Am pus Ravenol MTF 3 în cutia de viteze manuală. Ravenol VMP USVO la motor. Sunt foarte mulțumit de acest ulei. Dacă nu se făcea reclamă, nu aș fi știut de el. Mulțumesc DMauto.
Salutare mr. Călin. De acord cu tot ceea ce ați spus. Prin 1992 am făcut un ciubuc dincare am obținut 80 de litri de Texaco la bidon de 10l. Aveam Dacia lu tata. Mi-am oprit pentru 3 schimburi și restul l-am vândut prin vecini. Unul singur m-a înjurat că mi-am bătut joc de el deși mașia lui era un cazan uzat, restul au fost mulțumiți. Mi-am luat altă Dacie și m-am uitat la Castrol GTX3. Era la modă. Deși l-am schimbat la 12-15.000 cu toate că era scumpuț la 100 k km motorul s-a uzat rău de a trebuit refăcut. Uleiul nasol ? Nu. Piesele de proastă calitate segmenți, cămăși, cuzineți, etc. Printre alte mașini am mai avut un Passat 1.8 benzină care folosea Liqui Moly specific, așa folosise proprietarul anterior. Consuma 500 ml la 10.000km ceea ce nu mă deranja la un motor de 330k. Era uleiul prost? Nu. Era un motor pe benzină uzat. De 6 ani conduc un Daily de 7.5 de la job. Habar n-aveam de Ravenol și la garaj i s-a făcut primul schimb la 22k. Când am văzut cartonul ăla de bag in box cu robinet mă gândeam ce pârnaie de ulei mai e și ăsta... În garaj aveam vreo 12 camioane și mai multe utilaje iar în magazie stiva de bag in boxuri. Dar mi se fâlfâia era mașina firmei treaba lor ce ulei bagă. Era schimbat undeva între 15-20k și la schimb nivelul era fix ca la început, nici pic de consum. Cu timpul nu l-am mai băgat în seamă apoi am început să văd pe net tot felul de discuții pro și contra dar nu mă interesau. Concluzia e că am folosit Ravenol demult fără să știu ce e că mașia era a firmei și dacă se bulea ceva n-avea cum să fie vina mea. Nu pot să spun că e bun sau rău, cert este că Ravenol m-a făcut mai puturos, că scot joja o dată la 3 luni și mă murdăresc degeaba pe mâini că nivelul tot ăla e. Atâta vreme cât mașina merge stas nu aș schimba Ravenolul pe vreun experiment, de ce să mă leg la cap? Beau același brand de bere de 20 de ani și-mi place, când o schimb celelalte beri, deși tot beri sunt, ba sunt mai amare, ba prea scumpe, ba aia, ba ailaltă, etc.
Felicitări pentru tot ce faceți. Aș avea nevoie de expertiza dvs în ceea ce privește uleiul motor: între două uleiuri cu aceeași vâscozitate și aceleași aprobări ( ex 5w30 504 00 / 507 00 ) folosite la aceeași mașină în aceleași condiții de exploatare ( autostradă, pilot automat pe 130 km/h ), temperatura unui ulei se stabilizează la 95 °C iar la celalalt la 106 °C. Care dintre cele două uleiuri ar fi de preferat de folosit în continuare?, și de ce. Mulțumesc
Salutări către DM Auto! Dacă a reacționat dl. Călin făcând un clip întreg pe tema asta, înseamnă că s-au cam adunat comentariile negative gratuite ale babuinilor online și nu a mai putut rezista. Vă dau un sfat (chiar dacă din discuțiile noastre anterioare am înțeles că știți deja lucrul ăsta): nu veți putea mulțumi pe toată lumea, niciodată! Aici "niciodată" chiar are sens 😉 Continuați să vă faceți treaba ca până acum, pentru că lumea apreciază sfaturile competente și onestitatea dvs. Eu sunt utilizator de Ravenol de 4 ani, am 3 mașini de mărci diferite cu care fac mulți kilometri și nu am ce reproșa brandului ăsta. 🤘 VMP iz ză best! 🤘
Am o skoda octavia 3 facelift 2019 2.0 benzina cumpărată de noua din Belgia! Cei din reprezentanta mi-au spus ca uleiul din fabrica este Total! Primele doua revizii le-am făcut acolo si bineînțeles forțat sa pun acel ulei, ca doar pe ala îl aveau! Între timp m-am întors în România și am trecut pe Ravenol! Sincer, am simțit imediat diferența, mers mai lin și mai silențios! Fac revizia odată la 15000 și completez 250ml! Va doresc succes în cea ce faceți, mie unul îmi folosește reclama și toate sfaturile dvs!
Dmdv inainte de a promova uleiul Ravenol, dvs promovati afacerea pe care o conduceti prin YT si tik tok. Si nu vad ce e gresit in asta, intrucat oricine produce/vinde/ofera un serviciu si are la dispozitie niste platforme sociale gratuite isi promoveaza produsele/ serviciile in limita inventivitatii si priceperii fiecaruia. Oricine a facut un curs elementar de vanzari stie ca vis a vis de concurenta nu trebuie sa te exprimi jignitor ci sa scoti in evidenta avantajele produsului pe care il vinzi, adica exact cum procedati si dvs.
Bună . După mine toate sunt la fel. am pus Castrol ,mobil one . Consumul de ulei este la fel între schimburi. Nu am văzut nici o schimbare. Dar o sa folosesc și la următorul schimb tot Ravenol să mă conving mai bine, fara supărare.
Salut Căline, spune-mi te rog dacă pot folosi ulei VMP 5w30 dacă producătorul cere un ulei cu norma jaso dl1, am un Mitsubishi asx motor 4n13.acum folosesc mobil 1 ESP 0w30 și își face regenerarea la aproximativ 400 km. Mulțumesc!
Cu respect Domnul Calin...St mare fan Ravenol,va urmaresc cu atentie postarile...Am un VW Polo 9n 1.2 12v benzina 2003 cod AZQ cu 230000 km.De 4 ani am avut numai 10w40.Credeti ca ar fi benefic sa trec la 5w40 vsi avand in vedere ca este USVO?In august vin in zona o sa fac un schimb de ulei la cutie.Cu respect
Stau in germania de 15 ani și nu am văzut reclame și nici nu-l folosesc prin service..in Germania se folosește mult Bardhal pakelo fuchs și Aral iar că low cost folosesc Addinol..Ravenol are putere în Romania cai este ieftin poate de 3 ori mai ieftin fața de un Bardhal sau pakelo..undei preț e calitate fiecare își lauda marfa și face reclamă pentru a o vinde
Cu respect pt tot ce faceti..O intrebaream..Am.un.logan laureatr 2011 euro 5 1.6MPI.Vreau cel mai bun ulei...Ce-mi recomandati?ravenol 5w40 VSI sau 5w40 RUP?
Don' Calin, daca imi trimiteti "acțibilduri" cu uleiu' Ravelon, eu le pun pe caruta mea sa fac reclama si aici, ca astia sunt habarnisti, am intrebat la mai multe magazine auto daca au auzit de el, dar bate vantu'...
Sugestie: Apropo de uleiuri, puteți face un video despre părerea voastră față de cei care pun ulei de camion la mașinile personale, din ce știu la camion motorul funcționează la turații mai mici decât la un autoturism.
Cum merge motorul sunt multumit dar ca depuneri fratilor e jale dupa 50 000 de cand am facut motorul e plin de cenusa si am folosit doar ravenol credeti ma ca nu am nici un interes sa mint ,nu e chiar asa cum il lauda lumea .
Am o cunostinta care lauda Ravenol, dupa un an de utilizare motor caput, acum sa nu auda de el. Am utilizat si eu de curiozitate la un i30 1.4 benzina Ravenol 0w30 acea c2, la 2500 de km parcursi cu uleiul specificat am avut surpriza sa am eroare de ulei pe bord.Ccomparativ cu motul, yacoo, Shel, total motorul a fost mai zgomotos cu Ravenol. am verificat nivelul, ulei la nivel dar incepuse sa se ingrose foarte tare. A fost inlocuit cu Motul ow30, eroarea a disparut . La moto am avut ocazia sa testez in paralel Ravenol cu bel-ray; Ravenolul in 500 de km se facea negru si se bloca cutia de viteze la greu, la Bel-ray uleiul se inegrea abia la 2000 de km , fara probleme la cutia de viteze , deci usor de tras concluzia cat de bun e uleiul mult laudat . Fratele are un audi , cutie de viteze CVT, inainte avea ulei MObil cutia functiona foarte fin dupa inlocuire cu Ravenol dezamagire totala smunceste la schibarea treptelor, cutia a devenit un pic deranjanta. Toate cele bune. Este doar parerea mea personala , fiecare sa cumpere ce doreste.
Ne pare rau de experientele dv sau ale cunostintelor dv, insa in cei 10 ani de utilizare produse Ravenol in service-ul propriu, nu am avut parte de experiente neplacute, ca cele relatate de dv mai sus. Avem facute sute de schimburi de ulei cutie automata (inclusiv CVT) si nu am intampinat nici o problema cauzata de uleiul Ravenol. Marturie ne stau sutele de clienti care au trecut pragul service-ului nostru, dar si miile de clienti de la service-urile partenere. La fel putem vorbi si de uleiul de motor Ravenol, ulei care este "uleiul casei" de 6 ani. Oricum va multumim pt feedback.
Locuiesc în UK și am luat ravenol 5w30 synthetic dexos 2 petru insignia cdti SRI ecoflex 2015 adus din Germania fabricat in 12-12-2022 a costat 30 de lire si am plătit 47 de lire cu tot cu livrare eu vroiam sa incerc 5w40 dar era prea scump 60-80 de lire diferența prea mare
Vă salut și vă respect pt comentariile avute ! Văd că aveți în spate la masă o husă cu Ravenol albastră pt lucrul la mașină...nu vă puteți despărți de ea ? Mi-ar fi de mare folos,că sunt mecanic amator și costă cam mult ! Vă mulțumesc pt canalul de youtube și tiktok !
Buna ziua. Ma puteti ajuta cu un sfat? Pentru un VW Touareg 2007 3.0 v6 tdi 7L BKS. M ar interesa care dintre cele doua uleiuri de la Ravenol imi recomandati pt Diferential spate Limited Slip, 1.Ravenol MDL-Multi-Disc Locking Differentials sau 2. Ravenol DGL SAE 75W-85?
Cer un sfat, o părere: vreau să cumpăr o mașină Dacia Logan din 2010 care a stat într-un garaj până în prezent. La bord are doar 5000km parcurși și are în motor uleiul original al mașinii. Întrebarea mea este daca mașina ar putea să se deplaseze pe roti cca 600km, sau musai de schimbat uleiul? La fel și cu distribuția! Mulțumesc!
@@DMAutoro , update...am ajuns cu bine la destinație, fără niciun incident. Înlocuit anvelopele, uleiul(Ravenol 5w40), filtre, distribuție, curea accesorii, lichid răcire, lichid frana. A rezultat o mașină veche, dar complet nouă 😂 Știu că este un banal Logan, însă satisface perfect nevoile de mobilitate urbană pentru o perioadă de cca 3 ani, la costuri foarte mici.
luni am facut revizia si am pus ravenol 5w30 vmp. suna mai bine motorul si merge mai bine masina. am clipuri si inainte si dupa revizie. inainte de revizie zici ca rontaie suruburi motorul. nu cred ca e important cat de agresiv este marketingul sau nu. important este ca uleiul este de calitate.
@@DMAutoro ce mai vrei romane? Daca nu eram multumit, ciripeam ceva pe undeva, dar atata timp cat fac ciocu' mic, inseamna ca pune şpanu' la loc, deci e brici!
Vă salut! Știți că sunt fanul dumneavoastră, mai precis vă apreciez sincer inteligenta, bunul simț si buna credintă. Dincolo de strategiile de marketing, pe care le inteleg si nu le judec, am o intrebare pentru dumneavoastra la care am rugamintea sa imi raspundeti sincer prin prisma experientei si expertizei dumneavoastra in domeniu. Deci, cum poate un client, un posesor al unui autoturism care nici macar nu isi face personal mentenanta la respectivul autoturism, sa isi dea cu parerea despre caliatatea unui lubrifiant, in conditiile in care rolul acestui lubrifiant este tocmai acela de a preveni uzura excesiva, fapt ce se realizeaza in timp si dupa parcurgerea unui numar considerabil de kilometri? Nu vreau sa se creada ca va tin partea, dar eu chiar nu îi inteleg pe acesti oameni. Vă multumesc aticipat pentru raspuns si toată stima!
O parere poate avea oricine, insa daca vrem ca altii sa tina cont de acea parere, trebuie sa fim bine documentati si sa aiba legatura cu domeniul in care activam in viata de zi cu zi. Altfel, este doar o parere in vant.
Salutare. Am un prieten la care ii trimit aproape zilnic clipuri cu Ravenol, de ce? Pentru ca are o problema cu Ravenol fara sa-l fi testat, drept urmare il pistonez intruna 🤣🤣
Ai vazut tu un producator care sa puna pe propriul site, teste de ulei? NU, eventual fisa tehnica. Crezi ca testele de pe youtube spun totul depre ulei? Iti spun eu ca NU. Si daca esti informat cu adevarat imi vei da dreptate. Ce vezi tu acolo sunt doar cateva aspecte. Toti stim ca cea mai mare problema a uleiurilor este veridiciatea lor. Eu vreau sa am garantia ca acel ulei este adevarat nu contrafacut. De exemplu, Aral, un ulei bun de altfel in teste, nu are nici macar sigiliu sub capac. Din acest motiv nu am mai folosit. Ravenol a implementat cea mai buna metoda de verificare a originalitatii uleiului.
@@DMAutoro Folosesc Castrol 5W40 ,505.01 de 17 ani pe o Skoda Octavia 2 , 2.0TDI 140CP. Am 455000km. Merge impecabil .NU am schimbat nici măcar celebrul inbus din pompa de ulei. Turbina originală , de două ori curățată geometria variabilă. Compresie excelentă , consumă 300ml la 15000km de nouă.Sunt foarte mulțumit de Castrol . DE CE AȘ FOLOSI RAVENOL ? Respectul se câștigă nu se impune . Un produs nou este competitiv atunci când aduce beneficii vizibile și are un preț cel puțin egal cu al concurenței care și-a dovedit calitățile în timp. VSW 0W30 504.00 - 507.00 are preț dublu față de Audi Original (de exemplu). Tot la 10000km se recomandă schimbul și nimeni nu a evidențiat efectul Wow !
Am pus Ravenol MTF 3 în cutia de viteze manuală. Ravenol VMP USVO la motor. Sunt foarte mulțumit de acest ulei. Dacă nu se făcea reclamă, nu aș fi știut de el. Mulțumesc DMauto.
Salutare mr. Călin.
De acord cu tot ceea ce ați spus.
Prin 1992 am făcut un ciubuc dincare am obținut 80 de litri de Texaco la bidon de 10l.
Aveam Dacia lu tata. Mi-am oprit pentru 3 schimburi și restul l-am vândut prin vecini.
Unul singur m-a înjurat că mi-am bătut joc de el deși mașia lui era un cazan uzat, restul au fost mulțumiți.
Mi-am luat altă Dacie și m-am uitat la Castrol GTX3. Era la modă.
Deși l-am schimbat la 12-15.000 cu toate că era scumpuț la 100 k km motorul s-a uzat rău de a trebuit refăcut.
Uleiul nasol ?
Nu. Piesele de proastă calitate segmenți, cămăși, cuzineți, etc.
Printre alte mașini am mai avut un Passat 1.8 benzină care folosea Liqui Moly specific, așa folosise proprietarul anterior.
Consuma 500 ml la 10.000km ceea ce nu mă deranja la un motor de 330k.
Era uleiul prost?
Nu. Era un motor pe benzină uzat.
De 6 ani conduc un Daily de 7.5 de la job.
Habar n-aveam de Ravenol și la garaj i s-a făcut primul schimb la 22k.
Când am văzut cartonul ăla de bag in box cu robinet mă gândeam ce pârnaie de ulei mai e și ăsta... În garaj aveam vreo 12 camioane și mai multe utilaje iar în magazie stiva de bag in boxuri.
Dar mi se fâlfâia era mașina firmei treaba lor ce ulei bagă.
Era schimbat undeva între 15-20k și la schimb nivelul era fix ca la început, nici pic de consum.
Cu timpul nu l-am mai băgat în seamă apoi am început să văd pe net tot felul de discuții pro și contra dar nu mă interesau.
Concluzia e că am folosit Ravenol demult fără să știu ce e că mașia era a firmei și dacă se bulea ceva n-avea cum să fie vina mea.
Nu pot să spun că e bun sau rău, cert este că Ravenol m-a făcut mai puturos, că scot joja o dată la 3 luni și mă murdăresc degeaba pe mâini că nivelul tot ăla e.
Atâta vreme cât mașina merge stas nu aș schimba Ravenolul pe vreun experiment, de ce să mă leg la cap?
Beau același brand de bere de 20 de ani și-mi place, când o schimb celelalte beri, deși tot beri sunt, ba sunt mai amare, ba prea scumpe, ba aia, ba ailaltă, etc.
Felicitări pentru tot ce faceți.
Aș avea nevoie de expertiza dvs în ceea ce privește uleiul motor: între două uleiuri cu aceeași vâscozitate și aceleași aprobări ( ex 5w30 504 00 / 507 00 ) folosite la aceeași mașină în aceleași condiții de exploatare ( autostradă, pilot automat pe 130 km/h ), temperatura unui ulei se stabilizează la 95 °C iar la celalalt la 106 °C.
Care dintre cele două uleiuri ar fi de preferat de folosit în continuare?, și de ce.
Mulțumesc
felicitari pt activitate ! reclame exista si este ok ca este asa , noi consumatori alegem ,
Salutări către DM Auto!
Dacă a reacționat dl. Călin făcând un clip întreg pe tema asta, înseamnă că s-au cam adunat comentariile negative gratuite ale babuinilor online și nu a mai putut rezista. Vă dau un sfat (chiar dacă din discuțiile noastre anterioare am înțeles că știți deja lucrul ăsta): nu veți putea mulțumi pe toată lumea, niciodată! Aici "niciodată" chiar are sens 😉
Continuați să vă faceți treaba ca până acum, pentru că lumea apreciază sfaturile competente și onestitatea dvs.
Eu sunt utilizator de Ravenol de 4 ani, am 3 mașini de mărci diferite cu care fac mulți kilometri și nu am ce reproșa brandului ăsta.
🤘 VMP iz ză best! 🤘
Am o skoda octavia 3 facelift 2019 2.0 benzina cumpărată de noua din Belgia! Cei din reprezentanta mi-au spus ca uleiul din fabrica este Total! Primele doua revizii le-am făcut acolo si bineînțeles forțat sa pun acel ulei, ca doar pe ala îl aveau! Între timp m-am întors în România și am trecut pe Ravenol! Sincer, am simțit imediat diferența, mers mai lin și mai silențios! Fac revizia odată la 15000 și completez 250ml! Va doresc succes în cea ce faceți, mie unul îmi folosește reclama și toate sfaturile dvs!
Dmdv inainte de a promova uleiul Ravenol, dvs promovati afacerea pe care o conduceti prin YT si tik tok. Si nu vad ce e gresit in asta, intrucat oricine produce/vinde/ofera un serviciu si are la dispozitie niste platforme sociale gratuite isi promoveaza produsele/ serviciile in limita inventivitatii si priceperii fiecaruia. Oricine a facut un curs elementar de vanzari stie ca vis a vis de concurenta nu trebuie sa te exprimi jignitor ci sa scoti in evidenta avantajele produsului pe care il vinzi, adica exact cum procedati si dvs.
Bună . După mine toate sunt la fel. am pus Castrol ,mobil one . Consumul de ulei este la fel între schimburi. Nu am văzut nici o schimbare. Dar o sa folosesc și la următorul schimb tot Ravenol să mă conving mai bine, fara supărare.
Salut Căline, spune-mi te rog dacă pot folosi ulei VMP 5w30 dacă producătorul cere un ulei cu norma jaso dl1, am un Mitsubishi asx motor 4n13.acum folosesc mobil 1 ESP 0w30 și își face regenerarea la aproximativ 400 km. Mulțumesc!
Va salut Dl Calin
Cu respect Domnul Calin...St mare fan Ravenol,va urmaresc cu atentie postarile...Am un VW Polo 9n 1.2 12v benzina 2003 cod AZQ cu 230000 km.De 4 ani am avut numai 10w40.Credeti ca ar fi benefic sa trec la 5w40 vsi avand in vedere ca este USVO?In august vin in zona o sa fac un schimb de ulei la cutie.Cu respect
Puteti folosi 5w40 VSI
Stau in germania de 15 ani și nu am văzut reclame și nici nu-l folosesc prin service..in Germania se folosește mult Bardhal pakelo fuchs și Aral iar că low cost folosesc Addinol..Ravenol are putere în Romania cai este ieftin poate de 3 ori mai ieftin fața de un Bardhal sau pakelo..undei preț e calitate fiecare își lauda marfa și face reclamă pentru a o vinde
Îmi place Pepsi 😂😂😂😂😂😂😂 . Ravenol au uleiuri top. Semnat Addittzu.
Cu respect pt tot ce faceti..O intrebaream..Am.un.logan laureatr 2011 euro 5 1.6MPI.Vreau cel mai bun ulei...Ce-mi recomandati?ravenol 5w40 VSI sau 5w40 RUP?
VSI este mai “accesibil” la pret. Ambele sunt uleiuri foarte bune.
Don' Calin, daca imi trimiteti "acțibilduri" cu uleiu' Ravelon, eu le pun pe caruta mea sa fac reclama si aici, ca astia sunt habarnisti, am intrebat la mai multe magazine auto daca au auzit de el, dar bate vantu'...
Cate premii a castigat reveanol pana acum?
Sugestie: Apropo de uleiuri, puteți face un video despre părerea voastră față de cei care pun ulei de camion la mașinile personale, din ce știu la camion motorul funcționează la turații mai mici decât la un autoturism.
Cum merge motorul sunt multumit dar ca depuneri fratilor e jale dupa 50 000 de cand am facut motorul e plin de cenusa si am folosit doar ravenol credeti ma ca nu am nici un interes sa mint ,nu e chiar asa cum il lauda lumea .
Am o cunostinta care lauda Ravenol, dupa un an de utilizare motor caput, acum sa nu auda de el. Am utilizat si eu de curiozitate la un i30 1.4 benzina Ravenol 0w30 acea c2, la 2500 de km parcursi cu uleiul specificat am avut surpriza sa am eroare de ulei pe bord.Ccomparativ cu motul, yacoo, Shel, total motorul a fost mai zgomotos cu Ravenol. am verificat nivelul, ulei la nivel dar incepuse sa se ingrose foarte tare. A fost inlocuit cu Motul ow30, eroarea a disparut . La moto am avut ocazia sa testez in paralel Ravenol cu bel-ray; Ravenolul in 500 de km se facea negru si se bloca cutia de viteze la greu, la Bel-ray uleiul se inegrea abia la 2000 de km , fara probleme la cutia de viteze , deci usor de tras concluzia cat de bun e uleiul mult laudat . Fratele are un audi , cutie de viteze CVT, inainte avea ulei MObil cutia functiona foarte fin dupa inlocuire cu Ravenol dezamagire totala smunceste la schibarea treptelor, cutia a devenit un pic deranjanta. Toate cele bune. Este doar parerea mea personala , fiecare sa cumpere ce doreste.
Ne pare rau de experientele dv sau ale cunostintelor dv, insa in cei 10 ani de utilizare produse Ravenol in service-ul propriu, nu am avut parte de experiente neplacute, ca cele relatate de dv mai sus. Avem facute sute de schimburi de ulei cutie automata (inclusiv CVT) si nu am intampinat nici o problema cauzata de uleiul Ravenol. Marturie ne stau sutele de clienti care au trecut pragul service-ului nostru, dar si miile de clienti de la service-urile partenere.
La fel putem vorbi si de uleiul de motor Ravenol, ulei care este "uleiul casei" de 6 ani. Oricum va multumim pt feedback.
@@DMAutoro Salut, sper să nu fiu înțeles eronat eu doar am scris pe scurt din experiența mea cu diverse uleiuri. Toate cele bune și spor la vânzare !
Locuiesc în UK și am luat ravenol 5w30 synthetic dexos 2 petru insignia cdti SRI ecoflex 2015 adus din Germania fabricat in 12-12-2022 a costat 30 de lire si am plătit 47 de lire cu tot cu livrare eu vroiam sa incerc 5w40 dar era prea scump 60-80 de lire diferența prea mare
👍
Vă salut și vă respect pt comentariile avute ! Văd că aveți în spate la masă o husă cu Ravenol albastră pt lucrul la mașină...nu vă puteți despărți de ea ? Mi-ar fi de mare folos,că sunt mecanic amator și costă cam mult ! Vă mulțumesc pt canalul de youtube și tiktok !
Luati legatura cu noi pe mail sau telefonic.
Salut. Utilizez Ravenol de vreo 4 ani, atat la motor cat si cutie (manuala). Sunt extrem de multumit. Este un ulei calitativ.
Buna ziua. Ma puteti ajuta cu un sfat? Pentru un VW Touareg 2007 3.0 v6 tdi 7L BKS. M ar interesa care dintre cele doua uleiuri de la Ravenol imi recomandati pt Diferential spate Limited Slip, 1.Ravenol MDL-Multi-Disc Locking Differentials sau 2. Ravenol DGL SAE 75W-85?
Puteti folosi ambele uleiuri.
@@DMAutoro Multumesc!
Cer un sfat, o părere: vreau să cumpăr o mașină Dacia Logan din 2010 care a stat într-un garaj până în prezent. La bord are doar 5000km parcurși și are în motor uleiul original al mașinii. Întrebarea mea este daca mașina ar putea să se deplaseze pe roti cca 600km, sau musai de schimbat uleiul? La fel și cu distribuția! Mulțumesc!
De preferat ar fi sa inlocuiti uleiul.
@@DMAutoro , mulțumesc frumos pentru răspunsul prompt! Din păcate sunt șanse mici să pot înlocui uleiul la fata locului.
@@jupinu Atunci, incercati sa nu "fortati" motorul in cei 600 km.
@@DMAutoro , update...am ajuns cu bine la destinație, fără niciun incident. Înlocuit anvelopele, uleiul(Ravenol 5w40), filtre, distribuție, curea accesorii, lichid răcire, lichid frana. A rezultat o mașină veche, dar complet nouă 😂 Știu că este un banal Logan, însă satisface perfect nevoile de mobilitate urbană pentru o perioadă de cca 3 ani, la costuri foarte mici.
De ce nu faceți un stop cadru pe posterele din spatele dumneavoastră . Este foarte interesant la ce mașini se folosește .
Avem clip pe canal despre posterele din spatele meu(Calin)
Este bine sa aduceți aminte de fiecare data și sa căutați mai multe postere ca sunt prezenți in mai multe competiții .
luni am facut revizia si am pus ravenol 5w30 vmp. suna mai bine motorul si merge mai bine masina. am clipuri si inainte si dupa revizie. inainte de revizie zici ca rontaie suruburi motorul. nu cred ca e important cat de agresiv este marketingul sau nu. important este ca uleiul este de calitate.
Salutare echipei DeMe Auto! Reclama agresiva? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 asa agresiva este reclama ca m-a julit in asa hal incat am testat acel oloii magic!
Si? Esti multumit?
@@DMAutoro ce mai vrei romane? Daca nu eram multumit, ciripeam ceva pe undeva, dar atata timp cat fac ciocu' mic, inseamna ca pune şpanu' la loc, deci e brici!
Pol inchinam un pahar de ulei in cinstea domnului Calin? Tu cu 0w20 eu cu 0w30?
@@viIIman desigur, chiar si doo!
Vă salut! Știți că sunt fanul dumneavoastră, mai precis vă apreciez sincer inteligenta, bunul simț si buna credintă. Dincolo de strategiile de marketing, pe care le inteleg si nu le judec, am o intrebare pentru dumneavoastra la care am rugamintea sa imi raspundeti sincer prin prisma experientei si expertizei dumneavoastra in domeniu.
Deci, cum poate un client, un posesor al unui autoturism care nici macar nu isi face personal mentenanta la respectivul autoturism, sa isi dea cu parerea despre caliatatea unui lubrifiant, in conditiile in care rolul acestui lubrifiant este tocmai acela de a preveni uzura excesiva, fapt ce se realizeaza in timp si dupa parcurgerea unui numar considerabil de kilometri?
Nu vreau sa se creada ca va tin partea, dar eu chiar nu îi inteleg pe acesti oameni.
Vă multumesc aticipat pentru raspuns si toată stima!
O parere poate avea oricine, insa daca vrem ca altii sa tina cont de acea parere, trebuie sa fim bine documentati si sa aiba legatura cu domeniul in care activam in viata de zi cu zi. Altfel, este doar o parere in vant.
Eu pot sa zic ca sínt foarte multumit de ulei
Salutare. Am un prieten la care ii trimit aproape zilnic clipuri cu Ravenol, de ce? Pentru ca are o problema cu Ravenol fara sa-l fi testat, drept urmare il pistonez intruna 🤣🤣
Domnu Calin nu va mai bateti capu cu astea ,cine vrea íntelege cine nu schimba canalu punct si la revedere.
un client informat uraste reclamele
trimiteti uleiurile la piotr tester ,si aia e cea mai buna reclama
S-au facut deja teste cu Ravenol. Le gasiti pe net.
Am testat eu cam tot ce e la noi pe piață și clar Ravenol usvo e cel mai bun
cu reclame pe mine ma gonesti ,puneti teste reale
Din pacate n-ati inteles nimic din clip.
Ai vazut tu un producator care sa puna pe propriul site, teste de ulei? NU, eventual fisa tehnica. Crezi ca testele de pe youtube spun totul depre ulei? Iti spun eu ca NU. Si daca esti informat cu adevarat imi vei da dreptate. Ce vezi tu acolo sunt doar cateva aspecte. Toti stim ca cea mai mare problema a uleiurilor este veridiciatea lor. Eu vreau sa am garantia ca acel ulei este adevarat nu contrafacut. De exemplu, Aral, un ulei bun de altfel in teste, nu are nici macar sigiliu sub capac. Din acest motiv nu am mai folosit. Ravenol a implementat cea mai buna metoda de verificare a originalitatii uleiului.
@@DMAutoro esenta marketingului estre de a vinde gradinarului castraveti
@@DMAutoro
Folosesc Castrol 5W40 ,505.01 de 17 ani pe o Skoda Octavia 2 , 2.0TDI 140CP. Am 455000km. Merge impecabil .NU am schimbat nici măcar celebrul inbus din pompa de ulei. Turbina originală , de două ori curățată geometria variabilă. Compresie excelentă , consumă 300ml la 15000km de nouă.Sunt foarte mulțumit de Castrol . DE CE AȘ FOLOSI RAVENOL ? Respectul se câștigă nu se impune . Un produs nou este competitiv atunci când aduce beneficii vizibile și are un preț cel puțin egal cu al concurenței care și-a dovedit calitățile în timp.
VSW 0W30 504.00 - 507.00 are preț dublu față de Audi Original (de exemplu).
Tot la 10000km se recomandă schimbul și nimeni nu a evidențiat efectul Wow !