ما شاء الله ما شاء الله عليك يا كابتن صبري هذا لو كان معلم فيزيا او كيمياء ومو طيار ودرسنا ايام الثانوي صدقوني اني اجيب فل مارك ما شاء الله رغم اننا ما درسنا طيران بس فهمت الشرح بشكل مبسط وبشكل رهيب
ماشاء الله عليك كابتن صبري أهنئك علي هذه المجهودات التي تقوم بها ممايدل علي أنك متمكن بخبرة وكفاءة عالية صدق المثل الذي يقول أبن الوز عوام رحم الله والدك كابتن صالح والنعم به من الطياريين الأوائل المشهود لهم حفظك الله ورعاك تحياتي
عَنْ أَبِي هُرَيْرَةَ رضي الله تعالى عنه: أَنَّ رَسُولَ اللَّهِ ﷺ قَالَ: إِذَا مَاتَ ابنُ آدم انْقَطَعَ عَنْهُ عَمَلُهُ إِلَّا مِنْ ثَلَاثٍ: صَدَقَةٍ جَارِيَةٍ، أو عِلْمٍ يُنْتَفَعُ بِهِ، أَوْ وَلَدٍ صَالِحٍ يَدْعُو لَهُ. رَوَاهُ مُسْلِمٌ. واسأل الله ان تنفعك الثلاث كلها ياكبتن . تواضع وعلم واسلوب سهل ومفهوم للكل ، مدرسة في االاخلاق ماشاء الله . الله يسعد ك ياكبتن كما اسعدتنا وافدتنا .🙏🏻🌹
عندنا ف حقول النفط لما تصير الرؤية اقل من 3 كيلو والجو غبار يصل الى المطار ويرجع ولا ينزل. المطار عبارة عن مهبط اسفلتي لايوجد برج ولا اي. شي داخل صحرا. الطاير avrp rj 100 اربع محركات نفاته jet
السلام عليكم كبتن عندي سؤال : بعض الطائرات الحديثه يوجد بها Head up display ويقدر الكبتن يشوف المعلومات المهمه وتسهل عليه عملية تحديد نقطة الهبوط مثلا ولاكن الطائرات الغير مزوده بهذه المنظمومه كيف ممكن تساعد الكبتن على تحديد نقطة الهبوط ( ياريت لو تخصص حلقه حق هذا الموضوع ) وشكرا جزيلا على الشروحات الرائعه
الله يعطيك العافيه واحنا محظوظين ان نتعلم منك ، كابتن بسألك الارقام بالمتر او بالفيت ؟ اذا هي بالمتر هل هي تساوي نفس ال minimums بالفيت ؟ . لأن بامريكا ال minimums هي ٢٠٠ فيت فوق الارض “طبعًا للطيران العام لأني لسى طالب بمدرسة طيران ” اذا ماشفت المطار واحيان ١٠٠ طبعًا هذا ع ال ILS.
ما شاء الله ما شاء الله عليك يا كابتن صبري
هذا لو كان معلم فيزيا او كيمياء ومو طيار ودرسنا ايام الثانوي صدقوني اني اجيب فل مارك ما شاء الله رغم اننا ما درسنا طيران بس فهمت الشرح بشكل مبسط وبشكل رهيب
ماشاء الله عليك كابتن صبري أهنئك علي هذه المجهودات التي تقوم بها ممايدل علي أنك متمكن بخبرة وكفاءة عالية صدق المثل الذي يقول أبن الوز عوام رحم الله والدك كابتن صالح والنعم به من الطياريين الأوائل المشهود لهم حفظك الله ورعاك تحياتي
مساء الخير كبتن
صوتك يذكرني ب صاحب النشره الجويه غالب كامل
عَنْ أَبِي هُرَيْرَةَ رضي الله تعالى عنه: أَنَّ رَسُولَ اللَّهِ ﷺ قَالَ: إِذَا مَاتَ ابنُ آدم انْقَطَعَ عَنْهُ عَمَلُهُ إِلَّا مِنْ ثَلَاثٍ: صَدَقَةٍ جَارِيَةٍ، أو عِلْمٍ يُنْتَفَعُ بِهِ، أَوْ وَلَدٍ صَالِحٍ يَدْعُو لَهُ. رَوَاهُ مُسْلِمٌ.
واسأل الله ان تنفعك الثلاث كلها ياكبتن . تواضع وعلم واسلوب سهل ومفهوم للكل ، مدرسة في االاخلاق ماشاء الله .
الله يسعد ك ياكبتن كما اسعدتنا وافدتنا .🙏🏻🌹
🌹
الله يسعدك ويطول في عمرك يا كابتن صبري ابدعت وتميزت كعادتك وفقك الله وانا كنت اول شخص يشاهد الحلقة 😊❤️✋🏻✋🏻✈️
مافهمت الفرق بينvisibility وال RVR
رحم الله والدك كابتن صالح اتذكر عمل هبوط في مطار هيثرو اشادوا البريطانيين بكفائته كطيار الله يرحمه ويسكنه فسيح جناته إنه ولي ذلك والقادر
امين
يعطيك الف عافيه كابتن على الشرح الرائع
عندنا ف حقول النفط لما تصير الرؤية اقل من 3 كيلو والجو غبار يصل الى المطار ويرجع ولا ينزل. المطار عبارة عن مهبط اسفلتي لايوجد برج ولا اي. شي داخل صحرا. الطاير avrp rj 100 اربع محركات نفاته jet
الله يعطيك العافيه شرح مميز
وينك من زمان والله تعبت وانا ابحث عن من يشرح مثلك بالتفصيل
السلام عليكم كبتن عندي سؤال : بعض الطائرات الحديثه يوجد بها Head up display ويقدر الكبتن يشوف المعلومات المهمه وتسهل عليه عملية تحديد نقطة الهبوط مثلا ولاكن الطائرات الغير مزوده بهذه المنظمومه كيف ممكن تساعد الكبتن على تحديد نقطة الهبوط ( ياريت لو تخصص حلقه حق هذا الموضوع ) وشكرا جزيلا على الشروحات الرائعه
معلومات مهمة جدا ومفيدة الله يسعدك ياكابتن ويطول في عمرك يارب ❤️
ما تقصر يا كابتن 👨✈️
مشكور كابتن ممكن تفعل لنا دورة طيران من الصفر واعرف دعم اخوك من اليمن وهواياتي الطيران والتحليق
الله يعطيك العافيه واحنا محظوظين ان نتعلم منك ،
كابتن بسألك الارقام بالمتر او بالفيت ؟ اذا هي بالمتر هل هي تساوي نفس ال minimums بالفيت ؟ . لأن بامريكا ال minimums هي ٢٠٠ فيت فوق الارض “طبعًا للطيران العام لأني لسى طالب بمدرسة طيران ” اذا ماشفت المطار واحيان ١٠٠ طبعًا هذا ع ال ILS.
يعتمد من بلد لبلد. و لازم التحويل
كابتن صبري ابوالفرج Captain Sabri Aboulfarage كل الشكر ياكابتن دعواتك لي ادرس انسترومنت التشيك رايد ان شاء الله هذا الويكند ❤️❤️
بالتوفيق يارب
كابتن صبري ابوالفرج Captain Sabri Aboulfarage ابشرك نجحت ياكابتن 🎉😍
الف الف مبروك فرحتني
بس كيف يعرف المطار
استمر يامبدع
كابتن سوي النا فقرة اصعب رحلات مرت بك مثلا توقف محرك معك وكذا
رائع
الله يسعدك مشكور جدًا 👏🏼❤️❤️
وعليكم السلام ورحمه الله ✋🏼
اكتشفت قناتك صدفة، يعني شرح ببساطة وكلام جميل، واستمتعت وانا ماني طيار
الف شكر جزاك الله خير. و اي استفسارات اكتبها هنا. و اتمنى نشر القناة.
فيديو ممتع والله يكتب لك الأجر يارب ع كل فيديو تنزله 👨🏻✈️🌹
بارك الله فيك ياكابتن معلومات مفيدة وطريقة شرحك راقية وسهلة تحياتي
جزاك الله خير يا كبتن ويطول عمرك شرحك جداً مبسط وسلسل الله يكثر من امثالك شكرًا لك
شكرا كابتن عالشرح وارجو الاستمرار في نشر هذه المعلومات القيمة بهذا الشكل الجميل
يعطيك ألف صحة و عافية كابتن سؤالين: 1- هل ارتفاع اتخاذ القرار موجود في كتيبات الطائرة او هو في التدريب
2- بغينا درس بخصوص عن landing categories
مافهمت سؤالك الاول
A maestro , Allah bless u