Ελα ρε φιλε...Φτασαμε να λεμε στα 32+ χιλιαρικα οτι ειμαστε μια χαρα γιατι δεν ειναι και mercedez. Οταν το προηγούμενο CHR ξεκίναγε το υβριδικό με την CLUB εκδοση (με μαυρη οροφή και 18αρες ζαντες) στα 26300. Δλδ 6 χιλιαρικα διαφορά η προπερσινη Club εκδοση με την φετινή Club εκδοση. Να βαλουν τους 18 ιππους και την ασυρματη φορτιση κινητου στον πατο τους. Γιατι μιλάμε οτι έχουμε κατα 95% το ιδιο ακριβως αμαξι. Οσο και αν προσπαθουν να σε ξεγελασουν με το design οτι ειναι premium η σπορ η δε ξερω τι, 32+ χιλιαδες δεν αξιζει. Ειναι πολύ πιο φτηνιαρικο μεσα εξω και απο Honda και απο Mazda για Lexus δεν το συζηταω καν. Τοχει γαμησει η Toyota δυστυχως. Έβλεπα το Yaris Cross που το εχει πλεον υβριδικό μεσαια εκδοση style στα 27600. Και είδα οτι η Lexus εβγαλε το LBX που ειναι το yaris Cross με τον 1500ρη υβριδικο, με 15 ιππους παραπανω, εχει 10 φορες πιο ποιοτικα υλικα μεσα εξω και κοστίζει 29000. Τα συμπεράσματα δικά σας.
Δεν υπάρχει μάρκα που δεν ανέβηκαν οι τιμές...σε άλλες μεγάλη αύξηση και σε άλλες λιγοτερη. Το 29 ξεχασε το...μη τρω παραμύθι...σίγουρα πάνω από 30χιλ.
Το προηγούμενο μοντέλο μου άρεσε περισσότερο αλλά αυτό είναι υποκειμενικό. Κατά τα άλλα γνώριμη συνταγή για τη Toyota, το αυτοκίνητο θα γίνει best seller γιατί η τιμή για αυτά που προσφέρει είναι ικανοποιητική
Φυσικά στην προηγούμενη γενιά όταν δοκίμασες το γκάζι δεν είπες ότι δεν γινόταν τίποτα αλλά ότι ήταν όλα καλά! Τώρα για να διαφημισουμε το νέο θάβουμε το παλιό... Κλασική τακτική δοκιμαστή...
Το προηγούμενο όταν βγήκε ήταν μια χαρά για αυτοκίνητο 122 ίππων. Ο ανταγωνισμός και η τεχνολογία όμως προχωράει και όλα τα αυτοκίνητα κρίνονται γι αυτό που είναι. Το «δεν γινόταν τίποτα» είναι χαρακτηριστικό έμφασης, μην τα παίρνετε όλα κυριολεκτικά και κατά λέξη.
@@trcoff συμφωνώ ότι ήταν μια χαρά για την εποχή του, όμως με την ίδια λογική εξακολουθεί να είναι πίσω... 1.8 με 140 ίππους είναι στην ίδια μοίρα όπως και τα παλιό με τον σημερινό ανταγωνισμό. Αν μάλιστα λάβεις υπόψιν σου ότι πρόσφατα η ίδια εταιρεία έφερε 1.5 με 130 ίππους (yaris) τότε μιλάμε για μεγάλο φάουλ... Μην ξαφνιαστείτε στο 1o facelift το ίδιο μοτέρ 1.8 να αποδίδει 160 ίππους.. έτσι για να δικαιολογήσουμε και την επόμενη αύξηση τιμής...;)
Για σας θα ήθελα να αναφερθώ , στο σημείο όπου αναφέρεστε στο ανάποδο άνοιγμα του πίσω καπό, ίσως να μην το γνωρίζετε αλλά τα διάφορα σημεία του αυτοκινήτου δεν αποφασίζονται στο ίσια και ανάποδα , αλλά πρωτίστως στην οστεό - λειτουργικότητα του σώματος. Εάν έβαζαν το άνοιγμα όπως εσείς το θεωρείτε ίσια υπάρχει ο κίνδυνος, στο απότομο κλείσιμο του καπό να μην προλάβετε να βγάλετε τα δάκτυλα , κατά την κάθοδο κλείνοντας το καπό. και να σας τα γυρίσει κόντρα ανάποδα, τα δάκτυλα, αυτά τα λίγα για την ανάποδη χειρολαβή. Σας χαιρετώ πρώην σχεδιαστής μηχανολόγος, Renault Peugeot de Paris merci
14 χρόνια είχα Verso, φτιαγμένο στην Τουρκία. Μόνο μια αντλία βενζίνης άλλαξα! Αντί να μας πιάνουν τα εθνικιστικά μας ας προσελκύσουμε κι εμείς τέτοια εργοστάσια, γιατί είμαστε πίσω από τον ήλιο. 3000 χιλιόμετρα με το chr έχω πλέον κι έχω μείνει με το στόμα ανοιχτό. Τεχνολογικά είναι μίλια μπροστά!
@@user-lr5pq8to1m Tα περισσότερα εξαρτήματα των αυτοκινήτων Toyota προέρχονται από τα ίδια εργοστάσια και απλώς συναρμολογούνται στην Τουρκία. Ωστόσο, δεν θα γενικεύσω. Όταν έχτιζα το σπίτι μου αγόρασα πλακάκια από την Ιταλία και την Τουρκία. Τα πλακάκια που αγοράστηκαν από την Τουρκία ξεθωριάζουν ήδη. Δεν θα αγόραζα ποτέ τίποτα άλλο από αυτή τη χώρα. Η χειρότερη ποιότητα ακόμα και από τους Κινέζους
@@user-lr5pq8to1m Έχεις ένα αυτοκίνητο με ιαπωνικό brand και made in Turkey. Όπως και να το δούμε… ότι και να πούμε ΔΕΝ είναι made in Japan, και σαφώς το made in turkey είναι υποδεέστερο του made in Japan, ας είναι κάτω από το ίδιο brand. Το ποσό υποδεέστερό είναι, κυρίως σε αξιοπιστία, τα χρόνια θα το δείξουν.
@@history_repeats8201 Συγκρίνεις άσχετα πράγματα. Οι προδιαγραφές τίθενται από την Toyota κι όχι από τους Τούρκους (όπως στα πλακάκια), οπότε δεν ανησυχώ καθόλου, όπως και με το Verso που είχα. Η Toyota έχει εργοστάσια σε όλο τον κόσμο, ένα και στην Τουρκία. Toyota = εγγύηση!
@@lionkos Σε όλο τον κόσμο έχει εργοστάσια η Toyota με τις δικές της προδιαγραφές. Και στο φεγγάρι να τα κατασκεύαζε θα τα εμπιστευόμουν. Έχω καεί από άλλες μάρκες, όπως και άλλος κόσμος. Toyota = εγγύηση!
τα αυτοφορτιζομενα ακουγονται καλη ιδεα για την πολη και ρεαλιστικα βιωσιμη. Τα toyota δεν μαρεσουν αλλα αυτο ειναι υποκειμενικο.Εξαιρετικη παρουσιαση, ειδαμε και καταναλωσεις λιγο στην πολη. Υ.Γ. Σχεδιαστικα, σε σχεση με το προηγουμενο βλεπεται.
Παρακολουθώ γι' αυτό και για άλλα αυτοκίνητα δοκιμές στο εξωτερικό. Τα σχόλια που διαβάζεις εκεί δεν έχουν καμία σχέση με τα γελοία, παιδιακίστικα σχόλια 15χρονου (εκτός αν είναι όντως τέτοια), που βλέπουμε εδώ στην Ελλάδα. Εκεί προβληματίζονται, συζητούν, συγκρίνουν, σχολιάζουν κόσμια. Από τα σχόλια που διαβάζεις εδώ τελικά δεν είναι να απορείς για την τραγική οδηγική -και όχι μόνο- παιδεία του νεοέλληνα. Βλαχομαγκιές στα λόγια και στο τιμόνι, στραβοστομίες και οπαδισμός. Δε σωζόμαστε με τίποτα. Όσοι ενδιαφέρονται γι' αυτοκίνητα να κοιτάνε δοκιμές εξωτερικού. Εδώ η καφρίλα περισσεύει...
Γεια σου Γιαννη, συγχαρητηρια για την πολυ ωραια παρουσιαση. Ειμαι κατοχος Chr Club ‘21 απο το οποιο ειμαι απολυτα ευχαριστημενος και ειναι ενα αυτοκινητο που ταιριαζει πολυ. Κατα την αποψη μου το νεο Chr 2024 εχει πλεονεκτηματα αλλα και μειονεκτηματα σε σχεση με το προηγουμενο, εγω προσωπικα το βρηκα αρκετα στενοχωρο πισω(186cm) και ποιοτικα υποδεεστερο σε ταμπλο και μπροστινες πορτες. Στην αρχη το ειδα κακασχημο αλλα οσο περναει ο καιρος μου αρεσει ολο και περισσοτερο. Περιμενα να ακουσω τις αποψεις σου με την παρουσιαση του, σε ευχαριστουμε πολυ!
Ευχαριστώ πολύ για τη στήριξη!!! Ισχύει ότι το καινούριο έχει περισσότερα σημεία που το κάνουν να δείχνει πιο πλαστικό, κυρίως στους προφυλακτήρες και σε πολύ χαμηλά τμήματα εσωτερικά. Η σχεδίαση συνηθίζεται. Όπως και το δικό σου όταν βγήκε ήταν κάτι εντελώς διαφορετικό, έτσι κι αυτό…
Το περίμενα πως και πως...έχω το σεντάν hybrid του '20 και γι αυτό το chr❤❤❤❤ ξαναμπαίνω στην σκεψη να κάνω την αλλαγή...κι ας ματωσω. οικονομικά. Έκανα τεστ και είμαι καταενθουσιασμενος ειδικά με το εσωτερικο του..και επιτέλους ένα καλαίσθητο και όμορφο λεβιέ ταχυτήτων. Δυστυχώς η πρώτη έκδοση που θελω εχει αρκετά μεγάλη καθυστέρηση... Μόνο τα πιο ακριβά μοντέλα είναι ετοιμοπαραδοση...
Είμαι κάτοχος του 21 μοντέλο και είμαι ευχαριστημένος 100%. Όπως είπες και εσύ είναι ένα διαφορετικό αυτοκίνητο από το προηγούμενο αλλά με την ίδια φιλοσοφία.Σε σχέση με τον ανταγωνισμό είναι νομίζω το απόλυτο vfm αυτοκίνητο όπως ήταν και το προηγούμενο!
Είχα πάει στην Toyota για το ετήσιο service του Avensis και ανέβηκα στην έκθεση για να δω το νέο CHR. Κάθησα στο πίσω κάθισμα και πραγματικά με έπιασε κλειστοφοβία. Για οικογένειες με 5 μέλη όπως η δική μου δεν κάνει με τίποτα καθώς πέρα από τους μικρούς πίσω χώρους έχει και μικρό χώρο αποσκευών.
Ναι..σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο απλά είναι λίγο πιο άνετο στους πίσω χώρους. Μπήκα στο παλιό chr και όντως σε πιάνει κλειστοφοβια. Ένας λόγο που δεν προχώρησα στην αγορά του και πήρα το σεντάν κορολλα
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Σχετικά με τα μοντέλα της Lexus (και επειδή το ζητάτε πολλοί) είναι ιδιαίτερα δυσεύρετα τα test drive αυτοκίνητα, ακόμη και σε ολόκληρη Θεσσαλονίκη.
Ως πρώτη εικόνα που είχα δει δεν μου είχε αρέσει σχεδιαστικά. Όταν πήγα από κοντα και το είδα μου άρεσε πάρα πολύ. Έχω να πω ότι οι φωτογραφίες το αδικούν. Το εσωτερικό πολύ ωραίο και εντυπωσιακό!
3 μήνες 4000 χιλιόμετρα κι μόνο 2 αρνητικά έχω βρει στο Kona hybrid, κι ένα περίεργο που μου συνέβει, γενικά απίστευτο αυτοκίνητο κι κρίμα που θα πέσει το hybrid στα 129 άλογα από ότι είδα από τα 141 που έχω εγώ
@@lefteriskaskaniotis7599το υβριδικό δεν θα το πειράξουν νομίζω τα βενζινοκίνητα θα κατεβάσουν λόγω ευρωπαϊκών προδιαγραφών για ρύπους..το κόνα πόσο σου βγήκε??
Δεν παιζει ρολο.Οι διαδικασιες παραγωγης ειναι ιδιες σε ολο τον κοσμο και η Τουρκια εχει αρκετη τεχνογνωσια και εμπειρια πλεον να κατασκευαζει αυτοκινητα
@@user-lr5pq8to1m ΑΝΟΗΤΕ Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΙΑΠΩΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΝΑΙ Η Honda σε Όλα τα μοντέλα της οποίας στις πόρτες γράφει made in Japan Η Toyota μόνο το Corolla cross 2.0 έχει Ιαπωνικό Η Τογιότα φτιάχνει κουβάδες πλέον και έχει πανάκριβα σέρβις Η χοντα έχει σέρβις ως 150€
Πότε πήγε στα 30000€ το ψυχολογικό όριο ρε παιδιά; Εξωτερικά το αυτοκίνητο έχει πολύ ενδιαφέρον σχεδίαση, τα πίσω φώτα λίγο κιτς. Εσωτερικά η Toyota συνεχίζει να είναι κακή σε ποιότητα και σχεδίαση και πλέον ζητάει και πολλά χρηματα,ενω πρίν 5 χρόνια είχε τουλάχιστον φθηνά αυτοκίνητα.
Κάθε τιμή με μηδενικά μπορεί να θεωρηθεί ψυχολογικό όριο… 20Κ, 30Κ κοκ. Σαν τις λαϊκές αγορές που πουλούν 2,99€ ένα πράγμα 😅 (δεν είπα ότι 30Κ είναι λίγο…)
Έχω δει όλα τα βίντεο σου πάρα πολύ καλή παρουσίαση Προσωπικά έχω Toyota C-HR Πρόσφατα έκανα δοκιμή Nissan Qashqi e power 190 ps Έμεινα πολύ ευχαριστημένος Θα ήθελα να το δω στα επόμενα βίντεο σου να μάθω περισσότερα
Ωραίο αυτοκίνητο, όταν ξέρεις για ποιο λόγο το παίρνεις. Τεχνολογικά είναι πολύ πιο μπροστά από άλλα ομοειδή του. Είναι για νέους, για οικογενειάρχες με μικρά παιδιά και όσους έχουν 'ξεπαιδιάσει'. Αν δεν το οδήγησε κανείς ας μη μιλάει καλύτερα. Πολύ συμπαγές και στιβαρό για Toyota. Οι κραυγές ορισμένων λες και μιλάνε για ομάδες είναι αστείες!
Δεν αμφιβάλω για το σχόλιο σας, μια παρατήρηση μόνο : έχω εντοπίσει άρθρο (δεν το έχω εύκαιρο) πως το σύστημα e power της nissan είναι ένα βήμα παρακάτω (δεν είμαι ειδικός), αλλά ο Γιάννης ίσως μπορεί να εκφέρει άποψη.
@@panoskarakatsanis4985 όχι δεν ζήτησα κάτι παράλογο Corolla cross ζήτησα και μου είπαν αυτό…δεν ξέρω αν έχει εξομαλυνθεί πλέον η κατάσταση Ιανουάριο πήγα
το έχετε οδηγήσει ωρα?? γιατι εγω που το έχω στην προσπέραση κάνει πλάκα! για 140h με άμεσα επιτάχυνση λόγω και του ηλεκτροκινητήρα και τα φρένα είναι μια χαρά σιγά μην κρίνουμε από μια μέτρηση το θέμα είναι σε πραγματικές συνθήκες. Κλάσεις ανώτερο από κοντά ότι ενδοιασμό μπορεί ν είχα και εγώ πλέον έφυγε τα βίντεο το αδικούν τρελά.
@@eirinipanagou870δεν είναι μια μέτρηση τα Toyota πάντα πονούσαν στα φρένα ανέκαθεν..ο συγκεκριμένος έχει κάνει τεστ και αλλα μοντέλα και τα φρεναρίσματα ήταν επικίνδυνα..
Άθλια σχεδίαση.. το έχουν χαλάσει...ειδικά πίσω είναι μια βλακεια κσι τα φώτα επίσης..αλλά μέσα είναι πολύ πολύ ωραία πολύ όμορφο και σπορ...κάτι που στο προηγούμενο μοντέλο ήταν το αντίστροφο (χαλια εσωτερικό ωραίο εξωτερικό)
βγαινει και με πανοραμικη οροφη; το μικρο/ψηλο πισω τζαμι με χαλαει. και στο Α/C θα προτιμουσα ροδελα αντι για κουμπακι πανω-κατω. η χειρολαβη κλεισηματος του πορτ μπαγκαζ ειναι πιο πρακτικη ετσι "αναποδα" παντος. πολυ καλες παρατηρησεις και περιγραφες στην αισθηση αλλαγης ταχυτητων και μεταξυ βενζινο/ηλεκτρο-κινητηρα. με γλυτωσε απο ενα testdrive. βεβαια αν εχεις παιδια και δεν θελεις να νιωθουν σαν σε μπουντρουμι στις πισω θεσεις με αυτα τα παραθυρα. ή αν απλα σου τη δινει το πισω τζαμι οπως εμενα, παρε corolla cross =)
Η παρουσίασή σου εξαιρετική όπως παντα. σε σχεση με το cx30 μιας και οι τιμες ειμαι πολυ κοντα , οδηγικα εχουν διαφορα? κλισεις στις στροφές ? ευχαριστώ πολυ.
Ναι έχουν τεράστιες διάφορες στο οδηγικό κομμάτι, το CX-30 είναι πιο σπορ, πιο σφιχτό και με καλύτερο σε αίσθηση τιμόνι. Επίσης η ποιότητα στο Mazda είναι ανώτερη, το ίδιο και οι χώροι. Το σημαντικότερο πλεονέκτημα του CHR απέναντι στο Mazda είναι η αισθητά καλύτερη κατανάλωση.
Το μόνο θετικό κατ' εμέ του CH-R σε σύγκριση με το CX-30 είναι η καλύτερη κατανάλωση. Σε όλα τα άλλα το Mazda υπερτερεί. Από χώρους είναι περίπου στα ίδια επίπεδα.
Όσο και να αγαπώ τα Toyota αυτό το μοντέλο δεν θα το έπαιρνα ποτέ. Φυσικα είμαι κάτοχος 2 αυτοκινήτων Toyota. Όπως ειπες θα πήγαινα στο Corolla. Ευχαριστούμε για τα βιντεο
παρ ότι είναι super μοντέρνο σαν σχέδιο ... είναι κάπως άσχημο θα έλεγα ! το μόνο θετικό του η super χαμηλή κατανάλωση και το αυτόματο κιβώτιο που είναι μεγάλη ευκολία ! για όσους ενδιαφέρονται να έχουν μικρότερη συμμετοχή στο να οδηγούν ...
Θα θέλαμε ένα βίντεο με ανάλυση της απόφασης για παύση της διάθεσης του Yaris Cross και Corolla. Είναι αλήθεια ότι οι δοκιμές ασφαλείας δεν έγιναν σύμφωνα με τις προδιαγραφές;
Μπορεί να είναι οικονομικό ως προς την κατανάλωση αλλά είναι αρκετά ακριβό. Δεν με τραβάει σχεδιαστικά. Ισως είναι φτιαγμένο για τις ανατολικές χώρες (Κίνα, Ιαπωνία Κορέα κλπ). Γενικά νομίζω οτι από ολα τα Toyota μόνο το yaris έχει καταφέρει κάτι. Ολα τ άλλα μοντέλα έχουν αδυναμίες.
Πολύ ωραίο βίντεο. Αλλά πραγματικά σταματήστε όλοι που δείχνετε το αμάξι ότι εφόσων είναι η η αλλαγή τον Κούπε είναι κλειστοφοβίκα πίσω. Έχεις μπει πίσω σε celica? Θες να σου στείλω φωτογραφίες?
Γειά χαρά καρντάση μου!! Αν μπορείς να κάνεις ένα βίντεο για το id.4 4motion με τα 306hp θα σου ήμουν ευγνώμων. Βρήκα ένα "τρακαρισμένο" εξωτερικά τπτ εκτός από ένα μικρό σπάσιμο στον μπροστινό προφυλακτήρα αλλά μέσα άνοιξαν αερόσακοι (οδηγού συνοδηγού κουρτίνες και προεντατηρας ζώνης οδηγού), σκέφτομαι να το αποκτήσω και μελλοντικά να αντικαταστησω τους αερόσακους καθώς αυτη την στιγμή δεν υπάρχουν μεταχειρισμένοι όσο και αν το'ψαξα και είναι απλησιαστοι καινούργιοι. Η τιμή του είναι στα μισά απ'οτι κοστίζει μεταχειρισμένο αυτή τη στιγμή και αυτό με κάνει να το σκέφτομαι σοβαρά. Αν δεν υπάρχει η δυνατότητα του βίντεο θα ήμουν υπερκαλυμενος αν μου' λεγες την γνώμη σου!! Ευχαριστώ εκ των προτέρων. Κιπ γκοιν!! 😉😉😉
Ερώτηση λίγο άσχετη , το toyota corolla sedan hybrid 2024 active plus έχει LED φώτα η όχι ? βλέπω στην διαμόρφωση ότι έχει full led φώτα / τεχνολογία bi-led , ενώ στο έντυπο δεν λέει κάτι . ευχαριστώ
Πολλοι ιδιοκτήτες του γκρινιαζουν για τους τριγμούς στο παραθυρο του οδηγου αλλα και στο τιμονι .Προσπαθούν επι μηνες να βρουν λυση στην αντιπροσωπία αλλα χωρις αποτελεσμα ακομα. Ειναι δυνατο σε καινουργιο αυτοκινητο να εχουν τετοια θεματα;
Γιάννη έχω την εντύπωση ότι στην Club έχει ατμοσφαιρικό αλλά όχι με 64 χρώματα. Τουλάχιστον έτσι φαίνεται στο διαμόρφωτη της toyota. Ίσως κάποιος κάτοχος να μας διαφωτίσει. Το λέω γιατί λες στο βίντεο ότι δεν έχει η εν λόγο έκδοση. EDIT οντως δεν υπάρχει.. Στην Club απλά φωτίζονται 3-4 σημεία (πχ ποτηροθηκες και θέση κινητού)
Το Mondeo έχει σίγουρα καλύτερους χώρους και καλύτερη ποιότητα κύλισης λόγω μεγέθους. Συγκριτικά δεν γνωρίζω όμως, καθώς δεν έχω οδηγήσει τον συγκεκριμένο συνδυασμό. Γενικά διαφορετικές κατηγορίες τα δυο τους.
Κι εγώ στο ίδιο δίλημμα ήμουνα. Πήρα αυτό, γιατί το θεωρώ ομορφότερο κι επίσης η οθόνη πολυμέσων στην corolla είναι ενοχλητικά μεγάλη. Επίσης το chr έχει απίστευτη θέση οδήγησης!
@@user-lr5pq8to1m ευχαριστω για την βοηθεια...απο εξοπλισμο ειναι ιδια...τεχνολογιες....αμορτισερ.....ειναι copy paste ? ειναι πιο ευκολο να βαλεις παιδικο καρεκλακι στο chr αν καταλαβα καλα απο το βιντεο αποτι στo corolla hatchback
Οδήγησα Corolla gr 1,8 140 hp και chr chic 1,8 140hp. Το corolla είναι οκ απλά. Το chr πολύ ποιο ήσυχο και άνετο. Κάτι πού δεν έχει αναφερθεί ποτέ σε review ενώ εμένα μου έκανε μεγάλη εντύπωση είναι οι μηδενικοι αεροδυναμικοι θόρυβοι τουλάχιστον μέχρι τα 140 πράγμα πού δεν έχω δεί ακόμα καί σέ αυτοκίνητα "ανώτερης ποιότητας" όπως νέο Tiguan.Από θέμα οικονομίας καυσίμου δεν υπάρχει αντίπαλος !
Πολύ αναλυτική παρουσίαση συγχαρητήρια!!θα θέλαμε και μια παρουσίαση του Corolla cross 1800cc και γενικότερα θα ήθελα την γνώμη σου στη σύγκριση μεταξύ των Yaris cross-chr-corolla cross.Ευχαριστω προκαταβολικά!
Στο κλείσιμο κάθε μεταλλικής επιφάνειας σαν τενεκές ακούγεται… ποιοτικά κατώτερο από πριν
Από χώρους είναι χάλια!
Ελα ρε φιλε...Φτασαμε να λεμε στα 32+ χιλιαρικα οτι ειμαστε μια χαρα γιατι δεν ειναι και mercedez. Οταν το προηγούμενο CHR ξεκίναγε το υβριδικό με την CLUB εκδοση (με μαυρη οροφή και 18αρες ζαντες) στα 26300. Δλδ 6 χιλιαρικα διαφορά η προπερσινη Club εκδοση με την φετινή Club εκδοση. Να βαλουν τους 18 ιππους και την ασυρματη φορτιση κινητου στον πατο τους.
Γιατι μιλάμε οτι έχουμε κατα 95% το ιδιο ακριβως αμαξι. Οσο και αν προσπαθουν να σε ξεγελασουν με το design οτι ειναι premium η σπορ η δε ξερω τι, 32+ χιλιαδες δεν αξιζει. Ειναι πολύ πιο φτηνιαρικο μεσα εξω και απο Honda και απο Mazda για Lexus δεν το συζηταω καν.
Τοχει γαμησει η Toyota δυστυχως. Έβλεπα το Yaris Cross που το εχει πλεον υβριδικό μεσαια εκδοση style στα 27600. Και είδα οτι η Lexus εβγαλε το LBX που ειναι το yaris Cross με τον 1500ρη υβριδικο, με 15 ιππους παραπανω, εχει 10 φορες πιο ποιοτικα υλικα μεσα εξω και κοστίζει 29000. Τα συμπεράσματα δικά σας.
Δεν υπάρχει μάρκα που δεν ανέβηκαν οι τιμές...σε άλλες μεγάλη αύξηση και σε άλλες λιγοτερη.
Το 29 ξεχασε το...μη τρω παραμύθι...σίγουρα πάνω από 30χιλ.
el.m.wikipedia.org/wiki/Πληθωρισμός
πολύ ωραιο βιντεο ! αλλά θα θέλαμε πιο μεγάλη συχνότητα!!και ας μην εχεις αμαξι, να κανεις τεχνικά θέματα ή ότι αλλο θέλεις.
Ωραία παρουσίαση πλήρης όπως πάντα ! Υπάρχει δυνατότητα να κάνεις το νέο Lexus LBX !?
Αν ζεις σε πόλη κ κινησε σε αυτή 70% κ 30% εκτός η Toyota είναι μονόδρομος.. Είτε σου αρέσουν είτε όχι τα Toyota, τεχνολογικά είναι πολυ μπροστά.
Δεν έχουμε λεφτά ούτε για το μισό
Το προηγούμενο μοντέλο μου άρεσε περισσότερο αλλά αυτό είναι υποκειμενικό. Κατά τα άλλα γνώριμη συνταγή για τη Toyota, το αυτοκίνητο θα γίνει best seller γιατί η τιμή για αυτά που προσφέρει είναι ικανοποιητική
Μήπως μπορείς να μας κανεις και μια κριτική για το Corolla cross 1.8; Ευχαριστώ
Φυσικά στην προηγούμενη γενιά όταν δοκίμασες το γκάζι δεν είπες ότι δεν γινόταν τίποτα αλλά ότι ήταν όλα καλά! Τώρα για να διαφημισουμε το νέο θάβουμε το παλιό... Κλασική τακτική δοκιμαστή...
Το προηγούμενο όταν βγήκε ήταν μια χαρά για αυτοκίνητο 122 ίππων. Ο ανταγωνισμός και η τεχνολογία όμως προχωράει και όλα τα αυτοκίνητα κρίνονται γι αυτό που είναι. Το «δεν γινόταν τίποτα» είναι χαρακτηριστικό έμφασης, μην τα παίρνετε όλα κυριολεκτικά και κατά λέξη.
@@trcoff συμφωνώ ότι ήταν μια χαρά για την εποχή του, όμως με την ίδια λογική εξακολουθεί να είναι πίσω... 1.8 με 140 ίππους είναι στην ίδια μοίρα όπως και τα παλιό με τον σημερινό ανταγωνισμό. Αν μάλιστα λάβεις υπόψιν σου ότι πρόσφατα η ίδια εταιρεία έφερε 1.5 με 130 ίππους (yaris) τότε μιλάμε για μεγάλο φάουλ... Μην ξαφνιαστείτε στο 1o facelift το ίδιο μοτέρ 1.8 να αποδίδει 160 ίππους.. έτσι για να δικαιολογήσουμε και την επόμενη αύξηση τιμής...;)
Για σας θα ήθελα να αναφερθώ , στο σημείο όπου αναφέρεστε στο ανάποδο άνοιγμα του πίσω καπό, ίσως να μην το γνωρίζετε αλλά τα διάφορα σημεία του αυτοκινήτου δεν αποφασίζονται στο ίσια και ανάποδα , αλλά πρωτίστως στην οστεό - λειτουργικότητα του σώματος. Εάν έβαζαν το άνοιγμα όπως εσείς το θεωρείτε ίσια υπάρχει ο κίνδυνος, στο απότομο κλείσιμο του καπό να μην προλάβετε να βγάλετε τα δάκτυλα , κατά την κάθοδο κλείνοντας το καπό. και να σας τα γυρίσει κόντρα ανάποδα, τα δάκτυλα, αυτά τα λίγα για την ανάποδη χειρολαβή.
Σας χαιρετώ πρώην σχεδιαστής μηχανολόγος, Renault Peugeot de Paris merci
Χώρα κατασκευής Τουρκία... κ αρκετά ακριβό. Απογοήτευση. ίσως κ η αξιοπιστία της toyota να πάει περίπατο.
14 χρόνια είχα Verso, φτιαγμένο στην Τουρκία. Μόνο μια αντλία βενζίνης άλλαξα! Αντί να μας πιάνουν τα εθνικιστικά μας ας προσελκύσουμε κι εμείς τέτοια εργοστάσια, γιατί είμαστε πίσω από τον ήλιο.
3000 χιλιόμετρα με το chr έχω πλέον κι έχω μείνει με το στόμα ανοιχτό. Τεχνολογικά είναι μίλια μπροστά!
@@user-lr5pq8to1m Tα περισσότερα εξαρτήματα των αυτοκινήτων Toyota προέρχονται από τα ίδια εργοστάσια και απλώς συναρμολογούνται στην Τουρκία. Ωστόσο, δεν θα γενικεύσω. Όταν έχτιζα το σπίτι μου αγόρασα πλακάκια από την Ιταλία και την Τουρκία. Τα πλακάκια που αγοράστηκαν από την Τουρκία ξεθωριάζουν ήδη. Δεν θα αγόραζα ποτέ τίποτα άλλο από αυτή τη χώρα. Η χειρότερη ποιότητα ακόμα και από τους Κινέζους
@@user-lr5pq8to1m Έχεις ένα αυτοκίνητο με ιαπωνικό brand και made in Turkey. Όπως και να το δούμε… ότι και να πούμε ΔΕΝ είναι made in Japan, και σαφώς το made in turkey είναι υποδεέστερο του made in Japan, ας είναι κάτω από το ίδιο brand. Το ποσό υποδεέστερό είναι, κυρίως σε αξιοπιστία, τα χρόνια θα το δείξουν.
@@history_repeats8201 Συγκρίνεις άσχετα πράγματα. Οι προδιαγραφές τίθενται από την Toyota κι όχι από τους Τούρκους (όπως στα πλακάκια), οπότε δεν ανησυχώ καθόλου, όπως και με το Verso που είχα. Η Toyota έχει εργοστάσια σε όλο τον κόσμο, ένα και στην Τουρκία. Toyota = εγγύηση!
@@lionkos Σε όλο τον κόσμο έχει εργοστάσια η Toyota με τις δικές της προδιαγραφές. Και στο φεγγάρι να τα κατασκεύαζε θα τα εμπιστευόμουν. Έχω καεί από άλλες μάρκες, όπως και άλλος κόσμος. Toyota = εγγύηση!
Ούτε κουπέ είναι, ούτε σεντάν ούτε SUV. Hatchback θα το έλεγα.
τα αυτοφορτιζομενα ακουγονται καλη ιδεα για την πολη και ρεαλιστικα βιωσιμη. Τα toyota δεν μαρεσουν αλλα αυτο ειναι υποκειμενικο.Εξαιρετικη παρουσιαση, ειδαμε και καταναλωσεις λιγο στην πολη. Υ.Γ. Σχεδιαστικα, σε σχεση με το προηγουμενο βλεπεται.
Παρακολουθώ γι' αυτό και για άλλα αυτοκίνητα δοκιμές στο εξωτερικό. Τα σχόλια που διαβάζεις εκεί δεν έχουν καμία σχέση με τα γελοία, παιδιακίστικα σχόλια 15χρονου (εκτός αν είναι όντως τέτοια), που βλέπουμε εδώ στην Ελλάδα. Εκεί προβληματίζονται, συζητούν, συγκρίνουν, σχολιάζουν κόσμια. Από τα σχόλια που διαβάζεις εδώ τελικά δεν είναι να απορείς για την τραγική οδηγική -και όχι μόνο- παιδεία του νεοέλληνα. Βλαχομαγκιές στα λόγια και στο τιμόνι, στραβοστομίες και οπαδισμός. Δε σωζόμαστε με τίποτα.
Όσοι ενδιαφέρονται γι' αυτοκίνητα να κοιτάνε δοκιμές εξωτερικού. Εδώ η καφρίλα περισσεύει...
εξυπνάδα-σχόλιο με ρόδες
Γεια σου Γιαννη, συγχαρητηρια για την πολυ ωραια παρουσιαση. Ειμαι κατοχος Chr Club ‘21 απο το οποιο ειμαι απολυτα ευχαριστημενος και ειναι ενα αυτοκινητο που ταιριαζει πολυ. Κατα την αποψη μου το νεο Chr 2024 εχει πλεονεκτηματα αλλα και μειονεκτηματα σε σχεση με το προηγουμενο, εγω προσωπικα το βρηκα αρκετα στενοχωρο πισω(186cm) και ποιοτικα υποδεεστερο σε ταμπλο και μπροστινες πορτες. Στην αρχη το ειδα κακασχημο αλλα οσο περναει ο καιρος μου αρεσει ολο και περισσοτερο. Περιμενα να ακουσω τις αποψεις σου με την παρουσιαση του, σε ευχαριστουμε πολυ!
Ευχαριστώ πολύ για τη στήριξη!!! Ισχύει ότι το καινούριο έχει περισσότερα σημεία που το κάνουν να δείχνει πιο πλαστικό, κυρίως στους προφυλακτήρες και σε πολύ χαμηλά τμήματα εσωτερικά. Η σχεδίαση συνηθίζεται. Όπως και το δικό σου όταν βγήκε ήταν κάτι εντελώς διαφορετικό, έτσι κι αυτό…
Το περίμενα πως και πως...έχω το σεντάν hybrid του '20 και γι αυτό το chr❤❤❤❤ ξαναμπαίνω στην σκεψη να κάνω την αλλαγή...κι ας ματωσω.
οικονομικά.
Έκανα τεστ και είμαι καταενθουσιασμενος ειδικά με το εσωτερικο του..και επιτέλους ένα καλαίσθητο και όμορφο λεβιέ ταχυτήτων.
Δυστυχώς η πρώτη έκδοση που θελω εχει αρκετά μεγάλη καθυστέρηση...
Μόνο τα πιο ακριβά μοντέλα είναι ετοιμοπαραδοση...
Μικροί χώροι καθ φτωχοί για πολλά λεφτά... δυστυχώς toyota απογοητεύεις για άλλη μια φορά...
κιομως πουλάει
12:53 το ακουσατε;
Σα τενεκές ακούγεται όλο
Η ποιότητα ακούγεται 😂
Ποιότητα.
Το πλαίσιο της πινακίδας ακούγεται!
Στο 13:45 είναι ακόμα ποιο άθλιος ο ήχο ςτης λαμαρίνας.
Είμαι κάτοχος του 21 μοντέλο και είμαι ευχαριστημένος 100%. Όπως είπες και εσύ είναι ένα διαφορετικό αυτοκίνητο από το προηγούμενο αλλά με την ίδια φιλοσοφία.Σε σχέση με τον ανταγωνισμό είναι νομίζω το απόλυτο vfm αυτοκίνητο όπως ήταν και το προηγούμενο!
εισαι ο καλυτερος ωραιο βιντεο σουπερ η παρουσιαση
Είχα πάει στην Toyota για το ετήσιο service του Avensis και ανέβηκα στην έκθεση για να δω το νέο CHR.
Κάθησα στο πίσω κάθισμα και πραγματικά με έπιασε κλειστοφοβία.
Για οικογένειες με 5 μέλη όπως η δική μου δεν κάνει με τίποτα καθώς πέρα από τους μικρούς πίσω χώρους έχει και μικρό χώρο αποσκευών.
Ναι..σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο απλά είναι λίγο πιο άνετο στους πίσω χώρους.
Μπήκα στο παλιό chr και όντως σε πιάνει κλειστοφοβια.
Ένας λόγο που δεν προχώρησα στην αγορά του και πήρα το σεντάν κορολλα
Το CHR ειναι γιια ζευγάρια ή με ένα τέκνο μόνο (και αυτό να είναι μιας ηλικίας που να μη θέλει κουβάλημα σε καρότσι, παρκοκρεβατα κτλ.
Βασικά είναι για εμάς που είμαστε άνω των 50 χωρίς μικρά παιδιά. Πιο χαλαρό αυτοκίνητο δεν υπάρχει.😄😄 Μπαίνεις μέσα , οδηγείς και χαλαρώνεις.
Αυτοκίνητα χωρίς συναίσθημα!!!!!
Αυτοκινητα με μυαλό όμως.
Μεταφορικά μέσα είναι ποιο συναίσθημα
Άσχημο αυτοκίνητο εξαιρετική παρουσίαση! Να περιμένουμε δοκιμή για το Lexus LBX;
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Σχετικά με τα μοντέλα της Lexus (και επειδή το ζητάτε πολλοί) είναι ιδιαίτερα δυσεύρετα τα test drive αυτοκίνητα, ακόμη και σε ολόκληρη Θεσσαλονίκη.
Ως πρώτη εικόνα που είχα δει δεν μου είχε αρέσει σχεδιαστικά. Όταν πήγα από κοντα και το είδα μου άρεσε πάρα πολύ. Έχω να πω ότι οι φωτογραφίες το αδικούν. Το εσωτερικό πολύ ωραίο και εντυπωσιακό!
Γιαννη κανε μια παρουσίαση του καινούργιο hyundai kona hybrid σε παρακαλώ φαντάζει το καλύτερο σε αυτή την κατηγορία
3 μήνες 4000 χιλιόμετρα κι μόνο 2 αρνητικά έχω βρει στο Kona hybrid, κι ένα περίεργο που μου συνέβει, γενικά απίστευτο αυτοκίνητο κι κρίμα που θα πέσει το hybrid στα 129 άλογα από ότι είδα από τα 141 που έχω εγώ
@@lefteriskaskaniotis7599το υβριδικό δεν θα το πειράξουν νομίζω τα βενζινοκίνητα θα κατεβάσουν λόγω ευρωπαϊκών προδιαγραφών για ρύπους..το κόνα πόσο σου βγήκε??
@@lefteriskaskaniotis7599πες τα δύο αρνητικά που βρήκες??
Ούτε Ελλάδα μένω, ούτε έχω σκοπό να πάρω αμάξι, αλλά έχεις ωραίο content! Είσαι ωραίος!
40 μέτρα για να φρενάρει το αυτοκίνητο..τόσα χρόνια πονάει εκεί η Toyota και δεν το διορθώνουν!!!
Ωραίο αμάξι, αλλα... Ακριβό! Όπως ολα τα αυτοκινητα πλέον. 😢
Made in Turkey
Σιγουρες φθορές μετά από λίγο καιρό άσχετα αν είναι Toyota,
Έχει made in Japan μοντέλα η Toyota, προτιμήστε τα
Οτι να ναι
14 χρόνια είχα Toyota Verso made in Turkey. Μόνο μια αντλία βενζίνης μου έβγαλε! Μη λέτε λοιπόν εθνικιστικές ανοησίες!
Δεν παιζει ρολο.Οι διαδικασιες παραγωγης ειναι ιδιες σε ολο τον κοσμο και η Τουρκια εχει αρκετη τεχνογνωσια και εμπειρια πλεον να κατασκευαζει αυτοκινητα
Σωστά, οι προδιαγραφές είναι toyota!.. Οι τεχνικοί, ανεξαρτήτως εθνικότητας, ακολουθούν προδιαγραφές κατά γράμμα.. @@user-lr5pq8to1m
Φίλε μου και τα iPhone ξέρεις τι γράφουν? Designed by Apple in California, but made in China. Μη γράφετε ότι θέλετε...
Μπορεις να μας δειξεις Lexus LBX? Δεν το εχει δειξει κανεις Ελλαδα
Όλη η οροφή είναι Nissan Juke 2021
Ο Μίστερ Μπιν έκανε αντιγραφη😁🤣🤣😂😂
Μεγάλος Κουβάς made in.....turkey
Εθνικιστικές ανοησίες. 14 χρόνια Verso χωρίς προβλήματα. Εγγύηση Toyota...
@@user-lr5pq8to1m ΑΝΟΗΤΕ Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΙΑΠΩΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΙΝΑΙ Η Honda σε Όλα τα μοντέλα της οποίας στις πόρτες γράφει made in Japan
Η Toyota μόνο το Corolla cross 2.0 έχει Ιαπωνικό
Η Τογιότα φτιάχνει κουβάδες πλέον και έχει πανάκριβα σέρβις
Η χοντα έχει σέρβις ως 150€
Τουρκοφτιαγμενο.
ι 10 ι 120 ι30
κια stonic xceed
Πότε πήγε στα 30000€ το ψυχολογικό όριο ρε παιδιά;
Εξωτερικά το αυτοκίνητο έχει πολύ ενδιαφέρον σχεδίαση, τα πίσω φώτα λίγο κιτς. Εσωτερικά η Toyota συνεχίζει να είναι κακή σε ποιότητα και σχεδίαση και πλέον ζητάει και πολλά χρηματα,ενω πρίν 5 χρόνια είχε τουλάχιστον φθηνά αυτοκίνητα.
Κάθε τιμή με μηδενικά μπορεί να θεωρηθεί ψυχολογικό όριο… 20Κ, 30Κ κοκ. Σαν τις λαϊκές αγορές που πουλούν 2,99€ ένα πράγμα 😅 (δεν είπα ότι 30Κ είναι λίγο…)
Όχι σαν τις λαϊκές αγορές σαν τα πολυκαταστηματα να λες.
Θα κάνατε κάποια στιγμή. Ένα βίντεο με το ford mondeo το υβριδικό.
Το Monroe δυστυχώς δεν υπάρχει πλέον στη γκάμα της Ford. Θα έρθουν βέβαια αλλά Ford για δοκιμή!
Θα έχουμε και βίντεο από Toyota yaris cross 2024 ;
Πολύ όμορφο αμάξι ,το έχω δει στο δρόμο άσπρο και είναι τέλειο
Καλησπέρα ωραίο βίντεο !!!! Vw Tiguan R line και γρήγορα Γιάννη !!!
Έχω δει όλα τα βίντεο σου πάρα πολύ καλή παρουσίαση Προσωπικά έχω Toyota C-HR Πρόσφατα έκανα δοκιμή Nissan Qashqi e power 190 ps Έμεινα πολύ ευχαριστημένος Θα ήθελα να το δω στα επόμενα βίντεο σου να μάθω περισσότερα
Πολυ ακριβο για made in Turkey, αλλα τα ηλεκτρονικα παρα πολλα. Δυστυχως πολλα τα λεφτα.
Ωραίο το toyota αλλά, 12 Ιουλίου, Steel Panther με Gus G στη μονή Λαζαριστών.
Θες δίαιτα
Εξαιρετικό το βίντεο και η παρουσίαση σου για ακόμα μια φορά. Σχετικά με το όχημα, σορρυ αλλά το βρήκα πολύ βαρετό. Άποψη μου όμως…
Πριν γίνει η δοκιμή πάντα μια μπανάνα 👍
Ωραίο αυτοκίνητο, όταν ξέρεις για ποιο λόγο το παίρνεις. Τεχνολογικά είναι πολύ πιο μπροστά από άλλα ομοειδή του. Είναι για νέους, για οικογενειάρχες με μικρά παιδιά και όσους έχουν 'ξεπαιδιάσει'. Αν δεν το οδήγησε κανείς ας μη μιλάει καλύτερα. Πολύ συμπαγές και στιβαρό για Toyota. Οι κραυγές ορισμένων λες και μιλάνε για ομάδες είναι αστείες!
Για οικογένεια, ειδικά με μωρά, είναι μη πρακτικό με τέτοιες χωρητικότητες. Ιδανικη επιλογή για οικογένεια με 1 παιδί από νήπιο και άνω ηλικιακά.
Δεν αμφιβάλω για το σχόλιο σας, μια παρατήρηση μόνο : έχω εντοπίσει άρθρο (δεν το έχω εύκαιρο) πως το σύστημα e power της nissan είναι ένα βήμα παρακάτω (δεν είμαι ειδικός), αλλά ο Γιάννης ίσως μπορεί να εκφέρει άποψη.
Καλο αλλα πολυ κλειστοφοβικό πίσω για τους επιβάτες! Θα προτιμούσα το κορολα κρος!! ❤❤❤❤
Δεν έχει καλό φρενάρισμα...40 μέτρα ακόμα και το κορολλα κρος.. περίεργο!!!
Νομίζω οτι θελει τεχνη ωστε να βγάζεις άσχημα αυτοκίνητα !
Μήπως μπορείς να κάνεις peugeot e 3008 ευχαριστώ 😅
εισαι ο καλυτερος στις δοκιμες,ειμαι κατοχος του προηγουμενου chr και αν και αρχικα δνε μαρεσε εμφανισιακα το θεωρω πολυ καλο αυτοκινητο!!
Καλησπέρα Γιαννη παρακαλώ κάνε μας και με το νέο suzuki swift
Κανε κανένα βίντεο για mercedes ή audi
Περιμενουμε και suzuki swift
13:45 τενεκές
Ό,τι να 'ναι...
Ωραίο αλλά πανάκριβο 😢
δηλαδή δεν μπορώ να τρακάρω τον πίσω παρκάρωντας? 😛
Κατά μία έννοια δεν μπορείς. Θέλει προσπάθεια δηλαδή… μακάρι να ίσχυε το ίδιο και για τον πισω όταν ξεπαρκάρει 😅
Phran to projgoumeno pou htan omorfo k to kanane megatron
Η κεντρική οθόνη έπαιζε πολύ στον επαρχιακό δρόμο.Δηλαδη στο κέντρο της Αθήνας με τις λακούβες τι θα γίνεται?
Αν εννοείςοτι έπαιζε η οθόνη...το έχει πάθει φίλος μου σε σεντάν, και το άλλαξε χωρίς κανένα πρόβλημα μέσα στην εγγυηση και όλα οκ τωρα
Δεν παιζει η οθονη αλλα το χερι αυτου που πραταει την καμερα 😂😂😂
2:50 😂
Ωραία δουλειά Γιάννη !!! Το προβλημα της Toyota είναι οι τραγικοί χρόνοι παράδοσης… προκαταβολή με ανοικτή τιμή και 15 μήνες παράδοσης !!!
Πλάκα κανεις….
Πριν 15 μερες πηγα κ ειπαν 2μηνο κ τιμη σταθερη.Αν καποια ιδιαιτερη εκδοση ζητησες,τοτε οκ..
@@panoskarakatsanis4985για ειδική παραγγελία ή για ετοιμοπαραδοτο;
15 τουλάχιστον φιλε μου
@@panoskarakatsanis4985 όχι δεν ζήτησα κάτι παράλογο Corolla cross ζήτησα και μου είπαν αυτό…δεν ξέρω αν έχει εξομαλυνθεί πλέον η κατάσταση Ιανουάριο πήγα
πως γινεται να μην χαλαει το e-CVT;
Χαλάει απλά όχι συχνά..
Τραγικά φρένα, χάρος στην προσπέραση
το έχετε οδηγήσει ωρα?? γιατι εγω που το έχω στην προσπέραση κάνει πλάκα! για 140h με άμεσα επιτάχυνση λόγω και του ηλεκτροκινητήρα και τα φρένα είναι μια χαρά σιγά μην κρίνουμε από μια μέτρηση το θέμα είναι σε πραγματικές συνθήκες. Κλάσεις ανώτερο από κοντά ότι ενδοιασμό μπορεί ν είχα και εγώ πλέον έφυγε τα βίντεο το αδικούν τρελά.
Τι λες βρε στοκε; Αμπαλε
@@eirinipanagou870δεν είναι μια μέτρηση τα Toyota πάντα πονούσαν στα φρένα ανέκαθεν..ο συγκεκριμένος έχει κάνει τεστ και αλλα μοντέλα και τα φρεναρίσματα ήταν επικίνδυνα..
Φερε το Κοna
Πες μου τι θες να μάθεις, το έχω ήδη 2 μήνες αν μιλάμε για το hybrid μοντέλο
@@lefteriskaskaniotis7599 τίποτα απλά θέλω να δω ένα review φοιτητής ειμαι δεν έχω λεφτά ούτε για καφέ
@@useruser-r5dκι εγώ περιμένω review είναι η αλήθεια παρόλο που το έχω😂, δεν το έχω μετανιώσει καθόλου μέχρι στιγμής μην το ματιασω
διαστημόπλοιο με ρόδες
CHR η ford puma ?
Άθλια σχεδίαση.. το έχουν χαλάσει...ειδικά πίσω είναι μια βλακεια κσι τα φώτα επίσης..αλλά μέσα είναι πολύ πολύ ωραία πολύ όμορφο και σπορ...κάτι που στο προηγούμενο μοντέλο ήταν το αντίστροφο (χαλια εσωτερικό ωραίο εξωτερικό)
Αμαξαρα! Ωραιο review Γιαννη
Εξαιρετική παρουσίαση!!!!
Πολυ καλη παρουσιαση!!!!!
Θα χαρώ πολύ να δοκιμάσετε κάποιο fort mondeo υβριδικό. Έστω και από τα καινούργια.
Yπαρχει μεγαλη αναμονη για να παραγγειλεις ετοιμοπαραδοτο;
5μηνο
Στην πρώτη έκδοση πάρα πολύς ο χρόνος...στα πιο ακριβά μοντέλα θα βρεις ετοιμοπαραδοτα
βγαινει και με πανοραμικη οροφη;
το μικρο/ψηλο πισω τζαμι με χαλαει.
και στο Α/C θα προτιμουσα ροδελα αντι για κουμπακι πανω-κατω.
η χειρολαβη κλεισηματος του πορτ μπαγκαζ ειναι πιο πρακτικη ετσι "αναποδα" παντος.
πολυ καλες παρατηρησεις και περιγραφες στην αισθηση αλλαγης ταχυτητων και μεταξυ βενζινο/ηλεκτρο-κινητηρα. με γλυτωσε απο ενα testdrive.
βεβαια αν εχεις παιδια και δεν θελεις να νιωθουν σαν σε μπουντρουμι στις πισω θεσεις με αυτα τα παραθυρα.
ή αν απλα σου τη δινει το πισω τζαμι οπως εμενα, παρε corolla cross =)
Η παρουσίασή σου εξαιρετική όπως παντα.
σε σχεση με το cx30 μιας και οι τιμες ειμαι πολυ κοντα , οδηγικα εχουν διαφορα? κλισεις στις στροφές ?
ευχαριστώ πολυ.
Ναι έχουν τεράστιες διάφορες στο οδηγικό κομμάτι, το CX-30 είναι πιο σπορ, πιο σφιχτό και με καλύτερο σε αίσθηση τιμόνι. Επίσης η ποιότητα στο Mazda είναι ανώτερη, το ίδιο και οι χώροι. Το σημαντικότερο πλεονέκτημα του CHR απέναντι στο Mazda είναι η αισθητά καλύτερη κατανάλωση.
Το μόνο θετικό κατ' εμέ του CH-R σε σύγκριση με το CX-30 είναι η καλύτερη κατανάλωση. Σε όλα τα άλλα το Mazda υπερτερεί. Από χώρους είναι περίπου στα ίδια επίπεδα.
Όσο και να αγαπώ τα Toyota αυτό το μοντέλο δεν θα το έπαιρνα ποτέ. Φυσικα είμαι κάτοχος 2 αυτοκινήτων Toyota. Όπως ειπες θα πήγαινα στο Corolla. Ευχαριστούμε για τα βιντεο
παρ ότι είναι super μοντέρνο σαν σχέδιο ... είναι κάπως άσχημο θα έλεγα ! το μόνο θετικό του η super χαμηλή κατανάλωση και το αυτόματο κιβώτιο που είναι μεγάλη ευκολία ! για όσους ενδιαφέρονται να έχουν μικρότερη συμμετοχή στο να οδηγούν ...
Ξέρει κανείς τον χρόνο παράδοσης;
Θα βρεις πιο εύκολα ακριβες εκδόσεις, ετοιμοπαραδοτες παρά την πρώτη.
Τουλάχιστον αυτό μου είπαν από μια αντιπροσωπεία
Θα θέλαμε ένα βίντεο με ανάλυση της απόφασης για παύση της διάθεσης του Yaris Cross και Corolla. Είναι αλήθεια ότι οι δοκιμές ασφαλείας δεν έγιναν σύμφωνα με τις προδιαγραφές;
Αναλυτικά κάποιες χρήσιμες πληροφορίες εδώ: trcoff.gr/news/skandalo-toyota/
Ναι είναι αλήθεια το παραδέχτηκε και ο πρόεδρος της μαρκας
Μπορεί να είναι οικονομικό ως προς την κατανάλωση αλλά είναι αρκετά ακριβό. Δεν με τραβάει σχεδιαστικά. Ισως είναι φτιαγμένο για τις ανατολικές χώρες (Κίνα, Ιαπωνία Κορέα κλπ). Γενικά νομίζω οτι από ολα τα Toyota μόνο το yaris έχει καταφέρει κάτι. Ολα τ άλλα μοντέλα έχουν αδυναμίες.
Πολύ ωραίο βίντεο. Αλλά πραγματικά σταματήστε όλοι που δείχνετε το αμάξι ότι εφόσων είναι η η αλλαγή τον Κούπε είναι κλειστοφοβίκα πίσω. Έχεις μπει πίσω σε celica? Θες να σου στείλω φωτογραφίες?
Ασυναγώνιστα άσκημο αμάξι😂για τα χρήματα που ζητάνε δεν θα σχολιάσω .
Η έκδοση c- lub συμφωνα με το brochure της Toyota, εχει μπλε ατμοσφαιρικο φωτισμο και οχι 64 χρωματων , εσεις τι ειδατε , έχει έστω μπλε?
Γειά χαρά καρντάση μου!!
Αν μπορείς να κάνεις ένα βίντεο για το
id.4 4motion με τα 306hp θα σου ήμουν ευγνώμων.
Βρήκα ένα "τρακαρισμένο" εξωτερικά τπτ εκτός από ένα μικρό σπάσιμο στον μπροστινό προφυλακτήρα αλλά μέσα άνοιξαν αερόσακοι (οδηγού συνοδηγού κουρτίνες και προεντατηρας ζώνης οδηγού), σκέφτομαι να το αποκτήσω και μελλοντικά να αντικαταστησω τους αερόσακους καθώς αυτη την στιγμή δεν υπάρχουν μεταχειρισμένοι όσο και αν το'ψαξα και είναι απλησιαστοι καινούργιοι. Η τιμή του είναι στα μισά απ'οτι κοστίζει μεταχειρισμένο αυτή τη στιγμή και αυτό με κάνει να το σκέφτομαι σοβαρά.
Αν δεν υπάρχει η δυνατότητα του βίντεο θα ήμουν υπερκαλυμενος αν μου' λεγες την γνώμη σου!!
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Κιπ γκοιν!! 😉😉😉
Ερώτηση λίγο άσχετη , το toyota corolla sedan hybrid 2024 active plus έχει LED φώτα η όχι ? βλέπω στην διαμόρφωση ότι έχει full led φώτα / τεχνολογία bi-led , ενώ στο έντυπο δεν λέει κάτι . ευχαριστώ
Ποια πόλη ήταν αυτή:
Κανε νεο dacia duster!!
Κανονικη παρουσίαση όπως πάντα αλλά ωραίο θα ήταν να δοκίμαζες και το plugin να δούμε αν όντως βγάζει τα χιλ να είσαι καλά φίλε
Έχει πάει πολύ καλά σε πωλήσεις εδώ στην Κρήτη τουλάχιστον το βλέπω παντού σε άσπρο χρώμα με μαύρη οροφή είναι ποιο όμορφο
Μπράβο Γιάννη πολύ ωραία Βίντεο Και πολύ ωραία το TOYOTA 👌🏻😉
Εγώ ακούω τις λαμαρίνες του αυτοκινήτου (πόρτες ,καπό) που μου φαίνονται τσιγαροχορτα πάντως. Πάντως ναι θα το αγόραζα 😅
το EV μεχρι 30 στα καινουρια παλια ηταν μεχρι 45 στα πρωτης γενιας
μεχρι 40 ειναι στο corolla που εχω.Δεν ισχυει το 60 που ειπε ο Γιάννης;Μεταξυ μας ειπε και αλλο λαθος.Το prius 4 prime ειναι το 1ο plug in.
@@vasilisskarlatopoulos9051 εγώ έχω corolla του 24 μέχρι τα 30 εάν πατήσω το EV εννοείται ότι μπαίνει και μόνο του και στα 120 -130
Πρώτα like και το video μετά τον τελικό....
Καλησπέρα Γιάννη! Γνωρίζεις αν είναι βελτιωμένο σε μπαταρία και ecvt το facelift των 116hp Yaris cross? Ευχαριστώ Στέλιος
Πολλοι ιδιοκτήτες του γκρινιαζουν για τους τριγμούς στο παραθυρο του οδηγου αλλα και στο τιμονι .Προσπαθούν επι μηνες να βρουν λυση στην αντιπροσωπία αλλα χωρις αποτελεσμα ακομα. Ειναι δυνατο σε καινουργιο αυτοκινητο να εχουν τετοια θεματα;
Πρώτο έτος κυκλοφορίας θα επιλυθεί του χρόνου λογικά
Πολλοί ιδιοκτήτες??πόσα πουλήθηκαν??
Εδώ υπάρχουν ολοκαίνουρια suv που καίνε λάδια σαν φριτεζες κ αλλάζονται κινητήρες άρδην. Τα θέματα chr είναι προβλήματα να χαμε να λέγαμε
Γιάννη έχω την εντύπωση ότι στην Club έχει ατμοσφαιρικό αλλά όχι με 64 χρώματα. Τουλάχιστον έτσι φαίνεται στο διαμόρφωτη της toyota. Ίσως κάποιος κάτοχος να μας διαφωτίσει. Το λέω γιατί λες στο βίντεο ότι δεν έχει η εν λόγο έκδοση. EDIT οντως δεν υπάρχει.. Στην Club απλά φωτίζονται 3-4 σημεία (πχ ποτηροθηκες και θέση κινητού)
Ναι στην πρώτη έχει ένα χρώμα και όχι πολλά ετσι μου ειπαν απο αντιπροσωπεία(δεν ξερω ποσα σε νουμερο)που έχει στις πιο ακριβές εκδοσεις.
Καλησπέρα Γιάννη μία ερώτηση. Το ford mondeo hybrick του 2018. Είναι καλή επιλογή. Με σχέση το toyota c-hr. Της ίδιας χρονολογίας.
Το Mondeo έχει σίγουρα καλύτερους χώρους και καλύτερη ποιότητα κύλισης λόγω μεγέθους. Συγκριτικά δεν γνωρίζω όμως, καθώς δεν έχω οδηγήσει τον συγκεκριμένο συνδυασμό. Γενικά διαφορετικές κατηγορίες τα δυο τους.
ειμαι αναμεσα στο chr και στο corolla hatchback....ξερω οτι ανοικουν σε διαφορετικη κατηγορια....αλλα ηθελα να μαθω κερδιζεις κατι να πας στο chr ?
κερδίζεις το βραβείο της ανοιχτής παλάμης που εκεί που θα έπαιρνες τον κύκνο, τελικά πήρες το ασχημόπαπο (και το πλήρωσες και πιο ακριβά).
Κι εγώ στο ίδιο δίλημμα ήμουνα. Πήρα αυτό, γιατί το θεωρώ ομορφότερο κι επίσης η οθόνη πολυμέσων στην corolla είναι ενοχλητικά μεγάλη. Επίσης το chr έχει απίστευτη θέση οδήγησης!
@@user-lr5pq8to1m ευχαριστω για την βοηθεια...απο εξοπλισμο ειναι ιδια...τεχνολογιες....αμορτισερ.....ειναι copy paste ? ειναι πιο ευκολο να βαλεις παιδικο καρεκλακι στο chr αν καταλαβα καλα απο το βιντεο αποτι στo corolla hatchback
Οδήγησα Corolla gr 1,8 140 hp και chr chic 1,8 140hp. Το corolla είναι οκ απλά. Το chr πολύ ποιο ήσυχο και άνετο. Κάτι πού δεν έχει αναφερθεί ποτέ σε review ενώ εμένα μου έκανε μεγάλη εντύπωση είναι οι μηδενικοι αεροδυναμικοι θόρυβοι τουλάχιστον μέχρι τα 140 πράγμα πού δεν έχω δεί ακόμα καί σέ αυτοκίνητα "ανώτερης ποιότητας" όπως νέο Tiguan.Από θέμα οικονομίας καυσίμου δεν υπάρχει αντίπαλος !
corolla style
Πολύ αναλυτική παρουσίαση συγχαρητήρια!!θα θέλαμε και μια παρουσίαση του Corolla cross 1800cc και γενικότερα θα ήθελα την γνώμη σου στη σύγκριση μεταξύ των Yaris cross-chr-corolla cross.Ευχαριστω προκαταβολικά!
corolla cross μονο 2.0. το 1.8 δε παει βημα λογω βαρους