Bác nào đã từng trải nghiệm cảm giác "ẮC QUY BỊ ĐỘT TỬ" thì điểm danh nào. Sau video này chắc em sẽ chuyển loại ắc quy ạ, vì bạn Ếch già của em cũng từng bị một lần và phải gọi cứu hộ.
Em bị phát rồi, đang chạy bình thường vào nghỉ tắt máy sau ra không khởi động đc,sau nhờ câu bình phát nổ ngay, em làm cái dây câu mua dây điện hàn tha hồ kích
Anh so sánh tương đối chuẩn dễ hiểu. Đúng thực tế tuổi thọ nước nhanh hỏng nhiều hơn bởi đa phần AE ko để ý chăm sóc là kiệt nước chết bình. Nhưng biết xúc rửa châm nước bổ sung định kì thì bền vô lối. Xe em bình nước dùng từ 2017 đến giờ vẫn OK. 1 điều cực kì quan trọng mà anh ko nhắc tới là bình nước có hỏng vẫn dễ dàng có thể sửa chữa dùng tiếp. Còn khô hỏng hầu như bỏ
Kín khí hay hở nó như nhau cả thôi. Đều mở ra bảo dưỡng được. Tuổi thọ của bình ắc quy khi sử dụng thường xuyên loanh quanh 3-4 năm. Ắc quy bị sụt áp khi bản cực âm bị sunfat. Khi đã sụt áp thì chỉ có bà sắt vụn cứu được thôi. Sục rửa được vài bữa lại hỏng tiếp
@@nguyentrunghieu9854 Ngu, nước axit chẳng bao giờ hỏng cả, chỉ bị bay hơi, phải châm thêm. Ngoài ra dùng 1 thời gian, lá đồng bị oxy hóa, mòn, phải gỡ bình ra thay lá đồng mới
Có nhiều vấn đề ảnh hưởng đến tuổi thọ ắc quy. Trước hết là chất lượng của chính ắc quy. Sau đó một số vấn đề làm giảm tuổi thọ ắc quy như: sạc ắc quy không cắt hay điện thế quá cao( trên14,2v). Ắc quy quá nóng do sạc liên tục hoặc môi trường khắc nghiệt. Ắc quy không được cố định mà rung lắc mạnh làm cháy cọc, rụng lá cực, thủng đáy. Ắc quy để hết điện lâu ngày (sau giãn cách nhiều xe sẽ bị) nạp không nhận điện(chai bình). Ắc quy nước bị cạn nước dẫn đến cháy ắc quy nếu tiếp tục sử dụng
Cháu học sinh lớp 11 xem clip này cũng đã hiểu được ắc quy được cấu tạo như thế nào bác Việt Hùng ạ, cảm ơn TipCar TV rất nhiều. Đây là điều mà các kênh làm về xe như Xehay, AutoDaily hay Điện thoại như AnhemTV, Tony Phùng, Schannel,... cháu đã xem thì không bao giờ làm được những clip về kĩ thuật hay hỏi - đáp như vậy. Yêu hai bác & Ekip TipCarTV nhiều lắm luôn.
Mình cũg xin chia xẻ quan điểm riêng tí. Khi mới mua xe thì hãng khuyên cứ để máy lạnh k cần tắt khi đề xe và mình sài cái bình theo xe đó đúng 25 thág là chết bình. Và khi mình thay bình mới cũng giống bình theo xe nhưg mua ở ngoài rẻ hơn 1/3 giá tiền và sdung theo cách của m là tắt máy lạnh cũng như tất cả các thiết bị điện trước khi đề máy thì sài được 4 năm mới hư cái bình kín khí này. Nói chung là k nên nghe tất cả những khuyến cáo của hãng, mình nên tự tìm hiểu và sử dụng sao cho hợp lý...! Cám ơn Tipcar TV !
Mình có cặp bình nước 12v đã dùng hơn 4 năm và vẫn rất mạnh mẽ, chỉ cần chăm sóc thường xuyên như châm dung dịch, vệ sinh các cực, các nắp đóng mở được thông thoáng là ok
Ắc quy nước thì không bàn, ắc quy được gọi là "khô" sẽ có 3 dòng chính: 1/ Ắc quy miễn bảo dưỡng (MF, CMF) là ắc quy nước có cấu tạo gần kín, không thể (hay không cần) bảo dưỡng, châm nước, nếu nghiêng quá 45 độ về mọi hường sẽ có khả năng chảy điện dịch ra ngoài. 2/ Ắc quy kín khí cũng là ắc quy nước nhưng cấu tạo kín hoàn toàn nhưng loại này hầu như không dùng cho công việc khởi động xe. 3/ Ắc quy GEL, là loại ắc quy khô mà ad đã nói.
Em từng chạy bình nước 5 năm mới phải bỏ 😝. Ăn nhau châm bình đúng cách. Làm sạch cọc dương và bôi mỡ vào để không bị gỉ thì chạy miệt mài. Gọi là bình khô không hẳn đúng, nó là ắc quy kín khí. Bên trong vẫn có acid lỏng y như ắc quy nước.
@@haibui2013 1 tháng kt bình 1 lần, thấy hụt dưới mức Upper thì châm Aqufina vào, ko nhất thiết nước acid đâu. Đừng châm Lavie. Còn tốt nhất bác mua đc nước cất 2 lần dùng trong phòng thí nghiệm là ok. Cọc bình dương "+" thì vệ sinh sạch nếu thấy nổi gỉ xanh và bôi mỡ bò vào để chống gỉ. Xe đi ít thì 1 tuần nổ máy 30 phút không tải cho sạc hồi lại bình.
Bình khô không phải hết đột ngột mà khi tải sẽ giữ áp ổn định hơn chỉ khi gần hết dung lượng thì sẽ tụt nhanh hơn thôi,theo mình thấy thì khá giống những loại pin sắt photphat lifepo4
Em xin chia sẻ cách sử dụng ắc quy của em ( loại ắc quy ướt) Luôn đảm bảo lượng dung dịch axit ở ngưỡng vạch max, thiếu thì đổ thêm nước mưa Che đậy ắc quy cẩn thận,không để bụi bẩn lọt qua 6 cái nắp thông hơi 6 cái nắp thông hơi đó lâu lâu tháo ra,, rửa sạch và thông suốt đường thông hơi Mỗi năm 2 lần,,tháo cọc bình,dùng giấy nhám cọ sạch 2 cọc bình và 2 khuyên dây bắt cọc bình ( để giảm điện trở sinh ra do gỉ sét) ..trước khi khởi động động cơ,,tắt hết tất cả các thiết bị điện trên xe( đèn đóm,radio,điều hoà,quạt,...) Để tránh tình trạng ắc quy phải tải nặng khi khởi động,vì đề máy là 1 động tác ngốn điện nhiều nhất Nếu xe không lăn bánh trong 1 time dài thì ta nên tháo cọc âm bình,,tránh hiện tượng bình phóng hết điện.
Mình đồng tình vs bạn là phải tắt hết thiết bị. Hãng thì nói cứ để vì ecu sẽ tự tắt nhưg m thấy cứ tắt đi thì bình xe bên hơn. Đừg nghe tui kinh doanh...
Khúc cuối bị nhằm rồi bác ơi, acquy nước giúp khởi động xe sau 1 thời gian dài ko sử dụng, trong bảng so sánh thì ghi acquy nước để lâu sẽ hết điện, acquy khô để lâu ko hết điện, acquy nước để lâu hết điện lấy gì khởi động xe, bác xem lại video trước khi up lên youtube nhé, chứ vậy gặp người ko hiểu hiểu bác sẽ dạy nhằm kiến thức acquy khô và nước đấy
ác quy khô (kín khí) dc cái sạch sẽ thôi chứ bền làm sao bằng ac quy nước dc .xe mình sử dụng 2 bình .ác quy khô mua sau rất lâu mà 1 năm tèo mịa rồi .còn bình ac quy nước vẫn bt
Cảm ơn những thông tin hữu ích từ bác Hùng. Từ ngày có xe tới giờ và qua 4 đời xe hơi em thấy xe em toàn sài ắc quy khô. Xe hơi có phần mềm và cảnh báo đầy đủ, chắc ăn nhất là ta nên kiểm tra định kỳ ở mỗi kỳ bảo dưỡng (bảo dưỡng chính hãng như: Toyota, Mazda, Ford, Lexus... họ có thông số đo đạc đầy đủ: Bình còn bao nhiêu %, khả năng tính điện đầy còn bao nhiêu % so với bình mới... thông thường bình dưới 40% sẽ hiện cảnh báo và phải thay... Kính chúc các bác lái xe an toàn và chăm sóc bạn đường thật tốt... Thân!
Bình nước thì yếu từ từ, bình khô thì có thể đột tử hoặc điện còi đèn ok nhưng bấm đề cái thì sập. Bình nước hay bị đóng kết tủa chân cực. Bình khô thì không Bình nước phải kiểm tra thường xuyên, bình khô thì không. 2 bình k đánh giá được độ bền nếu cùng chăm sóc tốt.
Không phải hết đột ngột mà do ắc quy kín khí nó xã điện đến 80% dung lượng nên khi cạn hầu như ko thể hồi để khởi động lại dc,còn ắc quy nước chỉ cho dòng xã khoảng 40%,nên khi hết để yên khoảng 5 đến 10p ta lại có thể xã tiếp 1 lúc,và dòng xã của ắc quy khô cho phép phóng điện đến 400% bản thân nó vd ắc quy 100ah nó cho phép dòng đề máy lên đến 400ah/h mỗi lần khởi động ,động cơ đó là ưu điểm của ắc quy khô và ắc quy kín khí.còn ắc quy nước không dc ưu điểm như vậy
hôm kia mình mới nổ máy xe sau 3 tháng giãn cách, rất ngạc nhiên ắc qui 35ah nước (xài 2 năm) theo xe Ertiga vẫn hoạt động tốt xe chạy bình thường, đúng là không tưởng!
T nói thật tôi dùng ac quy nc cho xe máy cày loại đồng nai 100ah dùng từ tháng 8 năm 2018 đến đầu tháng 1 năm 2024 là yếu.các bác châm nc cho bình nên châm nc lọc là dc tuyệt đối ko châm thêm axit loãng về châm vào sẽ rất nhanh hỏng
Ắc quy nước bền hơn..việc sợ hoen rỉ thì tìm cách như:: Làm độ 1 bình nhựa đặt nó vô cái bình nhựa để tránh mồ hôi hoặc nươc tiết ra...Còn nổ sao được vì để lỗ thông hơi cho acquy
Chào TV rất tuyệt vời giới thiệu phiên bản bình ác quy tỉ lệ chuẩn nhất mình từng dùng ác quy nước chu đáo điện ổn định hơn nhiều. Sử dụng thay kích điện thắp sáng quạt chuẩn ổn định điện công xuất ác Quy khô hạn dùng ko được kích điện thấp hơn nhiều điện năng châp chờn hay bị hư đột xuất. Sử dụng ác quy nước bền nâu dài chăm sóc cho bình bền tuổi thọ 10 năm vẫn OK Chúc Anh Chị Em CLB Vui tươi trẻ đẹp hạnh phúc ok cũng sử dụng bình nước 70amp chạy 1000w sử dụng OK chạy ko máy nổ ok chuyên mục nóng quạt gió Mini thiết kế OK
3 роки тому+6
Khô với nước nó vẫn là 1 nhé! Chỉ # nhau là 1 đằng trong bình toàn bông & 1 bình không có bông
Có một đặc điểm khi lựa chọn acquy mà nhiều người bỏ qua là dòng khởi động nguội CCA của acquy. Cũng có thể đánh giá chất lượng còn lại của acquy bằng chỉ số này.
CCA Chỉ áp dụng cho các nước có khí hậu hàn đới còn VN chỉ cần số ampe chuẩn với xe là được
9 місяців тому+1
Acquy nước thì chắc bền hơn acquy khô nếu được bảo dưỡng đay đủ. Ma nước hay Khô gì cũng vậy. Tầm 2-3 tháng ra cắm cái sạc vào acquy sạc 1 lần như vậy acquy mới bền được
hai ắc qui như nhau ,ac khô chỉ khác là phần chăm nước bị che kín cho an toàn ,nếu biết dùng để kéo dài tuổi thọ sử dung 1 năm dùng dao sắc cắt nhẹ theo rẵng lõm lấy nắp che ra chăm nước rồi gắn nắp lại bằng cách bắn silicôn theo vết đẵ cắt là ok 1năm sau lặp lại.
Bình nào cũng phải đổ acid nước vào, gọi là Bình khô(kín) là vì trong các bản cực nhà sản xuất để bông vào trong rồi đổ acid vào lớp bông ,lớp bông sẽ giữ acid lại, thực tế Bình khô vẫn là Bình nước nói chính xác hơn là Bình ắc quy kín chứ không phải Bình ắc quy khô
@@PhuongTran... bạn không hiểu acquy rồi, tôi mua xe chạy từ 2017 đến giờ được 38000km vẫn chưa thay acquy khô đây, tui châm nước vào thì sao nó chết được,
A cho em hỏi em có một cái máy cày Kubota cứ khoảng 5 tháng nó mới phải làm việc khoảng nửa tháng vậy nhờ a cho em hỏi em nên chọn bình khô hay bình nước.
Accquy nằm rời ở ngoài như xe tải thì mới dùng accquy nước . Nơi để acquy phải thông thoáng. Còn đối với accquy khô thường thấy lắp trên du lịch .không gian thường k thông thoáng lắm nên khi sử dụng accquy nước khả năng làm rỉ sét rất cao
MinhAnh : từ năm 1990 đổ về trước ở VN không có khái niệm bình kín dùng cho xe con bình hở dùng cho xe tải cả mà tất cả đều chỉ có một loại là bình hở còn nó được lắp trên xe nào thì phụ thuộc vào công xuất xe + bình cho phù hợp .
Ắc quy VN mình theo thói quen gọi là ắc quy nước và khô chứ thật ra có rất là nhiều loại. Các xe đời mới thì xài ắc quy AGM xài dạng gel, ắc quy nước hiện tại chỉ còn xuất hiện trên các xe siêu tải trọng, tàu thuyền lớn do dòng xả cao, các xe tải nhỏ vừa lớn hiện tại đã chuyển qua xài loại CMF ắc quy nước được thiết kế không cần bảo dưỡng định kì.
anh cho em hỏi.em mới mua acquy nước 100A.và em sạc lần đầu tiên em kiểm tra 5 học nó sôi điều có 1 học sôi kém hơn mấy học kia nhiều vậy acquy này có tốt không anh.anh tứ vấn giúp em em cám ơn anh nhiều
Nhiều ac qui bị rò rỉ acit ra cọc bình.ăn mòn cực đồng.tạo mốc trắng.chứng tỏ khí rò rất nhiều.kể cả 2 loại ac qui.đều bị rò chân cọc. Nếu phát hiện ta nên thay.ko cố bảo dưỡng
Bình nước zin Ertiga 2019 của tui hết 1 năm thì tự dưng trào hết nước ra, nhìn vào trong thấy lộn xộn hết lên. Tui hứng nước máy lạnh chảy ra châm rất đều đặn mà vậy đấy. Đổi bình khô Varta cũng chỉ tốn 1tr15 xài thấy thoải mái hơn
Bác phải dùng nước cất chứ sao lại dùng nước điều hoà, chắc chắn ít nhiều lẫn tạp chất. Khi nạp điện sẽ gây phù bình hoặc sôi nước. Kiểu như bác đổ lavie cho nước mát hoặc dầu rửa bát cho nước kính vậy. Được nhưng ko nên lạm dụng Chỉ cấp bách mới làm vậy thôi
@@congbui9445 đồ zin hãng mà dỏm sao được ta. Mà giờ mua bình khô cũng không mắc hơn bao nhiêu do số lượng bìnrh khô sản xuất ra tăng mạnh so với bình nước rồi chỉ có xe tải mới cần dùng bình nước chứ xe du lịch tui thấy bình khô vẫn ổn hơn
@@SCB194 nếu bình đó hiệu suzuki thì đó đương nhiên là bình xịn (suzuki không sản xuất bình điện). Loại bình indo này chỉ là loại không tên tuổi thua cả bình đồng nai trong nước. Bạn muốn thương hiệu Nhật thì có bình GS rất nổi tiếng nhé
Có 3 loại accu : 1là nước,( 2 là nước kín khí không phải bảo dưỡng) và 3 là dạng Gel- tức khô)... Phần lớn accu hư hỏng là do bộ sạc trong xe không tốt...( Mỗi loại accu có chế độ sạc khác nhau mà không phải xe nào cũng tương thích...)
Chả có gì vất vả hết bác à, công suất của máy phát bao nhiêu thì nó chỉ phát bấy nhiêu, khi nạp đầy thì nó sẽ tự cắt và khi nào thiếu thì nó sẽ nạp bổ sung mà thôi.
Em có tí thắc mắc là trong nội dung clip đoạn 6:04 có ghi ắc quy khô để lâu không hết điện vs ắc quy nước để lâu sẽ hết điện. Mà sao đến đoạn cuối ad nói xe để 2-3 tháng không đi thì ắc quy nước giúp khởi động lại được còn ắc quy khô thì không? Có gì mâu thuẫn hay do em hiểu chưa đúng?
Ắc quy khô (thực tế là ắc quy không bổ sung nước) có thể bị đột tử bác ạ. Còn ắc quy nước thì miễn là đủ nước liên tục thì sẽ không bao giờ đột tử, dù để lâu đến mấy. Nó sẽ yếu từ từ thôi.
Ok. Về đột tử bất ngờ thì ad cũng đã nói rõ ắc quy nước ưu điểm chết từ từ có dấu hiệu báo trước còn ắc quy khô thì không báo trước rồi. Ý em ở đây là để lâu ngày không nổ máy thì ắc quy khô vs ắc quy nước ntn ạ? Có phải ắc quy khô không bị hết điện thì sẽ khởi động lại được còn ắc quy ướt bị hết điện thì không? Có chút phân vân chưa rõ chỗ này bác ạ 😃
Anh nói tuổi thọ ácqyu phụ thuộc vào cách sử dụng, bảo dưỡng. Nhưng lúc đàu nói ác quỷ khô ko phải bảo duõng. Có j mâu thuẫn nhỉ,!! Vạy cách sử dụng ntn thì hợp lý ạ! Xin cảm ơn Tipcar
Do chất lượng sx cả thôi, chứ bây giờ chắc chỉ có mấy xứ nghèo vẫn còn dùng ac quy nước, còn đâu dùng ac quy khô và bình pin hết rồi. Cứ xem các chủng loại ac quy bán trên Amazon sẽ rõ, một số ac quy khô với công nghệ mới đắt gần bằng bình pin nên dần dần bình pin của họ Tập độc chiếm.
Tipcar cho mình hỏi mình sử dụng xe mazda 6 gương chiếu hậu chỉnh điện, để trong nhà bị người nhà đi đụng vào bị bẻ ngược ra trước 1 xíu mình có tự nắn lại bằng tay nghe có tiếng rắc 1 cái. mình ấn nút thì gương vẫn mở ra gập vào bình thường thì k biết như vậy có ảnh hưởng gì không. Xin cảm ơn!
Không sao bác, nó phải thế đó. Đó là cái rãnh định vị bên trong, khi cái lẫy sập vào cái rãnh đó để cố định gương ở 1 vị trí nhất định thì nó phải kêu. Nó giống như cái nút xoay chuyển kênh TV cổ ngày xưa ấy bác.
Acquy nước bình kín hay gọi là acquy khô chứ không phải là bình khô nhaz.Nếu khô là phải xài kiểu pin sạc ấy.Trước giờ thấy khô mà có chỗ cậy nên mình cậy ra châm nước lạnh vào thì bình mạnh hơn hẳn (mình test trên xe máy) còn sang năm mới mua xe.Bạn nào xài xe ga xe máy đề mà yếu thì nên thử cách của mình nhaz.Sau này mua xe hơi mình cũng thử cách này luôn vì thấy nó hiệu quả được vài tháng.
Thật ra không có acqui nào là khô cả , gọi chính xác là acqui kính khí , bên trong nó vẫn có axit lỏng giống như acqui kia thôi , tại hồi xưa giờ quen miệng gọi thế thôi
Vẫn châm nước axit loãng ở tiệm sửa chữa acqui hoặc tiệm bán phụ tùng...acqui khô nạy tấm nhựa che ra châm nước axit khong nằm lộ ra ngoài như acqui nước (vẫn có các lỗ châm axit ...khoảng phân nửa thời gian tuổi tho của acqui khoảng 1 năm châm thêm axit nếu để tới khi xe có hiện tượng giảm áp thì các lắc đã khô sắp hư.châm thêm dung dịch axit loãng ở tiệm bảo dưỡng acqui se kéo dài thêm tuổi thọ acqui ....chỉ nên châm dung dịch 1 lần rồi khi bình hư nên bỏ đừng châm nhiều lần không an toàn....)
Video này hơi ngắn và cụt. Câu kết có nói là tuổi thọ của acquy phụ thuộc vào cách dùng và bảo dưỡng. Vậy thì cách dùng và bảo dưỡng ắc quy thế nào cho hiệu quả thì ko thấy Tipcar nói đến, xem xong vẫn thấy thiếu thiếu
1 tháng kt bình 1 lần, thấy hụt dưới mức Upper thì châm Aqufina vào, ko nhất thiết nước acid đâu. Đừng châm Lavie. Còn tốt nhất bác mua đc nước cất 2 lần dùng trong phòng thí nghiệm là ok. Cọc bình dương "+" thì vệ sinh sạch nếu thấy nổi gỉ xanh và bôi mỡ bò vào để chống gỉ. Xe đi ít thì 1 tuần nổ máy 30 phút không tải cho sạc hồi lại bình.
Trong hai bình ắc quy này không có bình nào là bình khô cả mà cả hai bình đều là nước có điều một bình nước hở nên phải thường xuyên châm nước cất để đảm bảo giữ bình được ổn định còn một bình gọi là ắc quy kín thì không cần chăm sóc gì cả cho đến khi hết thời gian sử dụng .
nếu cùng kích thước với ắc quy nước thì ắc quy khô sẽ có dung lượng cao hơn, nhẹ hơn, phù hợp cho xe con, hoặc xe có nhiều thiết bị giải trí vì dung lượng lớn sẽ sử dụng đc lâu hơn mà ko cần phải đề máy khi sử dụng loa đài trên xe. Nếu bỏ qua chi phí thì ắc quy khô sẽ có độ bền cao hơn, nhất là trong mùa dịch này khi mà xe không chạy sẽ ko phải lo chuyện hư bình. Ắc quy nước phù hợp hơn với xe tải hoặc là những xe có động cơ lớn vì dòng khi đề máy rất lớn, ắc quy nước có thể tải dòng tức thì vượt mức dung lượng của nó, như bình 100Ah có thể xả tức thì với dòng 150~200A, thứ mà ắc quy khô không thể đạt đc nếu cùng dung lượng, nhược điểm là có thể hư bất cứ lúc nào nếu không châm nước và sạc đúng cách
Bác nào đã từng trải nghiệm cảm giác "ẮC QUY BỊ ĐỘT TỬ" thì điểm danh nào. Sau video này chắc em sẽ chuyển loại ắc quy ạ, vì bạn Ếch già của em cũng từng bị một lần và phải gọi cứu hộ.
E a ơi
Em bị phát rồi, đang chạy bình thường vào nghỉ tắt máy sau ra không khởi động đc,sau nhờ câu bình phát nổ ngay, em làm cái dây câu mua dây điện hàn tha hồ kích
Ắc quy xe em nó bị đột quỵ anh ạ 😂😂😂
Hai cái ăc quy trong video đều là ăc quy đều là ăc quy nước
E cũng bị, hôm đó đêm muộn. Nhưng mà vẫn may là gần đại lý ắc quy thế là thay đk lun. K phải gọi cứu hộ
Anh so sánh tương đối chuẩn dễ hiểu. Đúng thực tế tuổi thọ nước nhanh hỏng nhiều hơn bởi đa phần AE ko để ý chăm sóc là kiệt nước chết bình. Nhưng biết xúc rửa châm nước bổ sung định kì thì bền vô lối. Xe em bình nước dùng từ 2017 đến giờ vẫn OK. 1 điều cực kì quan trọng mà anh ko nhắc tới là bình nước có hỏng vẫn dễ dàng có thể sửa chữa dùng tiếp. Còn khô hỏng hầu như bỏ
Nước hỏng thì sửa sao bạn
Kín khí hay hở nó như nhau cả thôi. Đều mở ra bảo dưỡng được. Tuổi thọ của bình ắc quy khi sử dụng thường xuyên loanh quanh 3-4 năm. Ắc quy bị sụt áp khi bản cực âm bị sunfat. Khi đã sụt áp thì chỉ có bà sắt vụn cứu được thôi. Sục rửa được vài bữa lại hỏng tiếp
@@nguyentrunghieu9854 Ngu, nước axit chẳng bao giờ hỏng cả, chỉ bị bay hơi, phải châm thêm. Ngoài ra dùng 1 thời gian, lá đồng bị oxy hóa, mòn, phải gỡ bình ra thay lá đồng mới
@@nguyentrunghieu9854 thay nước, thay cực gãy
@@thl4761 Mà hư lắc ấy bạn ơi. Cực ít khi gãy lắm
Có nhiều vấn đề ảnh hưởng đến tuổi thọ ắc quy. Trước hết là chất lượng của chính ắc quy. Sau đó một số vấn đề làm giảm tuổi thọ ắc quy như: sạc ắc quy không cắt hay điện thế quá cao( trên14,2v). Ắc quy quá nóng do sạc liên tục hoặc môi trường khắc nghiệt. Ắc quy không được cố định mà rung lắc mạnh làm cháy cọc, rụng lá cực, thủng đáy. Ắc quy để hết điện lâu ngày (sau giãn cách nhiều xe sẽ bị) nạp không nhận điện(chai bình). Ắc quy nước bị cạn nước dẫn đến cháy ắc quy nếu tiếp tục sử dụng
Cháu học sinh lớp 11 xem clip này cũng đã hiểu được ắc quy được cấu tạo như thế nào bác Việt Hùng ạ, cảm ơn TipCar TV rất nhiều. Đây là điều mà các kênh làm về xe như Xehay, AutoDaily hay Điện thoại như AnhemTV, Tony Phùng, Schannel,... cháu đã xem thì không bao giờ làm được những clip về kĩ thuật hay hỏi - đáp như vậy. Yêu hai bác & Ekip TipCarTV nhiều lắm luôn.
Cháu 11 chuyên môn.
Xem đúng kênh rồi cháu ạ
chú học lớp 9 đã hiểu rùi😂
oke cháu
Mình cũg xin chia xẻ quan điểm riêng tí.
Khi mới mua xe thì hãng khuyên cứ để máy lạnh k cần tắt khi đề xe và mình sài cái bình theo xe đó đúng 25 thág là chết bình.
Và khi mình thay bình mới cũng giống bình theo xe nhưg mua ở ngoài rẻ hơn 1/3 giá tiền và sdung theo cách của m là tắt máy lạnh cũng như tất cả các thiết bị điện trước khi đề máy thì sài được 4 năm mới hư cái bình kín khí này.
Nói chung là k nên nghe tất cả những khuyến cáo của hãng, mình nên tự tìm hiểu và sử dụng sao cho hợp lý...!
Cám ơn Tipcar TV !
Mìn đang đi masda 3 2019. Ắc qui sắp phải thay. Bác tư vấn dùm em mua loại nào vừa tiền mà xài ok chút với.
Mình có cặp bình nước 12v đã dùng hơn 4 năm và vẫn rất mạnh mẽ, chỉ cần chăm sóc thường xuyên như châm dung dịch, vệ sinh các cực, các nắp đóng mở được thông thoáng là ok
Ắc quy nước thì không bàn, ắc quy được gọi là "khô" sẽ có 3 dòng chính: 1/ Ắc quy miễn bảo dưỡng (MF, CMF) là ắc quy nước có cấu tạo gần kín, không thể (hay không cần) bảo dưỡng, châm nước, nếu nghiêng quá 45 độ về mọi hường sẽ có khả năng chảy điện dịch ra ngoài. 2/ Ắc quy kín khí cũng là ắc quy nước nhưng cấu tạo kín hoàn toàn nhưng loại này hầu như không dùng cho công việc khởi động xe. 3/ Ắc quy GEL, là loại ắc quy khô mà ad đã nói.
Trong 3 loại thì chỉ có 1 và 3 là dùng cho xe oto được hả bạn?!
@@KhoaNguyen-hk8et 1 và 2
Em từng chạy bình nước 5 năm mới phải bỏ 😝. Ăn nhau châm bình đúng cách. Làm sạch cọc dương và bôi mỡ vào để không bị gỉ thì chạy miệt mài. Gọi là bình khô không hẳn đúng, nó là ắc quy kín khí. Bên trong vẫn có acid lỏng y như ắc quy nước.
bác cho xin kinh nghiệm cách xài ắc quy nước bền nhất với ạ
B châm bình bằng nước gì vậy?
@@haibui2013 1 tháng kt bình 1 lần, thấy hụt dưới mức Upper thì châm Aqufina vào, ko nhất thiết nước acid đâu. Đừng châm Lavie. Còn tốt nhất bác mua đc nước cất 2 lần dùng trong phòng thí nghiệm là ok. Cọc bình dương "+" thì vệ sinh sạch nếu thấy nổi gỉ xanh và bôi mỡ bò vào để chống gỉ. Xe đi ít thì 1 tuần nổ máy 30 phút không tải cho sạc hồi lại bình.
@@ngocvunguyen3193 Bạn đọc bài trả lời của mình nhé.
@@tunel không hề thấy b nhắc đến châm bình bằng dung dịch gì.
Tipcar toàn ra những Clips thật nổ ích, cảm ơn nhiều!
Bổ ích
Bình khô không phải hết đột ngột mà khi tải sẽ giữ áp ổn định hơn chỉ khi gần hết dung lượng thì sẽ tụt nhanh hơn thôi,theo mình thấy thì khá giống những loại pin sắt photphat lifepo4
Em xin chia sẻ cách sử dụng ắc quy của em ( loại ắc quy ướt)
Luôn đảm bảo lượng dung dịch axit ở ngưỡng vạch max, thiếu thì đổ thêm nước mưa
Che đậy ắc quy cẩn thận,không để bụi bẩn lọt qua 6 cái nắp thông hơi
6 cái nắp thông hơi đó lâu lâu tháo ra,, rửa sạch và thông suốt đường thông hơi
Mỗi năm 2 lần,,tháo cọc bình,dùng giấy nhám cọ sạch 2 cọc bình và 2 khuyên dây bắt cọc bình ( để giảm điện trở sinh ra do gỉ sét)
..trước khi khởi động động cơ,,tắt hết tất cả các thiết bị điện trên xe( đèn đóm,radio,điều hoà,quạt,...) Để tránh tình trạng ắc quy phải tải nặng khi khởi động,vì đề máy là 1 động tác ngốn điện nhiều nhất
Nếu xe không lăn bánh trong 1 time dài thì ta nên tháo cọc âm bình,,tránh hiện tượng bình phóng hết điện.
Mình đồng tình vs bạn là phải tắt hết thiết bị. Hãng thì nói cứ để vì ecu sẽ tự tắt nhưg m thấy cứ tắt đi thì bình xe bên hơn. Đừg nghe tui kinh doanh...
Tháo âm bình hay dương bình nhỉ
Khúc cuối bị nhằm rồi bác ơi, acquy nước giúp khởi động xe sau 1 thời gian dài ko sử dụng, trong bảng so sánh thì ghi acquy nước để lâu sẽ hết điện, acquy khô để lâu ko hết điện, acquy nước để lâu hết điện lấy gì khởi động xe, bác xem lại video trước khi up lên youtube nhé, chứ vậy gặp người ko hiểu hiểu bác sẽ dạy nhằm kiến thức acquy khô và nước đấy
Đúng rồi,bác mc nói lộn tùng phèo
ác quy khô (kín khí) dc cái sạch sẽ thôi chứ bền làm sao bằng ac quy nước dc .xe mình sử dụng 2 bình .ác quy khô mua sau rất lâu mà 1 năm tèo mịa rồi .còn bình ac quy nước vẫn bt
Cảm ơn những thông tin hữu ích từ bác Hùng. Từ ngày có xe tới giờ và qua 4 đời xe hơi em thấy xe em toàn sài ắc quy khô. Xe hơi có phần mềm và cảnh báo đầy đủ, chắc ăn nhất là ta nên kiểm tra định kỳ ở mỗi kỳ bảo dưỡng (bảo dưỡng chính hãng như: Toyota, Mazda, Ford, Lexus... họ có thông số đo đạc đầy đủ: Bình còn bao nhiêu %, khả năng tính điện đầy còn bao nhiêu % so với bình mới... thông thường bình dưới 40% sẽ hiện cảnh báo và phải thay... Kính chúc các bác lái xe an toàn và chăm sóc bạn đường thật tốt... Thân!
Bình nước thì yếu từ từ, bình khô thì có thể đột tử hoặc điện còi đèn ok nhưng bấm đề cái thì sập.
Bình nước hay bị đóng kết tủa chân cực. Bình khô thì không
Bình nước phải kiểm tra thường xuyên, bình khô thì không.
2 bình k đánh giá được độ bền nếu cùng chăm sóc tốt.
À, bình khô đắt hơn.
Không phải hết đột ngột mà do ắc quy kín khí nó xã điện đến 80% dung lượng nên khi cạn hầu như ko thể hồi để khởi động lại dc,còn ắc quy nước chỉ cho dòng xã khoảng 40%,nên khi hết để yên khoảng 5 đến 10p ta lại có thể xã tiếp 1 lúc,và dòng xã của ắc quy khô cho phép phóng điện đến 400% bản thân nó vd ắc quy 100ah nó cho phép dòng đề máy lên đến 400ah/h mỗi lần khởi động ,động cơ đó là ưu điểm của ắc quy khô và ắc quy kín khí.còn ắc quy nước không dc ưu điểm như vậy
Ắc quy dùng để kích điện lên 220v. Phòng khi mất điện để dùng quạt thì nên mua ắc quy nào cho hợp lý ah
hôm kia mình mới nổ máy xe sau 3 tháng giãn cách, rất ngạc nhiên ắc qui 35ah nước (xài 2 năm) theo xe Ertiga vẫn hoạt động tốt xe chạy bình thường, đúng là không tưởng!
Nỏ tin
T cũng dùng bình nước, sau 3 tháng dịch đề phát nổ ngay
@@trandat656, mình cũng dùng ắc quy nước, ngừng hoạt động cả năm, khi đề một phát là lổ ngay
Ác quy dùng để thắp sáng vs quạt thì nên mua ac quy nước hay khô ạ, em cảm ơn
T nói thật tôi dùng ac quy nc cho xe máy cày loại đồng nai 100ah dùng từ tháng 8 năm 2018 đến đầu tháng 1 năm 2024 là yếu.các bác châm nc cho bình nên châm nc lọc là dc tuyệt đối ko châm thêm axit loãng về châm vào sẽ rất nhanh hỏng
ắc quy nước nếu châm nước đúng cách sẽ bền hơn ắc quy ko cần bảo dưỡng (ắc quy khô). theo quan điểm của mình.
Ắc quy nước bền hơn..việc sợ hoen rỉ thì tìm cách như:: Làm độ 1 bình nhựa đặt nó vô cái bình nhựa để tránh mồ hôi hoặc nươc tiết ra...Còn nổ sao được vì để lỗ thông hơi cho acquy
Đồng quan điểm, tất cả phụ thuộc vào kỹ năng và sự tỉ mỉ của người dùng
Acquy khô cũng châm nước được ,tui xài từ năm 2017 đến giờ vẫn tốt đây,
Nhưng không phải ai cũng có kinh nghiệm thay .
Khi bình ắc quy thiếu nước e hay dùng nước mưa để đổ thêm rồi sạc bình lại cho bình no điện. Như vậy có làm giảm tuổi thọ của ắc quy ko ạ
Chào TV rất tuyệt vời giới thiệu phiên bản bình ác quy tỉ lệ chuẩn nhất mình từng dùng ác quy nước chu đáo điện ổn định hơn nhiều. Sử dụng thay kích điện thắp sáng quạt chuẩn ổn định điện công xuất ác Quy khô hạn dùng ko được kích điện thấp hơn nhiều điện năng châp chờn hay bị hư đột xuất. Sử dụng ác quy nước bền nâu dài chăm sóc cho bình bền tuổi thọ 10 năm vẫn OK Chúc Anh Chị Em CLB Vui tươi trẻ đẹp hạnh phúc ok cũng sử dụng bình nước 70amp chạy 1000w sử dụng OK chạy ko máy nổ ok chuyên mục nóng quạt gió Mini thiết kế OK
Khô với nước nó vẫn là 1 nhé! Chỉ # nhau là 1 đằng trong bình toàn bông & 1 bình không có bông
6:16 anh nói tình trạng cọc bình là gì thế ạ, em chưa hiểu ạ ?
Và loại bình xử dụng cho start&stop thì còn ngon bền tốt và mạnh, có điều khá đắt.
Tipcar chuyên nhũng vấn hay thiết thực của xe quá hay 👍👍👍
em dùng bình khô 45A được 18 tháng , xe em ít đi và luôn đậu ngoài bãi không có mái che vậy cho e hỏi thế là có ổn không
Khi bình ắc quy khô hết điện đột ngột thì mình lấy dây câu từ ắc quy nước sang được không ạ?mong ạ trả lời ạ
Có một đặc điểm khi lựa chọn acquy mà nhiều người bỏ qua là dòng khởi động nguội CCA của acquy. Cũng có thể đánh giá chất lượng còn lại của acquy bằng chỉ số này.
Nhưng bạn có thể biết gì nếu không có máy đo khi đèn còn báo xanh
CCA Chỉ áp dụng cho các nước có khí hậu hàn đới còn VN chỉ cần số ampe chuẩn với xe là được
Acquy nước thì chắc bền hơn acquy khô nếu được bảo dưỡng đay đủ. Ma nước hay Khô gì cũng vậy. Tầm 2-3 tháng ra cắm cái sạc vào acquy sạc 1 lần như vậy acquy mới bền được
hai ắc qui như nhau ,ac khô chỉ khác là phần chăm nước bị che kín cho an toàn ,nếu biết dùng để kéo dài tuổi thọ sử dung 1 năm dùng dao sắc cắt nhẹ theo rẵng lõm lấy nắp che ra chăm nước rồi gắn nắp lại bằng cách bắn silicôn theo vết đẵ cắt là ok 1năm sau lặp lại.
Bày kiểu này nhà sx bán cho ai...😁
Ko cẩn thận lại hỏng luôn
Bài viết của a rất bổ ích, a cho e hỏi? Em đang dùng ac quy nước và chạy bị thường xuyên cạn nước lỗi do đâu hả anh, giúp e với!
Ắc quy nước là bị hao nên cần kiểm tra và bổ sung định kỳ nhé bác.
Bình nào cũng phải đổ acid nước vào, gọi là Bình khô(kín) là vì trong các bản cực nhà sản xuất để bông vào trong rồi đổ acid vào lớp bông ,lớp bông sẽ giữ acid lại, thực tế Bình khô vẫn là Bình nước nói chính xác hơn là Bình ắc quy kín chứ không phải Bình ắc quy khô
Bình ắc quy kín khí ô tô của em lắc nghe nước òng ọc. Cạy nắp ra xem nước loãng ko sệt. Bình GS 100ah
Ác quydung cho kich ca loai nào tốt hơn anh
Xe tôi bình khô sử dụng tầm 2 năm thì thay bình mới, tuổi thọ của bình mình sử dụng như vậy thì có ổn không ạ. Xin tham khảo ý khác của ae.
bình ác quy khô của tôi dùng đến tháng 12/2021 là được 4 năm.
@@PhuongTran... từ lúc thay bình ác quy đến giờ tôi mới chạy được có 13 vạn km.
@@PhuongTran... bạn không hiểu acquy rồi, tôi mua xe chạy từ 2017 đến giờ được 38000km vẫn chưa thay acquy khô đây, tui châm nước vào thì sao nó chết được,
@@PhuongTran... bình khô powerland pro korea, mỗi tuần tôi chay 1 lần, sống được 18 tháng thì đột tử
Nội dung rất là hay và chất lượng, cảm ơn kênh ạ!
A cho em hỏi em có một cái máy cày Kubota cứ khoảng 5 tháng nó mới phải làm việc khoảng nửa tháng vậy nhờ a cho em hỏi em nên chọn bình khô hay bình nước.
Nước
Accquy nằm rời ở ngoài như xe tải thì mới dùng accquy nước . Nơi để acquy phải thông thoáng. Còn đối với accquy khô thường thấy lắp trên du lịch .không gian thường k thông thoáng lắm nên khi sử dụng accquy nước khả năng làm rỉ sét rất cao
MinhAnh : từ năm 1990 đổ về trước ở VN không có khái niệm bình kín dùng cho xe con bình hở dùng cho xe tải cả mà tất cả đều chỉ có một loại là bình hở còn nó được lắp trên xe nào thì phụ thuộc vào công xuất xe + bình cho phù hợp .
Ắc quy VN mình theo thói quen gọi là ắc quy nước và khô chứ thật ra có rất là nhiều loại. Các xe đời mới thì xài ắc quy AGM xài dạng gel, ắc quy nước hiện tại chỉ còn xuất hiện trên các xe siêu tải trọng, tàu thuyền lớn do dòng xả cao, các xe tải nhỏ vừa lớn hiện tại đã chuyển qua xài loại CMF ắc quy nước được thiết kế không cần bảo dưỡng định kì.
Rất bổ ích, tôi bị chết âc quy khô đột ngột tôi mới tìm tới video này đưeer xem
Không có ác quy khô như Pin Lithum đó đâu, chỉ là ác quy nhét bông vào bên trong để giữ axit không cho axit chảy Ra thôi
Bác cho em hỏi xe em huyndai i10 ko hiểu tại sao khi tháo cọc âm ra lắp lại thì điện lại khỏe hơn co phải bị xung điện ở đâu k bác
cám ơn típcar rất nhiều. Giúp mình đã thông nhiều về kiến thức này.
Khô 1-2 năm đột tử, nước châm nước cất đầy đủ 3-4 năm bình thường
Bạn châm nước vào bình khô thì xài 4 năm vẫn khỏe như thường, tui mua xài từ năm 2017 đến bây giờ luon nè
anh cho em hỏi.em mới mua acquy nước 100A.và em sạc lần đầu tiên em kiểm tra 5 học nó sôi điều có 1 học sôi kém hơn mấy học kia nhiều vậy acquy này có tốt không anh.anh tứ vấn giúp em em cám ơn anh nhiều
Bình nước có lỗ thông hơi trên nắp bình hơi của a xít sẽ tỏa ra ca pô lâu ngày sẽ làm mục ca pô,tốt nhất xe con ko nên dùng bình nước
Nhiều ac qui bị rò rỉ acit ra cọc bình.ăn mòn cực đồng.tạo mốc trắng.chứng tỏ khí rò rất nhiều.kể cả 2 loại ac qui.đều bị rò chân cọc. Nếu phát hiện ta nên thay.ko cố bảo dưỡng
Em nghe nói bình ắc quy khô khi dùng dc 4 tháng phải xả hết điện ra và nạp lại ,làm như vậy sẽ tốt cho ắc quy đúng ko ạ
Câu hỏi mới, em sẽ chuyển cho cố vấn dịch vụ và hồi âm nhé :)
Sử dụng ác qui khô, nếu bị hết điện mình có thể dùng kích bình để kích máy được không? Xin cảm ơn
Bình nước zin Ertiga 2019 của tui hết 1 năm thì tự dưng trào hết nước ra, nhìn vào trong thấy lộn xộn hết lên. Tui hứng nước máy lạnh chảy ra châm rất đều đặn mà vậy đấy. Đổi bình khô Varta cũng chỉ tốn 1tr15 xài thấy thoải mái hơn
Bác phải dùng nước cất chứ sao lại dùng nước điều hoà, chắc chắn ít nhiều lẫn tạp chất. Khi nạp điện sẽ gây phù bình hoặc sôi nước. Kiểu như bác đổ lavie cho nước mát hoặc dầu rửa bát cho nước kính vậy. Được nhưng ko nên lạm dụng
Chỉ cấp bách mới làm vậy thôi
Do bình xe này là loại kém chất lượng sản xuất tại indonesia nên nhanh hư lắm
@@ovanien5823 nước điều hòa chảy ra hoặc tự nấu nước lấy nước cất là tốt rồi bạn ơi có khác gì đâu
@@congbui9445 đồ zin hãng mà dỏm sao được ta. Mà giờ mua bình khô cũng không mắc hơn bao nhiêu do số lượng bìnrh khô sản xuất ra tăng mạnh so với bình nước rồi chỉ có xe tải mới cần dùng bình nước chứ xe du lịch tui thấy bình khô vẫn ổn hơn
@@SCB194 nếu bình đó hiệu suzuki thì đó đương nhiên là bình xịn (suzuki không sản xuất bình điện). Loại bình indo này chỉ là loại không tên tuổi thua cả bình đồng nai trong nước. Bạn muốn thương hiệu Nhật thì có bình GS rất nổi tiếng nhé
Clip nào của TC xem cũng đáng đồng tiền bát gạo, cám ơn nhiều nghen TC!!
Cảm ơn chia sẽ của bạn
Bổ.... ích. quá các bác ơi.
ac quy khô 12v30A giá sao ạ
Em vừa chết con accy nước trên con bán tải Nissan Navarra xong. Cảm ơn chia sẻ của anh Việt Anh
Vậy lay ló đã sống được chưa hả em
Xe Honda của tôi mua từ 2014 tới giờ Ăcqui Đồng nai vẫn đề nổ tốt, còi vẫn Ping ping.
Ắc quy nước hả bạn
@@SCB194 đi ít thôi. Đi nhiều ngày cỡ 80km thì 2 năm là max.
Xe máy tay GA dùng bình Kho bị chết bình có cần Thay ko. Hay mình sạc là được Anh
Nếu chỉ đơn giản là hết điện thì sạc là lại dùng được, còn chết rồi thì có sạc cũng không lên mà phải thay bác ạ.
Cho hỏi Tipcar, bình ăcqui khô trên xe Ford bán tải chạy được bao nhiêu năm ?
Câu hỏi khó bác ơi.
Lại thêm một chủ đề vô cùng thiết thực. Cảm ơn kênh!
Cảm ơn Tipcar
làm sao để nhận dạng bình nước hoặc khô ạ
Chào Shop ❤ tiêu chuẩn ý nghĩa hấp dẫn OK
Rõ ràng dễ nghe . Cảm ơn bác
Tipcar chia sẻ thông tin hữu ích. Cảm ơn Tipcar
Ác quy khô bảo dưỡng kiểu gì ạ
Ắc quy nào hiệu xuất cao hơn vậy anh
Mấy a cho e hỏi mùa dịch này xe đậu thường xuyên lâu ra đề thì cục máy xuất hiện khói khét máy là bị gi ah . Xe e ỉn 2013
Có thể bị lọt dầu đó bác.
Bác mc nhầm acquy xe oto với acquy viễn thông rồi, acquy oto trong nó cũng chứa nước còn acquy viễn thông nó mới chứa gel.
Vậy hả
Đúng,accu kin và khô khác nhau
Có 3 loại accu : 1là nước,( 2 là nước kín khí không phải bảo dưỡng) và 3 là dạng Gel- tức khô)... Phần lớn accu hư hỏng là do bộ sạc trong xe không tốt...( Mỗi loại accu có chế độ sạc khác nhau mà không phải xe nào cũng tương thích...)
Xe tôi xpander bình acquy 35Ah.giờ tôi thay lên bình 70Ah.vậy có ảnh hưởng gì không? Dynamo có cung cấp sạc đủ điện không?
Máy phát sẽ phải sạc vất vả hơn trong những lần sụt điện bác ạ.
Chả có gì vất vả hết bác à, công suất của máy phát bao nhiêu thì nó chỉ phát bấy nhiêu, khi nạp đầy thì nó sẽ tự cắt và khi nào thiếu thì nó sẽ nạp bổ sung mà thôi.
Bình khô giễ chết đột tử . Bình nước tốt hơn chỉ mất công châm nước
rất nhiều thông tin hữu ích
Em có tí thắc mắc là trong nội dung clip đoạn 6:04 có ghi ắc quy khô để lâu không hết điện vs ắc quy nước để lâu sẽ hết điện. Mà sao đến đoạn cuối ad nói xe để 2-3 tháng không đi thì ắc quy nước giúp khởi động lại được còn ắc quy khô thì không? Có gì mâu thuẫn hay do em hiểu chưa đúng?
Ắc quy khô (thực tế là ắc quy không bổ sung nước) có thể bị đột tử bác ạ. Còn ắc quy nước thì miễn là đủ nước liên tục thì sẽ không bao giờ đột tử, dù để lâu đến mấy. Nó sẽ yếu từ từ thôi.
Ok. Về đột tử bất ngờ thì ad cũng đã nói rõ ắc quy nước ưu điểm chết từ từ có dấu hiệu báo trước còn ắc quy khô thì không báo trước rồi. Ý em ở đây là để lâu ngày không nổ máy thì ắc quy khô vs ắc quy nước ntn ạ? Có phải ắc quy khô không bị hết điện thì sẽ khởi động lại được còn ắc quy ướt bị hết điện thì không? Có chút phân vân chưa rõ chỗ này bác ạ 😃
Cảm ơn kênh, video rất bổ ích ạh
Anh nói tuổi thọ ácqyu phụ thuộc vào cách sử dụng, bảo dưỡng. Nhưng lúc đàu nói ác quỷ khô ko phải bảo duõng. Có j mâu thuẫn nhỉ,!! Vạy cách sử dụng ntn thì hợp lý ạ! Xin cảm ơn Tipcar
Em sẽ có phần tiếp theo nhé bác, video này tạm dừng ở việc so sánh ưu nhược từng loại thôi ạ.
Do chất lượng sx cả thôi, chứ bây giờ chắc chỉ có mấy xứ nghèo vẫn còn dùng ac quy nước, còn đâu dùng ac quy khô và bình pin hết rồi. Cứ xem các chủng loại ac quy bán trên Amazon sẽ rõ, một số ac quy khô với công nghệ mới đắt gần bằng bình pin nên dần dần bình pin của họ Tập độc chiếm.
Tipcar cho mình hỏi mình sử dụng xe mazda 6 gương chiếu hậu chỉnh điện, để trong nhà bị người nhà đi đụng vào bị bẻ ngược ra trước 1 xíu mình có tự nắn lại bằng tay nghe có tiếng rắc 1 cái. mình ấn nút thì gương vẫn mở ra gập vào bình thường thì k biết như vậy có ảnh hưởng gì không. Xin cảm ơn!
Không sao bác, nó phải thế đó. Đó là cái rãnh định vị bên trong, khi cái lẫy sập vào cái rãnh đó để cố định gương ở 1 vị trí nhất định thì nó phải kêu. Nó giống như cái nút xoay chuyển kênh TV cổ ngày xưa ấy bác.
@@TipcarTV May quá chưa phải tốn tiền, cảm ơn Tipcar đã tư vấn.
Cái đầu mày bị ảnh hưởng, vẫn ra vào bình thường không là gì. Lúc đi chỉnh lại síu xong luôn.
Acquy nước bình kín hay gọi là acquy khô chứ không phải là bình khô nhaz.Nếu khô là phải xài kiểu pin sạc ấy.Trước giờ thấy khô mà có chỗ cậy nên mình cậy ra châm nước lạnh vào thì bình mạnh hơn hẳn (mình test trên xe máy) còn sang năm mới mua xe.Bạn nào xài xe ga xe máy đề mà yếu thì nên thử cách của mình nhaz.Sau này mua xe hơi mình cũng thử cách này luôn vì thấy nó hiệu quả được vài tháng.
Đoạn sau có đề cập đó bác, ắc quy nào cũng cùng nguyên lý thôi, chẳng qua nhiều người quen miệng gọi là KHÔ vì không thấy bổ sung nước.
@@TipcarTV bên bạn toàn video hay.Cố gắng ra thêm nhiều video nữa nhaz ❤
Bình nước của Sài vừa sạc nó có trai ko anh
Thật ra không có acqui nào là khô cả , gọi chính xác là acqui kính khí , bên trong nó vẫn có axit lỏng giống như acqui kia thôi , tại hồi xưa giờ quen miệng gọi thế thôi
Đúng rồi bác.
Vẫn châm nước axit loãng ở tiệm sửa chữa acqui hoặc tiệm bán phụ tùng...acqui khô nạy tấm nhựa che ra châm nước axit khong nằm lộ ra ngoài như acqui nước (vẫn có các lỗ châm axit ...khoảng phân nửa thời gian tuổi tho của acqui khoảng 1 năm châm thêm axit nếu để tới khi xe có hiện tượng giảm áp thì các lắc đã khô sắp hư.châm thêm dung dịch axit loãng ở tiệm bảo dưỡng acqui se kéo dài thêm tuổi thọ acqui ....chỉ nên châm dung dịch 1 lần rồi khi bình hư nên bỏ đừng châm nhiều lần không an toàn....)
Cũng kg hẳn thế, acqui khô chứa axít đặc sánh, còn ướt thì axít loãng
@@runghuong3364 có bổ ra xem chưa mà biết axít đặc vậy hay nói đó
Cam ơn Tipcar TV..
Acquy nước hôm nay làm nhỏ gọn .nút châm axit làm âm xuống đep nhìn như acquy khô vậy...
Tôi đã từng sử dụng ác quỷ nước đứng cách, đối với xe máy từ 4,5 _5 năm đối với ac quy hang GS
cho mh hỏi có ai gặp tình huống bị ác quy nước cháy trên xe chưa ạ và cách sử lý ra sao
không cháy được
@@minhnhutho6617 ko may ngập nc bình âm dương chạm nhau thì sao nhỉ
Video này hơi ngắn và cụt. Câu kết có nói là tuổi thọ của acquy phụ thuộc vào cách dùng và bảo dưỡng. Vậy thì cách dùng và bảo dưỡng ắc quy thế nào cho hiệu quả thì ko thấy Tipcar nói đến, xem xong vẫn thấy thiếu thiếu
Em ghi nhận ý kiến của bác, vẫn còn phần nữa bác ạ. Phần này chỉ tạm dừng lại ở nội dung so sánh ưu nhược điểm của 2 loại.
Họ cảnh báo. Muốn sâu hơn thì Google miễn phí đó.
1 tháng kt bình 1 lần, thấy hụt dưới mức Upper thì châm Aqufina vào, ko nhất thiết nước acid đâu. Đừng châm Lavie. Còn tốt nhất bác mua đc nước cất 2 lần dùng trong phòng thí nghiệm là ok. Cọc bình dương "+" thì vệ sinh sạch nếu thấy nổi gỉ xanh và bôi mỡ bò vào để chống gỉ. Xe đi ít thì 1 tuần nổ máy 30 phút không tải cho sạc hồi lại bình.
xin giá bao nhiêu tiền một cái ác quy 100ah
Hay quá, Tks!
Ngày xưa bố mình còn đóng lại đc bình lm mới đc
chuong trinh hay .thank
Mình muốn mua bình khô để sạc tấm pin năng lượng mặt trời có được không ạ
Dung nước tốt hơn vì để cố định 😅😅😅
Hay rõ ràng bo ích
Ko co loai ac quy ko nao ma ben ban acquy nuoc d het
cho mình hỏi
trên xe ô tô sử dụng loại đề start stop ý ạ
nếu muốn sử dụng màn hình zin hay màn android thì có nhất định phải đề nổ động cơ ko ạ
Nếu không đề nổ động cơ thì ắc quy có thể sẽ cạn kiệt điện, rồi không khởi động được máy bác nhé.
@@TipcarTV Nhưng nếu ko nổ máy có sài đc màn Android ko ạ
Được chứ bác, cứ bật nhẹ 1 nấc, nguồn được kích hoạt là dùng được.
Trong hai bình ắc quy này không có bình nào là bình khô cả mà cả hai bình đều là nước có điều một bình nước hở nên phải thường xuyên châm nước cất để đảm bảo giữ bình được ổn định còn một bình gọi là ắc quy kín thì không cần chăm sóc gì cả cho đến khi hết thời gian sử dụng .
Bác nói đúng và trong video cũng đã giải thích rõ, tiêu đề chỉ đặt theo thói quen của nhân dân thôi.
Video clip chia sẻ rất tuyệt vời.
Like nice video.
ắc quy nước nếu bảo dưỡng đúng cách bền gấp đôi ắc quy khô.
Bền là sử dụng lâu với mức điện áp thấp về sau thôi.
Bác cho em hỏi là 2 bác có phải anh em ruột ko ạ :)) em nhìn 2 bác giống nhau quá
a nói nghe rất hay
nếu cùng kích thước với ắc quy nước thì ắc quy khô sẽ có dung lượng cao hơn, nhẹ hơn, phù hợp cho xe con, hoặc xe có nhiều thiết bị giải trí vì dung lượng lớn sẽ sử dụng đc lâu hơn mà ko cần phải đề máy khi sử dụng loa đài trên xe. Nếu bỏ qua chi phí thì ắc quy khô sẽ có độ bền cao hơn, nhất là trong mùa dịch này khi mà xe không chạy sẽ ko phải lo chuyện hư bình.
Ắc quy nước phù hợp hơn với xe tải hoặc là những xe có động cơ lớn vì dòng khi đề máy rất lớn, ắc quy nước có thể tải dòng tức thì vượt mức dung lượng của nó, như bình 100Ah có thể xả tức thì với dòng 150~200A, thứ mà ắc quy khô không thể đạt đc nếu cùng dung lượng, nhược điểm là có thể hư bất cứ lúc nào nếu không châm nước và sạc đúng cách
Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm!
Bác cho ae xin kinh nghiệm để xài ắc quy nước bền nhất với ạ.
@@haibui2013 nếu bình mới 6 tháng kiểm tra nước 1 lần còn bình cũ 3 tháng xem nước cạn châm thêm nước suối aquafina hoặc nước mưa xài hoài
Cho giá bình nước và bình khô
rât bô ich cam on
Cách nói cũng đúng kĩ thuật rồi cảm ơn bạn nhiều