新型BRZ TEIN フレックスZ装着

[@ミスターショコ]

いいね😊GRガレージで担当の方にTEIN勧められました　国産だしワンメイクで指定されているようで

[@マコチャンネル]

昔のテインは問題がありましたが、今はレースもされていで、データ蓄積ができているので、価格的にも車高調でも良心的です(^^)

[@なみ-w9w]

GR86にフレックスZ検討してます。異音などありませんか？

[@マコチャンネル]

私は取り付け当初、ガレージの段差スロープに上がる時に異音が出ていましたが、今はサスが馴染んで音は出なくなりました。
サーキットを走らなければ、テインで全く問題ないです。行きつけの業者さん曰く、昔のテインは品質は悪い方だったけど、今は全く問題なく、価格も他社より安いし、街乗りではテインで十分との事です。
多分、純正以外のサスは、馴染むまで時間を要する必要があります。
保証期間もあるので、購入しても問題ないと思います。
後、行きつけ業者さん曰く、大手メーカーのサスはサーキットよりに振っているため硬く、また減衰力調整も32段階あるため、調整が難しく決まりにくいとの事。

[@なみ-w9w]

@@マコチャンネル ありがとうございます。参考になりました

[@なみ-w9w]

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[@なみ-w9w]

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[@なみ-w9w]

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[@マオちゃんねる-d2o]

とても参考になりました。安くても堅牢な作りに安心のTEINですね。

[@マコチャンネル]

ありがとうございます。次回、動画ではテインの減衰力1〜16段階の調整動画を投稿しますので、参考にはなると思います。
待ち乗りはテインで十分ですよ。ただ、グリーン色が嫌いという方もいます。
私は、車高下げたら見えないので気にしません。

[@マオちゃんねる-d2o]

@@マコチャンネル さん
フレックスZとフレックスAのどちらかで検討中です。今ブリッツですが、リヤのバネレートがもう少し欲しいと思ってました。TEINは少しバネレート高めで時々ミニサーキットでも街乗りでも十分バランスが良さそうと期待しています。またインプレ楽しみにしております。