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早岐 ⇒ 佐世保間各駅停車!大塔・日宇に臨時停車する貴重な映像ですね。
かもめ、みどり、ハウステンボスの全ては日曜日に撮影されてるみたいですね。佐賀ー鍋島間の鉄橋手前にあるホワイトグリーンのツートンカラーは自分の車です☺️
みなさん本当に細かい所まで見て頂いていて感謝です。撮影は仕事の都合上で基本的に日祝で行っています。
運転席に後付けと思しき、工事現場でおなじみのスポットクーラーが設えてあるのですが、この車両の運転室の冷房効果はそれほど悪いのですかね?🤔
展望タイプの列車は直射日光が凄いので風が直接当たらないと暑いのだと思います。
なるほどねえ。眩しさ対策に加えて暑さ対策ですか。赤外線を遮断する透明フィルムでも貼ればいいのに。そう言えば飛行機のパイロットには眩しさ対策のサングラスは必需品だが、サングラスかけている運転士さんは見たことないですな。トンネルがあるからだろうけど。😎
長崎新幹線問題は、混沌としていますが、佐世保の人たちのとっては今のままが一番いいのにという思いでしょうか。
沿線住民の方は特急料金が上がって気軽に新幹線は乗れないでしょうね。
こんにちは折り返し博多駅ー佐世保本線ハウステンボス8号みどり号9号早岐駅は佐世保駅折り返しー早岐駅武雄武雄温泉駅肥前山口駅新鳥栖駅鳥栖駅博多駅終点
神崎~伊賀屋にて最速なり
早岐 ⇒ 佐世保間各駅停車!
大塔・日宇に臨時停車する貴重な映像ですね。
かもめ、みどり、ハウステンボスの全ては日曜日に撮影されてるみたいですね。佐賀ー鍋島間の鉄橋手前にあるホワイトグリーンのツートンカラーは自分の車です☺️
みなさん本当に細かい所まで見て頂いていて感謝です。撮影は仕事の都合上で基本的に日祝で行っています。
運転席に後付けと思しき、工事現場でおなじみのスポットクーラーが設えてあるのですが、この車両の運転室の冷房効果はそれほど悪いのですかね?🤔
展望タイプの列車は直射日光が凄いので風が直接当たらないと暑いのだと思います。
なるほどねえ。眩しさ対策に加えて暑さ対策ですか。赤外線を遮断する透明フィルムでも貼ればいいのに。そう言えば飛行機のパイロットには眩しさ対策のサングラスは必需品だが、サングラスかけている運転士さんは見たことないですな。トンネルがあるからだろうけど。😎
長崎新幹線問題は、混沌としていますが、佐世保の人たちのとっては今のままが一番いいのにという思いでしょうか。
沿線住民の方は特急料金が上がって気軽に新幹線は乗れないでしょうね。
こんにちは折り返し博多駅ー佐世保本線ハウステンボス8号みどり号9号早岐駅は佐世保駅折り返しー早岐駅武雄武雄温泉駅肥前山口駅新鳥栖駅鳥栖駅博多駅終点
神崎~伊賀屋にて最速なり