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ぼくは最高で平均台のタイム1分半くらいだったんで比べ物にならないですが、記録伸びる人は基本ニーグリップで、遠くを見ると教わるのに、みんな近くをみてるんですよね。
一本橋1分半は凄いですよ。普通の走行中は行き先を見ますが、確かに極低速バランスはほぼ止まりますので、フロントタイヤ付近を見ていますね(^^)
@@zrxTakashiUno 自分のバイクじゃ絶対しないですけどねw
バイクに乗らずに一本足で立ってみたら分かると思います。30度から45度くらい斜め下を見ると一番安定するはずです。腰から頭までの重心が一番ずれにくいポジションだと思われます。
すごいですねー!!また、新しい技、楽しみにしています^_^
ありがとうございます。また修行して新しい技が出来たらアップしますね。
Amazing
一本橋めっちゃいいタイムでそうwww
ありがとうございます。数分程乗る事が可能です(^_^;)
Good balance
Thank you so much!
Impressive
Thanks so much!
いや、すげえ
低速は練習で可能になりますよ(手を離す事は実用性はあまりありませんが(^_^;))
すごいです!私も練習頑張ろう!でもちょっとクラッチ切った時下がるから勾配ありますね(笑)
練習で技術は身についてきます、傾斜は少しだけありますので利用して下さいね。
返信ありがとうございます。一本橋60秒くらいです。一本橋90秒以上の目線についてはみんな斜め下くらいと思うんですけど、道幅意識しての下なんでしょうか?端まできたら切るみたいなジグザグを意識しての、下見てると傾きに気づくの遅れます(>__
色んなやり方がありますが、一般的には極低速になればなるほど目線は近く(ほぼ前輪付近)なります。1分は大きな壁ですので、そこからは練習次第でタイムは飛躍的に伸びますよ(^^)。
ありがとうございます。頑張ってみます!
猫に小判ということわざを思い出した。。
下手な白バイよりよほど安定してますね
Thank you
ちなみに何だよ
ぼくは最高で平均台のタイム1分半くらいだったんで比べ物にならないですが、記録伸びる人は基本ニーグリップで、遠くを見ると教わるのに、みんな近くをみてるんですよね。
一本橋1分半は凄いですよ。
普通の走行中は行き先を見ますが、確かに極低速バランスはほぼ止まりますので、フロントタイヤ付近を見ていますね(^^)
@@zrxTakashiUno 自分のバイクじゃ絶対しないですけどねw
バイクに乗らずに一本足で立ってみたら分かると思います。30度から45度くらい斜め下を見ると一番安定するはずです。腰から頭までの重心が一番ずれにくいポジションだと思われます。
すごいですねー!!
また、新しい技、楽しみにしています^_^
ありがとうございます。
また修行して新しい技が出来たらアップしますね。
Amazing
一本橋めっちゃいいタイムでそうwww
ありがとうございます。
数分程乗る事が可能です(^_^;)
Good balance
Thank you so much!
Impressive
Thanks so much!
いや、すげえ
低速は練習で可能になりますよ(手を離す事は実用性はあまりありませんが(^_^;))
すごいです!
私も練習頑張ろう!
でもちょっとクラッチ切った時下がるから勾配ありますね(笑)
練習で技術は身についてきます、傾斜は少しだけありますので利用して下さいね。
返信ありがとうございます。
一本橋60秒くらいです。一本橋90秒以上の目線についてはみんな斜め下くらいと思うんですけど、道幅意識しての下なんでしょうか?端まできたら切るみたいなジグザグを意識しての、下見てると傾きに気づくの遅れます(>__
色んなやり方がありますが、一般的には極低速になればなるほど目線は近く(ほぼ前輪付近)なります。1分は大きな壁ですので、そこからは練習次第でタイムは飛躍的に伸びますよ(^^)。
ありがとうございます。
頑張ってみます!
猫に小判ということわざを思い出した。。
下手な白バイよりよほど安定してますね
Thank you
ちなみに何だよ