beim Elektro deutlich teurer.
@@shadoutmaples7341. Fahre seit Jahren E und Beziner , Elektro waren und sind günstiger...
Die Versicherung für E-Autos ist in der Regel günstiger.
Ich wär mir nicht sicher dass man Geldspart mit dem E Auto....... und probleme mit der Reichweite, im Winter kaum zu schweigen..... und immer an die Steckdose jeden tag. Großer aufwand.. . .
Reichweiten von 600 Kilometern sind überhaupt kein Problem mehr, jeden Tag an die Steckdose ist auch überhaupt nicht nötig. Im Durchschnitt tankt ein E-Auto alle 2 Wochen.
@mobilede das zeig mir bitte mit 600 km....... 250 km vieleicht......... Dann schnell zur Steckdose wenn eine Frei ist und sonnst warten bis eine frei wird.......
Auch bei einem gebrauchten E-Auto musst du immer noch auf den Fuellstand deines Akkus aufpassen !
Ein Akku hat keinen Füllstand :D
@@mobilede Hauptsache ist ja schließlich, dass Ihr wisst von was ich da schreibe !
Wie beim Verbrenner
@@Profimaulwurf48 Genau, nur dass beim Verbrenner die Abgase sehr giftig sind während beim E-Auto der CO2-Ausstoß gleich Null ist !
@@jean-pierreklein2954 Frage: Warum muss ich beim EAuto ständig auf den Ladestand des Akkus achten?. Ich habe im Gefühl wann in etwa das Auto laden muss, da braucht man sich nicht wirklich einen Kopf zu machen. Hab ich beim Verbrenner vor 24 Jahren nicht gemacht und meinem jetzigen Eflitzer auch nicht
brauch kein geld sparen!würd einem doch alles hinterher geworfen mitlerweille xD
Komisch, auf uns wirft irgendwie niemand.
glaubt er echt was er sagt? Nach 8 Jahren Batterie ??? eine neue kostet mehr als das Auto... sorry...was raucht ihr ?
Solche Aussagen kommen nur von Leuten, die keine Ahnung von Batterien haben, wie die in E-Autos verbaut werden. Erweitern sie ihr Wissen und nehmen Sie bitte keine Handy oder E-Bike Akkus als Reverenz. Autohersteller betreiben einen großen Aufwand, damit sich Akkus im optimalen Bereich bewegen. Hier ein paar Punkte: Optimal Kühlung oder Heizung des Akkus, Puffer nach Oben oder unten, die der Anwender nicht nutzen kann. Jedes Extrem ist nicht gut für Akkus (auch beim Handy), Optimales Batteriemanagement. Optimale Ladekurve u.s.w. Sie sollten sich mal den Kanal von Ove Kröger ansehen, wenn einer Ahnung hat, dann er!
Eine Batterie kann man reparieren . Wir haben viele Lunden mit 10-12 Jahre alten Batterien die einen guten SOH haben. Da mache ich mir für die Zukunft keine Sorgen
Nach 8 Jahren funktioniert die Batterie...immer noch.
mittlerweile mein drittes E-Auto in meinen 5 Jahren E Mobilität, 2 mal neu 1 mal gebraucht, nie Probleme gehabt Verbrenner ade 🥲
Jetzt weint ein Dieselfahrer heimlich in seinem Keller...
3 Autos in 5 Jahren nennt sich "Nachhaltig" 😂