Só quem trabalha com vídeo sabe o trabalho imenso que deu fazer esse vídeo, gravaram cada take em um lugar diferente, muta edição, varias cameras... E isso tudo pra dar um vídeo de "apenas" 7 minutos! Parabéns demais a toda equipe Duas Rodas!
Foram infelizes na colocação, porque de fato não é melhor que o abs, no entanto, o cbs acaba sendo util para aqueles teimosos que dizem "que usar o freio da frente é perigoso", sendo que o que para a moto é o freio da frente e o correto é usar os 2 na mesma proporção!
Não tem nem comparação! A Yamaha Crosser é muito superior a Bros!! Paínel mais completo, farol e lanterna em Led e o principal, Freio ABS, que pode salvar sua vida!!
Concordo com você, parace que é tipo assim : a Honda já fez o seu nome e empurra qualquer coisa para seus consumidores, acha que não precisa de atualizações igual o cara do teste falou
@@jaaoziin15 tenho uma suzuki gsr 150 2013 , não vendo por nada , tava pensando comprar uma crosser ou nh 190, e muitas pessoas estão falando que esse motor 160 da Honda não está durando nada e estam partindo pra yamaha
De onde que o CBS é mais eficiente para iniciantes frearem? Já vi de cara que a matéria foi comprada, pois em termos de segurança não há nada melhor que o ABS no mercado....
Acho que ele quis dizer que é melhor pra iniciante pq vc "só" precisa usar o pedal que automaticamente usa os dois, coisa que tem que fazer sempre, mas iniciante não tem bom timing. Muita gente tem medo de usar o freio dianteiro por medo de cair, aí nesse caso o abs dianteiro fica meio encostado.
@@yurimacena3157 Cara, em hipótese nenhuma CBS é melhor que ABS.... Esse tipo de comentário induz as pessoas que não têm conhecimento ao erro, podendo, em muitas ocasiões, custar a vida delas.... ABS é um dos itens de segurança mais importantes já inventidos pra quem conduz veículos.... Eu mesmo já fui salvo pelo ABS....
@@douglasgrangeiro6834 sim, eu sei, mas eu peço pra vc ler a primeira frase do meu comentário novamente. Porém fica a dúvida se abs em apenas uma roda é mesmo tão efetivo assim. Pessoalmente eu acho que a Yamaha só quis baratear mesmo, pq a proposta da moto é mista, mas é no mínimo 70% urbana.
Tenho a crosser há 5 meses, primeira moto. Não tem oq falar, é sensacional. ABS e o indicador de marchas fez toda diferença pra mim que não tinha experiência, ando 30km por dia na estrada de terra (bem ruim por sinal) e a moto da conta do recado, muito confortável e passa uma segurança mesmo em dias de chuva onde a lama só atrapalha
@@nayanbaltazar1213 já faz quase um ano que tenho ela e não mudo minha opinião. A moto continua perfeita e dando conta do recado, boa sorte aí aproveita bastante ela
Não sei como que a Crosser não vende praticamente nada, sendo uma moto muito bonita com algumas tecnologia embargada, suspensão pro-link, ABS na dianteira, e um painel muito completo, ainda assim o povo prefere a Bros, uma moto que praticamente não oferece nada em vista da Crosser, a impressão que fica, e que parece que quese ninguém conhece a Crosser, ou tem um certo preconceito com a Yamaha
Esta Crosser Esta 2 Meses No Mercado Parece Que O Consumidor Nao Esta Interessado Nessas Tecnologia Nao ... Um Motor Mais Forte Parece Ser A Prioridade *A Bros Ate Aumentou As Vendas* Na Minha Opiniao A Crosser Entrou Na Categoria Da XRE190 Das Pequenas Com ABS Em Termos De Precos As 3 Estao Divididas Entre 1000 E 1500 Reais Sendo A Bros Mais Simples E Mais Barata.
@@juzioevangelista170 O problema é que a Honda tem muito mais concessionário, na maioria dos municipios do Brasilzão o cara só tem Honda na cidade, aí não tem nem escolha
@@marcosamaral7322 Farol completo cara, em caso de acidente. Led queimar? Cê vai rodar 10 anos pra um lede desse queimar, e mesmo assim é barato só o LED.
Pra quem trabalha o dia todo na moto, faz diferença o banco da crosser pra bros? Falo pq sempre tive preconceito com xtz por causa das antigas com aquele banco fino ruim...
eu fiquei em duvida no motor, parece ser superior pelas especificações, mais cavalos, mais torque, mais cilindradas. Pra vc que rodou teve alguma diferença?
Tenho crosser e posso afirmar que 90 - 100 nao é a faixa mais economica dela. Essa faixa seria 70 - 80, ai sim vc consegue os 40km/l ou mais. Entre 90 e 100km/h vc vai fazer no max 35km/l
@@guilherme.jogador se eu fosse você comprava uma moto mais alta e robusta, por exemplo Lander/XRE300/NH300/G310/Himalayan411 ,você é alto consequentemente deve pesar por volta dos 100kilos ,uma 150 não vai desenvolver tão bem
mano, eu tenho 1,83 de altura e peso 70kg, (famoso magro de ruim kkk) a Crosser vai me atender bem para o dia dia? (Pretendo usar ela pra locomoção, ir e voltar do trabalho)@@caiopolimotos4327
Cm e lindo de ver a Yamaha dando um banho de tecnologia na Honda. Tem q continuar indo pra cima. Acabar com esse monopólio lixo da Honda nas baixas CC.
Eu ja tive Yamaha e hoje estou com uma CB300 da Honda e posso afirmar que a qualidade das carenagens e da pintura da Yamaha são bem superiores a da Honda. E nunca que o sistema de freio CBS é melhor que o ABS. O sistema ABS é um controle eletrônico inteligente e é a melhor pedida para iniciantes. A Crosser está bem melhor que a Bros pois está com otimos opcionais e ela também é muito mais confortável pois seu banco é mais largo e tem mais espuma. A suspensão da Crosser é otima! Não é mole igual da Bros mas absorve o impacto perfeitamente.
@@nilson6661 tive a minha e a ferrugem que deu foi comum que da em qualquer moto, inclusive na Fan que eu tive. Detalhe que as únicas partes de aço da moto são o chassi, guidom, parafusos e os estribos de pé. O resto ou é alumínio ou é plastico. A Factor do meu pai ta com 20 mil km e até agora nada de ferrugem. Toda moto tem que ser lavada e os itens de ferro precisam de aplicação de desengripante pra não dar muita ferrugem. E mesmo com a aplicação vai far um pouco de ferrugem. A minha CB300 eu lavo e aplico WD40 mas mesmo assim ela tem um pouco de ferrugem no chassi e principalmente nos parafusos.
Apesar da Crosser ser mais complete eu acho o designer da Bros mais "Cros", acho legal o para-lama alto da Bros... comprei a minha 0km a pouco mais de um mês e estou adorando a moto!!!
Sigo não conseguindo acreditar na habilidade do Leandro em fazer centenas de vídeos sem dar absolutamente nenhuma opinião sobre absolutamente nada, para não se comprometer com qualquer montadora. Se um dia ele fizer o comparativo Honda Pop 100 x BMW R 1250 GS, tenho total certeza de que a escolha do cliente "vai se dar no detalhe, porque ambas são muito boas e podem ser usadas tanto para o dia a dia urbano, quanto para longas viagens e ainda no off road." Se você assiste um vídeo de comparativo Duas Rodas, não precisa assistir mais nenhum na vida. São sempre as exatas mesmas frases, e todas as motos são espetaculares. É uma desonestidade com o leitor (aqui telespectador) sem igual. Quem assiste os comparativos americanos, em que os verdadeiros jornalistas, sem rabo preso, descem a marreta sem dó nos problemas das motos (e todas motos tem problemas), dá muita vergonha de ser esse canal a referência no Brasil. É uma pena e um grande desperdício. Eu continuo assistindo apenas para marcar no meu bingo quantas frases eu vou acertar de antemão. Esse vídeo foi um festival, cravei quase todas. Quem tem um mínimo de conhecimento de motos e/ou já andou nos modelos avaliados deve dar gargalhada desses videos. Mas o cara consegue enrolar tanto no vídeo que a pessoa realmente fica em dúvida sobre haver uma melhor. Leandro Melo deveria se candidatar a deputado federal, pq o estelionato intelectual está no mesmo nível.
A Yamaha está com tudo nas tecnologias, porém acho que o povo ficou com medo depois do fiasco da factor, visto que a factor foi uma vergonha comparado com a ybr antiga... Em relação a vendas, a Bros é mais barata, documentos acredito que é mais barato, e manutenção mais barato, começando pelo farol,que por não ser de led, é muito mais barato que o da crosser... Por isso acho que vende mais... Vale lembrar tbm, que várias regiões do Brasil, não tem concessionárias Yamaha, então nesses lugares não compensa comprar motos da Yamaha se não for ter onde fazer as revisões... Mais a crosser ganha em tecnologia com certeza, começando pelo ABS, que é um ponto muito importante...
Conserteza a yamaha ta na frente da Honda em tudo durabilidade , conforto , tecnologia etc. A broxta e motor de plástico n e um motor confiavel, ja a crosser nunca vi um motor desse aberto em oficina nunca ate hj. E se conto desse conjunto LED e sensacional. Honda n liga pros clientes imfelismente
Aldo e Cícero, meus parabéns pela pauta vocês sabem fazer uma análise rápida apontando as qualidades e eficácia dos produtos apresentados, sim os dois produtos são ideais para iniciantes bem como a segunda moto. A Yamaha inovou em tecnologia visando a atender as expectativas do mercado consumidor , ao passo que a Honda trouxe novos lançamentos um poucos defasados e caros . Faço sugestão para próxima pauta. Comparativos entre motocicletas coringas média cilindradas : Honda NC 750 X Triumph Sport 660 X Kawasaki 650 Tourer X Suzuki Vestron X BMW 750 GS. Vai ser o melhor comparativo do ano e vai receber o prêmio de mídia .
nesse curto periodo que lançou essa crosser 2023 ,ja vi 3 nas ruas , enquanto a fz 25 2022 só vi uma vez , isso mostra que a crosser esta vendendo bastante, mas de fato,a yahama preferiu investir na crosser do que na fz 25, por ser um modelo mais popular e mais "barato", consequentemente com essas novas mudanças e o preço, vendendo mais que a fz 25.
Caraaaaca, comprei a Crosser z, depois de uma longa fila de esperas de 40 dias, finalmente chegou o meu dia, fui na concessionária, e comprei a Crosser, com 15 dias ela chega, previsão de chegada dia 15/07/2022, muuuiito ansioso. todo mundo falando dela.
Parabéns pela moto! Depois conta aqui o que ta achando da moto. Tbm to de olho na Crosser 2023, to gostando dos vídeos e das opiniões que to vendo na internet.
Parabéns mano! Minha FZ25 chegou dia 15 do mês passado, estou curtindo muito, moto excelente. Espero que vc aproveite muito sua Crosser tb, a moto ficou linda! Yamaha sinônimo de excelência!
@@cantagalo cara, peguei ela na concessionária, e o que posso te dizer é que impressiona e muito, moto muuuito top, andava antes com uma bros 160 2017, e não tem como comparar, crosser é incrível, leve, imponente e muito confortável, além da economia e do visual que chama a atenção de todo mundo que passa, não me arrependo!
Obrigado por tudo 🙂 Más fica uma "resalva" ao falar sobre a eficiência dos faróis, faça o teste de iluminação a noite 😇 Assim fica difícil de saber qual ilumina mais 😇🙏✨
Comprei a Crosser após muito pesquisar as duas e nao me arrependo. A Crosser é otima. Seu motor é muito bom! Painel mais competo. Melhor escolha que fiz! 🙌🙏
Que vídeo top👏👏👏em tão pouco tempo mais com mil informações 😊 Já tive a Broz,mais perto da Crosser ela passa bem longe já a minha 3 Crosser que eu adquiro, tenho uma dessa mesma aí do vídeo inclusive a mesma cor 😊 Não mim arrependo nem um pouco pouco! Quem quiser comprar pode comprar sem medo!😊
Tenho Uma Bros 160 Muito Boa Também Más a Crosser Evoluiu enquanto a Bros só Muda as Carenagens e em Termo De Motor o Motor da Yamaha tem o Dobro de Durabilidade de Um Motor Honda
@@Jefferson-oy2mhamigo Trabalhei 3 Anos em Uma concessionária Yamaha, e a Moto que Mais Utilizei foi Yamaha, amigo 😂😂, o motoqueiro da Empresa que Trabalho Hoje Utiliza uma Crosser 2015 fez o Motor agora com 340 Mil KMS, Trabalha o dia todo Carregando Peças e Lubrificantes na Moto, não Sou Babão de Marca Amigo, já tive 4 Motos Da Marca Honda.
Tenho uma Yamaha Crosser da mesma cor. Muito confortável e boa pra pilotar. Fora que tem um dos motores mais confiáveis do mercado. Uso o oléo Motul w10-40 +5000 e faço as trocas de 3000 km rodadados . Muito econômica até nesse quesito.
ABS e pisca alerta, deveria ser obrigatório em toda e qualquer moto independente de cc, pois segurança não deveria ser opcional.sem essa de cbs e outras alegorias adereços.
Bom dia a todos, tenho crosser z 2021/2022, essa é minha primeira moto da Yamaha, só que eu não tive sorte com essa moto. A caixa de direção é péssima e folga muito rápido, já troquei duas vezes e vai para terceira caixa a ser trocada. Levei na Yamaha na revisão, e o que eles falaram foi que o motivo são a má pavimentação das estradas kkkk a moto só tem 20km e vai para terceira caixa de direção ou seja até a original foi pro saco com 10km rodados. Espero que a Yamaha tenha resolvido esse problema nessa nova remessa.
Abs é o Melhor pra iniciante pra todos, CBS pra mim é uma Gambiarra! Outra a Bros ta parecendo uma XLX 350 na aparecia e o Painel da Bros definitivamente não lembra painel de um smartphone pq não existe display em preto e Branco com display calculadora no mesmo. Mas valeu a tentativa. Vou de crosser sem dúvida, motor tanque de guerra,econômico,freio seguro,ABS real, pro link confortável, painel completo com modo economia e indicador de marcha, farol DRL com projetor. BROS esta no passado, olha que sou usuário Honda eim!
So o ABS quebra qualquer argumento a favor da Brozta, sem tirar q é mais barata q a broz pelo menos aqui na minha cidade. So fanboy pra defender a bros, tem nem comparação!
Com certeza a crosser é melhor, me arrependi de trocar a minha numa xre300 2018, trincou o cabeçote, fora outro pequenos defeitos, antes da crosser tive uma Bros que não chegou aos pés da crosser, em breve vou voltar pra Yamaha mas dessa vez de Lander.
Falou tudo!...Aqui no nordeste não compensa Yamaha, além que a revenda aqui desvaloriza muito...E concessionária Honda aqui no nordeste tem pra todo lado
Realmente, mas tô percebendo um aumento no número de motos da Yamaha por aqui no interior de Pernambuco. Inclusive, vai abrir uma concessionária da Yamaha aqui na cidade ( Palmares - PE ).
Ia comprar uma bros por causa da potência maior que a da crosser, pq preciso viajar com ela, mas pelo visto, não vale a pena. Vou pegar uma crosser, vai servir pra trabalhar e pra viajar
A crosser anda bem, é excelente moto, e muito econômica. Eu tenho uma 2019, e quero trocar por outra da mesma, ou a 250. Quero nem saber de Honda. É ilusão
ótima materia, mas decid comprar a Crosser XTZ , a nova cor Vermelha ficou linda demais, pego a minha daqui uns dias, valeu pelo comparativo, deu para ter certeza do ótimo negocio.
Não leve a mal os fã boy da Honda, dessa vez não tem como comparar, a crosser está anos a frente, tenho a primeira geração da crosser 2014 e continua muito econômica 40lt/km com 120 mil km rodados, detalhe, o motor nunca foi aberto. Bros só tem melhor a valorização da Honda, q serve só pra os desavisados, q não tiverem a oportunidade de utilizar a crosser! Essa nova geração tá TOP...
@@Bob_Esponja_Agiotaa segundo os mecânicos, roda o dobro sem pedir retifica. Honda com uns 120mil já tá fazendo hora extra ou dono é extremamente cuidadoso, anda a baixo giro e faz as manutenções até um pouco antes que o recomendado
Se eu não tivesse entrado em um consórcio Honda há 1 ano e meio, eu iria de Crosser, mas a Bros sempre foi uma vontade minha, e vai ser minha primeira moto. (já fui contemplado)
Antes, novamente parabéns pela matéria! Muito bom comparativo, sensato, e claro, com as belas imagens de viagens. Sobre as motos: A Crosser leva vantagem na modernidade, e em minha opinião é mais bonita. Já a Bros leva vantagem pelo motor, principalmente aqueles que viajam com garupa. 😉
Comentaram acima que a Honda mede a potência no eixo do motor e a Yamaha mede na roda. Disse que há vídeos no UA-cam sobre isso. Então a vantagem é da Yamaha, pois existe perda no câmbio e na transmissão, as quais não foram levadas em conta pela Honda.
O comparativo foi bom, ainda que deixando vaga a informação sobre o painel da Crosser ser completo. O indicador de marcha desse painel, por exemplo, é um diferencial que devia ser mencionado. Um erro sério da matéria foi afirmar que um sistema de freios CBS é mais seguro ou indicado para iniciantes, quando na verdade não há nada de mais avançado no mercado do que ABS quando se fala de sistema de freios.
Eu comprei uma Cross S 2023 faz nem um mês sexta feira 8/7 fui de Brasília para Barreiras- Bahia 650km sai era 10horas d manhã cheguei lá era 18horas minha velocidade era entre 90 a 100 gastei 19 litros de gasolina cheguei a anda 120 por hora. Gostei muito da experiência foi a primeira vez que viajei de moto estava sozinho, mas estou até agora sem conseguir anda nela novamente pois o banco muito duro e com isso estou com pontos roxo na virilha ( bunda) estou pensando seriamente ver se consigo trocar fica a dica pra quem for viajar com ela muito desconfortável o assento.
na empresa que trabalho tinha duas bros eram boas e novas ano de 2019, ai trocaram por crosser começou a dor nas costas ela tem o banco mais duro que o da bross e o dia todo trabalhando você sente uma canseira danada, a bros pode até perder em quesito de novidades tecnológicas, mais é melhor pra o dia dia em conforto sim.
Queria comprar uma crosser mas o atendimento da yamaha deixou a desejar enquanto na Honda fui muito bem atendido, resultado: fui de Brosinha mesmo, atendimento é fundamental.
Aqui no futuro em Julho de 2023 o motor mais forte da Honda Bros fez ela vender 74.000 motos , enquanto a Yamaha Crosses com seus equipamentos somente 15.000 motos em 2023. Conclusão>>>> Brasileiro não gosta de moto manca, e prefere um motor com ultrapassagem de obstáculos mais segura, e de quebra a Honda custa em média R$ 1.000,00 a menos nas lojas. A Yamaha precisa mais do que urgente um motor mais potente nessa categoria.
Minha antiga moto era uma Fan 160, motor bem esperto. Queria trocar pela Bros 160, mas depois que andei na CROSSER, optei por ela . Mais completa, mais bonita, fora a segurança. A diferença do motor mais fraco, vc acaba acostumando
Tenho a crosser a um ano ótima moto cortei 2,5 cm de cada lado do guidão, coloquei um alongador de guidão pra elevar ele e mandei o banco pro Ray bancos que melhorou 100% a moto. A única coisa que me incomoda é que a moto é meio fraca é o mesmo motor da factor mais como ela é alta acaba perdendo velocidade. Meu primo comprou uma pop 110 e andei com ela com garupa e senti uma diferença com a crosser ( sem garupa ) a pop é mais esperta. Mas é claro cada moto tem sua proposta e estou satisfeito com a minha, mas se a moto tivesse um pouco mais de motor eu seria mais feliz kkkk
@@renanCarvalho7 vc falou e disse. Sim , ela acaba sendo um pouco fraca. Tem horas que sinto falta de um torque a mais. Mas aí acabo me "acostumando", acredito que o conforto que ela traz compensa a falta de potência. Só um ponto de vista. Sobre o banco acho desconfortável. Vc preencheu com espuma?
@@zoomfb se a moto tivesse um pouquinho mais de motor ela seria perfeita. Mano o banco eu levei no Ray bancos fica em São Bernardo serviço impecável ele fez um banco conforto em cima do meu banco original cobrou 470 não ficou igual aqueles da internet parecendo o banco de velho kkkkk ficou com o mesmo desenho do original e o trampo dos cara é bom demais vale a pena o investimento eu sou motoboy para mim era necessário.
@@86FCS eu não acho pouca não mano, pq como eu disse a pop com garupa fica um pouco mais forte que a minha crosser sem. Para fazer o comparativo correto teria que andar na bros mais confesso que nunca trocaria minha crosser em uma Bros acho feia a moto e não confio no motor.
ABS é mais eficiente que CBS... Cabo passando sobre painel é horrível... Motor Honda mais potente... Motor Yamaha mais durável... Eu ficaria com Yamaha
@@lucassantos15anosatras49 beleza é individual... Eu não gosto dos cabos passando em cima do painel... Estética não me agrada... Além do fato de não ter ABS
Só uma observação a Honda tem 1100 concessionária, a Yamaha tem 370 concessionária, se ambas vendessem uma moto por concessionária por 30 días a Honda já venderia 22.000 mil motos a mais que a Yamaha. SENHORES 🍷🗿
Só quem trabalha com vídeo sabe o trabalho imenso que deu fazer esse vídeo, gravaram cada take em um lugar diferente, muta edição, varias cameras... E isso tudo pra dar um vídeo de "apenas" 7 minutos! Parabéns demais a toda equipe Duas Rodas!
Nem se fala kkk...na agência que presto serviço, a adição come solta todo dia e muito massante porem gratificante, foi perfeita a edição
Realmente, vídeo muito bom !
Essa do CBS mais eficiente pra iniciantes que o ABS foi de lascar! Deveriam avisar que o vídeo é patrocinado!
Kkkk pensei o mesmo kkkk foi foda
Deu vergonha ouvir isso
Foram infelizes na colocação, porque de fato não é melhor que o abs, no entanto, o cbs acaba sendo util para aqueles teimosos que dizem "que usar o freio da frente é perigoso", sendo que o que para a moto é o freio da frente e o correto é usar os 2 na mesma proporção!
Uma cagada o cara falar isto.
Pode crê! Kkk
Não tem nem comparação! A Yamaha Crosser é muito superior a Bros!! Paínel mais completo, farol e lanterna em Led e o principal, Freio ABS, que pode salvar sua vida!!
Concordo com você, parace que é tipo assim : a Honda já fez o seu nome e empurra qualquer coisa para seus consumidores, acha que não precisa de atualizações igual o cara do teste falou
Sem contar o motor que é durável. Esses 160 estão lamentáveis. Honda que sempre fez motores indestrutíveis tá sacaneando com esse motor horrível.
@@jaaoziin15 tenho uma suzuki gsr 150 2013 , não vendo por nada , tava pensando comprar uma crosser ou nh 190, e muitas pessoas estão falando que esse motor 160 da Honda não está durando nada e estam partindo pra yamaha
@@fagnerxavier6775 dependendo do caso, dá para cogitar a XRE190 também que não tem esse problema de motor. O maior problema crônico dela é o preço kk
só deixou faltar a tampa do tanque
De onde que o CBS é mais eficiente para iniciantes frearem? Já vi de cara que a matéria foi comprada, pois em termos de segurança não há nada melhor que o ABS no mercado....
Acho que ele quis dizer que é melhor pra iniciante pq vc "só" precisa usar o pedal que automaticamente usa os dois, coisa que tem que fazer sempre, mas iniciante não tem bom timing. Muita gente tem medo de usar o freio dianteiro por medo de cair, aí nesse caso o abs dianteiro fica meio encostado.
@@yurimacena3157 Cara, em hipótese nenhuma CBS é melhor que ABS.... Esse tipo de comentário induz as pessoas que não têm conhecimento ao erro, podendo, em muitas ocasiões, custar a vida delas.... ABS é um dos itens de segurança mais importantes já inventidos pra quem conduz veículos.... Eu mesmo já fui salvo pelo ABS....
@@yurimacena3157 mas se você acostumar o iniciante a só frear com o traseiro ele não vai deixar de ser iniciante nunca
@@douglasgrangeiro6834 sim, eu sei, mas eu peço pra vc ler a primeira frase do meu comentário novamente. Porém fica a dúvida se abs em apenas uma roda é mesmo tão efetivo assim. Pessoalmente eu acho que a Yamaha só quis baratear mesmo, pq a proposta da moto é mista, mas é no mínimo 70% urbana.
Isso é o verdadeiro "pisar em ovos" pra não desagradar nenhum dos lados e manter o bom convívio com ambas.
Tenho a crosser há 5 meses, primeira moto. Não tem oq falar, é sensacional. ABS e o indicador de marchas fez toda diferença pra mim que não tinha experiência, ando 30km por dia na estrada de terra (bem ruim por sinal) e a moto da conta do recado, muito confortável e passa uma segurança mesmo em dias de chuva onde a lama só atrapalha
Obrigado por este comentário. Estou prestes a comprar minha primeira moto e surgiu uma crosser pra eu negociar, fiquei em dúvida e vim pesquisar.
@@nayanbaltazar1213 já faz quase um ano que tenho ela e não mudo minha opinião. A moto continua perfeita e dando conta do recado, boa sorte aí aproveita bastante ela
Qual é mais macia?
@@marciofidellesk9557eu acho q bros mais confortável
Tecnologia da Crosser 2023 sensacional. Só de ter ABS e este farol canhão de luz já sai na frente, sem contar o motor da Yamaha que é o melhor.
Não sei como que a Crosser não vende praticamente nada, sendo uma moto muito bonita com algumas tecnologia embargada, suspensão pro-link, ABS na dianteira, e um painel muito completo, ainda assim o povo prefere a Bros, uma moto que praticamente não oferece nada em vista da Crosser, a impressão que fica, e que parece que quese ninguém conhece a Crosser, ou tem um certo preconceito com a Yamaha
Esta Crosser Esta 2 Meses No Mercado Parece Que O Consumidor Nao Esta Interessado Nessas Tecnologia Nao ... Um Motor Mais Forte Parece Ser A Prioridade *A Bros Ate Aumentou As Vendas* Na Minha Opiniao A Crosser Entrou Na Categoria Da XRE190 Das Pequenas Com ABS Em Termos De Precos As 3 Estao Divididas Entre 1000 E 1500 Reais Sendo A Bros Mais Simples E Mais Barata.
@@juzioevangelista170 O problema é que a Honda tem muito mais concessionário, na maioria dos municipios do Brasilzão o cara só tem Honda na cidade, aí não tem nem escolha
Chamo que um dos problemas é vc descobrir que caso queime o farol é que ele custa 4 mil reais.
@@marcosamaral7322 Farol completo cara, em caso de acidente. Led queimar? Cê vai rodar 10 anos pra um lede desse queimar, e mesmo assim é barato só o LED.
Já andei nas duas, e decidi pegar a Crosser, bate de 10-0 fácil, moto boa demais, em todos aspectos. A meta agora é buscar a Lander no futuro!!
Tive a 21-22 é excelente uma economia absurda acabei de pegar a 2023 vou pegar sexta feira, gostei tanto que troquei pela mesma kkkkkkkkkkkkkkkk
Pra quem trabalha o dia todo na moto, faz diferença o banco da crosser pra bros? Falo pq sempre tive preconceito com xtz por causa das antigas com aquele banco fino ruim...
@@eltrpaulaO banco é a parte ruim dela
eu fiquei em duvida no motor, parece ser superior pelas especificações, mais cavalos, mais torque, mais cilindradas. Pra vc que rodou teve alguma diferença?
Quem usa crosser, não sai dela, eu vendi a minha, mais estou louco pra voltar , estou na Broz no momento, e nem tem comparação, crosser é muito melhor
Tenho crosser e posso afirmar que 90 - 100 nao é a faixa mais economica dela. Essa faixa seria 70 - 80, ai sim vc consegue os 40km/l ou mais. Entre 90 e 100km/h vc vai fazer no max 35km/l
Obrigado por explicar.
Concordo!
Tenho uma tbm e na faixa de 90-100km/h ela bebe bastante.
É.moto urbana perfeita para ruas até 80km/h ou estradas nessa velocidade!
Na estrada enrolando o cabo ela faz uns 28....
35km já está ótimo pelo conforto que ela te proporciona.
Sim ela passa dos 45 km/litro até 80 por hora
Sou mais a Crosser , durabilidade do motor melhor e maior , ABS na dianteira trás mais segurança ,seguro mais em conta ,só ponto positivo para ela
Nesta Opcao A Crosser Entra Na Categoria Da XRE190 Das Pequenas Com ABS.
Voce acredita que a Crosser é maior que a Bros pra quem tem quase 1,90 de altura?
@@guilherme.jogador se eu fosse você comprava uma moto mais alta e robusta, por exemplo Lander/XRE300/NH300/G310/Himalayan411 ,você é alto consequentemente deve pesar por volta dos 100kilos ,uma 150 não vai desenvolver tão bem
mano, eu tenho 1,83 de altura e peso 70kg, (famoso magro de ruim kkk) a Crosser vai me atender bem para o dia dia? (Pretendo usar ela pra locomoção, ir e voltar do trabalho)@@caiopolimotos4327
Enquanto a Yamaha atualiza a Crosser, a Honda só atualiza o preço da Bros. Deve ter uns 4 ou 5 anos que a Bros só muda pequenos detalhes no visual
Eles aumentaram os financiamentos
Não vejo a hora de pegar a minha Crosser...Yamaha sempre..
Perto da Crosser prece que essa Broz tem uns 40 anos.
Sim senhor. Kkk
E mesmo assim vende mais que Yamaha imagina kkkk
@@fabioskmto Pq existe consumidor retardado
E pq será que a Bros vende 3 vezes mais em? Kkkkk.
@@batistabarros3262 nem tudo que se vende mais quer dizer que é melhor.
Parabéns Yamaha arrasou 👏🏽👏🏽👏🏽
Crosser veio e bateu de frente mesmo, podem ver os próximos meses o número de Crosser vai aumentar nas vendas
Crosser é muito superior, o problema é que a Honda domina as concessionárias, aí dependendo da cidade do cara, ele só tem Honda pra escoljher
Eu mesmo vou comprar uma, tô pesquisando e conversando com amigos e mecânicos e o pessoal tá me indicando mais ela.
Crosser tem suspensão que presta tem pro link a bros e um cepo de madeira não tem conforto
Eu estou muito em dúvida qual compro
Tô esperando pra ver até agora
Tenho a Crosser a 9 anos, e nunca tive a necessidade de trocar de moto, bastante confiável e confortável, me leva e trás nas minhas viagens.
3 meses com unha crosser 2023 eu estou muito feliz top de mais 🙏👏👏
Painel deu pau?
@@Brunosilva-tq5ud a minha tá top ainda não deu defeito de nada ainda 🙏🙏🙏🙏
Top de linha,daqui para o final do ano estarei com minha Z,com fé em Deus 🙌
Sem condições, Crosser tá em outro nível.
Cm e lindo de ver a Yamaha dando um banho de tecnologia na Honda. Tem q continuar indo pra cima. Acabar com esse monopólio lixo da Honda nas baixas CC.
Mas a Crosse e muito devagar na br
@@josemartins2876vc quer velocidade numa moto de 150cc caralho?
Vou comprar a segunda Crosser. Não tem comparação. Há muita qualidade.
Eu ja tive Yamaha e hoje estou com uma CB300 da Honda e posso afirmar que a qualidade das carenagens e da pintura da Yamaha são bem superiores a da Honda. E nunca que o sistema de freio CBS é melhor que o ABS. O sistema ABS é um controle eletrônico inteligente e é a melhor pedida para iniciantes. A Crosser está bem melhor que a Bros pois está com otimos opcionais e ela também é muito mais confortável pois seu banco é mais largo e tem mais espuma. A suspensão da Crosser é otima! Não é mole igual da Bros mas absorve o impacto perfeitamente.
O ABS na frente não serve pra nada se o cara não usa o freio dianteiro por burrice.
Essa do banco é muito importante, achei desconfortável pra viagens o da bros
O que mata a Yamaha é as ferrugem
@@nilson6661 tive a minha e a ferrugem que deu foi comum que da em qualquer moto, inclusive na Fan que eu tive. Detalhe que as únicas partes de aço da moto são o chassi, guidom, parafusos e os estribos de pé. O resto ou é alumínio ou é plastico. A Factor do meu pai ta com 20 mil km e até agora nada de ferrugem. Toda moto tem que ser lavada e os itens de ferro precisam de aplicação de desengripante pra não dar muita ferrugem. E mesmo com a aplicação vai far um pouco de ferrugem. A minha CB300 eu lavo e aplico WD40 mas mesmo assim ela tem um pouco de ferrugem no chassi e principalmente nos parafusos.
@@nilson6661falta acabamento de qualidade
Apesar da Crosser ser mais complete eu acho o designer da Bros mais "Cros", acho legal o para-lama alto da Bros... comprei a minha 0km a pouco mais de um mês e estou adorando a moto!!!
Eu acho a bros mais confortável
Sigo não conseguindo acreditar na habilidade do Leandro em fazer centenas de vídeos sem dar absolutamente nenhuma opinião sobre absolutamente nada, para não se comprometer com qualquer montadora. Se um dia ele fizer o comparativo Honda Pop 100 x BMW R 1250 GS, tenho total certeza de que a escolha do cliente "vai se dar no detalhe, porque ambas são muito boas e podem ser usadas tanto para o dia a dia urbano, quanto para longas viagens e ainda no off road."
Se você assiste um vídeo de comparativo Duas Rodas, não precisa assistir mais nenhum na vida. São sempre as exatas mesmas frases, e todas as motos são espetaculares. É uma desonestidade com o leitor (aqui telespectador) sem igual.
Quem assiste os comparativos americanos, em que os verdadeiros jornalistas, sem rabo preso, descem a marreta sem dó nos problemas das motos (e todas motos tem problemas), dá muita vergonha de ser esse canal a referência no Brasil.
É uma pena e um grande desperdício. Eu continuo assistindo apenas para marcar no meu bingo quantas frases eu vou acertar de antemão. Esse vídeo foi um festival, cravei quase todas.
Quem tem um mínimo de conhecimento de motos e/ou já andou nos modelos avaliados deve dar gargalhada desses videos. Mas o cara consegue enrolar tanto no vídeo que a pessoa realmente fica em dúvida sobre haver uma melhor.
Leandro Melo deveria se candidatar a deputado federal, pq o estelionato intelectual está no mesmo nível.
Hahaha Penso igualmente
Kkkkk.
Leandro nem tá nesse vídeo.
haha verdades foram ditas
Justamente
Prefiro a Yamaha Crosser! 👍🏻
Queria comprar uma Bros mas depois desse vídeo quero a Cross
A Yamaha está com tudo nas tecnologias, porém acho que o povo ficou com medo depois do fiasco da factor, visto que a factor foi uma vergonha comparado com a ybr antiga...
Em relação a vendas, a Bros é mais barata, documentos acredito que é mais barato, e manutenção mais barato, começando pelo farol,que por não ser de led, é muito mais barato que o da crosser... Por isso acho que vende mais... Vale lembrar tbm, que várias regiões do Brasil, não tem concessionárias Yamaha, então nesses lugares não compensa comprar motos da Yamaha se não for ter onde fazer as revisões...
Mais a crosser ganha em tecnologia com certeza, começando pelo ABS, que é um ponto muito importante...
Eu tava em dúvida entre as duas mas depois de ver os comentários vou de crosser com certeza valeu, um abraço a todos vocês
Conserteza a yamaha ta na frente da Honda em tudo durabilidade , conforto , tecnologia etc.
A broxta e motor de plástico n e um motor confiavel, ja a crosser nunca vi um motor desse aberto em oficina nunca ate hj. E se conto desse conjunto LED e sensacional. Honda n liga pros clientes imfelismente
Só o banco da crosser que poderia ser mais macio. O olho cego se fecha de vez depois de umas 2h sentado nela kkkk
@@saulo_mtr kkkkkkkk
Que piada
Que vídeo sensasional, agora sim podemos ver a diferença bem claro 👏👏👏👏👏
Aldo e Cícero, meus parabéns pela pauta vocês sabem fazer uma análise rápida apontando as qualidades e eficácia dos produtos apresentados, sim os dois produtos são ideais para iniciantes bem como a segunda moto. A Yamaha inovou em tecnologia visando a atender as expectativas do mercado consumidor , ao passo que a Honda trouxe novos lançamentos um poucos defasados e caros . Faço sugestão para próxima pauta. Comparativos entre motocicletas coringas média cilindradas : Honda NC 750 X Triumph Sport 660 X Kawasaki 650 Tourer X Suzuki Vestron X BMW 750 GS. Vai ser o melhor comparativo do ano e vai receber o prêmio de mídia .
Sou uso Yamaha inclusive comprei uma Cross dessa show de bola viu.
nesse curto periodo que lançou essa crosser 2023 ,ja vi 3 nas ruas , enquanto a fz 25 2022 só vi uma vez , isso mostra que a crosser esta vendendo bastante, mas de fato,a yahama preferiu investir na crosser do que na fz 25, por ser um modelo mais popular e mais "barato", consequentemente com essas novas mudanças e o preço, vendendo mais que a fz 25.
Excelente vídeo explicativo... já não me resta mais dúvidas pra comprar minha primeira moto. CROSSER é o nome delaa ! 😎
A Crosser dando um banho na Bros!😃
Parabéns pelo comparativo, vou de Yamaha crosser
Caraaaaca, comprei a Crosser z, depois de uma longa fila de esperas de 40 dias, finalmente chegou o meu dia, fui na concessionária, e comprei a Crosser, com 15 dias ela chega, previsão de chegada dia 15/07/2022, muuuiito ansioso. todo mundo falando dela.
Parabéns pela moto! Depois conta aqui o que ta achando da moto. Tbm to de olho na Crosser 2023, to gostando dos vídeos e das opiniões que to vendo na internet.
Parabéns mano! Minha FZ25 chegou dia 15 do mês passado, estou curtindo muito, moto excelente. Espero que vc aproveite muito sua Crosser tb, a moto ficou linda! Yamaha sinônimo de excelência!
@@cantagalo cara, peguei ela na concessionária, e o que posso te dizer é que impressiona e muito, moto muuuito top, andava antes com uma bros 160 2017, e não tem como comparar, crosser é incrível, leve, imponente e muito confortável, além da economia e do visual que chama a atenção de todo mundo que passa, não me arrependo!
@@Raphael2614 parabéns mano! Que Deus te abençoe sempre! Sucesso e dá-lhe curtir a moto nova!
Quero ter uma Crosser, quando vi foi amor a primeira vista. Já tive Bis e Bros . Quero mudar tbm de marca. 😊
Estava pensando de pegar uma Bros,mas depois dos comentários vou pegar a que tem freios ABS
Yamaha é outro nível. Sempre amei ❤. Vou pegar a minha em breve 🙏
Obrigado por tudo 🙂
Más fica uma "resalva" ao falar sobre a eficiência dos faróis, faça o teste de iluminação a noite 😇
Assim fica difícil de saber qual ilumina mais 😇🙏✨
Cara canhão de led é extremamente superior não dá nem pra comprar.
De acordo com outro vídeo que eu vi, o canhão de LED é realmente bem superior.
@@yurimacena3157 tinha uma fz25 2020, troquei pela 2022 com o canhão de led é muito superior tanto em alcance quando em dispersão.
Já tive duas Brós, uma era com freios CBS, e agora no momento tenho uma crosser z 2022, e digo com toda segurança, é muito mais moto do que a Brós.
Comprei a Crosser após muito pesquisar as duas e nao me arrependo.
A Crosser é otima. Seu motor é muito bom!
Painel mais competo. Melhor escolha que fiz! 🙌🙏
Ainda estou na duvida. Pensando mais na Crosser tbm
Sobre o banco, da pra trabalhar de boa com ela?
com garupa muda muita coisa ?
Que vídeo top👏👏👏em tão pouco tempo mais com mil informações 😊
Já tive a Broz,mais perto da Crosser ela passa bem longe já a minha 3 Crosser que eu adquiro, tenho uma dessa mesma aí do vídeo inclusive a mesma cor 😊
Não mim arrependo nem um pouco pouco!
Quem quiser comprar pode comprar sem medo!😊
Isso não foi um comparativo, foi uma surra, Crosser melhor em basicamente TUDO.
Kkkkk
Bela explicação sobre as duas marcas
Tenho Uma Bros 160 Muito Boa Também
Más a Crosser Evoluiu enquanto a Bros só Muda as Carenagens e em Termo De Motor o Motor da Yamaha tem o Dobro de Durabilidade de Um Motor Honda
Tu só está replicado o q o povo fala. Quanto anos vc já passou com o motor da Yamaha ou Honda e ambos pipocaram ou apenas um deles ?
@@Jefferson-oy2mhamigo Trabalhei 3 Anos em Uma concessionária Yamaha, e a Moto que Mais Utilizei foi Yamaha, amigo 😂😂, o motoqueiro da Empresa que Trabalho Hoje Utiliza uma Crosser 2015 fez o Motor agora com 340 Mil KMS, Trabalha o dia todo Carregando Peças e Lubrificantes na Moto, não Sou Babão de Marca Amigo, já tive 4 Motos Da Marca Honda.
Tenho uma Yamaha Crosser da mesma cor. Muito confortável e boa pra pilotar. Fora que tem um dos motores mais confiáveis do mercado. Uso o oléo Motul w10-40 +5000 e faço as trocas de 3000 km rodadados . Muito econômica até nesse quesito.
ABS e pisca alerta, deveria ser obrigatório em toda e qualquer moto independente de cc, pois segurança não deveria ser opcional.sem essa de cbs e outras alegorias adereços.
Parabéns pelo comparativo
Bom dia a todos, tenho crosser z 2021/2022, essa é minha primeira moto da Yamaha, só que eu não tive sorte com essa moto. A caixa de direção é péssima e folga muito rápido, já troquei duas vezes e vai para terceira caixa a ser trocada. Levei na Yamaha na revisão, e o que eles falaram foi que o motivo são a má pavimentação das estradas kkkk a moto só tem 20km e vai para terceira caixa de direção ou seja até a original foi pro saco com 10km rodados. Espero que a Yamaha tenha resolvido esse problema nessa nova remessa.
uma moto cross que tem que andar em asfalto liso?
E o chaci trinca com o tempo aléeeem das maresia em toda parte estrutural.
Enferruja,problema no rolamento do guidão,cubo traseiro que quebra e por ai vai.Brozeta sem perfumaria firme e forte
Parabéns pelo belíssimo trabalho.
A pena q aqui na minha cidade as 2 duas estão muito caras,quase 22 mil🥺
Parabéns pelo vídeo meus amigos .. ficou show demais e bem explicativo. Tirou minha dúvida em qual eu vou levar
Abs é o Melhor pra iniciante pra todos, CBS pra mim é uma Gambiarra! Outra a Bros ta parecendo uma XLX 350 na aparecia e o Painel da Bros definitivamente não lembra painel de um smartphone pq não existe display em preto e Branco com display calculadora no mesmo.
Mas valeu a tentativa. Vou de crosser sem dúvida, motor tanque de guerra,econômico,freio seguro,ABS real, pro link confortável, painel completo com modo economia e indicador de marcha, farol DRL com projetor.
BROS esta no passado, olha que sou usuário Honda eim!
que vídeo bom .os caras não são chatos parabéns
Yamaha Crosser sem titubear, certeza!! Já tenho a 2015 e é um show imagina com freios ABS e as outras melhorias, moto excelente!
Esperando uma crosser 250 mais robusta hein 🤔 com toda essa tecnologia daí sim 😃👍
Já existe, pô... se chama Lander
@@weslleylopes6866 mas Lander básica não tem tecnologia da crosser. Só se botarem toda essa tecnologia na Lander daí ficaria top.
Sou apaixonado por essa Crosser👏🏼👏🏼👏🏼
So o ABS quebra qualquer argumento a favor da Brozta, sem tirar q é mais barata q a broz pelo menos aqui na minha cidade. So fanboy pra defender a bros, tem nem comparação!
Com certeza a crosser é melhor, me arrependi de trocar a minha numa xre300 2018, trincou o cabeçote, fora outro pequenos defeitos, antes da crosser tive uma Bros que não chegou aos pés da crosser, em breve vou voltar pra Yamaha mas dessa vez de Lander.
Xre 300 não trinca após 2016
@@seraffim9081 e porque a minha trincou?
Apesar de gostar muito da Bros,uma coisa não dá pra negar que a croser é mais completa,creio que com o tempo a Yamaha vai vender mais.
Deveriam ter gravado a noite, o público veria a qualidade desse farol da Crosser, é projeção galera muito top
Queria entender a lógica de um cbs ser melhor para iniciante que um abs. Fica difícil não achar que a matéria não teve patrocínio da Honda.
fazer RL
Estou no Nordeste e existem poucas Crosse e poucas concessionária da Yamaha.
Falou tudo!...Aqui no nordeste não compensa Yamaha, além que a revenda aqui desvaloriza muito...E concessionária Honda aqui no nordeste tem pra todo lado
Realmente, mas tô percebendo um aumento no número de motos da Yamaha por aqui no interior de Pernambuco. Inclusive, vai abrir uma concessionária da Yamaha aqui na cidade ( Palmares - PE ).
Parabéns, gostei bastante e esclareceu unas dúvidas kkk , mais tendo a ficar com a Crosser rs, vlw
Ia comprar uma bros por causa da potência maior que a da crosser, pq preciso viajar com ela, mas pelo visto, não vale a pena. Vou pegar uma crosser, vai servir pra trabalhar e pra viajar
A crosser anda bem, é excelente moto, e muito econômica. Eu tenho uma 2019, e quero trocar por outra da mesma, ou a 250. Quero nem saber de Honda. É ilusão
ótima materia, mas decid comprar a Crosser XTZ , a nova cor Vermelha ficou linda demais, pego a minha daqui uns dias, valeu pelo comparativo, deu para ter certeza do ótimo negocio.
A nova crosser tá dando de 10 a 0 nessa nova broz do vídeo!!
Não leve a mal os fã boy da Honda, dessa vez não tem como comparar, a crosser está anos a frente, tenho a primeira geração da crosser 2014 e continua muito econômica 40lt/km com 120 mil km rodados, detalhe, o motor nunca foi aberto. Bros só tem melhor a valorização da Honda, q serve só pra os desavisados, q não tiverem a oportunidade de utilizar a crosser! Essa nova geração tá TOP...
Sem dúvida há Crosser ABS é a melhor. A Bros é uma moto já bem ultrapassada!!!
Que vídeo sensacional, muito obrigada! 🎉🏍️
A Crosser já era superior no modelo anterior, com essas atualizações então...não dá pra comparar. Sem contar que o motor 160 da honda dura menos.
Sério mano? Qual a validade vida do motor Yamaha? Cuidado
@@Bob_Esponja_Agiotaa validade motor Yamaha de até 250 mil kms sem abrir já os 160 Honda não dá 100 mil sem retificar
@@Bob_Esponja_Agiotaa motor da Yamaha passa de 200 mil km fácil sem mexer, já o da Honda 160 se chegar a 100 mil pode fazer festa que já é muito,
@@MINATO_OP_7 kskskssksk cacete mano, pqp🤣🤣🤣🤣
@@Bob_Esponja_Agiotaa segundo os mecânicos, roda o dobro sem pedir retifica. Honda com uns 120mil já tá fazendo hora extra ou dono é extremamente cuidadoso, anda a baixo giro e faz as manutenções até um pouco antes que o recomendado
Tenho uma Bros 2022, minha próxima vai ser a crosser, pois a Bros daqui a 5 anos não muda nem os faróis
Cbs mais eficiente?? E nada de falar da durabilidade desse motor de plástico da Honda
Na hora que ele falou isso eles perderam toda credibilidade comigo,ABS é segurança
Viva o motor de prástico!!!
@@jonathantrevor00 kkkkkkk oras
@@jeanmarcos3869 a duas rodas e patrocinada pela honda motor de plástico. Muita piada viu
Cbs nunca foi e vai ser eficiente ,motokas nutela da pora
Se eu não tivesse entrado em um consórcio Honda há 1 ano e meio, eu iria de Crosser, mas a Bros sempre foi uma vontade minha, e vai ser minha primeira moto. (já fui contemplado)
É a primeira e a última Bros.
Também sou mulher alta e sonho em um broisão
Podia ter falado a brosta, logo do início! Mais sei que são patrocinadores 😂
Ja curtindo e me inscrevendo para apoiar o canal …. Vídeo bem feito 🎉
Faz o teste de consumo das duas!
Que vídeo show, parabéns galera!
Honda parou no tempo, Yamaha mil vezes melhor
Eu tenho uma xtz crosser. Gosto muito .
Kkkk troca de óleo a cada 6000 mil na Honda até piada trocando a cada 1000km já não presta imagina com 6000 mil
Parabéns 👏👏👏
Como sempre !🤷🏻♂️ Yamaha anooos luz a frente ! 🤷🏻♂️ Tecnologia, designer, e o principal , durabilidade!👏🏻
Discordo
Só olhar quem é líder no mercado 😂 Honda é Honda
@@henriquepaulino568 aqui pro mercado 🖕
Tenho a crosser e ela é superior mesmo. Já me livrei de muitas quedas coisa que meus amigos de bross não conseguiram ao freiar
Antes, novamente parabéns pela matéria! Muito bom comparativo, sensato, e claro, com as belas imagens de viagens. Sobre as motos: A Crosser leva vantagem na modernidade, e em minha opinião é mais bonita. Já a Bros leva vantagem pelo motor, principalmente aqueles que viajam com garupa. 😉
de que adianta ser um pouco mais forte e muito menos durável?
Comentaram acima que a Honda mede a potência no eixo do motor e a Yamaha mede na roda. Disse que há vídeos no UA-cam sobre isso. Então a vantagem é da Yamaha, pois existe perda no câmbio e na transmissão, as quais não foram levadas em conta pela Honda.
O comparativo foi bom, ainda que deixando vaga a informação sobre o painel da Crosser ser completo. O indicador de marcha desse painel, por exemplo, é um diferencial que devia ser mencionado. Um erro sério da matéria foi afirmar que um sistema de freios CBS é mais seguro ou indicado para iniciantes, quando na verdade não há nada de mais avançado no mercado do que ABS quando se fala de sistema de freios.
Também não entendi
Eu comprei uma Cross S 2023 faz nem um mês sexta feira 8/7 fui de Brasília para Barreiras- Bahia 650km sai era 10horas d manhã cheguei lá era 18horas minha velocidade era entre 90 a 100 gastei 19 litros de gasolina cheguei a anda 120 por hora. Gostei muito da experiência foi a primeira vez que viajei de moto estava sozinho, mas estou até agora sem conseguir anda nela novamente pois o banco muito duro e com isso estou com pontos roxo na virilha ( bunda) estou pensando seriamente ver se consigo trocar fica a dica pra quem for viajar com ela muito desconfortável o assento.
Banco dela é muito estreito, nesse quesito a yamaha sempre pecou, já a bros tem um banco largo e macio.
na empresa que trabalho tinha duas bros eram boas e novas ano de 2019, ai trocaram por crosser começou a dor nas costas ela tem o banco mais duro que o da bross e o dia todo trabalhando você sente uma canseira danada, a bros pode até perder em quesito de novidades tecnológicas, mais é melhor pra o dia dia em conforto sim.
Acho que melhora se colocar uma capa de banco acolchoado
Troca a espuma , vai na estofaria
Depois de 5 anos consegui arrumar obg
Fui de crosser e sigo feliz, fazendo mais de 35km L e ignorando quebra molas.
O único defeito é que é manca na BR
A primeira marcha da crosser é muito forte, depois o motor perde fôlego.
Que canal top 👏🏻
Queria comprar uma crosser mas o atendimento da yamaha deixou a desejar enquanto na Honda fui muito bem atendido, resultado: fui de Brosinha mesmo, atendimento é fundamental.
Por que não mostraram os preços?
Aqui no futuro em Julho de 2023 o motor mais forte da Honda Bros fez ela vender 74.000 motos , enquanto a Yamaha Crosses com seus equipamentos somente 15.000 motos em 2023. Conclusão>>>> Brasileiro não gosta de moto manca, e prefere um motor com ultrapassagem de obstáculos mais segura, e de quebra a Honda custa em média R$ 1.000,00 a menos nas lojas. A Yamaha precisa mais do que urgente um motor mais potente nessa categoria.
Pois é amigo, sempre achei a Yamaha manca...
Minha antiga moto era uma Fan 160, motor bem esperto. Queria trocar pela Bros 160, mas depois que andei na CROSSER, optei por ela . Mais completa, mais bonita, fora a segurança. A diferença do motor mais fraco, vc acaba acostumando
Tenho a crosser a um ano ótima moto cortei 2,5 cm de cada lado do guidão, coloquei um alongador de guidão pra elevar ele e mandei o banco pro Ray bancos que melhorou 100% a moto. A única coisa que me incomoda é que a moto é meio fraca é o mesmo motor da factor mais como ela é alta acaba perdendo velocidade. Meu primo comprou uma pop 110 e andei com ela com garupa e senti uma diferença com a crosser ( sem garupa ) a pop é mais esperta. Mas é claro cada moto tem sua proposta e estou satisfeito com a minha, mas se a moto tivesse um pouco mais de motor eu seria mais feliz kkkk
@@renanCarvalho7 vc falou e disse. Sim , ela acaba sendo um pouco fraca. Tem horas que sinto falta de um torque a mais. Mas aí acabo me "acostumando", acredito que o conforto que ela traz compensa a falta de potência. Só um ponto de vista. Sobre o banco acho desconfortável. Vc preencheu com espuma?
@@zoomfb se a moto tivesse um pouquinho mais de motor ela seria perfeita. Mano o banco eu levei no Ray bancos fica em São Bernardo serviço impecável ele fez um banco conforto em cima do meu banco original cobrou 470 não ficou igual aqueles da internet parecendo o banco de velho kkkkk ficou com o mesmo desenho do original e o trampo dos cara é bom demais vale a pena o investimento eu sou motoboy para mim era necessário.
Diferença de potencia é muito pouca, a Honda coloca a potencia do motor e não na roda!
@@86FCS eu não acho pouca não mano, pq como eu disse a pop com garupa fica um pouco mais forte que a minha crosser sem. Para fazer o comparativo correto teria que andar na bros mais confesso que nunca trocaria minha crosser em uma Bros acho feia a moto e não confio no motor.
Já tive duas Crisser 14, 18 e agora comprei uma zero 24 , só elogios a Yamaha, fiel a marca
E o consumo de gasolina? Como é
ABS é mais eficiente que CBS... Cabo passando sobre painel é horrível... Motor Honda mais potente... Motor Yamaha mais durável... Eu ficaria com Yamaha
A eu ficaria com a bros ela é bem mais bonita
@@lucassantos15anosatras49 beleza é individual... Eu não gosto dos cabos passando em cima do painel... Estética não me agrada... Além do fato de não ter ABS
@@clodoaldomint714 moto trail amigo cabo tem que aparecer
@@fabioskmto Crosser, Xre, NH não aparece cabo freio em cima painel
Nem falaram da suspensão traseira Crosser c pró link bem melhor que a suspensão da Bros
O que mata a bros é o varal por cima do painel 🤦♂️
O que mata a bross é a Honda. Nao põe abs, insiste nesse motor frágil numa moto que ficou defasada
@@Mateusj4o1r19 exatamente, bros e uma moto totalmente defasada comparada a crosser q nesse ano foi melhorada
O varal é pra pendurar um lenço pro dono quando chorar secar os olhos kkk
Só uma observação a Honda tem 1100 concessionária, a Yamaha tem 370 concessionária, se ambas vendessem uma moto por concessionária por 30 días a Honda já venderia 22.000 mil motos a mais que a Yamaha. SENHORES 🍷🗿
Sem comparação, Yamaha é melhor.
Já tive um CG 150 esd da Honda... E com muito pouca quilometragem começou a vazar óleo na junta do "meio" do motor... Vou de Yamaha na próxima compra.