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私は飛行機マニアでヒデキさんのおっしゃる事を知っていました。風向、風速、ILSのカテゴリー、パイロットの資格、社内規定etcこれからもご安全に！
ひできさんの動画を４日前から見ています。今日は、ひできさんの影響もあって家の近くにある伊丹空港の河川敷で飛行機を見てきました！パイロットのお仕事カッコいいですが、大変ですね。お身体に気をつけて頑張ってください。できれば、大阪を散歩している動画も見たいです。
flight乗務お疲れさまでした🛬 早朝の乗務前に飲む暖かい味噌汁は身体に良いですね。 コックピットで経験を積ますために副機長に操縦させる時は、悪天候状況によってトライさせたりするのは大切な指導ですね。 どのように操縦桿を握る交代を二人で決めていくのか、搭乗客の立場として勉強になりました。
CAに憧れてたのに英語が苦手で高校の先生に「ここの高校来てる時点でCAなんてムリ！」と言われ諦めたものです😊英飛行機が大好きすぎて乗るのも見るのも大好き！ひできさんの動画コックピットも映してくれるのでテンション上がります🎉いつも楽しみにしてます😊
ヒデキさん😊動画ありがとうございます😊ヒデキさんの操縦きっと優しいランディングね。CRJ我が家に一機欲しいくらい可愛い❤副操縦士さんだって立派に操縦してますって私が声を大にして言い回ります😊
flightお疲れ様でした✈️実機での操縦はシュミレーターとは違い例えばモニターではうつらない五感で何かを感じる事（例えば一瞬風の向きが変わるのを感じる事など）ってあるのかなと勝手な想像を膨らませている私です😊次回の動画も楽しみにしております。
動画ありがとうございます副操縦士さんも、操縦しないと勉強にならないですもんね機長に、なるために^_^単純にそう思いますが、しかしながら色んなボタンあり凄いな〜と思います。カッコいいです〜😊
こんばんは✨動画アップ❗ありがとうございます。いろんな操作してるところや、点検や飛行機とか…ひできさんが見れて楽しかったです😊お味噌汁、良いですね🌞機内アナウンスは、いつ決めてどちらが喋るんですか❓ひできさんのアナウンスを聞いてみたいです🎤✨
ひできさんの機内アナウンスが聞きたいです🎤
お疲れ様です！ 面白いお話でした。ひできさんの動画でアメリアにあるいろんな空港も知れる・見れるのが嬉しいです。最近ひできさんのチャンネルを発見したばかりなのでもうすでに動画で答えられたかもしれませんが、パイロットがフライトの前に「visual check」をする時、どんな事をチェックしているのか教えてもらいたいです。考えてみたら何回も飛んでいるのに一回も実際にパイロットがチェックしている姿を見かけた覚えがありません。もしよければ、そのうち答えていただければ嬉しいです。
興味深い動画ありがとうございます✨楽しく拝見しました😊よくテレビ等で「飛行時間○○時間経験のパイロット」みたいに紹介されますが、それは実際に操縦した時間ですか？それとも乗務した時間ですか？ベテランパイロットと言われるには何千時間くらいの飛行経験が必要なんでしょうか🤔？
実際に操縦した時間です！
そうなんですね😮初めて知ることが多くて興味深いです！お忙しい中、回答下さりありがとうございます✨次の動画も楽しみにしてます🤗
Hidekiさん 健康食バッチリですね。さすが日本人😊 もう時期に時間を積まれたらパイロットさんですね。私の息子もパイロットになりたいそうですよ！❤おかああさんもべんきょうしていますよ。たのしみにいつもはいけんしています。😊😊
Hidekiさんが操縦席でボタンをポチポチして出てくるレシートのような紙はいつも何だろう？と思っています🤔
気象の情報など色々プリントしますね！
なるほど🤗お返事嬉しいです✈️Hidekiさん ありがとうございます
HIDEKIさん初めましてこんにちは。いつも動画勉強になります✨ところで操縦席でお話しされている時の後ろのアルファベット（ABCDEF…PQRS‥）が書いてあるパネルは何でどの様な操作をするものなのでしょうか？教えていただけましたら幸いです🙇
そのパネルはサーキットブレーカーのパネルです！
@@hideki5353 サーキットブレーカ＝「電気の使いすぎや短絡、事故・故障で生じる過大な電流を自動的に遮断し配線を保護するもの」だったのですね✨よく解りました。ありがとうございます👍
席変わらずに操縦出来るんですか？機長と副操縦士席の機器、レバー等はまったく同じなんですか？朝の味噌汁、目がさめますね😁‼️
そうですね！
お疲れ様です。ヒデキさんが操縦されることは、動画でもたびたび話されていましたが、お席も交代するのですよね？
飛行機は2人分の席があり、操縦かんは2つ付いています。 （どちらの席でも操縦可能）左は機長の席で、右が副操縦士の席なので、席は交代しませんよ
@@Hannnnnan1978 何となくそうかなとは思っていましたが、ハッキリしました。どうも有り難うございました😊
朝の味噌汁…しみるなぁ に😅ニコ🤭🤭
19人乗りのツインオッターに乗った時、操縦室と客室に扉がなくてすぐのぞけました。行き機長、帰り副操縦士でしたが、見るまでもなく分かりました。
疲れているはずなのに🌅🐔早起きできるの凄いです。寝坊したり、体調悪い日のフライトはどうしてますか？
交代して操縦されてるんですね！なるほどです😊
PM PFで担当しています。
時計を右腕にされてるのは左席への配慮ですか？
左利きです！笑
@@hideki5353 深読みしすぎました笑
地上職員が、エンジンに吸い込まれたりしないのかな？と、アメリカに行く度に思っています。日本よりも、駐機の間隔が狭いからでしょうか？
グラハンをやっているものです。ヘッドセットオペレーターの資格を取って一年ほど経ちました。地上とコンタクトを取っているのはやっぱり操縦していない方ですか？その時の状況で取れる方が応答してくれてるのでしょうか？
自分の会社では機長が応答します。アメリカの会社は大体そうではないかなと思われます。
これから大型機材への機種変更とかってありますか？
ooh i just noticed that your watch is not on the left but it’s on your right wrist. are you left handed? 😮
Hello! Are you flt United Airlines?
パイロットは何学部卒業の方が多いのか気になります
操縦桿の震え、想像以上🫨笑
1:47 この時の顔が好きです😍すみません。笑
カッコイイねぇ～CRJ、コクピット狭いねぇ～CRJ
機長でもなんか危なっかしい飛行やクルー間のコミュニケーション軽視する人もいませんか？経験ゆえのルール軽視というか…そういう人への社としての教育・指導・厳罰などFAAや航空局など、ガバナンスの整備を整えた上でしっかり指導してほしいと思います。なんでこの人パイロットなの？みたいな人は事故起こす前にはやくいなくなってほしいです。
なんかここのコメント欄、おばさん構文多くて草
それな笑
コメントの内容がすごく幼稚すぎるように感じます
私は飛行機マニアでヒデキさんのおっしゃる事を知っていました。風向、風速、ILSのカテゴリー、パイロットの資格、社内規定etc
これからもご安全に！
ひできさんの動画を４日前から見ています。今日は、ひできさんの影響もあって家の近くにある伊丹空港の河川敷で飛行機を見てきました！パイロットのお仕事カッコいいですが、大変ですね。お身体に気をつけて頑張ってください。できれば、大阪を散歩している動画も見たいです。
flight乗務お疲れさまでした🛬 早朝の乗務前に飲む暖かい味噌汁は身体に良いですね。 コックピットで経験を積ますために副機長に操縦させる時は、悪天候状況によってトライさせたりするのは大切な指導ですね。 どのように操縦桿を握る交代を二人で決めていくのか、搭乗客の立場として勉強になりました。
CAに憧れてたのに英語が苦手で高校の先生に「ここの高校来てる時点でCAなんてムリ！」と言われ諦めたものです😊英飛行機が大好きすぎて乗るのも見るのも大好き！ひできさんの動画コックピットも映してくれるのでテンション上がります🎉いつも楽しみにしてます😊
ヒデキさん😊動画ありがとうございます😊
ヒデキさんの操縦きっと優しいランディングね。
CRJ我が家に一機欲しいくらい可愛い❤
副操縦士さんだって立派に操縦してますって私が声を大にして言い回ります😊
flightお疲れ様でした✈️
実機での操縦はシュミレーターとは違い例えばモニターではうつらない五感で何かを感じる事（例えば一瞬風の向きが変わるのを感じる事など）ってあるのかなと勝手な想像を膨らませている私です😊
次回の動画も楽しみにしております。
動画ありがとうございます
副操縦士さんも、操縦しないと勉強にならないですもんね
機長に、なるために^_^
単純にそう思います
が、しかしながら色んなボタンあり凄いな〜と思います。
カッコいいです〜😊
こんばんは✨
動画アップ❗ありがとうございます。
いろんな操作してるところや、
点検や飛行機とか…ひできさんが
見れて楽しかったです😊
お味噌汁、良いですね🌞
機内アナウンスは、
いつ決めてどちらが喋るんですか❓
ひできさんのアナウンスを聞いて
みたいです🎤✨
ひできさんの機内アナウンスが聞きたいです🎤
お疲れ様です！ 面白いお話でした。ひできさんの動画でアメリアにあるいろんな空港も知れる・見れるのが嬉しいです。最近ひできさんのチャンネルを発見したばかりなのでもうすでに動画で答えられたかもしれませんが、パイロットがフライトの前に「visual check」をする時、どんな事をチェックしているのか教えてもらいたいです。考えてみたら何回も飛んでいるのに一回も実際にパイロットがチェックしている姿を見かけた覚えがありません。もしよければ、そのうち答えていただければ嬉しいです。
興味深い動画ありがとうございます✨楽しく拝見しました😊
よくテレビ等で「飛行時間○○時間経験のパイロット」みたいに紹介されますが、それは実際に操縦した時間ですか？それとも乗務した時間ですか？
ベテランパイロットと言われるには何千時間くらいの飛行経験が必要なんでしょうか🤔？
実際に操縦した時間です！
そうなんですね😮初めて知ることが多くて興味深いです！
お忙しい中、回答下さりありがとうございます✨
次の動画も楽しみにしてます🤗
Hidekiさん 健康食バッチリですね。さすが日本人😊 もう時期に時間を積まれたらパイロットさんですね。私の息子もパイロットになりたいそうですよ！❤おかああさんもべんきょうしていますよ。たのしみにいつもはいけんしています。😊😊
Hidekiさんが操縦席でボタンをポチポチして出てくるレシートのような紙はいつも何だろう？と思っています🤔
気象の情報など色々プリントしますね！
なるほど🤗お返事嬉しいです✈️Hidekiさん ありがとうございます
HIDEKIさん初めましてこんにちは。いつも動画勉強になります✨ところで操縦席でお話しされている時の後ろのアルファベット（ABCDEF…PQRS‥）が書いてあるパネルは何でどの様な操作をするものなのでしょうか？教えていただけましたら幸いです🙇
そのパネルはサーキットブレーカーのパネルです！
@@hideki5353 サーキットブレーカ＝「電気の使いすぎや短絡、事故・故障で生じる過大な電流を自動的に遮断し配線を保護するもの」だったのですね✨よく解りました。ありがとうございます👍
席変わらずに操縦出来るんですか？機長と副操縦士席の機器、レバー等はまったく同じなんですか？
朝の味噌汁、目がさめますね😁‼️
そうですね！
お疲れ様です。ヒデキさんが操縦されることは、動画でもたびたび話されていましたが、お席も交代するのですよね？
飛行機は2人分の席があり、操縦かんは2つ付いています。 （どちらの席でも操縦可能）左は機長の席で、右が副操縦士の席なので、席は交代しませんよ
@@Hannnnnan1978 何となくそうかなとは思っていましたが、ハッキリしました。どうも有り難うございました😊
朝の味噌汁…しみるなぁ に😅ニコ🤭🤭
19人乗りのツインオッターに乗った時、操縦室と客室に扉がなくてすぐのぞけました。行き機長、帰り副操縦士でしたが、見るまでもなく分かりました。
疲れているはずなのに🌅🐔早起きできるの凄いです。寝坊したり、体調悪い日のフライトはどうしてますか？
交代して操縦されてるんですね！
なるほどです😊
PM PFで担当しています。
時計を右腕にされてるのは左席への配慮ですか？
左利きです！笑
@@hideki5353 深読みしすぎました笑
地上職員が、エンジンに吸い込まれたりしないのかな？
と、アメリカに行く度に思っています。
日本よりも、駐機の間隔が狭いからでしょうか？
グラハンをやっているものです。ヘッドセットオペレーターの資格を取って一年ほど経ちました。地上とコンタクトを取っているのはやっぱり操縦していない方ですか？その時の状況で取れる方が応答してくれてるのでしょうか？
自分の会社では機長が応答します。アメリカの会社は大体そうではないかなと思われます。
これから大型機材への機種変更とかってありますか？
ooh i just noticed that your watch is not on the left but it’s on your right wrist. are you left handed? 😮
Hello! Are you flt United Airlines?
パイロットは何学部卒業の方が多いのか気になります
操縦桿の震え、想像以上🫨笑
1:47 この時の顔が好きです😍
すみません。笑
カッコイイねぇ～CRJ、コクピット狭いねぇ～CRJ
機長でもなんか危なっかしい飛行やクルー間のコミュニケーション軽視する人もいませんか？経験ゆえのルール軽視というか…そういう人への社としての教育・指導・厳罰などFAAや航空局など、ガバナンスの整備を整えた上でしっかり指導してほしいと思います。なんでこの人パイロットなの？みたいな人は事故起こす前にはやくいなくなってほしいです。
なんかここのコメント欄、おばさん構文多くて草
それな笑
コメントの内容がすごく幼稚すぎるように感じます