Aluminium lost op in sterkere zuren. Sommige gootsteenontstoppers of een flesje zoutzuur van de bouwmarkt zou je weer een mooi schone krukas op moeten leveren zonder moeite!
My turbno CD-50 is bogging down all the time. I did a full service on it,oil, sparking plug, cables... what is the problem? If I touch the Gas (accelerator) the scooter shut down immediately, if I am very slow in the gas it's okay. But I had to turn on the scooter 10 times yesterday during a compute in the bike lane.
als je in je poorten blaast met lucht om te kijken of je kleppen dicht zijn moet je met je vinger een beetje druk op de klep zetten want meestal als je blaast gaat je klep een beetje van de zitting gaan en heb je sowieso luchtbelletjes
4t carters hoef je niet te verwarmen ofzo met een brander zoals 2t he.. zie veel gasten met branders en weet ik wat 😂 maar dat zet je zo in elkaar zonder te rammen/stoken
Heb mij laten vertellen dat de Sym blokjes eigenlijk niet op te voeren zijn, is dat nog steeds zo? Ik wilde destijds graag wat meer ceecees maar dat kon niet?
Klopt, kan maximaal 65cc op. Moet je ook niet willen. Al lopen die Sym blokken ontgrensd gaan ze al stuk. Gaan ze heel veel Touren maken en trillen. Binnen korte tijd liggen de lagers eruit, word ook gigantische rotzooi van lagers ingezet fabrieks af aan. Gy6 blokken zijn iets beter, vooral die van kymco. Kan je wel een 90cc of zelfs 120cc opzetten en zelf betere lagers inzetten en iedere 1000km nieuwe olie gaat het gewoon lang mee. Bijgeluiden ga je wel krijgen na een tijdje, maar dat is allemaal met die lichte 4takt blokjes
@@Leroy-hy5mw Nee SYM is eigen SYM motorblok, was vroeger gy6. Zit ook in sommige peugeots. Blok in deze video is xs1p37qma blok van sym. Past geen veel grotere cilinder op door een te kleine zuigerpen ofzo.
@@Radek-j4y Ik ben best tevreden over SYM blokken hoor. Mijne loopt met originele CDI die volgens mij begrenst op +- 8000 toeren mooi 60. Nu ongeveer 30.000 km en alleen een keer de startkoppeling kapot gehad. Trekt sneller dan menige vespa's en kymco's, en meer topsnelheid heb je voor woon-werk niet nodig. Kan wel lekker gaan trillen inderdaad op de top. Geen scooter om hard te laten lopen of te tunen maar werkt wel als werkpaard, vandaar de vele x-pro bezorgscootertjes (zelfde als de orbit alleen grotere tank en kleinere buddy). En ze worden niet gestolen. Ben wel ontevreden over die uitlaten die ze erop gooien, want die is bij mij al twee keer helemaal doorgeroest in de SLS aansluiting bocht. Dus heb maar een SLS delete gedaan.
Deze gy6 blokken kan je 80cc cilinder op Ali expres kopen voor ongeveer 30 euro ben wel benieuwd naar de kwaliteit van die cilinders misschien wel leuk om te proberen
hello, when I add gas it still chokes my engine. I cleaned the carburetor and changed the filter. I think it has mixture too rich because it stinks from the exhaust. Thank you for your reply
Je zegt wel kut scooter. Maar dat blok is wel een van de rappere door rijdende motorblokjes. Zelf met een originele Gy6 hou je die denk ik niet bij. Schijnt dat die sym een lang slang motorblok heeft.
Ontsteking spoel meten... spanning, weerstand en zo... Startte ie al langer een beetje moeizaam? Dan veel kans dat je 'm mag vervangen... Kijk eens met een timingpistool of ie soms wel en soms niet vonkt. Vooral als ie met losse bougie tegen cylinderkop wel vonkt, maar met ingebouwde bougie niet. Lagere omwentelingen door compressie en dan niet voldoende ontstekingsspanning...
Bij deze sym orbits zit er een schakelaar in de buddy die de scooter onklaar maakt. Als je die schakelaar niet doorverbonden hebt doet ie het ook niet. Dat al bekeken?
@@hoedemakerbart Die officiele doppen zijn gewoon 40 euro, niet te doen. Ik heb een vergelijkbare uit china gehaald voor gy6 scooters van 6 euro ofzo, werkt prima. Wel opletten dat je er een haalt die over de gehele krukas heen past, en niet eentje die aan twee kanten nokjes heeft. Een 30mm haaksleutel past ook maar daar kan je niet genoeg kracht op uitoefenen.
@@lucaspeltie ja klopt maar ik gebruik hem best veel voor mijn werk, dus die paar tientjes wel waard. Hij past idd ook op sommige gy6 ook 125/150cc met interne startkoppeling zoals Sym
Waarom zoveel werk stoppen is Chinese 4t rommel waar je nooit winst uit gaat halen, koop een keer een oude Piaggio opknapper dan maak je nog winst ook en het krijgt meer views.
@@patrickv9137 als je er een beetje verdiend kan je daar weer toffere projecten van doen. Maar 't filmpje was weer vermakelijk & hopelijk houdt ie hier ook nog wat aan over :)
Je bent zo handig... handige Harry ben je.. super leerzaam..ga zo door.groetjes uit Enkhuizen
TOP video. Ook wel eens lekker een serieuze video met machtig veel info...echt TOP
Ajje je eigen rijsschool begint heb je je geld weer binnen met nog meer moeite.
Mooi filmpie👍
Weer een leuke en leerzame video mooi hoor thx.👍.
Even een vraagje he? Hoeveel busjes remreiniger gaat er door heen bij jou per week?
Weer mooi filmpje.
Gemiddeld 47.
@@DutchRiders1 mooi aantal. 👍🏻
Leuk dat je een keer 4t doet!
Die lopen weer als een zonnetje. 😄 Goed bezig geweest weer maar ik had wel verwacht dat je de kop ging tunen. 😎
Ik ken niets van brommers en toch kijk ik altijd deze video's! Heel interessant
Aluminium lost op in sterkere zuren. Sommige gootsteenontstoppers of een flesje zoutzuur van de bouwmarkt zou je weer een mooi schone krukas op moeten leveren zonder moeite!
My turbno CD-50 is bogging down all the time. I did a full service on it,oil, sparking plug, cables... what is the problem?
If I touch the Gas (accelerator) the scooter shut down immediately, if I am very slow in the gas it's okay. But I had to turn on the scooter 10 times yesterday during a compute in the bike lane.
Top zondag avond met een dutchriders video
leuke video weer! ik heb geen scooters , beun momenteel aan buitenboordmotoren haha
Mooie handschoentjes 🤭
Top video weer. Ik heb zojuist 3 stickers besteld👍
Helemaal top weer ✌️💪
Whahaha leuk filmpje weer zoals altijd #beunmaraak
als je in je poorten blaast met lucht om te kijken of je kleppen dicht zijn moet je met je vinger een beetje druk op de klep zetten want meestal als je blaast gaat je klep een beetje van de zitting gaan en heb je sowieso luchtbelletjes
In dit geval zat de klepveer al gemonteerd 😅
Was iets te enthousiast met de montage bleek achteraf, en moest hem nog meer inslijpen.
Harrah harrah altijd leuk als jullie uploaden 🎉😆
Agggaaaggeee
Waar haal je de onderdelen vandaan
Top dat je altijd lange videos hebt
Hoezo werkt altijd alles bij hem
22:02 mooie plodno sticker hoor
top man! nog ff en je wordt een echte vakman😂
4t carters hoef je niet te verwarmen ofzo met een brander zoals 2t he.. zie veel gasten met branders en weet ik wat 😂 maar dat zet je zo in elkaar zonder te rammen/stoken
Ja snap ik, maar als je het niet doet krijg je ook commentaar van internet gurus 🤣
@@DutchRiders1 😉👍
Als je in de de buurt van Rotterdam bent. Ik heb nog een Senzo Riva staan die niet meer start. Mag je gratis meenemen !
Ik slijp altijd kleppen in met een benzine slangetje in een boor machine. Dan slang op de achterkant en boren maar
Yo man waar haal jij je onderdelen vaak weg?
Heb mij laten vertellen dat de Sym blokjes eigenlijk niet op te voeren zijn, is dat nog steeds zo? Ik wilde destijds graag wat meer ceecees maar dat kon niet?
Klopt, kan maximaal 65cc op.
Moet je ook niet willen. Al lopen die Sym blokken ontgrensd gaan ze al stuk. Gaan ze heel veel Touren maken en trillen. Binnen korte tijd liggen de lagers eruit, word ook gigantische rotzooi van lagers ingezet fabrieks af aan.
Gy6 blokken zijn iets beter, vooral die van kymco. Kan je wel een 90cc of zelfs 120cc opzetten en zelf betere lagers inzetten en iedere 1000km nieuwe olie gaat het gewoon lang mee. Bijgeluiden ga je wel krijgen na een tijdje, maar dat is allemaal met die lichte 4takt blokjes
@@Radek-j4ysym is gewoon gy6😂
@@Leroy-hy5mw Nee SYM is eigen SYM motorblok, was vroeger gy6. Zit ook in sommige peugeots. Blok in deze video is xs1p37qma blok van sym. Past geen veel grotere cilinder op door een te kleine zuigerpen ofzo.
@@Radek-j4y Ik ben best tevreden over SYM blokken hoor. Mijne loopt met originele CDI die volgens mij begrenst op +- 8000 toeren mooi 60. Nu ongeveer 30.000 km en alleen een keer de startkoppeling kapot gehad. Trekt sneller dan menige vespa's en kymco's, en meer topsnelheid heb je voor woon-werk niet nodig. Kan wel lekker gaan trillen inderdaad op de top. Geen scooter om hard te laten lopen of te tunen maar werkt wel als werkpaard, vandaar de vele x-pro bezorgscootertjes (zelfde als de orbit alleen grotere tank en kleinere buddy). En ze worden niet gestolen.
Ben wel ontevreden over die uitlaten die ze erop gooien, want die is bij mij al twee keer helemaal doorgeroest in de SLS aansluiting bocht. Dus heb maar een SLS delete gedaan.
@@lucaspeltie de bouw is hetzelfde
Deze gy6 blokken kan je 80cc cilinder op Ali expres kopen voor ongeveer 30 euro ben wel benieuwd naar de kwaliteit van die cilinders misschien wel leuk om te proberen
Een nieuw bami blok kost...280? Ongeveer😅
Een nieuw blok inkoop prijs kost 648 euro zonder btw en met btw 1065 euro
400 kom eerst was bij een maat van mij ook jo geen onzin er uitkramen met je grote bek je kan het zeker zelf nie
@@S1ckmind_2650% btw?😂
sym blok, geen gy6 he
@@lucasadriaensen9131 ik weet
Wat voor type schroevendraaier gebruik jij voor de montage? Zie iets van SP tools, nooit van gehoord?
Hi, what is the minimum compression for this engine? My measurements is around 110 psi. Thanks for your answer.
110psi is pretty good.
85/90 psi is the minimum.
@DutchRiders1 I noticed a rich mixture and a lack of power, the engine chokes. Would you recommend a new carburetor?
@@andrejjesenovec783 If it's running rich I would first recommend taking a look at the air filter.
hello, when I add gas it still chokes my engine. I cleaned the carburetor and changed the filter. I think it has mixture too rich because it stinks from the exhaust. Thank you for your reply
Volgensmij hoor ik 5FDP en Three Days Grace enz, heb je een playlist? :)
Heb geen publiekelijke playlist, maar alle 2000's rock en metal playlists hebben deze hits er gelukkig wel in staan.
24:36 Je kunt er een helemaal opvoere en een zo late maar je mag niks doen aan de buite kant
Wanneer komen de beun wetenschapper truien terug
Haha bij zon blok hoef je het carter niet te verhitten, lagers klikken er zo in
Tandarts 19:30
Even de scooter van het blok afhalen 😅
Laat me ff raden komen bij een rijschool uit dalfsen weg die 2?
Hey hoe kan ik lid worden
Hoe houd je geld over als je elke keer nieuwe scooters haalt
Niet
Je zegt wel kut scooter. Maar dat blok is wel een van de rappere door rijdende motorblokjes. Zelf met een originele Gy6 hou je die denk ik niet bij. Schijnt dat die sym een lang slang motorblok heeft.
Hoe bedoel je? Ik snap je taal niet💀. Maar anyways, die sym blokken zijn gewoon prul
Iemand nog tips voor euro 4 scooter die niet vonkt nieuwe cdi en ecu alles geprobeerd scooter heeft 1500km
Ontsteking spoel meten... spanning, weerstand en zo... Startte ie al langer een beetje moeizaam? Dan veel kans dat je 'm mag vervangen... Kijk eens met een timingpistool of ie soms wel en soms niet vonkt. Vooral als ie met losse bougie tegen cylinderkop wel vonkt, maar met ingebouwde bougie niet. Lagere omwentelingen door compressie en dan niet voldoende ontstekingsspanning...
Bij deze sym orbits zit er een schakelaar in de buddy die de scooter onklaar maakt. Als je die schakelaar niet doorverbonden hebt doet ie het ook niet. Dat al bekeken?
@@DutchRiders1 en de beruchte schakelaar in de zijstandaard die ook wel eens niet goed meer werkt...
@@DutchRiders1is een agm :/
Alles al doorgemeten en alles vervangen kwa ontsteking
Voor de startkoppeling kan je gewoon een speciale dop bestellen van sym met 4 nokjes ipv de beitel 😂
Ja snap ik. Maar dat ga ik niet kopen voor eenmalige montage/demontage.
@@DutchRiders1 snap ik
@@hoedemakerbart Die officiele doppen zijn gewoon 40 euro, niet te doen. Ik heb een vergelijkbare uit china gehaald voor gy6 scooters van 6 euro ofzo, werkt prima. Wel opletten dat je er een haalt die over de gehele krukas heen past, en niet eentje die aan twee kanten nokjes heeft. Een 30mm haaksleutel past ook maar daar kan je niet genoeg kracht op uitoefenen.
@@lucaspeltie ja klopt maar ik gebruik hem best veel voor mijn werk, dus die paar tientjes wel waard. Hij past idd ook op sommige gy6 ook 125/150cc met interne startkoppeling zoals Sym
aub video over een elektrische scooter tunen
Als je je dan toch verveeld kun je net zo goed een kut 4 takt blokje reviseren 🙈
die krukas is niet kapot, heeft er net een half uur op staan rammen XD
24 minuten aan genot
ik wil je wel eens een dikke monster zip zien bouwen
Heb ik 3 jaar geleden al gedaan.
Waarom begin je eigen scooter zaak niet haha
Nieuwe kop 40 euro ofzo 😂
Helaas niet, dit is een Sym blok geen chinese GY6.
Poah
Laat me 1 over kopen noem maar prijs
Die klep dicht niet af omdat je er 8 bar druk op blaast tis maar een scooter heh
h
die scooter is kapot door die 102 brandstof
kan namelijk helemaal niet in een scooter
Waar haal je die misinformatie vandaan dan?
Alles beter dan E10, wel goed dat deze rijschool niet bespaard heeft op brandstof en het duurste van het duurste erin heeft geflikkerd.
Waarom zoveel werk stoppen is Chinese 4t rommel waar je nooit winst uit gaat halen, koop een keer een oude Piaggio opknapper dan maak je nog winst ook en het krijgt meer views.
Omdat niet alles om geld draait bij deze jongen, hij vind leuke content belangrijker
@@patrickv9137 als je er een beetje verdiend kan je daar weer toffere projecten van doen. Maar 't filmpje was weer vermakelijk & hopelijk houdt ie hier ook nog wat aan over :)
ik koop die scooter die je gemaakt hebt van je wel voor 250 als je 'm naar almere komst brengen, dank je wel
Pas je wel op voor de bezorgkosten a 1000 pleuro en nee, nu mag je 'm vast niet meer zelf komen ophalen...
😂 Hij is er weer de prutser
Ik slijp altijd kleppen in met een benzine slangetje in een boor machine. Dan slang op de achterkant en boren maar
Poah