Tja einfach mal weiter als nur bis zur Stoßstange denken! Was wäre jetzt so schlimm gewesen ein paar Meter früher stehen zu bleiben damit der Gegenverkehr durchfahren kann? Ich verstehe so Leute wie Marek nicht! Absolut unnötiges Verhalten. Und dann noch mit bis zu 140km/h rechts überholen! Super Typ👌
@@JK-tn7lv da wäre nicht nur nichts schlimm dran gewesen, es wäre für ALLE beteiligten schneller gewesen. Richtiger Otto einfach. Erlebe solche Pfosten jeden Tag in der Stadt und kriege jedes mal Puls.
Dann gibt es aber keine rechte Spur mehr sondern zwei linke und eine mittlere weil ja auf der rechten sowieso nie einer fährt. Obwohl Wissenschaftler neulich angeblich herausgefunden haben dass man wohl tatsächlich auf der rechten Spur fahren könnte. Ich bleibe aber zur Sicherheit erstmal weiter auf der mittleren Spur bis das durch Langzeitstudien belegt wurde dass man die rechte Spur wirklich befahren kann.
@@pommesbro3435 Also ich hab ja vom Onkel achten Grades einer Bekannten meiner Freundin gehört, dass die nur für LKW ist und deshalb da ja überhaupt und sowieso gar nicht gefahren darf.
Ich fahr nur auf der rechten Spur, mit 220 tief. Zum Überholen der LKWs kurz ab aufn Stand-hahahahahaha-Streifen. Dann wieder nach links auf die rechte Spur, weiter mit 240 tief. Easy.
Das gibt es doch schon bei Frankfurt, 4 Spuren, am Wochenende kein LKW weit und breit, die beiden linken Spuren sind voll, die 2. von rechts kaum was los und die rechte auf km leer.
9:38 Sonne geblendet, schwarz vor Augen geworden UND die Füße haben sich im Pedal verkeilt. Fast hätte der Richter ihm nicht geglaubt. Aber zum Glück war ja Freitag der 13. und vorher lief eine schwarze Katze über die Straße. Da wurde dann alles plötzlich ganz glaubwürdig 😂
Eigentlich kann er froh sein, dass keine richterliche Überprüfung der Fahrtauglichkeit angeordnet wurde. Wenn einem schwarz vor Augen wird und sich die Füße verheddern könnte man schon mal auf ein gesundheitliches Problem schließen, dem dringend mal nachgegangen werden muss
Warum der nicht schon x mal gegen die Seitenscheiben klopft/schlägt versteh ich nicht. Bei denen die etwas langsamer vorbei fahren, einfach mal ausholen
@@RoffGaming Dann würde ich mich nach rechts fallen lassen und schon hat er mich abgedrängt. Bei vielen Leuten muss immer erst was passieren bevor da eine Einsicht kommt.
Wie ich einfach heute, nach 200 Folgen, erst gerafft habe, dass „Anon“ für „Anonym“ steht und nicht für einen, der 300 verschiedene Fahrzeuge besitzt, durch ganz Europa steuert und laufend verrückte Situationen erlebt! 😂😅
8:35 Es ist kein Gehweg vorhanden, also DARF sie dort laufen. Wäre zwar besser, wenn sie links läuft, damit sie den Verkehr nicht im Rücken hat aber innerorts haben Fußgänger die Wahl, ob sie die linke oder rechte Seite nehmen.
Links ist eine Hecke, dort wäre sie also mitten in der Fahrspur. So wie sie es macht isses schon richtig. Der Einsender hätte mehr Abstand halten müssen.
Die wirkliche Frage ist für mich weniger ob sie es darf als die Frage "ist das ne gute Idee?" Das wirkt auf mich halt so als hätte die sich gedacht "öch, ich jogge gerne diese Strecke" und dann muss sie MUSS sie an dieser blöden Stelle halt durch. Ich für meine Teil würde auf der Hälfte umdrehen und zurück laufen ODER eine andere Strecke nehmen... aber die "ich, ich, ich" Gesellschaft geht halt lieber anderen Menschen auf den Geist als sich §1 (Gegenseitige Rücksticht und DIES ist aus meiner Sicht vermeidbar) zu verhalten.
@@DreaMeRHoLic Autofahrer müssen §1 nicht beachten? Ich denke mal, die Dame läuft einfach nur zu ihrem Wohnort. Sie wird wohl einen Grund haben, dort zu sein. Das macht niemand aus Jux.
@@DreaMeRHoLic §1: Also Jeder muß auf mich Rücksicht nehmen? Cool - hatte Das bisher wohl falsch verstanden, daß Das auch für mich gelten würde ... wie blöd ich doch nur war ... DANKE für's Augen öffnen ... ... könnte Spuren von Ironie enthalten ...
@@DreaMeRHoLic Und als Autofahrer, wenn Du merkst, dass ein Fußgänger auf der Straße läuft, dass Dich das überfordert, würdest Du den Lappen abgeben oder der Gesellschaft auf den Geist gehen?
Bei Minute 8:24 irrt Schadstoff gewaltig. Die Straßen sind für alle da. Wenn es keinen Gehweg gibt (wie hier) dann dürfen Fußgänger die Fahrbahn mit benutzen und als Autofahrer miss man dann halt Rücksicht nehmen und warten. Daher gilt ja auch Sichtfahrgebot. Auf einer Landstraße ohne Gehweg kann einem jederzeit ein Fußgänger entgegen kommen.
Wir brauchen auch Kampagnen im Fernsehen, dass die Leute doch bitte blinken sollen, wenn sie aus dem scheiß Kreisel rausfahren! Wie oft musste ich schon sinnlos komplett abbremsen, weil irgendwelche Egoisten zu faul sind den Blinker zu setzen...
Gerade für Fahranfänger ist das beschissen, weil diese noch nicht so gut die Geschwindigkeiten und das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer einschätzen können.
Ich fahre 30tkm im Jahr, aber manchmal passiert ein ganzes Jahr lang nichts ungewöhnliches. Wenn also manchen Einsendern im Wochentakt etwas passiert, dann liegt's vielleicht an ihnen selbst 😄
Vorallem bei dem Radfahrer Christian! "Soll ich rechts am Straßenrand fahren, so dass ich noch überholt werden kann oder einfach mal mitten auf der Straße und pedantisch auf meinen Abstand von 1,60m pochen um mich nachher als Opfer inszinieren zu können? Hmmm ...."
@@hurtigheinz3790 ne also sorry. Da kannst du ja rumheulen wie du willst, aber wenn du innerorts einen Radfahrer überholst, musst du sowieso deine Gegenspur benutzen. Ob der Radfahrer dann ganz rechts fährt oder in der Mitte der Fahrbahn ist dann auch egal. Das rechts halten für Radfahrer ist nur dazu da, damit Pfeifen wie du zu knapp an ihm vorbei fahren können. Wenn du nämlich ordentlich Platz lassen würdest, würdest du so einen Müll nicht schreiben. Mögen dir die Ärmel beim Händewaschen runterrutschen!
@@FluppiLP Was machst du mich hier so blöd von der Seite an du Arschloch? Ich habe überhaupt kein Auto und fahre nie Auto. Ich fahre jeden Tag Fahrrad.
Ja, wenn man n deutscher kernassi ist, dann hält man vollenpulle drauf, bremmst (wenn überhaupt)zu spät oder im letzten moment, flucht den nebenbei angefahrenen radler und das kleinkind an und ist sich sich sicher im recht zu sein, drückt rec und belästigt dann noch irgendwelche unbeteiligten fussgänger😂😂😂 euch hats doch ins gehirn geschissen. Aber wundert mich nichts mehr, wenn eure fahrlehrer und bullen selber alles lebensmüde hobby schuhmacher und hirnverwichste raser sind 🫂🥳 gratuliere, ihr braucht keine antibabypillen mehr, denn so werdet ihr euch selber löschen 😂😂😂😂 oder wie ihr mit radfahrern umgeht sagt eig auch schon alles. Kein wunder übernehmen kanacken euer land😂😂🖕
@@leonelh2480 Habe ich auch gemerkt. Die strecke war zum Glück eine Nebenstraße ohne viel Verkehr und das Auto hinter mir war ein Kollege. Haben die Spanngurte später aber im Auto gehabt. Trotzdem danke für die Info.
11:23 immer wieder schön die Hub Schrap Schraps starten zu sehen, insbesondere dann, wenn die Bildfrequenz nahe an die Drehfrequenz des Propellers ran kommt.
8:40 War doch nur ein leeeeeichter Rempler, hat der bestimmt einfach nicht bemerkt. Ein bisschen Politur und da siehst du bei dem Audi gar keinen Unterschied zu vorher 😁
8:35 Zu 'Schadstoff' und auch einigen Kommentaren (eine viel zu lange Antwort): 1. Sie darf hier laufen, egal ob es eine Engstelle ist oder nicht. Sollen sich Nicht-Autofahrer jedes mal in Luft auflösen sobald es keinen Gehweg gibt? 2. 'Schadstoff' fährt auf jeden Fall viel zu dicht an ihr vorbei. Nicht toll, aber wenn man es wirklich langsam und vorsichtig macht fände ich persönlich es als Fußgänger hier noch vertretbar (s. Punkt 5). Zumindest anstelle von ungeduldigen Autofahrern die mir an den Hacken kleben. 3. Links ist eine Hecke, sie würde also noch mehr "Platz weg nehmen" und damit Punkt 2 unmöglich oder noch gefährlicher machen. 4. Wenn sie links liefe, würden die entgegenkommenden Autos aufgrund des Gegenverkehrs nicht ausweichen können, und sowohl die Joggerin als auch die Autos müssten stehen bleiben und warten bis alle Autos auf 'Schadstoff' seiner Seite weg sind. Oder die Autos würden evtl. trotzdem versuchen sich zwischen ihr und dem Gegenverkehr durchzuquetschen. Von hinten schon nicht schön, aber extrem unangenehm wenn sich das Auto selbst beim bremsen noch weiter auf einen zubewegt, v.a. ohne "Schutzhülle", Knautschzone und Ausweichmöglichkeit. (Dazu sehe man sich z.B. DashcamDriversGermany Folge 409 ab 4:50 an. Dort wird ein Arbeiter beinahe zw. einem parkendem Pritschenwagen und einem Sich-Durchquetsch-Auto eingeklemmt.) 5. Deswegen fühlt sie sich wahrscheinlich auf der rechten Seite mit dem "natürlichen Seitenstreifen" (Punkt 6) und einer offenen Fläche auf die sie notfalls ausweichen kann garantiert sicherer. Vermutlich läuft sie hier auch nicht zum ersten Mal und hat ihre Erfahrungen gemacht bzw. Überlegungen angestellt. 6. §25 (1) StVO: "Auf der Fahrbahn darf nur gegangen werden, wenn die Straße weder einen Gehweg noch einen Seitenstreifen hat. [...] außerhalb geschlossener Ortschaften muss am linken Fahrbahnrand gegangen werden, wenn das zumutbar ist." ZU-MUT-BAR. Das ist es v.a. wegen Punkt 3+4 mMn nicht und sie MUSS eben NICHT links laufen. 7. §1 StVO (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. Conclusio: Die Stelle ist eben für alle blöd wenn mehr los ist und die eine perfekte/absolut richtige Lösung gibt es dann oft nicht. In diesem Fall kann man absolut argumentieren, das §1 und §25 am ehesten erfüllt werden, wenn sich die Joggerin rechts hält. Es wurden und werden am wenigsten Leute behindert während sie selbst am sichersten ist.
Ja, die Dame läuft da öfters herum. Ich habe sie dort auch schon angetroffen. Sie muss nicht unbedingt da rum laufen, es gibt da sichere Alternativen für Fußgänger, um die Uhrzeit. Die Stelle ist übrigens noch außerorts. Sie kommt wie der Einsender von einer Landstraße gelaufen.
@@dasschwesterchen1307 Ernsthaft, sie soll ihren gesamten Tagesablauf bzw. Training bitteschön dem Morgenverkehr anpassen, nur weil da kein Gehweg ist? Warum passen die Autofahrer ihren Ablauf nicht an und fahren Morgens einfach nicht da lang, sondern suchen sich eine andere Uhrzeit aus? Dann wäre es auch nicht überfüllt. Aber DER "Vorschlag" käme wahrscheinlich nicht so gut an 🙃
@@xXbubbelXx So war das eigentlich nicht gemeint. Habe den Text etwas umgeschrieben. Jetzt sollte mein eigentlicher Hintergedanken besser rüber kommen. Nein, sie muss sich nicht ihren Tagesablauf anpassen, sondern max. die Route. Allerdings hat sie sich auch nicht beschwert. Für sie ging die Situation wohl in Ordnung. Das mit dem Autofahrer sollten sich anpassen, da muss ich Dir sogar zustimmen. Denn einige von denen, die dort fahren, wollen nur ihre Kinder in die nahegelegenen Schulen fahren. Die meisten jedoch fahren zur Arbeit.
@@dasschwesterchen1307 "Nein, sie muss sich nicht ihren Tagesablauf anpassen, sondern max. die Route." Die Joggerin belegt von allen Menschen im Video mit Abstand am wenigsten Platz auf der Fahrbahn. Alle anderen beanspruchen ein Vielfaches. Und ausgerechnet die Frau soll sich einen anderen Weg suchen? Praktisch jeder einzelne Autofahrer hat sich aus freien Stücken entschieden, so ein breites Gefährt zu nutzen. Da kann er auch mal ein paar Sekunden auf einen Mitmenschen Rücksicht nehmen.
@Eqaminaidos Man KANN Rücksicht nehmen. Da ich diese Stelle kenne, ist mir auch bewusst, dass das dort nicht jeder macht. "Max. die Route anpassen" bedeutet nicht, dass ich das von ihr verlange, sondern es empfehle. Denn es gibt einen sichereren Weg da an der Ecke (für Sie). Und Zeit verliert ein Autofahrer da nicht wirklich. Da ist meisten immer Rückstau.
Moin Sascha, wie immer ein sehr geiles Video. 7:09 Ich glaube schon, dass das so soll. Opel macht wahrscheinlich Werbung für die Geländefähigkeit eines ihrer Autos XD
Also wirklich, wie kann die nur DA joggen. Genau DA! Dabei will doch der Einsender genau DA lang. Und der zahlt schließlich KFZ-Steuer. Jaja, so ist das! 🤡
Das ist einer von denen, die denken Besitzer der Straße zu sein, weil sie ja ein Auto haben. "Fußgänger sollen bitte nicht-existente Fußwege benutzen und Radfahrer nicht-existente Radwege. Deren Problem. Meine Straße!" Alle anderen haben gefälligst ihre Wege so zu planen, dass sie dafür keine Straßen belasten. Dass es nur wenige Ausnahmesituationen gibt, in denen weder Fußgänger noch Radfahrer auf der Fahrbahn zu erwarten sind, scheint in viele Petrolheads einfach nicht rein zu gehen.
Lieber Schadstoff bei 8:22. Wo soll dir Läuferin denn sonst hin? Straßen sind für alle da, nicht nur für Kraftfahrzeuge. Und nur weils etwas enger ist, dass du 5 Sekunden lang nicht überholen kannst, musst du dich nicht aufregen. Und schließlich, wenn's frei ist, bist du zu faul, dein Lenkrad etwas zu bewegen (und den Blinker zu setzen), um den in StVO §5 Abs. 4 Satz 3 vorgeschriebenen Mindestabstand bei Zufußgehenden von 1,5m innerorts bzw. 2m außerorts einzuhalten. Richtig schön assi.
@@kali____7582 jo, außerorts schon, wobei das die Situation für alle Beteiligten nur noch blöder gemacht hätte. Dann hätte sie und der Gegenverkehr komplett anhalten müssen. Sie nimmt ja schon sehr viel Rücksicht auf anderen Verkehr, indem sie - sobald es ihr ihr möglich war - in den Dreck ausgewichen ist.
@@Petter_Swansson An dieser Stelle ist kein Fußgängerweg und die Stelle ist auch noch außerorts. Madame kam von der Landstraße aus. Nur zur Info für Regeln um die Situation besser einschätzen zu können.
@@dasschwesterchen1307 und warum muss sie deiner Meinung nach von der Landstraße und nicht aus der Ortslage gekommen sein? Und welchen Unterschied soll das überhaupt machen?
Ich vermute eher, er hatte noch leicht die Kupplung gezogen. Ziehst du die Kupplung, hast du kein Grip mehr auf dem Hinterrad. Und zudem hat er vorne noch gebremst. Darum schon vor der Kurve die richtige Geschwindigkeit haben. Er ist meines Erachtens einfach zu schnell auf den Kreisel zu gefahren.
außerorts muß sie aber links laufen, wenn es keinen Seitenstreifen/Fußweg gibt. kann sonst 5-10€ kosten. ps: noch zweimal angesehen, und links geht die Hecke bis an den Asphalt (würde also laufen auf der Mitte der Gegenspur verursachen), aber rechts sieht es nach einem 20 cm "breiten" Weg und Gras aus, also wäre das hier wohl auch rechts erlaubt bzw erforderlich. Ist dann einfach Pech hinterherfahren zu müssen, wenn sie nicht so nett ist stehenzubleiben und einen Schritt ins Gras zu machen.
@@Anson_AKB Da man bei 8:20 geradeaus auf der linken Straßenseite ein Ortsausgangsschild sieht hat die Frau hier freie Seitenwahl. Und für Autofahrer wie Schadstoff ist es offenbar auch vollkommen unvorstellbar, das auch sie dazu beitragen , das es eng wird. Immer dann ,wenn sie allein im Auto sitzen und damit einen leeren und damit überflüssigen Beifahrersitz spazieren fahren.
Das liegt daran, dass die Rotorblätter beim hochfahren der Turbine, bis sie auf Drehzahl sind gerade und wiederstandslos durch die Luft schneiden. Wenn der Hubschrauber dann abheben soll werden die Rotorblätter gekippt / angewinkelt sodurch die dann erst Luft verdrängen.
6:22 ich wünsche mir von Sascha dass du in solchen Situationen den Einsender etwas deutlicher ermahnst. Leuten wie Marek verursachen auch einen Haufen Unfälle. (Bezogen auf die Engstelle)
Hm... Es ist aber nicht Saschas Aufgabe bzw. ist er nicht dazu autorisiert, andere zu ermahnen. Ich finde es schon ok so. Er lädt es hoch, gibt meist kurz seinen Senf dazu oder schweigt absichtlich. Solche Einsender bekommen dann schon in der Kommentarsektion ihr Fett weg. Wenn man sieht, dass der Großteil die Aktion nicht gutheißt, dann regt das bei den Einsendern hoffentlich zum Nachdenken an. Wirkt vermutlich besser, als wenn nur Sascha den Zeigefinger erhebt.
Ich kann nicht einschätzen wie alt die( 2:30 ) GSX750 oder GSX1000 ist, aber gerade im Supersportler Bereich wird häufig behauptet, ohne ABS ist alles besser. (Bei den großen lassen sich tatsächlich auch ABS abschalten für die Rennstrecke) und flächendeckend kam ABS erst nach 2008 in allen Motorräder zum Einsatz. Ich denke, der Vorderreifen ist eingeklappt vom "starken" Bremsen. So schräg war er nicht, dass er Kurven-ABS gebraucht hätte. Jedenfalls die Kein-ABS Leute haben NUR ein besseres Bremsverhalten, wenn die Blöde Bremsung in der Muskel Memorie verankert wird. Dafür braucht man mind 3000 solcher Vorgänge und dann ist der für exakt dieser eine Asphalt und nicht wenn er schlechter ist. Also wenn du nicht ständig auf der Rennstrecke bist, fahre mit ABS! Ob es dir Gixxier hat kann ich einfach echt schlecht erkennen. Die chopper die sich dazugestellt hat, ist ne Honda Rebell 500 :D
@@--8110 also das sieht nicht so aus, als wenn ihm das Vorderrad eingeklappt ist. Wenn man genau hinhört gibt es einen kleinen Gasstoß und das Heck kommt. Vermutlich war der Reifen kalt und hatte kein Grip. Da würde ABS auch nicht helfen. eine TCS vermutlich schon eher
@@SimonSA250 da bin ich mir nicht sicher. Habe das gerade mal heruntergeladen und Frame für Frame mit dem Ton abgeglichen. Der Gas stoß kommt erst nachdem, schlagartig die Kamera verzieht. Das wird der schreckgriff sein. Zumal das wirklich nur von kein Gas höchstens zum Roll-Gas war. Die Reifen werden sicherlich nicht für die Temperatur gewesen sein. Vllt Supersportler Reifen und kalte Jahreszeit. Ich kenne das sonnst, dass man beim Stempeln mal abgeworfen wird, aber er hat gar kein gang gewechselt. Das sieht auch aus, als würde genau in dem Moment der Lenker auch zappeln. Zumal wenn man Rennen etc verfolgt, dann kann einem an der stelle gar nicht fehlenden Grip am hintern ein schmeißen. Die Bremsen fast alle mit angehobenen Hinterreifen in die Kurven rein. Typisch dafür ist auch, dass der Hinterreifen noch nach Vorne drückt während der Vorderreifen wegen dem fehlenden Grip gar nicht vorgeben kann wohin es gehen soll, dadurch dreht sich natürlich das Motorrad, weil der Hinterreifen noch Schub gibt. Ich gebe aber zu, gar nicht so leicht zu verfolgen. Allerdings Bremst er an der stelle auch gar nicht mehr. Also ist die Fehler Ursache ganz klar: Zu kalte Reifen/falsche Reifen für die Außentemperatur. Ob er vorne oder hinten abgestiegen ist, ist denk ich hier zweitrangig
7:28 Wieder was gelernt danke ich muss gestehen ich dachte ich müsste immer den rechten nutzen und dann erst mit Blinken signalisieren das ich den Fahrsteifen wechseln möchte. Aber kurz gegooglet: Wer nach dem Abbiegen zwei Fahrstreifen zur Auswahl hat, kann sich frei entscheiden. Und er darf sich dabei auch etwas Zeit lassen, wie aus einem Urteil des Kammergerichts Berlin hervor geht (Az.: 22 U 18/19).
@@Petter_Swansson nös, steht (natürlich) nicht zur fahrrädern drin, weil's nicht zum Fall gehört. Radfahrenden haben zwar keine generelle freie Fahrstreifenwahl, aber frühzeitig müssen sie sich dennoch zum abbiegen einordnen.
@@MM-sn6ix Ich kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, dass es eine freie Fahrspurwahl für Fahrräder gibt, da die Verkehrsführung von Fahrrädern zum Abbiegen extra aufgeführt wird. Die sollten sich immer rechts halten, also Fahrradstreifen oder wenn keiner vorhanden auf der rechten Farhbahn.
@@shurtugal98 da hast du mich missverstanden. Kfz haben generell innerorts freie Fahrstreifenwahl. Fahrräder müssen sich ans Rechtsfahrgebot halten. Das bedeutet möglichts rechts fahren, nicht äußerst rechts, mind. 1 türbreite Abstand von parkenden Autos, 60-80 cm zum Fahrbahnrand etc.) Beim Linksabbiegen haben Radfahrer immer die Wahl direkt (hier per fahrstreifenwechel nach links) oder indirekt (auf der Radverkehrsanlage über die Kreuzung und dann über die zweite Ampel) abzubiegen. Direktes Linksabbiegen ist auch dann erlaubt, wenn der Radweg benutzungspfllichtig ist. Ossm darf als Rechtsabbieger natürlich auf den linken Fahrstreifen abbiegen, wenn er direkt danach links abbiegen will. Besonders mit grünem Pfeil auf der Ampel. Der PKW-Fahrer ist entweder über rot oder hätte nicht abbiegen dürfen. Und dass er sich danach noch beschwert... Uff.
Das frühzeitige Bremsen bei 3:34 ist ja wohl verständlich. Der Audi nutzt die noch geringe Beschleunigungsspur, um nicht mit Null km/h am Brückenpfeiler loszufahren. Hätte er sich zwischen die LKW`s gedrängt. ....in welche Richtung wäre der Lkw u.U. ausgewichen? Da herrscht noch Horizontbedarf bei Mace und Kia, denke ich.
8:15 Typische Autofahrerlogik: Weil sie mit ihren Fahrzeugen alles verstopfen meinen sie, dass andere Leute, die nur einen Bruchteil des Platzes brauchen, den sie selbst verschwenden, gefälligst andere Wege nehmen sollen, damit sie selbst freie Fahrt haben.
Jap, Läuferin nimmt tatsächlich sehr viel (zu viel?) Rücksicht, indem sie schon in den Dreck abseits der Fahrbahn ausweicht, als es ihr möglich war. Und dann überholt der Typ zum Dank noch mit viel zu wenig Abstand, obwohl er mindestens 2 m Abstand halten müsste. Was für ein Baum.
@@MM-sn6ix Du musst keine 2m Abstand einhalten wenn die Person sich nicht auf der Fahrbahn befindet. Deshalb gelten auch keine 2m Seitenabstand bei Radfahrstreifen (der mit einer durchgezogenen Linie abgetrennt ist).
@@gamma_m Da widersprichst dir sogar das BMVD in einem, eigens dieses Thema untersuchenden, Rechtsgutachten: auch wenn es in StVO §5 Abs. 4 Satz 3 um Überholvorgänge geht, besteht die gleiche Gefährdung, wenn da eine Linie ist. Das bestätigt auch jedes Urteil, dass seit den 80ern dazu gefällt wurde.
In Bezug auf das Video von Marek: hatte das gestern wieder auf der A7, immer wenn ein LKW den anderen überholt staut es sich halt links. Das Problem dabei, dann erstmal rechts zu fahren ist, dass keiner einen links rüber fahren lässt, wenn es weiter geht.
Nachdem unsere letzte Diskussion ja nicht so freudig ausging, hier neuer Anlauf ;) Das ist m.E. leider der Egoismus und wird nicht nur aufgrund von überholenden LKW verursacht. Habe ja nichts dagegen, wenn jemand durchgehend seine gut 100 fahren will. Aber dann doch bitte mit Rücksicht auf alle anderen Verkehrsteilnehmer. Aber Blinken bedeutet ja automatisch, dass man einfach rausziehen darf und man kann ja auch nicht während des Überholvorgangs kurzfristig beschleunigen, um den Überholvorgang zügig abzuschließen. Außerdem ist es dann zu viel verlangt, wieder nach rechts zu ziehen, wenn der nächste LKW erst wieder in 500 Metern kommt und ich mit meinen knapp 10 Km/h Differenz da noch ein wenig Zeit hin hab... Weil der nächste Egoist wird auf der Mittelspur schleichen, mir den Weg zum Linksrüberziehen versperren und ebenfalls mit nur geringer Differenzgeschwindigkeit fahren... Deshalb bleib ich lieber gleich in der Mitte bzw. links... Ne, das ist nicht meine Denkweise sondern ganz offenbar die Meinung von wirklich sehr vielen Verkehrsteilnehmern - Egoismus und die fehlende Fähigkeit bzw. der fehlende Willen zum adaptiven Fahren... Nur leider wird so etwas ja nicht geahndet und deshalb gibt es auch keinen Grund für irgend jemanden, diese Fahrweise zu überdenken.
9:24 Als Verursacher anzugeben, man habe Ausfallerscheinungen beim Fahren gehabt, ist natürlich super intelligent. Dann wird daraus nicht nur ein Versicherungsschaden, sondern auch noch evtl. eine Straftat mit Führerscheinentzug. 🙈
6:31 Könnte es vielleicht sein das manche Leute denken, dass die rechte Spur (grade bei 3 Fahrstreifen) nur für LKW ist? Also mich würde das ÜBERHAUPT nicht wundern...
Habe leider schon Leute kennengelernt, die genau dieser Meinung sind bei 3 Spuren. Eine hat mir sogar erklärt das es sogar verboten sei diese "LKW Spur" dauerhaft mit dem PKW zu befahren.
bevor ich Dashcamm Videos geschaut und die dazugehörigen Kommentare gelesen habe, hätte ich es nicht für möglich gehalten. Mittlerweile halte ich alles für möglich 😀
@@banauso Das wurde uns in der Fahrschule sogar von einem so verklickert. Wir sollen da nur, wenn absolut notwendig drauf fahren. Alles andere ist zu gefährlich.
Du wunderst dich im Straßenverehr noch über etwas? Es gab mal eine ADAC-Umfrage, in der 45% der Meinung waren, dass man geschlossene Halbschranken auf eigenes Risiko umfahren darf. Seitdem schockt mich nichts mehr.
Hatte genau diese Diskussion über knapp 3h mit einer Arbeitskollegin. Sie war der festen Meinung das die rechte Spur nur für LKW ist. Sind auch 3h in der Mitte gefahren. Bei der Rückfahrt hab ich mich dann auf der Rückbank versteckt 🫣
7:40 Ein schönes Detail in der Szene ist der typische Überholreflex vom Autofahrer. Die Autoschlange ist keine 50 m entfernt. Und trotzdem gibt der nochmal Gas, um den Radfahrer doch noch kurz zu überholen.
7:03 das soviele Leute mittig fahren liegt daran, dass dort vorher nur zwei spuren A66 Richtung Wiesbaden zeigen und die dritte Spur, die als separater Fahrstreifen getrennt war um das auf und abfahren zu erleichtern dann wieder als 3. Fahrspur zur A66 Richtung Wiesbaden zusammengeführt wird...
klingt plausibel. Berlin Auffahrt Hüttenweg Richtung Norden: Die Auffahrt wird zur dritten rechten Spur, die vorher rechte zur mittleren. Das rafft auch 50% der dort Fahrenden erst 2 km später. Schön für mich, dann habe ich mit meinem Roller eine Spur für mich allein 🙂
Wie der Chrisitan so ruhig bleiben kann. Wir brauchen Anzeigen für solche Leute! Scheiß auf Datenschutz in dem Bereich. Solche Leute dürfen nicht geschützt werden
@@WilhelmScheisserLP Jaja jetzt kommt wieder einer mit der Nazi-Keule. Wenn man scheiße baut und nicht für den Straßenverkehr geeignet ist dann müssen die Leute weg! Ganz einfach. Und wenn die einfach behaupten dass jemand andere gefahren ist und dann der Dashcamer noch einen auf den Deckel bekommt dann ist das einfach der falsche Weg.
@@WilhelmScheisserLP wenn Autofahrers so klar gegen die StVO verstoßen und dabei andere gefährden, hat man in einem Rechtsstaat natürlich jedes Recht, das zur Anzeige zu bringen. Gerade in Hinblick auf die Gefährdung (noch) Schwächerer und der zunehmenden Aggressivität im Straßenverkehr, ist man IMHO fast schon verpflichtet, sowas anzuzeigen. Autofahren ist ein Privileg und kein Recht, und wer mit einer inhärent gefährlichen Maschine so grob fahrlässig (oder mutwillig) die Gesundheit anderer aufs Spiel setzt, muss entsprechend Einträge/Punkte in Flensburg bekommen.
@@MM-sn6ix Und was genau hat das mit meinem Kommentar zu tun? Dashcams sollten meiner Meinung nach grundsätzlich legal sein und nicht nur dann, wenn es bestimmte Menschen betrifft, die man halt nicht mag.
Also Christian hat doch eine Dashcam...und filmt die ganzen Spacken die Ihn gefährden...wo ist das Problem zur Polizei zu gehen und Anzeige zu erstatten? Kapier' ich net...
Bei dem Heli bekomme ich direkt wieder Albträume:D Ich wurde nämlich mal so gute 2 Stunden nach dem schlafen gehen (nach der Nachtschicht) von so einem mal geweckt... Und ich stand Kerzengrade im Bett und war echt orientierungslos weil ich dieses extrem laute Geräusch erstmal nicht zuordnen konnte. Hat bestimmt 20-30 Sekunden gebraucht bis ich mal zum Fenster bin und den Rollladen hochgezogen habe. Und da war er Circa 5 Meter vom Fenster (Dachgeschoss) entfernt gerade beim Landen im Garten des Nachbarn. Ich habe ja echt einen festen schlaf, da ich ganze Feuerwehr Sirenen und Gewitter verschlafen kann, aber das Geräusch war so laut und in so einer hohen Frequenz von der Turbine, dass ich richtig erschocken war. Hinzu kommt ja, ich fliege fast garnicht und der nächste Flughafen ist auch weit genug weg sodass ich Turbinengeräusche aus der nähe nicht gewöhnt bin. Ich habe das Geräusch wirklich keinem Heli zuordnen können, weil man die Frequenz der Rotorblätter nicht im vergleich zur Turbine nicht wirklich gehört hat.
Kann ich nachvollziehen, war in dem Fall ähnlich. Wobei ich das landen des Helikopters nicht als allzu schlimm empfand, wie den Abflug, als die Rotoren angelaufen sind. In Persona war das ganze noch lauter, waren ja vielleicht 10-15m wenn überhaupt.
@@petraschneider9777 ist trotzdem ein schönes Video und wenn ich sehe wie vielen das hier gefällt warum nicht. Ist schon 2 Jahre her. Wo liegt da das Problem?
@@pseudonyn24 Ich sehe das mit gemischten Gefühlen. Ich habe vor wenigen Jahren als Rettungshelfer erlebt, wie zwei Polizisten hoffnungslos überfordert damit waren, Menschenmassen vom Unfallort zu verscheuchen, damit der Rettungshelikopter landen kann. Schwerverletzter jugendlicher Rollerfahrer lag mit offenem Bruch auf der Kreuzung im Wohngebiet einer dörflichen Stadt und weit über 50 Menschen hielten Kameras und Smartphones auf das Geschehen und haben den Heli vom Landen abgehalten. Ich war an dem Tag abgrundtief schockiert und möchte bis heute nicht wahrhaben, wie unsere Gesellschaft scheinbar drauf ist. Hier im Video ist zwar kein Verletzter zu sehen und ich möchte auch nicht unterstellen, dass der Videospender diesen im Filmmaterial hat, aber der Helikopter ist halt nicht zum Spaß da und im Regelfall geht es bei solchen Einsätzen um Menschenleben. Ja, der Videospender hat hier vom Balkon aus vermutlich niemanden blockiert und als Zuschauer des Videos schade ich niemanden direkt - Möchte aber zum Nachdenken anregen, dass es ein sehr schmaler Grat ist zwischen menschenangeborenem Interesse bzw. Neugier und Gaffen und Behindern. Ich hab letztens beim Airbus-Familientag auch fasziniert die Helikopter-Flugschau verfolgt, aber im Gegensatz dazu ist das hier im Video halt ein Rettungshelikopter im Einsatz. Ich weiß, dass ich nun sehr viele "Übertreib mal nicht"- oder "Das ist doch kein Vergleich"- Kommentare oder zumindest -Gedanken abbekommen werde, aber vielleicht denkt ja doch mal jemand drüber nach, ob man in manchen Situationen seine Neugier nicht einfach versuchen sollte im Zaum zu halten, um niemandem (unwissentlich) zu schaden. Wie gesagt, ich habe es miterleben müssen - Die Leute (übrigens aus allen Altersklassen und Gesellschaftsschichten. Von Familien mit kleinen Kindern bis hin zur Oma mit der Digitalkamera) dachten bestimmt auch, sie würden doch niemandem etwas tun... Dem war halt nur leider nicht so. Ich bin mir übrigens relativ sicher, dass die Angehörigen des Patienten (ob der Heli nun nur Notarzt-Zubringer war oder tatsächlich für den Patienten-Transport beordert wurde) den Clip nicht unbedingt als "schönes Video" sehen würden.
@@Lukas1995B Hallo Lukas, falls du es nicht mitbekommen hast ich bin/war (ist ja schon ein bisschen her) der Videoeinsender. Hier wurde der Heli definitiv nicht behindert und es wurde aus dem Fenster gefilmt. Als "schönes Video" meine ich weder, dass ich mich an dem Schaden anderer erfreue oder die Situation herunterspielen. Bloß ist es für viele schön den Helikopter zu sehen und deshalb finde ich ist es ein schönes Video. Kann aber deine Seite der Geschichte nachvollziehen. Zur Info: Es handelte sich hier meines Wissens nach um einen Notarzt-Zubringung
Also Respekt an den Heuboy , wenn der da mit seinem Traktor durch Engstellen fahren muss. Wie man sieht, ist Christian nicht alleine den man ,,übersieht" ......
Immer interessant zu sehen, wie die Leude nich in den Rückspiegel gucken, wenn sie zwei Spuren auf der Autobahn wechseln. Die haben auch ein Vertrauen in alle anderen...
8:21 "es ist eh schon saueng" Na wenn Schadstoff da auch lang joggen würde, wäre mehr Platz. Sich über fehlenden Platz beschweren, wenn man selbst gerade den meisten Platz in Anspruch nimmt. Finde den Fehler!
8:32 immer wieder interessant, wie verwundert KFZ Fahrer sind, wenn Fußgänger ganz legal auf der Fahrbahn laufen. 😂👌 Der Seitenabstand von 2m laut §5 der StVO wurde aber nicht eingehalten
Naja, schon aber von der Beschilderung (Tempo 70 auf der Bundesstraße) und dann den Abbiegevorgang würde ich annehmen, dass das keine geschlossene Ortschaft(habe zumindest kein Ortsschild gesehen, korrigiert mich gerne) ist und dann hat die Fußgängerin/Läuferin nichts auf der rechten Seite verloren, sondern muss links laufen, denn zumutbar wäre das in diesem Fall alle mal.
@@christianlohrie4140 die Kritik vom Einsender klingt aber eher allgemein, dass sie auf dieser Straße läuft und nicht auf der falschen Fahrbahnseite. Ich verstehe die Aussage vom Einsender so, als ob die Straße nur für Kfz erschaffen wurde und finde das auch demenstrechend lächerlich. Die einzigen Straßen, die nur für Kfz sind sind Schnellstraßen und Autobahnen, da ist auch Tempo 70 und Bundesstraße komplett egal... PS: Eine Ordnungswidrigkeit rechtfertigt übrigens auch keine eigene Ordnungswidrigkeit indem man viel zu dicht überholt, insofern ist die Kritik am Überholmanöver hier korrekt
@@Anson_AKB der Einsender regt sich auf, weil sie in der Engstelle joggt, nicht weil sie auf der falschen Seite läuft. Breiter würde die Fahrbahn nicht, würde sie links laufen.
Ich fahre im Jahr c.a. 20 000km Privat und mindestens nochmal so viel beruflich (Paketdienst). Jeden Tag Autobahn, Stadtverkehr und Überland. Bei jeder neuen Folge frage ich mich, "wie kann es sein, dass ich in den letzten 10 Jahren vllt in eine oder 2 brenzlige Situationen geraten bin, obwohl es ja anscheinend an der Tagesordnung ist". Und ich fahre wahrlich nicht langsam. Beim Clip von Marek 6:10 wurde es mir mal wieder klar. Mitdenken! Andere beobachten, nicht immer auf sein Recht pochen, Umgebung im Blick haben, immer mit der Dummheit der anderen rechnen. Seien es nun Fahrradfahrer, Fußgänger oder was auch immer. 50% der auf diesem großartigen Kanal gezeigten Gefahrensituationen wären vermeidbar, wenn auch der "geschädigte" mal ein bisschen vorausschauender fahren würde. In dem konkreten Fall, wäre ich am liebsten ausgestiegen und hätte Marek auf die Motorhaube geschissen und in den Wischwasserbehälter geschifft!
So eine Aktion wie die von Schadstoff bei 10:40 hat vor 3 Tagen zu einem schweren Unfall bei uns in der Gegend auf der Autobahn geführt mit 6 involvierten Autos und 10 Schwerverletzten....nur weil die Leute von der Auffahrt direkt auf die linke Spur fahren
Habe ich gestern auf der A3 auch mehrmals erlebt. Ziehen zwischen den LKWs direkt durch in die Mitte. Habe mich auch nur gefragt, wann es denn passiert, weil sehen konnten die definitiv nichts.
@@davidgerber7376 Dieser Idiot gehört auf jeden Fall nicht auf die Straße... Sowas kann man machen, wenn man genug Leistung hat und die auch nutzt und somit den anderen nicht behindert aber so definitiv nicht. Vor allem fährt der danach auch noch auf die Ausfahrt, also dümmer gehts ja nicht...
1:07 Mir is vor kurzem erst das gleiche passiert wie Alex, allerdings beim Ausfahren aus dem Kreisverkehr mit dem Motorrad bei ca. 30 kmh. Ende vom Lied: Muskelzerrungen, knapp 500€ Reparaturkosten und ne Anzeige wegen unangepasster Geschwindigkeit :D FunFact: In dem Zeitraum von ner viertel Stunde vor und nach meinem Unfall hat es noch 2 oder 3 andere an anderen Ausfahrten aus dem Kreisverkehr geschleudert (Sowohl Auto als auch Motorrad, nur leichte Verletzungen bei dem anderen Motorradfahrer und mir)
Sollte ja dann ein leichtes werden, die Anzeige zu bekämpfen. Würde mich aber echt wütend machen, wenn mir ein Cop einfach unterstellt zu unangepasst schnell gewesen zu sein, wenn der das nichtmal wissen kann und das nur wegen dem Unfall annimmt - obwohls an etlichen anderen Dingen gelegen haben kann - und dadurch mich als Opfer noch zusätzlich schaden will. Dann erstmal noch Geld für Anwalt raushauen und Glück haben keinen 0815 Richter zu bekommen der grad schlechte Laune hat. Soviel zu Freund und Helfer.
@@Max-ox5jd naja der Polizist vor Ort meinte eigentlich da käme nichts aber joa offensichtlich doch xD finds einfach nur maximal lächerlich, weil ich weder nen Zaun, noch die Straße beschädigt hab (zumal das ganze außerorts war und ich eh schon recht langsam gefahren bin). Bin ja sogar zu Fuß auf der Straße fast ausgerutscht. Leider jetzt schlecht nachweisbar weil das ganze schon über 2 Monate her is (Feuerwehr war auch da, konnten aber keine Ölspur feststellen, hab auch nicht viel mitbekommen, da ich während das alles ablief schon in den RTW geladen wurde ^^‘). Hab leider auch keine Kontaktdaten von den anderen Verunfallten. Anwalt kann ich mir leider nicht leisten, bin noch in der Ausbildung :(
@@Plinfa99 Dann hast du unter umständen Recht auf einen Beratungsschein oder, wenn bereits Klage erhoben wurde, Prozesskostenhilfe. Kann ja nicht sein, dass man durch Willkür seinen Führerschein verliert, nur weil man kein Geld für einen Anwalt hat.
@@Max-ox5jd Ist leider häufig so. Mich hat auf der Autobahn mal einer abgeschossen, sodass ich in die Betonmauer bin. Er fährt weiter, ich hab totalschaden. Polizei nimmt Anzeige gegen unbekannt auf. Eine Woche später bekomm ich Post dass ich wegen MEINER angeblich überhöhten Geschwindigkeit die Kontrolle über das KfZ verloren hätte. Weder Brems/Schleuderspuren noch nach Lack vom Gegner wurde geguckt, einziges Beweismittel: Aussage des Polizisten. Seit dem Dashcam.
@@Max-ox5jd Wenn man sich lang mach war die Geschwindigkeit nicht der Situation angepasst, nicht mehr und nicht weniger heißt unangepasste Geschwindigkeit, das hat nichts mit überhöhter Geschwindigkeit zu tun, selbst so langsam durch eine Kurve fahren das man umfällt ist unangepasste Geschwindigkeit. Dafür verliert man auch nicht den Führerschein, das sind nur 35€.
7:25 Ossm ist auf der selben Straße unterwegs auf der ich jeden Tag, von der Arbeit, mit dem Fahrrad fahre. Gott sei Dank wurde die komplette rechte Fahrseite zu einer Bus-/Fahrrad-Spur. Habe selber immer meine Probleme mit den Autofahrern in der Stadt aber an dieser Stelle geht die meiste Action ab, seien es die Autos oder Räder. Muss mir aber auch mal so ne Hupe holen die kann echt nützlich sein...
6:08 man sieht, dass Marek sogar noch leicht beschleunigt. Und genau dieses Verhalten ist total überflüssig und wirft Fragen in der charakterlichen Eignung auf. Er hätte nur leicht vom Gas gehen müssen, dann wäre nichts passiert. Aber manche müssen "ihr Recht" mit allen Mitteln durchsetzen und wollen dem anderen zeigen das er sich falsch verhält. 8:22 Wo soll sie denn sonst lang? Da ist kein Fußweg, also muss sie auf die Straße.
Ich kann Nussi absolut verstehen, das der nächste Parkplatz seine war. Bei mir war es so ähnlich und Alter ging mir der Stift im den Moment. Ich hatte das Glück 500m weiter auf einen Parkplatz fahren zu können. Das war auch echt gut. Mir zitterten so die Hände und Beine.
Ich hasse Ossm Sein Fahrstil ist lebensmüde Kein Radfahrer der Welt fährt auf einer dreispurigen Straße Das darf er an der Stelle bestimmt auch nicht Wenn der Radweg blau markiert ist, hat er eine BENUTZUNGSPFLICHT des Radweges
@@Busfreak4000 kein Radfahrer der Welt fährt auf einer dreispurigen Straße? Doch, natürlich. Wieso auch nicht? Wo ist denn hier der "blau markierte" Radweg?
Finde die Ermittlung wegen Fahrerflucht auch seltsam. Er ist ja nicht geflohen, sondern hat die Fahrbahn geräumt und ist an einer Stelle angehalten, wo er den Verkehr nicht behindert wird. Das sehe ich an sich jetzt nicht als Fehler an. Gut er hätte nicht einfach beim Gegenverkehr überholen sollen. Und wenn er da kurz mit dem Unfallgegner kommuniziert hätte, dass er ein Stück weiter hinten am Straßenrand hält, wäre es wohl auch besser gewesen. Aber Unfallfluchtt oder "unerlaubtes Entfernen vom Unfall" sehe ich da jetzt irgendwie nicht.
@@livinghypocrite5289 Woher soll der Verunfallte wissen das er die Unfallstelle räumen möchte? Für gewöhnlich steigt man aus, sagt Hallo, geht es Ihnen gut? Brauchen Sie einen Retter? Und DANN fährt man VIELLEICHT zur ner sichereren Stelle. Das war für mich versuchte Fahrerflucht und der Unfallverursacher hat es sich dann doch anders überlegt.
@@livinghypocrite5289 Normalerweise hält man aber trotzdem an und schaut erstmal, ob alles in Ordnung ist. Dann kannste dir nen Parkplatz suchen. Kann ja auch sein dass du gerade eine alte Oma erwischt hast und die mental erstmal völlig hinüber ist. Oder dass das Fahrzeug des andern nicht mehr fahrbereit ist.
Bei 3:33 kann ich verstehen, es ist sehr kurze Anfahrt und auch unbegrenzt auf die Autobahn. Fahre dort sehr oft, wenn es mal mehr Verkehr gibt, ist schon knapp.
5:20 Wer mit übergroßem Gerät unterwegs ist, hat aber nicht automatisch das Recht, den Gegenverkehr auszubremsen. Wie oft ich von Fahrern landwirtschaftlicher Maschinen gezwungen werde, in den Grünstreifen auszuweichen, weil die meinen, sie müßten mit Geräten Vollgas geben, die breiter sind als die Straßen, auf denen sie fahren...
Sehe ich auch so. Wenn ich 1,5 Fahrspuren brauche (wobei ich mich frage, warum das eigentlich erlaubt ist so zu fahren, ist in meinen Augen eine Gefährdung des Verkehrs), das habe ICH Rücksicht auf den Gegenverkehr zu nehmen. Was soll denn wer mit einem Sportwagen machen, der so tief ist, das der nicht ins Grün fahren kann ohne 30.000 € Schaden in kauf zu nehmen. Einfach Pech gehabt?🙄
Heuboy hätte der Logik nach 50m vor der Kreuzung anhalten müssen, um nach Passieren des Gegenverkehrs sich einordnen zu können. Kann man machen. Der Transporterfahrer hat aber auch nicht alle Latten am Zaun mit seinem Finger. Da kam man vorbei, Heuboy hat ihn auch passieren lassen, sonst hätte man mal eben die 10 Sekunden gewartet. Für mich eine klare §1-Situation. Aber Hauptsache ich und meine Vorfahrt.
@@galvontar3816 Mein Mitleid mit Sportwagenfahrern hält sich in Grenzen. Ich spreche hier vom ökologisch vernünftigen Verkehr. Natürlich bin ich mit dem Rad unterwegs. Vor dem Hintergrund der ökologischen Vernunft ist es einfach ein besonderes Ärgernis, daß man auch noch von Vertretern der industriellen LandMISSwirtschaft bedrängt wird.
Wo hätte heuboy in dem Fall hin sollen? Und lof (Land und Forstwirtschaft) darf 3m breit sein. Mit Genehmigung sind auch 3,3 bis 3,8m drinnen, je nach Gegend, häufig für Mähdrescher und Häcksler.
3:33 (der stehenbleibende Wagen auf der Autobahn-Einfädelung): Stehenzubleiben war eher die richtige Entscheidung. Die Einfädelung ist kurz, dahinter der Brückenpfeiler (also nix Standspurweiterfahren) und der blaue LKW kommt ebenso wie der rote Hintermann doch recht zügig. Nur mit Vollgas und viel PS hätte man es nach der engen Kurve auf die Bahn geschafft ohne die Brummis auch nur ein Mü auszubremsen. Zudem scheint der Verkehr ja so locker gewesen zu sein, dass man danach problemlos auf die Bahn kam.
sehe ich ganau so. vor den ersten hätte man es nur mit vollgas geschafft und das wäre mit unter auch knapp geworden. zwischen den LKWs wäre auch nicht alzu sicher, zwecks sicherheitsstände. von daher war abbremsen schon die beste lösung. manchmal muss man halt stehen bleiben, auch auf ner autobahn auffahrt
Nein nein! Du kannst doch nicht dem Meister des "GAS GEBEN IHR LUSCHEN!!" widersprechen. :D Ja das fällt mir auch häufiger auf, vor allem auf diesem Kanal, dass pauschal immer rumgeschrien wird, dass man gefälligst auf Teufel komm raus beschleunigen soll (ist ja auch ein Beschleunigungsstreifen! Oh..ach nee, Einfädelungsstreifen...egal), und dann "irgendwie" schon rüberkommt. Dass das manchmal keine sinnvolle Sache ist und man immer noch die Option hat, sich hinter dem anrasenden Verkehr einzufädeln, statt den vorne knapp zu schneiden und auszubremsen... das bedenkt nie einer. Und gar anhalten? Niemals! Das ist NIE nie nie richtig. Also sagen die. Ist natürlich genauso Unsinn. Manchmal gehts halt nicht anders. Hatte ich zum Glück noch nie, bisher hats immer noch gepasst, aber hätte gut passieren können. Aber jedenfalls ist dahinter einfädeln genauso legitim wie davor, wenns der Verkehr zulässt bzw. sogar erzwingt.
@@oskarschmidt5035 Das ist die Auffahrt Salzgitter-Lebenstedt Nord auf die A39. Dort ist keine Geschwindigkeitsbegrenzung und man hat sehr wenig Zeit, sich zu entscheiden. Die Fahrer*innen haben alles richtig gemacht.
Richtig wäre hier gewesen gleich am Beginn des Beschleunigungsstreifen zu halten bzw. das Tempo so zu verringern das man auf dem Beschleunigungsstreifen Gas geben kann wenn freie Sicht nach hinten ist. Dann kommt man auch locker mit 80 drauf.
5:00 Naja, also da zu erwarten, dass jeder einfach anhält, ist auch dezent daneben. Dann muss man es entweder schon ganz deutlich machen oder halt vorher anhalten und warten. Aber ein blinkender Trecker heißt für mich auch nicht, dass ich einfach mal so auf meine Vorfahrt verzichte. Dass er mal über die Mitte hinausragt, ist für einen Trecker schließlich stink normal. Außerdem sieht der Gegenverkehr doch gar nicht, was der Trecker hinten dran hat. 6:08 Marek ist ein richtiger Held. Pocht auf sein Recht, welches er gar nicht hat. Selbst wenn er es aber hätte, kann der andere dich nicht vorher sehen. Für dich wäre es so easy gewesen Platz zu machen. Absoluter Kindergarten, ehrlich.
Klar für das Vorbeifahren hatte er das Recht, für den Mittelfinger aber sicherlich nicht. Aber so wie es aussieht musste er zum Vorbeifahren auch über den Gehweg, was jetzt auch nicht ideal war. Hätte er in der Situation einfach auf sein Recht verzichtet und dem Traktor die Gelegenheit gegeben, die Straße zu räumen, wäre es für alle komfortabler gewesen. Klar hätte er nicht machen müssen, wäre aber im Sinne der gegenseitigen Rücksicht auch kein Fehler gewesen.
@@livinghypocrite5289 sehe ich genau so entweder warten und sich über die freie Straße freuen (und idR einen Dankesgruß abbekommen) oder durchquetschen - ist die Entscheidung vom Bulli. Aber sich beschweren beim durchquetschen, das tut nicht not.
@@livinghypocrite5289 Das ist aber auch keine richtige Lösung, dass der Traktor sich damit die Vorfahrt erzwingt. Er hat den anderen einfach mal behindert und dann erwartet, dass der auf sein Recht verzichten würde. Natürlich war der dann angepisst. Die korrekte Art wäre gewesen, wenn der Traktor links blinkend ein Stück vor der Kreuzung stehen geblieben wäre, sodass der Gegenverkehr noch normal vorbeikann, und dann erst sich mittig einsortiert hätte. Oder alternativ, dass er so stark verzögert, dass er erst an der Kreuzung ankommt, wenn der Gegenverkehr vorbei ist. Der Traktorfahrer hat doch kein Recht unbedingt in den Kreuzungsbereich einzufahren nur damit er nicht nochmal nachkorrigieren muss, wenn er dabei andere behindert.
@@Max-ox5jd Prinzipiell hast du Recht. Ob das hier eine Option gewesen wäre, kann ich nicht klar erkennen. Aus der Kamerapespektive sieht es nicht so aus, als hätte der Traktor viel Abstand zum rechten Rand, aber nach Aussage von Sascha muss da ja ein gewisser Abstand gewesen sein. Der Bulli weicht aber deutlich auf den Gehweg aus, so dass sich mir die Frage stellt, wäre die Straße überhaupt breit genug gewesen, dass die zwei aneinander vorbeifahren können, ohne dass einer auf den Gehweg ausweicht. Falls das nicht der Fall gewesen wäre, dann kann man darüber streiten, inwiefern das mitttigere Einordnen die Lage verschlimmert hat. Aber das ist für mich aus der Kameraperspektive schwer einzuschätzen. Trotzdem war natürlich der Mittelfinger unnötig.
@@livinghypocrite5289 Klar, der Mittelfinger musste nicht sein, aber das wäre eben alles auch nicht passiert, wenn der Gegenverkehr vorher gewusst hätte, was passiert. Er ist ja quasi ausgewichen. Hätte er von Anfang an gewusst was der Trecker vor hat, wäre das vmtl. auch anders gelaufen. Deswegen meine ich ja: Einem LKW/Trecker mal Vorfahrt zu geben, mache ich ständig. Aber sich das einfach ohne das Wissen anderer zu erzwingen, ist wie man gesehen hat auch einfach gefährlich. Auch für andere, die dahinter sind und mit solchen Manövern halt nicht rechnen, sondern Gas geben, weil sie gerade erst abgebogen sind.
Ich kenne die Kreuzung. Ich glaube die Streuscheibe mit dem Pfeil hätte da nicht sein dürfen. Der Gegenverkehr hat hier nur eine Ampel für alle Richtungen.
1:09 Alex ..... wenn du das liest.... stell mal dein Fahrwerk ordentlich ein. Wenn das wirklich vorne so "überbremst" war das dein Heck hoch kommt hast du eine viel zu harte Feder, Vorspannung oder Zugstufe drinn. Dein Hinterrad sollte wenn du drauf sitzt zu 1/3 eingfedert sein. Damit es ausfedern kann ohne abzuheben.
@@craft12hs41 das ist richtig, der ist bei uns in Wolfenbüttel gelandet. Aber da dadurch kein Halter ausfindig gemacht werden kann (außer halt die Stadt WF) ist es auch nicht verpixelungswürdig :D
@@pseudonyn24 Richtig, kann man glaube auch allgemein auf alle Blaulicht oder Orangelicht Fahrzeuge übertragen, da die meistens der Stadt oder Gemeinde gehören
@@dasschwesterchen1307 Also, was machen? Vielleicht die 5 Sekunden Geduld aufbringen und einfach weiterfahren? Kann so schwer nicht sein, und falls doch, lieber zu Fuß gehen oder mit dem Bus fahren.
1:13 Leider sieht man die Hand nicht die ganze Zeit, aber wenn man Frame für Frame durchgeht, sieht das so aus als hätte er die Hand bereits wieder von der Bremse runter, als ihm das Hinterrad wegrutscht. Wenn man hinhört, bemerkt man auch dass der Motor sofort etwas aufdreht, sobald das Motorrad Traktion verliert. Mein Tipp wären kalte Reifen und recht früh am Morgen (gemessen an den langen Schatten) und entsprechend auch eine kalte Straße. Da kann auch schon geringe Schräglage kritisch sein. Wenn du (Alex) trotzdem selbst glaubst, dass es die Vorderbremse war, jetzt aber nicht den klassischen Fehler machen und denken "Niemals in der Kurve mit der Vorderradbremse bremsen". Es ist immer eine Frage der Bremsstärke. Die Champschool erklärt das ganz ordentlich: ua-cam.com/video/Fy1AIAc76Qo/v-deo.html (Klar alles nur meine Meinung, aber ich bremse halt auch in den Kurven mit der Vorderradbremse seit dem ich in der Fahrschule war. Hat mich noch kein mal Umgeschmissen, weil ich weiß wie stark ich meine Bremsen ziehen darf)
Sieht, wenn man per Frame durchgeht, aber eher so aus als wäre da ein nasser, schwarzer Streifen vom Kumpel vor ihm auf dem Boden. Ungefähr zu dem Moment, wenn der Kumpel die weiße Kreisverkehrlinie überfährt.
@@PhreakDarkSoul Davon sieht man aber nicht mehr ganz so deutlich, wenn er nach dem Sturz zu der Stelle läuft und sich umschaut. Das scheint mir also kein Öl oder dergleichen zu sein.
Wenn man sich das mal bewegt anschaut, dann kriegt man mit, dass das Hinterrad den Grip verliert. Als Reaktion auf ein Aufheulen des Motors. Ich nehme mal an, dass so ein Motorrad Hinterradantrieb hat. Wenn das kein leeres Gasgeben war, dann war es einfach zu stark für die Schräglage/Kurve.
Das Einzige, was hier pornös ist, ist dein Kanal. Ich liebe ihn einfach. Danke dafür ! Viel Liebe geht raus! Ich bin als Lieferant tätig und ich muss jedesmal an Dich denken, wenn ich rechts hinter einem LKW fahr ;) Und nein, ich fahre nicht in den toten Winkel rein! Achja, mein Top 3 der schlimmsten Verkehrsteilnehmer: 1. Fahrradfahrer 2. Mercedes- Proleten 3. BMW-Ich kenn keinen Blinker-Fahrer Und bevor sich hier jmnd beschwert, ja es gibt auch normale Verkehrsteilnehmer unter den eben Genannten. Die 3 fallen täglich jedoch immer wieder auf.
verdammt ... mir fehlt das 'Prolet' - allerdings ist mein Schätzchen auch nicht wirklich übermotorisiert ... eigentlich gehört hinten noch so eine Klorollen-Häkeldecke rein *drüber nach denk* *gg*
4:34 scheiß mal auf das mähwerk.
WIE GEIL SIND DIE BÄUME GESCHNITTEN
Das war auch das erste was ich beachtet habe voll cool mal nicht einfach die ganzen bäume weggemacht
Wahrscheinlich einmal Mähwerk nach oben gedreht, eingeschaltet und durchgefahren 👍🏻😆
Das Mähwerk vom Heuboy kann das vermutlich nicht, aber ein Unimog mit Mulag sollte das hinbekommen...
Da hat jemand das Lichtraumprofil ziemlich genau umgesetzt ^^
@@dwdwmusic4876 😂
6:11 Marek ist der typische Kandidat auf dessen Grabstein mal stehen wird:"Aber ICH hatte doch die Vorfahrt!" 🤦♀️
Er dachte, er hätte Vorfahrt.
Der Klügere gibt nach? Bei Marek kippt die Wand um.
Tja einfach mal weiter als nur bis zur Stoßstange denken! Was wäre jetzt so schlimm gewesen ein paar Meter früher stehen zu bleiben damit der Gegenverkehr durchfahren kann? Ich verstehe so Leute wie Marek nicht! Absolut unnötiges Verhalten.
Und dann noch mit bis zu 140km/h rechts überholen! Super Typ👌
@@JK-tn7lv da wäre nicht nur nichts schlimm dran gewesen, es wäre für ALLE beteiligten schneller gewesen. Richtiger Otto einfach. Erlebe solche Pfosten jeden Tag in der Stadt und kriege jedes mal Puls.
Und dann schickt marek noch das Video fürs UA-cam 🤦🏻♂️
Ich kann nicht mehr.... :D "Wenn man die rechte Spur abreisen und links anbauen würde hätten wir wieder drei Spuren" - Ganz mein Humor... :D
Dann gibt es aber keine rechte Spur mehr sondern zwei linke und eine mittlere weil ja auf der rechten sowieso nie einer fährt.
Obwohl Wissenschaftler neulich angeblich herausgefunden haben dass man wohl tatsächlich auf der rechten Spur fahren könnte. Ich bleibe aber zur Sicherheit erstmal weiter auf der mittleren Spur bis das durch Langzeitstudien belegt wurde dass man die rechte Spur wirklich befahren kann.
@@pommesbro3435 Also ich hab ja vom Onkel achten Grades einer Bekannten meiner Freundin gehört, dass die nur für LKW ist und deshalb da ja überhaupt und sowieso gar nicht gefahren darf.
Ich fahr nur auf der rechten Spur, mit 220 tief. Zum Überholen der LKWs kurz ab aufn Stand-hahahahahaha-Streifen. Dann wieder nach links auf die rechte Spur, weiter mit 240 tief. Easy.
Das gibt es doch schon bei Frankfurt, 4 Spuren, am Wochenende kein LKW weit und breit, die beiden linken Spuren sind voll, die 2. von rechts kaum was los und die rechte auf km leer.
@@renef9813 Was? Es fahren nicht alle nur ganz links? SKANDAL
9:38 Sonne geblendet, schwarz vor Augen geworden UND die Füße haben sich im Pedal verkeilt. Fast hätte der Richter ihm nicht geglaubt. Aber zum Glück war ja Freitag der 13. und vorher lief eine schwarze Katze über die Straße. Da wurde dann alles plötzlich ganz glaubwürdig 😂
Nicht zu vergessen: der Hund hat die Hausaufgaben gefressen.
Böse Zungen würden jetzt wieder behaupten, dass er am Handy war. Aber zum Glück haben wir hier keine bösen Zungen.
Eigentlich kann er froh sein, dass keine richterliche Überprüfung der Fahrtauglichkeit angeordnet wurde. Wenn einem schwarz vor Augen wird und sich die Füße verheddern könnte man schon mal auf ein gesundheitliches Problem schließen, dem dringend mal nachgegangen werden muss
Nicht zu vergessen, ihn hat noch der Wind angeschoben! 😁
@@oliverkykal8087 Und das ist ein SEHR triftiger Grund, NICHT zu fahren!
Der unsichtbare Christian hat seine Tarnkappe an Schadstoff vermacht. Ich finde das sehr nett von Christian!
Warum der nicht schon x mal gegen die Seitenscheiben klopft/schlägt versteh ich nicht. Bei denen die etwas langsamer vorbei fahren, einfach mal ausholen
Das habe ich mir auch die ganze Zeit gedacht
@@T.E.2107 Weils dann Sachbeschädigung wäre xD
@@RoffGaming und er je nach dem wer da drin sitzt vermutlich unterm auto liegt oder danach selber einen vorn latz bekommt
@@RoffGaming Dann würde ich mich nach rechts fallen lassen und schon hat er mich abgedrängt. Bei vielen Leuten muss immer erst was passieren bevor da eine Einsicht kommt.
6:20 der Marek ist halt Content Creator, da darf man keine Rücksicht nehmen, da muss man abliefern. 🤨
isso
Bei Heuboy hat mich der Baumtunnel sehr überrascht, der sah echt schön aus
@@S3W1 Nein
Heuboy hat Kekse, Sascha hat Yfood und ich habe Hunger 😮💨
Dafür hast du eine Küche, die hat Sascha nicht ;)
@@themasteroogway9952 Doch, aber die steht im Schuppen!
@@livinghypocrite5289 HAHAHAHAH
Ich warte ja immer noch auf die aufgrund der Werbung naheliegende Geschmacksrichtung "Nudeln" ... 🤥
@@Nitramrec Genau das dachte ich auch, und wehe da sind keine gekochten Nudeln drin :D
Wie ich einfach heute, nach 200 Folgen, erst gerafft habe, dass „Anon“ für „Anonym“ steht und nicht für einen,
der 300 verschiedene Fahrzeuge besitzt, durch ganz Europa steuert und laufend verrückte Situationen erlebt! 😂😅
same.. danke für die Aufklärung . Aber jetzt hat die Serie für mich seinen Helden verloren 🤣
Was ? Nein, warum nimmst du mir meine Illusion 😮
Wer ist dieser Lan und wieso macht er so viele Partys? :P
@@neinerstrechtnicht6465 Das ist wie 'Bro' ... bin wohl langsam doch alt ... (wobei genau deshalb war mir dieser 'LAN' ein gern gesehener Gast)
Meinen Glückwunsch zur neuen Erkenntnis! 🙂
4:14 Coole Aktion mit dem Sufern. Was nicht so cool ist, das da Spanngurte ungesichert im Anhänger rumfliegen
8:35 Es ist kein Gehweg vorhanden, also DARF sie dort laufen. Wäre zwar besser, wenn sie links läuft, damit sie den Verkehr nicht im Rücken hat aber innerorts haben Fußgänger die Wahl, ob sie die linke oder rechte Seite nehmen.
Links ist eine Hecke, dort wäre sie also mitten in der Fahrspur. So wie sie es macht isses schon richtig. Der Einsender hätte mehr Abstand halten müssen.
Die wirkliche Frage ist für mich weniger ob sie es darf als die Frage "ist das ne gute Idee?"
Das wirkt auf mich halt so als hätte die sich gedacht "öch, ich jogge gerne diese Strecke" und dann muss sie MUSS sie an dieser blöden Stelle halt durch.
Ich für meine Teil würde auf der Hälfte umdrehen und zurück laufen ODER eine andere Strecke nehmen... aber die "ich, ich, ich" Gesellschaft geht halt lieber anderen Menschen auf den Geist als sich §1 (Gegenseitige Rücksticht und DIES ist aus meiner Sicht vermeidbar) zu verhalten.
@@DreaMeRHoLic Autofahrer müssen §1 nicht beachten? Ich denke mal, die Dame läuft einfach nur zu ihrem Wohnort. Sie wird wohl einen Grund haben, dort zu sein. Das macht niemand aus Jux.
@@DreaMeRHoLic §1: Also Jeder muß auf mich Rücksicht nehmen? Cool - hatte Das bisher wohl falsch verstanden, daß Das auch für mich gelten würde ... wie blöd ich doch nur war ... DANKE für's Augen öffnen ...
... könnte Spuren von Ironie enthalten ...
@@DreaMeRHoLic Und als Autofahrer, wenn Du merkst, dass ein Fußgänger auf der Straße läuft, dass Dich das überfordert, würdest Du den Lappen abgeben oder der Gesellschaft auf den Geist gehen?
Immer wieder krass zu sehen auf was für kleinen beengten Flächen die Piloten ihre Rettungshubschrauber landen können!
Und wie geschmeidig und gerade steigt er bitte? Ich bin total fasziniert!
Bei Minute 8:24 irrt Schadstoff gewaltig. Die Straßen sind für alle da. Wenn es keinen Gehweg gibt (wie hier) dann dürfen Fußgänger die Fahrbahn mit benutzen und als Autofahrer miss man dann halt Rücksicht nehmen und warten. Daher gilt ja auch Sichtfahrgebot. Auf einer Landstraße ohne Gehweg kann einem jederzeit ein Fußgänger entgegen kommen.
Saschas Sprüche sind doch immer wieder die besten.
Wir brauchen auch Kampagnen im Fernsehen, dass die Leute doch bitte blinken sollen, wenn sie aus dem scheiß Kreisel rausfahren!
Wie oft musste ich schon sinnlos komplett abbremsen, weil irgendwelche Egoisten zu faul sind den Blinker zu setzen...
Nicht nur fürn den Kreisel, auch auf der Autobahn sieht man oft keinen Blinker.
Blinkerwasser ist sehr teuer geworden
Gerade für Fahranfänger ist das beschissen, weil diese noch nicht so gut die Geschwindigkeiten und das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer einschätzen können.
Ja, aber im Gegenzug gibt es ja noch die Experten, die nicht eher in den Kreisel einfahren, bis er völlig leer ist. Das gleicht es doch aus, oder? 🤪
@@D_Abbo
Die eine Dummheit gleicht die andere aus?
Sind wir hier bei der AFD?
😂😂😂
Ich fahre 30tkm im Jahr, aber manchmal passiert ein ganzes Jahr lang nichts ungewöhnliches. Wenn also manchen Einsendern im Wochentakt etwas passiert, dann liegt's vielleicht an ihnen selbst 😄
Vorallem bei dem Radfahrer Christian! "Soll ich rechts am Straßenrand fahren, so dass ich noch überholt werden kann oder einfach mal mitten auf der Straße und pedantisch auf meinen Abstand von 1,60m pochen um mich nachher als Opfer inszinieren zu können? Hmmm ...."
@@hurtigheinz3790 ne also sorry. Da kannst du ja rumheulen wie du willst, aber wenn du innerorts einen Radfahrer überholst, musst du sowieso deine Gegenspur benutzen. Ob der Radfahrer dann ganz rechts fährt oder in der Mitte der Fahrbahn ist dann auch egal.
Das rechts halten für Radfahrer ist nur dazu da, damit Pfeifen wie du zu knapp an ihm vorbei fahren können. Wenn du nämlich ordentlich Platz lassen würdest, würdest du so einen Müll nicht schreiben.
Mögen dir die Ärmel beim Händewaschen runterrutschen!
@@FluppiLP Was machst du mich hier so blöd von der Seite an du Arschloch? Ich habe überhaupt kein Auto und fahre nie Auto. Ich fahre jeden Tag Fahrrad.
Ja, wenn man n deutscher kernassi ist, dann hält man vollenpulle drauf, bremmst (wenn überhaupt)zu spät oder im letzten moment, flucht den nebenbei angefahrenen radler und das kleinkind an und ist sich sich sicher im recht zu sein, drückt rec und belästigt dann noch irgendwelche unbeteiligten fussgänger😂😂😂 euch hats doch ins gehirn geschissen. Aber wundert mich nichts mehr, wenn eure fahrlehrer und bullen selber alles lebensmüde hobby schuhmacher und hirnverwichste raser sind 🫂🥳 gratuliere, ihr braucht keine antibabypillen mehr, denn so werdet ihr euch selber löschen 😂😂😂😂 oder wie ihr mit radfahrern umgeht sagt eig auch schon alles. Kein wunder übernehmen kanacken euer land😂😂🖕
7:10 You can't park there, sir!
Fuck off, mate
(Anspielung auf einen englischen Clip. Nicht falsch verstehen)
Alex, ich fühle mit dir.
Weiterhin gute und sichere fahrt.🏍
Heuboy. Sauber. Endlich mal n Video aus meiner Ecke.
Lilienthal Richtung Rosenfeld🎉
Wie geil XD. Habe selber nichtmal gesehen, dass der Surfer noch ins Wasser fiel XD
Habt Ihr gesehen, dass bei der kamera im Anhänger die spanngurte lose rumliegen?
Die hüpfen auch gern mal raus
@@leonelh2480 Habe ich auch gemerkt. Die strecke war zum Glück eine Nebenstraße ohne viel Verkehr und das Auto hinter mir war ein Kollege. Haben die Spanngurte später aber im Auto gehabt. Trotzdem danke für die Info.
11:23 immer wieder schön die Hub Schrap Schraps starten zu sehen, insbesondere dann, wenn die Bildfrequenz nahe an die Drehfrequenz des Propellers ran kommt.
Danke Sascha, dass auch Du uns die interessante Welt von Blitzen und Hubschraubern zeigst. Und die anderen Videos drumherum waren auch toll. ;-)
Heuboy das Krümelmonster :D Sascha sieht auch alles 5:28
Oreo-Kekse!
8:40 War doch nur ein leeeeeichter Rempler, hat der bestimmt einfach nicht bemerkt. Ein bisschen Politur und da siehst du bei dem Audi gar keinen Unterschied zu vorher 😁
Bei der schlechten Verarbeitung der deutschen Hersteller kann das sogar sein ;).
@@saladien9987 Vorurteile ersetzen keine Fakten! 🙄
@@Nitramrec Richtig deswegen beziehe ich mich ja auf Fakten :), Legacy Hersteller sind nun mal auf dem absteigenden Ast.
Das ist kein Schaden, das ist Design. Zumindest auf dem ersten blick 😄
8:35 Zu 'Schadstoff' und auch einigen Kommentaren (eine viel zu lange Antwort):
1. Sie darf hier laufen, egal ob es eine Engstelle ist oder nicht. Sollen sich Nicht-Autofahrer jedes mal in Luft auflösen sobald es keinen Gehweg gibt?
2. 'Schadstoff' fährt auf jeden Fall viel zu dicht an ihr vorbei. Nicht toll, aber wenn man es wirklich langsam und vorsichtig macht fände ich persönlich es als Fußgänger hier noch vertretbar (s. Punkt 5). Zumindest anstelle von ungeduldigen Autofahrern die mir an den Hacken kleben.
3. Links ist eine Hecke, sie würde also noch mehr "Platz weg nehmen" und damit Punkt 2 unmöglich oder noch gefährlicher machen.
4. Wenn sie links liefe, würden die entgegenkommenden Autos aufgrund des Gegenverkehrs nicht ausweichen können, und sowohl die Joggerin als auch die Autos müssten stehen bleiben und warten bis alle Autos auf 'Schadstoff' seiner Seite weg sind.
Oder die Autos würden evtl. trotzdem versuchen sich zwischen ihr und dem Gegenverkehr durchzuquetschen. Von hinten schon nicht schön, aber extrem unangenehm wenn sich das Auto selbst beim bremsen noch weiter auf einen zubewegt, v.a. ohne "Schutzhülle", Knautschzone und Ausweichmöglichkeit. (Dazu sehe man sich z.B. DashcamDriversGermany Folge 409 ab 4:50 an. Dort wird ein Arbeiter beinahe zw. einem parkendem Pritschenwagen und einem Sich-Durchquetsch-Auto eingeklemmt.)
5. Deswegen fühlt sie sich wahrscheinlich auf der rechten Seite mit dem "natürlichen Seitenstreifen" (Punkt 6) und einer offenen Fläche auf die sie notfalls ausweichen kann garantiert sicherer. Vermutlich läuft sie hier auch nicht zum ersten Mal und hat ihre Erfahrungen gemacht bzw. Überlegungen angestellt.
6. §25 (1) StVO: "Auf der Fahrbahn darf nur gegangen werden, wenn die Straße weder einen Gehweg noch einen Seitenstreifen hat. [...] außerhalb geschlossener Ortschaften muss am linken Fahrbahnrand gegangen werden, wenn das zumutbar ist." ZU-MUT-BAR. Das ist es v.a. wegen Punkt 3+4 mMn nicht und sie MUSS eben NICHT links laufen.
7. §1 StVO
(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.
(2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.
Conclusio:
Die Stelle ist eben für alle blöd wenn mehr los ist und die eine perfekte/absolut richtige Lösung gibt es dann oft nicht.
In diesem Fall kann man absolut argumentieren, das §1 und §25 am ehesten erfüllt werden, wenn sich die Joggerin rechts hält. Es wurden und werden am wenigsten Leute behindert während sie selbst am sichersten ist.
Ja, die Dame läuft da öfters herum. Ich habe sie dort auch schon angetroffen. Sie muss nicht unbedingt da rum laufen, es gibt da sichere Alternativen für Fußgänger, um die Uhrzeit. Die Stelle ist übrigens noch außerorts. Sie kommt wie der Einsender von einer Landstraße gelaufen.
@@dasschwesterchen1307 Ernsthaft, sie soll ihren gesamten Tagesablauf bzw. Training bitteschön dem Morgenverkehr anpassen, nur weil da kein Gehweg ist?
Warum passen die Autofahrer ihren Ablauf nicht an und fahren Morgens einfach nicht da lang, sondern suchen sich eine andere Uhrzeit aus? Dann wäre es auch nicht überfüllt. Aber DER "Vorschlag" käme wahrscheinlich nicht so gut an 🙃
@@xXbubbelXx So war das eigentlich nicht gemeint. Habe den Text etwas umgeschrieben. Jetzt sollte mein eigentlicher Hintergedanken besser rüber kommen.
Nein, sie muss sich nicht ihren Tagesablauf anpassen, sondern max. die Route. Allerdings hat sie sich auch nicht beschwert. Für sie ging die Situation wohl in Ordnung.
Das mit dem Autofahrer sollten sich anpassen, da muss ich Dir sogar zustimmen. Denn einige von denen, die dort fahren, wollen nur ihre Kinder in die nahegelegenen Schulen fahren. Die meisten jedoch fahren zur Arbeit.
@@dasschwesterchen1307 "Nein, sie muss sich nicht ihren Tagesablauf anpassen, sondern max. die Route."
Die Joggerin belegt von allen Menschen im Video mit Abstand am wenigsten Platz auf der Fahrbahn. Alle anderen beanspruchen ein Vielfaches. Und ausgerechnet die Frau soll sich einen anderen Weg suchen?
Praktisch jeder einzelne Autofahrer hat sich aus freien Stücken entschieden, so ein breites Gefährt zu nutzen. Da kann er auch mal ein paar Sekunden auf einen Mitmenschen Rücksicht nehmen.
@Eqaminaidos Man KANN Rücksicht nehmen. Da ich diese Stelle kenne, ist mir auch bewusst, dass das dort nicht jeder macht.
"Max. die Route anpassen" bedeutet nicht, dass ich das von ihr verlange, sondern es empfehle. Denn es gibt einen sichereren Weg da an der Ecke (für Sie).
Und Zeit verliert ein Autofahrer da nicht wirklich. Da ist meisten immer Rückstau.
Der Baumschnitt bei 4:40 ist ja mal super 😂
"Baumachnitt"?
@@Nitramrec Baumschnitt. A und s sind einfach zu nah sometimes
Moin Sascha, wie immer ein sehr geiles Video.
7:09 Ich glaube schon, dass das so soll. Opel macht wahrscheinlich Werbung für die Geländefähigkeit eines ihrer Autos XD
Ich glaube da hing ein ford
@@Benny-pm3fv Nope, das ist ein Opel Karl.
8:30 Regt sich über die Fussgängerin in der Engstelle auf, fährt aber mit dem Auto durch. Genau mein Humor.
Wo soll die Frau denn sonst laufen?
Auch Fußgänger gehören zum Straßenverkehr. Wollen die Autofahrt nicht glauben, ist aber so.
...und auch bei Fußgängern am Fahrbahnrand gilt ein Überholabstand von mind. 1,5m 🧐
Also wirklich, wie kann die nur DA joggen. Genau DA! Dabei will doch der Einsender genau DA lang. Und der zahlt schließlich KFZ-Steuer. Jaja, so ist das! 🤡
Das ist einer von denen, die denken Besitzer der Straße zu sein, weil sie ja ein Auto haben. "Fußgänger sollen bitte nicht-existente Fußwege benutzen und Radfahrer nicht-existente Radwege. Deren Problem. Meine Straße!" Alle anderen haben gefälligst ihre Wege so zu planen, dass sie dafür keine Straßen belasten. Dass es nur wenige Ausnahmesituationen gibt, in denen weder Fußgänger noch Radfahrer auf der Fahrbahn zu erwarten sind, scheint in viele Petrolheads einfach nicht rein zu gehen.
der christoph am ende ist einfach mal das mega highlight - bitte mehr davon
Treideln, das ist das Wort was ihr sucht....
Grüße von der Nordseeküste
7:10 - der darf da nicht so parken! Blockiert halb den Fahrradweg!
Lieber Schadstoff bei 8:22.
Wo soll dir Läuferin denn sonst hin? Straßen sind für alle da, nicht nur für Kraftfahrzeuge. Und nur weils etwas enger ist, dass du 5 Sekunden lang nicht überholen kannst, musst du dich nicht aufregen. Und schließlich, wenn's frei ist, bist du zu faul, dein Lenkrad etwas zu bewegen (und den Blinker zu setzen), um den in StVO §5 Abs. 4 Satz 3 vorgeschriebenen Mindestabstand bei Zufußgehenden von 1,5m innerorts bzw. 2m außerorts einzuhalten.
Richtig schön assi.
Soll man aber nicht immer gegen den Verkehr laufen / gehen ? Damit man ihn kommen sieht.
Hey @@kali____7582 ! Richtig! Außerorts ist es, wenn es zumutbar ist, sogar vorgeschrieben. Innerorts frei.
Gruß
Petter
.
@@kali____7582 jo, außerorts schon, wobei das die Situation für alle Beteiligten nur noch blöder gemacht hätte.
Dann hätte sie und der Gegenverkehr komplett anhalten müssen.
Sie nimmt ja schon sehr viel Rücksicht auf anderen Verkehr, indem sie - sobald es ihr ihr möglich war - in den Dreck ausgewichen ist.
@@Petter_Swansson An dieser Stelle ist kein Fußgängerweg und die Stelle ist auch noch außerorts. Madame kam von der Landstraße aus. Nur zur Info für Regeln um die Situation besser einschätzen zu können.
@@dasschwesterchen1307 und warum muss sie deiner Meinung nach von der Landstraße und nicht aus der Ortslage gekommen sein? Und welchen Unterschied soll das überhaupt machen?
2:17 Das war glatt gefahrener Asphalt. Findet man häufig an Einmündungen und Ampeln. Tückisch weil man es nicht sieht.
Ich vermute eher, er hatte noch leicht die Kupplung gezogen. Ziehst du die Kupplung, hast du kein Grip mehr auf dem Hinterrad. Und zudem hat er vorne noch gebremst.
Darum schon vor der Kurve die richtige Geschwindigkeit haben. Er ist meines Erachtens einfach zu schnell auf den Kreisel zu gefahren.
8:22 klar kann sie. Übrigens ist auch zu Fußgängern außerorts ein Abstand von 2 Metern einzuhalten, innerorts 1,5 Meter.
außerorts muß sie aber links laufen, wenn es keinen Seitenstreifen/Fußweg gibt. kann sonst 5-10€ kosten.
ps: noch zweimal angesehen, und links geht die Hecke bis an den Asphalt (würde also laufen auf der Mitte der Gegenspur verursachen), aber rechts sieht es nach einem 20 cm "breiten" Weg und Gras aus, also wäre das hier wohl auch rechts erlaubt bzw erforderlich. Ist dann einfach Pech hinterherfahren zu müssen, wenn sie nicht so nett ist stehenzubleiben und einen Schritt ins Gras zu machen.
@@Anson_AKB Da man bei 8:20 geradeaus auf der linken Straßenseite ein Ortsausgangsschild sieht hat die Frau hier freie Seitenwahl.
Und für Autofahrer wie Schadstoff ist es offenbar auch vollkommen unvorstellbar, das auch sie dazu beitragen , das es eng wird. Immer dann ,wenn sie allein im Auto sitzen und damit einen leeren und damit überflüssigen Beifahrersitz spazieren fahren.
Ich finde es faszinierend wie sich bei einem startenden Hubschrauber der Ton ändert. Man hört genau wann er abhebt.🥰
Hubschrauber sind einfach geil
Das liegt daran, dass die Rotorblätter beim hochfahren der Turbine, bis sie auf Drehzahl sind gerade und wiederstandslos durch die Luft schneiden. Wenn der Hubschrauber dann abheben soll werden die Rotorblätter gekippt / angewinkelt sodurch die dann erst Luft verdrängen.
@@radischn5269 Danke. Das wusste ich nicht. Wieder was dazu gelernt. 🥰
Vorallem wie präzis er da gerade nach oben muss! ein kleiner Schwenker links oder rechts, und das wars.
Ich hab Respekt an jedem Rettungshelipiloten,weil sie wirklich punktgenau an enge Stellen den Notarzt hinbringen❤😊
6:22 ich wünsche mir von Sascha dass du in solchen Situationen den Einsender etwas deutlicher ermahnst. Leuten wie Marek verursachen auch einen Haufen Unfälle. (Bezogen auf die Engstelle)
Hm... Es ist aber nicht Saschas Aufgabe bzw. ist er nicht dazu autorisiert, andere zu ermahnen. Ich finde es schon ok so. Er lädt es hoch, gibt meist kurz seinen Senf dazu oder schweigt absichtlich. Solche Einsender bekommen dann schon in der Kommentarsektion ihr Fett weg. Wenn man sieht, dass der Großteil die Aktion nicht gutheißt, dann regt das bei den Einsendern hoffentlich zum Nachdenken an. Wirkt vermutlich besser, als wenn nur Sascha den Zeigefinger erhebt.
@@_Kobold_ '. ist er nicht dazu autorisiert, andere zu ermahnen'
Watt?
6:50 Wir brauchen Blitzer gegen Mittelspurschleicher.
Ich kann nicht einschätzen wie alt die( 2:30 ) GSX750 oder GSX1000 ist, aber gerade im Supersportler Bereich wird häufig behauptet, ohne ABS ist alles besser. (Bei den großen lassen sich tatsächlich auch ABS abschalten für die Rennstrecke) und flächendeckend kam ABS erst nach 2008 in allen Motorräder zum Einsatz. Ich denke, der Vorderreifen ist eingeklappt vom "starken" Bremsen. So schräg war er nicht, dass er Kurven-ABS gebraucht hätte. Jedenfalls die Kein-ABS Leute haben NUR ein besseres Bremsverhalten, wenn die Blöde Bremsung in der Muskel Memorie verankert wird. Dafür braucht man mind 3000 solcher Vorgänge und dann ist der für exakt dieser eine Asphalt und nicht wenn er schlechter ist. Also wenn du nicht ständig auf der Rennstrecke bist, fahre mit ABS! Ob es dir Gixxier hat kann ich einfach echt schlecht erkennen.
Die chopper die sich dazugestellt hat, ist ne Honda Rebell 500 :D
Das dürfte eine 600er oder 750er Gixxer von 2006/07 sein, die hatten noch kein ABS. Die kleinen Gixxer generelll nicht.
Aber es sieht doch irgendwie eher so aus, als sei ihm das Hinterrad ausgebrochen? Oder irre ich mich da?
@@--8110 also das sieht nicht so aus, als wenn ihm das Vorderrad eingeklappt ist. Wenn man genau hinhört gibt es einen kleinen Gasstoß und das Heck kommt. Vermutlich war der Reifen kalt und hatte kein Grip. Da würde ABS auch nicht helfen. eine TCS vermutlich schon eher
@@SimonSA250 da bin ich mir nicht sicher. Habe das gerade mal heruntergeladen und Frame für Frame mit dem Ton abgeglichen. Der Gas stoß kommt erst nachdem, schlagartig die Kamera verzieht. Das wird der schreckgriff sein. Zumal das wirklich nur von kein Gas höchstens zum Roll-Gas war. Die Reifen werden sicherlich nicht für die Temperatur gewesen sein. Vllt Supersportler Reifen und kalte Jahreszeit. Ich kenne das sonnst, dass man beim Stempeln mal abgeworfen wird, aber er hat gar kein gang gewechselt. Das sieht auch aus, als würde genau in dem Moment der Lenker auch zappeln. Zumal wenn man Rennen etc verfolgt, dann kann einem an der stelle gar nicht fehlenden Grip am hintern ein schmeißen. Die Bremsen fast alle mit angehobenen Hinterreifen in die Kurven rein. Typisch dafür ist auch, dass der Hinterreifen noch nach Vorne drückt während der Vorderreifen wegen dem fehlenden Grip gar nicht vorgeben kann wohin es gehen soll, dadurch dreht sich natürlich das Motorrad, weil der Hinterreifen noch Schub gibt. Ich gebe aber zu, gar nicht so leicht zu verfolgen. Allerdings Bremst er an der stelle auch gar nicht mehr. Also ist die Fehler Ursache ganz klar: Zu kalte Reifen/falsche Reifen für die Außentemperatur. Ob er vorne oder hinten abgestiegen ist, ist denk ich hier zweitrangig
@@TStecki Jop sehe ich auch als Urasache, zu kalter Reifen und dafür zu "schnell" die Schräglage eingeleitet
Der Hubschrauber am Ende ist ja der Hammer, danke! Ich lieb so Clips auch immer wieder. Danke für deine Videos Sascha!
11:40 ach herrlich ich liebe das Geräusch von Turbinen die hochlaufen :)
Das Ende ist so cool, Sascha ich versteh dich total das du so ein Clip mit rein nimmst 😁
8:35 Wenn andere Verkehrsteilnehmer sich einfach in Luft auflösen sollen......
7:28 Wieder was gelernt danke ich muss gestehen ich dachte ich müsste immer den rechten nutzen und dann erst mit Blinken signalisieren das ich den Fahrsteifen wechseln möchte. Aber kurz gegooglet: Wer nach dem Abbiegen zwei Fahrstreifen zur Auswahl hat, kann sich frei entscheiden. Und er darf sich dabei auch etwas Zeit lassen, wie aus einem Urteil des Kammergerichts Berlin hervor geht (Az.: 22 U 18/19).
Hey Mike B.! Ist in dem Urteil ein Radfahrender erwähnt? Die haben nämlich keine freie Wahl des Fahrstreifens.
Gruß
Petter
.
@@Petter_Swansson nös, steht (natürlich) nicht zur fahrrädern drin, weil's nicht zum Fall gehört. Radfahrenden haben zwar keine generelle freie Fahrstreifenwahl, aber frühzeitig müssen sie sich dennoch zum abbiegen einordnen.
@@MM-sn6ix Ich kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, dass es eine freie Fahrspurwahl für Fahrräder gibt, da die Verkehrsführung von Fahrrädern zum Abbiegen extra aufgeführt wird. Die sollten sich immer rechts halten, also Fahrradstreifen oder wenn keiner vorhanden auf der rechten Farhbahn.
@@shurtugal98 da hast du mich missverstanden. Kfz haben generell innerorts freie Fahrstreifenwahl. Fahrräder müssen sich ans Rechtsfahrgebot halten. Das bedeutet möglichts rechts fahren, nicht äußerst rechts, mind. 1 türbreite Abstand von parkenden Autos, 60-80 cm zum Fahrbahnrand etc.)
Beim Linksabbiegen haben Radfahrer immer die Wahl direkt (hier per fahrstreifenwechel nach links) oder indirekt (auf der Radverkehrsanlage über die Kreuzung und dann über die zweite Ampel) abzubiegen.
Direktes Linksabbiegen ist auch dann erlaubt, wenn der Radweg benutzungspfllichtig ist.
Ossm darf als Rechtsabbieger natürlich auf den linken Fahrstreifen abbiegen, wenn er direkt danach links abbiegen will. Besonders mit grünem Pfeil auf der Ampel.
Der PKW-Fahrer ist entweder über rot oder hätte nicht abbiegen dürfen. Und dass er sich danach noch beschwert... Uff.
So behindert, wie Ossm fährt, muss der mal ausm Verkehr gezogen werden
Lebensmüde, sein Fahrstil!
Clip 2 ist einfach vor meiner Haustür, wie geil 😍🤗
Das frühzeitige Bremsen bei 3:34 ist ja wohl verständlich. Der Audi nutzt die noch geringe Beschleunigungsspur, um nicht mit Null km/h am Brückenpfeiler loszufahren. Hätte er sich zwischen die LKW`s gedrängt. ....in welche Richtung wäre der Lkw u.U. ausgewichen? Da herrscht noch Horizontbedarf bei Mace und Kia, denke ich.
11:13 Bloß gut, dass du das mit dem Daumen hoch nochmal sagst, ich hätte das echt vergessen. 😅
8:15 Typische Autofahrerlogik: Weil sie mit ihren Fahrzeugen alles verstopfen meinen sie, dass andere Leute, die nur einen Bruchteil des Platzes brauchen, den sie selbst verschwenden, gefälligst andere Wege nehmen sollen, damit sie selbst freie Fahrt haben.
Jap, Läuferin nimmt tatsächlich sehr viel (zu viel?) Rücksicht, indem sie schon in den Dreck abseits der Fahrbahn ausweicht, als es ihr möglich war.
Und dann überholt der Typ zum Dank noch mit viel zu wenig Abstand, obwohl er mindestens 2 m Abstand halten müsste.
Was für ein Baum.
Die hat da nix zu suchen.
@@Metallicahardrocker Die sucht auch nicht, die läuft.
@@MM-sn6ix Du musst keine 2m Abstand einhalten wenn die Person sich nicht auf der Fahrbahn befindet. Deshalb gelten auch keine 2m Seitenabstand bei Radfahrstreifen (der mit einer durchgezogenen Linie abgetrennt ist).
@@gamma_m Da widersprichst dir sogar das BMVD in einem, eigens dieses Thema untersuchenden, Rechtsgutachten: auch wenn es in StVO §5 Abs. 4 Satz 3 um Überholvorgänge geht, besteht die gleiche Gefährdung, wenn da eine Linie ist.
Das bestätigt auch jedes Urteil, dass seit den 80ern dazu gefällt wurde.
In Bezug auf das Video von Marek: hatte das gestern wieder auf der A7, immer wenn ein LKW den anderen überholt staut es sich halt links. Das Problem dabei, dann erstmal rechts zu fahren ist, dass keiner einen links rüber fahren lässt, wenn es weiter geht.
Nachdem unsere letzte Diskussion ja nicht so freudig ausging, hier neuer Anlauf ;) Das ist m.E. leider der Egoismus und wird nicht nur aufgrund von überholenden LKW verursacht. Habe ja nichts dagegen, wenn jemand durchgehend seine gut 100 fahren will. Aber dann doch bitte mit Rücksicht auf alle anderen Verkehrsteilnehmer. Aber Blinken bedeutet ja automatisch, dass man einfach rausziehen darf und man kann ja auch nicht während des Überholvorgangs kurzfristig beschleunigen, um den Überholvorgang zügig abzuschließen. Außerdem ist es dann zu viel verlangt, wieder nach rechts zu ziehen, wenn der nächste LKW erst wieder in 500 Metern kommt und ich mit meinen knapp 10 Km/h Differenz da noch ein wenig Zeit hin hab... Weil der nächste Egoist wird auf der Mittelspur schleichen, mir den Weg zum Linksrüberziehen versperren und ebenfalls mit nur geringer Differenzgeschwindigkeit fahren... Deshalb bleib ich lieber gleich in der Mitte bzw. links... Ne, das ist nicht meine Denkweise sondern ganz offenbar die Meinung von wirklich sehr vielen Verkehrsteilnehmern - Egoismus und die fehlende Fähigkeit bzw. der fehlende Willen zum adaptiven Fahren... Nur leider wird so etwas ja nicht geahndet und deshalb gibt es auch keinen Grund für irgend jemanden, diese Fahrweise zu überdenken.
weil es dumm ist rechts zu fahren und die Leute auf der linken Spur zu überholen.
Endlich mal ein Clip der so nah dran ist, dass ich ihn hätte mit dem Fernglas vom Sofa aus live sehen können! Danke für die IMMER tollen Videos
Ach, bei dir auch? Bei mir sinds sogar zwei - einmal Nachbarstadtteil und einmal die Autobahn außerhalb vom Ort... 😉
9:24 Als Verursacher anzugeben, man habe Ausfallerscheinungen beim Fahren gehabt, ist natürlich super intelligent. Dann wird daraus nicht nur ein Versicherungsschaden, sondern auch noch evtl. eine Straftat mit Führerscheinentzug. 🙈
6:31 Könnte es vielleicht sein das manche Leute denken, dass die rechte Spur (grade bei 3 Fahrstreifen) nur für LKW ist? Also mich würde das ÜBERHAUPT nicht wundern...
Habe leider schon Leute kennengelernt, die genau dieser Meinung sind bei 3 Spuren. Eine hat mir sogar erklärt das es sogar verboten sei diese "LKW Spur" dauerhaft mit dem PKW zu befahren.
bevor ich Dashcamm Videos geschaut und die dazugehörigen Kommentare gelesen habe, hätte ich es nicht für möglich gehalten. Mittlerweile halte ich alles für möglich 😀
@@banauso Das wurde uns in der Fahrschule sogar von einem so verklickert. Wir sollen da nur, wenn absolut notwendig drauf fahren. Alles andere ist zu gefährlich.
Du wunderst dich im Straßenverehr noch über etwas? Es gab mal eine ADAC-Umfrage, in der 45% der Meinung waren, dass man geschlossene Halbschranken auf eigenes Risiko umfahren darf. Seitdem schockt mich nichts mehr.
Hatte genau diese Diskussion über knapp 3h mit einer Arbeitskollegin. Sie war der festen Meinung das die rechte Spur nur für LKW ist. Sind auch 3h in der Mitte gefahren. Bei der Rückfahrt hab ich mich dann auf der Rückbank versteckt 🫣
7:40 Ein schönes Detail in der Szene ist der typische Überholreflex vom Autofahrer. Die Autoschlange ist keine 50 m entfernt. Und trotzdem gibt der nochmal Gas, um den Radfahrer doch noch kurz zu überholen.
Das habe ich auch gedacht. Hauptsache mit viel Gas. Ob das Sinn macht oder nicht….
11:34 auch ne Variante, die Blätter vom Rasen zu bekommen
Immer diese lauten Laubbläser!
Aber verdammt blöde wenn grad das Fenster da hin offen stand D: "warum ist Laub hinter dem Fernseher?"
Geil endlich wieder ein Hubschrabbschrabb Video am ende :) Das hört sich immer so genial an wenn die starten.
Also, der Heli-Pilot hat aber auch richtig Ei...Mut.... erstmal zwischen zwei Häusern zu laden und dann noch so nah an einem Baum. Respekt!
Da gibt's noch viel knappere Situationen hier auf UA-cam
7:03 das soviele Leute mittig fahren liegt daran, dass dort vorher nur zwei spuren A66 Richtung Wiesbaden zeigen und die dritte Spur, die als separater Fahrstreifen getrennt war um das auf und abfahren zu erleichtern dann wieder als 3. Fahrspur zur A66 Richtung Wiesbaden zusammengeführt wird...
klingt plausibel. Berlin Auffahrt Hüttenweg Richtung Norden: Die Auffahrt wird zur dritten rechten Spur, die vorher rechte zur mittleren. Das rafft auch 50% der dort Fahrenden erst 2 km später. Schön für mich, dann habe ich mit meinem Roller eine Spur für mich allein 🙂
Wie der Chrisitan so ruhig bleiben kann. Wir brauchen Anzeigen für solche Leute! Scheiß auf Datenschutz in dem Bereich. Solche Leute dürfen nicht geschützt werden
Wo genau war Deutschland nochmal in der Geschichte, als man anfing, Menschen, die einem nicht passen, die Rechte wegzunehmen?
@@WilhelmScheisserLP Jaja jetzt kommt wieder einer mit der Nazi-Keule. Wenn man scheiße baut und nicht für den Straßenverkehr geeignet ist dann müssen die Leute weg! Ganz einfach. Und wenn die einfach behaupten dass jemand andere gefahren ist und dann der Dashcamer noch einen auf den Deckel bekommt dann ist das einfach der falsche Weg.
@@WilhelmScheisserLP wenn Autofahrers so klar gegen die StVO verstoßen und dabei andere gefährden, hat man in einem Rechtsstaat natürlich jedes Recht, das zur Anzeige zu bringen. Gerade in Hinblick auf die Gefährdung (noch) Schwächerer und der zunehmenden Aggressivität im Straßenverkehr, ist man IMHO fast schon verpflichtet, sowas anzuzeigen. Autofahren ist ein Privileg und kein Recht, und wer mit einer inhärent gefährlichen Maschine so grob fahrlässig (oder mutwillig) die Gesundheit anderer aufs Spiel setzt, muss entsprechend Einträge/Punkte in Flensburg bekommen.
@@MM-sn6ix Und was genau hat das mit meinem Kommentar zu tun?
Dashcams sollten meiner Meinung nach grundsätzlich legal sein und nicht nur dann, wenn es bestimmte Menschen betrifft, die man halt nicht mag.
Also Christian hat doch eine Dashcam...und filmt die ganzen Spacken die Ihn gefährden...wo ist das Problem zur Polizei zu gehen und Anzeige zu erstatten? Kapier' ich net...
Bei dem Heli bekomme ich direkt wieder Albträume:D
Ich wurde nämlich mal so gute 2 Stunden nach dem schlafen gehen (nach der Nachtschicht) von so einem mal geweckt... Und ich stand Kerzengrade im Bett und war echt orientierungslos weil ich dieses extrem laute Geräusch erstmal nicht zuordnen konnte. Hat bestimmt 20-30 Sekunden gebraucht bis ich mal zum Fenster bin und den Rollladen hochgezogen habe. Und da war er Circa 5 Meter vom Fenster (Dachgeschoss) entfernt gerade beim Landen im Garten des Nachbarn.
Ich habe ja echt einen festen schlaf, da ich ganze Feuerwehr Sirenen und Gewitter verschlafen kann, aber das Geräusch war so laut und in so einer hohen Frequenz von der Turbine, dass ich richtig erschocken war. Hinzu kommt ja, ich fliege fast garnicht und der nächste Flughafen ist auch weit genug weg sodass ich Turbinengeräusche aus der nähe nicht gewöhnt bin.
Ich habe das Geräusch wirklich keinem Heli zuordnen können, weil man die Frequenz der Rotorblätter nicht im vergleich zur Turbine nicht wirklich gehört hat.
Kann ich nachvollziehen, war in dem Fall ähnlich. Wobei ich das landen des Helikopters nicht als allzu schlimm empfand, wie den Abflug, als die Rotoren angelaufen sind. In Persona war das ganze noch lauter, waren ja vielleicht 10-15m wenn überhaupt.
@@pseudonyn24 Naja beim abheben war ich dann aber wach :D
@@petraschneider9777 ist trotzdem ein schönes Video und wenn ich sehe wie vielen das hier gefällt warum nicht. Ist schon 2 Jahre her. Wo liegt da das Problem?
@@pseudonyn24 Ich sehe das mit gemischten Gefühlen. Ich habe vor wenigen Jahren als Rettungshelfer erlebt, wie zwei Polizisten hoffnungslos überfordert damit waren, Menschenmassen vom Unfallort zu verscheuchen, damit der Rettungshelikopter landen kann. Schwerverletzter jugendlicher Rollerfahrer lag mit offenem Bruch auf der Kreuzung im Wohngebiet einer dörflichen Stadt und weit über 50 Menschen hielten Kameras und Smartphones auf das Geschehen und haben den Heli vom Landen abgehalten. Ich war an dem Tag abgrundtief schockiert und möchte bis heute nicht wahrhaben, wie unsere Gesellschaft scheinbar drauf ist. Hier im Video ist zwar kein Verletzter zu sehen und ich möchte auch nicht unterstellen, dass der Videospender diesen im Filmmaterial hat, aber der Helikopter ist halt nicht zum Spaß da und im Regelfall geht es bei solchen Einsätzen um Menschenleben. Ja, der Videospender hat hier vom Balkon aus vermutlich niemanden blockiert und als Zuschauer des Videos schade ich niemanden direkt - Möchte aber zum Nachdenken anregen, dass es ein sehr schmaler Grat ist zwischen menschenangeborenem Interesse bzw. Neugier und Gaffen und Behindern. Ich hab letztens beim Airbus-Familientag auch fasziniert die Helikopter-Flugschau verfolgt, aber im Gegensatz dazu ist das hier im Video halt ein Rettungshelikopter im Einsatz. Ich weiß, dass ich nun sehr viele "Übertreib mal nicht"- oder "Das ist doch kein Vergleich"- Kommentare oder zumindest -Gedanken abbekommen werde, aber vielleicht denkt ja doch mal jemand drüber nach, ob man in manchen Situationen seine Neugier nicht einfach versuchen sollte im Zaum zu halten, um niemandem (unwissentlich) zu schaden. Wie gesagt, ich habe es miterleben müssen - Die Leute (übrigens aus allen Altersklassen und Gesellschaftsschichten. Von Familien mit kleinen Kindern bis hin zur Oma mit der Digitalkamera) dachten bestimmt auch, sie würden doch niemandem etwas tun... Dem war halt nur leider nicht so. Ich bin mir übrigens relativ sicher, dass die Angehörigen des Patienten (ob der Heli nun nur Notarzt-Zubringer war oder tatsächlich für den Patienten-Transport beordert wurde) den Clip nicht unbedingt als "schönes Video" sehen würden.
@@Lukas1995B Hallo Lukas, falls du es nicht mitbekommen hast ich bin/war (ist ja schon ein bisschen her) der Videoeinsender. Hier wurde der Heli definitiv nicht behindert und es wurde aus dem Fenster gefilmt. Als "schönes Video" meine ich weder, dass ich mich an dem Schaden anderer erfreue oder die Situation herunterspielen. Bloß ist es für viele schön den Helikopter zu sehen und deshalb finde ich ist es ein schönes Video. Kann aber deine Seite der Geschichte nachvollziehen.
Zur Info:
Es handelte sich hier meines Wissens nach um einen Notarzt-Zubringung
Also Respekt an den Heuboy , wenn der da mit seinem Traktor durch Engstellen fahren muss.
Wie man sieht, ist Christian nicht alleine den man ,,übersieht" ......
Immer interessant zu sehen, wie die Leude nich in den Rückspiegel gucken, wenn sie zwei Spuren auf der Autobahn wechseln. Die haben auch ein Vertrauen in alle anderen...
8:21 "es ist eh schon saueng" Na wenn Schadstoff da auch lang joggen würde, wäre mehr Platz. Sich über fehlenden Platz beschweren, wenn man selbst gerade den meisten Platz in Anspruch nimmt. Finde den Fehler!
8:32
immer wieder interessant, wie verwundert KFZ Fahrer sind, wenn Fußgänger ganz legal auf der Fahrbahn laufen. 😂👌
Der Seitenabstand von 2m laut §5 der StVO wurde aber nicht eingehalten
Naja, schon aber von der Beschilderung (Tempo 70 auf der Bundesstraße) und dann den Abbiegevorgang würde ich annehmen, dass das keine geschlossene Ortschaft(habe zumindest kein Ortsschild gesehen, korrigiert mich gerne) ist und dann hat die Fußgängerin/Läuferin nichts auf der rechten Seite verloren, sondern muss links laufen, denn zumutbar wäre das in diesem Fall alle mal.
@@christianlohrie4140 die Kritik vom Einsender klingt aber eher allgemein, dass sie auf dieser Straße läuft und nicht auf der falschen Fahrbahnseite. Ich verstehe die Aussage vom Einsender so, als ob die Straße nur für Kfz erschaffen wurde und finde das auch demenstrechend lächerlich. Die einzigen Straßen, die nur für Kfz sind sind Schnellstraßen und Autobahnen, da ist auch Tempo 70 und Bundesstraße komplett egal...
PS: Eine Ordnungswidrigkeit rechtfertigt übrigens auch keine eigene Ordnungswidrigkeit indem man viel zu dicht überholt, insofern ist die Kritik am Überholmanöver hier korrekt
@@christianlohrie4140 & @Levin : auf der falschen Seite laufen kann 5-10€ Bußgeld kosten.
@@Anson_AKB der Einsender regt sich auf, weil sie in der Engstelle joggt, nicht weil sie auf der falschen Seite läuft.
Breiter würde die Fahrbahn nicht, würde sie links laufen.
@@Anson_AKB und die Dame lauft ja eindeutig auf der falschen Seite
3:10
Wie Christian in dieser Situation ruhig bleiben kann. Ich hätte den Autofahrer angebrüllt und sanft gegen die Tür gehauen ^^
Erlebst du als Radfahrer jeden Tag, das stumpft ab
0:34 Was für ein Glück dass der Motorradfahrer so besonnen ist. Wäre er nur etwas schneller gewesen, hätte es gekracht.
Ich fahre im Jahr c.a. 20 000km Privat und mindestens nochmal so viel beruflich (Paketdienst). Jeden Tag Autobahn, Stadtverkehr und Überland.
Bei jeder neuen Folge frage ich mich, "wie kann es sein, dass ich in den letzten 10 Jahren vllt in eine oder 2 brenzlige Situationen geraten bin, obwohl es ja anscheinend an der Tagesordnung ist". Und ich fahre wahrlich nicht langsam.
Beim Clip von Marek 6:10 wurde es mir mal wieder klar. Mitdenken! Andere beobachten, nicht immer auf sein Recht pochen, Umgebung im Blick haben, immer mit der Dummheit der anderen rechnen. Seien es nun Fahrradfahrer, Fußgänger oder was auch immer.
50% der auf diesem großartigen Kanal gezeigten Gefahrensituationen wären vermeidbar, wenn auch der "geschädigte" mal ein bisschen vorausschauender fahren würde.
In dem konkreten Fall, wäre ich am liebsten ausgestiegen und hätte Marek auf die Motorhaube geschissen und in den Wischwasserbehälter geschifft!
3:05 Aber doch nicht einfach "Einer". Sondern ein nobler BMW. Da darf man froh sein, dem König gedient zu haben.
So eine Aktion wie die von Schadstoff bei 10:40 hat vor 3 Tagen zu einem schweren Unfall bei uns in der Gegend auf der Autobahn geführt mit 6 involvierten Autos und 10 Schwerverletzten....nur weil die Leute von der Auffahrt direkt auf die linke Spur fahren
Habe ich gestern auf der A3 auch mehrmals erlebt. Ziehen zwischen den LKWs direkt durch in die Mitte. Habe mich auch nur gefragt, wann es denn passiert, weil sehen konnten die definitiv nichts.
Der ist NICHT von der Auffahrt auf die linke Spur gefahren, sondern ist ausgerechnet auf fast der Höhe von Schadstoff auf die linke Spur gefahren.
@@davidgerber7376 Dieser Idiot gehört auf jeden Fall nicht auf die Straße... Sowas kann man machen, wenn man genug Leistung hat und die auch nutzt und somit den anderen nicht behindert aber so definitiv nicht. Vor allem fährt der danach auch noch auf die Ausfahrt, also dümmer gehts ja nicht...
6:42 "Wenn wir die rechte Spur links ranbauen würden, hätten wir wieder drei Spuren" Also ich unterzeichne die Petition sofort!
1:07 Mir is vor kurzem erst das gleiche passiert wie Alex, allerdings beim Ausfahren aus dem Kreisverkehr mit dem Motorrad bei ca. 30 kmh. Ende vom Lied: Muskelzerrungen, knapp 500€ Reparaturkosten und ne Anzeige wegen unangepasster Geschwindigkeit :D
FunFact: In dem Zeitraum von ner viertel Stunde vor und nach meinem Unfall hat es noch 2 oder 3 andere an anderen Ausfahrten aus dem Kreisverkehr geschleudert (Sowohl Auto als auch Motorrad, nur leichte Verletzungen bei dem anderen Motorradfahrer und mir)
Sollte ja dann ein leichtes werden, die Anzeige zu bekämpfen. Würde mich aber echt wütend machen, wenn mir ein Cop einfach unterstellt zu unangepasst schnell gewesen zu sein, wenn der das nichtmal wissen kann und das nur wegen dem Unfall annimmt - obwohls an etlichen anderen Dingen gelegen haben kann - und dadurch mich als Opfer noch zusätzlich schaden will. Dann erstmal noch Geld für Anwalt raushauen und Glück haben keinen 0815 Richter zu bekommen der grad schlechte Laune hat. Soviel zu Freund und Helfer.
@@Max-ox5jd naja der Polizist vor Ort meinte eigentlich da käme nichts aber joa offensichtlich doch xD finds einfach nur maximal lächerlich, weil ich weder nen Zaun, noch die Straße beschädigt hab (zumal das ganze außerorts war und ich eh schon recht langsam gefahren bin). Bin ja sogar zu Fuß auf der Straße fast ausgerutscht. Leider jetzt schlecht nachweisbar weil das ganze schon über 2 Monate her is (Feuerwehr war auch da, konnten aber keine Ölspur feststellen, hab auch nicht viel mitbekommen, da ich während das alles ablief schon in den RTW geladen wurde ^^‘). Hab leider auch keine Kontaktdaten von den anderen Verunfallten. Anwalt kann ich mir leider nicht leisten, bin noch in der Ausbildung :(
@@Plinfa99 Dann hast du unter umständen Recht auf einen Beratungsschein oder, wenn bereits Klage erhoben wurde, Prozesskostenhilfe. Kann ja nicht sein, dass man durch Willkür seinen Führerschein verliert, nur weil man kein Geld für einen Anwalt hat.
@@Max-ox5jd Ist leider häufig so. Mich hat auf der Autobahn mal einer abgeschossen, sodass ich in die Betonmauer bin. Er fährt weiter, ich hab totalschaden. Polizei nimmt Anzeige gegen unbekannt auf. Eine Woche später bekomm ich Post dass ich wegen MEINER angeblich überhöhten Geschwindigkeit die Kontrolle über das KfZ verloren hätte. Weder Brems/Schleuderspuren noch nach Lack vom Gegner wurde geguckt, einziges Beweismittel: Aussage des Polizisten. Seit dem Dashcam.
@@Max-ox5jd Wenn man sich lang mach war die Geschwindigkeit nicht der Situation angepasst, nicht mehr und nicht weniger heißt unangepasste Geschwindigkeit, das hat nichts mit überhöhter Geschwindigkeit zu tun, selbst so langsam durch eine Kurve fahren das man umfällt ist unangepasste Geschwindigkeit.
Dafür verliert man auch nicht den Führerschein, das sind nur 35€.
Der letzte Clip war sehr geil. Gerne mehr davon :D
7:25 Ossm ist auf der selben Straße unterwegs auf der ich jeden Tag, von der Arbeit, mit dem Fahrrad fahre. Gott sei Dank wurde die komplette rechte Fahrseite zu einer Bus-/Fahrrad-Spur. Habe selber immer meine Probleme mit den Autofahrern in der Stadt aber an dieser Stelle geht die meiste Action ab, seien es die Autos oder Räder.
Muss mir aber auch mal so ne Hupe holen die kann echt nützlich sein...
Ossm ist lebensmüde
@@Busfreak4000 jup, schon traurig, dass Fahrradfahren so gefährlich wird...
6:08 man sieht, dass Marek sogar noch leicht beschleunigt. Und genau dieses Verhalten ist total überflüssig und wirft Fragen in der charakterlichen Eignung auf. Er hätte nur leicht vom Gas gehen müssen, dann wäre nichts passiert. Aber manche müssen "ihr Recht" mit allen Mitteln durchsetzen und wollen dem anderen zeigen das er sich falsch verhält.
8:22 Wo soll sie denn sonst lang? Da ist kein Fußweg, also muss sie auf die Straße.
"Heuboy" -Best Dashcamtag ever! 😂
Ich kann Nussi absolut verstehen, das der nächste Parkplatz seine war. Bei mir war es so ähnlich und Alter ging mir der Stift im den Moment. Ich hatte das Glück 500m weiter auf einen Parkplatz fahren zu können. Das war auch echt gut. Mir zitterten so die Hände und Beine.
7:42 der spruch kam so trocken und unerwartet, absolut geiler typ dieser ossm
Ich hasse Ossm
Sein Fahrstil ist lebensmüde
Kein Radfahrer der Welt fährt auf einer dreispurigen Straße
Das darf er an der Stelle bestimmt auch nicht
Wenn der Radweg blau markiert ist, hat er eine BENUTZUNGSPFLICHT des Radweges
@@Busfreak4000 kein Radfahrer der Welt fährt auf einer dreispurigen Straße?
Doch, natürlich. Wieso auch nicht?
Wo ist denn hier der "blau markierte" Radweg?
Vielleicht sollte der "unsichtbare Christian" sich auf der Fahrbahn mal etwas breit machen und nicht immer am Straßenrand rumgurken.😉
Wenn er wirklich abgehauen wäre, hätte man einfach sein Kennzeichen bei 8:45 aufsammeln können 🤷🏼♂️
Kann ja gestohlen sein bzw ist Halter nicht gleich Fahrer.
@@erikkuehne97 aber bei nem anderen Fahrer zahlt doch trotzdem die Versicherung des Halters
Finde die Ermittlung wegen Fahrerflucht auch seltsam. Er ist ja nicht geflohen, sondern hat die Fahrbahn geräumt und ist an einer Stelle angehalten, wo er den Verkehr nicht behindert wird. Das sehe ich an sich jetzt nicht als Fehler an. Gut er hätte nicht einfach beim Gegenverkehr überholen sollen. Und wenn er da kurz mit dem Unfallgegner kommuniziert hätte, dass er ein Stück weiter hinten am Straßenrand hält, wäre es wohl auch besser gewesen. Aber Unfallfluchtt oder "unerlaubtes Entfernen vom Unfall" sehe ich da jetzt irgendwie nicht.
@@livinghypocrite5289 Woher soll der Verunfallte wissen das er die Unfallstelle räumen möchte? Für gewöhnlich steigt man aus, sagt Hallo, geht es Ihnen gut? Brauchen Sie einen Retter? Und DANN fährt man VIELLEICHT zur ner sichereren Stelle. Das war für mich versuchte Fahrerflucht und der Unfallverursacher hat es sich dann doch anders überlegt.
@@livinghypocrite5289 Normalerweise hält man aber trotzdem an und schaut erstmal, ob alles in Ordnung ist. Dann kannste dir nen Parkplatz suchen.
Kann ja auch sein dass du gerade eine alte Oma erwischt hast und die mental erstmal völlig hinüber ist. Oder dass das Fahrzeug des andern nicht mehr fahrbereit ist.
6:10 Marek scheint mit mir ein kleiner Holzkopf zu sein.
Bei 3:33 kann ich verstehen, es ist sehr kurze Anfahrt und auch unbegrenzt auf die Autobahn. Fahre dort sehr oft, wenn es mal mehr Verkehr gibt, ist schon knapp.
Einen Standstreifen gibt's auch nicht. Stehen bleiben, in den LKW fahren oder in die Mauer fahren. Hätte es eindeutig auch gemacht.
5:20 Wer mit übergroßem Gerät unterwegs ist, hat aber nicht automatisch das Recht, den Gegenverkehr auszubremsen. Wie oft ich von Fahrern landwirtschaftlicher Maschinen gezwungen werde, in den Grünstreifen auszuweichen, weil die meinen, sie müßten mit Geräten Vollgas geben, die breiter sind als die Straßen, auf denen sie fahren...
Sehe ich auch so. Wenn ich 1,5 Fahrspuren brauche (wobei ich mich frage, warum das eigentlich erlaubt ist so zu fahren, ist in meinen Augen eine Gefährdung des Verkehrs), das habe ICH Rücksicht auf den Gegenverkehr zu nehmen. Was soll denn wer mit einem Sportwagen machen, der so tief ist, das der nicht ins Grün fahren kann ohne 30.000 € Schaden in kauf zu nehmen. Einfach Pech gehabt?🙄
Heuboy hätte der Logik nach 50m vor der Kreuzung anhalten müssen, um nach Passieren des Gegenverkehrs sich einordnen zu können. Kann man machen. Der Transporterfahrer hat aber auch nicht alle Latten am Zaun mit seinem Finger. Da kam man vorbei, Heuboy hat ihn auch passieren lassen, sonst hätte man mal eben die 10 Sekunden gewartet. Für mich eine klare §1-Situation. Aber Hauptsache ich und meine Vorfahrt.
@@galvontar3816 Mein Mitleid mit Sportwagenfahrern hält sich in Grenzen. Ich spreche hier vom ökologisch vernünftigen Verkehr. Natürlich bin ich mit dem Rad unterwegs.
Vor dem Hintergrund der ökologischen Vernunft ist es einfach ein besonderes Ärgernis, daß man auch noch von Vertretern der industriellen LandMISSwirtschaft bedrängt wird.
Wo hätte heuboy in dem Fall hin sollen?
Und lof (Land und Forstwirtschaft) darf 3m breit sein. Mit Genehmigung sind auch 3,3 bis 3,8m drinnen, je nach Gegend, häufig für Mähdrescher und Häcksler.
@@dhindaravrel8712 jaja, du bist besser als Sportwagenfahrer 🙄 hast dich genug profiliert?
Bei 5:53 auch mal die Rückkamera anschauen ;) Ist nicht besser was da passiert.
Heuboy, wie schon früh in der Schule gelernt, wer was zu knabbern hat, der muss auch teilen 🥺🥺
4:34 wie cool der Tunnel durch die Bäume ist😂
Danke, dass es dich gibt.
Du nimmst mir immer den Stress mit den Videos, danke.
Komma dasS es... schreiben muss schwierig sein 😂😂😂😂
@@UltraZebCHwas ?
3:33 (der stehenbleibende Wagen auf der Autobahn-Einfädelung): Stehenzubleiben war eher die richtige Entscheidung. Die Einfädelung ist kurz, dahinter der Brückenpfeiler (also nix Standspurweiterfahren) und der blaue LKW kommt ebenso wie der rote Hintermann doch recht zügig. Nur mit Vollgas und viel PS hätte man es nach der engen Kurve auf die Bahn geschafft ohne die Brummis auch nur ein Mü auszubremsen. Zudem scheint der Verkehr ja so locker gewesen zu sein, dass man danach problemlos auf die Bahn kam.
sehe ich ganau so.
vor den ersten hätte man es nur mit vollgas geschafft und das wäre mit unter auch knapp geworden.
zwischen den LKWs wäre auch nicht alzu sicher, zwecks sicherheitsstände.
von daher war abbremsen schon die beste lösung. manchmal muss man halt stehen bleiben, auch auf ner autobahn auffahrt
Nein nein! Du kannst doch nicht dem Meister des "GAS GEBEN IHR LUSCHEN!!" widersprechen. :D
Ja das fällt mir auch häufiger auf, vor allem auf diesem Kanal, dass pauschal immer rumgeschrien wird, dass man gefälligst auf Teufel komm raus beschleunigen soll (ist ja auch ein Beschleunigungsstreifen! Oh..ach nee, Einfädelungsstreifen...egal), und dann "irgendwie" schon rüberkommt.
Dass das manchmal keine sinnvolle Sache ist und man immer noch die Option hat, sich hinter dem anrasenden Verkehr einzufädeln, statt den vorne knapp zu schneiden und auszubremsen... das bedenkt nie einer.
Und gar anhalten? Niemals! Das ist NIE nie nie richtig. Also sagen die. Ist natürlich genauso Unsinn.
Manchmal gehts halt nicht anders. Hatte ich zum Glück noch nie, bisher hats immer noch gepasst, aber hätte gut passieren können. Aber jedenfalls ist dahinter einfädeln genauso legitim wie davor, wenns der Verkehr zulässt bzw. sogar erzwingt.
einfach direkt mit Vollas beschleunigen. Das ist ein Audi, die haben dafür genügend Leistung.
@@oskarschmidt5035 Das ist die Auffahrt Salzgitter-Lebenstedt Nord auf die A39. Dort ist keine Geschwindigkeitsbegrenzung und man hat sehr wenig Zeit, sich zu entscheiden. Die Fahrer*innen haben alles richtig gemacht.
Richtig wäre hier gewesen gleich am Beginn des Beschleunigungsstreifen zu halten bzw. das Tempo so zu verringern das man auf dem Beschleunigungsstreifen Gas geben kann wenn freie Sicht nach hinten ist. Dann kommt man auch locker mit 80 drauf.
2:00
Perfektes Beispiel warum "ich fahr ja vorsichtig" kein argument ist bei Schutzklamotte zu sparen.
5:00 Naja, also da zu erwarten, dass jeder einfach anhält, ist auch dezent daneben. Dann muss man es entweder schon ganz deutlich machen oder halt vorher anhalten und warten. Aber ein blinkender Trecker heißt für mich auch nicht, dass ich einfach mal so auf meine Vorfahrt verzichte. Dass er mal über die Mitte hinausragt, ist für einen Trecker schließlich stink normal. Außerdem sieht der Gegenverkehr doch gar nicht, was der Trecker hinten dran hat.
6:08 Marek ist ein richtiger Held. Pocht auf sein Recht, welches er gar nicht hat. Selbst wenn er es aber hätte, kann der andere dich nicht vorher sehen. Für dich wäre es so easy gewesen Platz zu machen. Absoluter Kindergarten, ehrlich.
Klar für das Vorbeifahren hatte er das Recht, für den Mittelfinger aber sicherlich nicht. Aber so wie es aussieht musste er zum Vorbeifahren auch über den Gehweg, was jetzt auch nicht ideal war. Hätte er in der Situation einfach auf sein Recht verzichtet und dem Traktor die Gelegenheit gegeben, die Straße zu räumen, wäre es für alle komfortabler gewesen. Klar hätte er nicht machen müssen, wäre aber im Sinne der gegenseitigen Rücksicht auch kein Fehler gewesen.
@@livinghypocrite5289 sehe ich genau so
entweder warten und sich über die freie Straße freuen (und idR einen Dankesgruß abbekommen) oder durchquetschen - ist die Entscheidung vom Bulli. Aber sich beschweren beim durchquetschen, das tut nicht not.
@@livinghypocrite5289 Das ist aber auch keine richtige Lösung, dass der Traktor sich damit die Vorfahrt erzwingt. Er hat den anderen einfach mal behindert und dann erwartet, dass der auf sein Recht verzichten würde. Natürlich war der dann angepisst.
Die korrekte Art wäre gewesen, wenn der Traktor links blinkend ein Stück vor der Kreuzung stehen geblieben wäre, sodass der Gegenverkehr noch normal vorbeikann, und dann erst sich mittig einsortiert hätte. Oder alternativ, dass er so stark verzögert, dass er erst an der Kreuzung ankommt, wenn der Gegenverkehr vorbei ist.
Der Traktorfahrer hat doch kein Recht unbedingt in den Kreuzungsbereich einzufahren nur damit er nicht nochmal nachkorrigieren muss, wenn er dabei andere behindert.
@@Max-ox5jd Prinzipiell hast du Recht. Ob das hier eine Option gewesen wäre, kann ich nicht klar erkennen. Aus der Kamerapespektive sieht es nicht so aus, als hätte der Traktor viel Abstand zum rechten Rand, aber nach Aussage von Sascha muss da ja ein gewisser Abstand gewesen sein. Der Bulli weicht aber deutlich auf den Gehweg aus, so dass sich mir die Frage stellt, wäre die Straße überhaupt breit genug gewesen, dass die zwei aneinander vorbeifahren können, ohne dass einer auf den Gehweg ausweicht. Falls das nicht der Fall gewesen wäre, dann kann man darüber streiten, inwiefern das mitttigere Einordnen die Lage verschlimmert hat. Aber das ist für mich aus der Kameraperspektive schwer einzuschätzen. Trotzdem war natürlich der Mittelfinger unnötig.
@@livinghypocrite5289 Klar, der Mittelfinger musste nicht sein, aber das wäre eben alles auch nicht passiert, wenn der Gegenverkehr vorher gewusst hätte, was passiert. Er ist ja quasi ausgewichen. Hätte er von Anfang an gewusst was der Trecker vor hat, wäre das vmtl. auch anders gelaufen. Deswegen meine ich ja: Einem LKW/Trecker mal Vorfahrt zu geben, mache ich ständig. Aber sich das einfach ohne das Wissen anderer zu erzwingen, ist wie man gesehen hat auch einfach gefährlich. Auch für andere, die dahinter sind und mit solchen Manövern halt nicht rechnen, sondern Gas geben, weil sie gerade erst abgebogen sind.
Wieder ein tolles Video von dir Sascha.
Däumchen ist da, versteht sich von selbst, Sascha 👍
7:20 "Führerschein würde helfen" - offensichtlich leider nicht.
Bei Ossm 7:28 drüfte doch sowieso kein Gegenverkehr grün haben, er hat doch eine "grüne Ampel mit Richtungsangabe".
Ich kenne die Kreuzung. Ich glaube die Streuscheibe mit dem Pfeil hätte da nicht sein dürfen. Der Gegenverkehr hat hier nur eine Ampel für alle Richtungen.
7:39 Der Autofahrer hat hoffendlich nenn Führerschein. Aber trotzdem keine Ahnung... 🙄
1:09 Alex ..... wenn du das liest.... stell mal dein Fahrwerk ordentlich ein. Wenn das wirklich vorne so "überbremst" war das dein Heck hoch kommt hast du eine viel zu harte Feder, Vorspannung oder Zugstufe drinn.
Dein Hinterrad sollte wenn du drauf sitzt zu 1/3 eingfedert sein. Damit es ausfedern kann ohne abzuheben.
Dieses Rausziehen wie bei 10:40 ist ein absolutes Unding und gehört so richtig sanktioniert 😮
Dieses Helikopter als Abspann sind schon nett 🙂
11:25 - muß man da das Kennzeichen nicht verpixeln ? :-)
@@Anson_AKB Durch die Kennung kann man sogar ganz einfach rausfinden wo dieser Heli stationiert ist, in dem Fall in Wolfenbüttel
@@craft12hs41 das ist richtig, der ist bei uns in Wolfenbüttel gelandet. Aber da dadurch kein Halter ausfindig gemacht werden kann (außer halt die Stadt WF) ist es auch nicht verpixelungswürdig :D
@@pseudonyn24 Richtig, kann man glaube auch allgemein auf alle Blaulicht oder Orangelicht Fahrzeuge übertragen, da die meistens der Stadt oder Gemeinde gehören
8:34 Dann fahr doch mit deinem Auto woanders her. Dir gehört die Straße nicht alleine.
Das woanderst her fahren würde ca. 15min in Anspruch nehmen. Dann muss man nämlich einmal durch die halbe Vorstadt.
@@dasschwesterchen1307 Also, was machen? Vielleicht die 5 Sekunden Geduld aufbringen und einfach weiterfahren? Kann so schwer nicht sein, und falls doch, lieber zu Fuß gehen oder mit dem Bus fahren.
@@Foxhunter_DE Zu Fuß?? Dann könnte er ja mit Ihr zusammen Joggen gehen. ^^
1:13 Leider sieht man die Hand nicht die ganze Zeit, aber wenn man Frame für Frame durchgeht, sieht das so aus als hätte er die Hand bereits wieder von der Bremse runter, als ihm das Hinterrad wegrutscht.
Wenn man hinhört, bemerkt man auch dass der Motor sofort etwas aufdreht, sobald das Motorrad Traktion verliert. Mein Tipp wären kalte Reifen und recht früh am Morgen (gemessen an den langen Schatten) und entsprechend auch eine kalte Straße. Da kann auch schon geringe Schräglage kritisch sein.
Wenn du (Alex) trotzdem selbst glaubst, dass es die Vorderbremse war, jetzt aber nicht den klassischen Fehler machen und denken "Niemals in der Kurve mit der Vorderradbremse bremsen". Es ist immer eine Frage der Bremsstärke. Die Champschool erklärt das ganz ordentlich: ua-cam.com/video/Fy1AIAc76Qo/v-deo.html
(Klar alles nur meine Meinung, aber ich bremse halt auch in den Kurven mit der Vorderradbremse seit dem ich in der Fahrschule war. Hat mich noch kein mal Umgeschmissen, weil ich weiß wie stark ich meine Bremsen ziehen darf)
Sieht, wenn man per Frame durchgeht, aber eher so aus als wäre da ein nasser, schwarzer Streifen vom Kumpel vor ihm auf dem Boden. Ungefähr zu dem Moment, wenn der Kumpel die weiße Kreisverkehrlinie überfährt.
@@PhreakDarkSoul Davon sieht man aber nicht mehr ganz so deutlich, wenn er nach dem Sturz zu der Stelle läuft und sich umschaut. Das scheint mir also kein Öl oder dergleichen zu sein.
@@TheBlackob Darum schrieb ich ja "nasser" Streifen und meinte damit (Kondens?)Wasser. ;)
Wenn man sich das mal bewegt anschaut, dann kriegt man mit, dass das Hinterrad den Grip verliert. Als Reaktion auf ein Aufheulen des Motors. Ich nehme mal an, dass so ein Motorrad Hinterradantrieb hat. Wenn das kein leeres Gasgeben war, dann war es einfach zu stark für die Schräglage/Kurve.
Kann auch zum Abend hin gewesen sein der langen Schatten halber
Wir brauchen eindeutig mehr von Schadstoff. Der Typ ist mir sowas von symphatisch :D
Das Einzige, was hier pornös ist, ist dein Kanal. Ich liebe ihn einfach. Danke dafür ! Viel Liebe geht raus! Ich bin als Lieferant tätig und ich muss jedesmal an Dich denken, wenn ich rechts hinter einem LKW fahr ;) Und nein, ich fahre nicht in den toten Winkel rein!
Achja, mein Top 3 der schlimmsten Verkehrsteilnehmer:
1. Fahrradfahrer
2. Mercedes- Proleten
3. BMW-Ich kenn keinen Blinker-Fahrer
Und bevor sich hier jmnd beschwert, ja es gibt auch normale Verkehrsteilnehmer unter den eben Genannten. Die 3 fallen täglich jedoch immer wieder auf.
verdammt ... mir fehlt das 'Prolet' - allerdings ist mein Schätzchen auch nicht wirklich übermotorisiert ... eigentlich gehört hinten noch so eine Klorollen-Häkeldecke rein *drüber nach denk* *gg*
Gleich ne Zahn OP, danke für das Video, das lenkt sehr schön ab ;)
Oh, verdammt! :-/ Alles Gute, Bro!
@@JohnHazelwood58 Danke!
Ich hoffe der Zahnarzt rutscht mit dem Bohrer nicht so aus wie der Motorradfahrer im Kreisverkehr :D
@@pommesbro3435 Na das hoffe ich auch 😂
Bin gleich dran danke für die schönen Gedanken
@@pommesbro3435 Außerdem wird das kein Bohrer sein, sondern ein Skalpell 🥲