Откатал на 18L ~800км покупал в прошлом году в РФ, 1. Резиновые накладки на порты отвалились в первый месяц - очень не надежно закреплены, специально не отрывал, просто открывал для зарядки; 2. Ручка - ужасная(у меня кажется вторая ревизия ручек) тензодатчик работает через задницу, ручка вся хлипкая, регулярно не выдвигается с первого раза, также не фиксируется после складывания с первого раза; 3. Оффициальное приложение, постоянно выдает ошибки, иногда само сбрасывает настройки, телефон SGS8; 4. Воблинг в указаных ситуациях не ловил ниразу, хотя катаюсь очень динамично, у меня появляется только если на скорости выше 30 заехать на сильную неровность/яму, но достаточно дать колесу стабилизироваться 2-3 секунды и воблинг пропадает, пробовал на разном давлении разницы не ощутил; 5. Звуки из динамика очень резкие неприятные; 6. Самая большая проблема колеса это фризы(см форум электротранспорта) лично у меня не было ниразу, но я по супермаркетам на нем не катаюсь(потому что опасаюсь этих самых фризов); 7. На давлении в 2 очень плохо прыгает, при заезде даже на невысокие бардюры на скорости слышно как колесо бьет ободом, на давлении выше у колеса нет гашения неровностей, ощущение как будто по каждой кочке позвоночником проехался; 8. Сильно раздражает свист колеса, что стоит свистит(тихо), что едет свистит(громко) на форуме сказали что от этого не избавиться; 9. Очень тяжелое колесо, если на маршруте есть места где проехать нельзя, например длинная лестница которую не обойти/не обьехать и по этому маршруту надо кататься регулярно, то стоит подумать дважды перед тем как покупать эту бандуру. Если говорить про плюсы то для меня это: 1. Отличная проходимость почти по любым грунтам 2. Отличная динамика, в любую горку мои 80кг залетают как пуля 3. Емкая батарея 4. Крайне стабильное колесо как при разгонах так и при торможении, упасть с него очень тяжело
@Матвей Касаткин Возможно в вашей ревизии колеса эти проблемы исправили. С приложением проверил сейчас: нажимаешь проверить обновления прошивки на колесо, долго думает выдает "Ошибка сети", нажимаешь еще раз, долго думает выдает "У вас последняя версия прошивки" эту проблему наблюдал в прошлом сентябре, сейчас аналогично, таких багов в приложение не мало. Подкачаться? Зачем?)) Колесо покупалось не для того чтобы его носить))
Мне ручка очень нравится. Попробуйте её смазать (я в фиксаторы капал силиконовое масло а направляющие смазал тефлоновой велосипедной смазкой TF-2).Проблем с ручкой не было ни разу (возможно повезло). Тензодатчик согласен - гавно (говорят в последних ревизиях их заменили на кнопки). На скорости залетать на бордюры не стоит тем более с низким давлением, это чревато вмятинами на ободе. Либо запрыгивать либо притормаживать и заезжать.
Приветствую Денис, у меня элька, 928км проехал с конца апреля 2019. У меня так же, ничего не случилось, только пару раз уронил колесо на песке, сам не падал. Вобл только ловлю при резком торможении, на ходу 1 раз было когда резко газанул со старта, при торможении с 40 км/ч, справился, не упал. Прошил, v1.13 пришлось откалибровать, после прошивки, педали плавали. Второе мое колесо MSX 1600W, подушки купил от Макса с экодрифта, родные оторвал, не удобные. MSX мне менее нравится, он мягкий, ватный + подушки еще добавляют мягкости, на разгон менее подрывистый, элька с прошивкой 1.13 намного динамичный. Да и ступни сильней устают на MSX, чем на эльке, проводил эксперимент, на тоже самое расстояние и путь тот же. Вес мой 90/180см, 2,5-2,8-3,0 кг/см2, недавно на бордюр небольшой налетел и немного ощутил что 2,5 маловато. 2,8-3,0 для моего веса будет лучше. По асфальту, трассе иду 50 км/ч, быстро набираю, особенно на фоне последней прошивки или набранного опыта, что педали задирает, вобла на скорости ни разу не ловил, а вот брат на моем MSX ловит и отстает от меня, более 40км/ч -43-45 не едет, говорит воблить начинает, боится упасть. Про вобл на эльке при торможении уже кто-то рассказывал, что это неравномерное распределение сил нажатия на педали. Спасибо тебе за твои обзоры!
Как всегда бро , отлично разжевал !) Очень информативно , в который раз понимаю что не зря я начал доделывать В3 , все таки это как с велами , которые надо всегда доделывать под себя , так как они все по началу идут *голые* без норм покрышек , норм гидрухи и электроники , без усиливаний и тд и тп , а чисто для какого то лайта , мы так не катаем и под нормальных катальцев надо до ра бо тка !))🐱👤🔥
Всех искренне приветствую! Спасибо за обзор! Хочу взять первое моноколесо, но сразу более менее качественное и мощное, потому что знаю, что научусь быстро и на маломощных моделях скорости будет не хватать. От некоторых слышал, что при маленьком весе человека может не хватить усилий, чтобы полностью управлять колесом в котором мощность 2000 вт. Поэтому поделитесь, пожалуста, мнением, у кого схожее телосложение и имеет опыт езды на моноколесах, смогу ли я адекватно с подобным аппаратом управляться при моем весе в 63 кг и росте 176 см.
Большинство людей достаточно ясно имеют представление об автомобилях, их сроках эксплуатации , пробегах , периодах обслуживания и затратах соответственно. Мне бы хотелось знать у моноколёс какой срок эксплуатации , срок по пробегам, сроках замены покрышек и батарей ( если это предусмотрено ). Т.е . я, покупая себе данную технику, на что могу ориентироваться и что себе представлять? Скажем купил за сто тыс. и мне хватит на четыре года с вложением за этот срок эксплуатации двадцать тыс. руб. Поделитесь своими мыслями на эту тему. Ведь не просто купили, а там что будет даже и посещала мысль о будущем. Пока вот буду ездить , ну, нравиться , получаю удовольствие и наслаждение ,а там ... 760 км позади. Что дальше ожидаете ? P.S. Просмотрел несколько роликов и получил представление, анализ моделей, впечатления с ощущениями многих людей. Спасибо Вам за это.
Езжу на gotway mcm4 уже 3.5 года. Пробег 5800км. Сдохла светодиодная лента - ни на что не влияет. При цене электричества 5,2руб/квтч расход около 5,5руб/100км (при моем весе 63кг). На лечение потрачено 150руб за ранозаживляющую мазь. Экипировки нет, правда и скорость до 25кмч
@@serges85468 Вот это хороший опыт. Сергей, спасибо, что поделились.Разумный подход, нормальная эксплуатация без предельных скоростей предоставляет сохранить не только в надлежащем состоянии свою технику, но и собственное здоровье. Удачи !
у меня в месяцлетом экономия порядка 70-80евро, за чсет колеса. конешно не цель но приятно и быстрее машины в город и обратно. продуктам 2 года от силы, рынку лет 5. сложно сказать как себя покажут через 5-10лет. думаю батареи прослужат не больше 5 лет. дальше замена. по пробегу есть люди по 6000км накатали именно на такижх калесах. без проблем. покрышка расходник. но держит гдето нормално 4000-5000км смотя где и как катать. недорогоая. думаю более конкретно можно будет разговаривать лет через 5.
@@TheHagov в приложении инмоушен есть статистика пробегов, видел там пользователей инмо в10ф с пробегом в 13 000, 22 000, что запомнилось) похоже люди не слазят с колеса, сам за месяц на колесе проезжаю от 800 до 1 200, от погоды зависит и отпуска) Всем удачи и приятных покатушек)
Подъём педалей раньше времени из-за того что батарея подсевшая, поэтому не дало разогнаться. Родное приложение kingsong удалось поставить, раньше глючило, именно через него удалось разблокировать моё колесо.
@@TheHagov я хотел бы узнать просто в чем разница прошивок, преимущество и недостатки... Если их обновить... Если что то знаете по этому поводу или какая инфа имеется, дайте пожалуйста ссылку
Подскажите по увеличенным педалям. Стоят они того? сильно удобнее стало? У меня обувь 43 размера и на стандартных педалях приходится стопу свешивать сильно вперед чтобы ступня не затекала.
Поменяйтесь с другом колёсами сравните скорость, может на твоём конкретном колесе максимальная скорость 53км/ч? Так же уровень заряда батареи то же влияет на скорость...
Денис! Каковы твой рост и вес, а то не ясна мощность колеса к сопоставлению - "Я тяжёлый". Какая цена 18L в твоей стране, по чём ты их продаёшь в переводе на евро или доллары?
Денис, здравствуйте! Нужен ваш совет. Подскажите пожалуйста стоит ли на сегодняшний день покупать KS18L/XL? Что бы вы купили для себя в этой ценовой категории без амортизации? Мой вес 75кг . Спасибо за ранее ✊
По Московской плитке и асфальту надёжно держит. По лужам ноги не забрызгивает. Говорят, можно ездить даже по льду за счёт плавности разгона, торможению и чуткости датчиков. Не пробовал ещё.
@Вадим Андронов Ой, уймитесь. Давно уже известно, что те, кто едет медленнее тебя - это слабаки, а кто быстрее - психи. Это психология человека - ничего нового, так-что не смешите людей и пусть каждый сам решает, что и как ему делать, без Вашего оценочного суждения.
Куджи падс попробуй против вобла, я забацал и не пожалел(хотя я не для этого их делал так как проблемы такой нету), но помогает особенно при торможении
Это всё зависит от опыта) Я бы хотел максималку 60 Потому что до 50 привык и не чувствую уже их) А неровности страшны тогда когда они неожиданные Поэтому нужно быть внимательным и тогда очень тяжело упасть)
Не надо произносить словосочетание "Tilt back" как произносите его вы. Во первых это вызывает усмешку (вызванную необразованностью говорящего), а во вторых, у людей которые знают английский (BrE, AmE), такое произношение вызывает душевный дисонанс и боль. Tilt back - произносится как "Тилт бак", проговаривая быстро и без задержек получается практически AmE pronunciation. Удачи в самообразовании и творчестве.
чтобы не колбасило попробуй настроить под себя угол наклона педалей. в inmotion это можно сделать через телефон. второй вариант - нагрузи свое колесо спереди и сзади. устойчивость значительно вырастет. велком в мою ветку. я там строю своего монстра) electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=59246.0#topmsg
Не правда. Очередные легенды. Вобл. Это... Неправильная развесовка колеса. Неправильный внутренний угол педалей. Не правельная высота педалей и соотношение этих велечин.
@@timursabirov4547 попытка меня преопустить, или постучать по головке всегла заканчивается 1. Неговорите что мне делать и тогда не узнаете куда вам с вашим мнением надо идти..
Не страшно вам так гонять? Неужели колесо даёт настолько чувство уверенности, что зная заводские характеристики 50км/ч, пытаетесь разогнать его до 60(!)? И это даже не xl, а вес у Вас, как я понимаю, за 90кг. Как Вы думаете, какие могут быть последствия, если (я нисколько этого не хочу и не желаю) чисто гипотетически, случится продав на скорости 53-55км/ч?
придется лететь :) после мотоциклов 150 по лесу. 300 по трассе. Было разных ситуации и падении. потому как то не страшно. но понимание того что будет больно. пока придерживаюсь определенных правил. и пока не подводило.
@@TheHagov индустрии мотоциклов 100 лет в обед, производят их десятки богатейших японских, американских и европейских компаний. Сами понимаете, какой там потенциал инженеров, финансов, сколько накоплено опыта. И индустрия моноколес, который по большому счёту и 10 лет нет, и представляют ее несчастные 4,5 китайские компании. Не собираюсь Вас учить, просто будьте осторожней!
@@TheHagovПоражает, че ж вы все, как один, совковый русский то юзаете, поливая говном носителей? Сгиньте с него, болтайте на своем эстонском, украинском, хоть на папуасском, русский оставьте уже совкам.
Ага а ты с 50 попробуй оттормозится резко. И сними на видео. Если выйдет без вобла. Я пересниму видео и перед всеми извиняюсь за свою не компетентность в этом вопросе.
Voblit' mogut iz za algoritma raboty controllera, iz za dermovoj velopokryshki, iz za vysokogo centra tiazesti, iz za nepravelnoj geometrii naklona ili vysoty pedalej i eshe kuci pricin.
@@TheHagov ничего идеального не бывает. В любом случае при торможении/ускорении всегда будет происходить дисбаланс между сторонами, т.к. обычный человек ровно стоять не может и всегда находится в поиске баланса. Поэтому здесь вопрос только в том, на сколько человек чувствует колесо. Со временем и тренировками воблинг можно убрать полностью, даже без подушек и относительно кривой покрышкой, но поскольку нет упоров, то контроль колеса происходит в основном прижатием ног к нему, но это сильно энергозатратно и если регулярно не тренеровать эти мышцы, то воблинг будет постоянно приследовать и появляться в самые неподходящие моменты. Без упоров, особенно на больших скоростях - это бред. Это как на самокате валить 60км / ч и при этом не иметь демпфера руля. К тому же от упоров куча других плюсов. С упорами можно удобно колесо поставить у стены, корректнои без напряга слазить с колеса на светофоне. В магазине, чтобы не дёргаться с ним во время оплаты, можно просто опереть колесо о ногу. Я понимаю, это дорого и жалко когда кожа с подушек улетает после первого падения, но я свои сделал сам :)
Я бы поспорил на счёт качества корпуса) На максималке упал когда ехал задом и колесо поцарапалась но никак не больше Так что качество на очень высоком уровне
@@sega_racing3609 Сравните с XL да даже с другими моделями 14M например втулки которые крепятся у Л из пластика у других моделей они из стали. При небольших падений на бок корпус выламывает этот пластик, у самого так 2 половины развалилось. Так что не вижу смысла для спора, сам материал при изготовления был подобран не верно, в XL это исправили, падения на бок этому колесу череваты.
@@Profenixxx в элках это тоже исправили, вместе с направляющими ручки. У меня элка второй партии с черными направляющими ручки и стаканы усилены алюминиевыми втулками и прикручены доп. винтами со стороны арки
спасибо за обзор-колеса идут все хуже и хуже,последнее качественное ks 16 a -ломовое 800 ватт движек.Теперь идет"качествненный пластик"(АВС или что....?)Резинки отрываются,фризы в гипермаркетах-бред!!!Китайцы опия обдолбились в конец все,что ли?
6600км за пол года, никаких проблем
Это лучшее колесо)
Здравствуйте
Аккумулятор заметно деградировал ?
@@user-tw9sg4nm3q 6600 для колеса - это не деградация. Может после 30000км он что-то немного заметит
А воблинг есть?
А как же подшипники? Неужели родные китайские столько ходят?
Откатал на 18L ~800км покупал в прошлом году в РФ,
1. Резиновые накладки на порты отвалились в первый месяц - очень не надежно закреплены, специально не отрывал, просто открывал для зарядки;
2. Ручка - ужасная(у меня кажется вторая ревизия ручек) тензодатчик работает через задницу, ручка вся хлипкая, регулярно не выдвигается с первого раза, также не фиксируется после складывания с первого раза;
3. Оффициальное приложение, постоянно выдает ошибки, иногда само сбрасывает настройки, телефон SGS8;
4. Воблинг в указаных ситуациях не ловил ниразу, хотя катаюсь очень динамично, у меня появляется только если на скорости выше 30 заехать на сильную неровность/яму, но достаточно дать колесу стабилизироваться 2-3 секунды и воблинг пропадает, пробовал на разном давлении разницы не ощутил;
5. Звуки из динамика очень резкие неприятные;
6. Самая большая проблема колеса это фризы(см форум электротранспорта) лично у меня не было ниразу, но я по супермаркетам на нем не катаюсь(потому что опасаюсь этих самых фризов);
7. На давлении в 2 очень плохо прыгает, при заезде даже на невысокие бардюры на скорости слышно как колесо бьет ободом, на давлении выше у колеса нет гашения неровностей, ощущение как будто по каждой кочке позвоночником проехался;
8. Сильно раздражает свист колеса, что стоит свистит(тихо), что едет свистит(громко) на форуме сказали что от этого не избавиться;
9. Очень тяжелое колесо, если на маршруте есть места где проехать нельзя, например длинная лестница которую не обойти/не обьехать и по этому маршруту надо кататься регулярно, то стоит подумать дважды перед тем как покупать эту бандуру.
Если говорить про плюсы то для меня это:
1. Отличная проходимость почти по любым грунтам
2. Отличная динамика, в любую горку мои 80кг залетают как пуля
3. Емкая батарея
4. Крайне стабильное колесо как при разгонах так и при торможении, упасть с него очень тяжело
@Матвей Касаткин Возможно в вашей ревизии колеса эти проблемы исправили. С приложением проверил сейчас: нажимаешь проверить обновления прошивки на колесо, долго думает выдает "Ошибка сети", нажимаешь еще раз, долго думает выдает "У вас последняя версия прошивки" эту проблему наблюдал в прошлом сентябре, сейчас аналогично, таких багов в приложение не мало.
Подкачаться? Зачем?)) Колесо покупалось не для того чтобы его носить))
Мне ручка очень нравится. Попробуйте её смазать (я в фиксаторы капал силиконовое масло а направляющие смазал тефлоновой велосипедной смазкой TF-2).Проблем с ручкой не было ни разу (возможно повезло). Тензодатчик согласен - гавно (говорят в последних ревизиях их заменили на кнопки). На скорости залетать на бордюры не стоит тем более с низким давлением, это чревато вмятинами на ободе. Либо запрыгивать либо притормаживать и заезжать.
Приветствую Денис, у меня элька, 928км проехал с конца апреля 2019. У меня так же, ничего не случилось, только пару раз уронил колесо на песке, сам не падал. Вобл только ловлю при резком торможении, на ходу 1 раз было когда резко газанул со старта, при торможении с 40 км/ч, справился, не упал. Прошил, v1.13 пришлось откалибровать, после прошивки, педали плавали. Второе мое колесо MSX 1600W, подушки купил от Макса с экодрифта, родные оторвал, не удобные. MSX мне менее нравится, он мягкий, ватный + подушки еще добавляют мягкости, на разгон менее подрывистый, элька с прошивкой 1.13 намного динамичный. Да и ступни сильней устают на MSX, чем на эльке, проводил эксперимент, на тоже самое расстояние и путь тот же. Вес мой 90/180см, 2,5-2,8-3,0 кг/см2, недавно на бордюр небольшой налетел и немного ощутил что 2,5 маловато. 2,8-3,0 для моего веса будет лучше. По асфальту, трассе иду 50 км/ч, быстро набираю, особенно на фоне последней прошивки или набранного опыта, что педали задирает, вобла на скорости ни разу не ловил, а вот брат на моем MSX ловит и отстает от меня, более 40км/ч -43-45 не едет, говорит воблить начинает, боится упасть. Про вобл на эльке при торможении уже кто-то рассказывал, что это неравномерное распределение сил нажатия на педали. Спасибо тебе за твои обзоры!
Согласен. Всё так же у меня.
Как всегда бро , отлично разжевал !) Очень информативно , в который раз понимаю что не зря я начал доделывать В3 , все таки это как с велами , которые надо всегда доделывать под себя , так как они все по началу идут *голые* без норм покрышек , норм гидрухи и электроники , без усиливаний и тд и тп , а чисто для какого то лайта , мы так не катаем и под нормальных катальцев надо до ра бо тка !))🐱👤🔥
спасибо , все понятно
А покрышка пневматическая? Какое давление?И что будет,если проколешь на ходу?
Интересное видео
Хотел спросить, наколько шумное колесо? Есть неприятный гул при езде?
Дэн, спасибо за обзор на KingSong KS 18L. Давно ждал именно твой обзор. Спасибо. Поменял бы его на что-то? V10f или ещё что?
Досмотрел ролик. Вопросов нет. Спасибо.
Только на msx no pod voprosom kacestvo.
Денис, планируешь ли сделать обзор нового колеса Sherman Veteran?
3300км на 18L , никаких проблем, максимальная скорость 50
молодец, спасибо
Какой у вас вес?
Я в Латвии.Сколько колесо стоит?
Интересно сколько ресурс по пробегу по времени эксплуатации
Всех искренне приветствую! Спасибо за обзор!
Хочу взять первое моноколесо, но сразу более менее качественное и мощное, потому что знаю, что научусь быстро и на маломощных моделях скорости будет не хватать.
От некоторых слышал, что при маленьком весе человека может не хватить усилий, чтобы полностью управлять колесом в котором мощность 2000 вт.
Поэтому поделитесь, пожалуста, мнением, у кого схожее телосложение и имеет опыт езды на моноколесах, смогу ли я адекватно с подобным аппаратом управляться при моем весе в 63 кг и росте 176 см.
Большинство людей достаточно ясно имеют представление об автомобилях,
их сроках эксплуатации , пробегах , периодах обслуживания и затратах соответственно.
Мне бы хотелось знать у моноколёс какой срок эксплуатации , срок по пробегам,
сроках замены покрышек и батарей ( если это предусмотрено ).
Т.е . я, покупая себе данную технику, на что могу ориентироваться и что себе
представлять? Скажем купил за сто тыс. и мне хватит на четыре года с вложением
за этот срок эксплуатации двадцать тыс. руб.
Поделитесь своими мыслями на эту тему. Ведь не просто купили, а там что будет
даже и посещала мысль о будущем.
Пока вот буду ездить , ну, нравиться , получаю удовольствие и наслаждение ,а там ...
760 км позади. Что дальше ожидаете ?
P.S.
Просмотрел несколько роликов и получил представление, анализ моделей,
впечатления с ощущениями многих людей.
Спасибо Вам за это.
Езжу на gotway mcm4 уже 3.5 года. Пробег 5800км. Сдохла светодиодная лента - ни на что не влияет. При цене электричества 5,2руб/квтч расход около 5,5руб/100км (при моем весе 63кг). На лечение потрачено 150руб за ранозаживляющую мазь. Экипировки нет, правда и скорость до 25кмч
@@serges85468
Вот это хороший опыт. Сергей, спасибо, что поделились.Разумный подход,
нормальная эксплуатация без предельных скоростей предоставляет
сохранить не только в надлежащем
состоянии свою технику, но и собственное здоровье.
Удачи !
у меня в месяцлетом экономия порядка 70-80евро, за чсет колеса. конешно не цель но приятно и быстрее машины в город и обратно. продуктам 2 года от силы, рынку лет 5. сложно сказать как себя покажут через 5-10лет. думаю батареи прослужат не больше 5 лет. дальше замена. по пробегу есть люди по 6000км накатали именно на такижх калесах. без проблем. покрышка расходник. но держит гдето нормално 4000-5000км смотя где и как катать. недорогоая. думаю более конкретно можно будет разговаривать лет через 5.
@@TheHagov в приложении инмоушен есть статистика пробегов, видел там пользователей инмо в10ф с пробегом в 13 000, 22 000, что запомнилось) похоже люди не слазят с колеса, сам за месяц на колесе проезжаю от 800 до 1 200, от погоды зависит и отпуска) Всем удачи и приятных покатушек)
@Joseph Goebbels Время маршрутки в пробках оно бесценно. Это время твоей жизни.
Подъём педалей раньше времени из-за того что батарея подсевшая, поэтому не дало разогнаться. Родное приложение kingsong удалось поставить, раньше глючило, именно через него удалось разблокировать моё колесо.
Интересно как тянет в горку?
Денис, какая прошивка контроллера сейчас на твоем KS 18L? V 2.02? Какие преимущества в этой прошивке по сравнению со старшими версиями?
У меня сейчас мсп, до этого была никола 100в и вам советую
@@TheHagov я хотел бы узнать просто в чем разница прошивок, преимущество и недостатки... Если их обновить... Если что то знаете по этому поводу или какая инфа имеется, дайте пожалуйста ссылку
Подскажите по увеличенным педалям. Стоят они того? сильно удобнее стало? У меня обувь 43 размера и на стандартных педалях приходится стопу свешивать сильно вперед чтобы ступня не затекала.
Да во много раз удобнее. Рекомендую
Поменяйтесь с другом колёсами сравните скорость, может на твоём конкретном колесе максимальная скорость 53км/ч? Так же уровень заряда батареи то же влияет на скорость...
Есть продолжение истории KS 18L?
Посоветуйте: Кисель или В11?
Денис! Каковы твой рост и вес, а то не ясна мощность колеса к сопоставлению - "Я тяжёлый".
Какая цена 18L в твоей стране, по чём ты их продаёшь в переводе на евро или доллары?
96kg, 186cm - Lithuania, Vilnius Europe Union
Денис, здравствуйте! Нужен ваш совет. Подскажите пожалуйста стоит ли на сегодняшний день покупать KS18L/XL? Что бы вы купили для себя в этой ценовой категории без амортизации? Мой вес 75кг . Спасибо за ранее ✊
Бери XL, мало батки на L. Колесо огонь.
Обзоры на 14 колёса будут? К примеру Gotway mcm5
У меня на канале есть обзор ks14d
можно попробовать шину другую, с другим рисунком, например
Можно по подробнее пожалуйста про supercharger. Хочу прикупить на свой Inmotion V10F. Ищу опробованные модели.
да можно. ua-cam.com/video/FDPYT3ZdueU/v-deo.html где купить в описании.
Жду выхода нового доработанного ветерана Шермана. Как выйдет, напишите
На 16X воблов нету?
Расскажите пожалуйста про езду после дождя или по мокрому асфальту, особенно плитке.
В дождь стараюсь не ездить. Пару раз в не сильный попадал. Скорость скидывал до 30 35макс. Все ок стоит уверено. Проблем после небыло
По Московской плитке и асфальту надёжно держит. По лужам ноги не забрызгивает. Говорят, можно ездить даже по льду за счёт плавности разгона, торможению и чуткости датчиков. Не пробовал ещё.
@@FarAway644 и не пробуйте лучше. Для этого коньки придуманы и кстате тоже классно.
На какой дрон снимаешь?(снимал)
Это палка
Интересно, как выглядит свободное падение на 50км/ч
Смотрите мои видео, там около 5 вариантов на 50км/ч😉
@@monoset6552 Ты бы хоть написал какие, чтобы всё не пересматривать)
@@monoset6552 напиши какие видео. У тебя их много, не пересмотришь все.
Официально заявить😂, такой интересный
1050км.полет нормальный xl
Можешь написать для какого бюджета самое лучшее колесо от минимума до максимума и какие колеса нельзя покупать.
Охх. Куда тут разписывать. Инмоушен и кс можно брать из дешёвых. Я бы брал в5ф. В8. Esli serjeznej v10f ili 18l.
Попробуй поездить задом, то есть что бы кнопки сзади были
У меня на 16s тоже воблы ловлю при разгоне в горку или с горки как то так и иногда по прямой а так кингсонг класс калесико!
Привет, а ссылку на супер чардж в 5а можешь дать???
На Али есть
привет, а почему не взял msx ? ведь у него и запас хода гораздо больше..
@Вадим Андронов то-есть msx с батарецкой 1600 проедет столько же сколько и ks-18L с 1036?
@Вадим Андронов 60 гдето
все понятно, большое спасибо за ответ.
@Вадим Андронов Ой, уймитесь. Давно уже известно, что те, кто едет медленнее тебя - это слабаки, а кто быстрее - психи.
Это психология человека - ничего нового, так-что не смешите людей и пусть каждый сам решает, что и как ему делать, без Вашего оценочного суждения.
Может стоит поменять покрышку чтоб уменьшить вобл?
@Вадим Андронов не решит совсем только частично.
Куджи падс попробуй против вобла, я забацал и не пожалел(хотя я не для этого их делал так как проблемы такой нету), но помогает особенно при торможении
Что это такое? Можно ссылку?
@@bambr.mobile9346 Предполагаю, что он про подушки с рельефом, а не родные плоские.
Воблит это от того, что резина там направленная стоит, и стоит она задом наперед
это проверенная информация? Если я задом вперед поеду, то все норм будет?
@@andrushkoandrushko ну сейчас я думаю, что дело привычки и опыта. И точно воблить перестанет если давление в покрышке уменьшить
Дайте совет, какое выбрать, 16Х или 18L?
Оба хорошие. Тут скорее правильно спросить для чего оно нужно и какие параметры райдера.
Ты поаккуратнее с максималкой, небольшая неровность на дороге и ты отправишься в полёт...
Это всё зависит от опыта)
Я бы хотел максималку 60
Потому что до 50 привык и не чувствую уже их)
А неровности страшны тогда когда они неожиданные
Поэтому нужно быть внимательным и тогда очень тяжело упасть)
@@sega_racing3609 Закон Мэрфи знаешь? :)) Бывает стечение очень многих нехороших обстоятельств , так что...
Неровности вообще не проблемп
Не надо произносить словосочетание "Tilt back" как произносите его вы. Во первых это вызывает усмешку (вызванную необразованностью говорящего), а во вторых, у людей которые знают английский (BrE, AmE), такое произношение вызывает душевный дисонанс и боль. Tilt back - произносится как "Тилт бак", проговаривая быстро и без задержек получается практически AmE pronunciation. Удачи в самообразовании и творчестве.
в любом случае, обзор на русском и почему бы не сказать "подъем педалей", нахрена этот выпендреж?
Привет, за сколько такое можно взять в Таллине???
1430е
Доставка 1 день. Новая модель. Белый глянец перл цвет.
Денис,что такое "тилбяк" и "словить котов". Интуитивно понятно,хотел уточнить
Tilt back означает заброс горизонта педалей назад. Cut off. Отключение системы.
@@TheHagov Благодарю
@@TheHagov это понятно, но что такое "тилбяк"? Может "тилт бэк"...
@@ShadKS18XL не надо тролить. Иди по катайся лутше
@@ShadKS18XL Тилбяк Ваня
чтобы не колбасило попробуй настроить под себя угол наклона педалей. в inmotion это можно сделать через телефон. второй вариант - нагрузи свое колесо спереди и сзади. устойчивость значительно вырастет. велком в мою ветку. я там строю своего монстра) electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=59246.0#topmsg
Все все побывали. У нас только в Вильнюсе 10 кс18л. У всех все тоже.
У меня тоже воблит при торможении
XL ONLY !!)))))
Против воблы, правильное давление в покрышке и правильная установка ног на педалях, не будет никаких проблем с торможением на любых скоростях...
Не правда. Очередные легенды. Вобл. Это... Неправильная развесовка колеса. Неправильный внутренний угол педалей. Не правельная высота педалей и соотношение этих велечин.
@@TheHagov Когда проедешь больше 10.000км на колёсах , тогда и поговорим... :))
@@timursabirov4547 если тебе надо 10000км чтоб привыкнуть к колесу то колесо реально фиговое. Вот msx встал и поехал и 10 км не надо привыкать.
@@TheHagov Я говорю не про одно , а про разные модели колёс... :))
@@timursabirov4547 попытка меня преопустить, или постучать по головке всегла заканчивается 1. Неговорите что мне делать и тогда не узнаете куда вам с вашим мнением надо идти..
Не страшно вам так гонять?
Неужели колесо даёт настолько чувство уверенности, что зная заводские характеристики 50км/ч, пытаетесь разогнать его до 60(!)?
И это даже не xl, а вес у Вас, как я понимаю, за 90кг.
Как Вы думаете, какие могут быть последствия, если (я нисколько этого не хочу и не желаю) чисто гипотетически, случится продав на скорости 53-55км/ч?
придется лететь :) после мотоциклов 150 по лесу. 300 по трассе. Было разных ситуации и падении. потому как то не страшно. но понимание того что будет больно. пока придерживаюсь определенных правил. и пока не подводило.
@@TheHagov индустрии мотоциклов 100 лет в обед, производят их десятки богатейших японских, американских и европейских компаний. Сами понимаете, какой там потенциал инженеров, финансов, сколько накоплено опыта.
И индустрия моноколес, который по большому счёту и 10 лет нет, и представляют ее несчастные 4,5 китайские компании.
Не собираюсь Вас учить, просто будьте осторожней!
@@Nikolaishmidt согласен. Но каиф на них ездить нереальный.
@@TheHagov с этим никто не спорит!
сам кайфую 😎
@Вадим Андронов ух ты какой шутник! и сколько же раз ты навернулся на максималке?? и какой была "максималка"???
"тилбяк" - это что такое?!))) Может "tilt back" (тилт бэк)?
Тилт бэк это в школе вас так в совке учат. Чтоб русского за 100метров слышно было с таким произношением.
@@TheHagov М-да.. и тут та же клиника.
@@TheHagovПоражает, че ж вы все, как один, совковый русский то юзаете, поливая говном носителей? Сгиньте с него, болтайте на своем эстонском, украинском, хоть на папуасском, русский оставьте уже совкам.
@@knoort1 Иди в жопу
@@TheHagov хамить на простой вопрос, вы в адеквате вообще?
На счет вобла, он у меня был первые 200км. Потом я понял как его держать ногами. И воблинг ушел.
Ага а ты с 50 попробуй оттормозится резко. И сними на видео. Если выйдет без вобла. Я пересниму видео и перед всеми извиняюсь за свою не компетентность в этом вопросе.
@@TheHagov С 50ти не тормозил, с 43 только.
да бля... сколько можно... Любые колёса вобляд без упоров. Почему оно должно не воблить, контроля наклона у них нет. Нет упоров - нет контроля.
Voblit' mogut iz za algoritma raboty controllera, iz za dermovoj velopokryshki, iz za vysokogo centra tiazesti, iz za nepravelnoj geometrii naklona ili vysoty pedalej i eshe kuci pricin.
@@TheHagov ничего идеального не бывает. В любом случае при торможении/ускорении всегда будет происходить дисбаланс между сторонами, т.к. обычный человек ровно стоять не может и всегда находится в поиске баланса. Поэтому здесь вопрос только в том, на сколько человек чувствует колесо. Со временем и тренировками воблинг можно убрать полностью, даже без подушек и относительно кривой покрышкой, но поскольку нет упоров, то контроль колеса происходит в основном прижатием ног к нему, но это сильно энергозатратно и если регулярно не тренеровать эти мышцы, то воблинг будет постоянно приследовать и появляться в самые неподходящие моменты. Без упоров, особенно на больших скоростях - это бред. Это как на самокате валить 60км / ч и при этом не иметь демпфера руля. К тому же от упоров куча других плюсов. С упорами можно удобно колесо поставить у стены, корректнои без напряга слазить с колеса на светофоне. В магазине, чтобы не дёргаться с ним во время оплаты, можно просто опереть колесо о ногу. Я понимаю, это дорого и жалко когда кожа с подушек улетает после первого падения, но я свои сделал сам :)
Ручки на KS - говно неудобное, лучшая ручка на V8 ;)
Смешной.
2100 км, все нормально. Корпус стеклянный падения на бок ему крайне не рекомендованно из за пластиковых втулок.
Я бы поспорил на счёт качества корпуса)
На максималке упал когда ехал задом и колесо поцарапалась но никак не больше
Так что качество на очень высоком уровне
@@sega_racing3609 Сравните с XL да даже с другими моделями 14M например втулки которые крепятся у Л из пластика у других моделей они из стали. При небольших падений на бок корпус выламывает этот пластик, у самого так 2 половины развалилось. Так что не вижу смысла для спора, сам материал при изготовления был подобран не верно, в XL это исправили, падения на бок этому колесу череваты.
@@Profenixxx в элках это тоже исправили, вместе с направляющими ручки. У меня элка второй партии с черными направляющими ручки и стаканы усилены алюминиевыми втулками и прикручены доп. винтами со стороны арки
@@pavelantonov7381 вам повезло, у меня 1ая ревизия.
@@sega_racing3609 Правильно я понимаю, Вы упали когда ехали спиной вперёд на скорости 50 км/ч?
россия - нет. Самое приятное что я услышал в этом ролике ))))))))
Воблинг это в ногах дело
ua-cam.com/video/A558LeJW7w0/v-deo.html
@ ПОСМОТРИТЕ-ИНТЕРЕСНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
спасибо за обзор-колеса идут все хуже и хуже,последнее качественное ks 16 a -ломовое 800 ватт движек.Теперь идет"качествненный пластик"(АВС или что....?)Резинки отрываются,фризы в гипермаркетах-бред!!!Китайцы опия обдолбились в конец все,что ли?
Tau reikia Gotway Msuper X Sprot ten sustiprinta viskas :) hahaha
1.MSX 84v
2.MSX 100v
3.MSX Sport100v
чем отличается 2-й от 3-го?
@@021175sedoy Uselenaja provodka i detali uselenaje 1-2 tolka voltazom
@@Napalmas и цена значит усиленная))
@@021175sedoy :)