Ciao Nicola. A mio modo di vedere un segmento di bici che non è molto venduto/utilizzato. Secondo me se cerchi divertimento in discesa hai bisogno di una full power che sopperisce al problema del peso. Se cerchi una bici con cui allenarti e divertiti in discesa va bene anche una light ebike. Da venditore ti dico che osservare/dare troppa importanza al peso su una ebike lascia un po' il tempo che trova.
Ciao Lorenzo ,con il prossimo video dedicato a questa e- bike arriverò appunto a parlare sia di motore ( trascinamento) e la proverò in sentieri piu adatti ,giustamente una full Power enduro va' ovunque
O full power o muscolare … le vie di mezzo sono trovate del marketing. Tutte le persone che hanno acquistato una versione light già dopo 2 settimane dall’ acquisto si sono pentite. Logicamente dipende dalla destinazione d uso. in Valtellina per esempio una versione light non va bene 😅
da possessore di rise h30, per pedalarle da spente ci vogliono i modelli piu' blasonati, io acquistai la rise perche fu pioniera di questa tipologia di e bike, adesso i motori tq e fazua dicono siano quelli con il quale si sente di meno l'attrito del motore quando si superano i 25km/h....io ti consiglierei di testare la scott lumen
Ciaoo ,grazie per avermi scritto ! Effettivamente sono proprio questi due i motori migliori per quanto riguarda la pedalata da spento ! Spero di avere la possibilità di provare la Lumen .. grazieeee
Nicola, perdonami, ma da quello che so io le bici di questo tipo sono settete praticamente tutte uguali... A spento ti porti in giro un cancello, a livello 1 toglie il peso della bici quindi sei praticamente pari a una muscolare(forse con un piccolo aiutino) 2 ti da una mano, 3 ciucci la batteria a manetta! :) Credo che ormai la differenza la faccia preferenza estetica/ tipologia di motore (e forse la maggior curiosità che ho io e proprio la differenza tra i motori ) poi tipo di montaggio/prezzo... Sarei curioso della specialized Sl... so che in questo periodo sono parecchio aggressivi sulla scontistica, il listino non conta più nulla!
Ciaoo ,diciamo che più che altro sto vedendo il motore per testare la resistenza ,comunque sì,ci saranno differenze sulla resistenza del motore o del peso bici ma sostanzialmente siamo in quasi tutte alla pari ,a parte le light da 16-17 Kg con particolari motori che non hanno resistenza ,in quel caso sono bici a mio parere migliori
Tu che bici hai? Io a motore spento non la uso, a quel punto uso la muscolare. Io ho una ktm motore bosh. Con una carica faccio tranquillamente 3 uscite da 1000 metri di dislivello l'una. Se la sai usare e hai la gamba, la batteria dura parecchio. In modalità eco faccio la pianura, in modalità tour+ faccio tutto il resto. Quando la salita è tosta uso un pó la modalità emtb. Turbo mai usata l'ho sostituita con un'altra modalità. Tutto dipende dalla gamba che hai.
@alessandroramberti3705 diciamo che le light sarebbe interessante adoperare anche spente in alcuni trattiagari in pianura : ci sono alcuni modelli veramente che sembra di pedalare con una muscolare !
bel video Nicola... Aggiungerei che il peso di una full carbonio da" Enduro "arriva poco meno di 24 kg montata con copertura esEXO+o DD di Maxxis , ma ce un punto fondamentale da considerare e sta nel come sono ingegnerizzati i bilanciamenti pesi deile E- . una full ben bilanciate si guida meglio di una light da 20/21kg montata uguale ... credo che fra qualche anno faranno una sola bici E- leggera ,quindi ad oggi meglio una full ma ben bilanciata che una" light" ...grazie ...
Ciao Moreno ,non ho capito bene il tuo montaggio e quanto dislivello ,comunque mi sembra di aver capito che ha forcella 36 e 150 escursione che mi sembra buono e un giro da 54 km ! Bene
Beh la cosa è sempre soggettiva. Non credo esista niente di "perfetto". Dipende da cosa uno vuole fare. Sono molte le variabili in gioco. Esperienza del ciclista, che giri fa, la forma fisica e il suo peso naturalmente. Mi pare di averlo gia scritto cona mia Rise h10 montata con forcella fox 36 da 150 e gommatura adatta ci faccio tutto. Dall'all mauntain allenduro non troppo spinto. Batteria da 540 wh e piu di 2400 di dislivello con circa 20% di batteria residua. Quindi se c'è gamba si fa anche con una bici che "pesa". Limportante è divertirsi. Anche andando in ciclabile per dire.
@@NicolaDalto360MTB esatto. Ora ho iniziato a darmi al XC con una lapierre che volendo potrei modificare e farla diventare una trail pura. Chissà intanto provo uno stile diverso, magari più avanti cambio ancora...Ahah è bella anche per questo la bici. Cambiare ma andare sempre e fare quello che ti piace!
L'avevo vista e provata, carina ma Orbea è un altro discorso. Questa quando la rivendi si svaluta. I marchi blasonati tengono molto bene il prezzo invece.
Ciao Nicola. A mio modo di vedere un segmento di bici che non è molto venduto/utilizzato. Secondo me se cerchi divertimento in discesa hai bisogno di una full power che sopperisce al problema del peso. Se cerchi una bici con cui allenarti e divertiti in discesa va bene anche una light ebike. Da venditore ti dico che osservare/dare troppa importanza al peso su una ebike lascia un po' il tempo che trova.
Ciao Lorenzo ,con il prossimo video dedicato a questa e- bike arriverò appunto a parlare sia di motore ( trascinamento) e la proverò in sentieri piu adatti ,giustamente una full Power enduro va' ovunque
O full power o muscolare … le vie di mezzo sono trovate del marketing. Tutte le persone che hanno acquistato una versione light già dopo 2 settimane dall’ acquisto si sono pentite. Logicamente dipende dalla destinazione d uso. in Valtellina per esempio una versione light non va bene 😅
Ciaoo e ehh in effetti ho sentito questa cosa non solo da te ! Bisogna capire bene come funzionano e chi la và ad adoperare !
Io ho la Rise da 8 mesi e mi trovo bene! Se sei uno che ti piace pedalare ti troverai bene, oltre ad allenarti, come ha detto Nicola nel video.
da possessore di rise h30, per pedalarle da spente ci vogliono i modelli piu' blasonati, io acquistai la rise perche fu pioniera di questa tipologia di e bike, adesso i motori tq e fazua dicono siano quelli con il quale si sente di meno l'attrito del motore quando si superano i 25km/h....io ti consiglierei di testare la scott lumen
Ciaoo ,grazie per avermi scritto ! Effettivamente sono proprio questi due i motori migliori per quanto riguarda la pedalata da spento ! Spero di avere la possibilità di provare la Lumen .. grazieeee
Nicola, perdonami, ma da quello che so io le bici di questo tipo sono settete praticamente tutte uguali... A spento ti porti in giro un cancello, a livello 1 toglie il peso della bici quindi sei praticamente pari a una muscolare(forse con un piccolo aiutino) 2 ti da una mano, 3 ciucci la batteria a manetta! :)
Credo che ormai la differenza la faccia preferenza estetica/ tipologia di motore (e forse la maggior curiosità che ho io e proprio la differenza tra i motori ) poi tipo di montaggio/prezzo...
Sarei curioso della specialized Sl... so che in questo periodo sono parecchio aggressivi sulla scontistica, il listino non conta più nulla!
Ciaoo ,diciamo che più che altro sto vedendo il motore per testare la resistenza ,comunque sì,ci saranno differenze sulla resistenza del motore o del peso bici ma sostanzialmente siamo in quasi tutte alla pari ,a parte le light da 16-17 Kg con particolari motori che non hanno resistenza ,in quel caso sono bici a mio parere migliori
Tu che bici hai? Io a motore spento non la uso, a quel punto uso la muscolare. Io ho una ktm motore bosh. Con una carica faccio tranquillamente 3 uscite da 1000 metri di dislivello l'una. Se la sai usare e hai la gamba, la batteria dura parecchio. In modalità eco faccio la pianura, in modalità tour+ faccio tutto il resto. Quando la salita è tosta uso un pó la modalità emtb. Turbo mai usata l'ho sostituita con un'altra modalità. Tutto dipende dalla gamba che hai.
Ciao al momento ho una full Power lee Cougan e- Quest team
@alessandroramberti3705 diciamo che le light sarebbe interessante adoperare anche spente in alcuni trattiagari in pianura : ci sono alcuni modelli veramente che sembra di pedalare con una muscolare !
@@NicolaDalto360MTBciao Nicola la mia domanda era per Mambro. Scusa.
bel video Nicola... Aggiungerei che il peso di una full carbonio da" Enduro "arriva poco meno di 24 kg montata con copertura esEXO+o DD di Maxxis , ma ce un punto fondamentale da considerare e sta nel come sono ingegnerizzati i bilanciamenti pesi deile E- . una full ben bilanciate si guida meglio di una light da 20/21kg montata uguale ... credo che fra qualche anno faranno una sola bici E- leggera ,quindi ad oggi meglio una full ma ben bilanciata che una" light" ...grazie ...
Ciao Domenica ,ottima precisazione !! Grazie mille a te
Quindi 34 120 mm? 20 kg io ho una canyon 36 150 con pirelli r 24 kg 900 kWh il mio giro dietro casa sono 2,4 km dislivello e 54 km
Ciao Moreno ,non ho capito bene il tuo montaggio e quanto dislivello ,comunque mi sembra di aver capito che ha forcella 36 e 150 escursione che mi sembra buono e un giro da 54 km ! Bene
Beh la cosa è sempre soggettiva. Non credo esista niente di "perfetto". Dipende da cosa uno vuole fare. Sono molte le variabili in gioco. Esperienza del ciclista, che giri fa, la forma fisica e il suo peso naturalmente. Mi pare di averlo gia scritto cona mia Rise h10 montata con forcella fox 36 da 150 e gommatura adatta ci faccio tutto. Dall'all mauntain allenduro non troppo spinto. Batteria da 540 wh e piu di 2400 di dislivello con circa 20% di batteria residua. Quindi se c'è gamba si fa anche con una bici che "pesa". Limportante è divertirsi. Anche andando in ciclabile per dire.
Ciao certamente ,volendo si può fare tutto ! Poi se si vuole esagerare si ricerca un po' più lo stile che si adatti ad ognuno..
@@NicolaDalto360MTB esatto. Ora ho iniziato a darmi al XC con una lapierre che volendo potrei modificare e farla diventare una trail pura. Chissà intanto provo uno stile diverso, magari più avanti cambio ancora...Ahah è bella anche per questo la bici. Cambiare ma andare sempre e fare quello che ti piace!
@nicolaagnoli4570 hai proprio ragione ! Sei identico a me ,mi piace cambiare spesso e provare sempre nuove bici !
L'avevo vista e provata, carina ma Orbea è un altro discorso. Questa quando la rivendi si svaluta. I marchi blasonati tengono molto bene il prezzo invece.
Senza ombra di dubbio hai ragione
@@NicolaDalto360MTB cmq anche questa è spagnola, ricorda la Orbea.