Ява 638 VS ИЖ Планета Спорт! Битва двух Легенд! Лучшие мотоциклы!
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2019
- То, что нужно любому автомобилисту: ouryoutube.top/102
Ява 638 VS ИЖ Планета Спорт! В этом видео состоится соревнование двух легендарных мотоциклов, которые в свое время были самыми популярными, надежными и скоростными мотоциклами Советской эпохи. Где, наконец-то, мы развеем все мифы о том, какой же мотоцикл, все таки, реально быстрее Ява 638 или Иж Планета Спорт...
Дорогие друзья....
Хочу сказать вам всем спасибо, за вашу активность. И хочу отметить то, что самые интересные комментарии, которые будут написаны под этим роликом, а так же ваш лайк
- попадут в следующий видос. А так же жмите на колокольчик, что бы не пропускать новые видео на канале.
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ!!!
Грандиозный мотопробег джентельменов!!! Ретро мотоциклы!
• Грандиозный мотопробег...
Ява 638 VS ИЖ Планета Спорт! Битва двух Легенд! Лучшие мотоциклы!
• Ява 638 VS ИЖ Планета ...
Подпишись на канал, чтобы быть в курсе о новых видео!
/ @stendriders
По всем вопросам и предложениям писать в личку...
Мой Instagram
vovnyanchen...
Мой Facebook
profile.php?... - Авто та транспорт
Ява 638 VS ИЖ Планета Спорт! Битва двух Легенд! Лучшие мотоциклы!
ua-cam.com/video/q2RD1OepvBc/v-deo.html
Я благодарен людям которые ценят советскую технику, поддерживают ее в рабочем состоянии и дарят вторую жизнь! Молодцы ребята!
ДА !
Огромное спасибо. Будем и дальше стараться.
Спасибо
ява это не советская техника
Да стоит у меня минск 81 года с пробегом 2300 заходиш в гараж и запах СССР молодость
Судя по тому как запустились двигатели и сколько дыма было при езде, ребята действительно любят и знают технику. Респект вам и лайк.
Больше 60тыс наездил на спорте, рвал и метал с переди ,сзади дуги, щиток явовский пластик, багажник планеты, мне57, продал его когда было31, 26 лет прошло, но помню каждую царапинку на нем, эта память живет во мне до сих пор, спасибо конструкторам!!!
Саундтрек продал дурачок
СКолько удовалось выжимать максимум?
@@user-xb5bn7dk2p 155 больше не шел, на дорожной резине, спидометр стоял американский, две шкалы было, в милях сверху, по внутреннему сектору в км.ч, ,не хватало5 передачи, движок орал, а коробка уже не давала
@@user-cv9os3gs3p норм
Был и пс и Ява, ПС понятно быстрее, но спокойно кататься лучше на Яве.
И убится тож можно на яве
@@Afgan1975 убиться можно и на лисапеде))
Пс мощнее а Ява на скорость лудче , проверено на практике !!!!!
@@user-rh3yt7gz9d можно споткнулся и головой об асфальт! ...... Но что касается мотоциклов - ЯВА более комфортной - но менее устойчива на дорогах - особенно на плохих дорогах - там где спорт проходит как утюг опытные водители падали на ЯВА х ! Это и хотел сказать Сергей Панамарь .
@@user-jy3sl4bp2q честно сказать не замечал! Если я на Спорту иду на сильный ветер примерно 120 км час - то ЯВА выдавала 80 - 85 км час на это же ветер. На протяжении 130 километров я их кинул примерно 5 ! Меня же обгоняли только машины . И то не все. Это показатель!
Мне 70. Моему ИЖ Спорту 39.Выскакивает из под меня.На Спорту всё своё. Трудно поверить?
Остались ище мотоциклы,которые дожили до наших дней в оригинальном состоянии,но ето очень большая редкость
Удачи тебе и твоему спорту.
С уважением!!!!!
@@STENDRIDERS
Загляни ко мне, если есть время
Моему тестю 79 ! Ещё бегает! И полон сил. Здаровья вам Володимир! Имя у вас редкое.
Какое совпадение! Моей 638-й Яве 29 лет и она на 30 лет младше меня. То, что показано на видео редкостный отстой. Ява 638 не разгоняется по спидометру выше 100 км/ч? Да ладно, моя по GPS, а не по спидометру, набирает 130 по ровной и 138 под гору. Но что такое настоящее ускорение, я осознал поездив на Хонде Х11 и Хонде Х4. После них даже BMW R1150RT, на котором недавно довелось прокатиться показался тошнотиком.
Привет всем почитателям Яв! Автор ролика большой молодец, что у него в таком состоянии ЯВА!!! А звук движка - ПЕСНЯ! Мне сейчас почти 62 года. А тогда, в далеком 1976, перед службой, я купил почти такую Яву в Бердянске. Занимался мотокроссом. Как то зашел в Спортовары - стоит Ява, стоит Иж планета Спорт (вроде ближе к спорту), стоит GZ (тоже поджарый). Ну как выбирать!? И все таки гляну на Яву - и все.......... Это была любовь с первого взгляда. Ява 634-01!!! Стоила 900 руб. 500 было своих, 400 занял у бабушки. И.............. Купил...!!!!!!!!!!!!!!!!! Декабрь, вроде и юг, но все равно холодно! А ехать охота - ну пуще неволи! Тулуп, шапка, двое перчаток! Обкатывал, мерз, а сердце пело! Пришла весна и............ погнали!!!! Но....... Вот и время идти служить. Обмазал я ее солидолом, в цилиндры маслица.... и ушел в морфлот на три года. Пришел со службы - ждет меня красавица! А друг пришел раньше и купил уже следующую модель - с полуавтоматом, с тахометром, с плоской фарой. Уже не такая Ява, хотя и посильней на две лошадки, да и цвет не такой. Женились мы с ним, но так и мотались по Украине - то в Запорожье, то в Донецк, немного бизнесом занимались, покупали на Яву запчасти и потом на барахолку. А на моей то газ еще ползунковый, пока накрутишь его. И вот раз поехали с женами в Донецк. Обратно едем - друг как дал газу, обогнал и пошел, пошел! Ну я жене - пригнись! И тоже газу! Обхожу его свободно так! И остается он все дальше и дальше позади, а у меня стрелка спидометра все вправо и вправо, пока не уперлась! А там то дорога ровная-ровная бетонка из плит. И только колеса на стыках тык-тык, тык-тык. И вот стояла, стояла стрелка и - вжик перекрутился тросик спидометра. А друг (тоже ехал с женой) так и не догнал нас. И потом ни ментовские Уралы одиночки не догоняли (сколько пробовали тягаться), ни новые 638 (12 вольтовые морковки), никто не догонял! А потом, потом я купил коляску (семья же) уже и сын был и дочь родилась. И Чтобы не насиловать движок, я заказал на заводе ведущую звездочку поменьше. Но это уже другая история. Пошли разные машины. Но любовь к Яве так и осталась в моем сердце! С Иж Планета Спорт как то не случалось гоняться, но думаю, не отстал бы. А газ поменял после той поездки на короткоходный. Удачи!!!
Нравится ваш девиз ребята! Эти моты для нашего поколения(я с 65го)материальное воплощение прекрасной мечты,много хорошего с ними связано, берегите их, всем понятно-ничего подобного не будет! Удачи вам по жизни и верных друзей!
Две легенды! Ребята спасибо за ностальгию!
Раньше на мотоциклах ездили по нужде так как автомобиль был роскошный вид транспорта, теперь время всё поменяло,теперь машина это почти у каждого,а мотоциклы это роскошь👍в таком слстоянии я бы себе хотел бы Яву ❤
если учитывать пробки то мотоцикл так и остался нуждой
Такое чувство, что вас снимает мама и вы боитесь при ней что-то не то сказать)))
Вот вот)))
Ну ладно вам,ну стесняются пацаны ну этож хорошо...
Мама заставила бы шлемы одеть.
И то сказанул …. Электронное оптическое зажигание …)
Они говорят заученный текст. Ведь они решили снять мини фильм и хотели что бы он выглядел более менее профессионально. Поэтому видимо сперва был написан сценарий, где каждый должен запомнить и говорить свой текст. Поэтому и мало слов паразитов и матов для связки. Но ребята ведь не актёры и конечно выглядит не совсем натурально. Но это нормально.
Мой опыт начинался до армии, с Восхода 3м, затем ИЖ ПЛ4, и после ИЖ ПЛ5. У пацанов были Юпитера, тоже техника ничего, только с зажиганием бывало дело маялись.
Спасибо Вам за такой материал, работайте в том же направлении!
Юпитер 5 наказывал и Яву и планету, никогда не мучался с зажиганием
Парни молодцы, что такие тачки ценят. По мне ява предел мечтаний была, а достался чизет. До сих пор помню как мягко мотор работает и сколько в нем мощи.
Чезет
У меня была Ява 638 у пацана был пс, ява без шансов сколько раз пробовали пс пушка, но комфорта ноль
Попал в Жир ногами! Такая же в точности до наоборот ситуация- у моего бати ПС , а у друга Ява 634. Он приезжал и мы менялись мотоциклами и катались. Ява комфортнее т тянет с низов за счёт двух цилиндров, но и ПС другу очень нравилась. Приходилось правда несколько раз ремонтировать коробку .
Ну да,ПС Зверюга!
Нормальный комфорт.
Устойчивость лучше, чем у яявы.
@@user-hx7ls1rg9q Да руль удобнее чем у явы, но устойчивость появилась лишь после того как заменил родную переднюю покрышку на минскую вроде. А с родной как влетал на песок очень стрёмно было.
@@niktozero5944
Нормальная была передняя покрышка.
А на песке на любом мотике можно грохнуться . Надо заезжать на песок вертикально, а в случае сноса переднего колеса мотик можно поднять, оттолкнувшись ногой от асфальта. Я так делал неоднократно, в том числе на мокрой дороге.
Когда я с Явы пересел на пёсик, прекратились падения. Правда, Ява была старая.
Ява с красным баком моя мечта детства. А про Иж спорт даже мечтать было абсурдно.Ни как не достать его было. Заработал я 1000 на Яву или Чезет но не купил его в 1984м. Разбился бы возможно это да. Не купил так как надо было в школу одеваться Но Ява красивее. Она для того чтобы девчонок катать .
Да в каждом "Спорттовары" стоял, 1050 рублей и он твой. А за Явой надо было ехать.
Ребята! Опять вы всё перепутали, иж спорт нельзя было достать? Может не в той стране искали?
Пёс спортивный мот, ява 638 дорожный!!! В наши дни сравнивать их бесполезно! Иж лучше в динамике и скорости, ява намного комфортнее!!! Как по мне ява лучше.
Иж по сравнению с явой ваще залупа
@@user-qx5ns7io3o ты чёрт чё я тебе могу сказать. иж это лучшая советская техника, так же как и ява. их сравнивать нельзя. это тоже самое что выбирать кто лучше: мама или папа.
@@_liter_of_beer121 тогда ПС это папа, он сильнее и быстрее
у тебя пса небыло вот и не пизди
Вообще П С изначально был японский. Масло лили отдельно, не в бак и карб. Другой был. А потом все советское пошло..у меня в молодости и такой и советский был японец круче. Он в Японии разработан был в 1960 тых годах и называли его по другому я в то время в журнале каком-то советском видел фото и статью читал.
Я на Яве гонял, надежный аппарат!! Привет из Алматы 👌👌
Офигенные мотоциклы, ребят! Спасибо!👍👍👍
У меня были все Явы начиная от старушки 350 до 12 вольтовки 1998 года выпуска, был и ИЖ ПС 1977 года выпуска с Японским оборудованием, Ява для комфорта и езды --- лучше не было тогда, ну а ИЖ ПС -- это колун который по тяге и скорости рвал из них любую как тузик грелку,,,,,,, С места он переворачивает ездака если газануть по незнанию, равных ему по скорости и развитию оборотов тогда не было !
ПС долго на максимальной скорости не ехал он перегревался,а Ява на больших оборотах можно сказать на максимальных, могла проехать 100 км без остановки, ПС сдыхал! ПС только со старта дрюкал Яву потом всё он отставал и грелся !
Это да !!!
Все верно
@@user-qm3lq9oj7v не пизди ты и не ссы в уши своим бредом
@@user-qm3lq9oj7v нужно нормально карб регулировать. Он грелся, потому что или беднил, или богатил. А это лечится подбором жиклеров. Мало, кто так заморачивался.
У меня не было такой проблемы вообще. И заводился с полпинка. На кике сектор наполовину уже без зубьев был, а ему хватало. Подвел на полоборота, затем - тыц, и работает...
Спасибо за видео.У меня иж пс уже 30лет.В первый раз прокатился на нём когда мне было 13 в 1983году
Главный вопрос 20 века теперь имеет ответ!!!👍👍
Спасибо за ролик!
Покатушки получились знатными!
Респект и уважуха за видео. Спасибо. Есть в мотоциклах эпохи СССР что-то такое особенное, чего нет в других....
С ув! Парни! Но карб МИКУНИ - это сток первых ПСов - 32 кобылы, включая фирменный стоп, тахометр, сиденье, ручка газа, спидометр, линзы поворотников и фар. Все аморты, , цепь - были в иеорглифах! Имел такого желтого - зайца! 170! Яйца - в глушителе! Ух! ОГОНЬ! С ув!
Сначала писал комменты. Потом смотрел. Братка в майке - прав на 150% Пес! На большом газу со старта - пару раз садил меня на жопу! Черепахи не было. Мне 58 лет. Все еще страдаю спиной. Берегите себя парни! За обзор спасибо!!!
Эти МОТЫ - наша история!!! Берегите их!!! Эх! где мои 16 лет!!!! С ув!!!
Долго был кросс ПС (полу CZ) из под спортсмена. Усиливал все что можно по максимум. Почти 400сс ЦПГ самодельная, сближенные передачи в КПП, 36 карб, мотоплат и т.д. Рвал все Совдепмото даже на кросс резине. С БМВ 325 на равне.. До 100 км/ч. Потом появились японцы 4цил.
У меня были и ПС и ЯВА,
Это абсолютно разные мотоциклы
И нех их даже сравнивать.
Я с 16 лет сел на яву 1989 год. Каждый болт каждую деталь до сих пор помню. Я просто без ума был от этого мота,до сих пор при просмотре роликов пульс учащается. От одного звука башню сносит. На счёт кто сильнее.. ПС сильнее,это даже не обсуждается. 26 лошадей и 35 вроде у планеты,разница ощутимая. Я сам зарубался в те времена с пс,беспонту,даже сиестам он уходил. Но ява это легенда престижная крутая тачка была. Молодежь в те времена именно о ней мечтали .
Да,Ява занимает отдельное место в истории...
У ПС 32 ЛОШАДКИ! Но и жрет на два литра больше,что немало важно! За Явой меньше следить надо как за ПС!
@@user-xi7rd3uh6t в пс ( без маслонасоса,28 лошадей,.), всегда в бензин лил больше масла,свечку на 21 с пускача перерезал резьбу в головке,и смазка с топливом продлевала ресурс движка...
@@beniaodessckiy3396 Я вижу розбираешься молодец!!
@@user-xi7rd3uh6t с 14 лет на моцвках,было 8 штук разных,даже умудрились на ,,Тулу,,поставить движок от ,,чз,,и колеса с восхода,трубы поднятые с ,,Минска,, и фару от Рафика квадратную,гонял супер,пока гаишники не забрали,мы грустили всей толпой..Явы,спорты,планеты,юпитеры ,Минск с восходовским движком. Тогда было круто иметь моцык,магнитофон,джинцы и кроссовки....ээээх,ностальгииииияяяяя....сейчас тоже подумываю купить Урал или Днепр и тюнинг под Харлей,кожаный костюм байкерский имеется...
Сколько я этих "серокрылок" и "скомеек" поимел на своём ПС в 80-90 годах, у меня 1978 года январь месяц выпуска (переходной серии ещё с наклейками на баке, а не кругляшами и ещё с катафотками "Стенли"на стаканах ушей вилки) он у меня в лучшем углу гаража старичок мой стоит! Сколько было за это время мотоциклов УУУУ..., а он родной на всю жизнь!
вот это видос!!! я в восторге ребята молодцы, был у меня ПЁС в детстве, я делал всех в посёлке, аж слеза покатилась ✌
Я в детстве сам видел как иж пс перекинул через себя пилота так сказать))), и мот прям в столб отлетел,мощный аппарат конечно,даже немного дикий)
Молодцы парни! Ностальгия!
Обожаю свою юнность, плачу блин...
Эх, ностальгия - вспомнил как мой спорт в 80-90 г.г. даже с зажиганием от трактора, колотый- переколотый, делал явы как стоячие. Спасибо, парни!
Это правда. Ява в сравнении со Спортом не тянет.
Ничего против не имею против ПС,но Ява изящная тачка.дизаин ее супер и по сей день, до сих пор звук ее помнится.обзор достойный.спасибо.
@вадим семещук А надежность - ? А комфорт - ? Ява - доведенная "до ума" машина, как и ЧеЗет. Чего не скажешь о ПСе...
Молодцы ребяты, спасибо за видео! Эх, молодость....
Мы мечтали о так называемой "старой" Яве, где руль с фарой составляют как бы единое целое. Они были сочного вишнёвого цвета, стоили до хрена, и все, что нам оставалось это гонять на верховинах или минсках. Топом был Восход 3м.
Эту Яву называли старуха или парабола, из-за формы руля как раз
@@user-fp6cy4mx2q купил такую в Питере в 1973 году за 730 рублей.Ява 350/360уже с тонким передним крылом.наездил где то 35000 и продал в 81 году куколку за 980 р.
Посмотрев множество видосов и подписавшись на множество каналов я просто заразился этой темой придется заморозить сборку шохи и заняться востановлением иж ю-3 1972 г ! Мотык в стоке ,но надо проделать много работы по восстановлению .Мот тестя и я решил забрать его так как он стоит с 1998 г и неиксплуатировался ,до этого он стоял 15 лет по причине поломки коленвала .его заменили но стал отказывать цилиндр ,его и бросили .как говорится время пришло .так как время нещадно его потрепало надо перетряхнуть его капитально! Вам ребята спасибо за видосик! Сам был обладателем в далёком 1988 г. Переходного 6.114. брал с нуля ,вернее родители купили перед армией ,но увы был продан погодя после службы в одно из соседних сел ! О него уже давно и даже рамы не осталось .
Дополню. В 1980-е журналом "За рулём" производились подобные испытания профессиональными испытателями в разных условиях. Результат: на шоссе лучше Ява, на гористой местности лучше Планета. У Планеты на высоких оборотах сильная вибрация из-за одного цилиндра, но лучше тяга на подъём. У Явы наоборот-два цилиндра уравновешиваются-отсюда скорость выше, но на подъёме нехватает мощности. Как-то так.
Сто процентов так!
А ещё у Планеты при скорости 90-км/ч на 2 передаче разбирался спидометр... сам пробовал.
@@user-gt4if8wj3v 😲😨
На видео планета сделала Яву. А ты говоришь у явы скорость выше.
@@tolyanos Читай внимательно и не неси чушь.
Два разных мотоцикла. Был у меня Иж спорт. Намучался я с ним. Через год продал. Заводской брак был по электрике. Бежал быстро, но как на бревне. Ява потом была 634. Небо и земля. Ява мечта. А по надёжности у меня лучше чем Иж Планета 5 небыло. Если не гонять и масло менять вовремя, то мотора на многие годы хватит.
Из пс сила! У меня был такой зверь,только Урал без коляски тягался со мной...мотоцикл - легенда,жаль что его прежде времени сняли с производства....видео класс,ребятам уважуха!!!
Benia Odessckiy Приветствую извините за назойливость,спросить хочу. Вот у меня тоже был спорт,но ни как не получалось попробовать его против Урала или Днепра . Мне просто стало интересно Урал всё-таки быстрее или нет,ну или Днепр? Хотел я попробовать на аэродроме желающих к сожалению не нашел. Раз вы гонялись,как я понял из комментария. В общем интересно стало. Уже 9 лет прошло,а вот вопрос так и остался не решён.За ранее спасибо.
@@user-hs1yc9uy7i Иж пс любой на то время мотоцикл ,,делал,,с места буквально до полного разгона на третьей передачи,если стояла ведущая звезда на 16 зубьев и двигатель хороший,Урал также был без коляски( колясочный вариант,обычный) где-то примерно до 80 км.час.он его обходил с лёгкостью,потом Урал догонял на превышенных оборотах,и все равно после переключения на 4 передачу на почти максимальных оборотах пс уходил в перед...но у меня был карб ,,микуни,, на родном 93 бензине и движок все в порядке от поршневой и коленвала до КПП..недостаток Урала был в том,что он на больших скоростях и оборотах выделял большую центробежную силу,и становился практически не управляемым на поворотах,пс входил в поворот хорошо,так как перевес был больше на переднее колесо,когда на него садился пассажир,им становилось тяжелее управлять,за что и погибало на спорте не мало парней в сумасшедших гонках....что ещё интересует по ,,спортам,,?
Benia Odessckiy спасибо большое вам, насчёт спорта я это тогда понял,что на нём и вправду можно погибнут,когда я ваз 2114 обошел как стоячую. Но само собой я на сп больше 140 боялся разгонятся видимо ум уже начал формироваться так как я после армии его приобрел. Где-то буквально год прошёл как я вернулся с армии и приобрел сп. Служил в горячей точке, поэтому как то нужно было отвлечься,либо вином я себя сам мог уничтожить. Так получилось,что именно на сп я поднимал в себе и адреналин и вернулся к жизни обычной, пёс мне помог. Потом я его продал,но жалел не раз,жена вразумила, она меня с армии ждала поэтому сказала. Знаешь не известно,что могло случиться,раз продал значит так нужно, он ведь вон какой дурной был. Но потом я Яву преобрёл, жена мне сказала, да говорит этот мотоцикл не так шустр,но хоть по жопе меньше вибрации, чувствую какая то она мягкая. Ох я тогда и смеялся.
@@user-hs1yc9uy7i а где служил в горячих точках?
Benia Odessckiy На Кавказе, Ингушетия Назрань 126 полк ВВ МВД РФ ВЧ. 3718 потом как раз Цхинвал начался, решили мы с женой,что нужно детей рожать,а не политические проблемы решать всяких ненормальных.
Спорт он для драйва, прокатился, поставил в гараж. Ява для длительных поездок, отсутствие вибрации, больше крутящего момента делает его более комфортабельные, немного слабей набирает, но тоже динамично, 1е спорты шли 32 силы карб микуни и облегченный коленвал крутился на 300 об больше и электрикой отличались двигатель на подушках
Кроме карба дополнительое продувочное окно! А потом 32лошади
Маятник короче.
Откуда у Явы больше крутящего момента чем ПСа? Явы 31 нютон при 5500, ПС 38н при 5600. При одинаковых практически оборотах, крутяк Спорта больше.
@@nicry9045 при 5250, а у 634 27н/м при 4250
@@user-tp9yg5zl6r при 5250 это максимальная мощность у 634й. Крутяк при 4500. А у 638й при 5500 . ))
Лайк за фразу, четыре колеса возят тело, а два возят душу, это очно! 👍
Огромное Вам спасибо.
Очень понравилось Ваше видео.
Вспомнил свою молодость.Оба мотоцикла были в своё время.
Хорошие добротные аппараты.
респект и уважуха что держите в хорошем состояние советскую технику
Молодцы, ребята, это здорово! Аж слезу ностальгия пробила... Истину говорит Георгий Трифонов "Я не байкер - я мотоциклист!"
Спасибо вам за поддержку!! Будем очень признательны вам за подписку на наш канал! И поддержку в новых роликах! Не забывайте нажимать на колокольчик, для того что бы не пропускать наши ролики... Огромное вам спасибо за хороший комментарий..
Для такой гонки нужен человек который не боиться Явы , так как , после 120 км на ней становиться жарко , да и Ява должна быть в хорошем состоянии . Спасибо за видео.
Ява после 120 становиться очень вялой, это предел её возможностей, сам ездил и на явах и на чезетах, знаю что это такое!
@@user-ik3oq7pr6f 638 с нуля шла 170 тухлый спорт рванет и перегреется быстро.
. Рывковый. Трактор короче мерзость
Вы оба болтуны ява638 идет145 и130 она идёт свободно без всяких напрягов что ПС с места Яву брал я не когда не видел,но по максималке Спорт уходил от ч
Явы ,максималке спорта за150
@@user-md9tx9xm1d Не звезди парниша -- и про 170 на 638 с НУЛЯ , и про перегрев ПСа -- у меня были и 634,и 638 и ПС \почти японец, из первых серий, без дубового совкового карба, прямого глушака и проч. советского обвеса\ Мне уже 60, поостыл уже, и остановился на CZ , как самом комфортном, я малого роста 169см, только поставил 2 карба Микуни с лепестками и современные поршня, без ,,окон,,
@@user-pm9uw3xk4b а в чём CZ комфортнее явы?Вроде как различия по большому только в раме и оперении.
Было у меня по молодости два ПС-а, один довёл до ума, карбюратор стоял "Иков" от кроссовика, с огромным диффузором, головка "веер" кроссовая, две свечи, все окна в цилиндре увеличенны и отполированны, поршень тоже запилин(юбка), так он у меня разгонялся до 173 км. Единственное, с дачи приезжаешь, она у меня под Вырицой, от Питера 60 км, спицы рвало на заднем катке, приехал, трёх- четырёх нету, вот и вставляешь, балансируешь. Классный был аппарат. Сиденье кстати стояло от 638-й и передние банки (приборка) тоже, резонатор на заводе"Электросила" сварили.
Смотрелся отлично. Единственный минус, пару раз поршни прогорали, менял. В то время их сложно было купить, так у спекулянтов, на "Апражке" по 300 р. Со спорцменами дружил, мотокроссменами, они помогали, по мат. части, подсказывали. У них три ПС-а кроссовых было 350, там всё другое: рама, колёса, вилка, маятник и т.д., двигатель доведён, под 50 л.с.выдавал. Была одна Yamaha 500 кубиков, шестискоросная, тоже кроссовая. Была у меня ещё Ява 634-ая, шестивольтовая. Без крыльев, руль эмка, прямо к перьям закреплён, вообщем облегчённая. Я её разгонял до 155 км., 638-е обгонял легко, все удивлялись. Говорят перед смертью поршневой, так быстро ездит? Но я не верю, как настроишь. Классно было; увлечённость, японской техники не было, душа летала от идей- молодость, мото в квартире (четвёртый этаж) собирал. Потом армия, мото отдал в хорошие руки. И сейчас бы не отказался прохватить от души. Это особенные мото, ИЖ-ПС и ЯВА, для меня точно, самые быстрые, самые классные. Уйти от "Урала" перехватчика (одиночки), это дорогого стоило... Молодцы ребята- "рокеры", с такой техникой увлечены, занимаются, могу только пожелать удачи и позавидовать по доброму. Современные, мощные мото таких ощущений не дадут..
Да не переведутся на Руси энтузиасты, берегущие нашу историю.
Огромное спасибо))) У нас техника в стоке без форсировки. Стараемся в оригинальном состоянии поддерживать мотоциклы)))
@@user-wn4ud6ef9z Это правильно, молодцы.
В стоке на родных запчастях честнее и больше ценится.
Здарова Зема.).А где у тебя дача в Порожках или в Борисово?
@@user-vq4ro6mk1g В Горках!
Был когда-то счастливым обладателем этих мотоциклов. Спасибо за видео 🤝🤝🤝
Парни Вы молодцы за этот видос.У меня была и Ява 350/638 и Чезетта 350/634.Чиза выпуск 1977г.А Ява -1987г.ленинградская сборка.По Вашему видосу,все верно,Иж-планета-Спорт побеждает Яву-638.Я в свои молодые годы побеждал Иж-Спорт на своем Чезетт-350/634(6вольтовый).Сделайте Тест против ЧЕЗЕТТ-350.БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.Уверен,победит ЧЗ-350.МОЙ разгонялся 1-я.до65 км,2-я 95км,3-я 120км,4-я 145км.Двиг-ль не форсирован,в первых руках -моих ,из магазина.С УВАЖЕНИЕМ БЕЛИЦКИЙ В.В.ВОЛГОГРАД.Всем УДАЧИ.МОЛОДЦЫ ПАЦАНЫ!!!
Моя ява была 12в а на вид ) двигатель как 634, рвала всех, 145 как за здрасти!
@@user-gn2xk9xf9p Я верю!!! Когда у меня Чезет-350был с новья, движок тоже 634-й, купил в 1978году, так вот "ДЕЛАЛ" ВСЕХ, и с перекрестка и вообще. На первой передаче разгонялся до 60км/ч, Вторая до 90км/час, Третья до 120км/ч, четвёртая 140/138км/час. Ивот однажды, стою на перекрестке жду Зеленый сигнал светофора, подъехал Парень с Девахой, на 634-й"ВИШНЕВКА", Короче Стартанкли мы, кто вперед Он меня сделал как "Котёнка", причем на всех передачах отрывался от меня метров по 10ть, в итоге ушёл в ТОЧКУ, Наверное больше 150-ти набрал. А Я обиженный развернулся и уехал в обратном направлении к дружкам своим. Больше Я никогда такой Явы не встречал-КЛАСС!!! Сегодня никто не поверит наверное. Всем удачи и ровных дорог. Я до сих пор в Седле, но на Пульсаре-NS200. 🖐️🏍️✌️
Спорт всегда впереди!!!!!
На то он и Спорт, что бы оправдувать свое название...
Ява👍говно твой спортик
@@temirbolatdzholamabov4475 правда глаза колит!
Сергей С
2 минуты назад
У меня по молодости была Ява 636, а брат занимался мотоспортом и поставил на Яву другую моторную звёздочку с большим кол-м зубьев. Так вот как то гаишник меня тормозную перед выездом на трассу, он был на Иж- спорте, я не остановился, выехал на трассу, он сразу за мной. Я накрутил Яву по полной и он пропал в зеркале. Разогнался так, что мне казалось как дорога наматывается на колесо, всё слилось по бокам в пелену. Я реально труханул, так как Ява, мне показалась, стала неустойчивой. А стрелка ушла за 150 км. Я постепенно сбросил скорость, развернулся и поехал назад, гаишник перся тупо вперёд и на меня не глянул. Потом и я и брат неслько раз со Спорта и гонялись, но они все отставали. Так что всё бывает по разному.
Спасибо ,побывал в детстве.Молодцы.
Молодцы парни.... удачи вам!!!
Под сраку лет, а детство тоже в жопе заиграло, прошлой зимой притащил в квартиру ПС в мешках собрал, жина чуть не выгнала) этой зимой поищу яву деньги копеешные зато удовольствие, для души, щитаю что эти два коня заслуживают уважения, пусть будут для коллекции, ещоб КТМчик но дорого сука, жина точно выгонит)))
Хуйня, в этом году на зиму буду затаскивать на 9й этаж в квартиру
Жену выгони ивсе пучком
@@galinagrigorievna673 👍😺👍👍👍👍👍😄👍😄😥😸😹😼😽😊🤗😁🤣😀😃🌝🙂😅😉Ржунимагу!
Жену завези на на пикник и там оставь
Ето все ностальгия за тем временем. Тогда ети мотики были мечтой , а сейчас половина их большая на свалке.
Уважаю таких парней, видно что и руки из того места растут (судя по состоянию Мотов)и главное что без понтов и мата!
За свою юность поменял 3(правда все не японцы) ПСа,ставил через переходник электронное зажигание от макаки и впереди никогда Яв не видел)))Обожал и обожаю ИЖ ПС-считаю лучшее что было в СССР.Кому то комфорт (Явы,ЧЗ, Паннонии)а мне жёлтый дьявол по душе!Берегите его парни!)
Я их собирал иремонтировал с момента их начала производства, по началу движки были на резиновых подушка, фары были пластиковые поворотники, задние фонари ставили японские карбюратор микуни. Да если зажигание чуть пораньше пинался прилично. Ну а позднее стали ставить все свое отечественное, а да еще сигналы и лампы фары тоже были импортные. Давно это был во времена моей молодости.
Ребята, молодцы! Замечательный ролик. Я приобрел ИЖ ПС в 1981 году. Ничего японского на нем не было. Хороший был мотоцикл, скоростной, устойчивый в поворотах. Но , по сравнению с ЯВАми моих друзей задалбывал мелочами. Если на ЯВАх друзья наезжали по 40-50 тыс практически без ремонтов, то на ПС такое было нереально...Ремонт постоянно.
У. Меня Пес ,масло МС20 проблем нет.и свечи по погоде.36 лошадок.
Очень классное видео у Отца тоже был ИЖ Планета Спорт помню этот мощный звук мотоцикла, все время сравнивали по скорости с Явой, через 20 лет я только узнал, благодаря вам) Ява конечно даже в наше время не плохо смотриться)
Спасибо ребята я из Узбекистана
Всю юность откатал на Яве 638,в одно время хотел пс, но дизайн мне вообще не нравится и то как он запускается тоже не нравится! И так и ездил на Яве, очень она мне нравится, где на ней только не был, никогда не подводила! 👍
ИЖ - бешеный пёс , а ЯВА мурлыкающая кошка .
Сергей сам ты мулыкающй ява луче!!!!
чз 500 крос во беш пес ! пс слабак и поршни горят )))))))))))
Точно
На счёт двух колёс и душу я полностью согласен))) Спасибо за видео Мужики!
Как автомобилист не люблю хрустиков. Но эти мотоциклы легенды моего детства. Слеза скатилась
спасибо ребята, Вы красавцы!!! у меня были оба мотоцикла одновременно, такая же Ява, и такой ПС, сажал на Яву второго водителя и на ПС я делал свою Яву с места, потом менялись мотами, чтобы проверить ошибку пилота, ПС все равно был первым. Я люблю ПС, и несмотря на его недостатки это отличный культовый аппарат своей эпохи. Лайк и подписка ))
Я так же делал только у меня был юпитер 4 и планета 5 ,не сложно догадаться кто пыль нюхал,но юпитера судьба была предначертана,теперь его больше нет
У меня была не одна ява, последняя самая динамичная и быстрая.На 3тей. скорости 120ть. шла,а на 4той.147км в час со вторым номером по прямой дороге.
Не пизди, максимум что выжимали 135 , посмотри видосы...
@@steelrider11 ты умник, ездила бы она 135ть. или ещё меньше то я бы так и написал. Ты знаешь сколько ява в стоке разгоняется на 3тей? У меня их было с 10ток, в своё время,а ты хочешь верь или нет дело твоё.
У меня две новые 638 Максималка 135 с идеальной обкаткой. Кстати почему вся совковата так любит англосаксонское слово стоковый.
@@steelrider11 Для ясности кто не верит, что ява 147км в час могла. Могу добавить звёздочка моторная бала больше родной, с этого и прирост скорости на 12км.больше
@@steelrider11 есть видео где чезет 350 едет 150+он там по-моему с кавасаки они вместе едут и по спидометр кавасаки и явы показывают два видос есть их
И тот и та хороши. Спасибо парни. Ведь Ява у меня была. 🖐️
Молодцы и спасибо 👍 что и требовалось доказать, я не сомневался в Спорте 🤗
Все равно,хотелось мне сделать ище лучше монтаж и сам процесс съёмки, но оборудование оставляет желать лучшего.Да и люди которые снимали в этом направлении начинающие... Как то так... Буду стараться улучшить качество со временем
@@STENDRIDERS всё норм получилось 👍 мы тоже начинающие операторы
@@zweitakt777 Спасибо за поддержку, стараемся
@@STENDRIDERS одним делом занимаемся, Братульцы 🤗
@@STENDRIDERS
Всё класс, мы все чему-то и когда то учимся
Ява нежная а ПС это такой Мужик 😀
Мои друзья по молодости с Урала гоняли на юг в Туапсе на Явах и Ижах. С Явами проблем не было,а с Ижами куча. Особенно на серпантине. У меня у самого Ява 638 которая в гараже простояла 30 лет, теперь на ней катается мой сын, доволен как слон.
Хотел сказать отдельное спасибо за то, что бережёте технику и не хотите насиловать лишний раз. Спасибо за видос.
Молодцы ребята хорошее видео это наша молодость👍
Мне 48 когда в нашем городе появились иж пс проводили такой эксперимент пс был на высоте.
Привет теска, мне тоже 48. В 80х годах на своём пс делал все явы и другие моты.
Молодцы парни! Есть над чем поработать, но в целом молодцы! Чувствуется неподдельный энтузиазм и любовь к делу и технике!
Пс это адреналин, ява комфорт, вам ребята уважение, за то что вы с ними ещё возитесь🤝🤝🤝уважаю вас пацантре!!
Эх ребятишки!!!
Как владелец в советское время, и Явы ( 4 штук) и одного ПСА, ОТВЕТСТВЕННО ЗАЯВЛЯЮ..... ЯВА НЕ КОНКУРЕНТ ПСУ!!!!
Какие Вы молодцы. Спасибо за видео.
Ява никогда не была соперником у спорта, тех характеристика говорит сама за себя
Приятно слушать размеренную, не засорённую матами и понтами речь!
Молодцы ребята!
Пс по виду и самое главное по качеству уступает яве
Вид несогласен на любителя ! А качество в некоторых моментах да ПС уступает Яве! Но по скорости ПС превосходит! С Явой меньше проблем!!!
Был японский ПС и Ява в конце 90х владел ими в одно время.конечно 32 лошади не 27 какой может быть спор? ПС на заднем колесе до 3 передачи ехал
нат первой выкидывает а остальные не поднимают че то я не мог поднятть его, в кроссовой раме на второй еще дергает но не едет а на 3 куда там, мотор среднего состояния был, на 4 двоих медленно вез скучно совсем
Java едешь отдыхаешь А подъезд для для адреналина разные мотоциклы
У явы и звук приятнее
Ясен перец !
Да ну, когда спорт набирает 5-6 тысяч оборотов,вот тогда он звучит.За душу берет.
@@user-kj7ji5nc3x это уже на любителя🤗
Это спорный вопрос. Звук стартующего пс, это что то.
У меня был и тот и тот! Абсолютно разные по всем параметрам мотоциклы. Спорт и Ява оба хороши и сравнивать их нет смысла.
что, такая сильная разница ?
Был ПС,знакомый хотел прокатиться,газанул и вылетел с седла! В итоге разбил аккумулятор,а в 80х найти было ещё та проблема! Хороший был аппарат, жалко что продали!!
Тут сравнивать нечего. Магазин МотоЯва в Москве, Яву мог купить (была очередь и запись) кто угодно, а вот ПС - только МС. Это что то, да и значит! Ходил и облизывался. НО купить не мог! Случайно подрулил, а там мужик вытащил из магазина два ПС и.... Естественно я тут, как тут. Оказалось, что второго не будет (рядом была телефонная будка-позвонил). Решил спросить у него. На тот момент, был только КМСником. Не один я хотел его купить, Но продал мне, спасибо ему огромное! Это был самый счастливый момент для меня. Собрали и ко мне за деньгами, цена была 1050 рублей. Отдал 10100 и ездил на нем до 1981 года. После армии, хотел купить (продавали всем, у кого были деньги), НО в магазинах их уже не было( Начал искать с рук, но все были в таком состоянии..... Купил с рук, в 1987 году, в очень приличном состоянии. Первый был с раздельной системой смазки, второй попроще (небо и земля). Где мы с женой только не побывали на нем. Родился сын и мотоцикл "пришлось" продать. Первый покупатель разбился на нем через 2 месяца, второй через полгода. Не зря же их продавали МС. 2 смерти, молодых парней. Среди мотоциклистов, мотоцикл называли Планета Смерть и не зря !!!
Очень уважаю яву, но пс мне ближе и роднее приходилось юзать сей девайс, в своё время. Благодарим ,отличный ролик!
Апарат такой у меня был самая первая модель. В отношеннии проходимости и склрости по бездорожью ему равных небыло особенно в ночное время ,а ява это чисто трассовый аппарат👍👍👍
Согласен, что 4 колеса возят тело. 2 колеса возят душу, но прямиком в ад.
🤦🏼♂️
:))))то есть все велосипедисты в ад едут?
Была Ява 634. На ней стояла пер вилка в сборе от японской псины. Переключатели Ямаха, заднее крыло со стопарем и поворотники " рюмочки". Самодельная двухстаканная панель где глазки лампочек срезанные с панели СЗ были продеты в ободки явских лампочек. В одном из стаканов стоял спидометр от Паннонии который был подключен к пер колесу и стрелка двигалась сверху вниз. Задница как было модно была задрата. Хром бардаки перед и зад крыло. Тачка- бомба!!!! Угнали красавицу. И взял я пса. Вот это чума!!! Пассажира если плохо держался мигом сдувало)))). И пер псина где угодно.
Привет рокерам СССР, владел я в юности ПС, мотоцикл красивый, скоростной, но грубоватый, Ява заметно мягче и комфортнее, но ПС это драйв и адреналин того времени и я от него балдел и был горд, что являюсь его владельцем, Яву он по максималке уделывал только так, я лично на нем стрелку закладывал без труда по асфальту, Ява догнать не могла, хотя её разогнали до 155 км/ч, сколько шёл ПС сказать не могу, так как максимальное значение на его спидометре 140 км/ч, так что с уверенностью заявляю, что и ПСы и Явы разгонялись до более высоких скоростей чем было указано в их заводских характеристиках, обожаю эти мотоциклы, хотя они давно уже устарели, но это наша юность это её драйв и крутяк и ностальгия)))
Было 2 юпитера, на больших скоростях ноги на ножки не поставишь. Все равно что на корове разогнаться. Была и Ява при виде которой менты отворачивались, не помышляя о погони. А девчонки как пчёлки на мед. Этим всё сказано
А Ява эта добитая, или водила максималку не выбрал? Или тахометр со спидометром погоду показывают?
эээээмммммм, почему ява после 100 кмч сбросила обороты, скорость упала до 80 а потом уже пс обогнал яву, чиво бл?
Походу ява уваленная
@@user-rx9sr5vz6c Ява 24 л.с.5500об/мин.
Иж ПС 32 л.с. 7000об/мин.
Да ,Ява уваленная еще заводом .
Иж спорт мощнее двигатель.
Что ты городишь?! у явы 26 лс. а не 24.
@@andrejfajberg7301 это что то меняет?)))
@@andrejfajberg7301 26 сил только у Люксовой явы ( то есть более элитной , на то время ) . А у обычной явы всегда был 24 силы двигатель ...
Братаны, спасибо за обзор, на правой ноге у многих ямка от этих шедевров, я тащюсь😂😂😂😂
Посмотрел и захотел себе одного из них! Спасибо за ностальгию)
Мне одному показалось что Ява в конце сбросила обороты и дала легко себя обогнать?
Только тем кажется кто не ездил ни на Яве ни на ПС,,,,, ПС и с места Яву надерёт включив 2ю скорость Ява уже дым будет нюхать
@@user-se1ys7ev5j не факт! все зависит от конкретного состояния обоих мотоциклов. Бывает пс на столько убитая что и с восходом гонку не вывезет.
@@user-ho5lf2zw5h А ты прям гений))))))))) ты с будуна и черепаху не сделаешь)))))))Или сделаешь???)))))))))))))
@@user-ls5kl8ou4v Я не гений, но знаю побольше тебя Навальный! Или как там тебя?
Огромное спасибо автору и всем кто помогал !!! С удовольствием посмотрел !!!
Били Явы, начинал со "старушки-350" но ПёС был последний в эксплуатации. Когда покупал ПСа старый хозяин отдал ещё Микуни, стоял К62. На К62 мог отрегулировать до 4,5 литров расход, но на Микуни он просто летел..... С места ПС однозначно выигрывает, его два подхвата при раскручивании двигателя не с чем не сравнить !!! По просёлку "дубовый" ПС идёт лучше, на Яве передняя вилка пробивает, на асфальте 638 комфортнее... На видосе видно как на Явах стрелка спидометра гуляет, ностальгия !!! Супер видео !!!
я когда на стрелку спидомерта глянул. ссука. у меня .МУЖИКА. чуть слеза не вышибла !!!!!!!!!!!!!!! ностальгия. молодость.
А на Микуни можно было отрегулировать до 4 литров и при этом тяга была ощутимо лучше, к-62 придушивал двиг
Молодцы парни ! Уважение за бережное отношение к мотолегендам .
Большое спасибо за видео которое вы сняли мы тоже ночью гоняли на пэс явачзт постоянно отставали ночью гонялись по деревням уважуха вами пацаны
У меня чистый пес 1974 года зверь а мне 66
Спасибо, ребят! Оч интересно было) Не у каждого есть сразу и иж ПС и Ява! Сделайте еще зарубу мотиков! Там я видел юпитер 4 вот с ним заедьте!
То планета 4
Все Юпитера это геморой на свою жопу или дерьмо! Потому что ижевский завод не может делать двух цилиндровые коленвалы качествено сполшной брак! Из за этого зажигания точно не настроишь! ИЖ Планета другое дело!!!
Это мнение я слышал не от одного человека, который ремонтировал Юпитеры.
на спорте с итальянским спидометром борлетти 160 выжимал все 160 км. много друзей разбилось на этом моте, сам получил много травм. но это мой мотоцикл, моя молодость.