Подписывайтесь на Гурама: www.youtube.com/@DSCOFF Поддержать редакцию Dragtimes: boosty.to/dragtimes Наш Telegram: t.me/dragtimes_ru Наш ВКонтакте: vk.com/dragtimes_ru
Крутой формат. Я бы хотел послушать про Porsche Carrera GT. Уникальный автомобиль, тоже выставка технологий и тоже безумный. Ну и конечно же это тачка с Need for Speed
Хочу предложить автомобиль на один из следующих выпусков - Porsche Carrera GT. Более того, я очень хочу, чтобы проводником в этот увлекательный рассказ стал Сергей! Да, мы все хотели бы услышать из его уст какой-нибудь долгий монолог о Ferrari, я думаю, Сергею даже готовится не придется, можно экспромтом писать. НО зная его ненависть и нелюбовь к VAG’у и к Porsche в частности, было бы классно познакомить его и нас, возможно, с самой далекой для этого концерна машиной, которая идеологически непохожа на VAG от слова совсем. К тому же, годы выпуска максимально близки к годам выпуска Ferrari Enzo, что тоже может быть идеей видео сравнения двух конкурентов. Новый формат топ, пожалуйста, не делайте короче. Да, наверно, столь долгий хронометраж портит статистику, но как уже писали неоднократно про дайджесты, ощущение будто посидел с друзьями, тем более, когда друзья ничего дальше м’ок и жуйзетов не слышали, а тут о чем-то прекрасном🥹. Может все это в подкаст и на 4 часа влет😅. В общем, спасибо за внимание, всех благ, мира над головой❤️
Porsche Carrera GT презентовали в Париже 2000 году, GT выпускалась 2003-2006. VW захватили Porsche 2012 году.... Так что Carrera GT к VAG Group абсолютно не чего не имеет.
@@ISR-DE-RUизвините, извиниииите... давайте вспомним, кто состряпал первый Порш и кто стоял в управлении Ваг? Так что, думаю, что в промежутке, когда Порш не был под Вагом, он все равно был Вагом
Поддержу предложение GT40, а также предложу еще машины для обсуждения - "неудачники": Bugatti EB110, Jaguar XJ220. Ну и про Кенинсег СС с Pagani Zonda интересно было бы послушать
@@КириллУстименко-б4х он далеко не такой идеальный как многим кажется. Инженерия была у EB110. У Макларена одни понты. По слабее движок и обычная посадка - он бы нафиг никому не нужен был бы за такую цену. Почитай сколько стоит техобслуживание этой инженерии.
Ребята, очень люблю вас просто слушать. У вас классная манера подачи информации про авто и зачастую хочется просто включить и слушать видео так долго, чтобы они не заканчивались. Поэтому не бегите за трендом только лишь снимать тест-драйвы но и не забываете почаще выкладывать разговорные видеоролики
Гурама видеть приятно, но ведущие тоже харизматичные и приятные люди, а Гурам это как бонус. Отличный формат, очень интересно и познавательно. Вас просто очень интересно слушать.
Я могу сказать 1-это было великолепно. В свою очередь могу сказать, что 1 раз о Макларен ф-1 я узнал именно в игре нид-фор-спид-2 часть, да-да, как сейчас помню.❤
Gumpert Apollo - может не на второй выпуск по "вкладу", но интересный автомобиль 100%. Там же и Zonda, например McLaren F1 - первый раз тоже из ежегодного каталога
Класс ) раньше смотрел ток ваши рилсы ) решил посмотреть ролик. Молодцы 👍 кайфанул от юмора, вставок, графики, подхода. Удачи вам. Пошел досматривать 🔥
Шикарный формат, очень интересно смотреть =) Чуть побольше бы вставок с машинками В голову пришла мысль, что Сергей, Артем и Гурам- отличная параллель Top Gear =)
ну что можно сказать это прекрасно. Следующая серия этого формата понятно что будет про феррари . Третья надеюсь будет про бугатти Из гостей зовите Петровского, Мельникова ну а потом всех остальных более попсовых товарищей. Очень здорово, спасибо.
Статья в авторевю с постером на развороте. Из компьютеров в те времена был zx spectrum с играми на аудиокассетах (и приставки типа денди, возможно (а может еще только электроника "ну погоди" была из консолей)). Дети/подростки тогда еще ходили в библиотеки и брали почитать юный техник и технику молодежи, а Мюррей уже сделал главный гиперкар золотой эры (столетия) автомобилизма. carrera gt или авто Гордона Мюррея.
Что хотелось бы сказать про Макларен, а именно его обслуживание, сцепление необходимо менять с периодичностью 1 раз в год не зависимо от пробега, делать ТО необходимо 1 отправлять машину в Англию, либо к вам приезжал механик компании и обслуживал ее. Замена резины в простом шиномонтаже тоже не возможно и за специфики колёс :) и обслуживание машины в год не зависимо от пробега съедает из семейного бюджета около 100.000-150.000£ в год. Спасибо за выпуск 🫡
Супер-душевный и познавательный выпуск! Отличнейший формат. Если Гурам подготовит доклад по Ford'у - будет шикарно! Спасибо за труд, позитив и интереснейшие факты!
Обалденный выпуск. Отдельно хочется отметить качество подготовленный материал. Все трое органично смотритесь вместе. Благодарю за час с лишним приятно проведенного времени.
Как интервью президента Такеру Карлсону 😅 Начали с истории, разложили F1 и к нему относящихся личностей по полочкам, пояснили за техническую сторону, насыпали юмора друг другу. Побывал у вас в гостях- приятно, информативно, смешно. Смело отмечайте за столиком пивного ресторана очередной успех вашего проекта, пусть и не в Италии, как герои истории F1. В гостях хорошо, а дома лучше) Смотрю, подписан, лайкаю, жду. Ps. А можно как-то ещё внести вклад в ваше дело, кроме подписки на ранний доступ?
Это лучшее что я посмотрел за месяц,час пролетел незаметно, особенно когда интересы совпадают и ты сидишь слушаешь как ребенок на уроке .Круто, классно, превосходно вы красавчики, продолжайте в том же духе. По следующему выпуску предложение Гурама по GT и Saleen S7 хорошее особенно про 2ю,мало кто знает что такая машина вообще существует,но если вы хотите рассмотреть про то как GT пришла от своего первенца до современного экземпляра, то в таком ключе и подойдёт история koenigsegg. А вообще что бы вы не выпустили буду и дальше смотреть лайкать, комментировать и выражать респект.Вам бы арабского спонсора и вы создадите что то в духе Топ Гира и Гранд Тура)))Все обнял,приподнял,покрутил поставил на место
Очень крутой выпуск, пожалуйста продолжайте! Невероятно точный выбор первой машины для исторического обзора . McLean F1 это культ, это имя нарицательное, как Тайсон и Мухамед Али в боксе. И по сей день данный спорткар надрет задницу многим современным тачкам. Стоило еще упоминать о современном наследнике McLarenF1 , GMA T50 и T50s , все от того же Гордона Мюрея! Очередной Шедевр!
Я еще не слышал про зеркала от VW Corrado, год назад Даг Демуро рассуждал о переоцененности McLaren F1 и там говорил что задние фонари - от автобуса, а стеклоподъемники и поворотники от BMW Глянул бы про Lexus LFA - по мне лучший звук двигателя за всю историю
Про LFA и его младшего брата LC500 (насколько помню, они на одном заводе производились) интересно было бы послушать, поскольку это единственные лексусы- не Тойота со сделанной пластикой
Корпуса зеркал 100% от ситроена. Вполне возможно, что и на коррадо ставились. А задние фонари где только не устанавлиаались. От грузовиков с автобусами до Ламборгини. Самим делать очень дорого при таких объёмах, вот готовые решения и покупают. Странно что фолькс на коррадо ставил- крупные производители заказывают для себя уникальный продукт а не то что ставится везде. Скорее всего ошиблись и спутали с ситроеном
Я думаю можно все автомобили, которые привносили вклад в автомобилестроение снимать по очереди, это все равно будет интересней, чем все остальное на ютубе❤ Как варианты которых небыло ещё Mazda 787B.
С наслаждением посмотрел выпуск, по юмором все хорошо историчности фактов было достаточно, спасибо что Гурама уже высадили с его гелика и поговорили о чем то кроме него😂
Интересно было бы увидеть Ford GT Хотелось бы увидеть Köenigsegg CCX-R - что-то невероятное из карбона и 1000 л.с. на практически 1000 кг Porsche Carrera GT Köenigsegg One:1 Выпуск про не вышедшие гиперкары
Блин мужыки это шедевриально: Ваше трио, Гордон с Маклареном, и Ваш монтажёр👏👏👏Поугарал с Вами часок от души😅😂🤣 Вы собрали всё моё самое любимое в одной передаче...жду с удовольствием подобный контент🤝 Поддержу Порше кареру ДжиТи😋
Офигенно придумали, много полезной информации про создание машины (начиная от бухача и заканчивая рекордами) а так же море шуток, приколов, стёбов и мемов. ждём продолжения.
Вот это подгон!❤ Артемий в роли злого инженера Хонда это чудо.😂 Удивительно, оказывается и в Ф1 есть вентиляторы... А вообще какая колёсная база лучше - длинная или короткая? Насчёт массы - легче быстрых машин тех лет трудно отыскать, возможно какой-нибудь заряженный xj220, или R390, но вроде он один экземпляр всего.
Спасибо большое за ролик. Я думаю, что можно и нужно рассказать и о японской легенде - это Lexus LFA. Там тоже вагон и маленькая тележка инноваций и технологий.
Классная (надеюсь теперь новая, ПОСТОЯННАЯ) рубрика! Очень надеюсь, что продолжите. Даже Гурам, своими шутками ничего не испортил, хотя попытки были…😅 Интересно о F50 послушать/посмотреть…
Шикарный выпуск и формат 😎 хотелось бы многие машины обсудить эпохальные: 1 Ford GT 2 Honda NSX ➡️ Acura NSX 3 Porsche Carrera GT 4 Ferrari Enzo 5 Lexus LFA
Прочитав в конце вставку в журнале ЭВО, выделенную желтым, насладился этой шикарной метафорой и понял, что не зря потратил столько времени на то, что я уложил примерно в 5 минут. Спасибо Сергею за это. )
Впервые познакомился с F1 у друга на плойке в нфс 4 хай стейкс. Не осознавал, что за машина. Во второй раз это был тест драйв анлимитед. Понял, что она самая крутая и удачная, по цифрам, машина, на которой можно пройти гонку вокруг острова. А осознал, что это за чудо техники я, когда уже значительно позже, лет в 27. Когда снова начал играть в тест драйв анлимитед, но уже на хард моде на постоянку до сего времени. Машина супер чудо инженерии. Красива, проста, необычна и харизматична. А LM в оранжевом цвете это просто.....ммм..... слов не описать. Форд gt тоже отдельно в сердечке, много где видел эту тачку. И Салин с7 тоже в сердечке, это огроменная попка и скромные фонари, а эти трубы сзади, уффф...
Машина которую наверно в своей жизни я не увижу , когда она вышла ,в моей стране в журналах не было ничего про нее , приходилось идти в библиотеку и смотреть в книге рекордов Гиннеса что там нового ,Когда я читал про нее дух прям захватывал , для того времени , это были безумные цифры, она запомнилась навсегда ,с годами узнал что такое задний привод , и двигатель от Бмв . Подрос и выиграл пару чемпионатов в картинге, научился дрифту и многим факторам быстрой езды с Холодной головой , Но Макларен F1 останется в моем сердце навсегда , Честно скажу , она опасная машина , я бы смог справится с ее характером... Причем в то время вышел Додж Вайпер , со своим неадекватным Американским объёмом и поршнем в один литр , но преданность Макларену была уже на тот момент заложена навсегда.. Когда вижу любой Макларен в Москве, наблюдаю с очень острым взглядом на эту инженерную красоту.. Болею в Формуле 1 за Макларен , И за Кими Райкконена, уже на пенсии..
Ждём Ford GT Очень класное видео нужно продолжение 21:00😂😂😂😂 1:08:00 Ford GT давай будет интересно 1:10:10 мне кажется что первый раз я его у видел в Need For Speed Hot Pursuit помню как питался пройти гонку на время ето было в 30+-фпс и очень сложно
Молодцы, ребята, с удовольствием послушал, респект!!! 👍👍👍 🤝🤝🤝 А расскажите, пожалуйста, про Солярис... Шутка😂😂😂 Хотел бы услышать, увидеть про Ferrari 250 GTO
Подписывайтесь на Гурама:
www.youtube.com/@DSCOFF
Поддержать редакцию Dragtimes:
boosty.to/dragtimes
Наш Telegram: t.me/dragtimes_ru
Наш ВКонтакте: vk.com/dragtimes_ru
Audi A2 обсудите. )
он натурал аахахаахахахахахахах
Потому что не фиг перебивать друг друга передача сделана для дебилов хотя тема интересна многим
По прежнему не понимаю почему так мало просмотров и лайков? Сергей, Артемий - лучшие на данный момент в этом формате. И за Гурама спасибо
Да, эти ребята топ
В рекламу надо вкладываться... Иначе тяжко.
Полностью поддерживаю.
Просто нужно нанять одного чела или заплатить конторе и все будет. Но мы же гордая птица или птичка?
Неверно потому что это для более взрослой аудитории
Крутой формат. Я бы хотел послушать про Porsche Carrera GT. Уникальный автомобиль, тоже выставка технологий и тоже безумный. Ну и конечно же это тачка с Need for Speed
а вы смешные 😄
в топ комент
Поддерживаю
За кадры с Судзуки,особый респект
Шутка про Исузу - это нечто!! ...пошли обратно вешаться 😂😂😂
Формат - пушка! Про линейку Ford GT было бы интересно
Хочу предложить автомобиль на один из следующих выпусков - Porsche Carrera GT. Более того, я очень хочу, чтобы проводником в этот увлекательный рассказ стал Сергей! Да, мы все хотели бы услышать из его уст какой-нибудь долгий монолог о Ferrari, я думаю, Сергею даже готовится не придется, можно экспромтом писать. НО зная его ненависть и нелюбовь к VAG’у и к Porsche в частности, было бы классно познакомить его и нас, возможно, с самой далекой для этого концерна машиной, которая идеологически непохожа на VAG от слова совсем. К тому же, годы выпуска максимально близки к годам выпуска Ferrari Enzo, что тоже может быть идеей видео сравнения двух конкурентов.
Новый формат топ, пожалуйста, не делайте короче. Да, наверно, столь долгий хронометраж портит статистику, но как уже писали неоднократно про дайджесты, ощущение будто посидел с друзьями, тем более, когда друзья ничего дальше м’ок и жуйзетов не слышали, а тут о чем-то прекрасном🥹. Может все это в подкаст и на 4 часа влет😅. В общем, спасибо за внимание, всех благ, мира над головой❤️
Porsche Carrera GT презентовали в Париже 2000 году, GT выпускалась 2003-2006. VW захватили Porsche 2012 году.... Так что Carrera GT к VAG Group абсолютно не чего не имеет.
@@ISR-DE-RUизвините, извиниииите... давайте вспомним, кто состряпал первый Порш и кто стоял в управлении Ваг?
Так что, думаю, что в промежутке, когда Порш не был под Вагом, он все равно был Вагом
Ты че нормальный?Порш практически всегда был под Вагом @@ISR-DE-RU
Великолепно! Информативно, и что шутки, что вставки - это просто отвал всего. Очень смешно. Спасибо. Жду новый выпуск
Поддержу предложение GT40, а также предложу еще машины для обсуждения - "неудачники": Bugatti EB110, Jaguar XJ220. Ну и про Кенинсег СС с Pagani Zonda интересно было бы послушать
Да, очень хорошие варианты. Особенно про Ягуар интересно, с детства запомнилась эта машина по карточкам Супергонки (дети нулевых поймут)
поддержу идею с пагани с кенесген
Вариант с ГТ 40 огонь 🔥
Возвращение блудного сына 🎉
Сам хотел написать😂😂😂😂
Mc Laren F1 - наивеличайший аппарат столетия. Парни молодцы, не останавливайтесь.
Чем он велик?
@@yt-user7639всем , абсолютно
@@yt-user7639 своей инженерией. В нëм всё по-делу и нет ничего лишнего.
@@КириллУстименко-б4х он далеко не такой идеальный как многим кажется. Инженерия была у EB110. У Макларена одни понты. По слабее движок и обычная посадка - он бы нафиг никому не нужен был бы за такую цену.
Почитай сколько стоит техобслуживание этой инженерии.
@@КириллУстименко-б4х ищи журнал АВТОПАНОРАМА с выпуском где про него писали.
Кажись это тянет на конкурента "Документалок от крашенного")
Крашеный делает информативно, но заепал своей подачей. Нормально, когда шуток в меру, даже мат иногда не режет слух, но Стасяо прям напрягает...
Интересней слушать ребят, чем Стаса который ассоциируется с фольцваген поло😂
Да только этим ребятам хочется руку пожать, а крашеному в зубы дать, уж больно раздражает этот картавый харёк, не в обиду тойоте Харриер сказано
Асафьев переигрывает, юмор послабее, здесь намного интереснее все. Ну и коммерческий он весь какой то. А здесь атмосфера умных посиделок. кайфы.
Ребята, очень люблю вас просто слушать. У вас классная манера подачи информации про авто и зачастую хочется просто включить и слушать видео так долго, чтобы они не заканчивались. Поэтому не бегите за трендом только лишь снимать тест-драйвы но и не забываете почаще выкладывать разговорные видеоролики
Уффффь…. это что за датчики давления 💪💪💪
Делайте побольше таких выпусков ✊
😂
На беговой дорожке прошел весь выпуск, и время пролетело 😮💨
Красавцы, крутой выпуск!🔥
Гурама видеть приятно, но ведущие тоже харизматичные и приятные люди, а Гурам это как бонус. Отличный формат, очень интересно и познавательно. Вас просто очень интересно слушать.
Было приятно послушать про NSX ❤️🔥 Мечта
Побольше бы таких передач! Юмор, история, знания. Очень круто, супер интересно.
Я могу сказать 1-это было великолепно. В свою очередь могу сказать, что 1 раз о Макларен ф-1 я узнал именно в игре нид-фор-спид-2 часть, да-да, как сейчас помню.❤
Играл в Хай стейкс нфс. Там круче ф1 был только вертолет
Очень понравился формат, крутой выпуск! Поддерживают кандидатуру Форда во всех его не многочисленных вариациях
Аплодирую двумя руками😂 зовите почаще Гурама. Крутейший выпуск!!!
У меня не было и врятли будут те машины которые вы обсуждаете. Смотрю вас потому, что мне нравятся красивые машины и умные, интелегетные мужики.
Про мужиков в точку. Абсолютная правда
Умные интеллигентные машины и красивые мужики😂
@@J3yB3Клуб любителей мужиков.
Gumpert Apollo - может не на второй выпуск по "вкладу", но интересный автомобиль 100%. Там же и Zonda, например
McLaren F1 - первый раз тоже из ежегодного каталога
Класс ) раньше смотрел ток ваши рилсы ) решил посмотреть ролик. Молодцы 👍 кайфанул от юмора, вставок, графики, подхода. Удачи вам. Пошел досматривать 🔥
Да давно уже подписан!!)) Молодцы ребята делаете годный контент!!)) Жирный Лайк!!
Шикарный формат, очень интересно смотреть =)
Чуть побольше бы вставок с машинками
В голову пришла мысль, что Сергей, Артем и Гурам- отличная параллель Top Gear =)
Это было замечательно! В своей манере и при этом хорошо раскрыто. Браво!
Познавательно, с юморком, дак ещё и про тачки! Круто получилось!
Ждём еще)
У вас хорошо получается, продолжайте. Успеха.
Хочу продолжение этой рубрики про Пагани Зонду! Очень люблю этот микс итальянцев с немецким сердцем
Классный диалог. Жкрналы EVO обожал, собрал все 24 номера. Очень не хватает его
Выпуск топ! Очень интересно послушать про Saleen S7
ну что можно сказать это прекрасно.
Следующая серия этого формата понятно что будет про феррари .
Третья надеюсь будет про бугатти
Из гостей зовите Петровского, Мельникова ну а потом всех остальных более попсовых товарищей.
Очень здорово, спасибо.
Формат и выпуск просто топ!!! Посмеялся от души и познавательно одновременно)
Вставки монтажера - отдельный вид искусства))
Статья в авторевю с постером на развороте. Из компьютеров в те времена был zx spectrum с играми на аудиокассетах (и приставки типа денди, возможно (а может еще только электроника "ну погоди" была из консолей)).
Дети/подростки тогда еще ходили в библиотеки и брали почитать юный техник и технику молодежи, а Мюррей уже сделал главный гиперкар золотой эры (столетия) автомобилизма.
carrera gt или авто Гордона Мюррея.
в общем, когда родилась легенда, я уже был в частично осознанном возрасте (а ведущие быди помладше :-))
Разворот Авторевю, кайф, у меня ВСЯ комната была ими залеплена
Что хотелось бы сказать про Макларен, а именно его обслуживание, сцепление необходимо менять с периодичностью 1 раз в год не зависимо от пробега, делать ТО необходимо 1 отправлять машину в Англию, либо к вам приезжал механик компании и обслуживал ее. Замена резины в простом шиномонтаже тоже не возможно и за специфики колёс :) и обслуживание машины в год не зависимо от пробега съедает из семейного бюджета около 100.000-150.000£ в год. Спасибо за выпуск 🫡
Очень приятно и интересно слушать, спасибо за эти вставки с картинками и видеофрагментами!!!
Очень интересно
на фоне закрытия гранд тура этот выпуск был просто отдушиной!!!! Узнал много нового и посмеялся от души!
Это великолепный выпуск! На одном дыхании посмотрел🔥
давайте в следующий раз вайпер
Туфля с большим лбом
@@retrospective32 Мультипла ?
Супер-душевный и познавательный выпуск! Отличнейший формат. Если Гурам подготовит доклад по Ford'у - будет шикарно! Спасибо за труд, позитив и интереснейшие факты!
Всё будет интересно,если это будет от вас. Я бы разобрал тему с Dauer 962 LeMans и всё что с этим связано.
Да, поддерживаю
Обалденный выпуск. Отдельно хочется отметить качество подготовленный материал. Все трое органично смотритесь вместе. Благодарю за час с лишним приятно проведенного времени.
Как интервью президента Такеру Карлсону 😅
Начали с истории, разложили F1 и к нему относящихся личностей по полочкам, пояснили за техническую сторону, насыпали юмора друг другу.
Побывал у вас в гостях- приятно, информативно, смешно. Смело отмечайте за столиком пивного ресторана очередной успех вашего проекта, пусть и не в Италии, как герои истории F1. В гостях хорошо, а дома лучше)
Смотрю, подписан, лайкаю, жду.
Ps. А можно как-то ещё внести вклад в ваше дело, кроме подписки на ранний доступ?
Спасибо, будем стараться )
Это лучшее что я посмотрел за месяц,час пролетел незаметно, особенно когда интересы совпадают и ты сидишь слушаешь как ребенок на уроке .Круто, классно, превосходно вы красавчики, продолжайте в том же духе.
По следующему выпуску предложение Гурама по GT и Saleen S7 хорошее особенно про 2ю,мало кто знает что такая машина вообще существует,но если вы хотите рассмотреть про то как GT пришла от своего первенца до современного экземпляра, то в таком ключе и подойдёт история koenigsegg.
А вообще что бы вы не выпустили буду и дальше смотреть лайкать, комментировать и выражать респект.Вам бы арабского спонсора и вы создадите что то в духе Топ Гира и Гранд Тура)))Все обнял,приподнял,покрутил поставил на место
Очень крутой выпуск, пожалуйста продолжайте! Невероятно точный выбор первой машины для исторического обзора . McLean F1 это культ, это имя нарицательное, как Тайсон и Мухамед Али в боксе. И по сей день данный спорткар надрет задницу многим современным тачкам. Стоило еще упоминать о современном наследнике McLarenF1 , GMA T50 и T50s , все от того же Гордона Мюрея! Очередной Шедевр!
Ford GT - лучшее предложение. Сам о нём подумал.
Парни, спасибо за выпуск!
Артемий норм обзорщик жду новый тест драйв
Очень понравился выпуск! Обсуждайте тачки еще! Идея про форд ГТ - супер!
Я еще не слышал про зеркала от VW Corrado, год назад Даг Демуро рассуждал о переоцененности McLaren F1 и там говорил что задние фонари - от автобуса, а стеклоподъемники и поворотники от BMW
Глянул бы про Lexus LFA - по мне лучший звук двигателя за всю историю
Про LFA и его младшего брата LC500 (насколько помню, они на одном заводе производились) интересно было бы послушать, поскольку это единственные лексусы- не Тойота со сделанной пластикой
Корпуса зеркал 100% от ситроена. Вполне возможно, что и на коррадо ставились. А задние фонари где только не устанавлиаались. От грузовиков с автобусами до Ламборгини.
Самим делать очень дорого при таких объёмах, вот готовые решения и покупают. Странно что фолькс на коррадо ставил- крупные производители заказывают для себя уникальный продукт а не то что ставится везде. Скорее всего ошиблись и спутали с ситроеном
E60 на хорошем выхлопе звучит круче имхо
@@Просточетверг-ц8ь В этом суть-"на хорошем выхлопе" LFA базе звучит безумно)
@@nikitasadnlow616 круче сток выхлопа на лфа не бывает
Lexus LF-A очень интересный автомобиль, история его создания ничуть не хуже. Поддержите лайками!
Отличный контент! Важно то, что вы сохранили динамичность - смотреть интересно
Очень интересный формат! Большое спасибо! С удовольствием провёл время за просмотром
На моменте с Исузу я выпал 😂😂топ шутка ,парни вы молодцы ,так держать!😅
Классно! Понравилось! Салин эс7 поддерживаю. Мало знаю про него
Продолжайте !!! Ждем новых выпусков! Формат супер
Я думаю можно все автомобили, которые привносили вклад в автомобилестроение снимать по очереди, это все равно будет интересней, чем все остальное на ютубе❤
Как варианты которых небыло ещё Mazda 787B.
Шик! Высший пилотаж! Давно я ничего с таким удовольствием и увлечением не смотрел! Спасибо!!!
С наслаждением посмотрел выпуск, по юмором все хорошо историчности фактов было достаточно, спасибо что Гурама уже высадили с его гелика и поговорили о чем то кроме него😂
Мне очень понравилась серия, посмотрел на одном дыхании, молодцы. Жду с нетерпением про ФОРД.
Классные вы ребята, большие человеческое вам спасибо.
Все сделано супер, врезки смешные и в тему.
Очень тепло и приятно смотреть!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
❤❤❤
считаю мак ф1 королём всех суперкаров. квинтэссенция всего того, что должно быть в этих машинах и самое яркое проявление их филосифии
Он был не стабилен на больших скоростях. И по некоторым слухам не очень удобен в управлении.
@@yt-user7639 так это и прекрасно. самые интересные в управлении машины и знамениты своим нравом
Интересно было бы увидеть Ford GT
Хотелось бы увидеть Köenigsegg CCX-R - что-то невероятное из карбона и 1000 л.с. на практически 1000 кг
Porsche Carrera GT
Köenigsegg One:1
Выпуск про не вышедшие гиперкары
мне кажется это идеальный формат - юмор, информативность все как надо
Блин мужыки это шедевриально: Ваше трио, Гордон с Маклареном, и Ваш монтажёр👏👏👏Поугарал с Вами часок от души😅😂🤣 Вы собрали всё моё самое любимое в одной передаче...жду с удовольствием подобный контент🤝 Поддержу Порше кареру ДжиТи😋
Долго, но очень интересно) с удовольствием глянул) Спасибо вам ребят !
Это, ВОСХИТИТЕЛЬНО!!!! будто с друзьями засел дома и обсуждаешь какую-нибудь крутую историю из жизни. НУЖНО БОЛЬШЕ ПОДОБНОГО!
Посмотрел на одном дыхании. Хочу ещё!
Офигенно придумали, много полезной информации про создание машины (начиная от бухача и заканчивая рекордами) а так же море шуток, приколов, стёбов и мемов. ждём продолжения.
Отличный выпуск. С большим удовольствием посмотрел. Форд ГТ интересно было бы.
Классный формат. И посмотрел и узнал много нового и посмеялся с мемов) Спасибо
Вот это подгон!❤
Артемий в роли злого инженера Хонда это чудо.😂
Удивительно, оказывается и в Ф1 есть вентиляторы...
А вообще какая колёсная база лучше - длинная или короткая?
Насчёт массы - легче быстрых машин тех лет трудно отыскать, возможно какой-нибудь заряженный xj220, или R390, но вроде он один экземпляр всего.
Очень крутой выпуск! Спасибо вам большое ребят❤
Спасибо большое за ролик. Я думаю, что можно и нужно рассказать и о японской легенде - это Lexus LFA. Там тоже вагон и маленькая тележка инноваций и технологий.
Классная (надеюсь теперь новая, ПОСТОЯННАЯ) рубрика! Очень надеюсь, что продолжите. Даже Гурам, своими шутками ничего не испортил, хотя попытки были…😅
Интересно о F50 послушать/посмотреть…
Дааа, F1 - это икона, технический шедевр, аномалия, такого после него уже не было и не будет наверно.
Это точно лучше чем многие шоу на ютубе! Очень познавательно и интересно! Ждем следующих выпусков
балдёж, наконец то
25:01 Власа Прудова вы не зря вспомнили, отличный парень и хороший настройщик Тазов
Думал что Жору вспомнит на этом моменте😅😅
@@tonyb5312 хорошо, что все про него забыли, редкостный был долбоёб в авто сообществе ...
Интересный формат получился, ждем новые выпуски
Шикарный выпуск и формат 😎 хотелось бы многие машины обсудить эпохальные:
1 Ford GT
2 Honda NSX ➡️ Acura NSX
3 Porsche Carrera GT
4 Ferrari Enzo
5 Lexus LFA
Очень понравился новый формат видео! Хорошо получилось ждём продолжения 👍
Досмотрели с удовольствием!!!
Очень крутой выпуск, особенно вставки в ролик из мемов - отдельное спасибо.
Прочитав в конце вставку в журнале ЭВО, выделенную желтым, насладился этой шикарной метафорой и понял, что не зря потратил столько времени на то, что я уложил примерно в 5 минут. Спасибо Сергею за это. )
Ну и шутки у Сергея как обычно хорошие, а так выпуск так себе, если честно и забыть про культ личности.
Впервые познакомился с F1 у друга на плойке в нфс 4 хай стейкс. Не осознавал, что за машина. Во второй раз это был тест драйв анлимитед. Понял, что она самая крутая и удачная, по цифрам, машина, на которой можно пройти гонку вокруг острова. А осознал, что это за чудо техники я, когда уже значительно позже, лет в 27. Когда снова начал играть в тест драйв анлимитед, но уже на хард моде на постоянку до сего времени. Машина супер чудо инженерии. Красива, проста, необычна и харизматична. А LM в оранжевом цвете это просто.....ммм..... слов не описать. Форд gt тоже отдельно в сердечке, много где видел эту тачку. И Салин с7 тоже в сердечке, это огроменная попка и скромные фонари, а эти трубы сзади, уффф...
Черт побери, как же было интересно послушать 🔥👍🏻
Выпуск шикарный) надеюсь формат зайдёт народу)
Ребят вы топчик,прям как Isuzu продолжайте в таком же духе🦾
Скоро свой v12 замастырим
Но это неточно!
Интересный выпуск. Продолжайте.
Машина которую наверно в своей жизни я не увижу , когда она вышла ,в моей стране в журналах не было ничего про нее , приходилось идти в библиотеку и смотреть в книге рекордов Гиннеса что там нового ,Когда я читал про нее дух прям захватывал , для того времени , это были безумные цифры, она запомнилась навсегда ,с годами узнал что такое задний привод , и двигатель от Бмв .
Подрос и выиграл пару чемпионатов в картинге, научился дрифту и многим факторам быстрой езды с Холодной головой , Но Макларен F1 останется в моем сердце навсегда , Честно скажу , она опасная машина , я бы смог справится с ее характером...
Причем в то время вышел Додж Вайпер , со своим неадекватным Американским объёмом и поршнем в один литр , но преданность Макларену была уже на тот момент заложена навсегда..
Когда вижу любой Макларен в Москве, наблюдаю с очень острым взглядом на эту инженерную красоту..
Болею в Формуле 1 за Макларен , И за Кими Райкконена, уже на пенсии..
Ждём Ford GT
Очень класное видео нужно продолжение
21:00😂😂😂😂
1:08:00 Ford GT давай будет интересно
1:10:10 мне кажется что первый раз я его у видел в Need For Speed Hot Pursuit помню как питался пройти гонку на время ето было в 30+-фпс и очень сложно
Давайте уж про F40. Просто капитальные красавчики, выпуск бомба!
Спасибо за экскурс, круто.
Смотрю в первые не считая шортцов... формат просмотрел на одном дыхании
Не зря держал для просмотра это видео почти месяц для выходного!
1) На фото вместо mp4/4 1988г, стоит mp4/8 1993г Сенны.
2) Помимо проста и Сенны в 80-е Лауда еще побеждал в МакЛарене под руководством Денниса.
Молодцы, ребята, с удовольствием послушал, респект!!! 👍👍👍 🤝🤝🤝
А расскажите, пожалуйста, про Солярис...
Шутка😂😂😂
Хотел бы услышать, увидеть про Ferrari 250 GTO
просто безупречно, спасибо!
Привет из Баку. Классный выпуск, очень информативный и не скучный. Хотелось бы выпуск про японцев GTR, Supra, RX7 или же NSX.
Спасибо большое, очень «душно» и интригующе интересно!👍👍👍🔥🔥🔥