Забивать посадку это не совсем хорошо, все желательно садить нагревая детали(условия работы агрегата).Желательно завтулить однородным материалом на горячуу и расточить под подшипник когда остынет с правильным натягом натягом для подшипника.
Está bien tu trabajo, salvo algunos detalles menores. Te faltó lo principal, la tolerancia entre las distintas medidas para lograr que todo quedara ok. Gracias por compartir, saludos desde el Sur de Chile
Grave error...!!! Todo buje o camisa que se mete a presión en un agujero SIEMPRE adquiere forma ovalada. Como lo muestran acá en este video, el rodamiento queda con ajuste en dos puntos del agujero pues este no esta completamente circular. Lo correcto seria introducir la camisa a presión, dejándola con una tolerancia(interferencia) de 0.4 mlm, montar en la maquina, volver a centrar y dar ajuste de rodamiento. En este caso, por lo que veo en imagen por el tamaño del rodamiento seria una interferencia de 0.03 centésimas de milímetro, en un agujero perfectamente circular.
Hi Sir, thanks for posting the video. Two questions: The extension rings you used, are they commercially available or did you build them on the lathe? The grey paste yuo used, is it abrasive paste? Best regards
@@ПётрПопов-з8у возле генератора зафиксировал на анаэроб,а от сцепления не стал,так как при розширении даже в электродвигателе он на плавающих посадках. Но вот задача:- только прогревается и стук ...толи может поршень( уже думаю может другой полярностью поставил...)??????ПАМАГИТЕ !! SoS!!
El principio está bien,pero el centrado no me convence, no hay buena precisión puesto que centra con. La punta del buril en vez de usar un reloj indicador, pero lo sigo diciendo para esos trabajos mejor una fresadora ,e visto en ese taller en vídeos anteriores un taladro fresador ,! Es lo mejor en mi concepto para ese tipo de trabajos,saludos
la idea es buena pero el rodamiento debe entrar casi por si solo sin golpear fuerte unas 2 milésimas de presión cuando esté trabajando se dilatara y se puede amarrar solo ese detall
Всі 4т мотори в алюмінію мають заляту або запресовану стальну вставку під підшипник.І посадка там плаваюча + 0,01 від розміру підшипника. І він полюбому має зайти від руки. І це нормально. Там все в маслі і нічого там не розіб'є. Ну якщо зазор більше 0,05 тоді можливо треба втулити. Але виставляти треба індикатором дуже точно. А виставляти торканням різця це рукожопство.
Tha'ts the way Honda originally designed it, except the cast iron insert was cast in place. With the boring bar, you really should have made it 0.004" under-size on bore and shrunk it in place, would not have needed epoxy. Must have had a lot of abuse to be that worn?
OK, but next time remove all the other bearings if they are being reused to keep them free of debris. An interference fit of one too two thou and a shrink or press fit would be better also.
Πρώτον οκ η προσθήκη αλλά δεν τα χτυπάμε τα ρουλεμάν όταν τα βάζουμε, ζεστενουμε το περίβλημα με ένα φλόγιστρο και μπαίνει μόνο του και δεν κάνουμε τέτοιες δουλειές στο πάτωμα, πάγκος εργασίας δεν υπάρχει;
Mai pensato di riscaldare i carters prima di inserire l'anello nuovo e il cuscinetto?,da me in officina non saresti rimasto piu di 2 ore...,esistono dei libri sui motori,leggili.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Забивать посадку это не совсем хорошо, все желательно садить нагревая детали(условия работы агрегата).Желательно завтулить однородным материалом на горячуу и расточить под подшипник когда остынет с правильным натягом натягом для подшипника.
Так написано же, быстро и максимум)
Is it effective?? u torch the housing wt bearing then after its fit??
@@juanchoandrada3698 Работает,в коробках не раз так делали на диференциале.
А я бы этому мастеру никогда бы не отдал ремонтировать. Ни капли профессионализма
Está bien tu trabajo, salvo algunos detalles menores. Te faltó lo principal, la tolerancia entre las distintas medidas para lograr que todo quedara ok. Gracias por compartir, saludos desde el Sur de Chile
Excelente trabajo mi estimado amigo gracias por compartir sus conocimientos y le mando su like 👍 desde Monterrey México 👍
🤦♂️ you must start using an indicator. Epoxy will not hold up. Engine will destroy itself.
Sangat bagus dan rapi hasil pengerjaannya
Grave error...!!!
Todo buje o camisa que se mete a presión en un agujero SIEMPRE adquiere forma ovalada.
Como lo muestran acá en este video, el rodamiento queda con ajuste en dos puntos del agujero pues este no esta completamente circular. Lo correcto seria introducir la camisa a presión, dejándola con una tolerancia(interferencia) de 0.4 mlm, montar en la maquina, volver a centrar y dar ajuste de rodamiento. En este caso, por lo que veo en imagen por el tamaño del rodamiento seria una interferencia de 0.03 centésimas de milímetro, en un agujero perfectamente circular.
Hi Sir, thanks for posting the video.
Two questions:
The extension rings you used, are they commercially available or did you build them on the lathe?
The grey paste yuo used, is it abrasive paste?
Best regards
Grey paste is epoxy. Resin my x with hardener
Umumnya laher/Bering motor grand,Supra presisi di kruk as..,sedikit longgar/ringan masuknya di krengkes. .spya minim getaran..
Alon alon mase ampun kesusu😄
Aq kira masang besi rumah bearing bakal dipanasi biar rapet. .
Kok cuma dilem besi plus dipukul²??
Хорошая работа! Из за этого может при прогреве двигателя стучать как клапана???
У нас новый коленвал провалился в посадочные места, и при холодном пуске стучит секунд 10, потом перестаёт.
@@ПётрПопов-з8у возле генератора зафиксировал на анаэроб,а от сцепления не стал,так как при розширении даже в электродвигателе он на плавающих посадках. Но вот задача:- только прогревается и стук ...толи может поршень( уже думаю может другой полярностью поставил...)??????ПАМАГИТЕ !! SoS!!
selamat siang kang ..sangat bagus kerja nya 👍👍👍👍
Mampir tempatku juga kawan ada hal menarik untuk di simak juga
El principio está bien,pero el centrado no me convence, no hay buena precisión puesto que centra con. La punta del buril en vez de usar un reloj indicador, pero lo sigo diciendo para esos trabajos mejor una fresadora ,e visto en ese taller en vídeos anteriores un taladro fresador ,! Es lo mejor en mi concepto para ese tipo de trabajos,saludos
Я СИНЮ ІЗОЛЕНТУ ПІДМОТУЮ І ХОДИТЬ.
Apa gk di press pake dongkrak bang ?
Nice video
super robota :)
Dobry jest ;)
Waaw..Amazing
Block đó rút nhiệt dc nha.? Làm sơ mi bạc đạn zên là thấy không ổn r
Tasik ci beunteur hadir a
palih manten om bengkel na?? 🙏🏻
Я подшипники намеднял, в гальванике, измерив, точно выработку.
Apakah lem nya akan tahan terhadap panas dan oli pak bos,,
Mampir tempatku juga kawan ada hal menarik untuk di simak juga
@alimafive cirebonsia
Lem berfungsi untuk menutup pori2 boskuh , untuk k awetnya pe saat ni Alhamdulillah blom ada keluhan 🙏
Mesinnya jadi brisik ngga? Karena saya khawatir tentang konsentrisitas (kesatusumbuan) antara lubang kiri dan kanan, apakah presisi?
Mantapp masbroo
la idea es buena pero el rodamiento debe entrar casi por si solo sin golpear fuerte unas 2 milésimas de presión cuando esté trabajando se dilatara y se puede amarrar solo ese detall
Center nya pasti hilang kalau pakai mesin kolter gak ada dial nya lagi
I guess you think you invented matching cases it's been around a lot longer than you have
Pake lem apa pk?
Всі 4т мотори в алюмінію мають заляту або запресовану стальну вставку під підшипник.І посадка там плаваюча + 0,01 від розміру підшипника. І він полюбому має зайти від руки. І це нормально. Там все в маслі і нічого там не розіб'є. Ну якщо зазор більше 0,05 тоді можливо треба втулити. Але виставляти треба індикатором дуже точно. А виставляти торканням різця це рукожопство.
Máy có doa được hơi không
Reboring and using sleeve goodjob kawan
Mampir tempatku juga kawan ada hal menarik untuk di simak juga
Tha'ts the way Honda originally designed it, except the cast iron insert was cast in place. With the boring bar, you really should have made it 0.004" under-size on bore and shrunk it in place, would not have needed epoxy. Must have had a lot of abuse to be that worn?
Да у всех станки для расточки есть, всё так просто и легко🤦♂️ а не проще посадочное место накернить школьник?
Bót quá , có độ rơ nhẹ mới được
100% никто не знает, только один чувак на канале знает как быстро и максимум)
OK, but next time remove all the other bearings if they are being reused to keep them free of debris. An interference fit of one too two thou and a shrink or press fit would be better also.
Πρώτον οκ η προσθήκη αλλά δεν τα χτυπάμε τα ρουλεμάν όταν τα βάζουμε, ζεστενουμε το περίβλημα με ένα φλόγιστρο και μπαίνει μόνο του και δεν κάνουμε τέτοιες δουλειές στο πάτωμα, πάγκος εργασίας δεν υπάρχει;
martellate sui cuscinetti, montati rigorosamente sul pavimento pieno di truccioli da un tizio in ciabatte.. questa è la meccanica di precisione
What bearing code number?
Ok mas
From indonesia
Im mekanic is enggering oto
tidy job.
Romeo правильно написал посадку лучше на горячую сделать , когда есть станки проточить много ума не надо
É para surdo é bom.
Mending di cor ulang bang kalo ditanem besi mesin nya jadi kasar berisik
Gak awet juga
@@LukmanHakim-yr3pv awet kalo bahan cor nya pke tromol ori
Mai pensato di riscaldare i carters prima di inserire l'anello nuovo e il cuscinetto?,da me in officina non saresti rimasto piu di 2 ore...,esistono dei libri sui motori,leggili.
E pure i cuscinetti inseriti con una martellata a destra poi una a sinistra, storti ,e colpiti..mah
Согласен! 👍
139fmb?
👍
Beda cara.. Klo sy pke mesin miling
👍👍
Jauh dari pemikiran secara teknikal
👍👍👍
c100 kok rumah bearing krug as nya malah di buat rapet?
hay
Ga ngerti malahan
Mas itu ukuran tebal bisingnya brapa. Trus clearance antara bearing dgn bisingnya brapa biar span