J'aime bien les triumph le bruits de 3 cylindre stylé, un petit plus pour toi frérot essaie de demandé à t'es invité les caractéristiques de leurs pneus la marque et si il y sont satisfaits, sa pourrais aidé beaucoup de perssones qui regarde t'es vidéos et à les aidé à faire des choix sur des motards qui pourront en parlé sur leurs propres expériences sa serais vraiment cool ,ride safe ✌️😎 triumph moto de gentleman 😎
Bonsoir Pour avoir roulé en BM et maintenant en 3 cylindres TRIUMPH comme le dis le "frérot" des pièces sont un peu chères mais moins que BMW et tu en as pour ton pognon ! Ce qui me fait plaisir c'est que toi même tu dois te dire que finalement une KTM ou une TRIUMPH te feraient KIFFER autant que ta 9GT PS, j'ai monté un SC PROJECT sur ma TRIUMPH ........................................... je l'ai enlevé au bout d'une semaine , tu deviens ouf dans le casque ! A une prochaine et merci pour tes vidéos !
Et oui Triumph sa vraiment du top de chez top perso j attend de pouvoir prendre la speed triple 1200 RS d ici septembre octobre, magnifique vidéo une fois de plus et franchement merci pour tout se Loïc
Ah cool une triumph !!! C est vrai elles sont super ces machines avec leurs sifflement bien connu du trois cylindres en débridé ça marche très fort! A quand l essai d une fazer 800???!!!😉👍👍😊 Super vidéo frérot et force à ta chaîne 💪💪💪💪✌✌✌✌
@@MrSnoopysatis oui je suis d’accord mais quand meme ils pouvaient mettre l’ecran de la tiger.. mais meme la avec les nouvelles street triple r rs business is business
@@SuperMash69 écoute après qu’ils aient vu que yamaha vendait des mt07 comme des petits pains alors que niveau finition c’est le stricte minimum…ils s’en moquent ils savent qu’après ton expérience avec celle là tu voudras voir les grandes qui, elles sont hyper bien équipées
J’ai une T900 en A2 et Triumph C’est vraiment vraiment mortel. Hyper sécurisant et moins traître que les MT pour les nouveaux riders. J’ai testé une Trident et ça envoie pas mal dans les bas régîmes. Mais bon…c’est pas pour les grands de taille
dommage que Triumph ai arrêté la production de cette moto en A2 avec cette face avant type abeille (certes maintenant il y a la trident que je ne critique pas mais elle reste esthétiquement différente)
elle a une identité meme si la tête de la moto notamment les phares ne plaisent pas à tout le monde, quand on regarde en ensemble la forme des carénages elle est belle, elle a de l'allure cette moto et le coloris ressort bien. Les phares c'est l'indentité triumph et encore ils ont bien modernisé car les deux phares ronds d'abeille à l'ancienne là c'etait horrible. Un peu comme les phares asymétrique de bmw on peut trouver ça moche aussi ça sort du lot en a2 tout le monde est en mt /tracer
Il faut comparer ce qui est comparable. Le tracer et la triumph’n’ont pas grand chose en commun, l’une est un roadster un peu sportif, l’autre une espèce de trial routier. La position de conduite est différente, la protection aussi, la puissance, le guidon, l’empâtement etc. Qu’on compare la triomph à la mt ok mais à la tracer…
J'en ai une depuis 8mois , c'est vraiment une moto top avec un moteur vraiment agréable, malheureusement elle ne correspond plus à mon usage ( je l'ai mise en vente ) , ride safe
Aïe aïe le rétrogradage elle repart sans problème en 2 voir même en 3 sans tiré dedans bien sûr ! Je la possède en Full donc 95 ch bonne en allonge mais manque cruellement de patate ( couple NM ) , contrairement et forcément à la 765 R que j’ai testé ( en full ) . Le point faible de cette machine ce sont les freins aucun mordant ! limite à haute vitesse sinon et vu les restrictions qu’on nous impose avec la 660 tu peu l’exploiter au Max . En ayant testé la Honda cb 1000 je peu te dire elle n’a rien à se reprocher cette Triumph ! Effectivement elle n’est plus au catalogue ! espérons qu’elle gardera une bonne côte à l’argus . Mais encore une fois elle a un bon look bonne assise 180 kg c’est cool en ville et pour finir 😅 un rail cette bécane pour une entrée de gamme 220 elle ne bouge pas et ne pas faire de comparaison avec la Trident elles n’ont rien en commun .
Ca donne envie mais tu crois que de temps en temps tu peux te faire un trajet de 100 a 200 kms avec un tel engin ou trop tape cul ? Et sur mauvaise route ?
Super bécane mais niveau fiabilité pour les versions 2019 (que je possède) c’est pas le top pour le prix … Je connais plusieurs personnes avec culasse poreuse donc je déconseille la version 2019 s sinon super video :-)
A quoi bon ,d acheter des nouvelles motos, ou voitures , on se fait bouffer de partout, si c'est pas au niveau des assurances, c'est au niveau des bandits de la route, et pour ceux qui ont des retraits de permis ou des pertes de points, n en parlons même pas.une vraie arnaque, ce permis à points. Obligation de repasser des stages de sécurité routière qui coûtent un bras.bref.
J'aime bien les triumph le bruits de 3 cylindre stylé, un petit plus pour toi frérot essaie de demandé à t'es invité les caractéristiques de leurs pneus la marque et si il y sont satisfaits, sa pourrais aidé beaucoup de perssones qui regarde t'es vidéos et à les aidé à faire des choix sur des motards qui pourront en parlé sur leurs propres expériences sa serais vraiment cool ,ride safe ✌️😎 triumph moto de gentleman 😎
Elle est belle cette bécane
Sur cette bécane c'est le bruit qui est stylé ❤
Magnifique le bruit de cette moto pour une A2
✌️ Pourquoi pour une A2 ça change rien niveau bruit ?
@@wingedmonkeys548 bah si tu peux pas monter aussi haut qu'en full
J'espère qu'il n'a pas croisé de radars... 🤣 Le gars te sort de faire attention sur la route, mais faudrait montrer l'exemple aussi non ? 😂
Carrément d’accord pour le bruit pour le choix, j’en suis love aussi 🤩👌🏾
Bonsoir
Pour avoir roulé en BM et maintenant en 3 cylindres TRIUMPH comme le dis le "frérot" des pièces sont un peu chères mais moins que BMW et tu en as pour ton pognon !
Ce qui me fait plaisir c'est que toi même tu dois te dire que finalement une KTM ou une TRIUMPH te feraient KIFFER autant que ta 9GT
PS, j'ai monté un SC PROJECT sur ma TRIUMPH ........................................... je l'ai enlevé au bout d'une semaine , tu deviens ouf dans le casque !
A une prochaine et merci pour tes vidéos !
Quel sc project avez vous mis ?
Ah impeccable franchement niveau song est top 👌👌
Sympa la vidéo 😊👍sur la triumph très belle bécane 😀
Bravo ! 🎉 la vidéo en HDR c’est top 👍
superbe vidéo, on apprends plein de choses ! et quelle moto... sublime
Et oui Triumph sa vraiment du top de chez top perso j attend de pouvoir prendre la speed triple 1200 RS d ici septembre octobre, magnifique vidéo une fois de plus et franchement merci pour tout se Loïc
Ah cool une triumph !!!
C est vrai elles sont super ces machines avec leurs sifflement bien connu du trois cylindres en débridé ça marche très fort!
A quand l essai d une fazer 800???!!!😉👍👍😊
Super vidéo frérot et force à ta chaîne 💪💪💪💪✌✌✌✌
Franchement triumph qualite finition rien a dire mais par contre tu paies une becane en 2022 pour avoir le compteur de la 2017 cest ouf
C’est normal c’est la version un peu cheap des street triple pour qu’elle soit abordable aux jeunes permis
@@MrSnoopysatis oui je suis d’accord mais quand meme ils pouvaient mettre l’ecran de la tiger.. mais meme la avec les nouvelles street triple r rs business is business
@@MrSnoopysatis dommage que les dernières version n'aient pas les phares des street triple 😢
C une 2020 au cas où !
@@SuperMash69 écoute après qu’ils aient vu que yamaha vendait des mt07 comme des petits pains alors que niveau finition c’est le stricte minimum…ils s’en moquent ils savent qu’après ton expérience avec celle là tu voudras voir les grandes qui, elles sont hyper bien équipées
une des motos les plus ouf en A2
Je me permets de corriger, tu peux mettre une ligne complète sur les Street frero, simplement tu perds l’homologation, mais c’est totalement possible
J'espère que ce sera aussi ma première moto 😍
Salut moi la mienne elle est bleu avec un shifter c’est une dinguerie avec un silencieux sc project s1 ça fait un bruit abusé
J’ai une T900 en A2 et Triumph C’est vraiment vraiment mortel. Hyper sécurisant et moins traître que les MT pour les nouveaux riders. J’ai testé une Trident et ça envoie pas mal dans les bas régîmes. Mais bon…c’est pas pour les grands de taille
coloris original meme si je la préfére en noir, vidéo au top !
dommage que Triumph ai arrêté la production de cette moto en A2 avec cette face avant type abeille (certes maintenant il y a la trident que je ne critique pas mais elle reste esthétiquement différente)
J'aime pas l'esthétique notamment le phare avant, tu as l'impression qu'il veut se barrer.
Par contre un 3 cylindres en A2 c'est vraiment pas mal !
Tu sais chez qui il est assuré ? Parce qu'il parle de Paris mais j'ai l'impression que la côte d'Azur on est encore pire sur les prix d'assurance
elle a une identité meme si la tête de la moto notamment les phares ne plaisent pas à tout le monde, quand on regarde en ensemble la forme des carénages elle est belle, elle a de l'allure cette moto et le coloris ressort bien. Les phares c'est l'indentité triumph et encore ils ont bien modernisé car les deux phares ronds d'abeille à l'ancienne là c'etait horrible. Un peu comme les phares asymétrique de bmw on peut trouver ça moche aussi
ça sort du lot en a2 tout le monde est en mt /tracer
Il faut comparer ce qui est comparable. Le tracer et la triumph’n’ont pas grand chose en commun, l’une est un roadster un peu sportif, l’autre une espèce de trial routier. La position de conduite est différente, la protection aussi, la puissance, le guidon, l’empâtement etc. Qu’on compare la triomph à la mt ok mais à la tracer…
Invite aussi ceux qui ont des trails 👊
J'en ai une depuis 8mois , c'est vraiment une moto top avec un moteur vraiment agréable, malheureusement elle ne correspond plus à mon usage ( je l'ai mise en vente ) , ride safe
C'est à dire ? À quel usage ne répond-elle pas ?
Impressionnant la luminosité
Aïe aïe le rétrogradage elle repart sans problème en 2 voir même en 3 sans tiré dedans bien sûr ! Je la possède en Full donc 95 ch bonne en allonge mais manque cruellement de patate ( couple NM ) , contrairement et forcément à la 765 R que j’ai testé ( en full ) . Le point faible de cette machine ce sont les freins aucun mordant ! limite à haute vitesse sinon et vu les restrictions qu’on nous impose avec la 660 tu peu l’exploiter au Max . En ayant testé la Honda cb 1000 je peu te dire elle n’a rien à se reprocher cette Triumph ! Effectivement elle n’est plus au catalogue !
espérons qu’elle gardera une bonne côte à l’argus . Mais encore une fois elle a un bon look bonne assise 180 kg c’est cool en ville et pour finir 😅 un rail cette bécane pour une entrée de gamme 220 elle ne bouge pas et ne pas faire de comparaison avec la Trident elles n’ont rien en commun .
Ca donne envie mais tu crois que de temps en temps tu peux te faire un trajet de 100 a 200 kms avec un tel engin ou trop tape cul ? Et sur mauvaise route ?
Le câble d'embrayage devant le compteur c'est abusé pour triumph
Super bécane mais niveau fiabilité pour les versions 2019 (que je possède) c’est pas le top pour le prix … Je connais plusieurs personnes avec culasse poreuse donc je déconseille la version 2019 s sinon super video :-)
Bonjour quel est le support de plaque court svp ?
C quoi la ref du blouson du gars ?
J’ai la même, mais sans sabot moteur et avec ces retros vers le bas je suis pas très fan…
Je savais pas que Renault faisait des motos
faudrait vraiment mettre un vrai pot, ligne sur une moto comme ça
Pour l'assurance en tout risques je paye 36 euros par mois pour mon street triple 660s modèle 2020
en a2?? t'es chez qui?
@@moe109_je suis chez MMA
Tu a besoin d'un casque?
.
C'est bien beau d'avoir une moto propre mais si c'est pour avoir une ligne qui ressemble a un tuyau de chantier ...
Nettoyez vos lignes bordel
t'es anxieux le s, sur 20min de video tu retiens juste la ligne sale🤣
C'est plus fort que moi j'aime pas ça les choses a moitié
A quoi bon ,d acheter des nouvelles motos, ou voitures , on se fait bouffer de partout, si c'est pas au niveau des assurances, c'est au niveau des bandits de la route, et pour ceux qui ont des retraits de permis ou des pertes de points, n en parlons même pas.une vraie arnaque, ce permis à points. Obligation de repasser des stages de sécurité routière qui coûtent un bras.bref.
C quoi ce guignol qui ne peut enlever son casque quand il parle
Salut ✌️. Alors déjà j'aime pas les roadsters , ma alors là trop moche je trouve
Belle vidéo tout ça mais elle est tellement moche cette bécane
😂
Salut moi la mienne elle est bleu avec un shifter c’est une dinguerie avec un silencieux sc project s1 ça fait un bruit abusé
Salut moi la mienne elle est bleu avec un shifter c’est une dinguerie avec un silencieux sc project s1 ça fait un bruit abusé