• Động cơ 1 giữ quán tính bánh xe, nghĩa là khi quay, bánh xe sẽ tiếp tục quay trong một thời gian nhất định. • Bánh xe điện có cuộn dây và nam châm, khi quay sẽ tạo ra điện áp xoay chiều. • Điện áp xoay chiều từ cuộn dây được truyền đến tụ điện. • Tụ điện sẽ tích trữ điện áp xoay chiều. • Điện áp xoay chiều từ tụ điện được truyền đến động cơ bơm nước và động cơ 1 quay. • Động cơ bơm nước sẽ sử dụng điện này để hoạt động, bơm nước lên.
Cục màu đen cơ bản chỉ là làm màu thôi . Cục màu đỏ sẽ có cả pin cả động cơ. Trong cục màu đỏ có cả đông tắc nếu dùng lực quay thì role sẽ bật moto đỏ cũng quay ( trong moto đỏ có chứa pin và động cơ và role) còn động cơ bơm nước là 1 máy bơm 12 v . => Khi quay bánh xe điện làm moto đỏ quay thì role trong moto đỏ đóng moto lấy dòng điện từ pin chạy kéo theo cục bánh xe điện và đầu dây nối với máy bơm cũng được bật nên máy bơm chạy thôi
Đúng là quá ảo luôn,đọc hết các cmt mà không ai giải thích được hết các hiện tượng: 1.Nếu cục đỏ có pin thì tại sao khi quay motor đen thì vẫn đủ điện để làm sáng bóng đèn,mà bóng đèn sáng ngay lập tức chứ không phải sáng từ từ như motor bình thường,khi đo áp đầu ra vẫn loanh quanh AC230v 2.Nếu motor đen chế pin và kích bên trong thì tại sao khi cấp điện cho motor đỏ kéo ,ta chập 2 dây motor đen lại vẫn có tác dụng hãm lại của dòng fuco 3.tại sao chỉ hoạt động khi quay theo 1 chiều,mà chiều còn lại thì không 4.khi chập đầu ra thì hồ quang rất yếu,chắc chắn đây không phải điện 220v,điện đầu ra inverter kéo con bơm to không thể hồ quang yếu như vậy 5.Nếu con motor đỏ có pin bên trong thì tại sao cắm điện 220v vào nó vẫn chạy 6.Tham khảo bơm 1,1kw trên youtube thì nước nó khỏe hơn rất nhiều,có vẻ như bơm không nguyên bản Nếu các trạng thái trong video đều là thật thì không biết dùng tiểu xảo chỗ nào luôn.Quá ảo :3
Essa é a nova geração: crianças índigo, cujas Auras são azuladas, já nascem moralmente adultas. Vieram para substituir os espíritos recalcitrantes, que foram expulsos da Terra, conforme é a Transição Planetária, que está no auge, pois essa Escola não aceita mais os repetentes contumazes.
Главное ремень даже не натягивается))) Я уж молчу, что он руками его натянул без дополнительной подтяжки и он не проскальзывает. Господа, как только вы к генератору подключите нагрузку, он начинает сопротивляться вращению. И тем сильнее сопротивляется, чем выше нагрузка.
Mấy ông cứ đoàn ở trong có pin với inverter ở ở trong motor những pin với inverter lếu nhét ở trong motor pin với inverter nhỏ khôi ko to được mà mức dích để do v để bịp khôi. Lếu mà dùng pin nhỏ thì vô lý làm sao kéo được bóng điện với moto bơm nước to kia được :)) "Tóm lại anh bịp cắm điện lưới trực tiếp, anh dấu đây điện ở sau cánh tay .... Còn bơm to nước kia anh dấu luồn sau cái bơm ở sau cái bơm anh ko quay lúc quay thì chuyển đây qua chỗ khác 😅" À CON MOTO Nhỏ kéo Kia ANH ĐÙNG "ĐIỆN DC" dùng pin gì gì.... Ấy chắc luôn ( có con rơle ở trong ) Đúng nhận sai cãi 🙂.
Động cơ của xe đạp điện 48v , bạn dùng 2 con sò cao áp để cho ra dòng điện 220v , như này gọi là điện tuần hoàn, bạn làm rất hay, cái này là thật không có ảo thuật gì hết
Ở trong con mô tơ đỏ có khối pin và mô tơ . Có thể đấu song song cuộn hút của 1 con rơle với đầu dây mà 3 con động cơ đấu với nhau đầu k luôn mở của rơle đấu nối tiếp với nguồn trong con moto đỏ nối với các động cơ, khi quay con động cơ xe điện sẽ sinh ra điện tiếp điểm rơle đóng dòng điện từ pin làm quay mô tơ đỏ và quay máy bơm khi giữ động cơ xe đạp điện lại làm đoản mạch rơle mất nguồn nhả tiếp điểm động cơ ngừng quay . Động cơ bơm nước, động cơ đỏ và nguồn phải phù hợp nhau và rơle, lên đấu điot cho con động cơ xe điện vì là động cơ 3p. Còn con bơm to kia chắc chắn là bơn chìm đặt ở dưới rồi :))) Phải ko giám đốc 😁
Wow amazingly done. People are just keep saying it is fake, this guys give his knowledge and effort to do something that is useful better than your negative thoughts.
Theo em nghĩ:không gian trống của vỏ động cơ sẽ chứa pin lithium ion 3,7 vol với số lượng cụ thể, ví dụ khoảng 30 cục pin điện áp sẽ vào khoảng 120 - 130 vol. Vì tất cả các dụng cụ điện không chỉ hoạt động bằng dòng điện xoay chiều mà còn bằng dòng điện một chiều, điện áp này đủ để giữ cho các dụng cụ điện hoạt động
This guy is really a genius Yes, just see the million subscribers to his UA-cam channel To understand that with his videos he does not generate electricity but money on his bank account. Congratulations you are truly a genius
Menurut sy ini sdh bgs tp tdk usah pakai dinamo tambahan cukup digandeng dgn mesin air saja kemungkinan bisa tahan hingga 24 jam nonstop karena dinamo SDH ada pendingin airnya
Credit should be given where credit is due. The guy off camera did a great job turning the switch on and off. Good acting all around really. That's what this channel is all about.
như minh nghĩ thì khả năng là. trong cái moto đỏ có: pin,mạch inveter 12to220 hoặc 24to220vol có bảo vệ chập, rơle 220v, motor nhỏ giả là trục của cái moto đỏ và nó có đủ lực để kéo được bánh xe điện quay... moto bánh xe đạp làm nhiệm vụ cấp điện cho rơle công tắc kích hoạt bộ inveter và moto giả trục chạy. lúc đó khi vần bánh xe điện sẽ tạo ra điện đủ để role trong moto đỏ nó đóng để kích hoạt inveter chạy, điện ra của inveter sẽ duy trì trạng thái đóng của role bánh xe điện cũng quay trơn theo( trong bánh xe điện đã lắp 2 con tụ rồi...) khi hãm bánh xe điện qua dây curoa cái thằng moto gải trục cũng bị hãm chậm đến mức ngắt vì được liên kết thì lúc đó cũng sẽ dừng hoạt động của inverter (lợi dụng con moto nhỏ để đóng cắt inveter luôn). diễn đạt bằng chữ k hết được, theo mình nghĩ là vậy, không biết có đúng phần nào không
O segredo está no atraso de fase do ciclo que cuja etapa é a correia flexível que garante o retardo de tempo da reação que resulta no acúmulo da Energia tal como no Efeito Ressonância e por isso esse conjunto que é um "filtro" se torna um "filtro ativo" que devido ao atraso de fase então o Momento de Retorno se torna uma Realimentação Positiva e o conjunto se torna um "Oscilador". Então vai uma sugestão de melhoria, capaz de dispensar as 2 rodas e a correia, que é "uma mola helicoidal no acoplamento dos eixos tendo em seu interior um tubo livre, mesmo de PVC", para a performance da mola espiral, que irá operar como um "eixo cardã", como Realimentação que visa um atraso no torque ou a "defasagem" necessária. Embora a modificação com os ímãs tenha tornado um Motor AC em um Dínamo, ou Gerador DC, ele continua sendo um Motor Universal, capaz de operar com AC e DC, então ele passa a operar como um Motor AC que é a Fase do Gerador AC. Isso não foi inventado antes porque não existiam ímãs poderosos. Também um outro conceito acerca de "como os ímãs funcionam" ainda não está também nem nos livros de Eletrologia, pois podemos concluir que Força Magnética não existe, nem Força de Atração ou Força de Repulsão, nem nos ímãs, pois eles têm um Vórtice de Íons, giratório, tal como molas, ou roscas, imitando os giros das Galáxias, Assim como um parafuso ao girar pode penetrar na madeira, mas tal aproximação não signifique haver uma Força de Atração, e nem o girar no sentido inverso signifique haver Força de Repulsão, e os ímãs perante a metais ferromagnéticos. Dois ímãs, com tais vórtices, têm espirais girantes de íons que mutuamente resultam na aproximação, ou o distanciamento, sem haver Força de Atração ou de Repulsão. Enfim os ímãs são catalisadores de ions, ou de elétrons, e ao sequestrarmos seus elétrons outros elétrons ocupam suas vagas. Assim é necessário haver o "segundo fio" que agirá como "antena captadora de elétrons do ambiente, ou que chegaram na própria carga". Um exemplo de um catalisador seria um balde sempre cheio de água numa cachoeira. Enfim é necessário re-escrevermos a "Indução Elétrica" e esquecermos os mitos da "Força Magnética", "Força de Atração", "Força de Repulsão", pois temos os conceitos de Plano Inclinado, na Mecânica, bem como a "Teoria dos Vórtices" de Renè Descartes, francês, afastado por Isac Newton, inglês. Campo Magnético da Terra é a maior balela, pois é o invisível Anel de Íons que abraça a Terra pelo equador, tal como os invisíveis Anéis de Saturno, e todos os astros os têm, é esse Anel de Íons que determina o equilíbrio das bússolas, que não apontam nada, pois bússolas são micro-ímãs móveis, estão sujeitas ao Campo de Íons onde se equilibram, tais como as balanças comuns que se equilibram perante ao Campo Gravitacional. Portanto também a Física precisa de revisão. ~ A meu ver os Elétrons são uma classe de "Seres Elementais", são Entidades Socorristas da Matéria, tais como os bombeiros, pois onde houver "diferença de potencial" alí eles chegam e "apagam o incêndio"; enfim os ímãs são como o "Corpo de Bombeiros" onde "bombeiros" são imediatamente repostos, caso algum deles seja sequestrado, e ao gerarmos a Eletricidade estaremos desviando as suas funções. ~
A meu ver os Elétrons são uma classe de "Seres Elementais", são Entidades Socorristas da Matéria, tais como os bombeiros, pois onde houver "diferença de potencial" alí eles chegam e "apagam o incêndio"; enfim os ímãs são como o "Corpo de Bombeiros" onde "bombeiros" são imediatamente repostos, caso algum deles seja sequestrado, e ao gerarmos a Eletricidade estaremos desviando as suas funções.
trong máy phát có chứa mạch điều khiển khi có điện áp mới hoạt động (trong máy phát sẽ có pin nuôi nguồn cho máy phát). tượng tự động cơ bơm cũng có một mạch điều khiển giống như thế, khi có điện áp mới bơm (nhưng đóng cắt sẽ dùng nguồn 220v để cấp cho máy bơm).
. Приходится принимать за хороший фокус. 1. МК выдающего 230В не может быть, 2. С перемотанного можно без проблем столько получить, но как получить 50Гц, 3. Если движок напостоянке, то где выпрямитель?
Đơn giản thôi.... mâm bánh xe mà có 2 dây là sai đầu tiên. Cho nên bên trong mâm bánh xe có bộ kích sin chuẩn và khối pin trong đó, chỉ hoạt động khi bạn quay cái mâm đó..... khi quay mâm bộ kích hoạt động phát điện motor quay.
Dùng pin dấu trong motor nhỏ có 1 moto chạy pin dấu trong đó và sử dụng mạch kích lên 220v dùng dòng điện từ bánh xe điện làm tín hiệu mở cho mạch kích chạy bơm nước
kiểu gì ở trong con mô tơ đỏ có khối pin và mô tơ . Chắc chắn đấu song song cuộn hút của 1 con rơle với đầu dây mà 3 con động cơ đấu với nhau đầu không luôn mở của rơle đấu nối tiếp với nguồn trong con moto đỏ nối với các động cơ, khi quay con động cơ xe điện sẽ sinh ra điện tiếp điểm rơle đóng dòng điện từ pin làm quay mô tơ đỏ và quay máy bơm khi giữ động cơ xe đạp điện lại làm đoản mạch rơle mất nguồn nhả tiếp điểm động cơ ngừng quay . Động cơ bơm nước, động cơ đỏ và nguồn phải phù hợp nhau và rơle, lên đấu điot cho con động cơ xe điện vì là động cơ 3p. Còn con bơm to kia chắc chắn là bơn chìm đặt ở dưới rồi ko sai đi đâu được .
Tạo động cơ Vĩnh cữu: Ban đầu quay tay máy phát cung cấp điện cho môtơ đỏ- Môtơ quay kéo ngược lại máy phát ra điện thành 1 vòng tuần hoàn. Và điện phát ra sẽ kéo bơm chạy
1 là cái motơ đỏ kia trong có motơ và pin và mạch điều khiển để điều khiển cho cái chục chính motơ nhỏ quay và dùng điều khiển từ xa để cho nó quay để giả kéo cái bánh xe cho giống thật 2 là cái motơ bơm 1,5 kí kia nó k đấu dây điện từ máy phát vào nhìn như đang nối nhưng bên trong k nối vào motơ dây vào bơm để cho có thôi và cách nó bơm đc lên nc như kia là ở cái phần ống dưới nc có cái bơm chìm để ở dưới nc xong để chìm cả dây điện đấy xuống nc dẫn ra cái chạm lưu điện gần đấy và có người canh tắt bật ở đấy thì cái bơm bên phía quay video k thấy mà nc vẫn lên =)) Đây là sự phối hợp của 2 người rất ăn ý để làm cho nó tự nhiên nhất có thể 😆
Esto esta buenisimo con giro de la mano ya prende la luz asi quiero uno mejor ya hecho porque hacer.casero muchisimo trabajo da asi se ahorra tiempo thank friend Argent
Он фокус показал а мы смотрим, за наш просмотр он получает бонусы,,,, Если всё так просто работало нефтение магнаты и электросети повесилась. От банкротства😂
Da schau einmal den Widerspruch zueinander. Ein Elektromotor mit 250 Watt treibt einen 1000 Watt-Motor an: Siehe Widerspruch bei 14:45 + 13:37 Und auf dem Antriebsriemen liegt keine Last an. Siehe 13:53 Würde der Treibriemen unter Last stehen, dann wäre eine Seite des Riemens straff, während die andere Seite des Riemens leicht durchhängt, was hier überhaupt nicht ist. Siehe 13:53
@kinghomemade Do you have step by step instructions to duplicate this? I would love to try and build one for my pond. Specifically do I need to buy/re-purpose (that meet specifications) and how to assemble. Thanks in advance.
If you have such a mind, why are you walking in the village until now? the dream did not pass If the invention was true, you would be a millionaire by now
Warum ist der Ton immer gleich in der Tonhöhe? Siehe 8:09 Wenn das Rad mit der Hand angetrieben wird, dann müssen doch extreme Tonhöhenschwankungen zu hören sein. Aber nein, die Tonhöhe bleibt immer gleich. Dies zeigt schon, daß ein Trick dahinter ist. Höre 8:09 zu 10:18 Das kann schon gar nicht gehen. Wenn der Motor am Generator angeschlossen ist, bezieht der Elektromotor vom Generator so viel Kraft, daß der Generator sehr stark bremst. Das ist die Kraft, die der Elektromotor an den Generator abgegeben hat. Somit hält sich Bremskraft und übertragene Kraft in der Waage. Gleichzeitig kommen Verluste durch Reibung der Lager hinzu, die das System noch mehr runter bremsen. Der Rest des Verlustes liegt in den stromführenden Leitungen der erzeugten Wärmeentwicklung, und somit Stromverlust. Fazit: Das gesamte System kommt zum Stillstand. zu 10:47 Nä!!! So: 👎👎 Bei 11:37 sieht man schon, daß die aufgewandte Kraft beim Andrehen des Generators nicht mit dem hochgespritzten Wasser im Verhältnis steht, da mit schon wenig Handbewegung ein großer Wasserschwall in die Höhe gespritzt wird und immer noch spritzt, wenn der Generator schon wieder im Stillstand ist. Siehe 11:37 Fazit: Er ist ein Zauberer und führt hier seine Zauber-Kunststücke vor. Doch mit der Realität hat das nichts zu tun. daher: 👎👎👎👎 Bei 13:27 hört man schon beim handbetriebenen Anlaufen des Elektromotors, daß frequenz-gesteuerter Fremdstrom den Elektromotor in gang setzt, und diesen mit 50 oder 60 Hz synchron laufen lässt. Höre 13:27 Bei 1 KW Stromaufnahme bekommt man nicht mal den stromliefernden Generator mit der Hand in Bewegung, geschweige denn, daß dieser dann einen 1 KW Elektromotor in Gang setzt (siehe 13:37). Da schau einmal den Widerspruch zueinander. Ein Elektromotor mit 250 Watt treibt einen 1000 Watt-Motor an: Siehe Widerspruch bei 14:45 + 13:37 Und auf dem Antriebsriemen liegt keine Last an. Siehe 13:53 Würde der Treibriemen unter Last stehen, dann wäre eine Seite des Riemens straff, während die andere Seite des Riemens leicht durchhängt, was hier überhaupt nicht ist. Siehe 13:53 Siehe auch ab 14:00 Die Achse vom Generator ist noch nicht mal am Haltebügel festgeschraubt und liegt nur ganz lose im Haltebügel. Daran sieht man schon, daß der Generator keinen Strom erzeugt. Denn wäre es so, dann würde die stehende Achse in der Halterung sich ständig mit drehen -- siehe 14:00. -- Aber nein, die Achse liegt ganz locker in der Halterung und rührt sich nicht, siehe 14:00 Bei 14:13 sprühen nicht mal die Funken beim Kurzschluss. Wäre hier eine Leistung von 1000 Watt, dann müsste es einen lauten Knall und einer Stichflamme geben. Aber so, sieht man nicht mal das kleinste Fünkchen, siehe bei 14:13
1. biến động cơ xe điện thành máy phát điện AC. 2. bản chất của mô tơ đỏ là một hệ bao gồm pin và mô tơ DC. Dây "nguồn" thực ra chỉ đóng vai trò công tắc của mô tơ đỏ (mạch đóng khi được cấp nguồn AC và ngắt khi ngắt nguồn AC). 3. tất cả các hoạt động đều được tạo ra từ khối pin giấu trong mô tơ đỏ và một chút hiểu biết về điện. Tôi không phải dân chuyên về điện, chỉ là nghĩ gì nói đó. một số người cho rằng 2 cái cấp điện qua lại là không đúng vì ma sát là rất lớn, ngừng quay là tắt hết. cũng chẳng cần có bơm dấu đâu đó làm gì vì đã có pin rồi.
Есть вечный двигатель, параллельно обладающий антигравитацией, это генератор Серла) но о нем ни где не слова. Посмотрите ролики на Ютубе об этом учебном и о его генератре
Đấy là điện tuần hoàn bác. 1 cái motor kéo 1 cái máy phát. dùng 2 tụ lấy ra điện 1 pha. nhưng nó chỉ quay dc 1 lúc thôi. giống con lắc đồng hồ. người ta phải dùng hệ thống giây cót để bù năng lượng đã mất đi. ở trường hợp này là dùng tuabin nước chính là cái bơm đấy
GRATULÁLOK ! ezek után többen kitörölhetik a seggüket a villanos ipari diplomájukkal...a nagytekintélyű PROFESSZOR URAK meg harakirit követhetnek el TESSÉK MÁR MÉLTÓZTATNI FELFOGNI , HOGY EZ EGY DÖBBENET A MAGA LÁTSZÓLAGOS EGYSZERŰSÉGÉBEN IS
Обратите внимание как он берет провода голыми руками при работе, там 12 в для включения реле подвадного насоса переменного тока на 220в тайного провода.
Em xem kênh anh đã lâu cũng yêu thích bên lĩnh vực điện đài❤❤❤ Cho em mạng phép suy đoán. Cái bánh xe phát ra điện là chính xác còn trong cái moto đỏ sẽ có relay bin và moto em ko biết là anh sài loại nào thôi😅 Về nguyên lý hoạt động là cấp điện vô 2 dây từ moto đỏ sẽ kích hoạt relay làm cái moto trong moto đỏ chạy vì trong moto đỏ có pin😊khi quay bánh xe thì nó sẽ phát ra điện cấp điện để ralay đóng làm cho moto quay và moto đó sẽ kéo bánh xe chạy để phát điện nuôi ngược lại relay Về phần máy bơm nước thì sẽ được bánh xe phát ra điện để chạy, do moto đỏ kéo bánh xe làm bánh xe quay. Vòng tuần hoàn là khi quay bánh xe sẽ phát ra điện đóng relay trong moto đỏ( trong moto đỏ có pin kéo moto 775 chạy) moto đỏ sẽ quay kéo bánh xe phát điện( bánh xe đó vừa nuôi relay vừa làm cho moto bơm nước chạy) Do trên này em ghi ngắn gọi thôi nhưng ý em là vậy ák ko biết đúng hay sai😂 Cuối cùng thì chúc sếp qua năm mới Vạn Sự Bình An có nhiều sức khoẻ để tiếp tục ra nhiều clip hay và thú vị nữa nhé❤❤❤❤❤
775 motor , adalah kecik, Dan arus DC, ,mungkin betul yang kamu fikir, yang nyata TESLA dah tahu ,2035 dia akan bermegah hanya belia je yang, kite Masih lagi memperendahkan , yang ingin berfukir di luar kotak
And can you explain to us how you avoid twisting the cable that comes out of the axle when the wheel turns? In my opinion, the cable can only be stationary if there are brushes on the collector. And here we did not see you place brushes.
*I make free Windmill Water Pump no need electric power* ua-cam.com/video/zvyiSkJwjmU/v-deo.htmlsi=IXr-zgtah8VsVakY
Тесла нервно покуривает в сторонке🤣увидя такие фокусы.
Nein er fällt vor lachen tot um 😂
Скорее сам в гробу верится, как этот генератор
• Động cơ 1 giữ quán tính bánh xe, nghĩa là khi quay, bánh xe sẽ tiếp tục quay trong một thời gian nhất định.
• Bánh xe điện có cuộn dây và nam châm, khi quay sẽ tạo ra điện áp xoay chiều.
• Điện áp xoay chiều từ cuộn dây được truyền đến tụ điện.
• Tụ điện sẽ tích trữ điện áp xoay chiều.
• Điện áp xoay chiều từ tụ điện được truyền đến động cơ bơm nước và động cơ 1 quay.
• Động cơ bơm nước sẽ sử dụng điện này để hoạt động, bơm nước lên.
Great job and demonstration. Now I need to do same to save $$$$ with my electric bill. Thank you for sharing.
Did it work?
😮😮😮
Juče sam tako sebe gurao svojim rukama u leđa i kao od šale popeo se na planinu 🤣🤣🤣
जय श्री राम जय भारत जय हिन्द ❤
Cục màu đen cơ bản chỉ là làm màu thôi . Cục màu đỏ sẽ có cả pin cả động cơ. Trong cục màu đỏ có cả đông tắc nếu dùng lực quay thì role sẽ bật moto đỏ cũng quay ( trong moto đỏ có chứa pin và động cơ và role) còn động cơ bơm nước là 1 máy bơm 12 v .
=> Khi quay bánh xe điện làm moto đỏ quay thì role trong moto đỏ đóng moto lấy dòng điện từ pin chạy kéo theo cục bánh xe điện và đầu dây nối với máy bơm cũng được bật nên máy bơm chạy thôi
Trong khi người đàn ông sản xuất điện, anh ta mong muốn tạo ra thứ gì đó từ hư không.
Yg hitam sudah di rubah arus 220 maka yg merah di suplai dari generator hitam
Nguyên lý hoạt động của 2 tụ điện màu đỏ ai học về điện tử sẽ biết
@@trietnhabevlogs6689 Sorry to ask, specifications for polyester capacitors ? pls
Đúng là quá ảo luôn,đọc hết các cmt mà không ai giải thích được hết các hiện tượng:
1.Nếu cục đỏ có pin thì tại sao khi quay motor đen thì vẫn đủ điện để làm sáng bóng đèn,mà bóng đèn sáng ngay lập tức chứ không phải sáng từ từ như motor bình thường,khi đo áp đầu ra vẫn loanh quanh AC230v
2.Nếu motor đen chế pin và kích bên trong thì tại sao khi cấp điện cho motor đỏ kéo ,ta chập 2 dây motor đen lại vẫn có tác dụng hãm lại của dòng fuco
3.tại sao chỉ hoạt động khi quay theo 1 chiều,mà chiều còn lại thì không
4.khi chập đầu ra thì hồ quang rất yếu,chắc chắn đây không phải điện 220v,điện đầu ra inverter kéo con bơm to không thể hồ quang yếu như vậy
5.Nếu con motor đỏ có pin bên trong thì tại sao cắm điện 220v vào nó vẫn chạy
6.Tham khảo bơm 1,1kw trên youtube thì nước nó khỏe hơn rất nhiều,có vẻ như bơm không nguyên bản
Nếu các trạng thái trong video đều là thật thì không biết dùng tiểu xảo chỗ nào luôn.Quá ảo :3
Setuju
不用男人生产出来的天才。不是普通人能理解的
Actually, many people have correctly explained all the "phenomena" (tricks)
ELMEMEGBONTÓ CSALÁSOK SOROZATA
Cái moto đỏ kia chạy điện sao vậy bác. Bác hình dung ra ko ah
You are a genius 👏 🙌 ✨️
Essa é a nova geração: crianças índigo, cujas Auras são azuladas, já nascem moralmente adultas. Vieram para substituir os espíritos recalcitrantes, que foram expulsos da Terra, conforme é a Transição Planetária, que está no auge, pois essa Escola não aceita mais os repetentes contumazes.
You the best men always ❤ 💜 ♥
Free Palestine 🇵🇸
Если бы не Интернет, то вечные двигатели так бы никогда и не появились... 🤣👍
😂😂😂😂😂
Главное ремень даже не натягивается))) Я уж молчу, что он руками его натянул без дополнительной подтяжки и он не проскальзывает. Господа, как только вы к генератору подключите нагрузку, он начинает сопротивляться вращению. И тем сильнее сопротивляется, чем выше нагрузка.
El truco está dentro de el motor pequeño tiene un inversor de 12 v directa a alterna dentro tiene algúna batería de litio
Mấy ông cứ đoàn ở trong có pin với inverter ở ở trong motor những pin với inverter lếu nhét ở trong motor pin với inverter nhỏ khôi ko to được mà mức dích để do v để bịp khôi. Lếu mà dùng pin nhỏ thì vô lý làm sao kéo được bóng điện với moto bơm nước to kia được :))
"Tóm lại anh bịp cắm điện lưới trực tiếp, anh dấu đây điện ở sau cánh tay .... Còn bơm to nước kia anh dấu luồn sau cái bơm ở sau cái bơm anh ko quay lúc quay thì chuyển đây qua chỗ khác 😅" À CON MOTO Nhỏ kéo Kia ANH ĐÙNG "ĐIỆN DC" dùng pin gì gì.... Ấy chắc luôn ( có con rơle ở trong )
Đúng nhận sai cãi 🙂.
Động cơ của xe đạp điện 48v , bạn dùng 2 con sò cao áp để cho ra dòng điện 220v , như này gọi là điện tuần hoàn, bạn làm rất hay, cái này là thật không có ảo thuật gì hết
Tôi ko tin cho lắm.
Nếu như định luật này tồn tại tôi nghĩ ngành điện sớm phá sản.
@@NaoA-badboy tôi nghĩ là được tại vì thằng khỏe nuôi thằng yếu , cái động cơ xe đạp 48v còn 2cái tiêu thụ điện là 24 v
@@hoatranxuan1891 nếu như kiểu này mà đúng thì có lẽ nhà tôi ko cần phải tốn tiền trả tiền điện.
Bạn ngây thơ quá. không có động cơ vĩnh cửu đâu. có pin đó.@@hoatranxuan1891
Спасибо за. Великолепным. Обмана 😂😂😂😂😂😂
👍Excellent travail merci pour votre superbe partage de video
Wow, you such a genius, how can you think like that? its was mind blowing
Free energy that's Amazing....!!!!
Good job. Keep it simple and you get good results.
怎麼還不見你發財😅做了那麼多工作😂😂
Good luck my dear friend and family😅🎉❤
Это честно.Верю.Молодец! -- Азамат! (по тат.).
❤❤❤scam or real i dont know but its interesting video.good job
very nice this idea
patut dicoba nih mudah-mudahan berhasil, modalnya ngga terlalu mahal
É isso aí companheiro......
Você conseguiu, aninha ideia de quase a 40 tentando e ainda não consegui..........
Que bom você conseguiu.
10:20 I like the way he throws away the sockets 😁
Ở trong con mô tơ đỏ có khối pin và mô tơ . Có thể đấu song song cuộn hút của 1 con rơle với đầu dây mà 3 con động cơ đấu với nhau đầu k luôn mở của rơle đấu nối tiếp với nguồn trong con moto đỏ nối với các động cơ, khi quay con động cơ xe điện sẽ sinh ra điện tiếp điểm rơle đóng dòng điện từ pin làm quay mô tơ đỏ và quay máy bơm khi giữ động cơ xe đạp điện lại làm đoản mạch rơle mất nguồn nhả tiếp điểm động cơ ngừng quay . Động cơ bơm nước, động cơ đỏ và nguồn phải phù hợp nhau và rơle, lên đấu điot cho con động cơ xe điện vì là động cơ 3p. Còn con bơm to kia chắc chắn là bơn chìm đặt ở dưới rồi :)))
Phải ko giám đốc 😁
100%
Bánh xe đạp điện nó nặng lắm phải đủ lực kéo mới chạy được cái moto đỏ là mt có nam châm mới sinh ra điện
Vậy lúc dùng đồng hồ đo điện chỉ có mỗi moto đen thì giải thích sao???
Exacto jefe es un truco quizás tenga asta un inversor de corriente directa a alterna escondido en el motor rojo
De acuerdo con usted
You have a good idea 💡 🤔
Nice job
thank u
You deserve a Nobel Prize !!!!!! /You're 2-nd NIKOLA TESLA !/
Мен уйлаган фикир амалга оширибсиз рахмат,,
Besar banget hasil generator itu ?
Cuma di putar sedikit udah bisa menghidupkan pompa air.
Bekas apa itu ?
Bikin lah yang banyak !
Mantap itu boss !
Itu dinamo bekas Sepeda listrik
দারুন হয়েছে ধন্যবাদ❤
кандерами баланс настроил)))
Wow amazingly done. People are just keep saying it is fake, this guys give his knowledge and effort to do something that is useful better than your negative thoughts.
mantul,,,,, semoga bisa di kembangkan,, rupanya aku tertarik ,,,,pompa air tanfa listrik ramah linkungan!!!!!
Theo em nghĩ:không gian trống của vỏ động cơ sẽ chứa pin lithium ion 3,7 vol với số lượng cụ thể, ví dụ khoảng 30 cục pin điện áp sẽ vào khoảng
120 - 130 vol. Vì tất cả các dụng cụ điện không chỉ hoạt động bằng dòng điện xoay chiều mà còn bằng dòng điện một chiều, điện áp này đủ để giữ cho các dụng cụ điện hoạt động
Isso é possível??
And you think the battery can last that long
Ya ,mungkin, Dan bola cable di short, sekirenye voltage DC kan terbakar, Dan akan kemerahhan
impresive video
This guy is really a genius
Yes, just see the million subscribers to his UA-cam channel
To understand that with his videos he does not generate electricity but money on his bank account.
Congratulations you are truly a genius
thank you very much
Это говорит что 1мл людей не образованы
The scientists who watched this video also congratulated a person with in-depth knowledge of electricity who could make this video
Menurut sy ini sdh bgs tp tdk usah pakai dinamo tambahan cukup digandeng dgn mesin air saja kemungkinan bisa tahan hingga 24 jam nonstop karena dinamo SDH ada pendingin airnya
😂😂😂
😂😂😂
NASA phải đến học tên này ngay 🙃. Bao năm rồi mà vẫn sài tấm pin mặt trời cho robot thám hiểm🤭
Amazing sains.... Thanks my friend 12:34
Credit should be given where credit is due. The guy off camera did a great job turning the switch on and off. Good acting all around really. That's what this channel is all about.
Yeah.... good acting..
really acting
100% real👍
thankyou for sharing
Quá đỉnh cảm ơn em đã chia sẽ
như minh nghĩ thì khả năng là.
trong cái moto đỏ có: pin,mạch inveter 12to220 hoặc 24to220vol có bảo vệ chập, rơle 220v, motor nhỏ giả là trục của cái moto đỏ và nó có đủ lực để kéo được bánh xe điện quay...
moto bánh xe đạp làm nhiệm vụ cấp điện cho rơle công tắc kích hoạt bộ inveter và moto giả trục chạy.
lúc đó khi vần bánh xe điện sẽ tạo ra điện đủ để role trong moto đỏ nó đóng để kích hoạt inveter chạy, điện ra của inveter sẽ duy trì trạng thái đóng của role bánh xe điện cũng quay trơn theo( trong bánh xe điện đã lắp 2 con tụ rồi...)
khi hãm bánh xe điện qua dây curoa cái thằng moto gải trục cũng bị hãm chậm đến mức ngắt vì được liên kết thì lúc đó cũng sẽ dừng hoạt động của inverter (lợi dụng con moto nhỏ để đóng cắt inveter luôn).
diễn đạt bằng chữ k hết được, theo mình nghĩ là vậy, không biết có đúng phần nào không
You are creating an eternal source of energy😂
*There it is, this is actually a great idea* 🤩
Muito baa sua ideia gostei muito tem meu apoio . Quero aprender fazer um que alimentar todos os meus elétricos domésticos 🙆
King homemade Coach, go play some marbles with the kids. Maybe you can fool them.
wkkwkwkkw
@@giccsam wkkwkwkkw and 👎
O segredo está no atraso de fase do ciclo que cuja etapa é a correia flexível que garante o retardo de tempo da reação que resulta no acúmulo da Energia tal como no Efeito Ressonância e por isso esse conjunto que é um "filtro" se torna um "filtro ativo" que devido ao atraso de fase então o Momento de Retorno se torna uma Realimentação Positiva e o conjunto se torna um "Oscilador". Então vai uma sugestão de melhoria, capaz de dispensar as 2 rodas e a correia, que é "uma mola helicoidal no acoplamento dos eixos tendo em seu interior um tubo livre, mesmo de PVC", para a performance da mola espiral, que irá operar como um "eixo cardã", como Realimentação que visa um atraso no torque ou a "defasagem" necessária. Embora a modificação com os ímãs tenha tornado um Motor AC em um Dínamo, ou Gerador DC, ele continua sendo um Motor Universal, capaz de operar com AC e DC, então ele passa a operar como um Motor AC que é a Fase do Gerador AC. Isso não foi inventado antes porque não existiam ímãs poderosos. Também um outro conceito acerca de "como os ímãs funcionam" ainda não está também nem nos livros de Eletrologia, pois podemos concluir que Força Magnética não existe, nem Força de Atração ou Força de Repulsão, nem nos ímãs, pois eles têm um Vórtice de Íons, giratório, tal como molas, ou roscas, imitando os giros das Galáxias, Assim como um parafuso ao girar pode penetrar na madeira, mas tal aproximação não signifique haver uma Força de Atração, e nem o girar no sentido inverso signifique haver Força de Repulsão, e os ímãs perante a metais ferromagnéticos. Dois ímãs, com tais vórtices, têm espirais girantes de íons que mutuamente resultam na aproximação, ou o distanciamento, sem haver Força de Atração ou de Repulsão. Enfim os ímãs são catalisadores de ions, ou de elétrons, e ao sequestrarmos seus elétrons outros elétrons ocupam suas vagas. Assim é necessário haver o "segundo fio" que agirá como "antena captadora de elétrons do ambiente, ou que chegaram na própria carga".
Um exemplo de um catalisador seria um balde sempre cheio de água numa cachoeira. Enfim é necessário re-escrevermos a "Indução Elétrica" e esquecermos os mitos da "Força Magnética", "Força de Atração", "Força de Repulsão", pois temos os conceitos de Plano Inclinado, na Mecânica, bem como a "Teoria dos Vórtices" de Renè Descartes, francês, afastado por Isac Newton, inglês. Campo Magnético da Terra é a maior balela, pois é o invisível Anel de Íons que abraça a Terra pelo equador, tal como os invisíveis Anéis de Saturno, e todos os astros os têm, é esse Anel de Íons que determina o equilíbrio das bússolas, que não apontam nada, pois bússolas são micro-ímãs móveis, estão sujeitas ao Campo de Íons onde se equilibram, tais como as balanças comuns que se equilibram perante ao Campo Gravitacional. Portanto também a Física precisa de revisão.
~
A meu ver os Elétrons são uma classe de "Seres Elementais", são Entidades Socorristas da Matéria, tais como os bombeiros, pois onde houver "diferença de potencial" alí eles chegam e "apagam o incêndio"; enfim os ímãs são como o "Corpo de Bombeiros" onde "bombeiros" são imediatamente repostos, caso algum deles seja sequestrado, e ao gerarmos a Eletricidade estaremos desviando as suas funções.
~
A meu ver os Elétrons são uma classe de "Seres Elementais", são Entidades Socorristas da Matéria, tais como os bombeiros, pois onde houver "diferença de potencial" alí eles chegam e "apagam o incêndio"; enfim os ímãs são como o "Corpo de Bombeiros" onde "bombeiros" são imediatamente repostos, caso algum deles seja sequestrado, e ao gerarmos a Eletricidade estaremos desviando as suas funções.
Très intéressant, bravo, bravo, bravo
*Evonic is the best fitting sponsor for this video* 🤣🤣🤣
Very good, 👏👏👏👍👍👍
Đỉnh vcl. Bịp đỉnh. Bạn nên đề cử nobel nha
trong máy phát có chứa mạch điều khiển khi có điện áp mới hoạt động (trong máy phát sẽ có pin nuôi nguồn cho máy phát).
tượng tự động cơ bơm cũng có một mạch điều khiển giống như thế, khi có điện áp mới bơm (nhưng đóng cắt sẽ dùng nguồn 220v để cấp cho máy bơm).
Bom dia gostei da informação ☝️.
متاسفانه .خیلی ها میگویند فیزیک یا پایستگی انرژی .فلا و فلان .دروغ است و جعلی است ....ولی من بشخصه با دینام خودرو انجام دادم ....کاملا درسته جواب میده
Can show to us that what already have done with your project & share to us please?🙏
Возможно колесо переделано но не так как показано ибо раскрывать тайну запрещено
. Приходится принимать за хороший фокус.
1. МК выдающего 230В не может быть,
2. С перемотанного можно без проблем столько получить, но как получить 50Гц,
3. Если движок напостоянке, то где выпрямитель?
Đơn giản thôi.... mâm bánh xe mà có 2 dây là sai đầu tiên. Cho nên bên trong mâm bánh xe có bộ kích sin chuẩn và khối pin trong đó, chỉ hoạt động khi bạn quay cái mâm đó..... khi quay mâm bộ kích hoạt động phát điện motor quay.
Người ta đấu 2 tụ từ 3 pha thành 2 đầu dây đó bạn, còn nếu đặt pin và mạch thì theo bạn đặt được vào đâu của moto đen,?
Dùng pin dấu trong motor nhỏ có 1 moto chạy pin dấu trong đó và sử dụng mạch kích lên 220v dùng dòng điện từ bánh xe điện làm tín hiệu mở cho mạch kích chạy bơm nước
kiểu gì ở trong con mô tơ đỏ có khối pin và mô tơ . Chắc chắn đấu song song cuộn hút của 1 con rơle với đầu dây mà 3 con động cơ đấu với nhau đầu không luôn mở của rơle đấu nối tiếp với nguồn trong con moto đỏ nối với các động cơ, khi quay con động cơ xe điện sẽ sinh ra điện tiếp điểm rơle đóng dòng điện từ pin làm quay mô tơ đỏ và quay máy bơm khi giữ động cơ xe đạp điện lại làm đoản mạch rơle mất nguồn nhả tiếp điểm động cơ ngừng quay . Động cơ bơm nước, động cơ đỏ và nguồn phải phù hợp nhau và rơle, lên đấu điot cho con động cơ xe điện vì là động cơ 3p. Còn con bơm to kia chắc chắn là bơn chìm đặt ở dưới rồi ko sai đi đâu được .
Tạo động cơ Vĩnh cữu: Ban đầu quay tay máy phát cung cấp điện cho môtơ đỏ- Môtơ quay kéo ngược lại máy phát ra điện thành 1 vòng tuần hoàn. Và điện phát ra sẽ kéo bơm chạy
1 là cái motơ đỏ kia trong có motơ và pin và mạch điều khiển để điều khiển cho cái chục chính motơ nhỏ quay và dùng điều khiển từ xa để cho nó quay để giả kéo cái bánh xe cho giống thật
2 là cái motơ bơm 1,5 kí kia nó k đấu dây điện từ máy phát vào nhìn như đang nối nhưng bên trong k nối vào motơ dây vào bơm để cho có thôi và cách nó bơm đc lên nc như kia là ở cái phần ống dưới nc có cái bơm chìm để ở dưới nc xong để chìm cả dây điện đấy xuống nc dẫn ra cái chạm lưu điện gần đấy và có người canh tắt bật ở đấy thì cái bơm bên phía quay video k thấy mà nc vẫn lên =))
Đây là sự phối hợp của 2 người rất ăn ý để làm cho nó tự nhiên nhất có thể 😆
Super🙏👍👍👍👍💪😁💥👌
Esto esta buenisimo con giro de la mano ya prende la luz asi quiero uno mejor ya hecho porque hacer.casero muchisimo trabajo da asi se ahorra tiempo thank friend Argent
VC. Muito. Legalsao
Он фокус показал а мы смотрим, за наш просмотр он получает бонусы,,,, Если всё так просто работало нефтение магнаты и электросети повесилась. От банкротства😂
Da schau einmal den Widerspruch zueinander. Ein Elektromotor mit 250 Watt treibt einen 1000 Watt-Motor an: Siehe Widerspruch bei 14:45 + 13:37 Und auf dem Antriebsriemen liegt keine Last an. Siehe 13:53 Würde der Treibriemen unter Last stehen, dann wäre eine Seite des Riemens straff, während die andere Seite des Riemens leicht durchhängt, was hier überhaupt nicht ist. Siehe 13:53
Amazing videos like 👍
so I've got some old e-bike motors laying around. but what is the other motor?
nhà mất điện có cái này thì tuyệt vời
Vari good ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
My favorite part is watching the people in the comments believing its real. Fascinating they all failed to grasp basic physics.
Look don’t let the trash talk stop you! Show the world
@kinghomemade Do you have step by step instructions to duplicate this? I would love to try and build one for my pond. Specifically do I need to buy/re-purpose (that meet specifications) and how to assemble. Thanks in advance.
bu bir kandırmaca. bir şey harcamadan ( güneş enerjisi, rüzgar enerjisi )başka bir enerji üretemezsin.
7:34 What kind of motor is that? Is that a three-phase motor or a single-phase motor?
If you have such a mind, why are you walking in the village until now?
the dream did not pass
If the invention was true, you would be a millionaire by now
That's because a true genius would know that some of his videos are fake
Warum ist der Ton immer gleich in der Tonhöhe? Siehe 8:09 Wenn das Rad mit der Hand angetrieben wird, dann müssen doch extreme Tonhöhenschwankungen zu hören sein. Aber nein, die Tonhöhe bleibt immer gleich. Dies zeigt schon, daß ein Trick dahinter ist. Höre 8:09
zu 10:18 Das kann schon gar nicht gehen. Wenn der Motor am Generator angeschlossen ist, bezieht der Elektromotor vom Generator so viel Kraft, daß der Generator sehr stark bremst. Das ist die Kraft, die der Elektromotor an den Generator abgegeben hat. Somit hält sich Bremskraft und übertragene Kraft in der Waage. Gleichzeitig kommen Verluste durch Reibung der Lager hinzu, die das System noch mehr runter bremsen. Der Rest des Verlustes liegt in den stromführenden Leitungen der erzeugten Wärmeentwicklung, und somit Stromverlust. Fazit: Das gesamte System kommt zum Stillstand.
zu 10:47 Nä!!! So: 👎👎
Bei 11:37 sieht man schon, daß die aufgewandte Kraft beim Andrehen des Generators nicht mit dem hochgespritzten Wasser im Verhältnis steht, da mit schon wenig Handbewegung ein großer Wasserschwall in die Höhe gespritzt wird und immer noch spritzt, wenn der Generator schon wieder im Stillstand ist. Siehe 11:37 Fazit: Er ist ein Zauberer und führt hier seine Zauber-Kunststücke vor. Doch mit der Realität hat das nichts zu tun. daher: 👎👎👎👎
Bei 13:27 hört man schon beim handbetriebenen Anlaufen des Elektromotors, daß frequenz-gesteuerter Fremdstrom den Elektromotor in gang setzt, und diesen mit 50 oder 60 Hz synchron laufen lässt. Höre 13:27
Bei 1 KW Stromaufnahme bekommt man nicht mal den stromliefernden Generator mit der Hand in Bewegung, geschweige denn, daß dieser dann einen 1 KW Elektromotor in Gang setzt (siehe 13:37).
Da schau einmal den Widerspruch zueinander. Ein Elektromotor mit 250 Watt treibt einen 1000 Watt-Motor an: Siehe Widerspruch bei 14:45 + 13:37 Und auf dem Antriebsriemen liegt keine Last an. Siehe 13:53 Würde der Treibriemen unter Last stehen, dann wäre eine Seite des Riemens straff, während die andere Seite des Riemens leicht durchhängt, was hier überhaupt nicht ist. Siehe 13:53
Siehe auch ab 14:00 Die Achse vom Generator ist noch nicht mal am Haltebügel festgeschraubt und liegt nur ganz lose im Haltebügel. Daran sieht man schon, daß der Generator keinen Strom erzeugt. Denn wäre es so, dann würde die stehende Achse in der Halterung sich ständig mit drehen -- siehe 14:00. -- Aber nein, die Achse liegt ganz locker in der Halterung und rührt sich nicht, siehe 14:00
Bei 14:13 sprühen nicht mal die Funken beim Kurzschluss. Wäre hier eine Leistung von 1000 Watt, dann müsste es einen lauten Knall und einer Stichflamme geben. Aber so, sieht man nicht mal das kleinste Fünkchen, siehe bei 14:13
muy bien, con la demostracion de cortocircuitar el dinamo, de muestra que no hay trucos...
Bạn dùng moto màu đỏ có gắn pin sau đó dùng pin để chạy. Vì bạn chạm 2 dây lại pin bị ngắt đó. Chủ yếu chạy bằng pin. Gọi là trạm điện ở moto đỏ
1. biến động cơ xe điện thành máy phát điện AC.
2. bản chất của mô tơ đỏ là một hệ bao gồm pin và mô tơ DC. Dây "nguồn" thực ra chỉ đóng vai trò công tắc của mô tơ đỏ (mạch đóng khi được cấp nguồn AC và ngắt khi ngắt nguồn AC).
3. tất cả các hoạt động đều được tạo ra từ khối pin giấu trong mô tơ đỏ và một chút hiểu biết về điện.
Tôi không phải dân chuyên về điện, chỉ là nghĩ gì nói đó. một số người cho rằng 2 cái cấp điện qua lại là không đúng vì ma sát là rất lớn, ngừng quay là tắt hết. cũng chẳng cần có bơm dấu đâu đó làm gì vì đã có pin rồi.
😮ooh wow magic 👌
Bravo pour votre réactivité
Wow, interesting why in a whole world nobody use this ?
Tebrikler.evlat.türkiyeden
Amazing
Есть вечный двигатель, параллельно обладающий антигравитацией, это генератор Серла) но о нем ни где не слова. Посмотрите ролики на Ютубе об этом учебном и о его генератре
Rất đơn giản. Dùng 1 cái máy bơm khác->bơm nước vào ống hút nước của cái tua bin nước kia. bơm cả ngày cũng dc :)
Thế ông giải thích cho tôi đoạn đầu lúc chưa gắn cái bơm ấy, sao cái moto có thể quay đc 😂
Đấy là điện tuần hoàn bác. 1 cái motor kéo 1 cái máy phát. dùng 2 tụ lấy ra điện 1 pha. nhưng nó chỉ quay dc 1 lúc thôi. giống con lắc đồng hồ. người ta phải dùng hệ thống giây cót để bù năng lượng đã mất đi. ở trường hợp này là dùng tuabin nước chính là cái bơm đấy
what volts were the 225J capacitors ?
what was the wheel off or from ?
what was the motor off or from ?
why is my comment highlighted ?
Bên trong moter có khối pin hoặc siêu tụ , cả mạch kích 220v bên trong
اشتباه نکنید کسی دیگر همزمان کلید پمپ را روشن خاموش میکند
দারুণ হইছে
GRATULÁLOK ! ezek után többen kitörölhetik a seggüket a villanos ipari diplomájukkal...a nagytekintélyű PROFESSZOR URAK meg harakirit követhetnek el TESSÉK MÁR MÉLTÓZTATNI FELFOGNI , HOGY EZ EGY DÖBBENET A MAGA LÁTSZÓLAGOS EGYSZERŰSÉGÉBEN IS
MI NEM A FALVÉDÖRŐL JÖTTÜNK ---egy kicsit át kell hogy írjuk AZ ELMÉLETI FIZIKÁT
اوستوروووم باش گولاغوا 😂
Обратите внимание как он берет провода голыми руками при работе, там 12 в для включения реле подвадного насоса переменного тока на 220в тайного провода.
А до насоса?
Можно 😂😂😂
Em xem kênh anh đã lâu cũng yêu thích bên lĩnh vực điện đài❤❤❤
Cho em mạng phép suy đoán. Cái bánh xe phát ra điện là chính xác còn trong cái moto đỏ sẽ có relay bin và moto em ko biết là anh sài loại nào thôi😅
Về nguyên lý hoạt động là cấp điện vô 2 dây từ moto đỏ sẽ kích hoạt relay làm cái moto trong moto đỏ chạy vì trong moto đỏ có pin😊khi quay bánh xe thì nó sẽ phát ra điện cấp điện để ralay đóng làm cho moto quay và moto đó sẽ kéo bánh xe chạy để phát điện nuôi ngược lại relay
Về phần máy bơm nước thì sẽ được bánh xe phát ra điện để chạy, do moto đỏ kéo bánh xe làm bánh xe quay. Vòng tuần hoàn là khi quay bánh xe sẽ phát ra điện đóng relay trong moto đỏ( trong moto đỏ có pin kéo moto 775 chạy) moto đỏ sẽ quay kéo bánh xe phát điện( bánh xe đó vừa nuôi relay vừa làm cho moto bơm nước chạy)
Do trên này em ghi ngắn gọi thôi nhưng ý em là vậy ák ko biết đúng hay sai😂
Cuối cùng thì chúc sếp qua năm mới Vạn Sự Bình An có nhiều sức khoẻ để tiếp tục ra nhiều clip hay và thú vị nữa nhé❤❤❤❤❤
Ты дурачёк? Это обман! Ничего здесь работать не может! Иди в школу и учи физику!!!
755???
775 motor , adalah kecik, Dan arus DC, ,mungkin betul yang kamu fikir, yang nyata TESLA dah tahu ,2035 dia akan bermegah hanya belia je yang, kite Masih lagi memperendahkan , yang ingin berfukir di luar kotak
А мне понравилось .жаль качество видио слабое.
thank Good Idea
And can you explain to us how you avoid twisting the cable that comes out of the axle when the wheel turns? In my opinion, the cable can only be stationary if there are brushes on the collector. And here we did not see you place brushes.
In fact the axle and the stator windings stay still and the outer magnetic part turns. However we all know you can't get something for nothing.
โอ้ว้าว &ว้าว ว้าว ว้าวสุดยอด
didalam air itu terdapat motor pompa sible yang kecil. trik ini harus ada asisten tersembunyi 😅😅😅