【これは神車！？】新型スペーシアの最高メリットと致命的デメリットを紹介！
Вставка
- Опубліковано 23 лис 2023
- 新型スペーシアがフルモデルチェンジした装備関係の素晴らしい部分を多数お伝えさせていただきます！
今までの軽自動車の概念を超えた装備関係が多数あります！
本当にライバルや市場やお客さんのニーズを考えて開発されている車になっているかと思います！
それと同時に誰も言わない新型スペーシアの致命的デメリットと隠されたデメリットや懸念点もお伝えしたいと思います！
軽自動車の買い替えを考えている方はぜひ最後までご覧ください！
【関連オススメ動画】
【自動車保険節約】誰でも簡単！最も安い保険会社を見つける方法を解説！
• 【自動車保険節約】誰でも簡単！最も安い保険会...
【購入費維持費節約】ガソリン代高騰でHVとガソリン車どちらが得？人気１１車種比較！
• 【購入費維持費節約】ガソリン代高騰でHVとガ...
【コスパ最悪？】HV車はなぜコスパが悪いと言われるのか解説
• 【コスパ最悪？】HV車はなぜコスパが悪いと言...
【新型N-BOX忖度無し解説】元業界人がメリット・デメリットを正直に解説！
• 【新型N-BOX忖度無し解説】元業界人がメリ...
【車購入検討者必見】軽と普通車どちらが得？元ディーラー営業マンがズバリ解説
• 【車購入検討者必見】軽と普通車どちらが得？元...
☆メンバーシップ参加はこちら↓↓☆
/ @car-life1111
上記URLかこのチャンネルトップの「メンバーになる」をタップ
もしくはチャンネルの概要欄のしたメンバーシップをタップしてご参加ください！
☆参加特典☆
①メンバー限定動画（踏み込んだ車の節約動画の配信）
②定期的にメンバー限定UA-camライブ開催
③新車の購入のアドバイスを個別サポート
（私が車種選びから値引き交渉の仕方まで車購入の全てを全面サポート）
Twitter
/ @life1111car
Instagram
simplecarlife11...
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
数多くあるUA-cam動画の中でこのチャンネルを見ていただき概要欄までご覧いただきありがとうございます！
このチャンネルは車の購入費や維持費節約に特化した情報を元ディーラー営業マンが業界への忖度なしで配信しています！
車にかかる無駄なお金を節約して少しでも家計が豊かになれるお手伝いができたらと思って運営しています！
ぜひ共感できましたらチャンネル登録をお願いします！
車の節約に関する質問や感想などお気軽にコメント欄にお寄せください！
＃新型スペーシア ＃スペーシアカスタム ＃軽自動車購入
nboxの一強は一回終焉を迎えたほうがいいと思う。今回の新型nboxは走行面が少し良くなったけどそれ以外が劣化してるのに価格が全乗せの新型スペーシアより高いとか胡座をかき始めたとしか思えない
元デイラー営業マンさんに失礼ですが、スズキの駆動用バッテリー寿命は、一般的な使い方で8年から10年、10万キロですよね。保証期間は、新車登録から５年間。ただしその期間内でも走行距離10万キロまで、つまりその範囲内であればタダで交換ですよね。
致命的なデメリットを誰も言わないのはなぜでしょう？誰も言わないのは致命的ではないからだと思います。私自身もマイルドハイブリッド車に12年17万km乗っていますがバッテリーは元気ですから。
現行スペーシアＸＳターボを新車で買って12万キロになりますが、バッテリはいままで壊れていません。運が良いのでしょうか？
スズキスペーシアのマイルドハイブリッドのバッテリーは、「M-42R」ですが、これをあと２個追加して、並列接続3個で行った場合、エンジンを動かさないで静かにバッテリー駆動が余裕でできるようになるのではないかと思います。
スペーシアに試乗しましたがパーキングホールド状態でアイドリングストップから発進するときにガクッって振動があるのが気になりました
スーパーハイトワゴンという新ジャンルを紹介したタントのことを忘れていますね。2008年式のタントに乗っていたんですが故障なく20万キロ乗りました。事故になって手放しました。その次もタントです。5万キロ乗った車を中古で買って今12万キロです。問題なく動いています。マイルドハイブリッドは付いてないおかげで故障が少ないと思いました。燃費も街乗りで20km前後出ています。
トヨタのハイブリッドバッテリー耐久は20万キロ
初めまして、私はN-BOXカスタムターボLに乗ってますが、ホンダセンシングに本題を抱えていますが、車的には問題無く乗っています。ACCが突然キャンセルされ止まりません。購入してから症状は直ぐに出て、見て貰いましたがコンピューターに異常が出て無い途の事で対処して貰えてません。一般道でACC利用しているので、頻繁に急ブレーキ掛けてます。
SUZUKIのディーラーが…問題…車検の時に…ドラムブレーキを目視しない… ブレーキが効かないどころか… 客の声も聞かない… ODBで大丈夫とか言うし… リアシューは案の定〇㍉ そりゃそうだ… 客がクレーム言っても ODBを信じ… 客の声は無視 じゃあ 分解してみて…って言ったら…渋々分解 案の定〇㍉ しかし…工賃 部品代もチャッカリ 取られる… それから…全ての日本や外車のディーラーを信じるのを止めた… 今の車事故はディーラーに車検をお願いしないように…😢
軽自動車でオットマン、ハンドルヒーター、ヘッドアップディスプレイとはすごいですね。もう時代が変わったということを考えさせられました。うちの車もハンドルヒーター標準装備ですがまだ使ったことないですが、これから冬なので活躍しそうです！最上級グレードがもう・・・ヤリスクロスガソリンZグレードとほとんど価格が変わらないのがビックリです。
バッテリー交換が致命的として、マイルド以外のハイブリッドのバッテリーって壊れにくいのでしょうか？詳しくないですがスズキ以外のバッテリーって早々壊れないのでしょうか？
新型スペーシア納車待ちです。ワクワクが止まりません🎉❤❤
新型スペーシアカスタムXSターボは最高でしたね。エンジンは熟成の進んだR06Aターボは完成度の高さを感じます。静粛性も抜かりなしでした。R06DのNAは走りが望めないから絶望ですけどね
はじめまして。いつも動画、楽しく拝見させて頂いています。
2013 MH34SスティングレーT 4WD 通勤用です。
ワゴンRスティングレーを2024年11月～12月で丸15年たちます。
トヨタ車乗りとしては内装や収納の多さ、女性目線の便利機能などは男にとっても本当に羨ましい限りです！
Ｎ-ＢOXカスタムターボとスペーシアカスタムターボの両方を試乗し見積りも作って貰いました。
新型スペーシアは開発の人が主婦の方からのアンケートや意見を集めに集めて開発したような一台ですね。