Александр, Вы явно профи в теме узлов, и я нашел прямо то что искал, а конкретно систему натяжения в струну и надежную. Вот только теперь пойду по другим роликам искать как вяжутся сами элементы... И похоже придется пройти курс молодого бойца в узлах... Поэтому если через 3 года Вам все еще ценно, то что вы придумали и хотите это передать в массы, то наверное нужно повторить этот семинар в контрастных цветах веревок, фона, с оператором, который покажет все детали!
Благодарю Алексей, за так сказать, КОНСТРУКТИВНУЮ критику. Я не буду пытаться обьясняться, что мол люди заинтересованные этой темой, уже по умолчанию должны знать и уметь вязать сопутствующие узлы. Это как в шахматных школах. Ребенок, пришедший туда, уже должен знать значения шахматных фигур и уметь двигать ими. Да теперь уже и просто в школу дети идут умея читать и писать, или хотя бы пользоваться компьютором. Но в нашем случае я совершенно согласен с Вами. Мне нужно учиться подавать матерьял. В этом ролике, в целом, попытка оказалась неудачной.
@@alexanderlovkov5055 Еще раз повторяю, этой хернёй можо разьве полько оттяжки палатки да бельевую верёвку натягивать. И то и то можно натягивать без этой хери, напрямую. А вот если верёвку придется натягивать, как опорные перила на бревне или на траверсе крутого склона или, не дай бог, натягивать навесную переправу над оврагом или над горной рекой, то, чтобы не угробить своих друзей, надо использовать классический блочно - карабинный полиспаст. И еще, в теории верёвочных узлов (морских, альпинистских и др.) есть требование - под нагрузкой одна верёвка в верёвочном узле или в системе узлов не должна срезасрезать другую верёвку. В морском деле это требование написано кровью погибших матросов. В альпинизме и в горном туризме, благо сразу стали примеять карабины и блокь
День добрый. С интересом посмотрел новую для меня систему (фургонный-кучерской узел), и вспомнилась одна история: Как-то в 80-х помогал на сенокосе родственнику, нагрузили полный кузов с бортами Зила-130 сеном, ну оооочень высоко накидали... Как ни затягивали веревками, все равно раскачивало и ослабевало крепление на сельской дороге (везли далеко), все время останавливались и подтягивали. Во-время очередной остановки вышел дедок из избы, у которой остановились, посмотрел, отогнал нас от веревки, перевязал по-своему, показал где тянуть, и все закрепил. Сделал все парой-тройкой узлов, но потом мы без остановок ехали остаток дороги, включая переправу, все сидело почти мертво. А распутали потом без проблем, разрезать веревки не пришлось...
Nikolay Zubov Поучительная история...Не спрашивали дедка, кто он по жизни был? Раньше в деревнях крестьяне, а потом и колхозники не плохо знали узлы. Вот другая история. Пацаном мне довелось быть один раз на колхозном сенокосе. Помню, как учили запрягать лошадь. Отличная народная практика. В то время я не знал ни одного узла, но позже, уже на флоте, вспоминая те узлы, осмыслил их и сейчас попробую перечислить, то что вспоминается... Дугу к оглоблям крепили с одной стороны круглым (сплошным) стропиком из кожи. Получалась квадратная связь. С другой строны тоже крепили квадратной связью, но уже кожаным ремешком завершая крепление выбленкой. (смотрите ролик крепления груза на богажнике) Кожаный ремешок (черезсидельник) для поддержки оглоблей в рабочем положении с одной строны крепили удавкой на основе уже готового сшитого огона на "черезсидельнике", а стругой стороны использовался мачтовый штык по Скрягину. Хомут стягивали специальными ремешками и крепили по типу, как в ролике про прямой узел (смотрите там по времени с 3:51). Жердину на волокуше (санях) после прижатия сена, крепили к саням выбленкой способом накида. Как то так...
Точно, вспомнил, жердина была, поверх всей груды сена, чуть не сломали её, притягивали за длинный конец ))). Дед жил в деревне, но в молодости работал на судоремонтном заводике, куча профессий у него от механика до плотника... Я у него позже в бане мылся, так воду ручные помпы с буксира качали... А узлы, которые в народе применяют, может и названий-то не зная, видимо практикой отобраны, самые оптимальные. Мне в деревне показали, как сани "поездом" крепить друг-за другом, оказывается двумя веревками, только они перекрещиваются, тогда и все повороты правильно проходят, я такого не знал. Ремни плоские связывали - оказывается - "травяной узел", потом в справочнике нашел. Всего и не перечислить...
Спасибо за ссылочку, Александр!(видимо 04.02.2013 вр.13-58 ?) Мне похожий узел показали на плодобазе, когда овощи упаковывали, но в глухую петлю вставлялся только один конец и сразу затягивался со вторым, сначала полуузлом, а закреплялось все прямым. Видимо для скорости, без оборотов и шлагов. А сайт классный, видно, что там матерые профи заседают.
Nikolay Zubov Очень интересно. Не так ли крепили, как здесь на время 3:15 ? Я уже Вам давал этот адрес, но сейчас конкретно даю ссылку ua-cam.com/video/SaOhJekWxlo/v-deo.html Если так, то между этими способами есть различие. По этой ссылке идет сразу зажим, как в марке, а по мореходу, типа полиспаста. сначала сильный обжим и фиксация прямым узлом. На сайте "мореход" обычные люди, даже есть моряки, но всех их объединяет большая любовь к узлам и прочим веревочным делам. Регистрирутесь и участвуйте. Welcome!
Александр, на 3-15 показан "хирургический" , насколько я понимаю, а мы вязали такой, как полиспаст на мешке в "мореходе", только в глухой петле не два конца, а один, он из петли сразу направлялся обратно и , затягивая петлю, связывался со вторым концом, прямым или рифовым узлом. Менее прочно, конечно,но быстро. Названия узла не знаю, к сожалению. Надеюсь, что правильно описал. На вр. 5-20 узел понравился, не встречал раньше.
здравствуйте ,Александр благодаря вам,я года три назад ,,подсел,, на узлы,чему доволен,успехи правда скромные,освоил где-то узлов 30 ,систему натяжения показаную вами понял сразу,отличная тема,спасибо за вашу работу,продолжайте,пользуюсь ещё ,видосиками Максима Чечетова,тоже очень полезная инфа
Благодарю за коммент. Как все неоднозначно. Одни пишут недовольные комменты, мол не поняли ничего, другие просто пытаются понять, потрудиться, напрячься и результат налицо...
@@alexanderlovkov5055 Вы не правы. Вы касаетесь интересных тем и спасибо Вам за это, НО в ваших роликах ну очень сложно уловить если так можно выразиться суть узла или системы, поэтому приходится пересматривать по 10 и более раз, нужно глубже акцентировать на элементах узлов и систем, а у Вас, как в смазанном кино, вроде показываете и в то же самое время как то смазано и непонятно. Я как раз таки отношусь к тем, которые пытаются понять, потрудиться и напрячься, но зачем знание доводить до состояния гранита, что бы потом тратить огромное количество времени и сил, что бы его сначала разгрызть и только потом усвоить. Не в обиду будет сказано, я думаю, что конструктивную критику творческий человек примет скорее с благодарностью воспринимая ее как должное и совершенно необходимое в работе, ведь это по сути обратную связь с Вашими подписчиками и гостями Вашего канал. В любом случае спасибо за творчество и проделанную работу. Ждем новых видео. С уважением Ра ДЖ.
@@РаДж-э2д Я тоже отношусь к тем, кто пытается понять и напрячься. У меня сгорел комп и с ним довольно простой и логичный видеоредактор. Комп купил новый, но той программы больше нет. Приходится осваивать новый видеоредактор. Так как в компьютерных делах я однозначно чайник, дело продвигается очень туго. Скачал несколько роликов-подсказок, но и это не помогло. Причина банальна. Чайник я в этих делах. Что делать? Искать еще ролики-подсказки и своего гуру? Думаю не найду, по причине выше озвученной. Но я же упертый и от цели обычно не отказываюсь. Это значит надо по другому подойти к решению поставленной задачи. Я выделяю на данный момент нужный мне вопрос и в одном из скаченных роликах-подсказок нахожу ответ. Наверно вам тоже надо выделить то, что хотите понять и в многочисленных узелковых видео обязательно найдете ответ. Не ищите своего автора, ищите ответ на свой вопрос. Желаю Вам удачи и благодарю за коммент.
Раз 10 пересмотрел видео, и всё таки понял этот механизм с регулируемой натяжкой, это реально чудо, интересно было бы посмотреть другие сложные и полезные системы на узлах. Интересно будет ли она работать если поставить блоки с идеальным скольжением например. По поводу жалоб на то что плохо рассказано, на самом деле просто материал сложный с первого раза не понять, тут как книжку нужно ставить паузу и самому практиковаться только так усваиваться.
Благодарю за коммент. Вот именно так и надо смотреть мои ролики. Они (ролики) для таких как Вы. Сам тоже не сразу во все вникаю, но ВСЕГДА пытаюсь докопаться до сути. Вот например. Узлы турецкие головы могу некоторые по памяти вязать, а по картинкам вобще просто. НО! Очень хочется научиться составлять и читать формулы этих узлов. Увы, с этим у меня плохо, но виню только себя. Проблема во мне. Тем не менее, рано или поздно разберусь с этим досконально. Иначе нет смысла чем либо заниматься, в моем случае узлами. Только в глубину и досконально!
с блоками будет работать так как и должно... если блок идеальный (дорогой и подшипник качественный) то на каждом блоке Вы будете терять по 10% от возможного натяжения, теоретического, если блоки похуже (без подшипника, или он по качеству так себе, или диаметр самого блока не на много превосходит диаметр самой верёвки) то уже по 20 - 30%..... Если ставить везде карабины (по два одинаковых, замками в разные стороны), то потери тяги уже будут составлять до 52% на аллюминевых и около 48% на стальных..... ( четыре узла (перегиба) с карабинами и всё усилие потеряно, так что не больше трёх)... Потери на трение в блоках (на карабинах и вааще на перегибах верёвки) я имею ввиду.... это существенная штука и пренебрегать ей преступно по отношению к себе же, любимому.... Ещё такая мулька (позволил себе).... если блоков или карабинов не достаточно при формировании полиспастов, то в этом случае всегда надо ставить самое лучшее из того что имеется на то место, где тянете, на ближнее к тому месту, за которое тянете (я верю в вас, дальше разжёвывать не буду)...... это улучшит показатели полиспаста... я не только читал об этом, но и практиковал, за слова отвечаю....
Ни когда бы не подумал, что из одной веревки можно такой крутейший полиспаст сделать! целая кибернетика. Не уверен, что хватит сил и желания научиться (да и по-жизни применения не вижу, чего-то попроще хватило бы мне для фиксации груза), но впечатляет! Спасибо.
Здравствуйте! Смотрел видео канала "Чернолесье" про узлы. В конце видео, автор, порекомендовал Ваш канал, как, хорошо раскрывающий узловую тему. Посмотрел видео "Системы для натяжения верёвки". Другие видео не смотрел. Хотел бы повторить, несколько в иной форме, поскольку, уже, прочитал, Ваш, ответ, комментарий Николая Ростова: видно, и известно, что, Вы, специалист; "невидно и непонятно" потому, что диаметр репки - маленький для демонстрации, нет крупных планов и нет уменьшенной скорости объяснения, и показа, на ключевых моментах.. и.. раз, Вы, объясняете людям, что такое направленная восьмёрка и австрийский штык, значит, видимо, не для себя и не для спецов по узлам. Можно подтянуть теорию-практику и, снова, к Вам, зайти; можно ставить на паузы и расшифровывать. Так-то, я, промальп. Видимо, день, сегодня, такой.
сколько народу недовольны, Александр, у вас получился отличный ролик, все понятно, все видно и познавательно! Спасибо, продолжайте снимать. Лайк и подпись!
Благодарю Александр, за лайк и подписку. Да не так и уж много особо недовольных. С некоторыми я согласен. По части операторской работы я почти запорол ролик...По части направленной восьмерки в принципе согласен, культуру вязки узлов ни кто не отменял...Но не считаю неправильной, показанной восьмерки в конце ролика , считаю это разновидностью направленной восьмерки... Обсуждать такие вопросы лучше на форумах и с картинками. Здесь (в комментах), на словах, сложно это делать...
Александр, благодарю за видео. Чтобы понять альпинистскую дорогу пришлось еще изучить 4 узла из других роликов, но и этого не достаточно оказалось, для полной картины. Я не увидел как на паракорде вы сделали узел сверху? Пожалуйста, покажите как помощнее связать закреплённый сверху узел на паракорде. Как на дереве я уже понял, но если скользкая опора он не подойдёт. Может беседочный узел? Я пока не очень разбираюсь, благодарю.
Класс! Правда на тонком паракорде с такого расстояния становиться наоборот менее понятно чем на толстой верёвке. На видео тонкая верёвка сливается в одну
Добрый день, Александр. Уточните, пожалуйста, точное наименование схватывающего узла, который Вы используете в данном видео. Если можно в русском и английском варианте. Спасибо!
Наверно, но может быть и по другому. Озвученное Вами название быстрее есть регулируваема петля на базе схватывающего узла adjustable Hitch. Вот ещё пример. Всё мы знаем схватывающийся узел Задвижной Штык по Скрягину (Rolling Hitch), а регулируемая петля на его базе уже имеет собственное название. Таутлайн. Поправьте, если название не совсем корректно написал.
@@alexanderlovkov5055 всё понял, спасибо за красивую доходчивую аналогию. Я действовал так: загуглил adjustable hitch, и нашёл только adjustable grip hitch, как ни крутил запрос, с кавычками, со словом knot, всё одно поиск приводил только к adjustable grip hitch. Хотя в английской википедии указано в том числе название adjustable hitch. Возможно, в книгах это разделение на схватывающий узел и петлю на его основе есть, а в поисковике на поверхности лежит только сухая выжимка. Самое главное, что я таки понял, что adjustable hitch можно использовать и без петли, как самый что ни на есть схватывающий узел, вот и попрактикуюсь) Спасибо за комментарий, потому, что меня очень заинтересовал этот момент в видео - хотелось подробнее понять что же это за схватывающий узел такой)
Рад приветствовать, Александр! Я тут подсмотрел мульку у китайских хитрых мастеров узловязов про формирование фургонного узла. Дело такое: вместо колышки, формируем стремя или выбленочный (как пойдёт)...))))дальше формируем петельки точно так же, как у Вас это превосходно показано и петельки зажимаются уже двумя колышками, что несколько надёжнее. Вместо фургонного узелка получается баранья нога. Контроль над ней такой же. Я не помню есть ли это у Вас и написал на всякий случай, вдруг пригодится.
Здравствуйте Алексей. Скиньте ссылку на то видео. У меня было что то интересное по Фургонному, но все пропало вместе с компом в недалёком прошлом. Но там вроде не китайцы были...
@@alexanderlovkov5055 К сожалению не могу найти.... второй день мучаюсь, пытаюсь отследить логику своего поиска.... не нашёл, но не сдаюсь..... Можно всё сделать проще....При вязании фургонного узла Вы формируете колышку и вставляете в нее петлю..... На этом этапе вместо колышки формируйте выбленочный узел и далее вставляйте в него петлю точно так же как Вы делаете, тут и мудрить нечего..... Единственное надо смотреть за колышками, в выбленочном узле их две получается, надо не перевернуть их, пусть они идут по порядку, в котором сформированы... Бесит просто моя бестолковость в попытке изложить вязание..... Александр, Вы мой Бог и Царь!!!! Вы просто обязаны понять...... Крепите конец верёвки к нужной штуке любым узлом..... далее по длине верёвки (она перед вами идёт с лева на право, это для того, чтобы объяснить достаточно точно что далее делать) .... С левой стороны она привязана, с правой ходовой конец...... Отступаете от зафиксированного уже узла столько, сколько Вы запланировали, надумали, увидели через Вашу огромную практику.... далее на том месте, которое Вам видится... Внимание!!! левой рукой, петлёй к себе формируете колышку по часовой стрелке.....Держите её..... Далее уже правой рукой, чуть отступив в сторону ходового конца формируете петлёй к себе, по часовой стрелке, вторую колышку.... складываете их в стремя (по факту в выбленочный, поскольку концы от узла расходятся на 180 градусов, а не параллельны друг другу)..... Далее фиксируем обе колышки просунув внутрь их указательный палец левой руки... и с наружи на обе колышки кладём большой палец левой же руки, фиксируя между большим и указательным пальцем обе колышки.... Далее, в сформированные таким образом колышки просовываем сложенные петли, как это Вам привычно..... Фиксируем полученный узел дальней петлёй от коренного конца, дав ей натяг...Это всё..... Фу, блин..... На деле это полторы секунды.....Александр, не гневитесь на мою бестолковость..... как смог....Я, конечно, ещё долго могу работать над текстом..... просто думаю, что не так всё плохо..... Скорее всего я перегнул палку.... КАЮСЬ....
Вся красота тут получается в контроле за узлом, это просто делать вложив любой палец в петлю, дав небольшой натяг, дальнюю от привязанного уже коренного конца и всё..... с оставшейся верёвкой можно делать всё что угодно...)))) Я не претендую на звание Йоды из "Звёздных войн".... но переписывать уже лень......
@@АлексейПузов-ъ2сТут дело такое Алексей. Идея с использованием Выбленки, а точнее полного Штыка понятная. Я другое искал, но не мог вспомнить, что именно. Ура! Нашел. Считайте, что с вашей помощью. Идея там такая. Выполняем фиксацию натяжения способом, который в одном из своих роликов я называл системой ниппель (сюда дуй, от туда ничего...) Эту систему обычно формируют ходовым концом, а в ролике по ссылке, система выполняется срединным способом. В этом интерес для меня был. Смотрите и зацените. ua-cam.com/video/1J8MuOWO0Qs/v-deo.html
@@alexanderlovkov5055 Спасибо, Александр! Идея понятна, натяг система держит сама. Здорово!!! Я тут другую вещь подцепил из вашего комментария, у меня в сознании некий слом произошел.... Выблинка и Штык вдруг совместились.... Как то стало посвободнее... Век живи, век учись.! Огромное спасибо!
Как-то растягивали катер, чтобы его не било в шторм о причал. И чтобы сделать натяжение верёвки делали полиспаст через австрийский проводник без карабинов. В итоге, когда натягивали, верёвка перетёрла австрийскую петлю. Поэтому в некоторых ситуациях с большими нагрузками лучше использовать карабин.
Таки да, конечно при наличии карабина лучше его применить. На волне (при переменных нагрузках) даже катер сложно растянуть. Поэтому кранцы нам в помощь.
шикарный видос , спасибо. я бы , на вашем месте, оговорился бы, что видео для тех , кто не первый раз макнулся в тему узлов. для недовольных комментаторов много роликов , где всё по-детски разжёвывается.
Здравствуйте, а если место фургонного узла при натяжении использовать австрийский проводник? И 1 и 2 узла для усиления тяги, вроде тоже самое получается. Или это дркгая система?
Михаил Самсонов. Благодарю Михаил, за положительный отзыв. Были моменты, когда я порывался удалить этот ролик, но потом решил. Ролику БЫТЬ! На зло врагам, на радость маме :)
у нас скаутский отряд, а специалиста по туризму под рукой нет, вот и приходится подсовывать мальчишкам хорошие видеоуроки, чтобы они потихоньку сами осваивали...
Есть одно НО...У меня нет уверенности, что ваши пацаны сумеют что то понять по ролику расчитанному на более менее подготовленного знатока узлов. Если нет спеца (мужчины) под рукой, то женщина должна взять на себя эту роль...Российские традиции так сказать...По любому мой респект Вам и пожелание мужаться (здесь должен быть смайлик). Для скаутов, надеюсь может оказаться полезным вот этот ролик ua-cam.com/video/oNovZNbf32w/v-deo.html Будут вопросы, обращайтесь...Попробую помочь, что в моих силах...
Мальчишки очень даже неплохо все поняли и для начала выбрали самый простой способ, который у Вас идет, кажется последним - без полиспатов, зигзагом. Но я их разочаровала, что если мы будем несколько раз в год переправу натягивать таким образом, то мы веревку очень быстро износим, порвем. Они согласились и стали осваивать полиспааты. Ребята у меня немного подготовлены по узлам - знают, вяжут разные, с видеоролдиков понимают, о чем речь идет... Вообщем, пробуем))
А вот это не может не радовать, что ребята подготовлены, пусть ПОКА и немного...Дорогу осилит идущий и Вы совершенно правы, что "разочаровали" их...Дело даже не в быстром износе веревки, а в том, что ваши парни должны осваивать более сложное. Между нами Катерина...Неужели натяжение зигзагом быстрее изнашивает веревку? На мой вгляд (непрофессионала туриста) больший износ должен быть при натяжении палиспастов... Без карабинов конечно...
Здраствуйте. Также использовал фургонный узел для подымания тяжести но вначале перестраховался двумя колышками. Карабины значительно уменьшают трение и легче натягивать, еще легче через блочки, а если одни узлы - повреждается от трения веревка. Зигзаговый узел - полиспаст для ленивых. Я вяжу австрийца так: два обноса руки до перекрещивания снизу веревки, вынимается рука и низ петли опускается под перекрещение веревки, заходит от меня и возвращается на меня сквозь две петли над перекрещением. Не знаю понятно ли изложил.
Александр Ловков Полностью согласен. Александр, на видео не увидел как завязываете схватывающий узел, название мне неизвестно. Напишите пожалуйста название или дайте ссылку где можно посмотреть. Спасибо!
Александр Ловков Спасибо за неизвестный ранее узелок. Кажется проще задвижного штыка с которым возникает проблема - при переменных нагрузках может ослабится. И этот вроде легче завязать. Опробую обязательно.
@@alexanderlovkov5055 в умелых руках верёвка превращается в лебёдку. Есть ли у вас видео, как применить веревку, достать застрявший в яме автомобиль? Спасибо
Нет. Этим летом только на Урал ездил. Насчет новенького. У меня сдох комп и с ним знакомые программы и исходники новых роликов. Комп уже купил новый, но программы те, знакомые, не вернуть. Пытаюсь освоить новые, но с плохим судовым интернетом это сделать очень сложно. Ну да ладно. Сам отдохну и от меня отдохнут...
Айдын Тулеев, благодарю сердечно, но этот ролик я по сути запорол. Съемки камерой гоу про на природе запорол съемкой дешёвым фотиком на дому, совместив их в одном ролике и уменьшив вес его по максимуму. Что ж...Учимся...
@@alexanderlovkov5055 спасибо за ответ) да я собстна, для тех же целей и интересовался, веревку натянуть в лагере, или тент.. просто интересно, как в таких случаях поступают профессионалы, а то у нас кто как вяжет, а потом мучаемся
@@corbenwake5621, по-русски этот узел называется *лесным* (брёвна укладывают и волоком таскают) и *плотницким* (не путать с *плотовски'м!),* у альпинистов - *удавкой:* с его помощью парой верёвок перебрасывают тонкий конец бревна через пропасть или речку, уперев комель в свой берег. Если опора ТОЛСТАЯ - вяжется он в виде "восьмёрки", если тонкая - в виде *простого узла:* в *любом* случае прижатый к опоре хвост достаточной длины должен свисать вниз, а не пытаться выпасть под собственным весом при случайном ослаблении петли. Оптимальное количество шлагов - *2-3.*
@@corbenwake5621, *отлично работающая* регулируемая петля (хоть на колышек, хоть на ствол) получается из *Blacke's Hitch.* Для *отттяжки* достаточно облегчённого ТРЁХвиткового варианта: хвостик выходит перед последним (первым по счёту) витком.
Здравствуйте, Александр! Мне очень понравился этот ролик, здесь очень ясно, понятно и наглядно описаны эти системы. Что касается качества данного ролика, то я считаю, что оно придаёт ему приятную и благодатную атмосферу, его нужно беречь. Если Вы хотите снять ещё один такой ролик, то учтите, что подобную атмосферу будет очень сложно повторить. Слава Богу, что мне удалось разобраться в этих системах. Благодарю Вас за срединный булинь, очень редкий и невероятно полезный узел! Дай Бог Вам здоровья! И ещё ходят слухи, что какой-то дыхательный метод Вима Хофа уничтожает абсолютно ЛЮБОЙ вирус в крови! А что вы думаете насчёт этого?
Здравствуйте, здравствуйте. Интересно пишите про атмосферу... Даже пересмотрел ролик... Вы заметили, что комменты под этим роликом крайне контрастны? Позитивщики, как и вы, досмотрели ролик до конца. А самое главное то, что эта группа постаралась вникнуть, то-есть, потрудиться. Понятное дело, что эти люди не обращали внимание на основную претензию негативщиков. А именно. Негативщики сетуют, что им не видно, мол руками все закрываю. Да, есть такое, но при этом я сообщаю, что в данный момент вяжу узел Простой штык. Кто не знает этот узел, вобще узлами не интересуются и подобные ролики не смотрят. Значит дело в другом. Лень матушка...Плюс плохое настроение :) Ну да Бог с ними... Вы зачем упомянули про дыхательный метод? Есть предложение? Не, я не умею и не учусь подобному. Стараюсь просто не болеть. :) Спасибо за коммент.
@@alexanderlovkov5055 Коменты правда контрастны. Даже если в этом видео что-то плохо объяснено, то другие хорошо дополнят его. Чтобы разобраться, нужно время. Про метод: я просто спросил мнение. Спасибо за ответ!
@@alexanderlovkov5055 Нет, Александр, это не лень негатившиков, просто их уровень еще низок, они сразу хотят понять всё, а не могут... Им практики не хватает. Я тоже, когда первый раз попал на Ваш канал, то же самое испытывал, но со временем преодолел это состояние и мне вдруг открылся целый волшебный мир узлов, Всё правильно Вы делаете, кто отстаёт, пусть догоняет, набирает практики, узнаёт больше, и больше практикует и будет им счастье.....
Всем привет! Кто-нибудь знает коэффициент усиления системы (фургонный узел)? По идее должно получиться в 2 раза минус потери на трении. Александр, спасибо за видео!
если Вы завязали фургонный узел и, далее, ходовой конец обвели вокруг опоры и вернули в петлю фургонного узла то это полиспаст 2:1...Теоретически.... потери на трение никто не отменял.....
Формирование петли кучерского узла мне не дается, хотя там все очень просто. Мне кажется , что на полиспасте с , карабины можно закрепить и просто на сваечных узлах
Konstyantin Labunsky, на *любом* полиспасте *лучшая* петля - прилегающая "восьмёрка": делаете на *привязанной* верёвке _удлинённую_ петлю тАк, чтобы она была сбоку верёвки, а её *нижний* коренной конец (идущий к крюку) лежал *сверху* её изгиба. Зажмите перекрестье пальцами, обведите петлю *под верхним* концом верёвки и, закрутив её на оборот, просуньте *снизу* рядом с нижним концом. Если позволяют время и условия - вместо блок-роликов или карабинов в петли полиспаста вставляются *коуши* - но тогда собирать его придётся концом верёвки. *Раздаётся* _прилегающая "восьмёрка"_ рывком "против шерсти": для облегчения можно надеть её на тот же крюк или вщёлкнуть в неё карабин.
@@АлександрМаркаров-ч2ц Конечно так же. Это один и тот же узел под названием Фургонно-Кучерской, но на БАЗЕ сваечного узла. Я показываю на БАЗЕ колышки. На базе колышки узел может развалиться на переменных нагрузках, а на базе Сваечного трудно развязать после использования. Выбирайте. Еще. В ролике я показываю, как англичанин вязал узел на базе колышки. Смотрите на временном участке 4-44 до 4-53. Далее идет показ, как колышку довязать до срединного Беседочного узла. Вот здесь будет все в масть. И при динамике Фургонно-Кучерской узел не развалится и развяжется после сильной нагрузки. Потому что БАЗА будет на Беседочном узле. Довязывайте БАЗУ до Беседочного узла и все будет хорошо. Или вяжите Фургонно-Кучерской на БАЗЕ Австрийского. Что тоже есть в ролике.
У вас великолепный слух или моё произношение не так уж совсем убогое, как отмечают некоторые радетели правильного английского, ругая меня по этому поводу :) Именно так Adjustable Hitch!
@@alexanderlovkov5055 Спасибо за ответ. Я уже сам нагуглил, но что-то не сходится с вашей версией, поправте где не так: Adjustable Hitch(полное название Adjustable Grip Hitch) - это удавка; то что вязали, схватывающий узел я так понял это Blake's Hitch.
Вы снова молодец. Adjustable Grip Hitch наверно более правильно. В иностранных источниках это регулируемая ПЕТЛЯ. Так же есть Bend регулируемый на базе двух схватывающих узлов, которые в ролике я просто назвал Adjustable Hitch. На самом деле я вязал регулируемую Петлю. То есть Adjustable Grip Hitch.
@@alexanderlovkov5055 не совсем тогда понятно каким образом регулируемая петля крепится к основной веревке? По описанию это скользящий узел, он вроде как не должен передавать усилие натяжения.
Evgeny Kozlov. Ну вот и чудненько. Может и другие недовольные, если бы смотрели ролик до конца, а иногда и дважды, трижды, сменили бы свое мнение. Или подтянули бы базовые знания. А так да, я не Михалков, что бы делать шедевральные фильмы, по всем режиссерским и операторским тонкостям.
Ну "я", всё-таки, отвечу, раз уж начал тут.. чё-то.. "Другие недовольные", видимо, отчаялись.. Поставлю смайлик, хотя и не люблю их расставлять всюду - в знак того, что настроен мирно) Видео - замечательное. Любительское! По всем, или отсутствию их, что и ценно, канонам. А, режиссёрские и операторские, тонкости, при желании, можно, наверное, нарыть где угодно. Не самый мой, скорее всего, любимый режиссёр Михалков, но "Утомлённые солнцем" и "Солнечный удар" мне нравятся.. чего уж тут. Может, дело в истории. Но, это, "новое", его, кино. Вкупе со "старым", набирается ряд фильмов, до конца которые, дважды, ну, хорошо - трижды, надеясь найти, что-то, про узлы или про полиспаст(вот с ним самым, хронический у меня, что-то, пробел..) думаю, я, пока, не готов. Ведь, каждый из них, поди, часа по полтора. Вместе с тем, нашёл, пока, пару фильмов другого автора, тоже, уже, достаточно хорошо известного. "Как научиться запоминать вязку узлов" и "Сваечный узел Marline Spike Hitch". Первый, из них, простое и открытое повествование, интересное, как раз, предысторией. Техническую часть, я, до конца, смотреть не стал, поскольку, узловая тема, в столь развёрнутом виде, меня не интересует. Без всякого сомнения, она на высоте. А вот второй, рискну, использую, всё-таки, не совсем понятный мне, кинематографический термин, по всему - шедевральный боевик. Чёткий, яркий, динамичный. На паракорде. Весь, смотрится так же, как начало и отдельные эпизоды, там, где деревья и тачка с сеном, данного видео, о котором, тут, собственно, обсуждение. Игра на паракорде в "Системах для натяжения верёвки", да ещё на подставке для сушки белья, что, само по себе, является высшим пилотажем, конечно, и оказывается тем мелким бисером, который оглушает "других недовольных". Сначала, оглушил и меня. Но, я, промальп. На верёвках моя работа, вишу на них и, хоть я не великий промальп, что-то, об этом знаю. Думаю, это и помогло мне предположить, там, где неясно, догадаться, там, где непонятно, представить, там, где не видно. Дальше, про себя, без смайлика, не могу. Господь Бог, если, Он, есть, прекрасно знает когда, я, хвастаюсь) Теперь: как я смотрел. Ну, "Сваечный узел..." как смотрел, так, весь, до конца, и просмотрел. А, в "Системах" - использовал некоторые приёмы, которые, кстати, впервые и узнал, поскольку, до этого, ползал, в основном, не по ю-тубу, а по трубам(и внутри), вент. шахтам, стенам(зданий) и проч., и по крышам ходил. Эти опции находятся в настройках видео, которое, в данный момент, просматривается и обозначены значком, изображающим шестерёнку. Это - качество изображения и скорость просмотра. Качество, я, поставил на максимум(тысяча с чем-то) и, там, где идёт игра на паракорде, моих мощностей не хватало. Может, у кого-то, есть, существенно, больше тысячи. Этот этап, я, преодолел, поскольку обладаю некоторыми навыками и некоторыми знаниями(всё, в, совсем небольшом, количестве) и, поскольку, всё равно, мне нравится импрессионизм, да и Клод Дебюсси, наверное, любимый мой композитор. Что касается скорости воспроизведения, то, не уверен, что авторская задумка состояла в том, чтобы просматривать видео на пониженных скоростях и, даже, на самой медленной. Хотя, что тут, задумывай-незадумывай - всё равно посмотрят.. недовольные) я, же, например, посмотрел) Ну, а ставить на паузу - это прошлый век. По теме: ну, тема нравится мне. Что-то узнаёшь, что-то остаётся, что-то уходит. Смотрел достаточное количество раз, прокручивал фрагментами. Быстроразвязывающиеся узлы - да чур меня! Потом, увидел, что довязываются до булиней. Ну и так далее. Всё равно, из видео, выжмется вся информация, которую сможешь выжать. Как, например, Максим(а я так понял, Максим Чечетов) о котором, я, увидел или услышал здесь, выжал всё!) из австрийского проводника, что уж можно было бы и не выжимать) и получил, одно из лучших, на мой взгляд(я их несколько у него посмотрел) своих видео. Вдохновение важно. Качество играет важную роль. Просто, чё-то, обидно стало за недовольных. Ушли, куда-то, такие же тупорылые как я. Сверху подписался. Удачи!
Evgeny, с вами наверно интересно беседовать вживую... Думаю, что Вы имеете чувство юмора, используете интонацию и экспрессию. Здесь текст и его я не сразу понимаю (возможно, дело во мне). Пытаюсь перечитывать коммент несколько раз, и основной смысл доходит. Ключевая мысль, что ролик получился не качественным, совершенно справедлива. В комментах я извтнялся по этому поводу. Тем не менее, пусть остается все как есть. Пусть будут недовольные, те, кто ничего не понял и те, кто почти не смотрел ролик. Жалко, что Вы не стали смотреть "тех. часть" ролика " Как научитьсязапоминать вязку узлов". Предыстория там скорее лишняя и многих просто раздражает. Главная там мысль, которую я пытался донести зрителю, есть, так называемые мной стартинг поинты.
Александр Иванович,здравствуйте! Пишу "под конкретным видео",о чём вы просили некоторое время назад при моём обращении к вам и с конкретной просьбой. Александр Иваныч,будь добр,укажи пожалуйста где я могу посмотреть схему вязки этого "аджюс чего-то там хитча" /схватывающий на твоей натяжной приспособе/. Сжёг кучу трафика,убил 3 дня /не вру/ и вроде разглядел схему,но не уверен,что верно понял её. Зудит во всех местах от желания убедиться в "собской гениальности" или наоборот,назвать себя тупицей. Верно ли я увидел,что натягиваемую верёвку вы трижды обнесли ходовым концом,после чего коренной конец был пропущен под ходовый и затянут узлом последнего /извиняюсь за "узлом",но никак не откладываются правильные названия элементов вязки,хотя и стараюсь/? Если угадал,то тогда Александр Иваныч,поделись своим мнением в чём отличие этого "джюса" от "Блейка" в практике /недаром ты не стал вязать ни Блейка,ни прусика,ни верблюжий с задвижным,хотя и оговорился,что мол без разницы/. Пользуясь случаем ещё раз благодарю за указание на адрес "Морехода" и небезразличное отношение к нам,зрителям и подписчикам. Со временем их интерес к снятым тобою,Александр Иванович, обучающим видео,как показывают даты коменнтариев,не ослабевает. Заранее спасибо за пояснения по "джюсу".
@@alexanderlovkov5055 Большое спасибо за ответ Александр Иванович. Не хочу выглядеть назойливым,но и далее намерен обращаться к вам как специалисту-практику с интересующими меня вопросами по вязке. Ютуб завален роликами с броскими названиями,но даже я,серый узлоплёт,и то бываю шокирован некомпетентностью их авторов. Только что в ролике код названием "Калмыкский узел" парень вяжет булинь и даже повторяет его дважды. Чтобы разобраться и самому не плодить враки необходимы консультации, об оказании коих в будущем и прошу. Заодно прошу извинить мою ошибку в названии узла, которую я сделал в вопросе к вам под вашим роликом о кучерском узле /я,как видите,наследил и там..Извиняйте/. Там я умудрилмся сваечный обозвать выбленочным. Но ваше мнение и совет по-прежнему нужны. Хоть как вы и говорили на "Мореходе" народ незлой,но со своей узловой серостью с полным невладением терминологией /ещё раз извиняюсь за неё/ как-то всё не нахожу смелости "вылезти" на него со своими наивными вопросам. Да и ролики снимаете вы,других авторов мне пока не попадалось. Тот же Евгений Гуревич, один из вашим оппонентов и собеседников,судя по комментам и вашей с ним переписке темой владеет,а роликов за его фамилией я так и не встретил. Так что Александр Иванович, остаётесь только вы. Ещё раз спасибо за ответ и дай вам Бог всего-всего хорошего. С уважением Д.А.
@@ДмитрийАртемьев-ы1ж Обращайтесь и далее, чем могу, помогу. Насчет перепутки сваечного с выбленочным не переживайте. Рабочий момент. Тем не менее формировать фургонный узел на базе выбленки можно.
@@ДмитрийАртемьев-ы1ж, мой узел под названием *королевский штык,* опрокидывающийся рывком за ходовой в НЕзатягивающийся *австро-егерский,* успешно заменяющий мне и крабью, и кабестановую петли, классно исполнил наш самарский инженер-конструктор *Vasiliy Smirnov,* показав и его упрощённый вариант.
@@ДмитрийАртемьев-ы1ж, завяжите штык Блэйка из ТРЁХ шлагов, выпустив хвостик *перед* последним: для РП оттяжки вполне хватит (я с помощью него и трёх-четырёх анкеров устанавливал по отвесу столбы для сварного навеса, например). Штык Блэйка *надёжно* держит в самых разных вариантах: - верёвкой *равной* толщины, - тонкой на толстой, включая *сдвоенной* - хоть концами (петля самостраховки), хоть связанной/сшитой из ленты петлёй, - *на* сдвоенной верёвке. Для увеличения *сцепной силы* штыка Блэйка число витков *перед* хвостиком можно увеличить хоть до ПОЛУдюжины: на *лёгкости* передвижения по верёвке это мало скажется. Есть ещё вот такой *классный* схват - "штык имени королевы Клэр": ua-cam.com/video/6ZUdJLU3UXA/v-deo.html Предлагаю название: "королевский ЗАхват".
ИМХО при натяжении веревки через петли веревки ее можно сжечь оплетку - потеря целостности веревки, так что для альпа ето опасно разве что траву вязать
Наверно да. Карабин дешевле веревки. Но почему обязательно нужно что то терять? Руками веревку не сжечь, сил не хватит, а карабин с чего вдруг ломаться должен?
по мне так удобней всего для таких систем применять не ездовую петлю , а русский булинь [по эшли петля констриктором] , он и в середину веревки вяжется и на конце, вообще русский булинь удобный узел , но про него как будто забыли
Сергей, я никогда не знал русского булиня, потому и забыть не мог... Все что слышал о русском булине, это вот, от спелеологов... (20. Беседочный русский - вспомогательный узел, образующий две фиксированные петли. Применяется в качестве беседки. Подобен испанскому узлу. Требует гораздо больше веревки на его выполнение, хотя несколько проще испанского.)Тем не менее подскажите номер в книге АВОК о петле констриктором. Мне очень интересно, как узел из книги Эшли стал русским булинем.
в книге у куряшкина этот узел называется русский булинь и по эшли 1045 , 1059 , я в контакте нашел куряшкина и спросил его об этом узле , он сказал что русский булинь и петля констриктором по эшли одно и тоже , как то давно я видел видео по ютубу , там тоже этот узел называли русский булинь , очень удобный узел
Посмотрел 1045 и 1059. Хороший узел. Действительно можно вязать через констриктор, но и через сваечную петлю можно...Если вам нравится этот узел, то конечно вяжите его. Остался только вопрос по названию русский булинь. Я так и не понял, откуда оно (название) взялось? Спросите еще раз у Куряшкина, от куда он это взял? Может Куряшкин тот же ролик смотрел, что и Вы? Найдите тот ролик и давай спросим того автора, мол он то от куда взял это название? Может от Куряшкина? Вы пишите, что Е. Романенко хвалит эту петлю... А что, он так же называет её русской? А сейчас Сергей, один вопрос по книге Куряшкина меня интересует, если конечно она (книга) у вас есть. Что он там пишет по поводу пиратского узла? Советует ли на нем спускаться с высоты?
И здесь знак вопроса, почему то не был использован, но уже не важно... Понял, это была претензия. Полностью согласен с претензией! Ролик я запорол! Испортил хороший материал, совместив в ролике формат камеры PRO (съемка на природе) с форматом простенького бытового фотоаппарата (съемка в квартире). И еще к дополнению к этому, по максимуму уменьшил вес ролика... Результат на лицо... По возвращению домой наверно сделаю дубль два по теме натяжения веревок, но это уже будет другое кино...
Совмещение материалов само по себе не делает видео хуже. Главное делать по "макисмальному" формату .т.е. если было два видео 1920*1080 и 640*480, то делать 1920*1080, А вот то что вы явно сделали неправильно, так вывели видео , которое было 4:3 в 16:9,что привело к появлению черных полосок. Материал же самого видео интересен.
10:39 раз 30 смотрел...все равно не могу уловить что там вяжется. Австрийский, петля - все как семечки...а вот...Беседочный (как я понял - булинь) со сваичного...Как его вязать? Не нашел у вас. Дополню - нашел! Все! Все в сборе :)
Как вы меня порадовали :) За упорство в первую очередь. Сам такой. Один раз недели две покадрово расматривал очень интересную для меня фишку у одного иностранного товарища. В конце концов дошло, что ключевой момент этот подлец этакий вырезал из ролика. :) Видимо его начальника не разрешает тайну ту открыть. Только результат. Через полгода поисков узнал таки эту тайну. А здесь все просто, только желающим изучать такие конструкции для начала надо ЗНАТЬ популярные узлы и их многочисленные способы формирования. Меньше стона в комментариях будет. :)
В ролике нет курьерского-ненадёжного. Уточните временной участок, где это происходит? Простой узел с петлей - это Сваечный? Если да, то как практик скажу, узел Сваечный в практике затягивается ну очень сильно.
@@3770377 Фургонно-Кучерской точнее будет. Дело в том, что выбор узлов зависит от задачи. Если ваша задача часто крепить что-либо и быстро раскреплять, то Фургонно-Кучерской будет наилучшим. Если задача закрепить груз на дальний путь по плохой дороге, то конечно нужно использовать более надежные базы натяжной системы. Не помню, но вроде в ролике я довязывал базу у Фургонного до базы Беседочного. Фургонный на базе Сваечного, что вы предлагаете, конечно можно использовать, но развязать потом трудно.
@@3770377 Если от общего числа людей, то это нормально. Если этот процент среди тех, кто должен иметь такие навыки по своей деятельности, то очень плохо.
@@РоманБезводенских На моем канале есть видео с узлом для оброзования петли.под полиспаст и нетолько. развезать намного проще чем все узлы которые обычно используют для этих цэлей.
Направленная восьмерка не вполне правильная, итоговая петля вместе с дальнейшей веревкой должны выходить вместе из одной петли. Прошу прощения если я не смог понятно объяснить.
Возможно Сергей, это так...Здесь показаны быстрее конструкции систем, их принцип...Используемые узлы в конструкциях на слуху, в основном известные моим подписчикам и вторичные в ролике.
Профессионал, который уже вязал эти узлы может и увидит что-нибудь, я как непрофессионал вообще ничего не увидел, какие-то восьмерки, какие-то прогуливающиеся узлы, что-то из Австрии, для кого ролик-то?
Подскажите пожалуйста туристам изящное решение веревочной задачки... картиночка-вопрос по ссылке: cloud.mail.ru/public/r3Bx/fZFXY11N7 Заранее Вам спасибо! В том числе и за ваш замечательный канал ;)
Подождите немного. Я сейчас даже ваш вопрос не могу посмотреть (не грузится). Конец месяца и географическое положение нашего судна не дают возможности нормально пользоваться интернетом.
Открылась картинка. Что то я не понял, в чем там задачка. На картинке не показано в точке А, какой конец снизу в пересечении. Если ходовой зажат коренным, то уже должна держать такая схема, а если ходовой сверху. то конечно нет. А вот если ходовой второй раз обернуть вокруг дерева (сделать дополнительный шлаг) и так же разместить снизу коренного, то зажим будет еще прочнее.
@@alexanderlovkov5055 Ага, пардон, ходовой сверху (поправил картинку) cloud.mail.ru/public/M7e1/GaRayD1nY если зажать коренным то держит, но не надежно. Второй раз обернуть и разместить снизу не удобно вязать т.к. веревка сильно притянута к древу - фиг подсунешь, и в итоге на опоре типа широкого дерева почему-то не очень держит, часто перекручивается (вяжем паракордом). Задача вроде тривиальная, но когда на практике вяжем как-то ловко оно не выходит приходится выдумывать (на ветки наматывать или как-то), особенно когда веревка длинная, а резать не хочется. Вот я и думаю как бы вы завязали?
Нашел такой вариант от Соколова Григория (вяжет на 17.03 минуте) ua-cam.com/video/EUS2Ytz-ofg/v-deo.html кнехт - супер, но не всегда такие ветки есть. А вот на голом стволе вроде бы норм вяжет, но может есть еще какой способ поудобнее?
Ну да, порча верёвки. А что делать? Таскать всегда с собой нам, не профессиональным туристам или альпинистам, кроме верёвки карабины или блочки? Разве с одного натяжения верёвка испортится? Разве установка палатки требует изготовления полиспаста?
@@alexanderlovkov5055 А ничего не делать. Как я сказал, этой хернёй можо разьве полько оттяжки палатки да бельевую верёвку натягивать. И то и то можно натягивать без этой хери, напрямую. А вот если верёвку придется натягивать, как опорные перила на бревне или на траверсе крутого склона или, не дай бог, натягивать навесную переправу над оврагом или над горной рекой, то, чтобы не угробить своих друзей, надо использовать классический блочно - карабинный полиспаст.
@@НиколайУ-э7с Совершенно согласен. У профи свои правила и соответствующие дивайсы. Но система натяжения без карабинов и блочков УЖЕ кем то придумана, то-есть, есть в природе, а я её просто показал. Далее полная свобода выбора. Сам я, если надо, натягиваю веревку Зигзаговым узлом и не заморачиваюсь особо...
@@alexanderlovkov5055 Вот вы у себя натягивайте всё что угодно. Как говорится, полная свобода выбора. А вот когда эту "..." рекомедуете широкой публике, да еще как обучающий ролик, то на первое место встаёт техническая правильность, безопасность и ответственность. А всякого рода "Кулибиных" у нас было много, но не все они придумывали полезные вещи.
Мы у себя, в морском деле, натянем всё как нужно и надёжно. Не переживайте. Вы у себя, в своём альпинистко-туристическом сообществе разберитесь - что такое хорошо, а что такое плохо...Кто-то из ваших придумал замечательную натяжную конструкцию с использованием карабинов, а при отсутствия оных, без них, которую я, как представитель морского сообщества оценил, взял в свой арсенал и в ролике поделился с моим зрителем. Может вам лучше тихо гордиться своими креативными коллегами, а не пытаться здесь пыжиться со своей однобокой правотой? Ещё раз объясняю. Я показал то, что мне понравилось, и я не выступаю в роли гуру в горно-туристической теме.
Александр Ловков Да. При правильном узле, петля выходит из восьмерки вместе с верёвкой. С одной стороны узла выходит три веревки, а с другой стороны один. У Вас петля в стороне от узла.
Я вас понял Аркадий, и попробую ответить. В моем огромном багаже всяких разных узлов есть картинка узла направленная восьмерка с выходом рабочей петли из переплетения ВМЕСТЕ с одним из концов веревки. Такая восьмерка называется римской. Могу выслать картинку этих двух типов направленной восьмерки. Картинка взята из какого то (не помню точно) форума альпинистов или промАльпов. Я не думаю. что "римская", или, как по вашему, "правильная" восьмерка крепче и надежней показанной мной. А вот по по вязке немножко сложней. и в практике врят ли более востребованная. Тем не менее хочу сказать. что далеко не многие способны замечать в показах подобные нюансы. Есть ли еще какие либо неправильности (косяки) в этом ролике?
Да я легко мог бы согласиться по вашему замечанию, хоть и не вижу слабостей в варианте направленной восьмерки, показанной в ролике... Но что делать с суждениями по этому поводу людей из "вашего" клана? Альпинистов, туристов и тп...Вот на вскидку два примера. ua-cam.com/video/_BN35SFTttk/v-deo.html или вот еще... www.promalp.ru/viewtopic.php?t=13076&start=40
@@alexanderlovkov5055 Мужик, ты же не с детками разговариваешь, вот и выкинь сюсюканье своё на свалку. И узлы показывай понятнее. Своими пальцами ты прячешь трос и нчего не видно. И называй их чётче.
@@banamat Да хрен знает с кем я разговариваю. Капризных тут много. Тем не менее отзывы контрастные. Кто хочет разобраться, разбираются. Съемки в лесу ДУБЛИРУЮТСЯ на паракорде. Качество я запорол и уже НЕОДНОКРАТНО признавал это в ответах, с обещанием ролик перезалить. Уверен, что лично ты не смотрел ролик до конца. как и все те, капризули. Мне в свое время, всего с одной книжкой, не имея интернета и сенсеев, было в разы сложнее. Но у меня есть УПОРСТВО и РАБОТОСПОСОБНОСТЬ, что применяю до сих пор в изучении сложного материала.
@@alexanderlovkov5055 нет. просто человек. в руках верёвка, канат, вилка, , а не верёвочка, канатик, вилочка. Говори как мужчина. Взрослый человек. Перестань сюсюкать. Ты делаешь полезное дело, так не понижай градус
@@amba3188 Да ладно... Где вы в ролике веревку и узлы увидели? В ролике есть только веревочки с узелочками на них. На флоте веревочку называют кончиком. Веревку - концом, канатом, тросом. Морские названия КОНЕЦ и КОНЧИК я здесь не применяю по причине возможной неправильной интерпретации оных сухопутными зрителями. Насчет вашего пожелания в мою сторону. Я уже не только взрослый человек, я быстрее старый человек и мне не понятно ваше панибратское обращение ко мне на ты. Говорить я могу всяко-разно. Прекрасно владею морским палубным языком. Профессия моряк входит в список брутальных. В море работают мужчины, мужики. Мужчинки долго у нас не задерживаются. У меня уже пятый десяток такой брутальности идет. Попробуйте быть великодушным и простите мне маленькие слабости применять уменьшительно-ласковые слова в своих роликах.
@@Vanek1953 О Ваня, ты опять здесь? Надеюсь нашел ролик где не закрывают руками? Пару вопросов имею до тебя. Тут один чел меня хамом обозвал, а ты вроде как поддакнул. Таки первый вопрос. Ты действительно что то меня попросил? Вот, цитирую тебя (Показываешь сам себе, руками закрываешь). Это была просьба??? Я дядька старый, молодежный сленг плохо разумию... Мне это показалось обычным стенанием неудовлетворенного в своих ожиданиях человека. На что, я тебе дал совет. Где здесь хамство??? Второй вопрос. Ты Ваня, великодушный. Хрен со мной оставил... :). А что означает (люди разного ума)? Мы с тобой однозначно разного. Ты наверно в айфонах шаришь, я в узлах. А вот судя по письму, ты и тот чел наверно ЕГЭ сдавали. Ты Ваня, не психуй. Почитай мои ответы разным людям еще раз. В них многократно признаю. что ролик я по сути запорол и дал им обещание пере залить его по случаю.
@@alexanderlovkov5055 когда я учился ЕГЭ ...и в зародыше не было,а ваш ролик меня уже не интересует,а шарю я во многом . Вы мастер узлов пожалуйста ,но вот когда хотите что-то показать,так показывайте ,а не закрывайте и не отсылайте дальше по Ютуб сам разберусь. Удачи в делах.
Удивительные люди в альпинизме. Сами придумывают что то, сами это что то критикуют. А мне просто механика этих конструкций очень понравилась. А в горы я не хожу. Я в море хожу.
@@alexanderlovkov5055 Вот только альпинистов не надо грести под одну гребёнку. Альпинистов много, среди них много и своих Кулибиных, а также тех, кто делает серьёзне ошибки. Кроме того, в альпинизме постоянно совершенствуется страховочное снаряжение. Показанная модификация безкарабинного, безблочного полиспаста в горах приведёт к трагедии.
@@НиколайУ-э7с, а кто мешает встегнуть в петельки карабины? Недостаток сообразительности? А на палаточных/гамачных оттяжках и карабины легко заменят китайские коуши.
Придет время и я пересниму этот ролик. Всем недовольным вышлю персональные уведомления. Вы тоже в этом списке. Потерпите немного... У меня теперь есть новая камера, есть новый видео редактор и опыт, кой-какой, тоже нарабатывается...
Дятька, вы что, друг у друга текст списываете? Такое впечатление, что под копирку недовольные пишут. Я же обещал уже, что переделаю ролик. Вот закончится коронный вирус и если останемся живы, таки ждите тогда. А пока главное ЕСЛИ...
Че там вяжет? Может на конский волос покажет и как можно быстрее. Все гдето в руках спрятано. Не из всех учители получаются! Дизлайк и пошел к Максиму Чечетову!
Александр, Вы явно профи в теме узлов, и я нашел прямо то что искал, а конкретно систему натяжения в струну и надежную. Вот только теперь пойду по другим роликам искать как вяжутся сами элементы... И похоже придется пройти курс молодого бойца в узлах...
Поэтому если через 3 года Вам все еще ценно, то что вы придумали и хотите это передать в массы, то наверное нужно повторить этот семинар в контрастных цветах веревок, фона, с оператором, который покажет все детали!
Благодарю Алексей, за так сказать, КОНСТРУКТИВНУЮ критику. Я не буду пытаться обьясняться, что мол люди заинтересованные этой темой, уже по умолчанию должны знать и уметь вязать сопутствующие узлы. Это как в шахматных школах. Ребенок, пришедший туда, уже должен знать значения шахматных фигур и уметь двигать ими. Да теперь уже и просто в школу дети идут умея читать и писать, или хотя бы пользоваться компьютором.
Но в нашем случае я совершенно согласен с Вами. Мне нужно учиться подавать матерьял. В этом ролике, в целом, попытка оказалась неудачной.
@@alexanderlovkov5055 Еще раз повторяю, этой хернёй можо разьве полько оттяжки палатки да бельевую верёвку натягивать. И то и то можно натягивать без этой хери, напрямую.
А вот если верёвку придется натягивать, как опорные перила на бревне или на траверсе крутого склона или, не дай бог, натягивать навесную переправу над оврагом или над горной рекой, то, чтобы не угробить своих друзей, надо использовать классический блочно - карабинный полиспаст.
И еще, в теории верёвочных узлов (морских, альпинистских и др.) есть требование - под нагрузкой одна верёвка в верёвочном узле или в системе узлов не должна срезасрезать другую верёвку.
В морском деле это требование написано кровью погибших матросов.
В альпинизме и в горном туризме, благо сразу стали примеять карабины и блокь
@@alexanderlovkov5055атериАл😢
День добрый. С интересом посмотрел новую для меня систему (фургонный-кучерской узел), и вспомнилась одна история: Как-то в 80-х помогал на сенокосе родственнику, нагрузили полный кузов с бортами Зила-130 сеном, ну оооочень высоко накидали... Как ни затягивали веревками, все равно раскачивало и ослабевало крепление на сельской дороге (везли далеко), все время останавливались и подтягивали. Во-время очередной остановки вышел дедок из избы, у которой остановились, посмотрел, отогнал нас от веревки, перевязал по-своему, показал где тянуть, и все закрепил. Сделал все парой-тройкой узлов, но потом мы без остановок ехали остаток дороги, включая переправу, все сидело почти мертво. А распутали потом без проблем, разрезать веревки не пришлось...
Nikolay Zubov Поучительная история...Не спрашивали дедка, кто он по жизни был? Раньше в деревнях крестьяне, а потом и колхозники не плохо знали узлы. Вот другая история. Пацаном мне довелось быть один раз на колхозном сенокосе. Помню, как учили запрягать лошадь. Отличная народная практика. В то время я не знал ни одного узла, но позже, уже на флоте, вспоминая те узлы, осмыслил их и сейчас попробую перечислить, то что вспоминается... Дугу к оглоблям крепили с одной стороны круглым (сплошным) стропиком из кожи. Получалась квадратная связь. С другой строны тоже крепили квадратной связью, но уже кожаным ремешком завершая крепление выбленкой. (смотрите ролик крепления груза на богажнике) Кожаный ремешок (черезсидельник) для поддержки оглоблей в рабочем положении с одной строны крепили удавкой на основе уже готового сшитого огона на "черезсидельнике", а стругой стороны использовался мачтовый штык по Скрягину. Хомут стягивали специальными ремешками и крепили по типу, как в ролике про прямой узел (смотрите там по времени с 3:51). Жердину на волокуше (санях) после прижатия сена, крепили к саням выбленкой способом накида. Как то так...
Точно, вспомнил, жердина была, поверх всей груды сена, чуть не сломали её, притягивали за длинный конец ))). Дед жил в деревне, но в молодости работал на судоремонтном заводике, куча профессий у него от механика до плотника... Я у него позже в бане мылся, так воду ручные помпы с буксира качали... А узлы, которые в народе применяют, может и названий-то не зная, видимо практикой отобраны, самые оптимальные. Мне в деревне показали, как сани "поездом" крепить друг-за другом, оказывается двумя веревками, только они перекрещиваются, тогда и все повороты правильно проходят, я такого не знал. Ремни плоские связывали - оказывается - "травяной узел", потом в справочнике нашел. Всего и не перечислить...
Спасибо за ссылочку, Александр!(видимо 04.02.2013 вр.13-58 ?) Мне похожий узел показали на плодобазе, когда овощи упаковывали, но в глухую петлю вставлялся только один конец и сразу затягивался со вторым, сначала полуузлом, а закреплялось все прямым. Видимо для скорости, без оборотов и шлагов. А сайт классный, видно, что там матерые профи заседают.
Nikolay Zubov Очень интересно. Не так ли крепили, как здесь на время 3:15 ? Я уже Вам давал этот адрес, но сейчас конкретно даю ссылку ua-cam.com/video/SaOhJekWxlo/v-deo.html Если так, то между этими способами есть различие. По этой ссылке идет сразу зажим, как в марке, а по мореходу, типа полиспаста. сначала сильный обжим и фиксация прямым узлом. На сайте "мореход" обычные люди, даже есть моряки, но всех их объединяет большая любовь к узлам и прочим веревочным делам. Регистрирутесь и участвуйте. Welcome!
Александр, на 3-15 показан "хирургический" , насколько я понимаю, а мы вязали такой, как полиспаст на мешке в "мореходе", только в глухой петле не два конца, а один, он из петли сразу направлялся обратно и , затягивая петлю, связывался со вторым концом, прямым или рифовым узлом. Менее прочно, конечно,но быстро. Названия узла не знаю, к сожалению. Надеюсь, что правильно описал.
На вр. 5-20 узел понравился, не встречал раньше.
здравствуйте ,Александр благодаря вам,я года три назад ,,подсел,, на узлы,чему доволен,успехи правда скромные,освоил где-то узлов 30 ,систему натяжения показаную вами понял сразу,отличная тема,спасибо за вашу работу,продолжайте,пользуюсь ещё ,видосиками Максима Чечетова,тоже очень полезная инфа
Благодарю за коммент. Как все неоднозначно. Одни пишут недовольные комменты, мол не поняли ничего, другие просто пытаются понять, потрудиться, напрячься и результат налицо...
@@alexanderlovkov5055 Вы не правы. Вы касаетесь интересных тем и спасибо Вам за это, НО в ваших роликах ну очень сложно уловить если так можно выразиться суть узла или системы, поэтому приходится пересматривать по 10 и более раз, нужно глубже акцентировать на элементах узлов и систем, а у Вас, как в смазанном кино, вроде показываете и в то же самое время как то смазано и непонятно. Я как раз таки отношусь к тем, которые пытаются понять, потрудиться и напрячься, но зачем знание доводить до состояния гранита, что бы потом тратить огромное количество времени и сил, что бы его сначала разгрызть и только потом усвоить. Не в обиду будет сказано, я думаю, что конструктивную критику творческий человек примет скорее с благодарностью воспринимая ее как должное и совершенно необходимое в работе, ведь это по сути обратную связь с Вашими подписчиками и гостями Вашего канал. В любом случае спасибо за творчество и проделанную работу. Ждем новых видео. С уважением Ра ДЖ.
@@РаДж-э2д Я тоже отношусь к тем, кто пытается понять и напрячься. У меня сгорел комп и с ним довольно простой и логичный видеоредактор. Комп купил новый, но той программы больше нет. Приходится осваивать новый видеоредактор. Так как в компьютерных делах я однозначно чайник, дело продвигается очень туго. Скачал несколько роликов-подсказок, но и это не помогло. Причина банальна. Чайник я в этих делах.
Что делать? Искать еще ролики-подсказки и своего гуру? Думаю не найду, по причине выше озвученной. Но я же упертый и от цели обычно не отказываюсь. Это значит надо по другому подойти к решению поставленной задачи. Я выделяю на данный момент нужный мне вопрос и в одном из скаченных роликах-подсказок нахожу ответ.
Наверно вам тоже надо выделить то, что хотите понять и в многочисленных узелковых видео обязательно найдете ответ. Не ищите своего автора, ищите ответ на свой вопрос.
Желаю Вам удачи и благодарю за коммент.
@@alexanderlovkov5055 Спасибо ))
Все толково и по делу. Хорошо бы в описание добавить названия используемых в ролике узлов. Спасибо
Да я как бы все эти узлы называл в ролике...
Вот тоже самое бы чуть медленнее и поподробнее. Очень полезные конструкции.
Раз 10 пересмотрел видео, и всё таки понял этот механизм с регулируемой натяжкой, это реально чудо, интересно было бы посмотреть другие сложные и полезные системы на узлах. Интересно будет ли она работать если поставить блоки с идеальным скольжением например.
По поводу жалоб на то что плохо рассказано, на самом деле просто материал сложный с первого раза не понять, тут как книжку нужно ставить паузу и самому практиковаться только так усваиваться.
Благодарю за коммент. Вот именно так и надо смотреть мои ролики. Они (ролики) для таких как Вы. Сам тоже не сразу во все вникаю, но ВСЕГДА пытаюсь докопаться до сути.
Вот например. Узлы турецкие головы могу некоторые по памяти вязать, а по картинкам вобще просто. НО! Очень хочется научиться составлять и читать формулы этих узлов. Увы, с этим у меня плохо, но виню только себя. Проблема во мне. Тем не менее, рано или поздно разберусь с этим досконально. Иначе нет смысла чем либо заниматься, в моем случае узлами. Только в глубину и досконально!
с блоками будет работать так как и должно... если блок идеальный (дорогой и подшипник качественный) то на каждом блоке Вы будете терять по 10% от возможного натяжения, теоретического, если блоки похуже (без подшипника, или он по качеству так себе, или диаметр самого блока не на много превосходит диаметр самой верёвки) то уже по 20 - 30%..... Если ставить везде карабины (по два одинаковых, замками в разные стороны), то потери тяги уже будут составлять до 52% на аллюминевых и около 48% на стальных..... ( четыре узла (перегиба) с карабинами и всё усилие потеряно, так что не больше трёх)... Потери на трение в блоках (на карабинах и вааще на перегибах верёвки) я имею ввиду.... это существенная штука и пренебрегать ей преступно по отношению к себе же, любимому.... Ещё такая мулька (позволил себе).... если блоков или карабинов не достаточно при формировании полиспастов, то в этом случае всегда надо ставить самое лучшее из того что имеется на то место, где тянете, на ближнее к тому месту, за которое тянете (я верю в вас, дальше разжёвывать не буду)...... это улучшит показатели полиспаста... я не только читал об этом, но и практиковал, за слова отвечаю....
Ни когда бы не подумал, что из одной веревки можно такой крутейший полиспаст сделать! целая кибернетика. Не уверен, что хватит сил и желания научиться (да и по-жизни применения не вижу, чего-то попроще хватило бы мне для фиксации груза), но впечатляет! Спасибо.
Человек, который знает значение слова КИБЕРНЕТИКА, при желании легко научится вязать такие схемы. Здесь дело в другом. А ему это надо?
Отличная подача информации. Обожаю интересные узлы!
Отличный бросок сети я у вас посмотрел. И "улов" классный получился. :)
Уйму разных дел ваш рол ик помог переделать. Спасибо.
В коня корм получается :)
@@alexanderlovkov5055 определённо. Спасибо ещё раз
Здравствуйте! Смотрел видео канала "Чернолесье" про узлы. В конце видео, автор, порекомендовал Ваш канал, как, хорошо раскрывающий узловую тему. Посмотрел видео "Системы для натяжения верёвки". Другие видео не смотрел. Хотел бы повторить, несколько в иной форме, поскольку, уже, прочитал, Ваш, ответ, комментарий Николая Ростова: видно, и известно, что, Вы, специалист; "невидно и непонятно" потому, что диаметр репки - маленький для демонстрации, нет крупных планов и нет уменьшенной скорости объяснения, и показа, на ключевых моментах.. и.. раз, Вы, объясняете людям, что такое направленная восьмёрка и австрийский штык, значит, видимо, не для себя и не для спецов по узлам. Можно подтянуть теорию-практику и, снова, к Вам, зайти; можно ставить на паузы и расшифровывать. Так-то, я, промальп. Видимо, день, сегодня, такой.
Очень интересная система натяжения. Попробую обязательно!
А я и не знал что, давно использую зигзаговый узел.
сколько народу недовольны, Александр, у вас получился отличный ролик, все понятно, все видно и познавательно! Спасибо, продолжайте снимать. Лайк и подпись!
Благодарю Александр, за лайк и подписку. Да не так и уж много особо недовольных. С некоторыми я согласен. По части операторской работы я почти запорол ролик...По части направленной восьмерки в принципе согласен, культуру вязки узлов ни кто не отменял...Но не считаю неправильной, показанной восьмерки в конце ролика , считаю это разновидностью направленной восьмерки... Обсуждать такие вопросы лучше на форумах и с картинками. Здесь (в комментах), на словах, сложно это делать...
очень интересно, спасибо! подскажите, а почему вместо австрийского проводника тоже не использовать направленную восьмерку?
Да вроде в ролике я и Австрийский проводник применял и Направленную восьмёрку. По какой причине чередовал их? Не помню. Видимо день такой был... :)
Александр, благодарю за видео. Чтобы понять альпинистскую дорогу пришлось еще изучить 4 узла из других роликов, но и этого не достаточно оказалось, для полной картины. Я не увидел как на паракорде вы сделали узел сверху? Пожалуйста, покажите как помощнее связать закреплённый сверху узел на паракорде. Как на дереве я уже понял, но если скользкая опора он не подойдёт. Может беседочный узел? Я пока не очень разбираюсь, благодарю.
Класс! Правда на тонком паракорде с такого расстояния становиться наоборот менее понятно чем на толстой верёвке. На видео тонкая верёвка сливается в одну
Ну да, запорол я это видео, в чем много кратно сознавался. Будет возможность, пересниму.
Добрый день, Александр. Уточните, пожалуйста, точное наименование схватывающего узла, который Вы используете в данном видео. Если можно в русском и английском варианте. Спасибо!
скорей всего, имеется ввиду adjustable grip hitch
Наверно, но может быть и по другому. Озвученное Вами название быстрее есть регулируваема петля на базе схватывающего узла adjustable Hitch. Вот ещё пример. Всё мы знаем схватывающийся узел Задвижной Штык по Скрягину (Rolling Hitch), а регулируемая петля на его базе уже имеет собственное название. Таутлайн. Поправьте, если название не совсем корректно написал.
@@alexanderlovkov5055 всё понял, спасибо за красивую доходчивую аналогию. Я действовал так: загуглил adjustable hitch, и нашёл только adjustable grip hitch, как ни крутил запрос, с кавычками, со словом knot, всё одно поиск приводил только к adjustable grip hitch. Хотя в английской википедии указано в том числе название adjustable hitch. Возможно, в книгах это разделение на схватывающий узел и петлю на его основе есть, а в поисковике на поверхности лежит только сухая выжимка. Самое главное, что я таки понял, что adjustable hitch можно использовать и без петли, как самый что ни на есть схватывающий узел, вот и попрактикуюсь) Спасибо за комментарий, потому, что меня очень заинтересовал этот момент в видео - хотелось подробнее понять что же это за схватывающий узел такой)
Рад приветствовать, Александр! Я тут подсмотрел мульку у китайских хитрых мастеров узловязов про формирование фургонного узла. Дело такое: вместо колышки, формируем стремя или выбленочный (как пойдёт)...))))дальше формируем петельки точно так же, как у Вас это превосходно показано и петельки зажимаются уже двумя колышками, что несколько надёжнее. Вместо фургонного узелка получается баранья нога. Контроль над ней такой же. Я не помню есть ли это у Вас и написал на всякий случай, вдруг пригодится.
Здравствуйте Алексей. Скиньте ссылку на то видео. У меня было что то интересное по Фургонному, но все пропало вместе с компом в недалёком прошлом. Но там вроде не китайцы были...
@@alexanderlovkov5055 К сожалению не могу найти.... второй день мучаюсь, пытаюсь отследить логику своего поиска.... не нашёл, но не сдаюсь..... Можно всё сделать проще....При вязании фургонного узла Вы формируете колышку и вставляете в нее петлю..... На этом этапе вместо колышки формируйте выбленочный узел и далее вставляйте в него петлю точно так же как Вы делаете, тут и мудрить нечего..... Единственное надо смотреть за колышками, в выбленочном узле их две получается, надо не перевернуть их, пусть они идут по порядку, в котором сформированы... Бесит просто моя бестолковость в попытке изложить вязание..... Александр, Вы мой Бог и Царь!!!! Вы просто обязаны понять...... Крепите конец верёвки к нужной штуке любым узлом..... далее по длине верёвки (она перед вами идёт с лева на право, это для того, чтобы объяснить достаточно точно что далее делать) .... С левой стороны она привязана, с правой ходовой конец...... Отступаете от зафиксированного уже узла столько, сколько Вы запланировали, надумали, увидели через Вашу огромную практику.... далее на том месте, которое Вам видится... Внимание!!! левой рукой, петлёй к себе формируете колышку по часовой стрелке.....Держите её..... Далее уже правой рукой, чуть отступив в сторону ходового конца формируете петлёй к себе, по часовой стрелке, вторую колышку.... складываете их в стремя (по факту в выбленочный, поскольку концы от узла расходятся на 180 градусов, а не параллельны друг другу)..... Далее фиксируем обе колышки просунув внутрь их указательный палец левой руки... и с наружи на обе колышки кладём большой палец левой же руки, фиксируя между большим и указательным пальцем обе колышки.... Далее, в сформированные таким образом колышки просовываем сложенные петли, как это Вам привычно..... Фиксируем полученный узел дальней петлёй от коренного конца, дав ей натяг...Это всё..... Фу, блин..... На деле это полторы секунды.....Александр, не гневитесь на мою бестолковость..... как смог....Я, конечно, ещё долго могу работать над текстом..... просто думаю, что не так всё плохо..... Скорее всего я перегнул палку.... КАЮСЬ....
Вся красота тут получается в контроле за узлом, это просто делать вложив любой палец в петлю, дав небольшой натяг, дальнюю от привязанного уже коренного конца и всё..... с оставшейся верёвкой можно делать всё что угодно...)))) Я не претендую на звание Йоды из "Звёздных войн".... но переписывать уже лень......
@@АлексейПузов-ъ2сТут дело такое Алексей. Идея с использованием Выбленки, а точнее полного Штыка понятная. Я другое искал, но не мог вспомнить, что именно. Ура! Нашел. Считайте, что с вашей помощью. Идея там такая. Выполняем фиксацию натяжения способом, который в одном из своих роликов я называл системой ниппель (сюда дуй, от туда ничего...) Эту систему обычно формируют ходовым концом, а в ролике по ссылке, система выполняется срединным способом. В этом интерес для меня был. Смотрите и зацените. ua-cam.com/video/1J8MuOWO0Qs/v-deo.html
@@alexanderlovkov5055 Спасибо, Александр! Идея понятна, натяг система держит сама. Здорово!!! Я тут другую вещь подцепил из вашего комментария, у меня в сознании некий слом произошел.... Выблинка и Штык вдруг совместились.... Как то стало посвободнее... Век живи, век учись.! Огромное спасибо!
Как-то растягивали катер, чтобы его не било в шторм о причал. И чтобы сделать натяжение верёвки делали полиспаст через австрийский проводник без карабинов. В итоге, когда натягивали, верёвка перетёрла австрийскую петлю. Поэтому в некоторых ситуациях с большими нагрузками лучше использовать карабин.
Таки да, конечно при наличии карабина лучше его применить. На волне (при переменных нагрузках) даже катер сложно растянуть. Поэтому кранцы нам в помощь.
@@alexanderlovkov5055что такое кранцы? Название узла?
шикарный видос , спасибо. я бы , на вашем месте, оговорился бы, что видео для тех , кто не первый раз макнулся в тему узлов. для недовольных комментаторов много роликов , где всё по-детски разжёвывается.
Здравствуйте, а если место фургонного узла при натяжении использовать австрийский проводник? И 1 и 2 узла для усиления тяги, вроде тоже самое получается. Или это дркгая система?
Фургонный он фургонный. Узел для скоростной вязки, для временного использования и легкой развязки. Все то, что по другому, другим и будет
Александр, спасибо огромное! Как всегда подробно и доходчиво! Очень полезное видео! Кому нужно тот услышал и увидел!
Михаил Самсонов. Благодарю Михаил, за положительный отзыв. Были моменты, когда я порывался удалить этот ролик, но потом решил. Ролику БЫТЬ! На зло врагам, на радость маме :)
Александр, спасибо, очень полезная и нужная информация
+Дмитрий Константинов Очень рад Дмитрий, если вам пригодится.
Спасибо! А мне понравилось, что в одном ролике несколько способов натяжки переправы. Не надо шариться по нету в поисках))
И Вам Катерина, спасибо за коммент. Меня и удивляет и радует то, что женщине оказался интересный этот ролик...
у нас скаутский отряд, а специалиста по туризму под рукой нет, вот и приходится подсовывать мальчишкам хорошие видеоуроки, чтобы они потихоньку сами осваивали...
Есть одно НО...У меня нет уверенности, что ваши пацаны сумеют что то понять по ролику расчитанному на более менее подготовленного знатока узлов. Если нет спеца (мужчины) под рукой, то женщина должна взять на себя эту роль...Российские традиции так сказать...По любому мой респект Вам и пожелание мужаться (здесь должен быть смайлик). Для скаутов, надеюсь может оказаться полезным вот этот ролик ua-cam.com/video/oNovZNbf32w/v-deo.html Будут вопросы, обращайтесь...Попробую помочь, что в моих силах...
Мальчишки очень даже неплохо все поняли и для начала выбрали самый простой способ, который у Вас идет, кажется последним - без полиспатов, зигзагом. Но я их разочаровала, что если мы будем несколько раз в год переправу натягивать таким образом, то мы веревку очень быстро износим, порвем. Они согласились и стали осваивать полиспааты. Ребята у меня немного подготовлены по узлам - знают, вяжут разные, с видеоролдиков понимают, о чем речь идет... Вообщем, пробуем))
А вот это не может не радовать, что ребята подготовлены, пусть ПОКА и немного...Дорогу осилит идущий и Вы совершенно правы, что "разочаровали" их...Дело даже не в быстром износе веревки, а в том, что ваши парни должны осваивать более сложное. Между нами Катерина...Неужели натяжение зигзагом быстрее изнашивает веревку? На мой вгляд (непрофессионала туриста) больший износ должен быть при натяжении палиспастов... Без карабинов конечно...
Альп.дорога ,хоть и веревки жрёт много,но Зверь!!! Я пробовал на бельевой,порвал к чертям с дуру.))
С новым годом, Александр!
Вас тоже с Новым годом и Рождеством Христовым!
С расстояния в километр очень все хорошо видно
Не хвастайтесь... :)
Хоть и качество видео ужасное, но содержание бомба!! 👍🏻 Отличные узлы и способ
Спасибо за коммент. Ну да, качество я запорол... Накосячил так сказать...Вот и получаю разнополюсные комменты. Как-нибудь наверно переделаю...
Ни с первого раза, а с десятого разобрался. И за алматинскый самосброс (в другом ролике) спасибо.
Да пусть хоть с сотового, НО(!) разобрались же... Мой вам респект.
Дяденька, ты гений, я на 1-й разряд сдавал половины не видел!!!
Стало быть у меня есть надежда быть принятым в туристический поход? :)
Реально нужные вещи! Благодарю. Лайкиподписка!
Спасибо.
Здраствуйте. Также использовал фургонный узел для подымания тяжести но вначале перестраховался двумя колышками. Карабины значительно уменьшают трение и легче натягивать, еще легче через блочки, а если одни узлы - повреждается от трения веревка. Зигзаговый узел - полиспаст для ленивых. Я вяжу австрийца так: два обноса руки до перекрещивания снизу веревки, вынимается рука и низ петли опускается под перекрещение веревки, заходит от меня и возвращается на меня сквозь две петли над перекрещением. Не знаю понятно ли изложил.
Igor G Игорь, как вязать (способы) не принципиально... Главное, чтобы результат был быстрым и правильным
Александр Ловков Полностью согласен. Александр, на видео не увидел как завязываете схватывающий узел, название мне неизвестно. Напишите пожалуйста название или дайте ссылку где можно посмотреть. Спасибо!
Александр Ловков Если ссылка не откроется, то стр 11 известного вам форума на мореходе.
Александр Ловков Спасибо за неизвестный ранее узелок. Кажется проще задвижного штыка с которым возникает проблема - при переменных нагрузках может ослабится. И этот вроде легче завязать. Опробую обязательно.
Igor G Да, этот узелок простой, как мыло хозяйственное и мне очень нравится
Класс! Интересно, сколько вы знаете узлов?
Думаю, нет таких людей, которые точно могут назвать количество узлов, которые они знают.
@@alexanderlovkov5055 в умелых руках верёвка превращается в лебёдку.
Есть ли у вас видео, как применить веревку, достать застрявший в яме автомобиль? Спасибо
Пока нет, но я знаю местА, где это можно посмотреть или сделать ролик используя ту идею.
@@СтаниславЮнкинд,
возите в багажнике *цепную* таль с блок-роликом на грузовом крюке:
*гачный* узел удержит в нём верёвку, если длины цепи не хватит.
огромное спасибо
То есть, Вам все понятно? Если так, то спасибо Вам Александр!
Да чо вы гоните, у него все толково и по делу. Много полезного показывает мужик
Однозначно!!!
Спасибо.
Александр, приветствую! Что-то давно не было ничего новенького... На Байкале застрял?
Нет. Этим летом только на Урал ездил. Насчет новенького. У меня сдох комп и с ним знакомые программы и исходники новых роликов. Комп уже купил новый, но программы те, знакомые, не вернуть. Пытаюсь освоить новые, но с плохим судовым интернетом это сделать очень сложно. Ну да ладно. Сам отдохну и от меня отдохнут...
@@alexanderlovkov5055 Рад, что у тебя вся в порядке! А "железо" дело наживное...
отлично
Айдын Тулеев, благодарю сердечно, но этот ролик я по сути запорол. Съемки камерой гоу про на природе запорол съемкой дешёвым фотиком на дому, совместив их в одном ролике и уменьшив вес его по максимуму. Что ж...Учимся...
Можно потолще верёвку взять ?
Конечно можно. Берите...
Здравствуйте, а подскажите, на какой узел вы изначально веревку привязываете к дереву?
Timber Hitch. Забейте на ютубе в поиск и найдете. Правда, серьезные альпинисты вязать на переправах этот узел не будут.
@@alexanderlovkov5055 спасибо за ответ) да я собстна, для тех же целей и интересовался, веревку натянуть в лагере, или тент.. просто интересно, как в таких случаях поступают профессионалы, а то у нас кто как вяжет, а потом мучаемся
@@corbenwake5621,
по-русски этот узел называется *лесным* (брёвна укладывают и волоком таскают) и *плотницким* (не путать с *плотовски'м!),*
у альпинистов - *удавкой:* с его помощью парой верёвок перебрасывают тонкий конец бревна через пропасть или речку, уперев комель в свой берег.
Если опора ТОЛСТАЯ - вяжется он в виде "восьмёрки",
если тонкая - в виде *простого узла:*
в *любом* случае прижатый к опоре хвост достаточной длины должен свисать вниз,
а не пытаться выпасть под собственным весом при случайном ослаблении петли.
Оптимальное количество шлагов - *2-3.*
спасибо
@@corbenwake5621,
*отлично работающая* регулируемая петля (хоть на колышек, хоть на ствол) получается из *Blacke's Hitch.*
Для *отттяжки* достаточно облегчённого ТРЁХвиткового варианта:
хвостик выходит перед последним (первым по счёту) витком.
Здравствуйте, Александр!
Мне очень понравился этот ролик, здесь очень ясно, понятно и наглядно описаны эти системы. Что касается качества данного ролика, то я считаю, что оно придаёт ему приятную и благодатную атмосферу, его нужно беречь. Если Вы хотите снять ещё один такой ролик, то учтите, что подобную атмосферу будет очень сложно повторить.
Слава Богу, что мне удалось разобраться в этих системах.
Благодарю Вас за срединный булинь, очень редкий и невероятно полезный узел!
Дай Бог Вам здоровья!
И ещё ходят слухи, что какой-то дыхательный метод Вима Хофа уничтожает абсолютно ЛЮБОЙ вирус в крови!
А что вы думаете насчёт этого?
Здравствуйте, здравствуйте. Интересно пишите про атмосферу... Даже пересмотрел ролик... Вы заметили, что комменты под этим роликом крайне контрастны? Позитивщики, как и вы, досмотрели ролик до конца. А самое главное то, что эта группа постаралась вникнуть, то-есть, потрудиться. Понятное дело, что эти люди не обращали внимание на основную претензию негативщиков. А именно. Негативщики сетуют, что им не видно, мол руками все закрываю. Да, есть такое, но при этом я сообщаю, что в данный момент вяжу узел Простой штык. Кто не знает этот узел, вобще узлами не интересуются и подобные ролики не смотрят. Значит дело в другом. Лень матушка...Плюс плохое настроение :) Ну да Бог с ними...
Вы зачем упомянули про дыхательный метод? Есть предложение?
Не, я не умею и не учусь подобному. Стараюсь просто не болеть. :) Спасибо за коммент.
@@alexanderlovkov5055 Коменты правда контрастны. Даже если в этом видео что-то плохо объяснено, то другие хорошо дополнят его. Чтобы разобраться, нужно время.
Про метод: я просто спросил мнение.
Спасибо за ответ!
@@alexanderlovkov5055 Нет, Александр, это не лень негатившиков, просто их уровень еще низок, они сразу хотят понять всё, а не могут... Им практики не хватает. Я тоже, когда первый раз попал на Ваш канал, то же самое испытывал, но со временем преодолел это состояние и мне вдруг открылся целый волшебный мир узлов, Всё правильно Вы делаете, кто отстаёт, пусть догоняет, набирает практики, узнаёт больше, и больше практикует и будет им счастье.....
Всем привет! Кто-нибудь знает коэффициент усиления системы (фургонный узел)? По идее должно получиться в 2 раза минус потери на трении.
Александр, спасибо за видео!
root4root1 Вам спасибо за спасибо, а в вопросе насчет коэффициента по трению ничего сказать не могу...Теория не мой конек...
Alex Bondarev Спасибо Алекс за нужный ролик.
если Вы завязали фургонный узел и, далее, ходовой конец обвели вокруг опоры и вернули в петлю фургонного узла то это полиспаст 2:1...Теоретически.... потери на трение никто не отменял.....
Формирование петли кучерского узла мне не дается, хотя там все очень просто.
Мне кажется , что на полиспасте с , карабины можно закрепить и просто на сваечных узлах
Можно и на сваечных, но они сильно затягиваются. Можно конечно, но я не буду... :)
Konstyantin Labunsky,
на *любом* полиспасте *лучшая* петля - прилегающая "восьмёрка":
делаете на *привязанной* верёвке _удлинённую_ петлю тАк, чтобы она была сбоку верёвки, а её *нижний* коренной конец (идущий к крюку) лежал *сверху* её изгиба.
Зажмите перекрестье пальцами, обведите петлю *под верхним* концом верёвки и, закрутив её на оборот, просуньте *снизу* рядом с нижним концом.
Если позволяют время и условия - вместо блок-роликов или карабинов в петли полиспаста вставляются *коуши* - но тогда собирать его придётся концом верёвки.
*Раздаётся* _прилегающая "восьмёрка"_ рывком "против шерсти":
для облегчения можно надеть её на тот же крюк или вщёлкнуть в неё карабин.
Александр, а что как англичанин формировал, трудно было показать?
Не нужно...
@@alexanderlovkov5055 Александр, я игрался со сваечным, по моему он также работает как и кучерской, если не лучше
@@АлександрМаркаров-ч2ц Конечно так же. Это один и тот же узел под названием Фургонно-Кучерской, но на БАЗЕ сваечного узла. Я показываю на БАЗЕ колышки. На базе колышки узел может развалиться на переменных нагрузках, а на базе Сваечного трудно развязать после использования. Выбирайте.
Еще. В ролике я показываю, как англичанин вязал узел на базе колышки. Смотрите на временном участке 4-44 до 4-53. Далее идет показ, как колышку довязать до срединного Беседочного узла. Вот здесь будет все в масть. И при динамике Фургонно-Кучерской узел не развалится и развяжется после сильной нагрузки. Потому что БАЗА будет на Беседочном узле. Довязывайте БАЗУ до Беседочного узла и все будет хорошо. Или вяжите Фургонно-Кучерской на БАЗЕ Австрийского. Что тоже есть в ролике.
На фокусы похоже.Так ловко!
Что за интересный узел на 8.48 и 11.25?
Наберите в поисковике Adjustable Hitch
Как схватывающий узелочек называется? Ajustal Able Hitch слышится )
У вас великолепный слух или моё произношение не так уж совсем убогое, как отмечают некоторые радетели правильного английского, ругая меня по этому поводу :) Именно так Adjustable Hitch!
@@alexanderlovkov5055 Спасибо за ответ. Я уже сам нагуглил, но что-то не сходится с вашей версией, поправте где не так: Adjustable Hitch(полное название Adjustable Grip Hitch) - это удавка; то что вязали, схватывающий узел я так понял это Blake's Hitch.
Вы снова молодец. Adjustable Grip Hitch наверно более правильно. В иностранных источниках это регулируемая ПЕТЛЯ. Так же есть Bend регулируемый на базе двух схватывающих узлов, которые в ролике я просто назвал Adjustable Hitch. На самом деле я вязал регулируемую Петлю. То есть Adjustable Grip Hitch.
Blake's Hitch в ролике отсутствует
@@alexanderlovkov5055 не совсем тогда понятно каким образом регулируемая петля крепится к основной веревке? По описанию это скользящий узел, он вроде как не должен передавать усилие натяжения.
Да нет, в принципе, достаточно хорошо, всё видно. И - понятно.
Evgeny Kozlov. Ну вот и чудненько. Может и другие недовольные, если бы смотрели ролик до конца, а иногда и дважды, трижды, сменили бы свое мнение. Или подтянули бы базовые знания.
А так да, я не Михалков, что бы делать шедевральные фильмы, по всем режиссерским и операторским тонкостям.
Ну "я", всё-таки, отвечу, раз уж начал тут.. чё-то.. "Другие недовольные", видимо, отчаялись.. Поставлю смайлик, хотя и не люблю их расставлять всюду - в знак того, что настроен мирно) Видео - замечательное. Любительское! По всем, или отсутствию их, что и ценно, канонам. А, режиссёрские и операторские, тонкости, при желании, можно, наверное, нарыть где угодно. Не самый мой, скорее всего, любимый режиссёр Михалков, но "Утомлённые солнцем" и "Солнечный удар" мне нравятся.. чего уж тут. Может, дело в истории. Но, это, "новое", его, кино. Вкупе со "старым", набирается ряд фильмов, до конца которые, дважды, ну, хорошо - трижды, надеясь найти, что-то, про узлы или про полиспаст(вот с ним самым, хронический у меня, что-то, пробел..) думаю, я, пока, не готов. Ведь, каждый из них, поди, часа по полтора. Вместе с тем, нашёл, пока, пару фильмов другого автора, тоже, уже, достаточно хорошо известного. "Как научиться запоминать вязку узлов" и "Сваечный узел Marline Spike Hitch". Первый, из них, простое и открытое повествование, интересное, как раз, предысторией. Техническую часть, я, до конца, смотреть не стал, поскольку, узловая тема, в столь развёрнутом виде, меня не интересует. Без всякого сомнения, она на высоте. А вот второй, рискну, использую, всё-таки, не совсем понятный мне, кинематографический термин, по всему - шедевральный боевик. Чёткий, яркий, динамичный. На паракорде. Весь, смотрится так же, как начало и отдельные эпизоды, там, где деревья и тачка с сеном, данного видео, о котором, тут, собственно, обсуждение. Игра на паракорде в "Системах для натяжения верёвки", да ещё на подставке для сушки белья, что, само по себе, является высшим пилотажем, конечно, и оказывается тем мелким бисером, который оглушает "других недовольных". Сначала, оглушил и меня. Но, я, промальп. На верёвках моя работа, вишу на них и, хоть я не великий промальп, что-то, об этом знаю. Думаю, это и помогло мне предположить, там, где неясно, догадаться, там, где непонятно, представить, там, где не видно. Дальше, про себя, без смайлика, не могу. Господь Бог, если, Он, есть, прекрасно знает когда, я, хвастаюсь) Теперь: как я смотрел. Ну, "Сваечный узел..." как смотрел, так, весь, до конца, и просмотрел. А, в "Системах" - использовал некоторые приёмы, которые, кстати, впервые и узнал, поскольку, до этого, ползал, в основном, не по ю-тубу, а по трубам(и внутри), вент. шахтам, стенам(зданий) и проч., и по крышам ходил. Эти опции находятся в настройках видео, которое, в данный момент, просматривается и обозначены значком, изображающим шестерёнку. Это - качество изображения и скорость просмотра. Качество, я, поставил на максимум(тысяча с чем-то) и, там, где идёт игра на паракорде, моих мощностей не хватало. Может, у кого-то, есть, существенно, больше тысячи. Этот этап, я, преодолел, поскольку обладаю некоторыми навыками и некоторыми знаниями(всё, в, совсем небольшом, количестве) и, поскольку, всё равно, мне нравится импрессионизм, да и Клод Дебюсси, наверное, любимый мой композитор. Что касается скорости воспроизведения, то, не уверен, что авторская задумка состояла в том, чтобы просматривать видео на пониженных скоростях и, даже, на самой медленной. Хотя, что тут, задумывай-незадумывай - всё равно посмотрят.. недовольные) я, же, например, посмотрел) Ну, а ставить на паузу - это прошлый век. По теме: ну, тема нравится мне. Что-то узнаёшь, что-то остаётся, что-то уходит. Смотрел достаточное количество раз, прокручивал фрагментами. Быстроразвязывающиеся узлы - да чур меня! Потом, увидел, что довязываются до булиней. Ну и так далее. Всё равно, из видео, выжмется вся информация, которую сможешь выжать. Как, например, Максим(а я так понял, Максим Чечетов) о котором, я, увидел или услышал здесь, выжал всё!) из австрийского проводника, что уж можно было бы и не выжимать) и получил, одно из лучших, на мой взгляд(я их несколько у него посмотрел) своих видео. Вдохновение важно. Качество играет важную роль. Просто, чё-то, обидно стало за недовольных. Ушли, куда-то, такие же тупорылые как я. Сверху подписался. Удачи!
Evgeny, с вами наверно интересно беседовать вживую... Думаю, что Вы имеете чувство юмора, используете интонацию и экспрессию.
Здесь текст и его я не сразу понимаю (возможно, дело во мне).
Пытаюсь перечитывать коммент несколько раз, и основной смысл доходит. Ключевая мысль, что ролик получился не качественным, совершенно справедлива. В комментах я извтнялся по этому поводу.
Тем не менее, пусть остается все как есть.
Пусть будут недовольные, те, кто ничего не понял и те, кто почти не смотрел ролик.
Жалко, что Вы не стали смотреть "тех. часть" ролика " Как научитьсязапоминать вязку узлов".
Предыстория там скорее лишняя и многих просто раздражает.
Главная там мысль, которую я пытался донести зрителю, есть, так называемые мной стартинг поинты.
Александр Иванович,здравствуйте! Пишу "под конкретным видео",о чём вы просили некоторое время назад при моём обращении к вам и с конкретной просьбой. Александр Иваныч,будь добр,укажи пожалуйста где я могу посмотреть схему вязки этого "аджюс чего-то там хитча" /схватывающий на твоей натяжной приспособе/. Сжёг кучу трафика,убил 3 дня /не вру/ и вроде разглядел схему,но не уверен,что верно понял её. Зудит во всех местах от желания убедиться в "собской гениальности" или наоборот,назвать себя тупицей. Верно ли я увидел,что натягиваемую верёвку вы трижды обнесли ходовым концом,после чего коренной конец был пропущен под ходовый и затянут узлом последнего /извиняюсь за "узлом",но никак не откладываются правильные названия элементов вязки,хотя и стараюсь/? Если угадал,то тогда Александр Иваныч,поделись своим мнением в чём отличие этого "джюса" от "Блейка" в практике /недаром ты не стал вязать ни Блейка,ни прусика,ни верблюжий с задвижным,хотя и оговорился,что мол без разницы/. Пользуясь случаем ещё раз благодарю за указание на адрес "Морехода" и небезразличное отношение к нам,зрителям и подписчикам. Со временем их интерес к снятым тобою,Александр Иванович, обучающим видео,как показывают даты коменнтариев,не ослабевает. Заранее спасибо за пояснения по "джюсу".
Наберите в поисковике Гугла Adjustable Hitch. В работе он не хуже Блейка, но в формировании намного проще.
@@alexanderlovkov5055 Большое спасибо за ответ Александр Иванович. Не хочу выглядеть назойливым,но и далее намерен обращаться к вам как специалисту-практику с интересующими меня вопросами по вязке. Ютуб завален роликами с броскими названиями,но даже я,серый узлоплёт,и то бываю шокирован некомпетентностью их авторов. Только что в ролике код названием "Калмыкский узел" парень вяжет булинь и даже повторяет его дважды. Чтобы разобраться и самому не плодить враки необходимы консультации, об оказании коих в будущем и прошу. Заодно прошу извинить мою ошибку в названии узла, которую я сделал в вопросе к вам под вашим роликом о кучерском узле /я,как видите,наследил и там..Извиняйте/. Там я умудрилмся сваечный обозвать выбленочным. Но ваше мнение и совет по-прежнему нужны. Хоть как вы и говорили на "Мореходе" народ незлой,но со своей узловой серостью с полным невладением терминологией /ещё раз извиняюсь за неё/ как-то всё не нахожу смелости "вылезти" на него со своими наивными вопросам. Да и ролики снимаете вы,других авторов мне пока не попадалось. Тот же Евгений Гуревич, один из вашим оппонентов и собеседников,судя по комментам и вашей с ним переписке темой владеет,а роликов за его фамилией я так и не встретил. Так что Александр Иванович, остаётесь только вы. Ещё раз спасибо за ответ и дай вам Бог всего-всего хорошего. С уважением Д.А.
@@ДмитрийАртемьев-ы1ж Обращайтесь и далее, чем могу, помогу. Насчет перепутки сваечного с выбленочным не переживайте. Рабочий момент. Тем не менее формировать фургонный узел на базе выбленки можно.
@@ДмитрийАртемьев-ы1ж,
мой узел под названием *королевский штык,*
опрокидывающийся рывком за ходовой в НЕзатягивающийся *австро-егерский,*
успешно заменяющий мне и крабью, и кабестановую петли,
классно исполнил наш самарский инженер-конструктор *Vasiliy Smirnov,*
показав и его упрощённый вариант.
@@ДмитрийАртемьев-ы1ж,
завяжите штык Блэйка из ТРЁХ шлагов, выпустив хвостик *перед* последним:
для РП оттяжки вполне хватит (я с помощью него и трёх-четырёх анкеров устанавливал по отвесу столбы для сварного навеса, например).
Штык Блэйка *надёжно* держит в самых разных вариантах:
- верёвкой *равной* толщины,
- тонкой на толстой, включая *сдвоенной* - хоть концами (петля самостраховки),
хоть связанной/сшитой из ленты петлёй,
- *на* сдвоенной верёвке.
Для увеличения *сцепной силы* штыка Блэйка число витков *перед* хвостиком можно увеличить хоть до ПОЛУдюжины: на *лёгкости* передвижения по верёвке это мало скажется.
Есть ещё вот такой *классный* схват - "штык имени королевы Клэр":
ua-cam.com/video/6ZUdJLU3UXA/v-deo.html
Предлагаю название: "королевский ЗАхват".
ИМХО при натяжении веревки через петли веревки ее можно сжечь оплетку - потеря целостности веревки, так что для альпа ето опасно разве что траву вязать
А кто спорит... ? Конечно можно сжечь оплетку, но вы сможете руками, пусть и через петли, натянуть так веревку?
я про то что луче "потерять карабин" чем веревку
Наверно да. Карабин дешевле веревки. Но почему обязательно нужно что то терять? Руками веревку не сжечь, сил не хватит, а карабин с чего вдруг ломаться должен?
@@alexanderlovkov5055мне тоже интересно, какую нагрузку выдерживают карабины, по сравнению с веревкой
Что за узел такой "аджусин эйбл хитч"? Не нашел такого в поиске
Наберите Adjustable Hitch.
по мне так удобней всего для таких систем применять не ездовую петлю , а русский булинь [по эшли петля констриктором] , он и в середину веревки вяжется и на конце, вообще русский булинь удобный узел , но про него как будто забыли
Сергей, я никогда не знал русского булиня, потому и забыть не мог... Все что слышал о русском булине, это вот, от спелеологов...
(20. Беседочный
русский - вспомогательный узел, образующий две фиксированные петли. Применяется
в качестве беседки. Подобен испанскому узлу. Требует гораздо больше веревки на
его выполнение, хотя несколько проще испанского.)Тем не менее подскажите номер в книге АВОК о петле констриктором. Мне очень интересно, как узел из книги Эшли стал русским булинем.
в книге у куряшкина этот узел называется русский булинь и по эшли 1045 , 1059 , я в контакте нашел куряшкина и спросил его об этом узле , он сказал что русский булинь и петля констриктором по эшли одно и тоже , как то давно я видел видео по ютубу , там тоже этот узел называли русский булинь , очень удобный узел
кстати евгений романенко в своей книге тоже хвалит эту петлю
Посмотрел 1045 и 1059. Хороший узел. Действительно можно вязать через констриктор, но и через сваечную петлю можно...Если вам нравится этот узел, то конечно вяжите его. Остался только вопрос по названию русский булинь. Я так и не понял, откуда оно (название) взялось? Спросите еще раз у Куряшкина, от куда он это взял? Может Куряшкин тот же ролик смотрел, что и Вы? Найдите тот ролик и давай спросим того автора, мол он то от куда взял это название? Может от Куряшкина? Вы пишите, что Е. Романенко хвалит эту петлю... А что, он так же называет её русской? А сейчас Сергей, один вопрос по книге Куряшкина меня интересует, если конечно она (книга) у вас есть. Что он там пишет по поводу пиратского узла? Советует ли на нем спускаться с высоты?
видео старое я не найду уже , романенко называет по эшли эту петлю , у куряшкина спрошу
все прекрасно объясняешь, но посмотри видно ли как вязать
И здесь знак вопроса, почему то не был использован, но уже не важно... Понял, это была претензия. Полностью согласен с претензией! Ролик я запорол! Испортил хороший материал, совместив в ролике формат камеры PRO (съемка на природе) с форматом простенького бытового фотоаппарата (съемка в квартире). И еще к дополнению к этому, по максимуму уменьшил вес ролика... Результат на лицо... По возвращению домой наверно сделаю дубль два по теме натяжения веревок, но это уже будет другое кино...
Совмещение материалов само по себе не делает видео хуже. Главное делать по "макисмальному" формату .т.е. если было два видео 1920*1080 и 640*480, то делать 1920*1080,
А вот то что вы явно сделали неправильно, так вывели видео , которое было 4:3 в 16:9,что привело к появлению черных полосок.
Материал же самого видео интересен.
10:39 раз 30 смотрел...все равно не могу уловить что там вяжется. Австрийский, петля - все как семечки...а вот...Беседочный (как я понял - булинь) со сваичного...Как его вязать? Не нашел у вас. Дополню - нашел! Все! Все в сборе :)
Как вы меня порадовали :) За упорство в первую очередь. Сам такой. Один раз недели две покадрово расматривал очень интересную для меня фишку у одного иностранного товарища. В конце концов дошло, что ключевой момент этот подлец этакий вырезал из ролика. :) Видимо его начальника не разрешает тайну ту открыть. Только результат. Через полгода поисков узнал таки эту тайну.
А здесь все просто, только желающим изучать такие конструкции для начала надо ЗНАТЬ популярные узлы и их многочисленные способы формирования. Меньше стона в комментариях будет. :)
Спасибо! Класс!
Alex Star Спасибо за спасибо Алекс, рад, если понятно получилось и пригодится...
Интересная система. Но зачем такой ненадежный курьерский если проще и надежный простой узел с петлей, потянув в стороны он распустится.
В ролике нет курьерского-ненадёжного. Уточните временной участок, где это происходит?
Простой узел с петлей - это Сваечный? Если да, то как практик скажу, узел Сваечный в практике затягивается ну очень сильно.
1:26 ...фургонный, я протупил чуть... этот узел заменить на простой с петлей.
@@3770377 Фургонно-Кучерской точнее будет. Дело в том, что выбор узлов зависит от задачи. Если ваша задача часто крепить что-либо и быстро раскреплять, то Фургонно-Кучерской будет наилучшим. Если задача закрепить груз на дальний путь по плохой дороге, то конечно нужно использовать более надежные базы натяжной системы. Не помню, но вроде в ролике я довязывал базу у Фургонного до базы Беседочного. Фургонный на базе Сваечного, что вы предлагаете, конечно можно использовать, но развязать потом трудно.
@@alexanderlovkov5055 Вы молодец в любом случае, Этими навыками 90%людей не владеют. Несите в массы эти знания. Спасибо Вам.
@@3770377 Если от общего числа людей, то это нормально. Если этот процент среди тех, кто должен иметь такие навыки по своей деятельности, то очень плохо.
Австрийский для полиспаста неочень. его после нагрузки довольно трудно развязывать.
И какой лучше?
@@РоманБезводенских На моем канале есть видео с узлом для оброзования петли.под полиспаст и нетолько. развезать намного проще чем все узлы которые обычно используют для этих цэлей.
@ да. Я видел. Спасибо!
Направленная восьмерка не вполне правильная, итоговая петля вместе с дальнейшей веревкой должны выходить вместе из одной петли. Прошу прощения если я не смог понятно объяснить.
Юлий Аникин Не буду спорить, считайте это косяком... :) Хотя в узелковой литературе оба варианта встречаются.
Александр Ловков Соглашусь, хотя меня в промальпе учили именно так. Все равно спасибо.
Юлий Аникин,
"правильную" Н8 я называю *прилегающей,*
а "НЕправильную" - *оттопыренной.*
невидно как вяжите
Возможно Сергей, это так...Здесь показаны быстрее конструкции систем, их принцип...Используемые узлы в конструкциях на слуху, в основном известные моим подписчикам и вторичные в ролике.
согласен, очень плохо видно ((
Профессионал, который уже вязал эти узлы может и увидит что-нибудь, я как непрофессионал вообще ничего не увидел, какие-то восьмерки, какие-то прогуливающиеся узлы, что-то из Австрии, для кого ролик-то?
Ситуация патовая однако....Тут или мне ролик удалять или вам определиться, что ищите то в узелковой теме?
Ну,как бабочку вязать(австрийский проводник),тут и профану понятно
начинай с азов и все получится,главное усидчивость и настойчивость,а главное спокойствие,будешь нервничать,ни чего не получится
А что... реально правое дерево аж гнется от натяжки...😂
Подскажите пожалуйста туристам изящное решение веревочной задачки...
картиночка-вопрос по ссылке:
cloud.mail.ru/public/r3Bx/fZFXY11N7
Заранее Вам спасибо! В том числе и за ваш замечательный канал ;)
Подождите немного. Я сейчас даже ваш вопрос не могу посмотреть (не грузится). Конец месяца и географическое положение нашего судна не дают возможности нормально пользоваться интернетом.
@@alexanderlovkov5055 Ого, круто!) Конечно понимаю - подождём, не вопрос)
Открылась картинка. Что то я не понял, в чем там задачка. На картинке не показано в точке А, какой конец снизу в пересечении. Если ходовой зажат коренным, то уже должна держать такая схема, а если ходовой сверху. то конечно нет. А вот если ходовой второй раз обернуть вокруг дерева (сделать дополнительный шлаг) и так же разместить снизу коренного, то зажим будет еще прочнее.
@@alexanderlovkov5055 Ага, пардон, ходовой сверху (поправил картинку)
cloud.mail.ru/public/M7e1/GaRayD1nY
если зажать коренным то держит, но не надежно. Второй раз обернуть и разместить снизу не удобно вязать т.к. веревка сильно притянута к древу - фиг подсунешь, и в итоге на опоре типа широкого дерева почему-то не очень держит, часто перекручивается (вяжем паракордом). Задача вроде тривиальная, но когда на практике вяжем как-то ловко оно не выходит приходится выдумывать (на ветки наматывать или как-то), особенно когда веревка длинная, а резать не хочется. Вот я и думаю как бы вы завязали?
Нашел такой вариант от Соколова Григория (вяжет на 17.03 минуте)
ua-cam.com/video/EUS2Ytz-ofg/v-deo.html
кнехт - супер, но не всегда такие ветки есть. А вот на голом стволе вроде бы норм вяжет, но может есть еще какой способ поудобнее?
Магия простоты))))
Вы не похожи на Злого Презлого :)
Вопрос:а на кой терять время на даче: грузить тачку сеном, вязать узлы, когда можно в охапках перетаскать тот же объем? 🤣
Svart Ulv Действительно, на кой тачка, когда любой объем можно охабками перетаскать...
Полиспаст без блока или карабина, это по крайней мере, порча верёвок. Таким "полиспастом" разьве что оттяжку палатки сделать. Несерьёзно это.
Ну да, порча верёвки. А что делать? Таскать всегда с собой нам, не профессиональным туристам или альпинистам, кроме верёвки карабины или блочки? Разве с одного натяжения верёвка испортится? Разве установка палатки требует изготовления полиспаста?
@@alexanderlovkov5055 А ничего не делать. Как я сказал, этой хернёй можо разьве полько оттяжки палатки да бельевую верёвку натягивать. И то и то можно натягивать без этой хери, напрямую.
А вот если верёвку придется натягивать, как опорные перила на бревне или на траверсе крутого склона или, не дай бог, натягивать навесную переправу над оврагом или над горной рекой, то, чтобы не угробить своих друзей, надо использовать классический блочно - карабинный полиспаст.
@@НиколайУ-э7с Совершенно согласен. У профи свои правила и соответствующие дивайсы. Но система натяжения без карабинов и блочков УЖЕ кем то придумана, то-есть, есть в природе, а я её просто показал. Далее полная свобода выбора. Сам я, если надо, натягиваю веревку Зигзаговым узлом и не заморачиваюсь особо...
@@alexanderlovkov5055 Вот вы у себя натягивайте всё что угодно. Как говорится, полная свобода выбора.
А вот когда эту "..." рекомедуете широкой публике, да еще как обучающий ролик, то на первое место встаёт техническая правильность, безопасность и ответственность.
А всякого рода "Кулибиных" у нас было много, но не все они придумывали полезные вещи.
Мы у себя, в морском деле, натянем всё как нужно и надёжно. Не переживайте. Вы у себя, в своём альпинистко-туристическом сообществе разберитесь - что такое хорошо, а что такое плохо...Кто-то из ваших придумал замечательную натяжную конструкцию с использованием карабинов, а при отсутствия оных, без них, которую я, как представитель морского сообщества оценил, взял в свой арсенал и в ролике поделился с моим зрителем. Может вам лучше тихо гордиться своими креативными коллегами, а не пытаться здесь пыжиться со своей однобокой правотой? Ещё раз объясняю. Я показал то, что мне понравилось, и я не выступаю в роли гуру в горно-туристической теме.
В конце ролика направленная восьмёрка завязана неверно.
Обосновать претензию можете?
Александр Ловков Да. При правильном узле, петля выходит из восьмерки вместе с верёвкой. С одной стороны узла выходит три веревки, а с другой стороны один. У Вас петля в стороне от узла.
Я вас понял Аркадий, и попробую ответить. В моем огромном багаже всяких разных узлов есть картинка узла направленная восьмерка с выходом рабочей петли из переплетения ВМЕСТЕ с одним из концов веревки. Такая восьмерка называется римской. Могу выслать картинку этих двух типов направленной восьмерки. Картинка взята из какого то (не помню точно) форума альпинистов или промАльпов. Я не думаю. что "римская", или, как по вашему, "правильная" восьмерка крепче и надежней показанной мной. А вот по по вязке немножко сложней. и в практике врят ли более востребованная. Тем не менее хочу сказать. что далеко не многие способны замечать в показах подобные нюансы. Есть ли еще какие либо неправильности (косяки) в этом ролике?
Хороший ролик, для начинающих пойдёт. Но, лучше сразу делать правильно. Жизнь и здоровье дороже всего.
Да я легко мог бы согласиться по вашему замечанию, хоть и не вижу слабостей в варианте направленной восьмерки, показанной в ролике... Но что делать с суждениями по этому поводу людей из "вашего" клана? Альпинистов, туристов и тп...Вот на вскидку два примера. ua-cam.com/video/_BN35SFTttk/v-deo.html или вот еще... www.promalp.ru/viewtopic.php?t=13076&start=40
"Эйбел хич" так и не показал (((
Я вам обещал?
ни хрена не понятно и не видно, для кого снимает, наверно для себя
Мне тоже не понятно, зачем о том, что вам не понятно, трижды заявлять?
Сейчас вопрос. Хотя бы что нибудь, вообще, в других моих роликах, вам понятно?
просмотри свой ролик, что нибудь увидел
Что это было? Вопрос, претензия, пожелание...? Ясней можешь выразиться?
еще в том веке увидел... :)))
+Genrih Shvartckopff кому адресован этот ваш коммент и что в нем зашифровано?
Можно проще вязать, мужики...ищите другие ролики.
Таки покажи проще. Зачем ролики мужикам искать?
уж если у тебя узелочки и девайсики, то и ты человечек
Сам то небось человечище?
@@alexanderlovkov5055 Мужик, ты же не с детками разговариваешь, вот и выкинь сюсюканье своё на свалку. И узлы показывай понятнее. Своими пальцами ты прячешь трос и нчего не видно. И называй их чётче.
@@banamat Да хрен знает с кем я разговариваю. Капризных тут много. Тем не менее отзывы контрастные. Кто хочет разобраться, разбираются. Съемки в лесу ДУБЛИРУЮТСЯ на паракорде. Качество я запорол и уже НЕОДНОКРАТНО признавал это в ответах, с обещанием ролик перезалить. Уверен, что лично ты не смотрел ролик до конца. как и все те, капризули. Мне в свое время, всего с одной книжкой, не имея интернета и сенсеев, было в разы сложнее. Но у меня есть УПОРСТВО и РАБОТОСПОСОБНОСТЬ, что применяю до сих пор в изучении сложного материала.
@@alexanderlovkov5055 нет. просто человек. в руках верёвка, канат, вилка,
, а не верёвочка, канатик, вилочка. Говори как мужчина. Взрослый человек. Перестань сюсюкать. Ты делаешь полезное дело, так не понижай градус
@@amba3188 Да ладно... Где вы в ролике веревку и узлы увидели? В ролике есть только веревочки с узелочками на них. На флоте веревочку называют кончиком. Веревку - концом, канатом, тросом. Морские названия КОНЕЦ и КОНЧИК я здесь не применяю по причине возможной неправильной интерпретации оных сухопутными зрителями.
Насчет вашего пожелания в мою сторону.
Я уже не только взрослый человек, я быстрее старый человек и мне не понятно ваше панибратское обращение ко мне на ты.
Говорить я могу всяко-разно. Прекрасно владею морским палубным языком. Профессия моряк входит в список брутальных. В море работают мужчины, мужики. Мужчинки долго у нас не задерживаются. У меня уже пятый десяток такой брутальности идет.
Попробуйте быть великодушным и простите мне маленькие слабости применять уменьшительно-ласковые слова в своих роликах.
интересно! но путано ;(
nyyk nyyk что конкретно не поняли?
Для начинающего очень быстро и непонятно
Согласен. Наверно нужно сделать подпись, что это не для начинающих. Я не думал, что будут смотреть это видео. В планах, переделать ролик.
Показываешь сам себе, руками закрываешь
Ютуб большой, смотрите, где не закрывают руками.
Иван Синявцев
Вишь , ты. его. как человек попросил , а он хамом оказался .....
@@АлексКондратов-ъ5в да хрен с ним,люди разного ума 😂😂😂
@@Vanek1953 О Ваня, ты опять здесь? Надеюсь нашел ролик где не закрывают руками? Пару вопросов имею до тебя. Тут один чел меня хамом обозвал, а ты вроде как поддакнул. Таки первый вопрос. Ты действительно что то меня попросил? Вот, цитирую тебя (Показываешь сам себе, руками закрываешь). Это была просьба??? Я дядька старый, молодежный сленг плохо разумию... Мне это показалось обычным стенанием неудовлетворенного в своих ожиданиях человека. На что, я тебе дал совет. Где здесь хамство???
Второй вопрос. Ты Ваня, великодушный. Хрен со мной оставил... :). А что означает (люди разного ума)? Мы с тобой однозначно разного. Ты наверно в айфонах шаришь, я в узлах. А вот судя по письму, ты и тот чел наверно ЕГЭ сдавали.
Ты Ваня, не психуй. Почитай мои ответы разным людям еще раз. В них многократно признаю. что ролик я по сути запорол и дал им обещание пере залить его по случаю.
@@alexanderlovkov5055 когда я учился ЕГЭ ...и в зародыше не было,а ваш ролик меня уже не интересует,а шарю я во многом . Вы мастер узлов пожалуйста ,но вот когда хотите что-то показать,так показывайте ,а не закрывайте и не отсылайте дальше по Ютуб сам разберусь. Удачи в делах.
Это безкарабинная и безблочная техника натяжения навесной переправы для самоубийц.
Удивительные люди в альпинизме. Сами придумывают что то, сами это что то критикуют. А мне просто механика этих конструкций очень понравилась.
А в горы я не хожу. Я в море хожу.
@@alexanderlovkov5055 Вот только альпинистов не надо грести под одну гребёнку. Альпинистов много, среди них много и своих Кулибиных, а также тех, кто делает серьёзне ошибки.
Кроме того, в альпинизме постоянно совершенствуется страховочное снаряжение. Показанная модификация безкарабинного, безблочного полиспаста в горах приведёт к трагедии.
@@НиколайУ-э7с,
а кто мешает встегнуть в петельки карабины? Недостаток сообразительности?
А на палаточных/гамачных оттяжках и карабины легко заменят китайские коуши.
ни хера не понятно на шнурках . объясняет для себя
Придет время и я пересниму этот ролик. Всем недовольным вышлю персональные уведомления. Вы тоже в этом списке. Потерпите немного... У меня теперь есть новая камера, есть новый видео редактор и опыт, кой-какой, тоже нарабатывается...
Что за метод съемки, ужас
Да не ... Точнее УЖЖАСС!!!
Ты хоть прожуй когда объясняешь , да и не заикайся. блин.....
Тебе чего дядька, моя дикция не понравилась? Я тебе блин(!) не киркоров сладкоголосый...
Ужасная подача материала. Нихрена не видно. Руками всё завораживает. Дизлайк
Да забейте... Думаю, Вам не пригодится...
А у нас, что, ютуб ещё работает? Или вы иуропеец?
Ни черта ни чего не видно. Ты же сам себе показываешь. Своими руками все закрываешь и что - то трындишь!?
Дятька, вы что, друг у друга текст списываете? Такое впечатление, что под копирку недовольные пишут. Я же обещал уже, что переделаю ролик. Вот закончится коронный вирус и если останемся живы, таки ждите тогда. А пока главное ЕСЛИ...
Лепет и хрень какая-то
С облегчением СемЕн СемЕнов...
Че там вяжет? Может на конский волос покажет и как можно быстрее. Все гдето в руках спрятано. Не из всех учители получаются! Дизлайк и пошел к Максиму Чечетову!
Неплохой выбор. Максу привет.
@@alexanderlovkov5055 , Макс Вас уважает как специалиста. Я тоже вижу, что Вы спец, но плохо показываете материал.
Желаю удачи!
Спасибо за имя, в ролике Максим упоминался, но как его в Ютубе найти непонятно
20 минути ни показваш по същество един и същ възел, така нареченият шофьорски възел или The Truckers' Hitch. Сори! Дислайк...
Я вас тоже не понял. Сори.