Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Phân biệt ắc quy ĐÓI ĐIỆN (sạc lại khỏe) và SẮP CHẾT (cần thay thế) để ko thay oan | TIPCAR TV
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2021
- Khi xe nghỉ dịch covid, ắc quy có thể bị đói điện hoặc bị chết. Nhưng làm sao để phân biệt được là ĐÓI hay SẮP CHẾT để không thay oan ắc quy?
#TipcarTuvan #TuvanKythuat #Acquy
--------------------
Hỗ trợ thực hiện: Gara Thành - 120 Trần Quốc Hoàn - Cầu Giấy - Hà Nội
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Tham gia cộng đồng TIPCAR TV để cập nhật thông tin mới nhất, chia sẻ hay đóng góp ý kiến: / tipcartv
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
Những chú ý đơn giản nhưng khá nhiều lx phải nằm đường do ko biết hoặc ko để ý tới vấn đề này, những mẫu xe đời mới nhiều xe báo mức điện áp nhưng những mẫu xe đời cũ ko có, có cách đơn giản và hữu ích là xài tẩu sạc tích hợp báo điện áp, khá đơn giản mà hiệu quả
Một đièu quan trọng nữa là phải mua acquy có ngày sản xuất mới để có thể dùng bình 3 - 4 năm. Vì khi nhà sản xuất đổ acquy vào bình là chì đã phản ứng hoá học với axit và tuỏi thọ của acquy được tính từ lúc này. Vì vậy nhiều bạn thắc mắc tại sao thay acquy 2 năm đã hư là do bạn mua nhầm acquy đã sản xuất vài năm trước ngày bạn mua.
Qua hay
Mình mua k3/2022 hơn năm ắc quy đã die. Xe mới tinh đó, nhưng lạ cái là trên đồng hồ ko hề thông báo ắc quy hết hay lỗi
@@HongNguyenthi-sv1nu m mua Sonet T5 /2022 . Cũng hơn năm chết bình . Phải chăng tuổi thọ bình zin theo hãng kém ( hãng bình Pinaco )
@@HungTran_95xe của mình Toyota Raize hôm rồi mình bảo dưỡng môc 20k km hãng kiểm trả bảo bình xe của mình yêu sạc không đc đây do đi quãng đường ngắn
@@lytran-eb9le xe của m thì đi chuyển hàng ngày . Ít nhất cũng 20km trong 1 ngày . Mới bảo dưỡng 25.000km là có hiện tượng sụt điện , đề nổ ko được . Vừa rồi m phải thay bình mới. Các ae trong hội xe cũng hiện tượng vậy . Khoảng 14-18 tháng là yếu bình .
To. Rõ. Chi tiết. Chính xác. Tuyệt vời
Rất có ích với các bạn mới lái
Anh hướng dẫn rất hây rất ý nghĩa về ắc quy
Hay lắm Anh Hùng ơi! Thanks Tipcar 👍.
Mua cái máy thu bình ác quy. Nó sẽ cho biết từng chi tiết: bình còn tốt hay không, hệ thống sac có tốt không và vvv. Người bình thường không biết nhiều về xe không phải doan mo. Rất dễ
Cám ơn chia sẻ rất hữu ích và đầy đủ
Chia sẻ rất hữu ích
Cám ơn tipcar. Rất hữu ích
Thật may mắn, đây là vấn đề mình đang cần tìm
cám ơn Tipcar TV đã chia sẻ
Cảm ơn Tipcar rất nhiều !
Hữu ích. Cảm ơn bác!
tuyệt vời quá, bác chia sẻ rất bổ ích
quá hay anh ơi, thông tin bổ ích quá ạ
Cảm ơn bạn đã chia sẻ rất hay
thật hay quá các bác ạ...
Tks đội ngũ Tipcar 111
Xe e mói bị vậy luôn. Sáng đề khó nổ rồi. Mang cục xạc ra kích nổ chạy đi lên vườn xong lại k nổ nũa. Bỏ xe ổ lại luôn. Sáng hôm sau lên thay luôn bình mới 85a
Cảm ơn tipca rất bô ích
Hay quá, clip rất hữu ích ạ
Tipcar chia sẻ rất hay
Cảm ơn ad!
quá hay, cảm ơn bác !!! like mạnh
Cảm ơn bạn
Đơn giản nhất khi kiểm tra xem máy phát hỏng hay k là nổ máy r tháo cọc bình. Chết máy thì do máy phát hỏng
Nó cũng giống bài: Khi có tiền lánh bạn bè. Khi hết tiền lại mò đến lân la làm quen ấy mà bạn.😇
rất nhiều bổ ích
Quá hay a ơi
rất bổ ích
hay dễ hiểu
hay quá ạ
A ơi nói về bơm xe đi a
Hay quá
Comment thứ 3. Cảm ơn Tipcar.
hay qua a
Mong TIPCAR TV làm một Clip, hoặc cho tôi hỏi về việc xe ô tô để lâu ngày ko sử dụng nên bị tiêu điện, lúc sử dụng ko đề được mà khó nhờ câu được điện, vậy tháo cọc ắc quy ra có ảnh hưởng gì ko, và khi tháo 2 cọc bình ra thì bình có bị tiêu điện ko, để bình như vậy được thời gian bao lâu thì hết điện. Thanks :)
Ắc quy xe là một thiết bị đòi hỏi độ tin cậy cao nên khi có một trong các triệu chứng như ad nêu thì anh em nên mang xe đi kiểm tra ắc quy, máy phát và xem hệ thống điện có bị rò rỉ hay không. Không cần thiết phải lấy đồng hồ đo Vôn kiểm tra vì để kiểm tra ắc quy toàn diện phải có máy chuyên dùng kiểm tra các thông số: nội trở (IR), dòng phóng nguội (CCA), điện áp (SOC) và một số thông số khác, sau đó máy sẽ cho bảng đánh giá tình trạng sức khỏe của ắc quy (SOH), nếu SOH dưới 60% thì nên thay ắc quy mới.
Cho e hỏi chút. Xe cerato 2018 1.6 tự động. Lắp bình ắc quy nào là ok vậy bác
Do điện áp lúc khởi động là chính xác nhất
Cho e hỏi thiết bị test ắc quy mình xài trong clip loại gì vậy ạ?
Tipcap cho hỏi bình ắc qui yếu có xạc được ko và ch biết cách xạc như thế nào
Hay !
Hay
Cảm ơn anh đã chia sẻ kỹ thuật về ác quy ô tô.cho bà con chúc anh và ekip sức khỏe xin chào.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
@@TipcarTV
Bác cho e hỏi.xe e đang đi bình thường.e dừng lại mua chai nước sau đó đề lại k nổ.đề vài phát bình yếu đi.sau đó mượn người đẩy nổ e để xr chạy 30p cho tự sạc bình.sau đó tắt máy đề lại vẫn nổ.vậy có phải do bình k ạ.bình e cũng dùng dc 2 năm rùi ạ
Xe hơi có thể độ thêm ăc quy dc ko a ạ .
Để dùng cho việc xem phim giải trí và nghe nhạc .
Nếu một bình ac quy theo xe thì việc giải trí có dc lâu ko ạ và dùng bao lâu thì sẽ gây cạn bình và ko đề nổ dc máy ạ
Chào chú
bác ơi xe em lúc đề đèn taplo nó tắt, máy nổ lên thì lại sáng lại bình thường. Lỗ trên Bình vẫn báo là màu xanh. Có vấn đề gì không bác. Bình ác quy khô bác ah.
Bác cho e hỏi 2 mc.là 2 anh em.ruột hay sao mà trông giống nhau vậy ạ
Quang trọng là dám đổi hay sợ đổi. Hơn nửa là xe thường khác với xe có start&stop. Nói chung clip này có vấn đề. Nhưng cũng like.
Có hay ko có nút Start/Stop thì khác nhau như nào bác ơi ?
Bạn có bình xe suzuki XL7 không
Tôi muốn lắp thêm siêu tụ cho acquy có ảnh hưởng gì không
xem đc cái này trươc thì đỡ phải thay acquy rồi, xe mới mua đi đc 2 năm đã phải thay acquy
Xe e mua đc 9 tháng, bị hết bình sau vài ngày không đi, xe không có độ chế gì. Máy hãng đo health của ac quy 95 97%.
Hãng bảo nguyên nhân do e đi ít, không đủ quãng sạc lại cho xe.
Trong khi 1 tuần e đi 1 lần, mỗi lần cả đi cả về ~1 tiếng mà bảo không đủ sạc.
Trong khi bt không đi nổ máy vứt đó 15p mỗi tuần là đc cơ mà.
👍
Con xe ben mình đo 15.20 v vẫn chạy bình thường.
Lâu nay vẫn vậy.
anh cho e hỏi. xe e mới mua. 1 ngày chỉ đi từ nhà tới chỗ làm 500 mét. đề 4 lần mỗi lần đi từ 5-700 m. sau 2 hôm về để qua đêm thì đến hôm sau ko để đc nữ phải lấy xe khác ra câu bình. câu xong tắt đi bật lại được luôn.
hãng kiểm tra báo ắc quy bình thường.
hòi: liệu có phải do đề nhiều mà đi ít nên bị vậy ko a
Bình khô CMF sạc đầy là bao nhiêu V vậy ạ
Tipcar cho mình hỏi chút (vì rất tin tưởng tư vấn của kênh) : Kênh tư vấn giúp xe cũ 4-7 chỗ tốt nhất tầm giá 300tr? Không quan tâm ngoại hình. Thanks
300 triệu có thể kiếm được rất nhiều xe, mỗi xe có ưu nhược điểm khác nhau. Bác có thể tìm theo bộ lọc trên CHỢ TỐT chẳng hạn, rồi nếu không yên tâm chất lượng thì mang đi check. Nếu bác ở HN thì gọi gara đối tác của Tipcar theo số 094.868.8181 để được check có bảo hành.
👍❤️
Em bị hai quả bình rồi, mắt xanh ngắt nhưng nó vẫn hỏng
Cho em hỏi mình xài camera có nhiều tính năng có ảnh hưởng đến bình ắc quy nhanh hết không ạ. E cảm ơn.
Nếu bác dùng khi đang nổ máy thì vô tư nhé.
Tipcar ơi..xin hãy làm 1 video về thiết bị định vị gắn trên oto có được không,mong mỏi từng ngày..
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
xe mình mua cái air tag của apple có 700k nhỏ gọn theo dõi chuẩn luôn.
@@SyNguyen-jx9tc rẻ thế bác
1 thoi quen that la, la hau het nguoi dien thuyet nao cg mua tay khg ngung...
Chi vay? Co tang them duoc gi dau ma con lam giam phong cach nua la khac... that tuc cuoi
❤️
Ông già của anh Tip car thì phải nhỉ
Hay. Hỏi anh chút, xe mua về acquy 12-52Ah, thay sang 12V- 60Ah hoặc 12v - 70Ah... thì bộ sạc trên xe có sạc nổi không ? vì sợ là sạc mãi ko đầy, rồi cứ thế chạy xe - dừng - khởi động.... lâu ngày sẽ yếu dần... kiệt acquy. Dung lượng acquy lớn hơn ban đầu bao nhiêu thì phù hợp. Cảm ơn anh.
Tăng 10% ok bác ạ, nó chỉ sạc lâu hơn chút xíu thôi.
Anh cho em hỏi là xe em mới mua và đi được 1 tuần thì đề lần 1 ko lên tới lần 2 mới lên thì có phải do yếu bình ko ạ
Đề 1 lần không lên thì có nhiều nguyên nhân bác ơi: 1 là tụt áp suất nhiên liệu, 2 là do bình ắc quy. Bác nên đưa xe đi bảo hành.
Anh cho hỏi. Xem em masda3 2019 . Thỉnh thoảng xe báo yếu ác qui. Chử istop đổi màu vàng và nháy liên tục. Thỉnh thoảng sạc thì chuyển sang xanh. 1,2 ngày ko chạy thì về vàng lại. Chạy một lúc thì nó hồi ắc qui. Bây h nó ko hồi nữa. Đề vẫn ok. Vậy mình nên sạc hay phải thay ạ.
Bác kiểm tra xem có bị lỏng kết nối nào không, và kiểm tra xem ắc quy còn khỏe không bằng thiết bị chuyên dùng.
Chào Anh. Em có vấn đề này khá băn khoăn. Mong Anh giải đáp. Đó là về vấn đề “côn ra ga vào”. Xe của Em là xe số sàn, Em chạy thì không theo “côn ra ga vào” vì thầy dạy Em ngày trước bảo như vậy dễ bị xoa côn (tức là nhanh mòn lá côn). Hôm vừa rồi chở ông Anh thì ông ấy lại bảo Em không chạy “côn ra ga vào” à. Em search trên youtube thì cũng có thầy dạy lái xe bảo nên chạy xe “côn ra ga vào” để chạy êm ái. Rất mong Anh giải đáp vấn đề này giùm Em. Em cảm ơn Anh nhiều!
Em sẽ note lại thông tin này và đi hỏi những người lái xe chuyên nghiệp ạ.
Không vấn đề gì đâu bác, côn ra ga vào nhẹ 1 tí xe sẽ êm không giật nhẹ, cứ theo nguyên tắc bác lái xe cái xe nó chạy êm mượt là chuẩn, chuyện côn ra ga vào làm mòn lá côn là khó vì xe số sàn mình chạy hơn 10 năm lá côn vẫn còn nguyên, bác chú ý thay xả toàn bộ dầu côn thay mới mỗi 6 tháng 1 lần là được vì dầu côn lão hóa nhanh hơn dầu phanh để lâu gây ra trục trăc hệ thống côn, nhớ bình dầu dot4 khi thay phải còn siu bạc nhé không thay dầu thừa vì dầu thừ là phải vứt đi rồi ko châm lại được.
Cho em hỏi xe Ford everest đời 2006 máy dầu mùa lạnh sáng ra đề sao khó nổ, mặc dù bật khoá 3 lần mới đề nhưng phải đề 3 đến 4 lần mới nổ. Là bị sao mong tipca giải đáp
Chào Anh ! Cho Em hỏi khi rửa xe thân máy bị rỉ sét. Em có thể vệ sinh bằng cách thăm nhớt vào khăn rồi lao chùi chỗ rỉ sét (thân máy) thì động cơ có bị ảnh hưởng gì không? Em cảm ơn!
Ko nên nhé bác, thân máy bằng gang ko sao cả. Nếu có dính dầu thì có thể sẽ phát sinh mùi khét và bay vào điều hoà khi lấy gió ngoài.
@@TipcarTV Em cảm ơn các Anh!
Bình e vẫn báo xanh mới được 2 năm lúc mới lên xe đề bình thường nhưng khi bật điều hoà và đi lâu lúc dừng lại 1 lúc rồi đề để đi thì cảm giác khó đề điện tụt như yếu bình xin a tư vấn ạ!
Có thể bình đã yếu và ko còn tích được điện nữa. Bác có thể kiểm tra lại bằng đồng hồ nhé.
Cảm ơn tipcar, tuy nhiên anh nói nhanh quá, giống cầm giấy đọc nhanh cho hết bài làm cho nguoi nge khó hiêu thấm. Nên nói chậm hơn, dễ nge hơn
Mình để tốc độ 1.75x vì thấy bác ấy nói chậm quá. Kết luận : bác chủ thread cứ nói như bình thường đi ạ, chứ nghe không hiểu thì chọn tốc độ 0.5 mà nghe thôi.
👍👍👍❤️❤️❤️
Loại bình nào tốt z a ơi. Xe e i10 nhìn vào mắt thần thì thấy nó còn xanh mà đềthì tạch tạch. Kẹp bình khác zo thì chạy
Có thể xe bác bị tiêu hao điện vào thiết bị gì đó.
@@TipcarTV : vậy giải quyết thế nào Bác ?
cho minh hoi khi xe no may ma thao acquy ra co sao kg xe innova
Không sao bác, đó cũng là quy trình lý tưởng nhất khi thay ắc quy đó ạ.
em thưa anh cho em hỏi là, có thể là do acquy của mình bị hết bình do máy phát đã hỏng nên k nạp được. Làm sao để nhận biết đc điều đó ạ
Bác hãy kích nổ động cơ rồi đo, trong video có nói đó bác. Khi máy phát hỏng hoặc ko sạc sẽ có báo lỗi hệ thống sạc điện.
@@TipcarTV dạ vâng em cảm ơn
tôi tưởng chọn acquy cũ. chứ trên xe ai trả biết
Chú ơi ắc qui của con cái lỗ vẫn báo màu xanh mà nó không cầm điện để qua đêm là hết đề được là nó bị hư hả chú
Có thể bộ sạc có vấn đề, hoặc máy phát có vấn đề, hoặc dây dẫn chập chờn, hoặc thiết bị nào đó trên xe tiêu điện. Chừng đó nguyên nhân có thể xảy ra bác ạ.
Accu khô xe mình xem " mắt" còn màu xanh , nhưng mất điện hoàn toàn. Vậy có phải hỏng không anh? Cảm ơn chương trình.
Có thể bị đói điện đó bác, nhưng ắc quy khô vẫn có 1 tỷ lệ nhỏ chết đột ngột dù mắt thần vẫn màu xanh.
Có thể do bị đứt cọc rồi
@@TipcarTVđúng nhé. Mình bị 1 con rồi. Mắt vẫn xanh sạc vẫn đầy 13v nhưng khi có tải là tuột áp 8 9v
Xe xpander xài bình 35Ah.thay bình lớn hơn 70Ah xử dụng được không?điện mạnh hơn gấp đôi,có làm hỏng điện của xe không? nhờ Tipcar giải thích ?cảm ơn
Xe xpander xài bình 35Ah,tôi thay bình lớn hơn 70Ah xử dụng được không? Có làm hỏng phần điện của xe không? nhờ anh giải thích cho?cảm ơn.
Máy phát sẽ phải làm việc vất vả hơn nhiều trong những lúc sạc đầu tiên hoặc khi sụt điện đó bác.
Cảm ơn Tipcar. Xin Tipcar vui lòng cho biết nếu bình ắc quy đang dùng có dung lượng là 60AH muốn nâng mức dung lượng lên loại bình 80AH (trong điều kiện vị trí thay bình mới vẫn vừa vào vị trí bình cũ) thì có ảnh hưởng gì đến hệ thống nạp của máy phát khát cấp cho bình không ạ?
ah lớn hơn, thời gian sử dụng lâu hơn, đồng nghĩa xạc cũng dài hơn,a là dung lượng,h là thời gian
ko ảnh hưởng gì vì khi bạn ko sạc thì máy phát vẫn chạy
Ảnh hưởng chứ bạn, nên xài ắc quy theo nhà sản xuất ví dụ 60a thì thay bằng 60a chừng nghe lời thay hơn, máy phát sạc ắc qui lớn hơn dễ cháy mạch sạc lắm do quá tải, mà cháy mạch sạc là phải thay toàn bộ máy phát.
Xe mình dùng ac quy 55ah minh muốn lên 60ah đc hok???
Bác kiểm tra xem vị trí đặt bình có đủ rộng để lên không nhé.
e hỏi ngoài lề chút: vios e Mt2017 có cân bằng điện tử không ạ, e thấy có ký hiệu trên bảng đồng hồ
Khi bác bật chìa khóa mà có đèn báo sáng lên thì là có. Còn nếu có ký hiệu mờ mờ mà không có đèn thì nghĩa là không có.
Admin cho hỏi xe lúc bật khóa điện chưa đề thì đèn đỏ hình ắc quy hiện lên, sau khi đề nổ thì đèn nó tắt. Vậy là bị gì ạ?
Như thế là tốt đó bác.
Như thế là máy phát đang xạc bình rồi ko phải no
Tipcar ơi..xe tớ sử dụng ác qui nước..vậy làm sao nhận biết ác qui đói..hay sắp hõng..do dịch bệnh xe tớ nằm không 4 tháng...bây gio đã đem sạc..nhưng ích hôm không nổ máy..bình lại yếu..vậy là sao ạ.mong tipcar tư vấn ác qui nước ạ
Toàn bộ video này giải đáp câu hỏi của bác mà.
Ac qui của tôi là vios 2019 ac qui nước..trên ac qui đâu có màu hay lỗ gì để nhìn đâu ạ..vậy lam sao quan sát và đánh giá bằng mắt dc đây tipcar ơi
Like like...
Giờ trong các hãng đều có máy test bình đo được dòng phóng CCA, điện áp sạc, điện áp tải. Khi có kết quả cố vấn sẽ nhắc nhẹ thì chuẩn bị tinh thần thay bình thôi.
Cảm ơn Tipcar. Xin Tipcar vui lòng cho biết nếu bình ắc quy đang dùng có dung lượng là 60AH muốn nâng mức dung lượng lên loại bình 80AH (trong điều kiện vị trí thay bình mới vẫn vừa vào vị trí bình cũ) thì có ảnh hưởng gì đến hệ thống nạp của máy phát khát cấp cho bình không ạ?
@@duongquocviet99 Hãng xài bình bao nhiêu bạn nên thay bình y chang như thế đừng thay bình cao hơn vì mạch sạc quá tải có thể bị hư hỏng.Khay đựng bình họ sản xuất chung cho các dòng xe chứ ko sản suất riêng cho từng xe nên mọi người thấy khay bình thì to mà hãng ráp cái bình thì nhỏ thì cho là hãng ăn bớt nên tự ý thay bình đúng kích thước của khay là sai.
@@ktvhoang Xe mình thông số bình do hãng công bố là từ 45AH - 60AH. Nhưng hãng chỉ lắp theo xe là 45AH. Vừa rồi mình mua bình 60AH về thay vào dùng thấy rất thoải mái.
Đầu video bác có nói ác quy có hai loại khô và ướt , thông tin này không đúng , đã là ác quy thì đều có nước axít bên trong . tuy nhiên có loại nhà sản xuất làm kín ta không thể châm nước khi bình hao hụt nước , có loại ta có thể mở nắp châm thêm nước khi bị hao hụt .
Máy móc quá đấy cụ.ac qui nào cho tô tô chả là loại nước .nhưng ngta gọi vậy để phân biệt thôi.chứ ngta có đi sâu vào lõi đâu. 1 loại ko bảo dưỡng 1 loại bảo dưỡng dc. Thường xe con ngta dùng loại kín.để tránh mùi xít.còn xe tải để ngoài ngta dùng cọc nước.
Đèn ắc quy màu đỏ khi mở điện nhưng đề nổ thì hết...xin hỏi bác như vậy có vấn đề gì không!? Xin cảm ơn!
Cái đèn nó sáng lên để ĐIỂM DANH đó bác, nó mà không sáng thì nghĩa là cháy rồi. Khởi động xong nó tắt là bình thường.
@@TipcarTV vâng, nhưng bình thường nó điểm danh xong là tắt ngay, nhưng gần đây cứ nổ máy mới tắt, có phải ắc quy yếu không bác!?
@@cuongo123 tắt ngay hay một lúc mới tắt chỉ là vấn đề cài đặt của phần mềm thôi bác, không ảnh hưởng gì cả.
Khi thay ácquy có cài đặt gì lại xe không anh
Với nhiều xe phổ thông thì ko cần bác ạ. Xe cao cấp thì có thể.
anh ơi xe em , đã cũ..mà đề nó vãy quay.nhưng ko nổ..cố đề cũng vẫn quay củ đề nhưng ko nổ đc
Kẹt chuột đề rồi bác ơi. Bác mang xe đi bảo dưỡng củ đề là OK ngay.
dạ củ đề vẫn lai vào động cơ , tạo thành tiếng khởi động anh ạ..chứ ko phải là im lịm ko có dấu hiệu gì @@TipcarTV
Vậy thì phải gọi cứu hộ đưa đi xưởng rồi bác ơi.
Xe e khi gắn cọc bình vào để khoảng 4 ngày là đề ko nổ,nhưng tháo cọc âm ra để 20 ngày gắn vào lại vẫn đề phát nổ ngay,như vậy ăc quy có phải thay ko a nhỉ?
Vậy là hơi yếu xíu thôi bác, vẫn dùng được.
Của mình vẫn bình thường nhưng sao axit lại xì ra ở mặt trên vậy..
Đó chỉ là hơi a xít làm sùi các đầu cực. Bác dội nước sôi rồi xiết chặt lại là Ok.
Like
Thế ắc quy cũ thay ra thì bỏ đi đâu, hay cứ cho người bán chở đi, với họ bảo ắc quy cũ họ tiêu hủy và mang về hộ cho là may. 😨
Bán lại cho bọn bán acquy nó mua ngay tầm 2 đến 300k
Ko tin đc nhìn vào lỗ đó đâu xe mình mua xanh đẹp nhg bình chết mẹ rồi
Trường hợp đó là bình bị lỗi đó bác.
Anh cho em hỏi chỉ số dòng khởi động CCA cao có ảnh hưởng đến việc ắc quy sạc lại bị chai nhanh ko ạ
Cái này còn tùy vào công nghệ bác ơi.