ВСЯ ПРАВДА ПРО ПИТБАЙКИ.
Вставка
- Опубліковано 2 лис 2016
- Рекомендую мастера изготовления всяко разных мягких игрушек.
Ольга.
www.livemaster.ru/voobragandiya
+7-963-622-57-18
_________________________________________________________
Диванные эксперты тестируют лютые питбайки и высказывают авторитетные мнения.
Помочь каналу в развитии
Webmoney : R302360519441
Карта сбербанка : 427 617 001 355 31 93
От души ,душевно в душу!
Вконтакте enduro_club
ВТОРОЙ КАНАЛ: ( мой блог,трешак,неформат)
ua-cam.com/users/enduroclubvi...
ЗАКАЗАТЬ РЕКЛАМУ: sypostat@yandex.ru
Про наш канал:
Ремонт мотоциклов своими руками
yamaha,honda,suzuki,kawasaki,урал,иж юпитер,ява.
Тест драйв мотоциклов
Переводы популярный видеороликов
Популярные видео в сети на мототематику
(мотоаварии,moto crash,fail,humor)
Обзоры мотоэкипировки
Ну и много всего интересного планируется.
Канал постоянно обновляется!
Теги для поиска :
Выбор первого питбайка,питбайк,покупка питбайка,как ездить на питбайке,питбайк,первый питбайк,irbis ttr,irbis tt125, PITSTERPO, YCF, KAYO, PITRACE, BSE, Bucci, Apollo,BSE PH-10 17/14, Apollo RFZ Elite 150 14/12,Питбайк Kayo KRZ 125 17/14,APOLLO RFZ OPEN 125 L ,Питбайк YCF FACTORY SPI 14/12 ,150cc, Kayo 140,BM 125, Milikon Monster 125,Питбайки JMC
Испытание первой атомной пек кукарек бомбы,считаю успешным!Ура товарищи!Рвануло на славу!
Таким велосипед страшно доверить, а они на питбайк садятся.
я так глянул вы и на полноценных эндуриках ездит не умеете, дак что тут о питах говорить.
125 развлечение для детей и подростков , так же вы не учли что у всех людей рост РАЗНЫЙ и кому то он идеально подходит
Всем Привет, у меня ПеК-Кукарек: Racer RC 160-PM с колесами (17\14) , (15лс, так написано в мануале), купил я его в декабре 2015г за 65к(с доставкой до гаража). довольно мощный аппарат, валит он норм!! с тем условием что во мне 65кг и рост 170см! Для того что бы он меньше буксовал, а ехал нормально на первой и второй передаче я поставил вперед звезду на один зуб больше!,(с16на17). Передачи стали длинее, катать стало более комфортней!!(перестал зарываться в песке при резком переключение с 2рой на первую!, выросла "максималка"! , Что бы хоть как-то стоять в стойке нужен очень высокий руль! Мощности в нём хватает даже с сальниковой цепью! О качестве: ВСЁ сделано из пресованого риса! Если вы не умеете нормально чинить и колхозить моты для вас он будет китайским говном! (посути оно так и есть) , Но как сказал мой друг: В УМЕЛЫХ РУКАХ И Х*Й АТРОМАТ!!! п.с: Катаю с парнями в эндуро ни в чём себе не отказываю!! Сним легко справляться так как невысокий и лёгкий аппарат ну и довольно мощьный.Да, траекторию движения почти не держит!(по грунту) вечный дрифт переднего колеса!(Верно,бешаная табуретка!!!)
мда. Вот вы ребят старались снимали, монтировали, аж целых семнадцать с половиной минут, а после момента где парень едет на пите в трусах извините и без какой либо экипировки, убираясь на маленьком трамплине, выключил сразу.
Не едет - надо было тестить 160-190 кубов. А вы самого маленького взяли
а зачем вам маски и без них видно кто вы)))
Этот мотик не для ваших придолбов.Если у вас бабла мал мал выше крыши ,тогда мама Япония вас ждёт.Эта техника для нормального передвижения по бездору .Не прыгать не забираться на охриненные горки-это не крос и не эндуро -ЭТО ПИТБАЙК С КОЛЁСАМИ 12 НА 14 дюймов,у нормального человека знакомого с мото техникой сразу включаются мозги ,что она может,а что ему ни как нельзя .А вы УМНИКИ тут словесный понос развели.НЕ АКТУАЛЬНО И НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ. ДИЗЛАЙК вам за эту хрень.Вы бы ещё нашли Верховину -5 и на ней начали штурмовать горы.Просто смешно .А вот про финансовый вопрос по содержанию и эксплуатации "толковых 250-ток" хотелось бы по подробнее и по пунктам.Обсуживание ,расходники ,спец инструмет и тд и т п.И в конце резюме в нашей росийской валюте. Я уверен ,что большинство владельцев питов просто ПРОЗРЕЮТ.
странные вы ребята - вы бы еще хаябусу сюда засунули или на адвентуре в лесовозных колеях покатались - то что он не едит в гору это ваши проблемы а не мотика, подбирайте передаток. С нами постоянно катается питбайк и поверте этом мотик альпинист у него два основных плюса - он может развернутся вокруг сосны и его можно пришить к жопе и поднимать не вставая с седла. Там где джабл и кдх матерятся в колее эта блоха едит рядом по бурелому по такой траетории где нормальный мотоцикл даже пронести не получается из за габаритов
Катаюсь на кайо,нормально все с ним живее живых.Использую в эндуро,где ямахи ттр валят по камням размером с мяч,правда когда валишь по ним жопу уносит,колёса маловаты.Катался с шишигой в лес в реальную кашу,проходит по колеям от шишиги нормально,погружение по перископ примерно :)Есть конструктивные недочеты,некоторые устраняются.Кататься в стойке в принципе можно,но первое время ноги устают(по неровностям только в стойке езжу)Очень нравится ездить на нем по щебенке,в стойке,на полном газу во его носит. зы:Из обслуживания смазка цепи,воздушного фильта,затяжка спиц.Сейчас буду менять серьги,погнуло.Стоят 400 с али.В остальном все ок.
У кого-то на самый чмошный денег не хватает а вы чем-то не довольны
Этот пит не для покорения гор! Он для катания по трамплинам
Купил себе ТТР 125. Рост 182. В стойку нормально не встать, но вообщем доволен т.к. носится по лесу довольно весело.
не знаю как для школьников.мне 29 рост 175 люблю месить глину,катаю на пони(питбайке)пробовал кросач,эндурик все не то.на пите надо ездить уметь а не умничать про посадки и развесовки.мот мелкий спора нет,зато преимущества:вертлявый(перекладывать легко),низкий(двумя ногами до земли достаешь на полусогнутых),легкий(кто в глину лазит тот поймет, на эндуро когда и ноги разьезжаются и мот 120 кило падать начинает)на пони в этом плане гораздо легче.по существу я на мотокросс не притендую,хард эндуро тоже мало интересен(с чем автор постоянно сравнивает)мне интерестно на даче глину в соседних лесах месить и по полям паханым носиться,питбайк для этого и создан p.s один минус через два часа задница начинает болеть(узкое сиденье)
Ну за эту цену ты бы что выбрал, пит или лифан/ирбис ? По моему как первый мотоцикл и для подростка норм.
Спасибо за обзор, весьма поучительно, интересно и с юмором. Завтра едем на первый мототур на Питбайках. Так побаловаться. Со взрослой техникой знакомы, но захотелось веселья.
Прогон полный нормальная техника. У меня сын гоняет нормально все ему четырнадцать лет Подростковый мот Ремонта нет ни какого масло только меняю ему и все
Сравните питбайк с мопедом Рига-16 или подобным, на таких мопедах в детстве могли ездить советские чемпионы мира по мотокроссу а не те кукареки, у кого денег хватает на дорогую технику.
Пит намного опаснее мотоцикла ибо менее устойчивый, у него короткая база и мелкие колеса, его таскает безбожно в песке и грязи, его опрокидывает вперед на больших ямах, его опрокидывает на спину на крутых подьемах. На нем невозможно нормально стоят, у него неправильная посадка с большой нагрузкой на спину. У него заведомо менее ресурсный мотор, ходовая, рама. Короче бери мот 21/18, можно низкую модель если рост не большой - не пожалеешь ни разу. Питы для детей ростом не более 170см, для взрослых это извращение. Езжу на пите - знаю что это такое.