Ninguém lembrou que a Crosser tem pistão de alumínio forjado e tem filtro de óleo. Isso é um grande diferencial na durabilidade do motor. Conheço um moto-táxi que utiliza a crosser pra trabalho e pra viajens. Ele já rodou 160 mil km sem nenhum reparo no motor e ele não apresenta nenhum barulho anormal, mesmo trocando óleo de 5 em 5 mil km. Tem mané aí trocando óleo de mil em mil km, enchendo o bolso de mecânico e oficinas com essas Honda sem qualidade no motor. Em qual planeta um motor com pistão forjado de fabrica e filtro de óleo tem durabilidade menor que um motor simples como o da Bros 160? Desencana pessoal, não existe apenas uma marca de motos no mundo não. Quanto mais o monopólio é alimentado quem perde são os clientes. Ninguém quer aceitar que o motor da Crosser tem mais durabilidade, mas com certeza tem!
Honda, Yamaha, seguidores de marca ou de qualidade.. enfim, discussões nunca irão faltar, mas ataques são desnecessários. Acho que o vídeo retrata muito bem as duas motos, que são excelentes, diga-se de passagem. Meu melhor amigo é Yamaheiro de coração, tem uma Crosser 150 e eu tenho uma Bros 160 e a gente sempre troca umas ideias, anda na moto do outro, e mesmo sem o ABS e o disco traseiro, a Crosser ainda é uma excelente moto. Se tratando de motor, acho um pouco injusto compará-las, pois as 10 cilindradinhas a mais, fazem muita diferença, quem é ou foi dono de uma Bros 160 pode confirmar. Acho a Bros uma motinha fantástica, já me acompanhou em pequenas viagens na estrada assim como também em algumas aventurinhas em serras e dunas, e ela nunca me deixou na mão. Esse vídeo me serviu muito, não pela comparação, mas pra me ajudar a "re-enxergar" a minha motinha, porque com o passar do tempo o tesão por uma cilindrada maior é tão grande que o cara esquece da joinha que tem! Enfim, discussões à parte, quem escolhe a moto melhor pra si é quem irá usá-la, uma tem suas qualidades, a outra tem outras.. cabe ao comprador decidiro que mais lhe agrada, afinal o que não falta é diversidade de opiniões pra ajudá-lo a tomar uma decisão! Abraço!
Vou de Yamaha ❤️pq vou no quesito durabilidade conserteza isso e o principal fator !! Agora para quem não sabe de nada e quer um motor de papelão vai de Honda 👎
Verdade, enquanto a maioria dos brasileiros estiverem com esse egoismo contra o novo nós vamos continuar cativos dos altos preços e da pouca qualidade.
A injustiça contra a crosser sempre prevalece não dão a explicação correta de todas as vantagens da moto em relação a bros. Nunca falam todas suas melhorias tecnológicas. Freio abs, pistão em alumínio, diâmetro maior do disco,suspensão traseira com link, guidão melhor posicionado e varias outras coisas melhores em relação a bros.
o freio dianteiro da crosser e 5mm maior , mas o de tras é 17 mm , pistão em aluminio todo motor e desde sempre nao existe pistao em outro material., suspensão realmente e melhor na crosser
@@felipeschroeder7753 ele quiz dizer que o pistão da crosser é em alumínio porém forjado de fábrica, não é a toa que motores Yamaha duram mais em sua grande maioria.
Crosser Tem ABS Mas Perde Em Fenagem - Bros Freia E Menos Espaco 1.40Mts Menos - Pistao Aluminio Todas Tem - O Disco E Maior Freia Igual - Suspensao Tem Links Mas Bate No Fim Do Curso Da Bros Mostrou Melhor - Guidao Melhor Depende Da Altura Do Piloto - Agora No item Mais Importante A Bros Sobre-Sai ... Motor Veja Os Resultados Melhor Velocidade - Aceleração - Potencia/Torque - Mais Economica Também 2CV A ais Usa Menos Aceleração - Quanto Designer Polemico ... Aquele Bico Em Forma De Flecha 0 Meio-Paralama Junto Da Roda - O Escape Exajerado Em Pe E As Alcas Do Banco Muito Grossas Matam O Desenho Da Moto - Muitos Recortes Deixam As Linhas Pesadas - Desenho Da Bros Mais Limpo E Leve Realmente Parece Uma Off-Roud. Se Liga Jose - VC Tem Crosser? Um Cobaia Yamaha.
Adquiri uma Crosser 150 a cerca de um mês, rodei 263 km e a moto consumiu 5,3 litros de gasolina. Fez uma média de 48 km/l na cidade. Sem exigir do motor e andando de boa. Moto é excelente.
Minha primeira moto foi uma tornado 250 do ano 2006. Depois tive uma XRE 300, que só me deu dor de cabeça, vendi ela e comprei uma CB300, mais dor de cabeça, graças a Deus passei pra frente e peguei uma MT03 660, boa moto, mas seu motor monocilíndrico é um pecado. Vendi a MT03 e peguei uma XT 660, uma das melhores motos que andei. Fiquei com ela por 3 anos, após isso, vendi ela e peguei um Ducati Hypermotard 796 e digo, é outro nível, mas peca na falta de reposição de peças no mercado, só acha peças nos Ebays da vida. Há anos que ando de moto, e posso dizer, a única moto Honda que me deixa saudade foi a Tornado, já às da Yamaha, só tenho elogios, são motos excelentes.
@@sandierpesca2395 Eu acho o banco da crosser bem mais confortável, talvez você não tenha altura suficiente para a moto, por isso sinta essa dor nas coxas.
@@reinaldooliveira2987 tenho bastante noção do que falo! Piloto em média de 100 a 200 kms por dia nas dua motos. Então posso lhe garantir que sei bem o que falo.
Tenho uma crosser z preta 2018 , a primeira vez que andei na moto me apaixonei kkkkkkkkk, tive que comprar pq a moto é muito boa tanto no conforto quanto na qualidade em si , realmente essa moto me surpreendeu
A única coisa que tenho pena, é que tive que pegar a minha crosser em Abril do ano passado, e agora não vale muito a pena trocar, além de perder na venda, ainda tem o preço da nova um pouco mais caro, mas juro que se não fosse isso, eu pegaria a nova, porra, todo mundo queria essa moto freio a disco nas duas rodas, era a coisa mais pedida, e de quebra, aumentaram o guidão e o disco dianteiro e ainda veio com abs, muito massa. Esse guidão mais alto que quase todos sobem nas motos, e para quem é mais alto como eu fica melhor ainda. Valeu, abraços a todos, acho a crosser melhor, mas quem curte a bros tá show, o que importa é ser feliz!!!
Infelizmente é verdade, tenho uma Titan 150 2009 que tirei zero nada a reclamar, mas peguei uma start 160 2018 com 8 mil km rodados ele já possui pontos de ferrugem no tubo da bengala, pintura risca fácil, carenagens bem finas, não para ligada com motor frio coisas que nunca me aconteceu na Titan mesmo com 10 anos de uso
Você não vai se arrepender brother, já tive duas Hondas, Uma Fan 125 - 2008 e Titan 150 - 2013/2014, depois que peguei a Crosser, não volto mais pra Honda, que moto maravilhosa.
Tenho uma Bros 160 2018, trocaria pela nova crosser sem dúvidas. A pior parte da Bros é o banco desconfortável e o painel sem quaisquer instrumentos. A única coisa boa da Bros é o motor 160 que é bem espertinho.
É porque você não teve do modelo antigo, tive uma 2006/2007, versão KS sem partida elétrica e freio a tambor nas duas rodas, pensa em um freio ruim, foi a moto com o pior freio e farol que eu tive, aquele farol quadradinho não iluminava nada, rodei com ele dos 9k até 72 mil Km, a terceira marcha tive que trocar a engrenagem porque estava roncando, rolamentos da caixa de direção o mais foi manutenção normal.
Antes dessa Bros 160 2018 eu tive uma Bros 150 2013, a diferença é muito perceptível em relação a potência. A 150 era bem mais amarrada pra andar, Ja a 160 anda muito bem, chega a 120 tranquilo e consegue 130 descendo. É bem ágil no trânsito. Agente sempre quer um pouco mais de velocidades, mais para a proposta da moto tá excelente.
Já tive bros e crosser. Tive uma Bros 150 2012, uma Bros preta 2018 e uma Bros branca e vermelha 2019 e agora uma crosser 2020 modelo Z. Não dou fã de marca e nem fico discutindo gosto pessoal. Vou dar minha opinião de dono, pois já tive as 2 motos em questão. Infelizmente a Yamaha vende muito menos do que poderia devido a mísera rede de concessionárias que tem. Tem cidade com mais de 100mil habitantes que não tem concessionárias Yamaha. Falta investimento da marca. Já a Honda tem em lugar e isso favorece a venda de motos, mesmo modelos com tecnologia ou qualidade inferiores a concorrência. A XRE 300 é um exemplo, moto bonita, porém com problema crônico no cabeçote. Em relação a Bros, hoje ela é inferior a crosser. Uma coisa que ninguém diz ou explica é que potencia destas duas motos é praticamente a mesma. Pois a forma de medir a potência das duas montadoras é diferente. Enquanto a Honda mede a potência no eixo do motor, a Yamaha mede na roda. Ou seja, se medir a potência da crosser no eixo do motor, o valor será em torno de 14.4cv. E, na prática é bem isso. O comportamento da Bros e da crosser são bem parecidos. Nenhuma tem um desempenho muito superior a outra. A Bros tem um consumo um pouco maior, tem um gasto do conjunto de relação maior e um motor que já é de conhecimento de muitos, menos durável. Outro problema crônico que muitos ignoram é a batida da suspensão dianteira da Bros. Você até se acostuma mas, a suspensão dianteira não tem uma eficiência igual a crosser. A suspensão traseira traseira da Bros também é inferior a crosser, já que tem curso menor e não tem links, deixando ela dura. Por outro lado, a crosser, apesar do ABS dianteiro, tem um freio mais borrachudo do que a Bros e o farol da crosser é regular. A Bros ilumina mais. Concluindo, digo a quem está na dúvida entre as duas. São motos muito semelhantes. Andam praticamente igual, gastam praticamente iguais, porém, a crosser é mais completa e mais gostosa de andar. A posição de pilotagem é melhor na crosser. Outro ponto favorável a crosser é que ela é mais completa em relação a Bros, tem painel mais completo e funcional, suspensão mais eficiente e gasta menos relação. Hoje, na minha opinião de proprietário, a crosser é superior e melhor negócio
Há duas semanas atrás consegui comprar minha primeira moto e depois de pesquisar bastante e comparar entre a Honda Bros 160 e a Yamaha Crosser 150, fiz minha escolha, optei pela Yamaha Crosser 150 Z ABS 2019. Fiquei com a de cor preta, ela é linda e muito confortável, sem falar no painel e do freio ABS da dianteira, fez a diferença para mim. Atende minha necessidade e realmente estou muito satisfeito com a aquisição!
Comprei minha Crosser em setembro passado... melhor coisa que fiz. Entendo um pouco de motos. A yamaha é superior em conforto (link na suspensão traseira); economia (motor moderno); desenho; painel e agilidade no trânsito urbano devido projeto desenvolvido para isto. O cara vem com papo de 160cc é tal... Quer moto esportiva? compra uma Fireblade. ✌🏼🤙🏼
Aconselho fazer test drive. Não vai querer outra moto. Muito confortável. Vale a pena o investimento. Ela tem link na suspensão traseira. Painel moderno e mais bonito. Motor econômico e dá conta do recado!
Problema Da Yamaha E Seu Motor Anabolizado - Esta Tecnologia Anti-Atrito Vai Sair Na 1a retifica - Vai Ficar Borrachudo E Perder A Durabilidade E Economia - Motor Honda E Ferro No Ferro Retificou Fica Melhor Por Isso A Preferencia E Valorizacao.
@@rogivansantos...Aí q vc pensa...Honda só pra troca de óleo vai 5X enquanto a Yamaha vai uma,sabe de nada,Yamaha é difícil quebrar,já a Honda até pra óleo já gosta de uma.oficina
Tenho uma Bros 2015, faz dois anos que tenho, faço todas as revisões periódicas! Tem 45 mil rodados, de muita alegria! Realmente o banco do piloto pra viagem longa é Ruim, mas o do carona e bom. # Bros 160 só alegria 😎
Sempre via nego falando mal de Crosser! Até então sempre tive bros! Mas como eu não viajo nas ideia de ninguém, resolvi pegar uma Crosser pra fazer um teste, motinha boa pra carai, economia total, e preço acessível! Daqui em diante só Crosser e futuramente Lander e por aí vai ! Segue o baile!
Entrando aqui pra ver qual eu compro,eu já tinha uma queda pela Yamaha, assistindo alguns vídeos não tenho mais dúvidas,,vou segunda feira comprar minha Crosser 🙌🙏😃
Nunca gostei de Yamaha mais de alguns dias pra cá comecei a reparar essas moto nas ruas achei muito bonita ,tô querendo comprar uma Bros agora vendo esse vídeo tô mudando de ideia acho que vou cross
Só pra te avisar, esse motor 160 da honda é muito pouco durável, não chega a 100 mil km sem reparos no motor, diferente da yamaha q passa dos 200 facilmente
Renato Neto mesmo assim, motor Yamaha muito mais avançado, motoboy q vem de Honda e passa pra Yamaha não volta nunca mais, diferença brutal na qualidade, Yamaha oferece muito mais, a honda oferece 10cc a mais pra leitor de ficha técnica
Concordo com tudo o que o Chico Sepúlveda fala sobre essa categoria. Pra mim é Crosser > XRE190 > Bros. Crosser com ABS e indicador de marcha, sem falar do motor que é pau pra toda obra! Super confiável.
Eu como não compro moto pra ficar revendendo então crosser crosser crosser! Sem dúvida é muito mais moto e a minha faz 43km/L sem falar q coloquei a coroa com 45t ficou mais forte ainda.
Nesse caso especifico o Jorge Negretti faz o papel de Yamaheiro pois fez um tour de 4000 km com a nova Crosser.. mas os dois foram elegantes nos comentários.
Como sempre rebaixando a Crosser, tenho uma 2015, porém comprei ela em 2016 em uma promoção, quase 4 anos e nenhum problema, olha que não rodo pouco. Por incrível que pareça, ela já ultrapassou 50.000 e nem o retentor da bengala eu troquei. A única manutenção que eu faço é troca de óleo, filtros, pneus e kits quabdo necessários.
Sou fã da Honda e não abro mão em nada sobre ela,só acho muito caro o preço dela ,por ser fabricada em nosso país,deveria ter um preço mais em conta, mais fora isso só alegria, tenho uma bros 160 hj estou muito feliz com ela
Já tive a bros e hoje possuo uma crosser a mais ou menos 1 mês e peguei a versão com freio a tambor na traseira é uma boa moto estou muito satisfeito com ela é leve tem boa pegada e muito econômica só não falo que prefiro ela que a bros porque o meu modelo ter o freio a tambor na traseira, mas é aquilo Honda é Honda mas a yamaha não está pra brincadeira e se der mole vai pegar muitos clientes da Honda.
Já pego estou nesse mundo das motos a quase seis meses deixei de comprar uma bross da Honda pelo péssimo atendimento fui na Yamaha no outro dia fechei negócio comprei uma crosser z super satisfeito com a moto e a minha primeira moto
Parabéns pelo teste, e ver o Negretti é muito bom. Com relação as motos, eu posso dizer sobre a Bros, pois não andei na Crosser. Mas gostei muito da Bros, ela tem um motor bem espertinho, vai embora mesmo, é bem legal de pilotar.
Rapaz foi o vídeo que mais gostei do canal, esses caras são feras! Negrete e Leandro meus cumprimentos! Deveriam fazer mais vídeos juntos! Haha, a Crosser é mais moto hein?!
Pra quem quer ser fãboy frustrado e recaucado com o susseço e domínios da Honda vai de crosser , agora quem procura uma moto que atenda suas necessidades e ofereça bom custo benefício e bom poz venda ,vai ter que visitar as concessionárias de ambas as motos e fazer teste drive e ver condições de aquisição e adquirir a que lhe atenda melhor .
Entre Honda e Yamaha, por questão de qualidade de produto a Yamaha entrega mais por menor valor, mas infelizmente a rede de assistência técnica Yamaha deixa a desejar (pouquíssimas lojas/assistência autorizada) além de que em termos de manutenção as peças (paralelas) Honda encontramos em cada esquina, por um preço mais acessível. Talvez por isso a revenda seja tão boa e fácil das Honda
Esse negócio de CV, a Honda sempre marca mais. Cb Twister tem 22 e não 24, cb300 24 e não 26. Brasileiro compra cilindrada e os experct compram CV. Mas eu não caio nesse marketing falar uma coisa e ser outra. Tive uma cb300, dura igual carroça, fui trocar na XRE, fiquei sabendo da bomba do cabeçote, peguei uma Falcon injetada, vazava óleo pra todo lado, moto barulhenta, problemática. Voltei pra Lander depois de 10 anos. Tive uma 0km em 2008, peguei uma 2015 quase dois anos com ela. Claro que a Yamaha erra TB, a Lander tem um banco bem sem vergonha, mas eu comprei a moto sabendo disso. Ou seja, os defeitos da Yamaha são visíveis. Acredito que esse motor 150 da crosser seja tão durável quanto o consagrado 250 de duas válvulas que na ficha técnica não tem nada demais, mas na prática é robusto, tem muita arrancada.
Também tive uma Lander tirei 0 a melhor moto quê já tive vendi com 40 mil km nunca deu problema já estou pagando o consórcio da nova melhoraram o conforto o tanque a tampa do tanque e várias coisas o banco agora e da Ténéré
@@albertopereirareis3345 eu não disse que tem a mesma potência, disse que não são diferentes como é declarado. Na 300 chega a ter 5cv de potência a mais, mas na prática não é bem assim. E, agora estou com uma XRE 2017 e continuo com uma lander, mas já estou vendendo. Logo vou fazer um vídeo com as duas.
Minha Crosser Z chega agora no fim do mês, desde que eu morava com meus pais sempre tivemos motos Honda, e pela primeira vez vou comprar minha moto por conta própria e será uma Yamaha, a Bros é muito parecida em alguns pontos, porém a Crosser tem muito mais pontos positivos na qual concordo com alguns comentários que parece que foram ocultados de propósito... Mas em fim são duas motos muito boas!
E o banco tbm é melhor. Comentarista aí veio falar que a suspensão da Bros é melhor pq não deu fim de curso, quem é o maluco que vai pular um morro daquela altura, nós meros mortais só vamos pegar uns buracos, queremos suspensão mais macia possível.
Gosto da Yamaha mas essas 10 cilindradas e 2 cavalos a mais fazem uma diferença pequena mas muito boa! Espero que a Yamaha lanche uma 160 ou 175cc futuramente, para eu voltar pra Yamaha.
Tive uma fan 125 2012 e com 38 mil km ja começou a fumar, dps tive uma Factor 125 2011 e só começou a fumar com 200 mil km. A diferença de qualidade das peças da Yamaha é muito mais muito maior que da Honda.
Depois dos comentários do Leandro, reparem no negretti, ele ficou até com vergonha de falar da crosser. Mas aí ele disse que andou 4 mil km com a crosser. Eu entendi a expressão dele. Só esse comentário dele já disse tudo.
@@driguinho70 não, não. A Honda tem 80% das vendas e você nunca vai ver o Leandro ou outro piloto dizendo que a Honda é inferior. Mesmo que seja. Ele só disse assim: andei 4 mil km com a moto. Pra não ficar nesse negócio de melhor e pior, ele só disse isso. Ou seja, a crosser está excelente pro gosto dele.
Negreti E Funcionário Da Yamaha - O Que O Leandro Falou Ambos Concordaram - Os Dois Andaram Nas Motos - Agora Dizer Que Sentiram A Macies Da Suspensao Apenas Olhando As Imagens E Piada - Fico Com A Opinião E Conclusao De Quem Andaram Nas Motos - Outro Ponto ... Se Tivesse Lama Seria Pior Para Crosser Aquele Meio-Paralama Junto Da Roda Assusta !!!
O interessante e que eles não falam todas as informações da crosser parece que não tão querendo que os consumidores tirem suas conclusões só com essas pouquíssimas informações das duas motos
A crosser é a melhor claro! Só uma coisa que a bros é melhor que a crosser é só o motor mais potente. O cara que estava pilotando a bros disse que ela é mais confortável que a crosser kkkk Faltou muitas coisas da crosser a falar, só não falaram pra deixar as motos "equilibradas" e os fã boy da honda não morrer do coração. A verdade que dói nos outros é que a honda só ganha da yamaha, primeiro pelo Marketing e a outra é pq as pessoas são burras e não sabem pesquisar! compram por causa da marca e nem se quer vão pesquisar as outras motos. É como se diz honda é honda! e besta é besta.
Tenho uma bross 2012 adquiri uma usada mais bem conservada já tive uma factor e a única diferencia é q a yamara tem um pouco mais de conforto mais quando se fala em motor a honda ganha ,São duas grandes motos, o q é ridículo é ver pessoas como vc dizer que somos burros em adquirir uma moto seja lá qual for vc tem q comprar uma q atendi suas necessidade a minha faz 40 pra mais na gasolina será q ter uma moto econômica boa nos asfalto e na terra ser tão burro assim kkk
@@joseaparecidorochadejesus6224 concordo com você José possuí quatro motos honda. E agora tenho uma crosser as pessoas compram pela marca e não pela qualidade.
Acho que fã boy e vc falar que crosser e melhor yamaheiro e assim assim como falar que nova fazer e melhor que cb Twister,moto da Yamaha são mais fracas vibram mais e tem menos conforto e a Crosser e mais feia parece uma moto feita de pedaços de outras motos dianteira n casa com a traseira etc
Terceira que tenho 1 150 e 2 160 Motinho Confiável.Honda é Honda Perfumaria painel com troca de marchas,conta giros,isso perfumaria atrativo pra vender.
@@fabio4223 O Anti-Atrito Unica Coisa Boa Deste Motor Yamaha Vai Durar Ate A Primeira Retifica - Pos-Retifica Vai Ficar Choxa ... Triste Estes Motores Nao Pegaram !!!
Deu pra perceber que o Leandro tava puxando sardinha pra Honda por esses e outros motivos a honda vende mais pura marketing e nada mais. Uma pena que não usam a verdade para ajudar os indecisos ! Lamentável
Tenho uma Broz não posso reclamar tem dia que saio para passear cedo só volto a noite andando direto muito boa o problema da Yamaha é a desvalorização mas com certeza é melhor
Yamaha, o motor e peças são de alta qualidade e resistência,, Honda é boa mas não aguenta o tranco com a Yamaha... Só pegar as primeiras fazer 250 e comparar com as Twister.. resistência do motor Yamaha é muito superior.
Qualquer uma das duas serve pra mim, pegava uma delas colocava filtro esportivo, guidão oxxy farol em LED e passava cortando giro em todo lugar da cidade
Tenho a bros 160 azul e estou muito satisfeito. E não tem essa de cabos na frente. Para mim não, afeta em nada, visual bonito e agressivo. Motor muito bom e esperto, não sinto falta de marcado de marcha. Nem de conta giros.
Marcador de marcha e conta giros é pra moto speedy, motos potentes.Quem é piloto nao precisa ver que marcha a moto esta no painel so pelo barulho do motor ja sabe se esta pedindo troca de marcha.Tenho segunda Bros 160,nao troco por Yamaha por nada.47 km por litro na cidade mais econômica que a
Eu não entendi!! O piloto da honra fala da moto da Yamaha, tinha q fala da moto da Honda? Sendo quem deveria falar era o piloto da Yamaha sobre a moto q pilotou??? Ficou na cara q estava escondendo algo.
Estou na Turquia, aqui se tem muita MT da Yamaha. Uma MT 09 é de chorar o preço, preço de moto de baixa cilindrada. Tem uma Scooter aqui da Yamaha que é show é uma NMax 300 não sei se tem no Brasil, mas o preço dela é preço de uma pop 100.
Creio que a Crosser deve ter melhorado bastante. Andei em uma 2017 de um amigo (tanto pilotando quanto na garupa), tava com menos de 500km rodados e não gostei. Suspensão seca, tremia demais a traseira, freio atendendo muito bem e força/potência ok, achei a manopla muito fina e posicionamento do guidón desconfortavel... Hoje estou com a minha BROS ESDD 160cc 2016, com seus 6000km rodados e não troco meu bebê por nada! Adoro a suspensão, a largura do banco, a ''carinha de mal'' dela, o conforto por pilotar distancias longas sem cansar, força e ganho de velocidade muito fácil sem fazer o motor sofrer, a estabilidade dos dois discos que já me salvaram de várias situações sem derrapagem (como minha xtz 125cc 2003 fazia somente tendo o disco frontal, porém moto maravilhosa também). Acho que tudo é questão de experiência, de gosto. Beleza as duas tem, não sou fãfick de marcas, até porque Yamaha e Honda são nomes de peso e na minha garagem tem as duas marcas. Vídeo interessante e muito legal, mas além de tudo acho o teste drive muito muito válido.
Também percebi isso minha Bros tive que diminuir a viscosidade do óleo pra ficar mais macia isso que a minha é uma 2008 ou seja a Honda tá cagando pros clientes faz tempo... Bom seria se a Kawasaki ou KTM entrasse nessa categoria !
As pessoas são engraçadas, compra moto pensando em vender kkkk claro um dia vai ter que se desfazer se não fazer planejamento ou se acontecer imprevisto , mais o cara compra a moto e acaba com a mesma e qdo vai vender quer preço de tabela kkkkk , olha falar uma coisa, já tive Bros 125 , Tornado 250 , ambas já me deixou na mão várias vezes, hj tenho Lander 2015 comprada zero km na ocasião , só tive gastos com relação que só troquei uma vez , óleo, pneu , combustível kkk e mais nada kkkkk e digo mais a bateria já vai pra 5 anos e tá parecendo nova kkkkk chupa Honda !
Honda nunca me deixou na mão, nunca me deixou a desejar. A melhor é Honda, sempre Honda, a mais famosa de todas! Chupa Yamaha , motos que nem nome tem 🤣🤣🤣🤣👎🏼
Já estou na segunda bros e super satisfeito ,por representar tanto para a Honda (segundo lugar em vendas da marca) tá mais que merecido umas rodas de aluminio e o motor 190 ,quem sabe uma edição comemorativa, um Guidao mais alto seria ótimo tbm!!!
Muito bacana, ia comprar uma bros 160, e tive a oportunidade de ficar 3 dias com uma antes de me decidir, achei super desconfortável, qualquer 20 min na moto já estava com as costas doendo.. enfim, na crosser não, não foi desconfortável e ainda casou super bem em tudo!! Cada um tem seu local de melhor hábitat kkk
A crosseer é mas completa indicador de Macha lampejador no farol freio a ABS e claro aquele motor de confiança que só Yamaha tem . Agora só poderia ter o freio ABS nas duas rodas. 🏍
Eu nunca tive Honda , mas andei numa Bros , achei muito esquisita a posição de pilotagem e o assento. A crosser encaixa melhor. Se a Crosser tivesse um motor 250 , compraria sem dúvidas. Na minha opinião, acho o designer ainda mais legal que a nova lander.
Ninguém lembrou que a Crosser tem pistão de alumínio forjado e tem filtro de óleo. Isso é um grande diferencial na durabilidade do motor. Conheço um moto-táxi que utiliza a crosser pra trabalho e pra viajens. Ele já rodou 160 mil km sem nenhum reparo no motor e ele não apresenta nenhum barulho anormal, mesmo trocando óleo de 5 em 5 mil km. Tem mané aí trocando óleo de mil em mil km, enchendo o bolso de mecânico e oficinas com essas Honda sem qualidade no motor. Em qual planeta um motor com pistão forjado de fabrica e filtro de óleo tem durabilidade menor que um motor simples como o da Bros 160? Desencana pessoal, não existe apenas uma marca de motos no mundo não. Quanto mais o monopólio é alimentado quem perde são os clientes. Ninguém quer aceitar que o motor da Crosser tem mais durabilidade, mas com certeza tem!
fera
Realidade é essa mesma, Yamaha é moto pra comprar e usa a vida inteira, porém o povo ainda prefere honda pois o preço de revenda é bem melhor.
Fazia tempo que eu não lia tanta baboseira.
Sobre ABS ? Sabe dizer algo?
@@LiberdadeaDireita falar baboseira as vezes faz bem, recomendo!
Yamaha tá de parabéns, atendendo ao pedido de seus clientes, colocando freio à disco na traseira. Tenho à crosser s 2018 e tô curtindo muito 👍
Honda, Yamaha, seguidores de marca ou de qualidade.. enfim, discussões nunca irão faltar, mas ataques são desnecessários. Acho que o vídeo retrata muito bem as duas motos, que são excelentes, diga-se de passagem. Meu melhor amigo é Yamaheiro de coração, tem uma Crosser 150 e eu tenho uma Bros 160 e a gente sempre troca umas ideias, anda na moto do outro, e mesmo sem o ABS e o disco traseiro, a Crosser ainda é uma excelente moto. Se tratando de motor, acho um pouco injusto compará-las, pois as 10 cilindradinhas a mais, fazem muita diferença, quem é ou foi dono de uma Bros 160 pode confirmar. Acho a Bros uma motinha fantástica, já me acompanhou em pequenas viagens na estrada assim como também em algumas aventurinhas em serras e dunas, e ela nunca me deixou na mão. Esse vídeo me serviu muito, não pela comparação, mas pra me ajudar a "re-enxergar" a minha motinha, porque com o passar do tempo o tesão por uma cilindrada maior é tão grande que o cara esquece da joinha que tem! Enfim, discussões à parte, quem escolhe a moto melhor pra si é quem irá usá-la, uma tem suas qualidades, a outra tem outras.. cabe ao comprador decidiro que mais lhe agrada, afinal o que não falta é diversidade de opiniões pra ajudá-lo a tomar uma decisão! Abraço!
Gustavo Lustosa una coisa e o valor de revenda da yamaha.
Falou tudo guerreiro!
Quem é ir de Bros compra uma Bros.
Que quer ir de Yamaha, compra uma Yamaha e ponto final.
Prefiro a Bros muito lida ela 😍
Terceira Bros que tenho e nao arrependo
Não faz tanto diferença de desempenho. E a crosser tem uma velocidade final melhor
Tenho a Bros mas o estilo da crosser é mais top!! Excelente matéria parabéns
Tá linda essa Crosser, tô pensando em entrar em um consórcio de uma e tô em dúvida, mais acho que vou de Yamaha mesmo
@Luciane sm valeu aí pela dica, ainda tô em dúvida mais tô começando a pender pra o lado da Bros mesmo
@Luciane sm o que acontece na caixa?
@Luciane sm Caiu com a moto, estragou e a moto é que é ruim ? Acho q a pecinha que vai encima do banco q precisa ser trocada.
Vou de Yamaha ❤️pq vou no quesito durabilidade conserteza isso e o principal fator !! Agora para quem não sabe de nada e quer um motor de papelão vai de Honda 👎
Enquanto Yamaha se renova e lidera na Europa, Honda é intocável no Brasil, terra dos enganados.
Kkkk teu rabo
Marc Márquez mandou um abraço...kkkkkk
Yamaha é muito melhor que Honda!
@@biscoitorecheado. está -se falando de mercado, gênio!
Verdade, enquanto a maioria dos brasileiros estiverem com esse egoismo contra o novo nós vamos continuar cativos dos altos preços e da pouca qualidade.
A injustiça contra a crosser sempre prevalece não dão a explicação correta de todas as vantagens da moto em relação a bros. Nunca falam todas suas melhorias tecnológicas. Freio abs, pistão em alumínio, diâmetro maior do disco,suspensão traseira com link, guidão melhor posicionado e varias outras coisas melhores em relação a bros.
Verdade, parece que tem medo de falar quando uma moto esta superior a outra.
POR AI VC TIRA, SERÁ Q SÃO PUXA SACO DA HONDA?
o freio dianteiro da crosser e 5mm maior , mas o de tras é 17 mm , pistão em aluminio todo motor e desde sempre nao existe pistao em outro material., suspensão realmente e melhor na crosser
@@felipeschroeder7753 ele quiz dizer que o pistão da crosser é em alumínio porém forjado de fábrica, não é a toa que motores Yamaha duram mais em sua grande maioria.
Crosser Tem ABS Mas Perde Em Fenagem - Bros Freia E Menos Espaco 1.40Mts Menos - Pistao Aluminio Todas Tem - O Disco E Maior Freia Igual - Suspensao Tem Links Mas Bate No Fim Do Curso Da Bros Mostrou Melhor - Guidao Melhor Depende Da Altura Do Piloto - Agora No item Mais Importante A Bros Sobre-Sai ... Motor Veja Os Resultados Melhor Velocidade - Aceleração - Potencia/Torque - Mais Economica Também 2CV A ais Usa Menos Aceleração - Quanto Designer Polemico ... Aquele Bico Em Forma De Flecha 0 Meio-Paralama Junto Da Roda - O Escape Exajerado Em Pe E As Alcas Do Banco Muito Grossas Matam O Desenho Da Moto - Muitos Recortes Deixam As Linhas Pesadas - Desenho Da Bros Mais Limpo E Leve Realmente Parece Uma Off-Roud. Se Liga Jose - VC Tem Crosser? Um Cobaia Yamaha.
Adquiri uma Crosser 150 a cerca de um mês, rodei 263 km e a moto consumiu 5,3 litros de gasolina. Fez uma média de 48 km/l na cidade. Sem exigir do motor e andando de boa. Moto é excelente.
Tenho a Crosse zera a Z. Muito show que DLC de moto
Minha primeira moto foi uma tornado 250 do ano 2006. Depois tive uma XRE 300, que só me deu dor de cabeça, vendi ela e comprei uma CB300, mais dor de cabeça, graças a Deus passei pra frente e peguei uma MT03 660, boa moto, mas seu motor monocilíndrico é um pecado. Vendi a MT03 e peguei uma XT 660, uma das melhores motos que andei. Fiquei com ela por 3 anos, após isso, vendi ela e peguei um Ducati Hypermotard 796 e digo, é outro nível, mas peca na falta de reposição de peças no mercado, só acha peças nos Ebays da vida. Há anos que ando de moto, e posso dizer, a única moto Honda que me deixa saudade foi a Tornado, já às da Yamaha, só tenho elogios, são motos excelentes.
Sobre as 300, vc pulou da panela e caiu no fogo kkkk
Honda até 2008 ( coincidentemente último ano da Tornado ) era durável, depois fizeram apenas brinquedos descartáveis
Eu já andei nas duas , a crosser é mais confortável e mais equipada , porém o motor da bros é bem mais esperto , iria de Crosser .
Não dá para negar que Bros tem mais motor. Assim como não dá para negar que freios e acabamento da Crosser são melhores. Eu iria de Crosser
O banco da crosser é duro e fica incomodando nas coxas.
@@sandierpesca2395 Eu acho o banco da crosser bem mais confortável, talvez você não tenha altura suficiente para a moto, por isso sinta essa dor nas coxas.
@@reinaldooliveira2987 não diga!
@@reinaldooliveira2987 tenho bastante noção do que falo! Piloto em média de 100 a 200 kms por dia nas dua motos. Então posso lhe garantir que sei bem o que falo.
Vídeo muito esclarecedor. Finalmente consegui me decidir, vou levar a Crosser por sua modernidade e design.
Mano né por nada não , mais essa crosser e feia dms
Tenho uma crosser z preta 2018 , a primeira vez que andei na moto me apaixonei kkkkkkkkk, tive que comprar pq a moto é muito boa tanto no conforto quanto na qualidade em si , realmente essa moto me surpreendeu
Prefiro a crosser sem dúvida ! Sou fã da Yamaha pela qualidade de suas motos .
As peças da Honda são mais baratas prefiro Honda
@@Danielalves-jl6lf barata pq é paralela. Vai na concessionária ver quanto custa as peças originais. Não confunde as coisas irmão.
@@duduastro2243 peça da Honda você acha na farmácia
@@Danielalves-jl6lf paralela kkkk mais na cc tem o mesmo valor de outras marcar sendo originais . Resumindo uma facada .
A Yamaha peca muito em design por isso ainda prefiro a bros
A única coisa que tenho pena, é que tive que pegar a minha crosser em Abril do ano passado, e agora não vale muito a pena trocar, além de perder na venda, ainda tem o preço da nova um pouco mais caro, mas juro que se não fosse isso, eu pegaria a nova, porra, todo mundo queria essa moto freio a disco nas duas rodas, era a coisa mais pedida, e de quebra, aumentaram o guidão e o disco dianteiro e ainda veio com abs, muito massa. Esse guidão mais alto que quase todos sobem nas motos, e para quem é mais alto como eu fica melhor ainda. Valeu, abraços a todos, acho a crosser melhor, mas quem curte a bros tá show, o que importa é ser feliz!!!
Yamaha melhor!
A crosser 2019 será minha primeira yamaha, sempre tive Honda e cada ano q passa as motos só pioram
Isso ai, a melhor forma de fazer a honda melhorar e ela perceber que ta perdendo cliente.
Infelizmente é verdade, tenho uma Titan 150 2009 que tirei zero nada a reclamar, mas peguei uma start 160 2018 com 8 mil km rodados ele já possui pontos de ferrugem no tubo da bengala, pintura risca fácil, carenagens bem finas, não para ligada com motor frio coisas que nunca me aconteceu na Titan mesmo com 10 anos de uso
Você não vai se arrepender brother, já tive duas Hondas, Uma Fan 125 - 2008 e Titan 150 - 2013/2014, depois que peguei a Crosser, não volto mais pra Honda, que moto maravilhosa.
@@luuisgomes1 desculpe amigao mais isso ai vai de cada um com sua concervaçao
@@dgs0932 , discordo as duas peguei novas e as conservei da mesma forma, de fato a qualidade das motos Honda diminuíram muito isto é fato !
Não sei se é o piloto, mas é nítido que a crosser desfila e a bross tem mais dificuldade !!!
Tenho uma factor 150 nunca mas vólto para a HONDA minha próxima moto será uma lander250
Tenho uma Bros 160 2018, trocaria pela nova crosser sem dúvidas. A pior parte da Bros é o banco desconfortável e o painel sem quaisquer instrumentos. A única coisa boa da Bros é o motor 160 que é bem espertinho.
É porque você não teve do modelo antigo, tive uma 2006/2007, versão KS sem partida elétrica e freio a tambor nas duas rodas, pensa em um freio ruim, foi a moto com o pior freio e farol que eu tive, aquele farol quadradinho não iluminava nada, rodei com ele dos 9k até 72 mil Km, a terceira marcha tive que trocar a engrenagem porque estava roncando, rolamentos da caixa de direção o mais foi manutenção normal.
Tive uma Bros 2011, pensa em uma moto sem potência, não passava de 110 km na descida.
@@elvisfernandes9860 aí não é questão de potência relação dela e bem curta
Antes dessa Bros 160 2018 eu tive uma Bros 150 2013, a diferença é muito perceptível em relação a potência. A 150 era bem mais amarrada pra andar, Ja a 160 anda muito bem, chega a 120 tranquilo e consegue 130 descendo. É bem ágil no trânsito. Agente sempre quer um pouco mais de velocidades, mais para a proposta da moto tá excelente.
@@elvisfernandes9860 tambm tive uma 2011 desse msmo jeito aff
Duas ótimas motos, com alguns detalhes deferentes a gosto de cliente mas sem dúvidas muito boas p o dia dia.
Já tive bros e crosser. Tive uma Bros 150 2012, uma Bros preta 2018 e uma Bros branca e vermelha 2019 e agora uma crosser 2020 modelo Z. Não dou fã de marca e nem fico discutindo gosto pessoal. Vou dar minha opinião de dono, pois já tive as 2 motos em questão. Infelizmente a Yamaha vende muito menos do que poderia devido a mísera rede de concessionárias que tem. Tem cidade com mais de 100mil habitantes que não tem concessionárias Yamaha. Falta investimento da marca. Já a Honda tem em lugar e isso favorece a venda de motos, mesmo modelos com tecnologia ou qualidade inferiores a concorrência. A XRE 300 é um exemplo, moto bonita, porém com problema crônico no cabeçote. Em relação a Bros, hoje ela é inferior a crosser. Uma coisa que ninguém diz ou explica é que potencia destas duas motos é praticamente a mesma. Pois a forma de medir a potência das duas montadoras é diferente. Enquanto a Honda mede a potência no eixo do motor, a Yamaha mede na roda. Ou seja, se medir a potência da crosser no eixo do motor, o valor será em torno de 14.4cv. E, na prática é bem isso. O comportamento da Bros e da crosser são bem parecidos. Nenhuma tem um desempenho muito superior a outra. A Bros tem um consumo um pouco maior, tem um gasto do conjunto de relação maior e um motor que já é de conhecimento de muitos, menos durável. Outro problema crônico que muitos ignoram é a batida da suspensão dianteira da Bros. Você até se acostuma mas, a suspensão dianteira não tem uma eficiência igual a crosser. A suspensão traseira traseira da Bros também é inferior a crosser, já que tem curso menor e não tem links, deixando ela dura. Por outro lado, a crosser, apesar do ABS dianteiro, tem um freio mais borrachudo do que a Bros e o farol da crosser é regular. A Bros ilumina mais.
Concluindo, digo a quem está na dúvida entre as duas. São motos muito semelhantes. Andam praticamente igual, gastam praticamente iguais, porém, a crosser é mais completa e mais gostosa de andar. A posição de pilotagem é melhor na crosser. Outro ponto favorável a crosser é que ela é mais completa em relação a Bros, tem painel mais completo e funcional, suspensão mais eficiente e gasta menos relação. Hoje, na minha opinião de proprietário, a crosser é superior e melhor negócio
Há duas semanas atrás consegui comprar minha primeira moto e depois de pesquisar bastante e comparar entre a Honda Bros 160 e a Yamaha Crosser 150, fiz minha escolha, optei pela Yamaha Crosser 150 Z ABS 2019. Fiquei com a de cor preta, ela é linda e muito confortável, sem falar no painel e do freio ABS da dianteira, fez a diferença para mim. Atende minha necessidade e realmente estou muito satisfeito com a aquisição!
Quando ela faz de final em rodovia?
Comprei minha Crosser em setembro passado... melhor coisa que fiz. Entendo um pouco de motos. A yamaha é superior em conforto (link na suspensão traseira); economia (motor moderno); desenho; painel e agilidade no trânsito urbano devido projeto desenvolvido para isto. O cara vem com papo de 160cc é tal... Quer moto esportiva? compra uma Fireblade. ✌🏼🤙🏼
Amigo tenho uma factor 150 2018 ..quero trocar pela crosser porque quero conforto
Vc acha sua crosser macia
Aconselho fazer test drive. Não vai querer outra moto. Muito confortável. Vale a pena o investimento. Ela tem link na suspensão traseira. Painel moderno e mais bonito. Motor econômico e dá conta do recado!
Quando prescisar de uma oficina você verá a diferença entre Honda e Yamaha
Problema Da Yamaha E Seu Motor Anabolizado - Esta Tecnologia Anti-Atrito Vai Sair Na 1a retifica - Vai Ficar Borrachudo E Perder A Durabilidade E Economia - Motor Honda E Ferro No Ferro Retificou Fica Melhor Por Isso A Preferencia E Valorizacao.
@@rogivansantos...Aí q vc pensa...Honda só pra troca de óleo vai 5X enquanto a Yamaha vai uma,sabe de nada,Yamaha é difícil quebrar,já a Honda até pra óleo já gosta de uma.oficina
Tenho uma Bros 2015, faz dois anos que tenho, faço todas as revisões periódicas! Tem 45 mil rodados, de muita alegria! Realmente o banco do piloto pra viagem longa é Ruim, mas o do carona e bom. # Bros 160 só alegria 😎
A CROSSER, nesse vídeo, ao meu ver, foi superior! 😉👌
Tenho uma tornado 2008 , não uso para trabalho ou dia a dia, é para passeio, não troco por nenhuma dessas novas "off roads".
Ninguém liga
A Crosser Yamaha dá de lavada em motor e conforto tem contador de marcha etc . Tem entrgador na minha empresa com motor acima dos 150 mil km
Vídeo parcial. Puxando pra uma, que não condiz a realidade. Quem já andou de bros e crosser ! não tem dúvidas de qual a melhor.
Já andei só de Bros e não gostei, qual a melhor pra vc?
Sempre via nego falando mal de Crosser! Até então sempre tive bros! Mas como eu não viajo nas ideia de ninguém, resolvi pegar uma Crosser pra fazer um teste, motinha boa pra carai, economia total, e preço acessível! Daqui em diante só Crosser e futuramente Lander e por aí vai ! Segue o baile!
Qual a mais econômica?
Entrando aqui pra ver qual eu compro,eu já tinha uma queda pela Yamaha, assistindo alguns vídeos não tenho mais dúvidas,,vou segunda feira comprar minha Crosser 🙌🙏😃
Só pra constar comprei minha Crosser 🙌🙏 a alegria do Senhor seja nossa força 🙏🙌
@@fagnerdepaula7302 parabens irmão, eai ta se dando bem com a motona?
@@CapivaCPV A moto é excelente , muito boa mesmo
Obrigado, Deus te abençoe 🙏
Tive uma Yamaha Crosser, e foi uma das melhores motos que possui. Adorei o vídeo.
Isso que é um video de comparativo top os cara já sai no grau !
Crosser sem dúvidas ABS ,painel mais completo
Verdade! Olhe esse vídeo aqui ua-cam.com/video/h6wnvReZ2Zc/v-deo.html&ab_channel=DiegoMossor%C3%B3
Com certeza a Bros
Pra falar a verdade, Yamaha não presta, não mim agrada em nada
A Bros já ganha só no visual novo
@MIGUEL JKM isso aí amigo 👍 tamo junto
Tenho uma crosser novinha, tá sendo um maravilha ,poder andar nessa moto .. só compro moto da Yamaha
Meu irmão tem Crosser e gosta muito. Isso vai de cada um, às duas motos são ótimas.
Nunca gostei de Yamaha mais de alguns dias pra cá comecei a reparar essas moto nas ruas achei muito bonita ,tô querendo comprar uma Bros agora vendo esse vídeo tô mudando de ideia acho que vou cross
Só pra te avisar, esse motor 160 da honda é muito pouco durável, não chega a 100 mil km sem reparos no motor, diferente da yamaha q passa dos 200 facilmente
Mesmo preço mas a Crosser tem ABS e acabamento superior... Não faz sentido ter dúvidas de qual a melhor!
E mais a qualidade da Honda aliada a sua ampla rede de concessionárias de dão mais tranquilidade e confiança na marca
Mas quem tem mas força a bros
@@renato113H Se quer força parte pra outra categoria acima neh
@@Kostak3 digo nessa comparação
Renato Neto mesmo assim, motor Yamaha muito mais avançado, motoboy q vem de Honda e passa pra Yamaha não volta nunca mais, diferença brutal na qualidade, Yamaha oferece muito mais, a honda oferece 10cc a mais pra leitor de ficha técnica
Sem dúvida a Crosser, acabei de comprar uma e estou feliz com a compra.
Boa noite tá com a moto ainda que se diz do desempenho e consumo dela?
Isso que é teste de respeito, até grau tem. 😄👏👏
Papo reto 😂😂 só faltou trocar os pilotos nas motos
Concordo com tudo o que o Chico Sepúlveda fala sobre essa categoria. Pra mim é Crosser > XRE190 > Bros.
Crosser com ABS e indicador de marcha, sem falar do motor que é pau pra toda obra! Super confiável.
Cara hoje nú mercado brasileiro fico com a crosser tem mais motor não quebrar muito confiável top🙏🙏🙏🤘
Nú kkkkkkk
Honda tá muito cara
Nunca andei de crosser mais estou na minha segunda bros 160 e estou muito satisfeito.Na minha regiao a Yamaha nao tem bom valor de revenda
Eu como não compro moto pra ficar revendendo então crosser crosser crosser! Sem dúvida é muito mais moto e a minha faz 43km/L sem falar q coloquei a coroa com 45t ficou mais forte ainda.
terceira bros que tenho.Yamaha so vende em Sp resto do Brasil Honda
Leandro mello vc é o cara mais sempre que tem teste de yamaha e honda ele sempre monta na honda ele é hondeiro conserteza
Nesse caso especifico o Jorge Negretti faz o papel de Yamaheiro pois fez um tour de 4000 km com a nova Crosser.. mas os dois foram elegantes nos comentários.
Ele ganha um da honda por isso q se votarem Deus é honda ele escolhe a montadora japonesa
Estou a 10 anos livre de honda e yamaha e seguindo feliz! Ansioso pela chegada da NK 150 e NH 190!
Eu tenho a broos 160 igual do video ela é uma otima opção de compra , vale a pena
Tenho a terceira ja
Como sempre rebaixando a Crosser, tenho uma 2015, porém comprei ela em 2016 em uma promoção, quase 4 anos e nenhum problema, olha que não rodo pouco. Por incrível que pareça, ela já ultrapassou 50.000 e nem o retentor da bengala eu troquei. A única manutenção que eu faço é troca de óleo, filtros, pneus e kits quabdo necessários.
Perfeito 👍
A única vantagem da bros em relação a crosser foi só 10 cilindradas a mais, de resto é só crosser!!!
Tenho crosser exelente moto muito macia ,talvez quando ele falou q bate seca ele quis referir ao banco em questão de suspensão ela da show moto top
Sou fã da Honda e não abro mão em nada sobre ela,só acho muito caro o preço dela ,por ser fabricada em nosso país,deveria ter um preço mais em conta, mais fora isso só alegria, tenho uma bros 160 hj estou muito feliz com ela
Comprei minha crosser e estou amando!!
Já tive a bros e hoje possuo uma crosser a mais ou menos 1 mês e peguei a versão com freio a tambor na traseira é uma boa moto estou muito satisfeito com ela é leve tem boa pegada e muito econômica só não falo que prefiro ela que a bros porque o meu modelo ter o freio a tambor na traseira, mas é aquilo Honda é Honda mas a yamaha não está pra brincadeira e se der mole vai pegar muitos clientes da Honda.
Já pego estou nesse mundo das motos a quase seis meses deixei de comprar uma bross da Honda pelo péssimo atendimento fui na Yamaha no outro dia fechei negócio comprei uma crosser z super satisfeito com a moto e a minha primeira moto
@@leandrovieira7525 parabéns, quem sabe eu tbm pegue uma crosser, ela ta superior a bros, e essa 160 ta dando muito defeito.
@@mundodooposto9255 crosser z super econômica não tenho o que reclamar até agora fiz a primeira revisão até agora tranquilo não vai se arrepender
Já pegou cliente da Honda, meus amigos tudo abandonaram a Honda, Honda e passado
Parabéns pelo teste, e ver o Negretti é muito bom. Com relação as motos, eu posso dizer sobre a Bros, pois não andei na Crosser. Mas gostei muito da Bros, ela tem um motor bem espertinho, vai embora mesmo, é bem legal de pilotar.
Rapaz foi o vídeo que mais gostei do canal, esses caras são feras! Negrete e Leandro meus cumprimentos! Deveriam fazer mais vídeos juntos! Haha, a Crosser é mais moto hein?!
Bross melhor
@@orieljunior6660 motor de cerâmica e pistão forjado na yamaha. Além do filtro de óleo que dá muita durabilidade. Fim. Yamaha superior!
Já tive Bros...mas depois que andei na Crosser ... já troquei moto confiável e confortável muito boa mesmo...
Prefiro a crosser.
A baba ovisse desse canal com a Honda é inacreditável!!!!
Pra quem quer ser fãboy frustrado e recaucado com o susseço e domínios da Honda vai de crosser , agora quem procura uma moto que atenda suas necessidades e ofereça bom custo benefício e bom poz venda ,vai ter que visitar as concessionárias de ambas as motos e fazer teste drive e ver condições de aquisição e adquirir a que lhe atenda melhor .
Entre Honda e Yamaha, por questão de qualidade de produto a Yamaha entrega mais por menor valor, mas infelizmente a rede de assistência técnica Yamaha deixa a desejar (pouquíssimas lojas/assistência autorizada) além de que em termos de manutenção as peças (paralelas) Honda encontramos em cada esquina, por um preço mais acessível. Talvez por isso a revenda seja tão boa e fácil das Honda
Lembrando a nova Crosser tem ABS já a Bros não, só aí já basicamente ganhou no principal requisito. Segurança!
Esse negócio de CV, a Honda sempre marca mais. Cb Twister tem 22 e não 24, cb300 24 e não 26. Brasileiro compra cilindrada e os experct compram CV. Mas eu não caio nesse marketing falar uma coisa e ser outra. Tive uma cb300, dura igual carroça, fui trocar na XRE, fiquei sabendo da bomba do cabeçote, peguei uma Falcon injetada, vazava óleo pra todo lado, moto barulhenta, problemática. Voltei pra Lander depois de 10 anos. Tive uma 0km em 2008, peguei uma 2015 quase dois anos com ela. Claro que a Yamaha erra TB, a Lander tem um banco bem sem vergonha, mas eu comprei a moto sabendo disso. Ou seja, os defeitos da Yamaha são visíveis. Acredito que esse motor 150 da crosser seja tão durável quanto o consagrado 250 de duas válvulas que na ficha técnica não tem nada demais, mas na prática é robusto, tem muita arrancada.
Também tive uma Lander tirei 0 a melhor moto quê já tive vendi com 40 mil km nunca deu problema já estou pagando o consórcio da nova melhoraram o conforto o tanque a tampa do tanque e várias coisas o banco agora e da Ténéré
Twister marca 22cv no documento e 23.7 no dinamometro
São formas diferentes a Yamaha mede a potência real na roda, a honda mede no vira então tem a perda da transmissão
No Teste Duas-Rodas Twister X FZ25 No Dinamômetro Twister Bateu A Fazer Em Potencia E Torque ... Veja La !
@@albertopereirareis3345 eu não disse que tem a mesma potência, disse que não são diferentes como é declarado. Na 300 chega a ter 5cv de potência a mais, mas na prática não é bem assim. E, agora estou com uma XRE 2017 e continuo com uma lander, mas já estou vendendo. Logo vou fazer um vídeo com as duas.
Minha Crosser Z chega agora no fim do mês, desde que eu morava com meus pais sempre tivemos motos Honda, e pela primeira vez vou comprar minha moto por conta própria e será uma Yamaha, a Bros é muito parecida em alguns pontos, porém a Crosser tem muito mais pontos positivos na qual concordo com alguns comentários que parece que foram ocultados de propósito... Mas em fim são duas motos muito boas!
Faltou falar da suspensão traseira, que a crosser ganha de longe
Na minha opinião
E o banco tbm é melhor. Comentarista aí veio falar que a suspensão da Bros é melhor pq não deu fim de curso, quem é o maluco que vai pular um morro daquela altura, nós meros mortais só vamos pegar uns buracos, queremos suspensão mais macia possível.
Gosto da Yamaha mas essas 10 cilindradas e 2 cavalos a mais fazem uma diferença pequena mas muito boa! Espero que a Yamaha lanche uma 160 ou 175cc futuramente, para eu voltar pra Yamaha.
Tive uma fan 125 2012 e com 38 mil km ja começou a fumar, dps tive uma Factor 125 2011 e só começou a fumar com 200 mil km. A diferença de qualidade das peças da Yamaha é muito mais muito maior que da Honda.
Depois dos comentários do Leandro, reparem no negretti, ele ficou até com vergonha de falar da crosser. Mas aí ele disse que andou 4 mil km com a crosser. Eu entendi a expressão dele. Só esse comentário dele já disse tudo.
Contra fatos não há argumentos, isso que o negreti quiz dizer kkk
@@driguinho70 não, não. A Honda tem 80% das vendas e você nunca vai ver o Leandro ou outro piloto dizendo que a Honda é inferior. Mesmo que seja. Ele só disse assim: andei 4 mil km com a moto. Pra não ficar nesse negócio de melhor e pior, ele só disse isso. Ou seja, a crosser está excelente pro gosto dele.
Negreti E Funcionário Da Yamaha - O Que O Leandro Falou Ambos Concordaram - Os Dois Andaram Nas Motos - Agora Dizer Que Sentiram A Macies Da Suspensao Apenas Olhando As Imagens E Piada - Fico Com A Opinião E Conclusao De Quem Andaram Nas Motos - Outro Ponto ... Se Tivesse Lama Seria Pior Para Crosser Aquele Meio-Paralama Junto Da Roda Assusta !!!
O interessante e que eles não falam todas as informações da crosser parece que não tão querendo que os consumidores tirem suas conclusões só com essas pouquíssimas informações das duas motos
Só um cego não vê, crosser superior, ABS, painel bem superior, design muito melhor, e mais confortável.
Ta é doido aonde que é essa Cross é mais bonita que a bross? Ninguem compra essa cross cabaço kkk
Vou também de crosser
Cara sem comparação, a crosser é bem melhor, 💯%
É nada
Bross muito mais melhor, isso é Honda cara
A crosser é a melhor claro! Só uma coisa que a bros é melhor que a crosser é só o motor mais potente. O cara que estava pilotando a bros disse que ela é mais confortável que a crosser kkkk
Faltou muitas coisas da crosser a falar, só não falaram pra deixar as motos "equilibradas" e os fã boy da honda não morrer do coração.
A verdade que dói nos outros é que a honda só ganha da yamaha, primeiro pelo Marketing e a outra é pq as pessoas são burras e não sabem pesquisar!
compram por causa da marca e nem se quer vão pesquisar as outras motos.
É como se diz honda é honda! e besta é besta.
Tenho uma bross 2012 adquiri uma usada mais bem conservada já tive uma factor e a única diferencia é q a yamara tem um pouco mais de conforto mais quando se fala em motor a honda ganha ,São duas grandes motos, o q é ridículo é ver pessoas como vc dizer que somos burros em adquirir uma moto seja lá qual for vc tem q comprar uma q atendi suas necessidade a minha faz 40 pra mais na gasolina será q ter uma moto econômica boa nos asfalto e na terra ser tão burro assim kkk
É como se diz Yamaha é muito boa mas não tem valor após venda
Concordo plenamente tive bros e tenho crosser, enquanto a yamaha fazer motos boas como a crosser não compro moto da honda.kkk
@@joseaparecidorochadejesus6224 concordo com você José possuí quatro motos honda. E agora tenho uma crosser as pessoas compram pela marca e não pela qualidade.
Acho que fã boy e vc falar que crosser e melhor yamaheiro e assim assim como falar que nova fazer e melhor que cb Twister,moto da Yamaha são mais fracas vibram mais e tem menos conforto e a Crosser e mais feia parece uma moto feita de pedaços de outras motos dianteira n casa com a traseira etc
Peguei uma Bros 2019 e não me arrependo em nada. Estou muito satisfeito.
tbem
Terceira que tenho 1 150 e 2 160 Motinho Confiável.Honda é Honda
Perfumaria painel com troca de marchas,conta giros,isso perfumaria atrativo pra vender.
@@fabio4223 O Anti-Atrito Unica Coisa Boa Deste Motor Yamaha Vai Durar Ate A Primeira Retifica - Pos-Retifica Vai Ficar Choxa ... Triste Estes Motores Nao Pegaram !!!
Deus preparou a minha 2021 cor areia com preto , ancioso demais 🙏
Irá chegar meu irmão, tua hora está chegando, Deus não dorme
@@iagorosa9339 amém que querido 🙏
Boa tarde Vitor!
Eu vim recomendado pelo UA-cam, assisti, gostei e já me inscrevi aqui no seu canal!
Sucesso sempre!
Eu já tive uma Crosser, na economia de combustível é imbatível, faz 40 km tranquilo
Tenho uma Bros 2019 e ela faz 40km tranquilo também, e olha que eu não ando devagar.
N sou fã de Honda, antes q venha dizer q sou hondeiro kkkk
então ta gastando porque as 2 Bros 160 que tive faz 47km por litro na cidade rodando na gasolina
@@fabio4223 a minha faz 58 com um corote de pinga ..
Deu pra perceber que o Leandro tava puxando sardinha pra Honda por esses e outros motivos a honda vende mais pura marketing e nada mais. Uma pena que não usam a verdade para ajudar os indecisos ! Lamentável
T o outro comparativo o Leandro puxa pra Honda patrícinio
Tinha Um Funcionario Da Yamaha No Teste - O Jorge Negretti Ele Testificou O Comparativo - Foi Real !!!
Tenho uma Broz não posso reclamar tem dia que saio para passear cedo só volto a noite andando direto muito boa o problema da Yamaha é a desvalorização mas com certeza é melhor
mil vezes a bros,muito mais linda que a cros,comprei a minha 2021 só esperando chegar agora
Comprou é nadaaaaaa
Yamaha, o motor e peças são de alta qualidade e resistência,, Honda é boa mas não aguenta o tranco com a Yamaha... Só pegar as primeiras fazer 250 e comparar com as Twister.. resistência do motor Yamaha é muito superior.
Melhor comentário eu conheço gente q tem fazer 2006 q n abriu o motor ainda já Twister n aguenta nada
A yamaha usa cilindro cromo duro e pistão forjado, mil vezes mais resistente
Honda já foi boa última mente só tomei prejuízo com a Honda. Próxima moto vai ser Yamaha
Duas ótimas motos cara amo as duas, vida em duas rodas ☠👊🛣🛵
Qualquer uma das duas serve pra mim, pegava uma delas colocava filtro esportivo, guidão oxxy farol em LED e passava cortando giro em todo lugar da cidade
Vou de crosser sem dúvidas, pois além de ter painel.mais completo tem.o ..motor mais confiável
Motor? Kkkkkk honda é honda
@@pedroosouzaa8219 trinca trinca tô fora kkk
Eu sou usuário da Honda mas vou falar uma coisa para vocês Yamaha é única
uilar ferreira e única ,única porcaria
Dessa vez quem sabe ela começa a pegar clientes da honda rsrs.
@@fabriciogbi0879 chora boy KKK crosser da de 10 na Bros. Único coisa melhor na Bros é ser um pouco mais potente, de resto? Perde feio e muuuuuito!!
Winston Silva não troco minha bros por essa cópia de moto mais nem a pau kkkkkk
@@fabriciogbi0879 cópia de moto é a Bros fumante kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Curtia mais a simplicidade e mobilidade da xtz 125. Poderiam ter melhorado somente o motor mantendo aql design
Tenho a bros 160 azul e estou muito satisfeito. E não tem essa de cabos na frente. Para mim não, afeta em nada, visual bonito e agressivo. Motor muito bom e esperto, não sinto falta de marcado de marcha. Nem de conta giros.
Marcador de marcha e conta giros é pra moto speedy, motos potentes.Quem é piloto nao precisa ver que marcha a moto esta no painel so pelo barulho do motor ja sabe se esta pedindo troca de marcha.Tenho segunda Bros 160,nao troco por Yamaha por nada.47 km por litro na cidade mais econômica que a
Eu não entendi!! O piloto da honra fala da moto da Yamaha, tinha q fala da moto da Honda? Sendo quem deveria falar era o piloto da Yamaha sobre a moto q pilotou??? Ficou na cara q estava escondendo algo.
O que uma tem de vantagem a outra deixa a desejar e assim vice versa.
Estou na Turquia, aqui se tem muita MT da Yamaha. Uma MT 09 é de chorar o preço, preço de moto de baixa cilindrada. Tem uma Scooter aqui da Yamaha que é show é uma NMax 300 não sei se tem no Brasil, mas o preço dela é preço de uma pop 100.
Que legal, aqui só tem a nmax 160, que já é top
Creio que a Crosser deve ter melhorado bastante. Andei em uma 2017 de um amigo (tanto pilotando quanto na garupa), tava com menos de 500km rodados e não gostei. Suspensão seca, tremia demais a traseira, freio atendendo muito bem e força/potência ok, achei a manopla muito fina e posicionamento do guidón desconfortavel... Hoje estou com a minha BROS ESDD 160cc 2016, com seus 6000km rodados e não troco meu bebê por nada! Adoro a suspensão, a largura do banco, a ''carinha de mal'' dela, o conforto por pilotar distancias longas sem cansar, força e ganho de velocidade muito fácil sem fazer o motor sofrer, a estabilidade dos dois discos que já me salvaram de várias situações sem derrapagem (como minha xtz 125cc 2003 fazia somente tendo o disco frontal, porém moto maravilhosa também). Acho que tudo é questão de experiência, de gosto. Beleza as duas tem, não sou fãfick de marcas, até porque Yamaha e Honda são nomes de peso e na minha garagem tem as duas marcas. Vídeo interessante e muito legal, mas além de tudo acho o teste drive muito muito válido.
Vamos de XRE 190 ADVENTURE 2020
impressao minha mais a suspensao da crosser se saiu melhor do que a bros ?
Também achei.
A Bros pareceu mais dura, mesmo o piloto sendo pesado.
Já a Crosser pareceu mais macia
No vídeo o Leandro Melo fala sobre isso; conforto, suspensão e motor ele elogiou a bros; blz e acabamento um visual mais atualizado a crosser.
A crosser tem mais curso de suspensão.
Também percebi isso minha Bros tive que diminuir a viscosidade do óleo pra ficar mais macia isso que a minha é uma 2008 ou seja a Honda tá cagando pros clientes faz tempo... Bom seria se a Kawasaki ou KTM entrasse nessa categoria !
A Honda e mais dura
As pessoas são engraçadas, compra moto pensando em vender kkkk claro um dia vai ter que se desfazer se não fazer planejamento ou se acontecer imprevisto , mais o cara compra a moto e acaba com a mesma e qdo vai vender quer preço de tabela kkkkk , olha falar uma coisa, já tive Bros 125 , Tornado 250 , ambas já me deixou na mão várias vezes, hj tenho Lander 2015 comprada zero km na ocasião , só tive gastos com relação que só troquei uma vez , óleo, pneu , combustível kkk e mais nada kkkkk e digo mais a bateria já vai pra 5 anos e tá parecendo nova kkkkk chupa Honda !
Honda nunca me deixou na mão, nunca me deixou a desejar. A melhor é Honda, sempre Honda, a mais famosa de todas!
Chupa Yamaha , motos que nem nome tem 🤣🤣🤣🤣👎🏼
@@orieljunior6660 Fala sério vc nunca teve uma Yamaha 4 tempos então não sabe o que tá falando.
Crosser mano sem dúvida tenho uma e não arrependo
Ja tive duas Broz...agora comprei uma crosser...tem uma semana..e estou satisfeito...muito melhor
Já estou na segunda bros e super satisfeito ,por representar tanto para a Honda (segundo lugar em vendas da marca) tá mais que merecido umas rodas de aluminio e o motor 190 ,quem sabe uma edição comemorativa, um Guidao mais alto seria ótimo tbm!!!
No dia que vc andar em uma Yamaha vc vai saber o que e uma moto de verdade
@@vadopaulanti3434 já usei uma crosser tbm meu caro sigo preferindo a Bros
Vim do futuro pra dizer que a bros 2022 tá igual a 2013 2014 🤣🤣🤣🤣
A balança traseira da Yamaha é a melhor,motor confiável 👍
Gostei muito deste vídeo, que mostra as duas motos em situações-limite.
Muito bacana, ia comprar uma bros 160, e tive a oportunidade de ficar 3 dias com uma antes de me decidir, achei super desconfortável, qualquer 20 min na moto já estava com as costas doendo.. enfim, na crosser não, não foi desconfortável e ainda casou super bem em tudo!! Cada um tem seu local de melhor hábitat kkk
Se deu nas suas costas então não é problema da moto ê vc que está com problema kkkk
A crosseer é mas completa indicador de Macha lampejador no farol freio a ABS e claro aquele motor de confiança que só Yamaha tem . Agora só poderia ter o freio ABS nas duas rodas. 🏍
Vou de Crosser 👍
Vou de XRE 190
Tb crosser
Nunca andei na Crosser, Mais estou bem satisfeita com minha Bros 160. Bacana o vídeo
Eu nunca tive Honda , mas andei numa Bros , achei muito esquisita a posição de pilotagem e o assento. A crosser encaixa melhor. Se a Crosser tivesse um motor 250 , compraria sem dúvidas. Na minha opinião, acho o designer ainda mais legal que a nova lander.
Tbm, mais tem a nova fazer que ta top dmais.