Coloquei 30 termos técnicos aqui como um glossário pra quem ficou sem entender algum termo: Faltou alguns, mas já ajuda 1) GSI: Sigla para "Grand Sport Injection", uma versão esportiva do Vectra. 2) C25XE: Código do motor 2.5 litros utilizado no projeto do Vectra. 3) RL (Rod Length): Refere-se ao comprimento da biela em relação ao curso do pistão. 4) Bloco alto/baixo: Classificação dos blocos de motor baseada em sua altura. 5) Virabrequim: Componente do motor que converte o movimento linear dos pistões em movimento rotativo. 6) Biela: Peça que conecta o pistão ao virabrequim. 7) Pistão: Componente que se move para cima e para baixo dentro do cilindro do motor. 8) Forjado: Método de fabricação de peças metálicas usando pressão e calor. 9) Anti-atrito: Tratamento ou material que reduz o atrito entre superfícies. 10) Pino: Peça cilíndrica que conecta o pistão à biela. 11) 300M: Um tipo de aço de alta resistência usado na fabricação de bielas. 12) Blank: Peça bruta antes da usinagem final. 13) Brunimento: Processo de acabamento fino para cilindros de motor. 14) Bucha: Revestimento interno usado em certos componentes do motor. 15) Cabeçote: Parte superior do motor que cobre os cilindros. 16) Cambio forjado: Transmissão feita com componentes forjados para maior resistência. 17) CNC: Sigla para "Controle Numérico Computadorizado", usado em máquinas de usinagem. 18) DLC (Diamond-Like Carbon): Revestimento de carbono tipo diamante usado em componentes de motor. 19) Dinamômetro: Equipamento usado para medir a potência e torque de um motor. 20) Folga: Espaço entre componentes móveis do motor. 21) Magna flux: Método de inspeção não destrutiva para detectar falhas em peças metálicas. 22) Metrologia: Ciência da medição e suas aplicações. 23) Pro Charger: Tipo de super compressor mecânico. 24) Sincronizado: Sistema de engrenagens que facilita a troca de marchas. 25) Sleeper: Carro com aparência stock mas com motor modificado para alto desempenho. 26) STL (Stock Turbo Light): Categoria de competição automobilística. 27) TBI (Throttle Body Injection): Sistema de injeção de combustível. 28) Titânio: Metal leve e resistente usado em componentes de alto desempenho. 29) Turbo: Dispositivo que aumenta a potência do motor usando os gases de escape. 30) Válvula: Componente que controla a entrada e saída de gases no cilindro.
Eu demorei a intender o pq eu gostava tanto de assistir os vídeos do A.D, agora consegui assimilar o pq, é o jeito que ele.vsloriza seus antigos amigos e os valoriza, isso é raro.
Vdd, outros que não chegaram a 1/3 do que ele tem esquecem dos seus antigos amigos, e sendo que muitos ajudaram no seu próprio desenvolvimento. Anderson tem vídeo até com um antigo rival, que indiretamente lhe motivou a desenvolver a fueltech...
Empresa da minha familia ai no Brasil estava precisando comprar moveis de escritorio, conversei com a minha mae e meu avo, compramos tudo de uma empresa do Rio Grande do Sul, muito importante nesse momento ajudar as empresas do RS, principalmente as pequenas, vao ser as que mais vao sofrer pra se recuperar desse desastre.
Gostaria de fazer um pedido Anderson… uma camiseta FT temática do renascimento da sede da FT pós enchente…. Algo que simbolize a perseverança da FT e dos gaúchos…. Em fim, tenho certeza que seu time de designer gráficos vão idealizar algo que eu (e muitos outros) teremos muito orgulho de vestir….
O Anderson é muito gente boa, demonstra nós vídeos ser o melhor trabalho do mundo trabalhar com esse cara. Tava querendo comprar um ft450 faz um tempo, adiantei essa compra agora pra ajudar. Chegou faz 2 dias 🎉🎉🎉🎉
Cara gosto bastante dos seus videos, mas gostaria de ver tambem como estes carros se comportam andando e dando umas aceleradas, pois dinamometro para mim vejo numeros e acerto do carro... Mas fico imaginando como ficou ex o cuda dando uma acelerada.... Parabêns pelos videos!!!!
Com esse conceito de ajudar sul , eu sou do rio fiz questão de comprar 4 camas e colchão de canoas , mesmo frete ter sido mais caro que do rio e São Paulo !!!
Muito legal Anderson! Aqui temos o 2.4 16v com comandos mais brabos no Chevettinho. Hora que o motor está crescendo nos 7000rpm ele limita por causa do RL… Vou desenvolver essa mecanica original, mas obrigado por já mostrar os proximos passos! 🤣🙏
Bom dia senhores, bora para a saga das histórias, cara meu pai tem um Voyage 83 a 25 anos, ele tem outros carros e tudo mas esse Voyage ele não pretende vender então um dia vai ficar pra mim e com toda certeza um dia qdo infelizmente ele se for eu quero restaurar pra manter comigo e com certeza com FuelTech. Esses carros antigos nos trazem tantas memórias boas.
É a melhor coisa, meu pai tem um gol 94 desde 99, em 2010 começamos modificar ele para GTi, tá 95% completo (com mecânica 2.0 efi completa, tem AC já, falta do a direção hidráulica que estamos procurando uma original com reservatório em cima da bomba), meu pai usa ele dia a dia, ele tem 65 anos, tem injeção programável, gastamos uma nota mas ele não vende também, onde para chama atenção.
Este projeto acredito que seja o sonho de qualquer gearhead, pode fazer tudo com o que tem de bom e melhor, sinto a honra em saber que pude participar minimamente deste projeto, tendo a oportunidade de fazer a retifica do volante e o acerto da embreagem
Pô Anderson, vc se preocupando que o carro tem que ser um sleeper mas tá mostrando tudo em vídeo hahaha Queria mandar um parabéns ao pessoal da MTR! Que empresa limpa e organizada! Isso mostra o porque chegaram nesse nível de excelência em seus produtos!
Bom dia racers! @Anderson, fico feliz em ver teu semblante mudado, sorrindo, feliz. Sucessos sempre amigão! Grande Jaime, manja muito. Que bom que a água n̈ chegou na sua oficina. MTR, orgulho nacional, Marcelo, um cara MUITO correto. ✅️🙏👏👏👏👏 #FuelTech🏁👊
Excelente vídeo! Um deleite para os nerds automotivos. E pra mim ainda mais satisfatório por se tratar de um aspirado. Hj com essa cultura dos números onde se prioriza muito o quanto de cv tem, o 0-100 ou que km/h vai atingir, o prazer sensorial de um aspirado é outro nível. Tenho certeza que o Anderson vai curtir tanto quanto os turbão que ele tem.
Anderson, mais uma vez desejo a ti e a todo povo gaúcho que lutem com a tradicional garra de vcs,a luta de vcs é verdadeira e vão vencer essa guerra. Esse Vectra vai ficar muito legal so de ver tanto detalhes que está pondo nele. Bora pra cima e até semana que vem ou algum spoiler
Cara, carros e memórias é a coisa de quem gosta de carro. Eu ao longo dos tropeços da vida tive que vender alguns dos que tive e a sensação é péssima. Essa semana foi o último ainda para tentar salvar as contas. 😢 Ver teus projetos me inspira. Em dias Ruins, eu espero o sábado pra aprender e buscar inspiração. ❤
Grande MT... começou na garagem de casa com a POWERED BY MT... alegria em ver meu amigo com todo esse sucesso... lembro da noite que passamos ali plainando cabeçote na pedra... ķkkk
Que episódio top..... sobre a MTR tem que fazer um vídeo ou uma Live com os caras deu para perceber que eles tem muito pra compartilhar, mas vai precisar perguntar e insistir um pouco
Que episódio top….. 🤤babando com tanta dedicação de todos envolvidos no projeto. ORGULHO, de ver como nossa indústria de performance automobilística está evoluindo tecnicamente, rumo á ser destaque mundo a fora…👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
É sempre massa ver os vídeos do Dick. Vocês poderiam indicar empresas de restauro de carros do RS? Tenho um fusca 1970 do meu avô, único dono. Trouxe para SP e está parado. Preciso restaurar ele inteiro e já fiz orçamentos em SP. Mas sei que o Sul tem ótimas oficinas de restauro também.
ai sim, esse carro vai ficar top demais, maravilhoso, parabéns à todos e como eu sempre falo, tudo vai com certeza melhorar!!!!!!!, vcs merecem muita coisa boa, por sempre estar lutando não só por vcs, mas tbm pelos outros!!!!!, fantástico!!!!
Anderson sempre um prazer assistir os episodios que voce apresenta e esse vectra esta show e sua simplicidade e amizade com as pessoas faz muito bem .abraço
tô curioso pra escutar como vai ficar o ronco de 4x2x1 e ainda comando forte. Será que foge daquele ronco tudo igual de 4 cilindros? No meu Kadett tava considerando até meter um H no meio de um 4x2 pra ver se fica mais estralado. Curto berro em oitavas médias, tipo aquele bréeee metálico do Fusca mesmo.
A chapinha no escape perde potencia por causa da interferencia da onda "harmonica" produzida pelo calor/vibração do tubo, o que pode influenciar no fluxo de exaustão, inclusive, aquela chapinha do logo da empresa ligando dois tubos, pode influenciar nisso.
Vectra vermelho me lembra um calibra q um tio meu tinha nos anos 90. Nunca tinha visto algo parecido, eu era criança e aquilo pra mim era uma Ferrari kkk. Bons tempos q a Chevrolet sabia fazer carros decentes.
Quem se emociona, os males espanta 😂😂 Que projeto! Parabéns! Mas acho que aspirado hoje é questão de gostar. Pois em motores pequenos o custo é muito alto pra pouco retorno em potência. 15:34 e essa tempra aí hein 👀
Caramba, é uma aula este episódio... O interessante nos episódios do Anderson, é que fica fácil entender a razão dos valores altos na construção de um carro de corrida, é muito mais do que tirar o filtro, cortar o cano de descarga ou colocar um kit padaria turbo. Muito estudo, muito desenvolvimento e muito cálculo para chegar ao valor ideal. Explicações incríveis.
Anderson Dick dispensa apresentações! Quem é entusiasta do meio automotivo e não conhece Anderson Dick? Não Existe! A importância desse cara para o cenário automobilístico e o orgulho que ele trás para nossa nação é muito grande. Sempre sonhei em ter um Fuel Tech no meu carro, e hoje eu tenho, queria uma Ft400, mas Deus preparou um Ft300, por mim tudo bem o que importa é que seja Fuel Tech. Mas se Deus quiser logo logo ponho um ft400 nele!
Bom dia Anderson só tá faltando colocar esses carros pra acelerar né amigão só no Dino e foda todos mundo ansioso pra ver seus carros dando o top speed e nada bora colocar no limite amigão
Irmãos brasileiros do Rio Grande do Sul oro por voçês pelo Cristo, pois é doído ver, ouvir, e sentir as perdas humanas e sairão dessa e vão ajudar ao nosso País no futuro de Norte a Sul e de Leste a Oeste e virão fortes antes, durante e depois, posto que essas Almas que foram para o Criador irradiam boas novas a voçês e a nós todos do Brasil acredite !!! Paz !!!
Tentei por semanas esquecer as enchentes, morando em São Paulo, não consigo nem imaginar oque passa na cabeça deles nesse momento, em quanto o Anderson falava da catástrofe, ele suspirava alto, cada suspiro me arrepiava! Vcs são monstro o sul vai ser melhor que antes das enchentes pode ter certeza Anderson!
Coloquei 30 termos técnicos aqui como um glossário pra quem ficou sem entender algum termo:
Faltou alguns, mas já ajuda
1) GSI: Sigla para "Grand Sport Injection", uma versão esportiva do Vectra.
2) C25XE: Código do motor 2.5 litros utilizado no projeto do Vectra.
3) RL (Rod Length): Refere-se ao comprimento da biela em relação ao curso do pistão.
4) Bloco alto/baixo: Classificação dos blocos de motor baseada em sua altura.
5) Virabrequim: Componente do motor que converte o movimento linear dos pistões em movimento rotativo.
6) Biela: Peça que conecta o pistão ao virabrequim.
7) Pistão: Componente que se move para cima e para baixo dentro do cilindro do motor.
8) Forjado: Método de fabricação de peças metálicas usando pressão e calor.
9) Anti-atrito: Tratamento ou material que reduz o atrito entre superfícies.
10) Pino: Peça cilíndrica que conecta o pistão à biela.
11) 300M: Um tipo de aço de alta resistência usado na fabricação de bielas.
12) Blank: Peça bruta antes da usinagem final.
13) Brunimento: Processo de acabamento fino para cilindros de motor.
14) Bucha: Revestimento interno usado em certos componentes do motor.
15) Cabeçote: Parte superior do motor que cobre os cilindros.
16) Cambio forjado: Transmissão feita com componentes forjados para maior resistência.
17) CNC: Sigla para "Controle Numérico Computadorizado", usado em máquinas de usinagem.
18) DLC (Diamond-Like Carbon): Revestimento de carbono tipo diamante usado em componentes de motor.
19) Dinamômetro: Equipamento usado para medir a potência e torque de um motor.
20) Folga: Espaço entre componentes móveis do motor.
21) Magna flux: Método de inspeção não destrutiva para detectar falhas em peças metálicas.
22) Metrologia: Ciência da medição e suas aplicações.
23) Pro Charger: Tipo de super compressor mecânico.
24) Sincronizado: Sistema de engrenagens que facilita a troca de marchas.
25) Sleeper: Carro com aparência stock mas com motor modificado para alto desempenho.
26) STL (Stock Turbo Light): Categoria de competição automobilística.
27) TBI (Throttle Body Injection): Sistema de injeção de combustível.
28) Titânio: Metal leve e resistente usado em componentes de alto desempenho.
29) Turbo: Dispositivo que aumenta a potência do motor usando os gases de escape.
30) Válvula: Componente que controla a entrada e saída de gases no cilindro.
Bah esse comentário foi top!
Ai tu veio !!
utilidade publica !
Esse assistiu muito o Discovery aprendeu todos os termos técnicos
Obrigado chat gpt
Eu demorei a intender o pq eu gostava tanto de assistir os vídeos do A.D, agora consegui assimilar o pq, é o jeito que ele.vsloriza seus antigos amigos e os valoriza, isso é raro.
bom demais ver isso né
Babão
Vdd, outros que não chegaram a 1/3 do que ele tem esquecem dos seus antigos amigos, e sendo que muitos ajudaram no seu próprio desenvolvimento. Anderson tem vídeo até com um antigo rival, que indiretamente lhe motivou a desenvolver a fueltech...
A inveja mata amigo, se tu não admira muito alguém, nem abre a boca para falar besteira é melhor ficar de boca fechada@@JoaoGuilh1496
Sabe o que é pior ... eu nao tenho carro preparado... nunca fui em uma corrida, mas, sabado sem o vídeo do Anderson não existe ! Valew @Andersondick
kkkkk somos dois, mas gostar de carro é sinônimo de gostar da Fueltech kkkkk
Empresa da minha familia ai no Brasil estava precisando comprar moveis de escritorio, conversei com a minha mae e meu avo, compramos tudo de uma empresa do Rio Grande do Sul, muito importante nesse momento ajudar as empresas do RS, principalmente as pequenas, vao ser as que mais vao sofrer pra se recuperar desse desastre.
Gostaria de fazer um pedido Anderson… uma camiseta FT temática do renascimento da sede da FT pós enchente…. Algo que simbolize a perseverança da FT e dos gaúchos…. Em fim, tenho certeza que seu time de designer gráficos vão idealizar algo que eu (e muitos outros) teremos muito orgulho de vestir….
O Anderson é muito gente boa, demonstra nós vídeos ser o melhor trabalho do mundo trabalhar com esse cara. Tava querendo comprar um ft450 faz um tempo, adiantei essa compra agora pra ajudar. Chegou faz 2 dias 🎉🎉🎉🎉
Cara gosto bastante dos seus videos, mas gostaria de ver tambem como estes carros se comportam andando e dando umas aceleradas, pois dinamometro para mim vejo numeros e acerto do carro... Mas fico imaginando como ficou ex o cuda dando uma acelerada.... Parabêns pelos videos!!!!
Bom dia GEARHEADS!!! Agora o sabadao comecou
Mancada com o caramelo, tudokida não vai dar pra ele!!! Bota um nitro no passatao dele e uma FT, passat é vida
Com esse conceito de ajudar sul , eu sou do rio fiz questão de comprar 4 camas e colchão de canoas , mesmo frete ter sido mais caro que do rio e São Paulo !!!
Muito legal Anderson! Aqui temos o 2.4 16v com comandos mais brabos no Chevettinho. Hora que o motor está crescendo nos 7000rpm ele limita por causa do RL…
Vou desenvolver essa mecanica original, mas obrigado por já mostrar os proximos passos! 🤣🙏
Bom dia, mais um episódio prazeroso de se ver. Mais um baita projeto legal. Muito trabalho e muito conhecimento.
Bom dia senhores, bora para a saga das histórias, cara meu pai tem um Voyage 83 a 25 anos, ele tem outros carros e tudo mas esse Voyage ele não pretende vender então um dia vai ficar pra mim e com toda certeza um dia qdo infelizmente ele se for eu quero restaurar pra manter comigo e com certeza com FuelTech. Esses carros antigos nos trazem tantas memórias boas.
Posso te dar uma dica? Começa a fazer esse carro agora junto com seu pai. Chama o coroa e pega pra fazer juntos.
É a melhor coisa, meu pai tem um gol 94 desde 99, em 2010 começamos modificar ele para GTi, tá 95% completo (com mecânica 2.0 efi completa, tem AC já, falta do a direção hidráulica que estamos procurando uma original com reservatório em cima da bomba), meu pai usa ele dia a dia, ele tem 65 anos, tem injeção programável, gastamos uma nota mas ele não vende também, onde para chama atenção.
Este projeto acredito que seja o sonho de qualquer gearhead, pode fazer tudo com o que tem de bom e melhor, sinto a honra em saber que pude participar minimamente deste projeto, tendo a oportunidade de fazer a retifica do volante e o acerto da embreagem
Pô Anderson, vc se preocupando que o carro tem que ser um sleeper mas tá mostrando tudo em vídeo hahaha
Queria mandar um parabéns ao pessoal da MTR! Que empresa limpa e organizada! Isso mostra o porque chegaram nesse nível de excelência em seus produtos!
Bom dia racers! @Anderson, fico feliz em ver teu semblante mudado, sorrindo, feliz. Sucessos sempre amigão! Grande Jaime, manja muito. Que bom que a água n̈ chegou na sua oficina. MTR, orgulho nacional, Marcelo, um cara MUITO correto. ✅️🙏👏👏👏👏 #FuelTech🏁👊
Anderson, você podia ajudar a MTR aparecer mais nos USA porque o trabalho é nível internacional!!
É uma empresa aqui da minha cidade, os caras começaram literalmente do zero e estão fazendo produtos muito bons totalmente brasileiros.
@andersondick Eu tenho um Vectra CD ano 93 muito novo, único dono. Gostaria vender, te interessa? Consegue me ajudar a vender?
Valor?
Manda o link kkk
Ale 7008 quer um
Manual ou automático?
Se fosse um Honda nsx certeza q ele compraria
Esse é forte, não é igua do Petrohead 😂😂❤
O mecânico não deixou o Anderson falar quase nada kkkk sem falar quantas vezes rancou as peças da mão dele kkk engraçado e sem noção kkk
Que bacana, é isso ai vida que segue. Projeto Top demais, parabéns! Vida longa a Fuel Tech!
A vida continua....bom ver os projetos e o RS seguindo em frente....
Como dizem nas bandas de cá: "Uma vez um vivente morreu com a cuia na mão"
Excelente vídeo! Um deleite para os nerds automotivos. E pra mim ainda mais satisfatório por se tratar de um aspirado. Hj com essa cultura dos números onde se prioriza muito o quanto de cv tem, o 0-100 ou que km/h vai atingir, o prazer sensorial de um aspirado é outro nível. Tenho certeza que o Anderson vai curtir tanto quanto os turbão que ele tem.
Bah, que belo projeto aspirado, parabéns! Vou acompanhar de perto!
"Nada menos que o máximo!" Não esperava nada diferente vindo de ti! 🙌👊
Anderson, mais uma vez desejo a ti e a todo povo gaúcho que lutem com a tradicional garra de vcs,a luta de vcs é verdadeira e vão vencer essa guerra. Esse Vectra vai ficar muito legal so de ver tanto detalhes que está pondo nele. Bora pra cima e até semana que vem ou algum spoiler
Esse carro é lindo de mais , tive um 93 sem o teto solar até um tempo atrás , me arrependo de ter vendido.
Como diria o chorão “as vezes faço o que quero e as vezes faço o que eu tenho que fazer”🙏🏻
Eu me encho de orgulho em ver empresas e pessoas fazendo acontecer! Estão todos de parabéns!
Considerem o sábado aberto, senhoras e senhores.
Deus abençoe a todos em nome de Jesus Cristo.
#forcars
A titulo de curiosidade, a manta que o Anderson esta falando é a INCONEL e quem tem dela no Brasil é a Metal Horse.
Cara, carros e memórias é a coisa de quem gosta de carro.
Eu ao longo dos tropeços da vida tive que vender alguns dos que tive e a sensação é péssima. Essa semana foi o último ainda para tentar salvar as contas. 😢
Ver teus projetos me inspira. Em dias Ruins, eu espero o sábado pra aprender e buscar inspiração. ❤
isso que e video com conteúdo parabéns video muito top parabéns a todas as empresas
Mais um episódio nota 10 👏👏👏👏
Ouvindo o Jaime falar, lembra o Jorge da Borracharia....kkkk...Salve para o Cris Pereira...
😊😊
A questão é quanto custa um motor desse?
Força RS
Que carro lindo!!
Por fora e por dentro!!
Agora eu vejo esses Vectra na rua com outros olhos!
👍😎👍
Grande MT... começou na garagem de casa com a POWERED BY MT... alegria em ver meu amigo com todo esse sucesso... lembro da noite que passamos ali plainando cabeçote na pedra... ķkkk
Jaime falando do “RL” e eu sem entender nada.
Anderson: “vou explicar de um jeito mais facil.”
Eu: 🤡
Se alguém puder explicar, agradeço! 🫡
Ângulo da biela no cilindro
Na verdade não é o ângulo da biela cilindro: RL é Rod Lenght e o ângulo é formado pela relação do curso do virabrequim e o comprimento da biela.
@@flathead1271 obrigado! 🙏🏽
Pode olhar aí, 8h!
O sábado realmente se inicia, c25xe mais uma saga das boas
Melhor é o nome do Caramelo o tempo todo no vídeo! 😂😂😂😂😂 Valeu Anderson! Tô me divertindo com a "rixa"!
Que episódio top..... sobre a MTR tem que fazer um vídeo ou uma Live com os caras deu para perceber que eles tem muito pra compartilhar, mas vai precisar perguntar e insistir um pouco
Que episódio top….. 🤤babando com tanta dedicação de todos envolvidos no projeto. ORGULHO, de ver como nossa indústria de performance automobilística está evoluindo tecnicamente, rumo á ser destaque mundo a fora…👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Aqui do RN-BR assistindo e torcendo muito por vocês! 👏🏽🫱🏼🫲🏽🙏🏽
Show! Deu até Saudade do CeltaOutlaw... alguns viras... iniciou 2.2... Ganhamos um Super16 ao menos =)
Bom dia pessoal, mais um vídeo top.❤
Pra mim o melhor vídeo do canal!
Uma aula de motor, uma aula de vida!
Vamooo! Bom dia!
Melhor bom dia q se pode ter !!!!!
É sempre massa ver os vídeos do Dick. Vocês poderiam indicar empresas de restauro de carros do RS? Tenho um fusca 1970 do meu avô, único dono. Trouxe para SP e está parado. Preciso restaurar ele inteiro e já fiz orçamentos em SP. Mas sei que o Sul tem ótimas oficinas de restauro também.
ai sim, esse carro vai ficar top demais, maravilhoso, parabéns à todos e como eu sempre falo, tudo vai com certeza melhorar!!!!!!!, vcs merecem muita coisa boa, por sempre estar lutando não só por vcs, mas tbm pelos outros!!!!!, fantástico!!!!
Anderson sempre um prazer assistir os episodios que voce apresenta e esse vectra esta show e sua simplicidade e amizade com as pessoas faz muito bem .abraço
Só Bênçãos! Show de Bola Sempre! PARABÉNS!
Esse Vectra é icônico
Jaime, cara legal.
Anderson eu comprei uma camiseta para ajudar 😊
tô curioso pra escutar como vai ficar o ronco de 4x2x1 e ainda comando forte.
Será que foge daquele ronco tudo igual de 4 cilindros?
No meu Kadett tava considerando até meter um H no meio de um 4x2 pra ver se fica mais estralado. Curto berro em oitavas médias, tipo aquele bréeee metálico do Fusca mesmo.
🇯🇵🇯🇵🎌🎌🇯🇵🇯🇵
A chapinha no escape perde potencia por causa da interferencia da onda "harmonica" produzida pelo calor/vibração do tubo, o que pode influenciar no fluxo de exaustão, inclusive, aquela chapinha do logo da empresa ligando dois tubos, pode influenciar nisso.
Lista de presença da turma do Anderson 👉
Anderson, convida o Ricardinho da "ACF" com o SUBARO pra este evento a véspera do Natal.
Tenho um carinho por Vectras , tenho carros mais caros , Porém o que montei Turbo 2.2 16v foi o Vectra CD ano 99 único dono que foi de meu vô .
😊😊bom dia 😊😊
crl, a retifica dos caras dá orgulho mesmo. Que nível de excelência.
Valeu Anderson!! Um abraço!
Cara que massa, meu primeiro carro foi um GSI igual a esse, vermelho 94, o carro que foi meu está com um amigo próximo, vendi bem barato na época
Vectra vermelho me lembra um calibra q um tio meu tinha nos anos 90. Nunca tinha visto algo parecido, eu era criança e aquilo pra mim era uma Ferrari kkk. Bons tempos q a Chevrolet sabia fazer carros decentes.
Quem se emociona, os males espanta 😂😂
Que projeto! Parabéns!
Mas acho que aspirado hoje é questão de gostar. Pois em motores pequenos o custo é muito alto pra pouco retorno em potência.
15:34 e essa tempra aí hein 👀
Ei, Anderson!!!! Monta as sondas do Vectra por dentro, entre o coletor e a parede do cabeçote! 😬
Caramba, é uma aula este episódio...
O interessante nos episódios do Anderson, é que fica fácil entender a razão dos valores altos na construção de um carro de corrida, é muito mais do que tirar o filtro, cortar o cano de descarga ou colocar um kit padaria turbo.
Muito estudo, muito desenvolvimento e muito cálculo para chegar ao valor ideal.
Explicações incríveis.
Quando li 2.5 jurava que o Anderson ia trazer o motor v6 de Opel Vectra kkkkk
Um verdadeiro aspirado forte kkkkkkkkk, esse vai fazer o 0-100 em menos de 9 segundos kkkkkkkk
Esse motor vai ser a perfeição, parabéns. 👏👏👏👏👏
Vamos que vamos,esse vai ser top,bom dia família!
A quantidade de ensinamentos que o Anderson Dick consegue entregar em cada vídeo não é brincadeira.
mataram com sete tiros uma senhora no meu bairro na semana passada porque ela achou que a cuia de chimarrão era microfone e não passava nunca
Anderson Dick dispensa apresentações! Quem é entusiasta do meio automotivo e não conhece Anderson Dick? Não Existe! A importância desse cara para o cenário automobilístico e o orgulho que ele trás para nossa nação é muito grande. Sempre sonhei em ter um Fuel Tech no meu carro, e hoje eu tenho, queria uma Ft400, mas Deus preparou um Ft300, por mim tudo bem o que importa é que seja Fuel Tech. Mas se Deus quiser logo logo ponho um ft400 nele!
Bom dia Anderson só tá faltando colocar esses carros pra acelerar né amigão só no Dino e foda todos mundo ansioso pra ver seus carros dando o top speed e nada bora colocar no limite amigão
🇯🇵🇯🇵🎌🎌🇯🇵🇯🇵
esse é o unico canal que me faz ficar preso em um video por mais de 40 minutos, é um prazer muito grande assistir cada minuto dos seus videos.
Estou ansioso de ver o meu filho com essa mecânica espetacular…. 🤘🏼😃
Assistindo e olhando pro meu Vectra Challenger que hoje já é um 2.4 16v aqui na garagem
O Jaime é um baita profissional com ótimos trabalhos por isso fala com tanta propriedade dos projetos 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Lá vem o patrão com as loucuras!
Mais uma super máquina saindo do forno.
Sucesso sempre a todos.
Irmãos brasileiros do Rio Grande do Sul oro por voçês pelo Cristo, pois é doído ver, ouvir, e sentir as perdas humanas e sairão dessa e vão ajudar ao nosso País no futuro de Norte a Sul e de Leste a Oeste e virão fortes antes, durante e depois, posto que essas Almas que foram para o Criador irradiam boas novas a voçês e a nós todos do Brasil acredite !!! Paz !!!
É incrível como os videos do Anderson Dick nos faz sorrir!!!!!! Parabéns e obrigado!
Top mano s
Tentei por semanas esquecer as enchentes, morando em São Paulo, não consigo nem imaginar oque passa na cabeça deles nesse momento, em quanto o Anderson falava da catástrofe, ele suspirava alto, cada suspiro me arrepiava! Vcs são monstro o sul vai ser melhor que antes das enchentes pode ter certeza Anderson!
Qualquer forma de ajuda é válida para os nossos irmãos do RS.
Se tem Gravatinha e c20xe TEMMM MEU LIKE KKKKKKKKKKKKKKK😍
Aquele tipo de conteúdo de/para quem realmente GOSTA de automóveis!
Força Anderson
Agora sim, bom dia a todos!
Projeto de 2012 mas parece que foi feito agora, top demais
MTR que paraiso hein!!! Sensacional